Cabinerit Tram 12 (Amsterdam) | Amstelstation - Centraal Station (Tram Driver's POV)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 лют 2023
  • Cabinerit op tramlijn 12 van Amstelstation naar Centraal Station met een 13G tram (Siemens Combino) van GVB in 2023.
    Haltes op deze route:
    - Amsterdam, Amstelstation
    - Amsterdam, Amsteldijk (Vrijheidslaan)
    - Amsterdam, Victorieplein (Vrijheidslaan)
    - Amsterdam, Waalstraat (Churchill-laan)
    - Amsterdam, Maasstraat (Churchill-laan)
    - Amsterdam, Van Hilligaertstraat (Ferdinand Bolstraat)
    - Amsterdam, De Pijp (Ceintuurbaan)
    - Amsterdam, Roelof Hartplein (Roelof Hartstraat)
    - Amsterdam, Concertgebouw (Van Baerlestraat)
    - Amsterdam, Museumplein (Paulus Potterstraat)
    - Amsterdam, Leidseplein (Leidsestraat)
    - Amsterdam, Prinsengracht (Leidsestraat)
    - Amsterdam, Keizersgracht (Leidsestraat)
    - Amsterdam, Koningsplein (Singel)
    - Amsterdam, Paleisstraat (Nieuwezijds Voorburgwal)
    - Amsterdam, Dam (Nieuwezijds Voorburgwal)
    - Amsterdam, Nieuwezijds Kolk (Nieuwezijds Voorburgwal)
    - Amsterdam, Centraal Station (Stationsplein Westzijde)
    NL: Welkom bij Spoor 4, het kanaal met een grote variatie aan video's van treinen en andere vormen van openbaar vervoer per spoor in Europa. Abonneer je op ons kanaal en like deze video, dan voorzien we je wekelijks van nieuwe video's.
    EN: Welcome to Spoor 4, a UA-cam channel with a lot of train and other public transport related content. Like this video and subscribe to our channel to keep informed of our new videos.
    Shop:
    www.spoor4shop.nl/
    Website:
    www.spoor4.com
    Contact:
    info@spoor4.com
    Instagram:
    / spoor4insta
    Spoor 4 SPECIALS:
    • Spoor 4 SPECIALS
    Cabineritten/Cab rides Tram Amsterdam:
    • Cabineritten/Cab rides...
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 51

  • @johann752
    @johann752 День тому

    Hoi, bedankt weer voor deze hele mooie rit door Amsterdam.🙂👍🤳

  • @angelmessenger8240
    @angelmessenger8240 3 місяці тому

    Thank you for the great ride, so many beautiful buildings, greetings from England.

  • @finleyfendt3750
    @finleyfendt3750 2 місяці тому

    Thank you for the information you provide. Next stop. It is appreciated. 👍👍👍

  • @vikrambharat77
    @vikrambharat77 10 місяців тому +3

    Excellent ride

  • @elloco1996
    @elloco1996 Рік тому +4

    Mooie rit, bedankt!

  • @Leon-sg6wr
    @Leon-sg6wr 6 місяців тому

    Wat een mooie opname met een camera die de rit natuurgetrouw weergeeft. Dank je wel!

  • @daveoh13
    @daveoh13 Рік тому +3

    thanks for the ride!

  • @alexat7914
    @alexat7914 10 місяців тому +2

    Super mooi😍

  • @spatwater9190
    @spatwater9190 5 місяців тому

    Leuke video geeft zo'n rust tijdens het kijken

  • @loulousocks9329
    @loulousocks9329 Рік тому +2

    Mooi video weer

  • @joopmeijers332
    @joopmeijers332 Рік тому +2

    Mooi dank enschede 21uur 16

  • @jwslijm7278
    @jwslijm7278 Рік тому +3

    Mooi geel plaatje om 3:15 zonder valhelm.

    • @cheeta92
      @cheeta92 Рік тому +1

      De sterkste zullen overleven zullen we maar zeggen 😁

  • @chrislaarman7532
    @chrislaarman7532 Рік тому +3

    1) Bedankt voor het delen. :-)
    2) De trams lijken veel sneller geworden sinds ik in Noord woon. Meer vrije baan, minder haltes, betere verkeerslichten, minder auto's - maar ook pittiger materieel.
    3) Dat afroepen van al die lijnen bij CS - heeft er al eens iemand "bingo!" geroepen?

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +3

      1) Graag gedaan. Jij bedankt voor het kijken!
      2) Wanneer ben je in Noord gaan wonen? Het terugdringen van het aantal auto's en het verminderen van het aantal haltes heeft inderdaad een positieve bijdrage gehad op de doorstroming. In het centrum merk je vooral dat er minder ruimte is voor de auto waardoor je ook minder kruispunten hebt. Desondanks zijn er in Amsterdam nog een hoop punten waar de menging met auto, fiets en voetgangers nog geregeld voor opstoppingen zorgt. Maar daar heeft lijn 12 weinig last van gelukkig.
      3) Haha, ja dat zou leuk zijn. Voor deze video heb ik ze er zelf onder gemonteerd. Maar in werkelijkheid wordt momenteel alleen omgeroepen: "... overstappen op Stad-, Streekvervoer en Trein" bij Centraal Station. Omdat het er anders te veel zouden zijn.

    • @chrislaarman7532
      @chrislaarman7532 Рік тому +2

      @@Spoor4 3) Nou, die opsomming van lijnnummers was een geinig idee!
      2) Ik woon sinds februari 1983 in Noord (IJplein), en heb al lang weinig te zoeken in de rest van de stad. Laatst ben ik naar Sloten gelopen, en via De Aker terug. Ik had lijn 2 wel verwacht, en ik kwam even later plots aan dat laatste rechte stuk van lijn 1. Toen ben ik toch maar eens jouw betreffende video's gaan bekijken (met het vooroordeel: "saai: dat wordt vooral stilstaan"). - Gek trouwens, dat de halte Paleisstraat niet als "Dam" geldt, en Nieuwezijds Kolk(?) wèl. Vanaf CS gerekend kan ik er ietsje meer begrip voor opbrengen. Dat brengt me op punt 4.
      4) Misschien inmiddels vijftig jaar geleden reisde ik met Damrak-lijn 16 vanaf CS. Een Amerikaanse toerist wilde naar het Rijksmuseum, en was lang genoeg in Nederland om afstanden niet te overschatten. We staken de Dam over, hij zag het Paleis, en schrok: "Is this the Rijksmuseum?"

  • @carmenl163
    @carmenl163 5 місяців тому

    I used to ride this tram all the time. But that was 15 years ago when line 12 would go from Amstelstation to Sloterdijkstation. I'm shocked by how many stops are removed. Wow, we had a much higher quality of public transportation in those days!

    • @Spoor4
      @Spoor4  3 місяці тому

      At that time public transport in Amsterdam was way slower because of all those stops. Also a lot of stops were not wheelchair accessible, there was no North-South metro line and travel information online and at stops was not as extensive as it is now. Higher quality is subjective and depends on the person you ask.

    • @carmenl163
      @carmenl163 3 місяці тому

      @@Spoor4 That's true, you are right, there have been improvements. But the advantages you pointed out are less important to me than not having to walk 10 minutes to the next stop.

  • @mariannesanders2831
    @mariannesanders2831 3 місяці тому

    IK RIJ GRAAG MEE SUPER❤❤

  • @leipzig_lp
    @leipzig_lp Рік тому +4

    Love it 👍
    Here is a subscription

  • @jwslijm7278
    @jwslijm7278 Рік тому +2

    De NS trein was de 8713.

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      Je hebt oog voor detail. 👌

  • @duncanlewis5706
    @duncanlewis5706 9 місяців тому +1

    BRING BACK INTERNET EXPLORER

  • @librarian16
    @librarian16 Рік тому +2

    How does the driver know thatthe single line section is clear for him to enter, please?

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      On sight. But there are rules for. The direction of Central Station basically has priority. But a driver can give priority away by signaling with the direction indicator. Therefore we do not use the direction indicator for other purposes at single tracks.

    • @librarian16
      @librarian16 Рік тому

      @@Spoor4 Thank you.

    • @Realixit
      @Realixit 11 місяців тому

      @@Spoor4 Also, the track design is genius

  • @hartstukken
    @hartstukken Рік тому +2

    blijft jammer van die grasbaan na koningsplein.. Ik hoorde dat er auto's overheen gingen???

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +2

      Is helaas meerdere malen voorgekomen waardoor het gras opnieuw ingezaaid moet worden.

  • @oliviru100
    @oliviru100 Рік тому +2

    are there plans to build brand new tram routes in Amsterdam by 2030?

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому

      There are no new plans that are confirmed by the local authorities. At this moment the extension of line 25 to Uithoorn is being built. Also works will start on the extension of line 26 to the newest part of IJburg.

    • @oliviru100
      @oliviru100 Рік тому +1

      @@Spoor4
      you can say that these are new routes, extensions, new tracks, etc

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      @@oliviru100 Yes that's correct. Extensions of existing lines.

    • @samanli-tw3id
      @samanli-tw3id 2 місяці тому

      They should build a tram tunnel under the IJ

  • @chektor
    @chektor Рік тому +2

    Я первый увидел!

  • @Castyk
    @Castyk Рік тому +2

    👍🚋👍🎥👍

  • @roemerjonker284
    @roemerjonker284 Рік тому +3

    Doe je geen train simulator meer

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      Wellicht binnenkort weer eens. Suggesties?

    • @roemerjonker284
      @roemerjonker284 Рік тому

      @@Spoor4 de Achterhoek twentelijn Apeldoorn dieren van de vsm

    • @roemerjonker284
      @roemerjonker284 Рік тому +1

      @@Spoor4 wil ik eens zien en Maastricht Vaals

  • @nicoanker1343
    @nicoanker1343 Рік тому +3

    Kun je nagaan jij bent slechts 1 van de vele trams die in Amsterdam rondrijdt.

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      Jazeker. Op de drukste momenten rijden er ongeveer 120 trams tegelijk door Amsterdam.

  • @roemerjonker284
    @roemerjonker284 Рік тому +2

    En ik haat lijn 14

    • @Spoor4
      @Spoor4  Рік тому +1

      Waarom?

    • @roemerjonker284
      @roemerjonker284 Рік тому +1

      @@Spoor4 ik was in een tram en de politie heeft de tram tegengehouden door de klimaat activisten moest de tram stoppen op de Dam dat de originele eindstop het cs is

    • @ooRobertoo
      @ooRobertoo Місяць тому

      @@roemerjonker284 Je geeft de politie en de tram de schuld van klimaat activisten?

    • @roemerjonker284
      @roemerjonker284 Місяць тому

      @@ooRobertoo ja