Sintec Premium 0w40 (из дизельного Hyundai, 9 500 км., 209 моточасов).
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Игорь из Северодвинска, прислал образцы масла Sintec Premium 0w40 SP A3/B4 (дата производства 08.10.2022 г.)
Эксплуатировалось в Hyundai Santa Fe (DM), 2014
с мотором (2,2D, D4HB) 197 сил. ЕГР на месте (евро - 4), сажевого не было.
объем масляной системы - 6,7 литра
с общим пробегом 102 000 км.
пробег на масле 9 500 км., 209 моточасов
(60% трасса, 40% город)
долито 800 мл масла.
топливо Татнефть (Танеко)
Благодарю Игоря за образцы и поддержку канала.
Контакты для отправки образцов denis699@gmail.com
docs.google.co...
необходимое описание к образцам (в свободной форме)
Над составом и правда потрудились респект Синтек
Видео с новым прибором стали нудные и не интересные, нет никакого действия на экране. Анализы дело хорошее, вот только народ не понимает что этот анализ имеет отношение только к этому авто, в другом авто с другим мотором все будет иначе, ну и надо еще учитывать что объем картера в данном случае почти 7 литров, так что владельцы малолитражек с картером 3-4 литра не спешите за Синтеком )))
Лайк поставил, если что )))
Про нудятину, наверное Вы правы. Я сейчас во временном помещении, тут даже толком не поснимать.
Похоже людям нужно что-то совсем простое, меньше цифр, больше графиков и "полосочек". Ну и конечно чтобы масла показывали ужасные результаты, жду когда кто-нибудь пришлет с приличным пробегом. 😁
На 5000 км или 200 часов не хватит?
Спасибо
@@ЮраТаев-м7юНа 5.000 км хватит с лихвой !
Sintec Premium 0w40 💯👍👍👍за труд
Прям достойное масло Синтек судя по результатам, спасибо за тест!
У меня синтек между заменами ~14000 км отхаживает. За свои деньги масло отличное
Залил такое же масло в кайрон 2.0 дизель. По ощущуниям двигатель работает мягче чем на шеле. Думал менять через 200 моточасов, после просмотра видео можно и 250-300 смело катать.
Попроьуй шел ремула р 6 это масло для большегрузов с евро 6 . Бомбовое масло по сути ультра на пао , но изза того что оно спецально для грузовиков оно дешевле в 2 раза , я меняю раз в 5 тыс 8 литров . Такого я еще невидел дизель чистый , да масло черное как оьычно но сам алюминий внутри даже без лака . Темерь я его лью и в бензиновый мерс и полик , и в мотоцикл тоже залил летом 😂 5й год на нем . Щас хочу попробовать синтек в мерс старый ,ему 40 вязкость нужна . Ремула ток 30 продаеться .
Добавлю. Проехал 6500км и заменил, 250 мч. примерно. Угар за этот пробег примерно грамм 500. Но я из этого пробега по трассе очень активно проехал 1000 км. Считаю масло отработало отлично. Почернело на щупе к 3000 км, шелл до этого чернел также. Заправляю танэко. Заводится до минус 25 с автозапуска без прогревов легко. Залил снова его. На лето взял лукойл люкс 10W-40.
Здравствуйте Деннис , сменил имя с Федора на Мефодия(Фёдор настоящее) , враги блокируют 😂😂😂, отлично отработал Синтек , но я думаю это только данное масло , а сам с нетерпением жду обзор на вмп и Полимериум , надеюсь , что похороны вмп будут пышными 🤣🤣🤣😭😭😭 , спаибо за обзор Синтека и удачи ❤
А как же страховка мотора?)))
а ВМП это что за масло?
@@АлександрАндриенко-ж1ы Очень хочется верить в чудеса)))
@@ДмитрийЕвдокимов-э6ы страховка , это от слово СТРАХ
@@АлександрАндриенко-ж1ы никто не знает , но пиарят по чёрному
Интересный и полезный обзор, отличное видео и звук.
Результаты отличные! На ойле тоже много анализов Синтека и там тоже все хорошо. Думаю это повод для радости, что у нас научились делать нормальные масла! Хейтеры, конечно же, найдутся. Они народ везде ср..ий😂
На какое масло не посмотрю анализы везде хорошее. Есть какое нибудь масло из отечественного у которого анализы плохие?
Спасибо за обзор! Очень нравится ваш канал!
Хорошие показатели. На зиму куплю попробую. Все равно давно хотел Sintec потестировать
Хороший результат,да и корейские дизеля себя хорошо зарекомендовали!Спасибо за видео
На этом масле перестают стучать гидрики (сразу, либо через малый пробег), замечено не на одном моторе
в точку, на змз 409 гидрики перестали стучать
Залил в Весту сначала Синтек Платинум 5w30, гидрики сразу же перестали стучать, до этого что только не лил, но всё время вязкости 5w40 (гидрики молотилм как бешеные), в Целом Платинум понравился, но очень сильно угорает. Сейчас залил Синтек Премиум 9000 5w30, проехал где-то 1,5к км,масло лишь слегка потемнело, еле заметно, и вроде не угорает, ну пока рано судить, если до 5к прослужит достойно, останусь на нём.
У меня на Приоре 21127 мотор, расход любого масло минимален. Заливаю при замене по мах на щупе и через 10т.пробега по шупу 1мм - 2мм не хватает до мах. Так что все разговоры про угар, какого то масла чушь. Если мотор исправный, кольца, маслосъёмные в порядке то расхода не будет, на любом масле из сетевого магазина.
Спасибо, очень интересно! 👍🏻
Мы с братом перешли на синтек еще года 4 назад. У обоих сузуки ( у брата СНГВ, у меня квадрат первого поколения витара) я юзаю платинум, он премиум по API 5w40 что он, что я. У него мотор с гидриками, у меня обычный 8-клоп на коромыслах. В результате у обоих моторов по сравнению с шеллом ( на нем тоже оба долго катали) уменьшился угар, в моем случае вообще масло не уходит от замены до замены. Хорошо моет мотор. Отличное масло.
Большое спасибо за видео
Капец во синтек дает👍одно сомнение много пао без истеров не будет ли хана сальникам?
Хоть кто-то заметил!
@@ДмитрийЕрохин-т5г спасибо бро😉🤝
Если сомнения, есть Платинум. Он на чистом гидрокряке, сальники спасибо скажут.
А с чего им вдруг будет хана твоим сальникам? На таких основах изготовлены масла импортных лидеров. И ничего не течет. У нашего масла почему будет иначе? Да, сальники либо изношены либо не изношены. Иного не дано. Так что я за наше масло. Тем более что оно и дешевле и не уступает импортным аналогам. Я уже не первый раз Синтек Премиум заливаю, никаких проблем с сальниками не наблюдается.
Интересно почему Алкелированные нафталины не показало производитель говорит что они есть
Думаю топливо ещё сыграло роль, татнефть очень качественное топливо
Дизель Танеко - лучшее топливо, евро 6 !!!
@@FlinderHolider соглашусь и добавлю бензин Тоже!
@@FlinderHoliderлучшее оно бы было если б стоило вменяемых денег))
@@Busovod61_t333 Речь не о стоимости, а о качестве. Хочешь дёшево? Лей с паровоза, и копи на ремонт топливной 🤣🤣
70 %пао, а эстеров нет. Это что за чудеса?
Да при таком количестве ПАО без эстеров , РТИ в моторе спасибо не скажут
@@Kira_Gas а в чём проблема докинуть Эстеров присадкой, той же ML 132 от Карбонфокса как я и делаю.
Залил масло синтек, через 100 километров перестали стучать гидрокомпенсаторы, через примерно 500 мотор перестал дымить, через 1500км увеличилась компрессия, а через 5000км открыл капот а там двигатель новый, затем я проснулся😂
Лейте Шмобил, нема базару....только может не проснутся ваш двигатель, умереть так сказать от палива 😂😂😂
👍👍👍🤣🤣🤣
смешно конечно, но по опыту могу сказать, что у Синтека сейчас очень неплохое масло
👍🏽😁
подобное себе фантазируют те, кто покупают импорт за 6-7 кусков) Синтек в целом хорошее масло, которое в исправном двигателе будет прекрасно работать и не хуже ликвей всяких.
Масло супер ну а если эстеров не хватает так и самому можно добавить процента три четыре больше не надо
Зачем , когда есть масла с эстерами ?
3-4% не мало? Оптимально 10%!Но это не точно!
@@Игорь-ц9ь нет не мало этого как раз достаточно чтоб нейтрализовать или компенсировать действие ПАО масел в составе чтоб сальники не сушоло
Заливал пару раз синтек премиум 5w30 с3 504 507 в тигуан 2.0 tdi, брал во время акции 4+1 упаковка. Сервисный обьем моего мотора 4.3 литра, от 5л оставалось грам 700, так я их выливал в первые 3000 тысячи пробега, т.е угар масла состовлял примерно 250 грамм на тысячу. Так вот интересно, если в синтеке много ПАО, так почему оно испаряется, как вода? На других маслах расход тоже есть, до синтека был зик топ и сейчас тоже он, на 7500 км примерно 0.5 доливаю. А так в целом на синтеке никаких чудес не происходило. Мотр работал так же как и на других маслах. Про отложения сложно сказать, в заливную горловину ничего не видно
Я лью такое в sportage 4 дизель, но туда надо 8 литров, меняю тысяч через 7, угара масла нет, до этого лил 5-40 neste, угар был. Заглядывал эндоскопом под клапанную крышку, там чистота.
С учётом того что трасса,и дизель который ездиет на 2_2,5 оборотах плюс картер почти 8литров.На бензине столько КМ это масло не протянет.
Только хотел сказать что интересно сколько объем картера у этого автомобиля - а картер в два раза больше среднестатического картера Гранты))) Думаю 210 моточасов зимой пройдёт.
@@ВиталийСуббота-ю9й На аналогичной Санта Фе при замене всегда хватает 5 литров масла. Так что не такой уж и большой картер.
6,7 объем@@АлексейПетрозаводск
@@ВиталийСуббота-ю9й 6.3 литра , не такой и большой картер у него .
Это масло не для бзюколок, а для реальных чугунных моторов.
Как прислать образцы вам? На почту писал, но без ответа
Блин, или этот прибор нифига не распознает, или масла на китайских пакетах нифига не работают не моют, не абсорбируют грязь, что и Мобил, и Шелл и Синтек одинаково по 350- 450 мт/ч показывает, и кислотное не растет у масел и щелочное не падает...🤔🤔🤔
я вот тоже заметил что на новом приборе все анализы ну просто конфетка, а на желтом через один шли в топку, а то и чаще.
1. Вы исходите из позиции, что Китай = плохое качество.
2. Для масел важны 2 ключевые позиции, разница между щелочным и кислотным и стабильная база.
Тут мы имеем дело с ПАО, дизелем, трассовым пробегом и высокими МНС.
А теперь сравните, анализ из этого мотора, который сделан Fluid scan (желтым), мне владелец авто, после опубликования видео, написал про прошлый анализ (я уже и забыл).
ua-cam.com/video/k5F5eqmUDAE/v-deo.html
А вот Вам лаб анализ простого (не ПАО) Синтека из УРЦ ua-cam.com/video/XntMcd87YeA/v-deo.html
9500🙈🙈мама дорогая
я вчера слил масло после 6ткм
там прям нефть😂😂
👍🤝
Разжижение 5,5 % на пробеге 9,5 к.....масло крепышь и дизель конфетка.
Нет бора. Это минус, большой.
и в чем же минус? Вот человек сделал анализ масла Sintec. По этому анализу я не вижу, чтобы масло плохо себя вело. Наоборот, прекрасно себя ведет!
Алдар, писал вам ранее по мою отработку Зик топ 5/40, подскажите, возьмете на анализ?
возьмёт конечно напиши повторно у него много писем
Кто подскажет, почему дизеля показывают лучше результаты? Они менее «горячие»?
да менее горячие. и чистые дизеля внутри даже на 300-400тыс км.
А почему забеднение смеси идёт? Нужна профилактика топливной системы с добавлением присадок в бак?! Интересное видео
В бак кроме топлива ни надо ни чего лить.
синтек без доп присадок прекрасно работает. А вот бывает нальют чего по незнанию "чтоб лучше было" и потом масло хаят. Не нужно пытаться быть умнее технарей, которые над этими маслами потеют!
У меня немного другая история по эксплуатации этого бренда, ездил до этого масла на Армотеке, Шелле, расход был 50-70 мл на 1000 км, короче за 10000 уходил уровень от верхней до нижней метке, потом перешёл на хваленый Синтек,год на 5/30 премиум и год уже 0/40 тоже премиум, в итоге сейчас уровень уходит за 5000 км, тоесть расход вырос за два года вдвое, поло седан 190000 общий, теперь гадаю из за чего, сальники, маслосъемные, износ ЦПГ, или масло тупо горит, в любом случае буду пробовать другое, авто на газу, режим такси, 20-22 км средняя скорость
Может пора двигатель перебирать а не гадать?)) 200т пробега ж уже. Чего гадать как припарками все устранить.
У меня шел жрало со сташной силой, тотал кварц уровень падал но незначительно, синтэк как налил в склянь уровня так и все 5000т держится. На днях буду менять на синтек премиум 9000- 0в30 А5В5. Было залито платинум 7000 С3, 5В30. Машина киа спорт бенз 2литра.
@@ZOVFA200 тыс пробега для машины на газу ни о чем пробег.
пробег растет, движок бегает, масло расходуется активнее. У тебя на Синтеке сейчас такой расход, а перейдешь обратно на тот же Шелл он у тебя вырасти может) Я сейчас стал лить Синтек экстралайв, расход вообще пропал. Мб его попробуй)
Пробег по нынешним временам не такой уж маденький, чего удивляться, что расход масла со временем вырос. И если растет, то лучше тот же Синтек Премиум залить, но только с вязкостью 5W40
Алдар здравствуйте, разъясните пожалуйста в чем принципиальная разница между 0w40 и 5w40 в мой двигатель на BMW n52 обе вязкости подходят? Спасибо.
Здравствуйте! В низкотемпературных свойствах, 0-ка предполагает использование при более низких температур. Если Вы живете на севере с сильными морозами, 0-ка предпочтительнее. Если климат умеренный, лучше лить 5-ку, в ней будет меньше загустителя.
Интересно сколько владелец авто обычно доливает масла? На синтеке 0.8 л может и норм, но сколько обычно бывает?
У меня аналогичный мотор и машина. Когда ездил на Shell Ultra 5W30 C3, доливал около полу литра на 10 000 км. Сейчас лью ROLF GT 5W30 C3 (тот же Синтек Премиум в железной банке). Доливаю так же.
Ездил раньше на газовом ШЕЛЛ. Лил 1л на 7,5 к а Синтека ушло 0,8л на 9,5 к, нудак .... ху...ли?
@@FlinderHolider С другой стороны, пробег моей машины 305 тысяч км. 90% на Шелле. Мотор изнутри чистый как котовьи яйца. Каким от будет на Синтеке покажет только опыт. Ничего плохого про Шелл не скажу. Отличное масло, но стало недоступно.
@@АлексейПетрозаводсквы на газу или на бензине?
@@Арман-х9р Дизель 2,2 литра
За 200мч долил 0,8л, это сколько надо долить ему масла, чтобы 400 мч проехать? Масло шикарное, но надо пару баклажек в багажнике возить на долив.
Шутите? 0,8 литра это не о чем! Норм на такой пробег, а если бы пробег 100% город был, то вообще нечего доливать не пришлось!
Если вы ездите по 400 мч, то неудивительно почему масло так "угорает "😂 вы не думали что оно себасто из двигателя просто делает 😅😂😂😂
Такое чувство..Кто ..Бабки хорошие за Анализ пришлёт..У того и Масло Топчик..и Дизель Сажу не Кидает в Масло..😂😂😂
да-да. вас опять обманули все подставили. лейте шэлл за x3
Спинным мозгом чувствуешь ? Он у тебя слабый , а при отсутвии головного вообще беда😭
Про пао в примиуме еще на оилклабе писали
@@Мефодий-т6ы Ох..Жуть как Пердак ..Загорел значит Точно в Мозг Попал...Спинной..😂😂
@@РоманШабалин-п5ю я вообще то Лукойл и Татнефть лью , Синтек для меня терра инкогнита , но всех считать , как ты , глупее себя , это ж каким надо спинным мозгом обладать ?
На ойл клубе что-то не найду анализ.
в гугл вбейте и найдете. самый первый в поиске... как не найти можно...
@@ZOVFA ды пробовал, выходит только ауди а6, и на сайте ойл клуба всё облазил.
а почему MILEAGE в километрах?
Вы переведите слово пробег, на английский и вопросов больше не будет.
@@Denis-SPb MILEAGE
расстояние в милях сущ ;)
@ShubeTube1 Нравиться писать глупости и не способны признавать ошибки???
@@Denis-SPb ;) kilometrage
Заливал в бмв м52б28ту мотор,очень ужасно,гидрики стучали очень не понравилось
Допуски были именно к вашему мотору? И как по вязкости, как в мануале? Подбирал Синтек на сайте бренда, все отлично, никакого тарахтения, я доволен маслом.
От фразы "конструктивный расход масла по мануалу 1л" уже тошнит реально, 21 век на дворе пора бы ума набраться, конструктивный расход это - БРАК ДВИГАТЕЛЯ, либо это- износ двигателя. Масло 0W40 это самая жидкая база в которую напихали нефтяного "пластилина" дурь полнейшая. Если уж вы такие любители низких температур- берите масла GTL технологии (ГАЗ) там -57 температура, даже у 5W40. Всё кроиловом занимаетесь, бедный Гидрокрекин во что его только не превращают))) а моторы как летели в помойку так и летят))) "конструктивный расход"🤣🤦♂ А что не 2литра? не 3? не 5? А если в отсечку каждый день??? 5л доливка будет? Так может БРАК всё таки))
У всех D4HB жрёт при оборотах на трассе, а у него брак...
@@FlinderHolider Нормальный мотор НИЧЕГО ЖРАТЬ НЕ МОЖЕТ ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ. при условии что нет кроилова и просчётов в проектировании ДВС, отсюда и придумали этот чисто юридический термин- "расход масла по мануалу" Какое нибудь старое ведро масло жрёт... и тут же рядом НОВОЕ ВЕДРО за 2-3млн так же масло жрёт))) круто жить с этим да???))
@@ПавелПросто-ж8й Немцам из БМВ напишите это. Если на Санта Фе литр на 10 000 км норма, на БМВ литр на 1 000 км считают нормальным.
@@ПавелПросто-ж8й
Назовите пару бюджетных масел произведённых на GTL технологии? В наше время цена имеет значение.
@@vigov2012 Да пожалуйста- Rolf ULTRA, цена 4800-5000 за 4л, это цена сейчас как у большинства гидрокрекинговых среднезольников... типа НЕдымитсу)) TCL и тд...
Денис ты сам в это веришь? Мне кажется тебя обманули при таком пробеге даже мобил будет хуже.
Всё по честному!!
Оказывается не мне одному показались результаты странными. Масло отборная шляпа но при этом может ходить 20 тысяч по трассе😁
@@vigov2012 шляпа не показала бы такие достойные результаты. Если они не стыкуются в тем, что вы там себе в голове нафантазировали, то это не проблема масла Синтек, а лично ваша. Меньше верьте хейтерам, доверия больше реальным тестам, проверкам и опыту эксплуатации.
@@Алексей-ж9ш5ж
Значит вы не допускаете, что Денису могли отправить размешанную отработку со свежим маслом 50/50, а я допускаю.
+++++
Очень нравится как Синтек Премиум себя показывает. Я по своему авто судил, но такие анализы ток прибавляют уверенности
Это патамушта 70 % ПАО. :))))))))))))))))))))))) На 3:05
Откатал на нëм две замены масла примерно по 7000км на рено дастер 2.0 до этого ездил на zic 0w40 разницы никакой не заметил вообще! Пробеги у меня не малые, за месяц бывает 3000км накатываю..
Я на таком масле лето отьездил и на зиму тоже купил Премиум, только 5/30. Масло мне понравилось.
А на зиму не лучше 0W20?
У меня в мануале нет 0w20, а 5w30 согласно допускам. @@Profenixxx
А может надо, наоборот???
Заливаю вторую зиму рено логан мотор к7м, пробег на масле 8000 , запуск прошлой зимой в минус 36 отличный.
Лью Синтек Премиум в Шевроле эпика, 180 тыс пробег. Летом ездил в Крым. За 4 тыс км долит только 700гр. Считаю, что отличный результат.
ПАО сожрет сальники. Но ничего, судя по событиям, скоро всё это закончится. И снова будут добавлять эстеры. И будет снова нашим сальникаи праздник!
Чудеса какие то. Лягушка превратилась в царевну. 😂
Да мало того скоро говносинтек и ВМП авто окажутся. Лучшее маслами вселенной😂 особенно мне нравятся коменты что после этого масла движка просто как новая . 😂😮😊😅😢
@@aleksd8142 не иначе, заводы БМВ, Мерседес, Ауди, Порши, скоро синтеки начнут заказывать из России. Сменят дорогое гавно, на дешёвое, качественное масло.😁
@@aleksd8142А, вы "спец" по маслам? "не читал, но осуждаю"!
Это не чудеса, просто тут человек с реальными цифрами, а какахами кидают зачастую хейтеры, которые это масло и в глаза не видели, но по их словам все о масле знают. На поверку Синтек Премиум оказался крепки маслом, что не может не радовать.
@@КоляСизов-р6я крепкими ? Не будь смешным клоун .
Раньше по анализам алкилированные нафталины были... Сейчас видимо уже нет. Очень жаль.
Спасибо солнцеликому...
@@АлексейПетрозаводск
Так это он масло миксует на Обнинском? Красавчег, и как он везде успевает....
@@Zarjbach Нет, он просто войны развязывает :(
и что, хуже стало? Я лил Синтек ДО, лью и сейчас. Ничего не изменилось. Меньше самовнушаться надо и поклоняться импорту и можно будет разглядеть, что и у нас масла умеют делать.
@@АлексейПетрозаводск не он первый,ни он последний. Человечеству свойственно воевать.
В новых названиях синтека цифры 3000, 5000, 9000 это я так понял пробег на которое его хватит)
Это сколько оно стоить будет в не обозримом будущем.😂😂😂
Это год когда менять нужно будет 😅
Я бы больше 5000т. рисковать не стал.
Это для того, чтобы покупателям было проще определиться с выбором масла. Чем выше цифра, те более премиальнее масла. Уж простите за тавтологию, но самое премиальное и есть Синтек Премиум 9000))
обычные числовые обозначения для разных линеек. По опыту Синтек премиум ощутимо больше 9 тыс км бегает, в среднем после 12-13 тыс меняю. Маршруты в основном по трассе.
А неверующие фомы мне всё пытаются втереть что это плохое масло не лей его бла-бла-бла. А как спрашиваю а факты то почему не лить? ну, бу, му... Вот теперь их в это видео буду носом тыкать.
В этом видео картер 6 литров, а в бензинке обычно 3-3.5 литра.
@@vigov2012 и это дизель а не бензин. И пробег тут почти 10т. Я хоть на каком масле больше 6т не ездил никогда на бензе. А теперь главное. К чему все эти ваши и мои уточнения?)))
@@ZOVFA
К тому, что это масло гoвно и только чудо способно показать такой высокий ресурс.😁
@@vigov2012 однако факты речь упрямая и они утверждают об обратном. Я так же по собственному опыту могу поддержать автора, Синтек Премиум очень и очень приличное масло, хорошо держится весь межсервисный пробег.
Вот тебе и Китай ;)
Вот тебе и наши рукожопы.
Здравствуйте.
Как передать образцы.
Написал два раза на почту,, но ни ответа ни привета😊
тоже хотелось бы услышать ответ на этот вопрос
Друзья, простите меня пожалуйста! Всем обязательно отвечу, сейчас со временем полный трэш, навалилась куча дел, поспать не успеваю.
Сажевык выйдет из чата с полнозольником то😅😅😅
В описании указано, что версия мотора без сажевого (с завода).
@@Denis-SPb 👍🏻👍🏻👍🏻
Этот мотор без сажевика.
@@АлексейПетрозаводск я уже прочитал🧐
на исправном дизеле который не ест масло (99% дизелей) оное не попадает на сажевый вообще.
это все уловки маркетологов и для продаж ЛЛ масла.
Лью в мотоцикл и авто синтек. Мотобратья говорят типа даже в ниву боюсь лить синтек. Ну и пусть спонсируют и без того богатые компании, а я на синтеке покатаюсь.
Богатые компании не расстроились😂 лейте
Богатые компании дают в это масло пакеты присадок 😂
@@ВиталийСуббота-ю9й Богатые компании берут присадки у тех же производителей, что и Sintec😂
я лью и в шниву и в 2 бмв дизельные) и уже лет 5.
Я в камри лью синтек тыщ 70 уж, мотор чистый, шепчет, замена кажые 5-6 ткм
🤝шикарно
Спасибо Денис за работу!!! Побежал закупатся пока в цене Синтек после ролика не маханул цену.😂😂😂😂
Больше чем брали его брать не станут, эстеры отсутствуют, а ПАО тут много, так что старые сальники спасибо не скажут.
@@deacon104 Современным РТИ из бутадиен-нитрильного каучука в двигле похер эти эстеры , пао, шмао!!! Их убивает время.
Уважаемый объясни безграмотному то есть мне отличие масел acc3 от A4 B4 и от а5 b5
С3 это среднезольные масла, для современных автомобилей с катализаторами (у них ограничение по компонентам, вредным для катов).
А3/В4 это полнозольные масла с максимальным пакетом присадок (буквы А - для бензина, В - для дизеля).
А5/В5 это тоже полнозольные, но с пониженной вязкостью (энергосберегающие).
какая реальная температура застывания у этого синтека нулевки?
ниже чем у 5w синтека?
Минус 54 градуса. Информация с ойлклаба.
Я вот думаю, что в одном моторе 2.5 л масла, а в другом 7л масла. А у всех вопрос стоит через сколько км его менять. Что-то здесь не сходится.
Ну как правило, маленькие картеры на малолитражках, а при большом объеме и объем картера другой, ну и дизелям часто делают увеличенный, там видимо из-за рисков, связанных с сернистой соляркой.
Зачем лить это если есть маннол ?
Очень смешно про маннол, который делают из самых дешевых компонентов. Пусть его используют там где производят, у нас тут своих фуфлыжников хватает.
@@Denis-SPb согласен , ричфуловских фуфлыжников у нас РФ достаточно , делать обзоры на мобил и Шелл или ликви Молли за 5-6р за банку и рассказывать какое хорошее масло или чем синтек лучше мангала , ага
@@nikolay7020 В стране достаточно качественных масел, чтобы не таскать из Литвы этот шлак. (как сказал один химик, "сделанный из говна и палок").
Если вам нравятся всякие "извращения", это ваше личное дело.
@@Denis-SPb какие же масла у нас в стране качественные?
Здравствуйте в каробке когда менять масло в хиондай акцент 2020года
Здравствуйте! Вчера нужно было поменять, уже поздно 😁
Если серьезно, хотите чтобы АКПП служила долго, меняйте раз в 50 - 60 тыс. км.
Чем чаще тем лучше 30-40-50 на твое усмотрение
Я в дсг на 28т.км поменял,след.через 40 поменяю
В механике
В механическом коробке у них другой интервал же первый раз меняю.
Лил, лью и буду лить Sintec✌️
😂 ктож в дизель полнозольник льёт?
Тот кто умный и без сажевого.😂
Что за конструктор. ПАО без эстеров? Сальникам хана через пару замен.
До 1961 года люди в космос не летали...что заклинило с эстерами? Технологии уже вперёд ушли!!!
В свое время хотел купить синтек в китайский скутер, но побоялся. Продавалось это чудо в Светофоре за 900р канистра. Потом война, и всем резко понравилось это масло. Раболепство и лизоблюдство присуще человеку русскому. В свой авто Соренто 2.2 лью Киа в зелёной канистре. Конечно, за это время Синтек мог качество подтянуть на китайских присадках пока они есть. Сейчас смотрю в сторону Тебойл из Торжка бывшего Шелл. Всем мира и добра. Автору огромное спасибо и развитие канала🎉
Тебойл это не Шелл, это дочерняя компания Лукойла
Пока ты только хотел лить синтек,я уже давно его лил))) ,ещё со времен когда он назывался синтоил. И продолжаю лить его до сих пор,в лады,форды,киа заходит на ура на интервал 6-7 т.км💁
@@ЮраТаев-м7ю а где я написал, что Тебойл это Шелл.
@@user-dn1ov9oz3z нигде, но это масло не лучше
Залил весной тотал кварц, как и положено. Через 400 км стало как йод на цвет. Брал у знакомых продавцов, где и всегда, разводят руками. Так лучше на хреновом синтеке ездить чем на левом импортном.