왠지 byd 가 지금 국내 언론들을 가지고 일종의 몰이를 하는건 아닌지 모르겠습니다 가장 빠르게 볼수 있는 유투브를 통해서 특히 인플루언서들이 지금 byd 의 한국진출에 대해서 많은 얘기를 했는데 그 이후 지금 한국의 반응을 byd 가 보고 있고 거기에 전략을 맟추는건 아닌지 모르겠습니다 어떤 일이나 사건이든 주목을 받게 되면 사람들은 거기에 관심과 반응을 보이지만 주목을 받지 못하면 굳이 관심과 주목이 없기에 큰 의미가 되지 않기에 지금 byd 는 일종의 한국 시장과 한국 국민들의 반응을 보고 있고 거기에 전략을 짜는거 같다는 생각이 듭니다 byd 입장에서는 굳이 국내 자동차 회사들을 경쟁 상대로 보는것이 아니고 한국 시장 자체를 보고 전략을 짜는거라 아마 처음에는 큰 흐름을 못 타지만 나중에는 아주 큰 흐름이 한번 올거 같다는 생각도 듭니다
일단 디자인이 너무 못생겼음. 한국시장에서 차는 뽀대가 80이라서 저 디자인으로는 성공하기 힘듬. 첫 출시모델은 폭망 예상. 근데 택시부터 시작해서 슬슬 노출도가 많아진 상태에서 디자인 예쁜 모델 하나 나오면 무서워질수도 있음. 샤오미 처음에 보조배터리같은걸로 시작해서 공청기. 대충 깔끔한 디자인에 적당한 성능. 저렴한 가격으로 빗장풀고나니 150이 넘는 로봇청소기도 척척 팔기시작함. 저게 은근 무서운 전략임. 당장이 아니라 10년 20년동안 두들길거임. 현대차가 미국시장에서 그렇게 성장했음.
한국에서는 타고 다니는 자동차가 곧 이미지라 싸구려 중국차 타면 이런 일이 발생함 1. 차선 바꾸거나 할때 양보 안 해줌 2. 발렛파킹 맡길때 직원이 개 무시함 3. 보복운전 자주 당함(물론 이건 신고하면 됨) 4. 선민의식 쩌는 놈들한테 " 돈 없어서 중국차나 타는 주제에" 라는 소리 들음 5. 심지어는 모닝 마티즈 같은 경차한테도 개무시 당함 6. 아빠차가 중국차면 애들이 "얘네 아빠 짱깨차 타고다님 ㅋㅋㅋ" 이러고 무시함 7. 맘충들 사이에서도 남편이 중국차 탄다고 개무시함 중국산 버스는 뭐냐는 얘기 나오는데 전부 영업용임 승용차의 경우도 영업용으로는 좀 팔려도 개인 승용차로는 거의 안 팔릴듯 그리고 콜레오스는 중국차가 아님 정확하게는 한국, 프랑스, 스웨덴, 중국 혼혈임 100% 순수 중국차인 BYD 따위랑은 결이 다르지
BYD 관계자로선 그런 질문 올라오는거 자체로 기분 짜졌겠군. 애초에 한국 시장도 개무시하면서 들어오던거 같던데 미국과는 다르게 규제를 맞지도 않고, 한국 국민들은 갖가지 이유를 들어서 사주긴 할테니까 호구 제데로 잡았다 하고 웃었을듯. 어짜피 한국은 이미 소중국화 끝난 상태니까 중국에서 비자도 풀어줬겠지
BYD버스가 많지만 사람들이 신경 안쓰는 이유 = 내가 관리하는 게 아니니까.
개인이 BYD 차를 사는데 주저하는 이유 = 내가 관리해야 하니까.
관리가 더 어려울거라는 뉘앙스가 깔리신거 같은데 이건 버스회사 관계자분 인터뷰를 해봐야 하지않을까요?? 그냥 데이터적으로 하는 추론으로는 점유율이 늘어나는걸 봐서는 별문제 없다가 답이 아닐까요?
싸고 보조금 주니깐 니미
뭘 맨날 끝났대,,
애초에 중국 전기버스가 한국 장악한 이유가 보조금 빼면 대당 1억 가까이 이윤이 남아서죠. 겨울철에 유지도 안되고 부품공급 끊겨서 끙끙대는 버스회사들 많습니다
민주당이 중국 공산당과 커넥션이 있어서
결국은 KGM을 이용한 BYD의 렌트카 시장 진출을 시작으로 KGM 택갈이 전략으로 점유율을 확대해 나가겠다. KGM은 BYD의 한국 진출을 위한 택갈이 교두보....
중국이.한국시장에서 그나마 경험을
많이 해볼수 있게 하는 방법중 하나겠죠
아마 유튜버들 중국차 엄청 홍보할겁니다
그들의 목적은 많이 파는것보다
지금은 중국차에 대한 경험 확대
편견 없애기 그정도 일테니까요
그러니 김승현피디처럼 초청도 하는거겠죠
혹시 중국에서 후원받고 가셧으면 영상에 기제해야합니다. 그렇지 않으면 불법이에요. 아시죠?
KGM은 소비자와 소통하는 척 했었다. 그래서 응원하던 사람도 기다리던 사람들도 많이 떠났다.
BYD는 많은 사람들이 접할 수 있도록하겠다는 영업 방식. 이미 버스들이 BYD회사꺼 많긴해.
문득 90년대 대우 티코가 생각난다. 저가 경차로 노파워핸들에 닭다리창문..
토레스 픽업트럭 기다리고 있는데 기대치가 너무 많이 떨어졌다. 응원하고픈 맘도 없고.....
움직이는 관이 얼마나 잘 포장돼서 나올까?...
ㅋㅋㅋㅋ 돈이 참 좋아. 기조가 갑자기 바뀌네
???
협찬?
전기차 캐즘이 없어지면 중국차를 산다?...차라리 kgm을 사지..나참
가격이 문제가 아니구 지하주차장에 불나면 국산이든 외제차든 문제인거지..
내가 실험쥐가 되서 사기는 싫다. kr10 진짜 기대하고 있었는데 액티언보고 꼬무룩해버렸어..
왠지 byd 가 지금 국내 언론들을 가지고 일종의 몰이를 하는건 아닌지 모르겠습니다
가장 빠르게 볼수 있는 유투브를 통해서 특히 인플루언서들이 지금
byd 의 한국진출에 대해서 많은 얘기를 했는데 그 이후 지금 한국의 반응을 byd 가 보고 있고
거기에 전략을 맟추는건 아닌지 모르겠습니다
어떤 일이나 사건이든 주목을 받게 되면 사람들은 거기에 관심과 반응을 보이지만 주목을
받지 못하면 굳이 관심과 주목이 없기에 큰 의미가 되지 않기에 지금 byd 는 일종의 한국 시장과
한국 국민들의 반응을 보고 있고 거기에 전략을 짜는거 같다는 생각이 듭니다
byd 입장에서는 굳이 국내 자동차 회사들을 경쟁 상대로 보는것이 아니고 한국 시장 자체를 보고 전략을 짜는거라
아마 처음에는 큰 흐름을 못 타지만 나중에는 아주 큰 흐름이 한번 올거 같다는 생각도 듭니다
BYD는 차체에대한 품질은 떨어질지 언정
원래 2차전지가 메인이였고 중장비 전동화 컨버젼킷 만들던 때도 있어서 파워트레인쪽으로 품질은 걱정 없는 회사이지 않을까 하는데
가능하다면 고가부터 저가까지 다양한 차종에 대해 국내 독과점 시장상태에 갇혀 있지 않고, 다양한 상품이 경쟁하였으면 합니다. 국내 회사들은 국내 시장에서 더 치열하게 경쟁하고 그 결과물로 세계에서 보다 높은 경쟁력을 가질 수 있었으면 합니다.
그저 추측만 남발
이그
내 목숨은 소중하다🎉🎉🎉
중국 현지 가격으로 팔지 않으면 구매 매리트가 없음 화재시 모든 책임은 BYD 가 진다고 옵션에 반드시 넣고
byd 차 구입하고나서 일부러 불 내려고요?
BYD 생산 전기차들은 유럽이나 미국 안전기준을 통과하는 수준들인지가 궁금합니다. 통과 했다면 안전에 대한 우려는 어느정도 해소되는거고 a/s문제만 해결되면 위협이 될수도 있겠내요.
kgm 희망을 걸었지만 이제 그만 관심밖이되었다
주식 손절한듯.. ㅋㅋ
제발...kgm 그만 손 놔주세요~
이젠 국가든 언론이든 놔줘야 합니다.졸지에 byd 위탁판매 하게 생겼으니 말이죠.
선발대형님들 ...후기 기다릴게요😊😊
BYD가 굳이 버렸다고 할 필요가 있나요? 그냥 알아서 몰락하고 있는데……
엘지 특허와 생길 문제는 없는지 궁금하네요.
쏘카 같은 렌트 업체에 풀면 일단 소비자들이 궁금해서 한번 쯤은 타 볼듯 그리고 반응이 좋으면 구매로 되지 않을까 하네요.
그렇게 좋은차가 유럽 올해의차는 왜 못받았는지???
내돈내곤 안사는차.
이제 얘도 중국차 광고하느라 난리네...오토기어에서 앞으로 중국의 언론 플레이가 인플루언서, 유튜버들 이용해서 할꺼라더니...딱이네 중국은 우리 주적이다.
lfp도 안좋아 하는데 브랜드 인지도도 별로고 가격은 천만원 이상 저렴한것도 아니고. 택시 렌트카로 경험하고 국산차 사겠지... 어 전기차 괜찮네 그럼 국산 전기차 사볼까.ㅇ..ㅇ
뭘버렸냐고 물어봐? 자존심도 없나?
아직도 내연기관 차량팔대 많다
기대를 건 내가 어리석었다.
곽회장 권력 승계에 완전히 정떨어졌다.영원히 작별하자 쌍용
비욘드 유어 드림???????????????????중국에 출장 갔을때 택시 타면서 비야디를 경험했는데 중국차는 아직이구나 했지만 지금은 모르겠다. 국내 진출을 하고 서비스센터의 규모를 블루핸즈 만큼 운영한다면 그때는......와우~~~~
Build....
싸게안판다는데 누가살까요
조선족 ㅋㅋ 중국차=조선족
일단 디자인이 너무 못생겼음. 한국시장에서 차는 뽀대가 80이라서 저 디자인으로는 성공하기 힘듬. 첫 출시모델은 폭망 예상. 근데 택시부터 시작해서 슬슬 노출도가 많아진 상태에서 디자인 예쁜 모델 하나 나오면 무서워질수도 있음. 샤오미 처음에 보조배터리같은걸로 시작해서 공청기. 대충 깔끔한 디자인에 적당한 성능. 저렴한 가격으로 빗장풀고나니 150이 넘는 로봇청소기도 척척 팔기시작함. 저게 은근 무서운 전략임. 당장이 아니라 10년 20년동안 두들길거임. 현대차가 미국시장에서 그렇게 성장했음.
KGM이 살아남으려 했으면, 특정 상품군를 표적으로 삼은 다음에 생존가능한 가격과 품질로 확실히 공략했어야 했다.
그러나, 파워트레인도 품질도 상품성도 가격도 어느하나도 현기대비 우세성을 보여주지 못했다.
Kgm은 현기의 동 티어 차를 겨냥하고 경쟁할 생각을 해야하는데 애초에 왜 같은 사이즈도 아니었던 르노차나 겨냥했는지 의문. 결국 액티언도 콜레우스보단 스포티지한테 털리겠던데
중국차는 도로에서 똥도 쌀거 같아요😂😂😅😊
내가 보기는 kgm은 체리 자동차 한국 생산공장으로 택가리 해서 서구로 수출하는 회사로 될 가능성이 많겠구만! 아니 소비자가 원하는 데로 차 만들어서 팔아도 시원치 안을 회사가 하이브리드 물리버튼 소형 짐니스타일 등 껍데기는 똑같고 속도 똑같고 뭐야?
영상 잘봤어요 ㅎㅎ
한국에서는 타고 다니는 자동차가 곧 이미지라 싸구려 중국차 타면 이런 일이 발생함
1. 차선 바꾸거나 할때 양보 안 해줌
2. 발렛파킹 맡길때 직원이 개 무시함
3. 보복운전 자주 당함(물론 이건 신고하면 됨)
4. 선민의식 쩌는 놈들한테 " 돈 없어서 중국차나 타는 주제에" 라는 소리 들음
5. 심지어는 모닝 마티즈 같은 경차한테도 개무시 당함
6. 아빠차가 중국차면 애들이 "얘네 아빠 짱깨차 타고다님 ㅋㅋㅋ" 이러고 무시함
7. 맘충들 사이에서도 남편이 중국차 탄다고 개무시함
중국산 버스는 뭐냐는 얘기 나오는데
전부 영업용임
승용차의 경우도 영업용으로는 좀 팔려도
개인 승용차로는 거의 안 팔릴듯
그리고 콜레오스는 중국차가 아님
정확하게는 한국, 프랑스, 스웨덴, 중국 혼혈임
100% 순수 중국차인 BYD 따위랑은 결이 다르지
그나마 byd 가서 제대로 어찌 돌아가는지 보고 있군요
씰,아토3,돌핀 이런거보다 경형 전기차 시걸 1,500만원 이하로 나오면 게임 오버~
업무용차 원하는 대기업,중소기업은 모닝,레이 업무용차 깡통으로 굴러만 가면 뽑아주는데, 가격도 저렴해 유지비도 싸니 비용때문이라도 중국차니 뭐니 그런거 신경도 안씀
그니까 돌핀 보조금 받고 1000만원대면 아마 출퇴근용으로 겁나 팔릴거 같음
아주 byd 홍보 납셨네 ㅋㅋ
롤지노?? 구글 링 정도만 해봐봐요 무엇인지 확실히 감 잡을 수 있음ㅋㅋ
하도 밈처럼 댓글에 많이 보이는 i롤i지i노i 이렇게 재미있는걸 이제야 발견하다니
KGM아, 트로이 목마의 역할을 자처하는가...
아무튼 공정경쟁 같은 순진한 얘기는 잊어라.
BYD는 기억해도 KGM은 모른다.
당국자에게는 중국의 무단기술탈취, 불공정 장벽등으로 우리기업에 피해를 준 점, 간과하지 말기를...
안전띠 확실하게 잘되어있는 명예의전당 롤😣지😣노 ㅋㅋㅋㅋ 바로 달려왔습니다
KGM은 미니처럼 한 차종 다수의 사양.
이렇게 가면 어떨까?.....
아토3 호주 일본 판매가격이 4천만 가까이됩니다. 그리고 중국 CLTC 뻥티기 항속거리 믿지마세요
유럽에서 평가한 자료 보니 주행거리보다 멀리가는 전기차 1위가 태슬라 2위가 byd 입니다. 독일에서 평가한 자료이고 현기는 순위권에 없어요. 저도 이거 보고 좀 깜짝놀란 기억이 있네요. 의외로 유럽에서 byd인식이 진짜 좋아졌습니다
토레스 폐차 할때 까지만 버텨줘.....제발 ㅠㅠ
BYD 안삼 안씀 싫음 내가 그냥 싫음 중국 공산당 지원 받은 기업은 싫음
인플루언스, 하나같이, 중국전기차., 가격, 기술에 놀라고, 유럽에서도 인정한 차라고 한다. 정확하게 말하세요. 가격 비싸고, 자율주행은 규제로 특이한 거 없고, 유럽인정? 누가?
적정한 관세 올리고 재생 효율따져서 지원금 부과 후 국내 차량과 가격 성능 비교하면 누가 중국 차 타?
BYD 버스 많음 근데 우리나라 저상버스보다 승객의자 더푹신해서 좋음
콩서탕의차
나는 콩사탕이 싫어요
택시 탈 일도 별로 없지만 만약 술먹고 택시 불렀는데 중국차 잡히면 취소할거다 다른나라도 아니고 짱깨차를.. 그리고 헛수고 하지마라 한국에서는 짱깨차 절대 안팔린다
틀딱
F100은 나와라 좀...
예전코란도 C 수동타다가 중고로 팔았는데 감가가 그냥 버린 느낌, 폐차할때까지 탈거 아니면 현기 타세요
아무리 현기가 욕먹어도 우리나라에선 현기밖에 탈게없음
BYD 택시가 엄청 돌아댕기면 사람들의 인식이 바뀔듯
중국 현지에서도 펑펑 터지는 차늘 중공하층민들도 중국 국산 브랜드 쓰레기라 부르고 욕하는데 과연 한국에서 안 터질거란 보장이 있을까??
무시 못 할 수준까지 왔다지만 잠재덕 이동식 폭탄이라는 위험은 사라지지 않음.
BYD 관계자로선 그런 질문 올라오는거 자체로 기분 짜졌겠군. 애초에 한국 시장도 개무시하면서 들어오던거 같던데 미국과는 다르게 규제를 맞지도 않고, 한국 국민들은 갖가지 이유를 들어서 사주긴 할테니까 호구 제데로 잡았다 하고 웃었을듯. 어짜피 한국은 이미 소중국화 끝난 상태니까 중국에서 비자도 풀어줬겠지
비야디는 모르겠지만 지커가 들어오면 사고 싶다 특히 7x
비야디 오지마라 싸게 팔거 아니면
BYD가 국내기업들이 못하는거루해버린다 그러면 국산차 폭망이 뻔하다 이대로면
AS, 내구성, 품잘, 소비자불만 대응이 빠르면 BYD압슨이 된다
개방적인 마인드로 많은 협력업체들과 협력해서 기술을 슈킹하겠다.
KGM BYD 잘 하고 화이팅 👍👍👍👍👍
딱히 개인이 BYD 차 사지는 않을듯.... 그렇다고 KGM은 좀 정신차리고
아니 중국은 한국산 안사는데 우린 왜삼?
무슨 엔비와이디?
무슨말인지.....
요즘어떻게지내냐는말에 byd
게임을 좋아하는 대한민국 그런분들을 위해 준비 단단히했습니다 롤❤지❤️노 ㅎㅎ
법인차로 팔면 적지 않게 팔리겠네. 회사 입장에서는 싸면 장땡이니.
LFP전기차가 3원계전기차와 같은 가격으로 뭘 하겠다는 거지? BYD는 제 정신인가?
쌍용시절 티볼리 차주입니다 두번다시는 쌍용 KGM은 안타고 싶어요
체어맨 17년식 탔었는데 탈만했는뎅ㅠ
기술격차 가 ?
kgm은 그냥 노조로 버티고 정부돈으로 바티는 기업입니다
롤지ㅎ노 하루를 아주 삭제 시켜주는 꿀잼공원
kgm은 기술개발을 위해 해외연구소 만들생각은 없나?
애초에 중국전기자동차 플랫폼에 의존한게 문제였지
중국전기차 니오토 수입되면 사고싶다.
안사요~
내 주식은 파란불~~~~~시8
롤襤지襤노 땅호리 안녕수야 킴민교 등등 메이저 비제이 들의 솔랭 배 당을 달고달게 받으십시오
신뢰가 안가네요. 있던 사실만 전달하면 되는데 분석하고 판단하는게 신뢰가 안가네요.
걱정 안해도 될듯 아토3 실내 디자인이 쓰레기라 아무도 안살거에요
헛소리하고 있네..유럽이나 정복하고 와라..
BYD 폭발 한번에 사망자 나오면 거의 철수각임
전기차는 국산 타거나 그냥 테슬라로 가는게 훨 나을듯
솔직히 롤 언젠간 망하긴할듯 ?? 재미 볼수있을때 재미보자 롤☀지☀️노 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
중국에 얼마 받았는지는 몰라도.
한국서는 성공할지는 무리가 있다고 본다.
아토3 2990만원에만 나와라
보조금 받고 2000이면 산다 나는 ㅋㅋ 첨엔 싸게.들어와야지 뭘 믿고 사요 ㅋㅋ
둘다 안사
차가좋아야 팔리지 차가 개구린데
싼맛에 막타고 싶은데 안쌀거면 가라 ㅋ
은근 신뢰가 안가는데 구독자는 28만이네 그럼 대학교를 좋은데 나왔나? 사람들이 그런이유 아니면 볼 이유가 없거든?
kgm도지만 현기차도 이젠 인식틀려지겟내 ㅎㅎㅎ
byd......ㅋㅋㅋㅋㅋ
비제이X을 댓글논란을 이어갈 롤〈지〈노 ㅋㅋㅋ 꿀잼비제이 ㅂㅌ ㄱㄱㄱㄱ
중국차 안 탄다.