FORD Mondeo IV (2.3L) 2012 - капиталка двигателя с пробегом 109 ткм

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 4 січ 2018
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Капитальный ремонт двигателя FORD Mondeo IV (двигатель 2.3L мощность 160 л.с.). Пробег 109 тыс.км, симптомы к ремонту - масложор (расход 0.5 л масла на 1000 км пробега).
    Машина 2012 года.
    Общий бюджет и сроки работ названы в конце ролика.
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @Vadimaty1995
    @Vadimaty1995 5 років тому +177

    Мне всегда охото вам на капиталку свой мотор отдать, а ведь у меня даже машины нет!

  • @raptosha2810
    @raptosha2810 6 років тому +21

    Спасибо за твой труд! Единственный канал, видео на котором я досматриваю до конца.

  • @roman4478
    @roman4478 6 років тому +16

    Как же приятно смотреть на работу профессионалов! Так держать молодцы !))

  • @user-we8xe7mc6d
    @user-we8xe7mc6d 6 років тому +13

    Мало таких мастеров
    Молодцы 👍👍👍

  • @serg1639
    @serg1639 6 років тому +8

    Мужики вы молодцЫ!!!!! Старайтесь!! повышайте качество ремонта еще выше!!! Удачи!!! вы молодцы!!!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому

      Спасибо! Стараемся!

  • @user-vg5so6rp5z
    @user-vg5so6rp5z 6 років тому +7

    Порадовал Ваш подход к своей работе, всё по делу , не спеша . Сейчас это огромная редкость.

    • @halfcup8047
      @halfcup8047 6 років тому

      вот я тоже всегда об этом задумываюсь, а ведь всего то человек делает как положено с завода, просто всё чётко и ровно как должно быть, без фанатизма и изобретательства, а ведь зачастую в сервисах как, так заводи, ааа Я знаю что у тебя, ща сделаем, херак ! всё сломал что и было рабочее, ну времена ....

  • @user-by4fr3sr4d
    @user-by4fr3sr4d 4 роки тому +13

    Знаете что, так нельзя делать, мне нужно обои доклеить в комнате а я оторваться не могу от ваших видосов, жена орёт как ненормальная, а я что могу сделать??? Я обязан досмотреть до конца, для меня это как доза для наркомана блин, что вы творите? 😄😄😄, а а самом деле спасибо большое за вашу отаетственную работу, вот поучиться бы у вас, хоть школу мотористов открывай

  • @Alex_Fedotov
    @Alex_Fedotov 6 років тому +21

    трубку крепления маслянного фильтра возможно скололи когда не смогли скрутить его и пробивали маслянный фильтр отверткой.

  • @user-wp7ct2sz3q
    @user-wp7ct2sz3q 6 років тому +19

    Очень похоже что в масляный фильтр забили отвертку или подобное что бы его открутить. Вот и попали в кронштейн,сломав его.

  • @user-ey2tp3pm3c
    @user-ey2tp3pm3c 4 роки тому +14

    Наглядный пример того, что машина должна ездить, а не стоять.

  • @MrPartizan83
    @MrPartizan83 6 років тому +4

    Артём, слежу за работами вашей команды уже много лет, и не перестаю восхищаться! Спасибо Вам и ребятам, огромное, за ваши труды, и за то, что делитесь ими с нами, и просвещаете нас!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +1

      Спасибо за отзыв!

  • @user-sn1jk5hp3x
    @user-sn1jk5hp3x 6 років тому +7

    Молодцы, как всегда все по делу и качественно. Один из самых познавательных каналов на русском ю-тубе. Удачи!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому

      Спасибо, и вам в ваших делах - успехов!

  • @user-rp1tz4ty8g
    @user-rp1tz4ty8g 6 років тому +10

    По поводу кронштейна масляного фильтра- предыдущий рукаблуд использовал отвертку и молоток для демонтажа

    • @user-lt8py5if5c
      @user-lt8py5if5c 6 років тому +1

      Игорь Неважно тоже об этом подумал.

  • @lehaalexey7736
    @lehaalexey7736 5 років тому +7

    Ребята вы супер мотористы, по больше бы таких. А не гаражных разводил!!!

  • @user-vi9vs4uh4b
    @user-vi9vs4uh4b 6 років тому +8

    молодцы ! интересно смотреть, нет лишней болтовни и растянутости видео, грамотная терминология.

  • @user-mz9sw7ze5i
    @user-mz9sw7ze5i 4 роки тому +10

    У меня фф3 2012 г.пробег 93000 км.Я единственный хозяин.Недавно был на ТО,всё в отличном состоянии. Масло не жрёт,меняю каждые 10 тыс.км.Автомобилем полностью доволен!👍

  • @user-kx5cr5bv3r
    @user-kx5cr5bv3r 6 років тому +7

    Спасибо таким мастерам своего дела ,что вы все доходчиво объясняете ,что почему и как .
    Продолжайте снимать такие видео ,они нам очень помогают ! А мы вас в благодарность поддержим !

  • @WGMMAN
    @WGMMAN 4 роки тому +14

    Кронштейн масляного фильтра ,скорее всего ,сломали при демонтаже фильтра. Руками не смогли отпустить , ключа не было . Вбили отвертку, так и сломали . По другому, ничего другого в голову не пришло

  • @user-su3qd5iz4k
    @user-su3qd5iz4k 6 років тому +7

    парни отличная работа !побольше видео и таких людей

  • @TheRodionGishar
    @TheRodionGishar 6 років тому +4

    Смотрю, не нарадуюсь. Молодцы. :) Со спокойным сердцем доверил бы вам свой движок. :)

  • @user-rs4dk7js8r
    @user-rs4dk7js8r 6 років тому +9

    Молодцы, единственное хотелось бы увидеть цифры нутрометра после установки гильз.

  • @user-jg1vn2gx6n
    @user-jg1vn2gx6n 6 років тому +6

    Грамотно, доходчиво и самое главное квалифицированно. Спасибо!

  • @kostyakrykun1613
    @kostyakrykun1613 6 років тому +1

    Как всегда на высоте! Удачи Вам. Приятно смотреть и знать что есть ещё специалисты своего дела.

  • @user-hg4tg6nf9y
    @user-hg4tg6nf9y 6 років тому +4

    Господи наконец-то!!!! Очень жду ваших видео. Респект всей команде автосервиса!!! Наблюдаю обязательно к вам обращусь!!

  • @shtab1msbfrdov504
    @shtab1msbfrdov504 5 років тому +3

    Первый раз смотрел видео на вашем канале. Интересно, доступно и познавательно. Сразу подписался и поставил лайк. Красавчики, продолжайте в том же духе.

  • @MrSokol71
    @MrSokol71 6 років тому +7

    Молодцы! Приятно было смотреть и слушать! Больше бы таких честных и качественно выполняющих свою работу профессионалов!

    • @user-br3oc2lg2o
      @user-br3oc2lg2o 6 років тому

      MrSokol71 от Мазда непойдет

  • @user-ew4yq9sx5d
    @user-ew4yq9sx5d 4 роки тому +15

    Я с екб в прошлом году осенью продал форд Мондео с пробегом 456 тысяч, я один хозяин движок не раз не делали!

    • @user-st8pm2pc9f
      @user-st8pm2pc9f 4 роки тому

      СВАРОГСЕРВИС 196 какой у вас был двигатель ? Рассматриваю себе s max , не знаю с каким двигателем купить

    • @user-bf4wx6so1l
      @user-bf4wx6so1l 4 роки тому

      я тоже один хозяин с новья брал маверика, но пока 235 тыс. молодой еще......

    • @user-hg6jz9jj2j
      @user-hg6jz9jj2j 3 роки тому

      И что масло не жрал?
      Или Вы не проверяли никогда?
      И какое масло заливали и как часто меняли?
      Просто за фантастика какая то...

  • @sergeygor6056
    @sergeygor6056 5 років тому +2

    Здорово вы делаете,очень грамотно,мало таких спецов!!!

  • @anatoliydan5911
    @anatoliydan5911 3 роки тому +19

    Что форд, что мазда болячки одни, не зря автопроизводители придумали отмазку -расход масла в пределах нормы, фордомаздоводам как лотерея, если повезло движки по 300 000 -400 000 км бегают, а у кого то масложор с 20 000-30 000 тыс. км начинается, но производителям признать свой промах не судьба. Ваш ремонт с Вашей гильзовкой самый лучший.!!!!

  • @user-st1ed6dm9k
    @user-st1ed6dm9k 5 років тому +10

    Отвёртку вбивали видимо, чтобы маслофильтр выкрутить прикипевший. И попали в середину. Откололи. Наверное)

  • @user-de9rd9fq5x
    @user-de9rd9fq5x 6 років тому +2

    приятно смотреть, все проверите, промоете, как и должно быть. развития вам.

  • @vvsk1963
    @vvsk1963 4 роки тому +5

    Как здорово, что есть такие специалисты! Не отремонтируешь, так узнаешь как устроен твой двигатель. Спасибо за интересное видео.

  • @user-bc2ow1jl4q
    @user-bc2ow1jl4q 6 років тому +3

    Ребята вы красавчики.Мне очень нравится ваши видео.Продолжайте снимать дальше будем ждать новых видосов.И ремонт у вас офигенный.Пальцы вверх.

  • @CHEL112
    @CHEL112 6 років тому +3

    Красавчики! Продолжайте в том же духе! Вы очень талантливые мастера!!!

  • @user-nc3op8yg2f
    @user-nc3op8yg2f 6 років тому +4

    Всех с новым годом! Автор молодцы.

  • @user-vs2qo7th2z
    @user-vs2qo7th2z 6 років тому +4

    Очень грамотно работаете!респект таким ребятам! Все четко без мусора!

  • @OT_VINTA82
    @OT_VINTA82 6 років тому +3

    Молодцы,однозначно грамотные и аккуратные мастера.Работал бы с вами.

  • @lesnik5563
    @lesnik5563 6 років тому +5

    Достойная работа, хороших мастеров! А про хон и кольца без расточки пишут люди не дальновидные или диванные аналитики.

  • @user-dj6sc1ob9e
    @user-dj6sc1ob9e 6 років тому +2

    ПРОФЕССИОНАЛЫ! Приятно смотреть! Всё чётко и грамотно! Как всегда лайк и С НОВЫМ ГОДОМ!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому

      Спасибо! И вас с НОВЫМ ГОДОМ!!

  • @artemivanychev2074
    @artemivanychev2074 6 років тому +4

    Нравятся ваши видео, коротко и по существу!👍

  • @user-zp1oy6hv5z
    @user-zp1oy6hv5z 6 років тому +6

    Автор, прекрасное видео!!! однозначно! у меня такой же мотор и такая же проблема с жором при активной езде (212000 км)... поэтому тема актуальная. видео снято компактно, комментарии емкие. очень профессионально! так держать!!! судя по данной работе, с удовольствие отдал бы свой мотор на ремонт в ваши руки!!!

  • @powerpower755
    @powerpower755 6 років тому +3

    Ну вот наконец дождались нового видео! Так ждал так ждал!!!!

  • @user-gf7ur8mb8z
    @user-gf7ur8mb8z 6 років тому +1

    И снова отличная работа, молодцы, удачи, с Новым Годом!!!

  • @subedey4781
    @subedey4781 6 років тому +1

    СПАСИБО ЗА ВИДЕО МУЖИКИ,МНОГОМУ НАУЧИЛСЯ У ВАС!!!ПРОДОЛЖАЙТЕ,ЖДУ ВЫПУСКОВ!!!

  • @vulkanrus
    @vulkanrus 6 років тому +4

    Ребята уважуха вам. Все грамотно сделали.

  • @fantazisto90
    @fantazisto90 6 років тому +4

    Очередное отличное видео! Приятно смотреть!

  • @Lenskii22
    @Lenskii22 4 роки тому +1

    Мололцы. Очень аккуратно и внемательно выполняют свою работу.

  • @gupik97
    @gupik97 6 років тому +2

    и голос приятный и обьясняет доходчиво и понятно спасибо за обзор

  • @blackcatbadcat5500
    @blackcatbadcat5500 4 роки тому +13

    не зря в инструкции к Москвичу 408 постановка машинки на хранение занимает целый лист. Я тогда еще думал- зачем выкручивать свечки заливать внутрь чуть масла и вручную прокрутить коленвал на насколько оборотов. затем заклеить пергаментной бумагой отверстия для свечей.

  • @pimpmyleg
    @pimpmyleg 5 років тому +4

    отличный звук при мойе форсунок! оч люблю ненавязчивый звук КЗ на 220кВ ЛЭПе

  • @skymurz
    @skymurz 4 роки тому +1

    Прям радость а не ремонты, молодцы 👍

  • @user-nk1ky1pd2h
    @user-nk1ky1pd2h 5 років тому +1

    Все грамотно, качественно, ответственно. Я бы к таким ребятам с удовольствием ездил и доверил автомобиль. Тоже кстати хотел мондео только 2.0,но пока не на нем.

  • @user-qr1kq6zi7m
    @user-qr1kq6zi7m 6 років тому +3

    Отличное видео!
    Все четко и по делу!

  • @user-hp9kt1hy6o
    @user-hp9kt1hy6o 5 років тому +7

    4:22 Скол на кронштейне от отвертки, которой пробивали фильтр при замене (скорее всего молотком помогали пробиться), но взялись слишком близко к втулке.

  • @user-jx4iy4rw6y
    @user-jx4iy4rw6y 4 роки тому +2

    Артём Как всегда! Профессионализм на высоком уровне👍. Если когда нибудь и придеться лезть в дрыгатель, то только к тебе!

    • @father778
      @father778 4 роки тому

      Ты сначала попробуй координаты найти его🤣🤣не отвечает на письма и т.д

  • @user-rn4iv6cd3u
    @user-rn4iv6cd3u 6 років тому +1

    Парни -профессионалы своего дела.. На выходе красота

  • @alexlevin3753
    @alexlevin3753 6 років тому +14

    менять кольца в эллипсных цилиндрах все равно что вывернуть презерватив наизнанку, чтоб сэкономить на покупке второго

  • @user-lt8py5if5c
    @user-lt8py5if5c 6 років тому +4

    Ну наконец-то новое видео! С Новым Годом, земляки! ))
    Машинка, интересно, не вшатанная стояла на ремонте, или ожидая ее?.. С другой стороны, это и не важно.
    Мотор на 100тыс.км. пробега - это норма для современных одноразовых машин, к сожалению. Однако, учитывая такой дешевый ремонт, клиенту однозначно с Вами повезло! Моему брату на спектре 2008г ремонт обошелся в 50тыс., но там обрыв ремня, а тут гильзовка...
    Как всегда отличное видео и приятная работа! Удачи Вам в новом году! Больше моторов, больше машин и расширения!)))

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому

      Спасибо!
      Да, возможно машина долго стояла, и это не последствия раскоксовки, а банальная коррозия. Второй клиент ездит на ней только год и многого про неё не знает...

  • @kiasorentoprime2743
    @kiasorentoprime2743 6 років тому +1

    Смотреть удовольствие спасибо большое ребята

  • @user-kj9xy2ri3d
    @user-kj9xy2ri3d 5 років тому

    Опять всё красиво, добротно. Хорошая получилась машинка после ремонта.

  • @user-vx9lp7jd7p
    @user-vx9lp7jd7p 5 років тому +7

    Поддерживаю версию с утопленичком

  • @user-jd4ld5sx7s
    @user-jd4ld5sx7s 5 років тому +4

    Вовремя на ремонт приехал, вот и такая цена не большая. Молодцы. Все так и должно быть скупой платит дважды если просто поменять кольца.

  • @makkakitaeva5787
    @makkakitaeva5787 6 років тому

    Все было супер. Грамотно, уверенно. Молодцы!!

  • @user-fq1io7zm6d
    @user-fq1io7zm6d 4 роки тому +1

    молодцы . настоящие мастера!!!!!!!!

  • @paulche5090
    @paulche5090 6 років тому +5

    Молодцы, всё грамотно, про экобуст 2.0 бы еще сняли !

    • @user-ig3bm9ng8z
      @user-ig3bm9ng8z 5 років тому

      я капиталил экобуст свой в ffmotors. Так доволен работой,что всем про них рассказываю)

  • @dimaromanov6672
    @dimaromanov6672 5 років тому +4

    Хороший подход!

  • @Serg-xg7gv
    @Serg-xg7gv 6 років тому +2

    Спасибо! Реально спецы!

  • @user-if6zn8cf5g
    @user-if6zn8cf5g 6 років тому +1

    Обалденный обзор!молодчики

  • @MegaAlexbond
    @MegaAlexbond 6 років тому +9

    70 тыщ за все и с гильзовкой это считаю бюджетно.

  • @user-jf5xv9jh5v
    @user-jf5xv9jh5v 5 років тому +4

    Да автору видео нужно сделать онлайн трансляцию чтобы народ мог спросить наболевшие проблемы и скинуться копейкой на развитие конала.

  • @user-hj6ph9gl1f
    @user-hj6ph9gl1f 6 років тому +1

    как всегда смотрел с удовольствием

  • @makmaks79
    @makmaks79 5 років тому +1

    Действительно бюджетно получилось, но при этом как всегда качественно.

  • @user-lo6bt3dw4b
    @user-lo6bt3dw4b 4 роки тому +11

    "кранштейн" масляного фильтра сломали, скорее всего, отверткой, когда пробивали старый фильтр, чтобы его снять

  • @Lavrik93
    @Lavrik93 6 років тому +8

    Я тоже ждал этого видео,каждый день проверял,есть ли обновления!!Канал замечательный,парни молодцы,четко,познавательно до мелочей,приятно смотреть!! Успехов и хорошего продолжения Вашему делу! 5+

  • @Bioshock1112
    @Bioshock1112 6 років тому +1

    Мужики, это высший пилотаж! 30 минут просмотра пролетают со свистом!

  • @user-cb2rk5vx5b
    @user-cb2rk5vx5b 6 років тому

    спасибо за очередное интересное видео с профессионалами своего дела! респект и подпись..

  • @Serjant02
    @Serjant02 6 років тому +15

    Квазар, уточните пожалуйста у клиента, какую раскоксовку он использовал, народ должен знать ее в лицо!

    • @user-hr4yz9kn8x
      @user-hr4yz9kn8x 5 років тому +1

      Такое с цилиндрами мог сделать только димексид. Его надо было на 5 минут оставить, а оставили на ночь или на несколько дней.

    • @user-ky3fo4qk8v
      @user-ky3fo4qk8v 4 роки тому +1

      Самая лучшая раскоксовка это замена колец!

  • @misternemo7722
    @misternemo7722 6 років тому +5

    Высший пилотаж!!! За всю эту работу с запчастями 70 тр??? Работа мастера такого уровня стоит гораздо-гораздо выше!!То что вы перебрали этот движок за эти денги,вам большой респект!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  6 років тому +2

      Спасибо за отзыв!

    • @user-lu6ne4pt9m
      @user-lu6ne4pt9m 5 років тому

      @@KPOWERtuning Добрый день!На 2.3seba провернуло вкладыш коренной на 1ом цилиндре-задрало колено!!!:(Масло было по уровню-т.к масложор имел место быть 1литр на 1000км)Есть ли смысл капиталить?Если да,то какая цена вопроса?С Огромным Уважением,Павел г.Ульяновск

  • @user-et6qn4dm5r
    @user-et6qn4dm5r 6 років тому

    Молодцы. Здоровья вам.

  • @tar_taren
    @tar_taren 6 років тому

    Респект. Всё четко и по делу.Так держать!

  • @user-bf4wx6so1l
    @user-bf4wx6so1l 4 роки тому +6

    2004 года maverick duratec 2.3 150 л.с. пробег 235 000 масло не кушает, зря смотрел видос, печаль навеяла

  • @7okeah
    @7okeah 6 років тому +3

    Очередной маслОкар👍 С новым годом, успехов вам в вашем деле.

  • @user-pe5ed9qh7d
    @user-pe5ed9qh7d 6 років тому

    Мне про "небесные дали" понравилось! Молодцы!

  • @SAVVA-sc8oo4ob8y
    @SAVVA-sc8oo4ob8y 6 років тому +2

    Поздравляю
    Екатеринбург тоже о вас знает

  • @user-kx1lr4tr3u
    @user-kx1lr4tr3u 5 років тому +8

    Охренеть!!!!! 500гр. на 1000км УЖОС!!!! У меня Волга с крайслером служебная, прошла 130 000км жор масла 10 литров на 1000км. Вот это понимаю масло жрет. Дымит просто чудовищно. Ни одна мастерская не берется за ремонт.

    • @user-pn5yw1xx8k
      @user-pn5yw1xx8k 5 років тому +3

      у тебя дизельная волга и ты масло просто в топливный бак заливаешь? )

    • @sanekstud5837
      @sanekstud5837 5 років тому

      И какое масло заливали? На 10000 км 100 литров масла по какой цене?

    • @user-kx1lr4tr3u
      @user-kx1lr4tr3u 5 років тому +2

      @@sanekstud5837 Льём полусинтетику Луккойл. по цене 135р. за литр. За месяц примерно 5-6т.р. сжигаем на масле. Машина служебная, заявку на ремонт двигателя я подавал еще три года назад. Когда можно было обойтись малой кровью. Но это же КРАЙСЛЕР там ремонта насчитали аз 30 000 рублей)))) Бухгалтерия сказала что это оооочень дорого!!!!!!! Лучше заливай масла 2 литра на тысячу, так дешевле!!!! Ну и всё, дозаливались. Машина кровь из носа нужна, всякими передвижками в балансе выделяют деньги на масло. Мы на нем только сожгли уже больше ста тысяч))))) Но бухгалтерии же виднее ;)

    • @sanekstud5837
      @sanekstud5837 5 років тому

      @@user-kx1lr4tr3u жесть! Я у одного человека на фуре работал, так он тоже не мог выделить 20 тыщ рублей на аккамуляторы новые, поэтому пришлось машину месяц не глушить и соляры пережег на 30 тыщ рублей и тогда только купили новые АКБ

    • @user-kx1lr4tr3u
      @user-kx1lr4tr3u 5 років тому +1

      @@sanekstud5837 Это жиза))))) Скупой платит дважды, а тупой трижды. Так же и у нас, думали копеечку сэкономить, а нагрелись на круглую сумму. И солярку купил на тридцать косарей и аккумы)))) И я масла спалил на три ремонта, плюс сам ремонт теперь за сотку вылазит.

  • @sergiyserbergovich3945
    @sergiyserbergovich3945 6 років тому +3

    Диванные эксперты всегда все знают лучше всех.

  • @pabloeskobar5858
    @pabloeskobar5858 6 років тому

    У меня тоже самое 2008 года, мотор сам делал. Поменял только кольца и вкладыши, масло больше не берет. Пробег 150 000. У вас отличный ремонт у вас.

  • @user-ky3fm1dc1z
    @user-ky3fm1dc1z 6 років тому +1

    Классная работа, такая же проблема, жалко что далеко находитесь, только про бочёк гура ( там сеточка грубой очистки, попадал я с этим бочком, разрезал смотрел, перешло на волговский да колхоз но работает на ура)

  • @VasyaPupkin219
    @VasyaPupkin219 6 років тому +3

    Идеально 👌

  • @user-tk5eg3nh5z
    @user-tk5eg3nh5z 6 років тому +4

    Долго вас не было.

  • @zzoond
    @zzoond 6 років тому

    Крутая работа. Молодцы! Был бы с вами рядом приехал бы на ремонт.

  • @user-id4ux9cj6g
    @user-id4ux9cj6g 4 роки тому +1

    Все грамотно, проффи ☝️

  • @ivanlesovik4431
    @ivanlesovik4431 5 років тому +8

    У меня третий Форд Мондео и никаких проблем , сейчас Мондео 5 двигатель 2,5 , до этого у моих мондях пробеги были у одного двести семьдесят и практически не поджирал масло , второй двести пятьдесят тоже без проблем , надеюсь новый так же будет ходить , а этот ваш экземпляр скорей всего был убит городским циклом всё же надо периодически дать просраться фордику на трассе для очистки поршневой , короче машина супер 👏 . Ржавчина в цилиндрах , а не прокладка головки ли , охлаждающая жидкость попадала в цилиндры ?

  • @user-so3mx5po3x
    @user-so3mx5po3x 6 років тому +4

    Лайтос . Все правильно сделал. Гильзы. Не слушай диванных экспертов

  • @ho11ywoods
    @ho11ywoods 4 роки тому +2

    Получил удовольствие от просмотра, очень грамотно всё показано и рассказано, интересно было смотреть. Хороший мастер с адекватным ценником на ремонт.

  • @user-tl3ll3hn1n
    @user-tl3ll3hn1n 6 років тому +2

    Молодцы,смотрю ваши видео часто. У меня Мазда 3 1.6 пробег 207 т.р вот думаю,может продать,но проблем пока нет.Расход масла 700 грамм на 8000 т.км.Но смотришь и думаешь, когда то и меня постигнет этот ремонт.Жутко.

  • @user-ik6ks1xe1e
    @user-ik6ks1xe1e 4 роки тому +10

    у товарища такой же форд , только механика брал с новья пробег около 400 тыщ ,все ещё ползает

    • @user-hg6jz9jj2j
      @user-hg6jz9jj2j 3 роки тому

      Ползает конечно... 1.5-2 литра на 1000 км жрёт только, а так всё норм, двигатель шепчет

  • @MrChlens7
    @MrChlens7 6 років тому +3

    Скол на резьбе торца для масляного фильтра случилось наверняка из-за пробивания фильтра отвёрткой, когда он не откручивался. Так как я сам по неосторожности так гнул.

  • @user-st2fo1cc5m
    @user-st2fo1cc5m 6 років тому +1

    хорошая работа,хороший подход!где бы такого форда найти)))

  • @ShevaDnipro
    @ShevaDnipro 6 років тому +1

    У меня Мондео 3, 2006 г.в., 2.0 дуратек, начал кушать масло после простоя в гараже около года, на тот момент пробег был около 140 тыс. км., после чего пришел в негодность катализатор, уже пробег 210 тыс., расход масла не увеличился, но уже готовлюсь к большим расходам так как и сцепление на подходе, двухмассовый маховик стучит уже лет 5!