😂 Does a used Ford Mondeo 4 fall apart or has it been driving for years without problems? Subtitles!
Вставка
- Опубліковано 14 гру 2022
- Hello. Let's talk about the reliability and weaknesses of the Ford Mondeo 4.
Read more about Geely Atlas engine problems on our website autostrong-m.by/post/geely-at...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by - Авто та транспорт
Супер обзор. Лучший из всех, что видел на ютюбе. Спасибо! Мондео классная машина. Взял 13го года на 2.3 двигателе на пробеге 175 тысяч. Езжу полтора года, заменил только по ходовой по мелочи и столкнулся с проблемой перелома провода в крышке багажника, но это ерунда.
Огромное спасибо за такие слова поддержки! Спасибо за то, что поделились!
Катался на экобусте 240сил который, это самолёт черт побери + как мондео держит дорогу... Это было в 2012 году, и до сих пор помню, машина как по рельсам заходила в повороты, серпантины и подъёмы вообще по барабану, чуть на педаль нажал и ты уже влипаешь с удобное сиденье. От моего 3го, и временного моего 4го мондео только положительные эмоции остались, эти машины с душой и характером.... Были...
В каком месте самолёт? 🤣🤣🤣
Огромное спасибо за то, что делитесь опытом с нами!
Ну самолет не самолет,но рулится что на 100 что на 160 что на 220 прям вау) особенно на R19 шириной 245
А если у кого то не рулится и прыгает через ряд то будьте добры замените сайлентблоки ))
@@user-fm8zd3or8mсмотря с чем сравнивать 🤷♂️
@@Restart178 с тем же мондео только 2.3 который
Очень люблю ваш канал, и по технической части вопросов нет. Но хотелось бы и эмоциональную часть обзора - буквально 5 минут тест драйва, чтобы рассказать о ощущениях за рулем. Для понимания ради чего весь сыр-бор)
Огромное спасибо за добрые слова в адрес канала, обязательно учтём Ваше пожелание)
@@AutoStrong_M В РБ? На бу? На форде? А не на тугеле,лукашенко-моторс.)
Люблю эту модель. Четвертая такая уже. Перепробовал все кроме 1,6. Остановился на мех 2. 0 бенз. Проехал на нем уже 300000 .Все перечисленные болячки прошел. И делаю все сам. На н.г. отдых планирую диск сцеп.менять. до этого выжимной менял. С деньгами было туго,потому диск не поменял. А в общем цена-качество вполне сочетается с этим авто. Автору-респект
Спасибо за то, что делитесь с нами и за добрые слова!
а 2.3 как ?есть смысл на автомате ?
Сорок пятый лайк! Купил двух с лишнем метровому сыну, посмотрев Ваш обзор на 2.0л дизель. АКПП Асин) Форд рулит ..Вам СПАСИБО!
Огромное спасибо за лайк! Очень рады, что контент Вам нравится!
А что это кучерявый говорит что с дизелями Айсин не идёт а только повер шифт???
Классика!! Таких машин уже не создают!
Спасибо, АвтоСтронг🤝❄️
Спасибо Вам огромное!
таких развалюх с гниющим железом создают полно. Классика даже по американским меркам это автомобиль старше 20 лет,и а тут на одну морду глянешь сразу ясно - современная помойка.
@@SSPomor А, ты из рф.
Во первых не нужно тыкать. Во вторых я не определяю себя как объект, а как субъект. В третьих, если нечего сказать по комментарию по существу, лучше помолчите, умнее будете выглядеть.
@@SSPomor Всё таки угадал.
Благодарю вас за обзор! Как всегда высший пилотаж 👍🤝
Очень благодарны за такие слова! Мы Вас благодарим за такие важные для нас слова!
Дождался обзор Мони 4.Было интересно услышать ваше мнение о автомобиле как специалиста!!!Спасибо ну и лайк стоит как всегда.
Ух ты! Большое спасибо за такие важные для нас слова! Очень рады, что дождались свой обзор )
Не сказал бы, что специалиста.
2.5Т в ресте не было. 2.0Т были и в доресте и в ресте.
Это если по России смотреть.
Наконец про Форд Мондео 4 обзор. Лайк конечно! У меня авто 2009 года, все болячки давно вылечены. Требует только хороший бензин и масло от замены до замены. Двигатель AOBA Duratec HE 2 L, коробка MTX75 5 ст.
Огромное спасибо за поддержку и мнением!
Отличное видео. Единственный момент: добавьте пожалуйста ссылки на моторы и коробки которые уже разбирась на канале. Вставки видео с разборки есть, а найти быстро их не получается.
Спасибо за поддержку обзора! Учтём Ваше пожелание!
Здравствуйте!!!Спасибо за видео,и информацию!!!Любое авто хорошее,если за ним смотреть!!! Здоровья вам,успехов.Всех благ!!!👍👍👍
Вы абсолютно правы! Огромное спасибо за такие мотивационные для нас слова!
Около 9 лет назад у меня был этот автомобиль, версия 2.5T с золотистым цветом краски. Позвольте мне сказать вам, секс на колесах. Выглядела и ехала дороже, чем была. Звук 5 цилиндров был особенным, он мог конкурировать даже с V8, но был более брутальным, как яростный альфа-пещерный человек, набрасывающийся на вас. В машине я чувствовал, что могу соперничать с большими парнями. Только лучшие воспоминания.
Спасибо за Ваши воспоминания)
Tomas K, А соперничал ли по настоящему или все так и осталось в мыслях
@@user-yd7kz3mz3u У меня было несколько случаев, где "маленький" Mondeo должен был проиграть. Я был счастлив утереть нос некоторым. Юные годы...
Тоже катался на 2.5т, бельгиец в топ комплектации с люком. Жалею, что продал, автомат бы ему - цены бы не было. Сейчас тоже на м4, на экобусте - уже другая машина совсем по надежности
А ты удачлив. В золотой краске он шёл только на рынок Германии.
Езжу на Мондео 2008, 2,3 - 5 лет. Автор все в цвет, очень подробно все описал.
Спасибо за поддержку нашего обзора!
Масло ест?
масло жор есть?
Вот подача информации, без лишних вы*бонов, без мата, чистая инфа, все по делу, грамотно и приятно слушать. Спасибо ребята.
Огромное Вам спасибо! Нам очень приятно)
У шефа такая, 2.0 бенз, машина проехала 500 до замены мотора, при этом 3 последних года, а может и больше , масло жрала литрами и не дымила. Часто масло он в целом вообще забывал доливать и ему все было пофиг(двигателю). Очень живучий автомобиль
Спасибо за то, что делитесь своим опытом!
Отличный монтаж отличная речь, лысый нас продвигает, давайте ему поможем!)
Благодарим за добрые слова! Спасибо за просмотр!
Спасибо за интересное видео. Кусаются цены на расходники. Посмотрев как мой знакомый несколько лет мучается с Kuga, испортил впечатление о Фордах этих лет, наверное, навсегда.
Жду ваш обзор на вторую Лагуну.
На какие конкретно расходники кусаются цены? У меня ТО выходит каждый раз в 3-3,5к р.
@@Kabalixity озвученные в видео подшипники, сайлентблоки, рычаги, форсунки, бензонасос , другая важная мелочёвка с трёхзначным ценником. уверен, что список можно продолжить эксклюзивными для этой модели датчиками, лямбдами и т.д. Ранее рассматривал эту машину к покупке, но после опыта знакомого с Кугой передумал в пользу более старого Гольф 4
Спасибо за просмотр и обязательно учтём Ваше пожелание!
@@user-fb1rq1hy5g Гольф 4 будет значительно дешевле обслуживать чем форд этот?
В 2008г купил новую с салона ,отьездил 2 года ..менял только расходники ,пробег 75т.был ..сейчас январь 2023 и я хочу снова её купить ,была бэха на которой я постоянно ездил вокруг сервиса ,кстати в Мондео с зади места предостаточно даже для роста 2метра ,был мотор 2.3 на автомате, тачка реально удачная ,и дизайн спустя 15 лет не утратил свой вид
Благодарим Вас за мнение и просмотр нашего обзора)
Не знаю, что такое расходники. Даже не слышал. Просто пригоняю тачку на сервис, отдаю мастеру ключ и говорю, например, заменить масло и фильтр. Через полчаса плачу и уезжаю. Что они там делают меня не очень интересует. Если мастер про расходники ничего не говорит, значит они впорядке. Да, забыл сказать, что у меня Мондео дизель 2,0, 2012 года. Заменил ремень ГРМ и всё. Никаких проблем за 11 лет. Очень доволен.
Было много машин, но мондео у меня задержалась. Надёжная машина, комфортная, есть все что нужно.
Спасибо за мнение и просмотр!
Отличный обзор. Алексей очень мало информации по Форд Гранд СМакс дизель. Сделайте пожалуйста по нему обзор.
Обязательно учтём Ваше пожелание! Спасибо за поддержку)
Спасибо за обзор 👍 Всё чётко и по делу 🔥
Мы очень стараемся !
Спасибо за видео 👋
От владельца Мондео 4 , 1.8 tdci, лифтбек бельгийской сборки 👍👍👍
Благодарим за поддержку) Желаем Вам ровных дорог!
Движок французкий?
@@Pervyi100 двигатель F9DA
Отличный обзор! Спасибо за Вашу работу!
Очень рады, что обзор зашел Вам! Огромное спасибо за добрые слова!
Здраствуйте, обзоры абсолютно все, просто бомба.зделайте пожалуйста обзорчик по вольво хс70 третьего поколения
Здраствуйте! Доберемся и до него) Спасибо за такие добрые и важные для нас слова!
Владел таким 3 года и до сих пор вспоминаю с сожалением, что продал.
Самая удачная спарка 2.0 дизель и АКПП. Отличная рулежка и комфорт, по 1к км за раз проехать не проблема.
Конечно все болячки в видео меня постигли, но это мелочи по сравнению с удовольствием вождения этого авто.
Спасибо за просмотр и за то, что поделились!
мелочи? Да ты просто на хорошей машине не ездил, которая не ломается и рулится в разы лучше))).
@@SSPomor Например? При том же бюджете покупки и стоимости владения?
@@SSPomor машину назови или только бла бла.
здраствуйте! подскажите пожалуйста какой пробег и топлевную делали или коробку???
когда то был 3 мондео, впечатления только хорошие остались единственное расход большеват был для 1.8 но думаю с тааким весом объяснимо. Года 2 назад брал 4 мондео 2 л механика. проездил 2 месяца и залетел на ремонт рейки и замене сцепления, оказалось скручен был пробег, к 200 тыс все это пришло. Поменял и продал. Но все равно машина очень нравилась. 2 литра оптимальный по набору скорости и расходу. Комфорт на высоте.
Благодарим за просмотр и мнение!
Спасибо за такой подробный рассказ. Пожалуйста, сделайте такой же обзор на митсубиси паджеро, монтеро 3.
Спасибо Вам огромное за поддержку! Обязательно учтём ваше пожелание!
Отличный обзор, все болячки которые рассказаны прошли через меня))) и даже масло однажды насухо съел, после капиталки ни ест ни грамма.
Мотор 2.3 .
Автостронг. Добавлю, проблема вспучивания краски кнопок аварийки и климатконроля была у дорестайла, где кнопки были цвета металлик, черные кнопки служат без проблем)
Спасибо за дополнение к нашему обзору!
Много нового узнал, спасибо большое за обзор, как всегда на высоте!!!!
Очень рады, что Вы черпали из нашего обзора полезную информацию!
Комментарий для реакции платформы . Интересно, успехов в бизнесе и на Ютубе
Спасибо огромное) Реакция 100/100! Спасибо за такие добрые слова в адрес компании)
Всё чётко. Всё по полочкам. Отличный обзор. Сам передвигаюсь. Мондео 4 2007 г 2.0 145 лс дуратек. Первые авто привезённые в Россию. 7 лет в моих руках.
Спасибо большое за просмотр и поддержку!
Не подскажите какие поломки масло кушает?
@@user-up1oo2uo7c Здравствуйте. Только расходники. Пробег 205 . Маслосьемные колпачки на клапанах менял(задубели от времени). И 1 котушку на свече. А так только расходники. Подвеска передняя перебиралась. Зад ещо всё родное.
У меня такой авто уже 10 лет и менять я его не собираюсь да и цены ушли в космос а жить в долг тоже не хочу
@@Wolf-qm9sr с мондео думаю только на smax или галакси. Салон мондео кузов минивен. Отличное сочетание. Ещо и 3 ряда 7 мест. Занимаюсь химчисткой на минивене самое то, оборудование возить. Просто большой комфортный минивен.
А по поводу мондео 4 не сколько не жалею что езжу на этой старушке.
Это лучший обзор на форд Мондео 4 разложил всё по полочкам сам владею таким авто с двигателем 1,6 пробег 250 тыс очень доволен менять не хочу из проблем была как и называли фишка бензонасоса и ещё потухла панель приборов (кстати распространённая болезнь) вылечил пропайкой разъема на плате
Огромное спасибо за такие важные для нас слова!
Добрый день. Рассматриваю вариант с 1.6.Не могли бы вы как нить рассказа подробнее про этот мотор?
@@Drakosha3145 А ещё есть 1.6 tdci на 116 л.с с крутящим моментом 270Н/м, а бензиновый 1.6 tv-vct на 160 Н/м на 120 л.с. , ездят на всем, а на вкус и цвет, фломастеры разные 🙄
Думал что узнаю что то новое,но видимо за два года я узнал эту машину от и до )
Странно что не упомянули замки дверей которые после мойки в -20 мороза и ниже перестают закрываться и хрен они клали на все виды смазок )
Здравствуйте а какой у вас пробег масло не кушает?
В -20 любой замок после мойки скажет привет
Не надо мыть зимой,тем более в мороз
дурак ? зачем в мороз мыть машину ? Оттепель не судьба подождать ? В минус 20 поплавай в реке и потом удивляйся - почему покроешься льдом. Как же так ? откуда лед появился
Благодарим за просмотр и то, что делитесь!
Сам владею 2.0 бенз, машиной доволен. С некоторыми перечисленными проблемами столкнулся, в принципе всё решаемо и за не большие деньги.
Не можем с Вами не согласиться! Спасибо за просмотр)
Семь лет владел Мондео 4 рестайл 2л ,механика, отличная машина!!!только топливный насос когда навернртся и его менятьа провода в багажнике когда открыть нельзя, это жёстко!!!😎😎😎
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение!
Как всегда, раскидал по полочкам! Отличный обзор! 👍
И это уже крик души! Ахаха) Когда уже будет Volvo S60 1 поколения рестайл?!)))
)))Обязательно будет) Спасибо за ожидание и просмотр) Благодарим за слова поддержки!
Отличный автомобиль. За 10 лет и 350к пробега больше половины информации была для меня новой.
Спасибо за мнение и просмотр!
Вам просто повезло... 💯👍 Я в своей поменял всё что можно, на сегодняшний день 195 тыс проб., '12года, И даже не знаю чего от нее еще ожидать, на большие растояния уже опасно выезжать...
@@samsuga5094пробег скручен
Лысый, молодец, смотрю постоянно, и запчасти только автостронг. Так держать, а и Мот буду присматривать у вас.
Спасибо большое за такие слова ) Очень приятно, что доверяете нам) Очень стараемся радовать своих клиентов!
Гоняю уже три года на экобусте. При покупке сразу заменил топливный насос на аналог(чек был по насосу),проводку багажника прежний хозяин делал, прошлой зимой сменил передний датчик положения кузова( подходит от мерседеса и есть аналоги), Приехала весной турбина(сменил коллектор на чугун+ турбина+полная замена жидкости). Из неожиданных поломок все.
Из расходников сменил тормоза в круг(диски+ колодки+ ремкомплекты, жидкости), сменил часть ходовой(амортизаторы, прокладки, опорники и часть втулок. Добраться до передних втулок стаба не смог- ямы нет).
На очереди профилактика рулевой( замена гайки, жидкости и дефектовка тяг и наконечников), и замена ветрового стекла( подарок от бывшего владельца треснутое стекло). Вроде это все проблемы которые достались мне от авто бу.
Из личных хотелок- хочу зашумить двери(теребонькают на музыке) и заменить уплотнители по периметру двери(бархотка стерлась и перетирают лкп под ними)
Сам авто кайфовый, менять даже мысли нет, даже уверен, что он будет на долго со мной. Просторный, комфортный, удобный, комплектация на высоте, стреляет(бмвешники обижаются в большинстве случаев), рулится супер, на дальние растояния не утомляет(шумка приемлемая). При том, что авто достался бу и общей стоимостью(цена авто+ проведеными ремонтами и будущими) менее 1 ляма, думается, что это очень достойный вариант для нас бичей.
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение!
Отличная машина я и сейчас на 2.0 дюратеке катаюсь,по мотору никаких проблем года 2, поменял только клапана управления вихревыми заслонками)
Машина хорошая. да! спасибо за то, что делитесь мнением!
Ищу 2.0. подскажите, на холодную дизелит движок? Не шумный двигатель? Расход? 1.6 был, слабоват, но масло не ел. И шумно работал (
@@user-rk1mk4bv8y если заслонки впорядке и цепь не растянута,то мотор ровно и тихо,никаких дизелений и пр. У каждого второго он дизелит, вихревые заслонки раздолбленые потому что.
Расход при условии что машина осблужена и без проблем,город 10-11,трасса 7-7.5 это летом. Зимой естественно +1-1.5
Отличный материал. Спасибо за Ваши труды!
Огромное Вам спасибо за поддержку нашего канала и за оценку нашей работы
АС как всегда лучшие! доступно , информативно,))!!
Огромное спасибо за такие слова в адрес нашей компании! М очень рады работать на благо наших зрителей!
Лысый 👨🦲 красавчик, наконец меня услышал😁!!! И сделал все же обзор на 4 Мондео 👍👍👍
Мы всегда читаем все просьбы и стараемся сделать)
Очень надежный автомобиль , был 2.0 на ручке, брал с пробегом 150 , ездил 3 года вообще проблем не было только плановые ТО , после 300 пробега стал жрать масло - это единственный минус Фордов
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Спасибо за видео! По моему на эту модель есть и 1,6 TDCI 115 лошадей.
У меня S-MAX 2012 года с таким двигателем и не нравится мне как он трогается с места, как будто педаль газа реагирует с опозданием или чувствуются какие-то провалы зажигания, вот и думал что скажете что-то про эту проблему и как устраняется )).
Вы молодцы.
Есть конечно. И ещё есть Boost мотор.
Благодарим за просмотр и поддержку! Мы очень рады, что нравится наш контент!
1.6 TDCI отличный мотор!!! 115л.с. 270 Н/м крутящий момент. Менеджеры продают лошадиные силы, а гонки выигрывает крутящий момент. Практичный, экономичный, ресурсный мотор. Очень прост конструктивно. Есть разбор этого мотора и аналогов на канале автора. Было много разных авто. Мондео 4 с мотором DV6C прижился на долго. Отличное соотношение цена/качество/расход топлива/экономика содержания, комфорт.
S Max для 115 сил тяжеловат. Ему нужно время поднять обороты, вот вам и чудятся провалы. Да дизелях этого явления не существует. У меня Мондео 140 сил и тоже туповат на на разгоне.
Я согласен что 1,6 Tdci 115 л.с это хороший, экономичный и неприхотливый двигатель. Я читал что это тот же 1,6 Hdi от пежо-ситроен который на Berlingo и Partner устанавливались и ходили по 400-500 тыс. КМ без проблем.
Я слышал что можно чиповать этот движок до 135 лошадей просто прошивкой. Вот и думаю сделать это, может появится резвость при трогании. Если повысится расход топлива для меня не проблема, лишь бы стал чуть шустрее. А так в общем Ford S-Max это недооцененый, очень крутой автомобиль! Владею уже второй год, шикарный салон, очень много места ( как в шаране), держит дорогу очень уверенно на любых скоростях...при 170км/ч по автостраде не чувствуешь ни какого дискомфорта и чувствуешьсебяв безопасности, богатая комплектация, классная музыка ( лучше чем в пасате или бмв того же года, просто у друга пассат и у меня ещё F10 дизельная есть вот и смог сравнить).
Как владелец ford s-max совершенно полностью согласен со сказанным. Конечно не все меня постигло, но когда слушаешь прям на больное))) 1.8 дизель мтх-75 2007год.
Благодарим Вас за мнение и просмотр нашего обзора)
Отличный обзор 👍
Присматриваю себе такой машин, после этого обзора, уверен что по любому возьму такого Мондюка 😊
Огромное спасибо за доброе слово! Желаем Вам удачи!
@@AutoStrong_M Спасибо 🤝
Здравствуйте как ваши успехи.взяли?
@@33RFZvvvKAZ Здравствуйте, пока нет, свою ещё не продал.
Здравствуйте, тоже присматриваю мондео робот 2.0 200л.с понравился сильно и владельца 2 было надеюсь возьму
На Мондо 5 катаюсь, экобуст 1.5л турбо, 2017г. и 170т.км, проблем особых нет. Для дальних поездок самое то, очень комфортная.
Супер, спасибо за то, что делитесь с нами!
Спасибо!!! Все по полочкам раскидал!
Спасибо Вам огромное) старались)
хороший обзор мондео 4) с момента покупки ни разу не пожалел ))
Спасибо за просмотр и мнение)
Однозначно, подтверждаю: регулярный просмотр видео на канале Автостронг продлевает ресурс автомобиля 👍
Спасибо огромное за такие слова важные для нас!
Крутой и информативный обзор. Спасибо!
Очень рады, что обзор Вам понравился!
Молодцы всё чётко, вы лучше расскажите чего нет на канале проще будит 👍👍👍
Огромное спасибо за доброе слово!
Был у меня дизельный Мондео рест 2.0 140 сил на АКПП. Сказка автомобиль. Хорош во всём.
Благодарим за то, что делитесь информацией с нами!
Коробас Айсин?
@@vladmacut6580 да, айсин. Вообще никаких проблем не было с ним. за 150 тыс. пробега менял масло 2 раза в нём. Один раз на пробеге 70 полностью, и на пробеге 120 частично.
У меня четвертая такая машина по счету. Остановился на 2.0 механика. Наименее проблемная машина. Автору видео-респект. Досконально про болячки рассказал. По мне-за свои деньги достойная машина. На последней я уже 200 тыс.накатал.
Спасибо за то, что делитесь с нами!
У меня тоже 2.0 мкпп 2011 года, пробег почти 215.000 полет нормальный, меняются только масло и расходники.
И у меня дизель 2,0, 140 сил, механика, кузов универсал, мотор французский, ременной ГРМ. Про все заморочки о которых говорил автор не знаю. Машина 12 года, прошла 165 тыс. Заменил ГРМ ремень и всё. Масло 5 w 30 каждые 20 тыс. Всё работает, всё играет. Немного туповата на разгоне. Машина немецкой сборки, Köln.
Я живу рядом с Кёльном в Гревенбройхе, на днях взял Мондео 2008г. 2.0 дизель , универсал, пробег 270, может ли мы созвониться или списаться, хотел узнать на каком СТО обслуживание делаете.
2.2 дизель пятый год катаю. проблем нет. турбина сухая, форсы в идеале, сухой в круг. пробег уже 235к. масло регулярно 6-7к замена. надежнее двигателя не встречал!
добавлю для тех, кто испытывает проблемы в закрытии дверей в режиме запирания. если у вас не с первого раза закрываются двери, то закажите моторчики в замки с алика. они стоят не так дорого, как новый замок. замена очень проста, разобрать замок, вытащить из пазов моторы и защелкнуть новые в посадочные места. проблема в загрязнении коллектора пылью от щеток. можно и промыть старые, но щеткам обычно уже хана.
проблем больше не встречал. надежное корытце) расходники меняй, да езди.
Спасибо большое за то, что делитесь с нами своим опытом!
Здравствуйте у меня 2.2 дизель расход 9.7 город ето много?
@@user-vb7mw6np9b здравствуйте! У меня показывает 11 сейчас(зима). Город маленький, разгонов много. Егр и сажевый удалён. При наличии егр, расход был бы меньше. Так, что ваш расход хороший;) забыл, сделан так же чип. 140-145 квт
Спасибо
Классный подробный обзор, а то в основном рассказывают где руль где педали, рассматриваю к покупке такой автомобиль, что лучше взять по двигателю и коробке?
Спасибо за поддержку , учтём пожелание)
2013г. 220000 2.0 TDCi 163 л.с. механика. Лифтбек. Из минусов: чуть слабовата шумка и выход из строя задних замков дверей. (Почему-то часто встречается данный дефект на Mondeo у меня в регионе). Просторная машина, добротный приятный на ощупь салон. Покатавшись на всяких Теслах с нубуковой "дешёвой", "модной" отделкой , садясь в Мондео с удовольствием возвращаешься в классический приятный салон.
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение!
Здравствуйте подскажите пожалуйста а топливной что делали???
@@user-up1oo2uo7c Добрый день! Ничего, только периодическое ТО на оригинальном сервисе. Причем до 200 000 интервал был 20 000. (автомобиль используется в Европе. Топливо-V-Power Disel Shell)
Приятно вас посмотреть.У меня мондео 2,5 л с вольвовским мотором .Скажу вам очень резво на нём ездить.
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение!
Масло жрет? и какой пробег подскажите
Эта модель да, у пассажира ноги к ушам поднимаются на старте
Про передние ступицы что-то маловато) я свои менял на 350к а передние стойки стабилизатора родные пришлось менять из-за отого что они просто уже не открутились когда менял опорные подшипники на 400к(6 лет назад когда первый раз менял родные опорные на скф то открутились нормально))) про сколы краски от бампера это подозрительно' за 11 лет в рб пришлось только пороги поменять по кузову, подвеска реально ходит вся больше 150к один раз за все время менялась и то на бу которая уже почти 100к проехала
Очень важно делится своим опытом, это очень важная информация для многих молодых автовладельцев.
Спасибо за проделанную работу. Вы единственный сказали, что коробка power shift надёжная
Огромное спасибо за поддержку! И обратную связь!
Серьёзно? Надёжная? Такой ереси я давно не слышал. Я тебе могу всё за неё рассказать, когда появилась и на что впервые ставилась. Надёжная она, ага. Утешай себя дальше
Имею сей пипелац с 2008 г. Брал новый. Сарай , дизель 2.0, пробег 600, на 440 т. км замена мотора на новый. Цилиндры эллипс, потеря компрессии. "Айсин" АКПП ездит до сих пор, масло не менял, только частичная замена того что вытечет из сливной пробки, раз в два года. В кузове дырок пока нет. Но краска пооблазила😁 Подтверждаю всё что сказано в ролике. "Телега" достойная.
Благодарим за просмотр и Ваше мнение)
Месяцев 8 тому назад, поменял сцепления в своём Монике 2.0 бензин, удовольствие не из дешёвых. Недавно заметил что начал подъедать масло на 5 тысяч где-то литр. Думаю к весне капиталить двигатель🥴 машина 2013 года выпуска пробег 157 тысяч. В эксплуатации с июля 2013 года.
Может колпачки маслосъёмные. Для капиталки пробег смешной
Просто в поршнях отверстия просверлить под масло слив и колпачки и будет счастье! У них почему-то нет Отверстий под масло слив
@@user-up1oo2uo7c 😂😂😂😂😂
@@user-up1oo2uo7c В голове себе насверли, ты думаешь инженеры тупоголовые, там цилиндры раздувает, вот и получается масложёр. Я себе на 2.0 МКПП, 145 л.с на пробеге 92 000км делал кап. ремонт, начал немного есть масло, до этого вообще ни на миллиметр от замени до замени ни брал, когда разобрали мотор, поршня были новые( в прямом в смысле слова, назад их и поставили), а хона на гильзах вообще не было. Обошелся я малой кровью, перегильзовали блок, кольца поршневые поменяли, вкладыши шатунные, цепь, выжимной подшипник КПП, колпачки маслосъемные, сальник передний, прокладки. Всё это с работой и запчастями стояло 1000 долларов, вовремя я кинулся вот и такая цена.
@@mrxxx1487 в голове у вас уже дыры у меня знакомый так сделал и масло жор прошел! Так что грубить не надо
Катаюсь на фокусе 2 рест, одной рулю, другой рукой вытираю слезы счастья.
Ровных дорог)
А я рулю куем, а слезы вытираю двумя руками.
Нравится очень обзоры от Вас!!! Жду такой же обзор на форд мондео 5 , очень сильно жду , ибо скоро надо брать, возможно даже поеду к братьям Белоруссам
Обязательно доберемся) Спасибо за поддержку)
Обзор отличный , огонь. Сделайте пожалуйста обзор на Мазда 3 бк
Спасибо большое, учтём!
Мне пришлось купить Мондео 1993-го года. Срочно нужно было ехать, а на моей машине гавкнула АКПП. То взял старушку и поехал на Одессу в прошлом году. Думал потом продам кому то за копейки. Но хоть и старый Мондео, а удивило. И едет и весь металл еще родной, с завода. Конечно не сравнить с современными, но на те 1300 дол. едет до сих пор. Иногда на даче прокатываю его или что то привожу габаритное по стройке. Так что Форд есть Форд, даже 30-ти летний.
Спасибо огромное за то, что делитесь своим опытом с нами!
Здравствуйте!Хотелось бы посмотреть разборочку повершифт.😅
Здравствуйте)))) Обязательно)
Сделайте обзор на Шевроле Каптива с140, очень интересно узнать по подробнее про эту машинку.
Учтём Ваше пожелание!
Не сказал про датчик давления жидкости гур)) через который начинать течь жидкость и лучше менть на оригинал)) а так же вихревые заслонки, которые начинают шелестеть после 80 тысяч и подтребуется снимать впускной коллектор, чинится самодельными втулками, если износились сами заслонки, то продают штучно только оригинал) Проблема стартера когда залипают щетки от влаги, на дороге чинится постукиванием по стартеру каким нибудь ключом)) стоит обратить также на регулятор напряжения на генераторе, менять только оригинал, любой аналог сыплет ошибками по генератору) а тачка и правда огонь) владею уже 4 год атмосферная двушка)
Спасибо большое за дополнение обзора и просмотр)
Нет смысла менять датчик ГУРа на оригинал, ибо он так же начинает ссать через время. Лучший способ есть только один: заглушить болтом и замкнуть фишку. Готово.
Хитман, как всегда красава🤟🤟🤟
😉 Очень рады, что понравился обзор) спасибо за доброе слово!
Владею универсалом TDCi 2.0L сборки Бельгия больше 12 лет. Сажевого нет изначально, Евро-3,коробка Айсин. Авто только радует. Детские болячки излечены в первые пару лет, в остальном - крякнул термостат на 180 тыс км - заменил, по кругу амортизаторы и опоры передних, поменял лобаш - весь отпескоструен. Ни ест ни капли масла. Расход дизеля просто уникален. В салон так вообще слона засунуть можно. Ничего не скрипит, шумка хорошая. Всё остальное по регламенту. Пробег 210 тысяч. И да, в этом классе у Мк4 нет конкурентов, кмк
Приятный цветкор! Браво автору цветкора!
Спасибо за просмотр и поддержку)
У меня моня 4 универсал Бельгийской сборки 2л. 2008г.механика машину не продам ,тачка огонь едишь и наслаждаешся .За 3 года владения меняю масло и кайфую.👍👍👍👍👍
Спасибо за то, что поделились!
Спасибо за обзор.
Я свой 2,5 на МКПП до сих пор вспоминаю. Очень надёжен. Просто не ломается.
Мотор не очень надежен был такой на вольво)
Самая боль то трещина в гильзах потому что они тонкие очень
И еще вентиляция картерных газов !!
@@user-st6pj6pu7s Ну, у меня не было проблем ни с тем ни с другим. При пробеге сильно за 300000 км.
Спасибо Вам за просмотр обзора!
Сейчас на таком катаюсь, за 1.5 года ноль проблем, только ТО. Единственное, это сильно потеет сальник распреда. Это их болячка
У меня 2.0 бензин 145 л.с
Пятый год езжу без проблем.
Очень доволен.
Благодарим Вас за то, что поделились с нами своим опытом!
Комментарий в поддержку компании Автостронг и его ведущего,с наступающим новым годом!
Огромное спасибо за поддержку! Благодарим за добрые слова и пожелание с наступающим! Мы также Вас поздравляем с наступающим новым годом!
мне очень нравится до сих пор этот форд, но так и не созрел купить
Всё еще впереди) спасибо за мнение)
Здравствуйте. Снимите про двигатель G6DP 3.3 T-GDI V6.
Здраствуйте! Обязательно доберемся до него!
Забыли про болячку габаритов на крышке багажника(рестайлинг). У меня по 2 фары крышки багажника. Одна перегорит,меняю на вторую,а эту тесть ремонтирует. Там что-то окисляется. Единственное это то,что фара спаяна. Ее сложно разобрать. А в общем машина супер!!! У меня 2.0 дизель. Расход меньше 10 л в городе.
Благодарим за дополнение и просмотр)
здраствуйте! подскажите пожалуйста какой пробег и топлевную делали???
Розглядав Фокус - попав на розборку мотору 1.8 TDCi . Купив фокус 1.8 TDCi з 280тис. к. Проїхав 7 тис к. Розглядаю уже Мондео з таким же мотором і знову попав на огляд цієї машини. "ПУШКА" а не канал!!))
Лайф хак: я підписаний на АвтоСтронг!!)))
Продаю Мондео - 4 з 1.8TDCi, не реклама😉🤝
Огромное спасибо за подписку и лайк!!!!!!
Почему так безграмотно по-русски пишешь?
@@andrey3147 🇺🇦❤️
Супер, кучу собственных проблем услышал (бельгиец, 2,3 л., бензин, 2008 г.).
Спасибо за просмотр и мнение!
Тема с номерами запчастей, это круто!!! Молодец!
Очень рады, что согласны с нами)
Классный, подробный обзор. У меня мондео с 2.2 дизельным мотором 175 л.с. и стал вопрос замены грм. Вопрос к специалистам : цепь распредвалов нужно менять вместе с комплектом грм , пробег 260 тыс ?
На 260 т км, меняй на оригинал ли забудь ещё на столько же, ГРМ, каждые 110-120 т км
Спасибо за просмотр, ждем ответов от специалистов!
Я бы заменил.
Классный обзор,👍👍👍 скажите пожалуйста названия трека в видео.
Спасибо огромное за просмотр и поддержку!
Езжу 4 года на доресте 2л бенз, отличный авто, и как владелец скажу что прям про все болячки рассказали))) топовый обзор👍👍👍
Считаю лучшим авто в своём классе, материалы, комфорт, просторный салон, рулежка, ещё бы 2,5турбо стоял у меня мотор)))
Спасибо за просмотр! Спасибо за доверие! Спасибо за такую высокую оценку работы при обзоре нашей команды!
Не ни разу не топовый.
Яка витрата палива була? Дякую!
Обзор - СУПЕР, ПРОДЕЛАНА ОЧЕНЬ БОЛЬШАЯ РАБОТА !!! СПАСИБО БОЛЬШОЕ !!!
ОГРОМНОЕ спасибо за понимание и оценку) Очень рады. что нравится наш обзор и старания не зря))
Имею 4г мондео 2.5т 2007г. По кузову есть сколы до металла, но рыжиков, гнили нету.
Мотор делал, на высокой скорости лопнул патрубок радиатора и получился перегрев. Точно причина не ясна, то-ли гбо, то-ли помпа, то-ли пробка бачка, но думаю совокупность фактров.
На трассе уверенно идёт всегда, в любую погоду и скорость, проблем с обгоном нету, на последних трех передачах может ехать 200км/ч)).
Качество материалов очень высокое. Твердового пластика нету, просто нету совсем, без ватер линии, как в конкурентов Дальневосточных. Заводиться кнопкой, что очень удобно, ничего не куда не надо вставлять и проварачивать, а в некоторых брендах тех лет и класса ключ как в ваз или заз. Про функцию подогрева лобаша комменты лишние. Расход по кругу 14 газа. В целом мощный седан, очень качественный в хороших комплектациях. Минус это узкий проем багажника, и цены на некоторые оригинальные запчасти форд, на которые нету аналогов. Ну и мр. Бонд на каких попало авто не ездит))
Благодарим за Ваше мнение и просмотр!
У меня 2.3 при пробеге 186 тысяч не когда ещё не ела масло, меняю интервалом 8 тысяч, а вот коробка подвела, а точнее ее охлаждение при скорости за 20* случился перегрев, буду улучшать охлаждение 😊
Спасибо за Ваш опыт! Будет полезно!
Рассматриваю сейчас такой Мондео в качестве первой машины. Выглядит доступнее конкурентов в классе, и внешка не кажется сильно устаревшей. Спасибо за материал.
В ремонте будет очень не дешев. Сейчас все иномарки очень дорогие в ремонте, время такое не простое. Сам владею форд фокус 2. Машине 12 лет, содержу его в идеале, все расходники оригинал стараюсь либо аналог которы^ шел на конвейер,, масла не дешовые тоже лью, выходит не дёшево.
В основном смотрите на масложор, подвеску и рулевую рейку . И не в коем случае 1.6 бензин.
@@user-go5rz1tc9zфокус намного дешевле мондео в обслуге, это я точно скажу ;-)
Сам с фокус 2 искал на что пересесть - так на нем и остался.
Все абсолютно предсказуемо и доступно в обслуживании.
Смотря какой мотор будеш брат я в Европе для сестри купил 2 месяца назать такой хечбек 2.0 дизель автомат 2008 год могу сказать так машина супер всякие длиние авто типа Камри или теани курять в сторонке расход солярки 8.5 литров показавет компьютер загонял к своим ребятам что би посмотрели что нужно делать хотел все зделать и подарит сестре все било ок только задние тормозние диски уже били изношени ребята сказали мне когда минял разину на зимнюю можеть и так ездить ну хз всякое может бить и зима уже вопшем я поменял полностью диски супорта колодки с двух сторон обошлос где то около 300 долоров ездить и радуеца ну каждому свое
@@user-go5rz1tc9z я лук генезис лью. ниче там дорогого нет
Спасибо за обзор! Недооценивают Моню 4 и пятый не особо популярен. А машина хороша!
Вот только вопрос: два распредвала или все таки один на 2.0 140hp дизель?
2
@@ShoferTV точно? Менял сальник распред и коленвалов на 160 тыс. Но помню одну звездочку сверху.
@@user-oh8dt5gy9h Под ремень ГРМ стоит одна звёздочка,а если снять клапанную крышку то там 2 распредвала которые вращаются цепком.
@@user-oh8dt5gy9h Посмотрите в плейлисте на канале Автостронг там есть подробный обзор такого движка
@@ShoferTV так и понял))) благодарю! Обзор видел.
Привет.
Крутой контент!
Снимите про новый фокус!
Здравствуйте, спасибо большое за добрые слова! Обязательно учтём пожелание!
Здравствуйте .Вы сказали что пружины и опоры нужно ставить от дизеля, а если поставить от Smax ,слышал выше клиренс да и машина потежелее ,что скажите . И такой! вопрос у меня 2012 г. второй владелец ,дв 2.0 140л.с. дизель такой же как на обзоре комплектация (юбилейка) видимо меняли форсунку на 2 цилиндре отличается номер постоянно мокреет ,не из под сливной трубки ,на соединении ,подхтягивал ,ставил медную шайбочку ,что порекомендуете сделать для устранения ,мокреет не сильно ,но хотелось чтоб сухо было остальные сухие ,пробег реальный 137000 т.км
Здраствуйте, спасибо большое за то, что делитесь с нами!
Замечательный автомобиль 3 года уже езжу на доресте 2.0 дюратек 145hp хватает мотора за глаза
Спасибо за то, что поделились с нами! Желаем Вам ровных дорог!
Я уже катаюсь 14 лет, брал с нуля, бельгийской сборки, 2.0 МКПП, универсал, поставил ГБО - 4, теперь экономия на топливе и в мощности вообще нет разницы с бензином. Одного не хватает, это 6 передачи, была бы ещё экономной.
@@mrxxx1487здравствуйте. Если по трассе ехать на 5 передаче со скоростью 140 не большие обороты двигателя. Сколько примерно?
@@tmzilya где-то 4000+-
@@mrxxx1487 значит крейсерская скорость 120-130
Поправочка: MTX-75 - пятиступенчатая
Благодарим за дополнение и просмотр!
МОНДИК 3 использую 5 лет, 2004 г 2 литровый, валит 220 км на спид 240💪Авто класс✊
Благодарим Вас за просмотр и за Ваше мнение!
Ролик класс поучительный , пожалуйста скиньте ссылку на музыку которая играет ну или как называется композиция.
Спасибо за поддержку, треки отдельно прорабатываются.
Берите 2.3 и будет вам счастье, динамика надёжность на высоте, катаю на таком год, менять буду только на мондео 5,других альтернатив не вижу
Спасибо за то, что делитель своим мнением!
2.0 на механике ещё лучше
Катаюсь на таком, дизель 2.0 автомат, проехал 250, проблем не имел.Этот двигатель и коробку считаю очень удачной связкой. Есть желание остаться на дизеле PSA и на АКП aisin , и купить Пежо 508 2.0.
Удачная, но прихотливая. За дизелем тоже надо следить. А этого у нас в 99% никто не делает. Поэтому их на рынке много ушатаных.
Чистого француза не бери, там подвеска гавно.
Спасибо за просмотр и мнение!
На дизелях Айсин ставили ? Или только робот?
@@vladmacut6580 айсин ставили