2.0TSI 140kw je super motor. 💪💪 Umí jezdit dálky předpisově i lehce nad 5 litrů.. na prasáka jezdím kolem 8l.. dlouhodobě za posledních 4500km mám 6.6l 😌
@@erirocit to vim, jen by me zajimala realna zkusenost. 2.0 tsi znam velmi dobre, ale tato verze me zajima protoze ma dost nm a nizkou spotrebu. V beznem provozu si myslim ze to pojede jako muj passat 206kw. No musim si to auto nekde pujcit a projet a videt rozdil ;)
Aktualne 104 tisic km v Cupre Leon 206 kW a maximalna spokojnost. Klop klop, so samotnym motorom nebol jediny problem za 7 rokov. Dlhodobo po meste 9,5-10 l/100 km. Dialnice cca 8,5 l. Okresky v klude aj pod 8 l/100 km. Na R19 kolesach po kazdej diere jeden otčenáš a ide sa dalej :D
Mám podobný také z DasWelt cca 2 měsíce (najel jsem už 4 tisíce). Nemůžu si ho vynachválit, možná je to i tím, že je to moje druhé auto a docela velký skok (z Fabie 1 gen r. 2002). Recenze mi udělala radost, že mě nečeká žádná tragédie do budoucna, akorát teda zrovna včera jsem přezouval z 18 zimáků na 20 letní, tak uvidíme, je fakt, že komfort šel poměrně dolů, nic co by nevyřešilo přepnutí na comfort podvozek, aspoň mně to tak tedy přijde. Nicméně s těma 20 v režimu sport na našich silnicích je to dobrá klepavka :D. Díky za recenzi.
@@luboszimovcak6389 no s tím jsem v pohodě, ale mě to zajímá. Kdyby mi bylo jedno, jak to auto vypada, tak si koupim passat. Auto se musi libit hlavně majiteli, ne?😀
Prakticky totožného mazlíka si už 9 měsíců hýčkám. Za mě je těch 140kw naprosto skvělá a dostačující volba. Když se člověk nežene tak si to spokojeně srká něco pod 7l naopak když je potřeba tomu dát napít tak ho nemusím přemlouvat a to auto prostě vystřelí. Co víc tak to auto prostě není nuda a vždy se za ním na parkoviště otočím :) Taky ho mám na klasických pružinách a k tomu ještě na 19" musím uznat, že už jsem párkrát přemýšlel, že tam dám něco menšího :) Každopádně je mi trochu smutno, že se dnes ojetiny prodávají za víc, než jsem před 9 měsíci kupoval funglovku
Zdravím dost uvažuji o koupi tohoto auta s touhle motorizací 2.0 140Kw a chtěl bych se vás zeptat když už ho máte tak dlouho jak to je se spotřebou oleje? Popřípadě jestli se už vyskytly nějaké problémy u této motorizace při vyšším najezdu. Děkuji
@@tomaswita2884 Auto denně v provozu a za ty 3 roky co ho mám si to nevzalo snad ani deci. Docela mě to překvapilo. Do Passata (1.5 TSI 110kw) jsem dolýval v jednom kuse, to samý teď manželce do Kodiaqa (2.0 TDI 147kw) co každých deset tísíc to otravuje, že to chce litr dolejt. Servis pak jen garanční prohlídky a dle intervalu od výrobce, jezdím tedy jako prase na ten jeden olej těch 30 tisíc km. Olej od začátku dle výrobce 0w20. Jinak auto naprosto v pohodě, neřešil jsem jedinou závadu
Ahoj, díky této recenzi jsem se dozvěděl, že existuje DasWeltAuto a zaujal mě arteon. Tak jsem si domluvil v Jičíně zkušební jízdu. No a co budu povídat, mám ho od října doma, najeto skoro 6000km a jsem hrozně nadšenej. Je to takové obyčejné neobyčejné auto. Diky za recenzi / reklamu ;)
Já chtěl u DasWeltAuto koupit Arteona, který prodávali jako perfektní kus a po projetí Cebii jsem zjistil, že je po 3 bouračkách. Člověk si musí dávat pozor i u autorizáku.
@@mkdesigns2717 Zrovna do DasWeltAuto jsem šel proto, protože tam jsem věřil, že mají ta auta opravdu prověřená. To jste měl fakt smůlu. Ja ho mám už rok a po roce mám z auta pořád velkou radost. Jen se mi rozrostla rodina, tak ho budu muset pustit a koupit nějakou dodavku :/
rozhodujem sa medzi 140kw benzin a 140 kw diesel. Diesel ma vyhodu 4motion. Ale robim velmi kratke trasy, do prace 2km a to je aj najdlhsia trasa. Sice ich robim do dna vela ale vsetky kratke. Ktoru motorizaciu by ste volili v mojom pripade? teraz mam superb 3 , 140kw diesel a okrem toho ze mi za 2 roky 2x zasvietilo dpf som vacsi problem nemal
Ahoj skvela tvorba ! Perfektni YT profil s top recenzema! Neudelal by jsi prosimte nejakou taky na BMW Z4 3,0 si nebo Z4 M ? Moc by me zajimal tvuj nazor na tyhle stary dobry poctivy auta se skvelejma motorama.. Diky moc
Díky za fakt super recenzi, moc pomohla v rozhodování. Teď vice méně tuto specifikaci kupuju (ojeté) a jakoby mi Muldix mluvil z duše. Nemám tam DCC a mám 18" kola, tak věřím, že dělám dobře. Takový low cost Arteon. Jinak bacha, mám v R-line manuální klimu, bez couvací kamery, bez digi kokpitu, s bezklickovym pristupem i u zadnich dveri, vím, ze Superb ho měl jen na předních dveřích. To jako nové v Německu konfiguroval zvláštní člověk. Ale každé zboží má svého kupce. Třeba mě. R-line a R-line je rozdíl.
Premýšlam buď nad Arteon R-Line 206kw alebo Superb Sportline 206kw. Arteon je štýlovejší, Superb mi príde praktickejší. Dostanem väčšiu "pridanú" hodnotu v prípade Arteona? Rázvor majú obe autá rovnaký, priestorovo v interiéri mi prídu podobné. Skúste prípadne niekto poradiť do čoho by ste skôr šli, vďaka vopred 🙂
Ahoj ako hodnotíš ten podvozok bez DCC? Chem kúpiť s klasickým podvozkom dá sa na tom jazdiť v pohode na R19 kolesách z výroby? Nechcem DCC nakoľko niesu ako tak spoľahlivé co čítam
Mám úplně stejný. Barva stejná, motorizace stejná a také z DasWelt Auto. Jsem s tím spokojený. Mám za 4 měsíce s ním najeto 15 tisíc km. Na silnici perfektně drží, hlavně v zatáčkách. Když chci předjet, tak hodím režim Sport a během chviličky mám předjeto. Jel jsem s tím už dvakrát v létě do Chorvatska a nemohl jsem se toho auta nabažit. Jel bych tu cestu klidně 4 krát hned po sobě. Dostatek místa k sezení a pohodlné sedačky. Abych to tak nepřechválil, tak bych vytknul pouze jedinou věc a to je pomalé načítání systému. Než se zobrazí digitální palubní počítač, než začne hrát hudba atd.. V diskuzích jsem četl, že je to hlavně neustálím přihlašováním do systému a tohle se dá vyrušit. Asi v nejbližší době provedu a třeba to už bude svižnější.
Zdravím dost uvažuji o koupi tohoto auta s touhle motorizací 2.0 140Kw a chtěl bych se vás zeptat když už ho máte tak dlouho jak to je se spotřebou oleje? Popřípadě jestli se už vyskytly nějaké problémy u této motorizace při vyšším najezdu. Děkuji
Chtěl by jsem upozornit, že v základní výbavě má vůz v předních světlech pouze "hloupé" led světla a žarovkový blinkr. Tedy velice podobné jako má aktuální Superb (3/3 facelift).
V komentarich se zde objevuje, ze jde jeste o starou 140kw 2.0tsi verzi s primym a neprimym vstrikem. Koukam zrovna po jednom kousku s datem vyroby 2/2020 s timhle motorem ale nevim jestli to ma jeste tenhle typ s primym a neprimym vstrikem. Je to pro me rozhodujici faktor, nechci aby mel jen primy vstrik. Dokaze nekdo poradit? Diky
Zjistil jste jak je to s tím vstřikováním? Plánuji koupi Arteonu ročník 2020 ještě před faceliftem a také bych chtěl verzi s přímým/nepřímým vstřikováním. Nevím jak to poznat... Dokážete poradit?
@@dominikstrobl5403 jsem. motor je skvělej, akorát je potřeba počítat že to žere těch 10. auto je super tichý a pohodlný. asi by mohlo být větší, ale to si každej musí zkusit sám, jestli mu stačí. jestli máte nějaký konkrétní dotaz tak se ptejte
Chargerer Nevím, kdo se tím chlubil, pravděpodobně došlo k nějakému nedorozumnění. V DCC tlumiči je také magnet, ale magnetorheologické tlumiče od Audi Arteon opravdu nikdy nedostal.
Ahoj, pěkne video, mám rád tento druh recenzí 😉 máme doma passat Alltrack 2.0 tsi 162kw, ten motor je fajn, řekl bych že spotřeba je trochu horší než o jaké mluvíš, ale jezdí se hodně město plus dálnice takže asi tím. Ale absolutně nelituju že jsem vybral toto a ne tdičko.
Mam presne tu istu kombinaciu Alltracka a pri 4Motion a vyssom odpore (Arteon ma Cx 0,28) to je proste logicke. Ja ho nijak nesetrim a som v nom za rovnych 10.
@@petrplatos3313 To znam ;) Cez OBDEleven mam moznost uplne vypnut ESP a hned je to o niecom inom, uz len to DSG umravnit aby samo nepreradovalo :P Mne s tym zena chodi tiez za podobne :) Ale na to kolko to ma priestoru, ake rychlostne priemery to dosahuje a ako si to na R17 a DCC krasne poradi s nasimi tankodromami, tazko hladat nahradu...
Výmena oleja v DSG po 90 000 km? Ved vsade citam ze 60 000 a kazdy dobry mechanik povie ze 50 000 km a von. Inak ta 140 kw verzia je este ta " stara" s priamim aj nepriamim vstrekom??
Táto 3.gen. má ešte kombinované vstrekovanie, čo je určite lepšie z hľadiska životnosti ako posledná 4.gen., tá má už len priame ☹️ je to taktiež kombinované s mokrými spojkami v DSG, čo je 👍
Ahoj mám dotaz . Chci jsi koupit nove auto a rozhoduji se mezi tímto arteonem nebo superbem III se stejným motorem a nebo insignii gsi 169kw . Co bys mi doporučil? Jezdím v klidu. jde mi jlávně o spolehlivost. Díky moc . A děláš super videa co hodně pomůžou, jen tak dál.
…tento motor mám v Passatu B8 a z některých delších cest se dokonce vracím se spotřebou 6,5 l a je to daleko lepší cestování než v naftové B8 ve které jsem jezdil 5 let … Ta je pocitově těžší , hlavně předek ( a to jezdím alegro )🙂
Najst Passat variant s tymto motorom je priam nemozne, v pripade Arteona je ich o poznanie viac. Talk aspon mate dobre skusenosti a porovnanie s predoslou dieslovou verziou.
Das Welt Auto je spíše jen taková nálepka, ale jinak v praxi: Teče do světel? Zalepíme, ať už se to nemlží a majitel si to po koupi pak vymění sám, viz případ prodejce s nálepkou...
@@josefvaclavek4865 No koukněte... Pokud o sobě tvrdím, že "dávám záruku na původ a kvalitu vozu", tak stačí jeden příklad a v ten moment se to neguje. To není to., že recenzujete prodejce a někdo je spokojený a jiný ne.. Prostě pokud je váš produkt "záruka pravdy" a to jste vědomě porušil a podvedl, tak si to můžete strčit víte kam. Takze s vámi nesouhlasim... pokud někdo tvrdí, že ověřuje vozy a lze mu vždy věřit a TO JE DŮVOD PROČ OD NICH NAKUPOVAT a pak udělá hned několik podvodů na jediném autě, tak je to prostě podvodník a jeho motto a prodejní tahák, je podvod také.
2.0TSI 140kw je super motor. 💪💪 Umí jezdit dálky předpisově i lehce nad 5 litrů.. na prasáka jezdím kolem 8l.. dlouhodobě za posledních 4500km mám 6.6l 😌
V jakym aute? Mam 206 kw a zvazuji vzit arteona bud v tomto motoru nebo v Rku. Nemate srovnani se silnejsi verzi 2.0 tsi?
@@carchill7211Zvažujte rychle, doba dodání aktuálně 1.5 roku...
@@carchill7211 test 2.0 TSI silnější verze je tu taky
@@erirocit to vim, jen by me zajimala realna zkusenost. 2.0 tsi znam velmi dobre, ale tato verze me zajima protoze ma dost nm a nizkou spotrebu. V beznem provozu si myslim ze to pojede jako muj passat 206kw. No musim si to auto nekde pujcit a projet a videt rozdil ;)
@@michalzmydloch8824 jj, na Rko mam nabidku na dodani 7/2023 😀
konečne zaber zo spodku super
Aktualne 104 tisic km v Cupre Leon 206 kW a maximalna spokojnost. Klop klop, so samotnym motorom nebol jediny problem za 7 rokov. Dlhodobo po meste 9,5-10 l/100 km. Dialnice cca 8,5 l. Okresky v klude aj pod 8 l/100 km. Na R19 kolesach po kazdej diere jeden otčenáš a ide sa dalej :D
A to máš ten istý 2.0TSi motor ako tento 140kw len sw upravený výkon od výroby na 206kw alebo sú tam aj iné rozdiely v hw ? Tankuješ 100vku?
@@lacike767 Tie silnejsie verzie EA888 gen3 motoru (265 - 310 hp) maju silnejsie vnutornosti a vacsie turbo, takze nie je to len sw. Tankujem 100vku.
@@ErM340 pozerám, že toto má ešte liatinovy blok motora 🙄 vodná pumpa je klasika mechanická a rozvody reťaz ?
Mám podobný také z DasWelt cca 2 měsíce (najel jsem už 4 tisíce). Nemůžu si ho vynachválit, možná je to i tím, že je to moje druhé auto a docela velký skok (z Fabie 1 gen r. 2002). Recenze mi udělala radost, že mě nečeká žádná tragédie do budoucna, akorát teda zrovna včera jsem přezouval z 18 zimáků na 20 letní, tak uvidíme, je fakt, že komfort šel poměrně dolů, nic co by nevyřešilo přepnutí na comfort podvozek, aspoň mně to tak tedy přijde. Nicméně s těma 20 v režimu sport na našich silnicích je to dobrá klepavka :D. Díky za recenzi.
😂 Úplne zbytočne si zničíte oveľa skôr nápravu a silentbloky.
Ideálne sú 17, Max 18-tky
@@luboszimovcak6389 určitě, ale 17 na arteonu musí vypadat hrozně😂
@@marci5590 ale , keď sedíš v aute, je Ti lautr jedno, ako vyzerá zvonku, hlavne, ked to platíš Ty..
Absolútne nikoho nezaujíma v čom sa vozis
@@luboszimovcak6389 no s tím jsem v pohodě, ale mě to zajímá. Kdyby mi bylo jedno, jak to auto vypada, tak si koupim passat. Auto se musi libit hlavně majiteli, ne?😀
@@marci5590 veľké kolesá zhoršujú komfort a aj jazdné vlastnosti vozidla.
Okrem ničenia podvozku..
Aký majú potom význam, okrem ega majiteľa?
dóóbry to kanal, dóbre video, ostrý styl to brýle:-). Jen tak dál Martine super. Si náš český Rasťo:-)
Prakticky totožného mazlíka si už 9 měsíců hýčkám. Za mě je těch 140kw naprosto skvělá a dostačující volba. Když se člověk nežene tak si to spokojeně srká něco pod 7l naopak když je potřeba tomu dát napít tak ho nemusím přemlouvat a to auto prostě vystřelí. Co víc tak to auto prostě není nuda a vždy se za ním na parkoviště otočím :) Taky ho mám na klasických pružinách a k tomu ještě na 19" musím uznat, že už jsem párkrát přemýšlel, že tam dám něco menšího :) Každopádně je mi trochu smutno, že se dnes ojetiny prodávají za víc, než jsem před 9 měsíci kupoval funglovku
Zdravím dost uvažuji o koupi tohoto auta s touhle motorizací 2.0 140Kw a chtěl bych se vás zeptat když už ho máte tak dlouho jak to je se spotřebou oleje? Popřípadě jestli se už vyskytly nějaké problémy u této motorizace při vyšším najezdu. Děkuji
@@tomaswita2884 Auto denně v provozu a za ty 3 roky co ho mám si to nevzalo snad ani deci. Docela mě to překvapilo. Do Passata (1.5 TSI 110kw) jsem dolýval v jednom kuse, to samý teď manželce do Kodiaqa (2.0 TDI 147kw) co každých deset tísíc to otravuje, že to chce litr dolejt.
Servis pak jen garanční prohlídky a dle intervalu od výrobce, jezdím tedy jako prase na ten jeden olej těch 30 tisíc km. Olej od začátku dle výrobce 0w20.
Jinak auto naprosto v pohodě, neřešil jsem jedinou závadu
@@DiAmo0ndez a jaky mate aktualni najezd na tom Arteonu?
@@tomaswita2884 Něco lehce přes 90 tisíc. Ještě podotknu, že jezdím jako hovado, takže ten motor dostává zabrat :)
@@DiAmo0ndez tak to je pecka, diky moc za info. A rok vyroby mate 2019 ndbo 2020?
podle mě nejvíc sexy auto.. víc takových bazarových videí
Ahoj, díky této recenzi jsem se dozvěděl, že existuje DasWeltAuto a zaujal mě arteon. Tak jsem si domluvil v Jičíně zkušební jízdu. No a co budu povídat, mám ho od října doma, najeto skoro 6000km a jsem hrozně nadšenej. Je to takové obyčejné neobyčejné auto. Diky za recenzi / reklamu ;)
Já chtěl u DasWeltAuto koupit Arteona, který prodávali jako perfektní kus a po projetí Cebii jsem zjistil, že je po 3 bouračkách. Člověk si musí dávat pozor i u autorizáku.
@@mkdesigns2717 Zrovna do DasWeltAuto jsem šel proto, protože tam jsem věřil, že mají ta auta opravdu prověřená. To jste měl fakt smůlu. Ja ho mám už rok a po roce mám z auta pořád velkou radost. Jen se mi rozrostla rodina, tak ho budu muset pustit a koupit nějakou dodavku :/
rozhodujem sa medzi 140kw benzin a 140 kw diesel. Diesel ma vyhodu 4motion. Ale robim velmi kratke trasy, do prace 2km a to je aj najdlhsia trasa. Sice ich robim do dna vela ale vsetky kratke. Ktoru motorizaciu by ste volili v mojom pripade? teraz mam superb 3 , 140kw diesel a okrem toho ze mi za 2 roky 2x zasvietilo dpf som vacsi problem nemal
Moje dream car, snad jednou :)
Ahoj skvela tvorba ! Perfektni YT profil s top recenzema! Neudelal by jsi prosimte nejakou taky na BMW Z4 3,0 si nebo Z4 M ?
Moc by me zajimal tvuj nazor na tyhle stary dobry poctivy auta se skvelejma motorama.. Diky moc
Díky za fakt super recenzi, moc pomohla v rozhodování. Teď vice méně tuto specifikaci kupuju (ojeté) a jakoby mi Muldix mluvil z duše. Nemám tam DCC a mám 18" kola, tak věřím, že dělám dobře. Takový low cost Arteon. Jinak bacha, mám v R-line manuální klimu, bez couvací kamery, bez digi kokpitu, s bezklickovym pristupem i u zadnich dveri, vím, ze Superb ho měl jen na předních dveřích. To jako nové v Německu konfiguroval zvláštní člověk. Ale každé zboží má svého kupce. Třeba mě. R-line a R-line je rozdíl.
To radši superba v plne výbavě za tu cenu
Premýšlam buď nad Arteon R-Line 206kw alebo Superb Sportline 206kw. Arteon je štýlovejší, Superb mi príde praktickejší. Dostanem väčšiu "pridanú" hodnotu v prípade Arteona? Rázvor majú obe autá rovnaký, priestorovo v interiéri mi prídu podobné. Skúste prípadne niekto poradiť do čoho by ste skôr šli, vďaka vopred 🙂
Ahoj ako hodnotíš ten podvozok bez DCC? Chem kúpiť s klasickým podvozkom dá sa na tom jazdiť v pohode na R19 kolesách z výroby? Nechcem DCC nakoľko niesu ako tak spoľahlivé co čítam
Měl tento motor od roku 2018 také OPF nebo se to týkalo jen silnějších verzí?
Paráda ...jako vždy 👍👍👍
pre mňa tento motor jednoznačná voľba-kompromis radosti z benzínu a rozumnej spotreby
Mám úplně stejný. Barva stejná, motorizace stejná a také z DasWelt Auto. Jsem s tím spokojený. Mám za 4 měsíce s ním najeto 15 tisíc km. Na silnici perfektně drží, hlavně v zatáčkách. Když chci předjet, tak hodím režim Sport a během chviličky mám předjeto. Jel jsem s tím už dvakrát v létě do Chorvatska a nemohl jsem se toho auta nabažit. Jel bych tu cestu klidně 4 krát hned po sobě. Dostatek místa k sezení a pohodlné sedačky. Abych to tak nepřechválil, tak bych vytknul pouze jedinou věc a to je pomalé načítání systému. Než se zobrazí digitální palubní počítač, než začne hrát hudba atd.. V diskuzích jsem četl, že je to hlavně neustálím přihlašováním do systému a tohle se dá vyrušit. Asi v nejbližší době provedu a třeba to už bude svižnější.
Zdravím dost uvažuji o koupi tohoto auta s touhle motorizací 2.0 140Kw a chtěl bych se vás zeptat když už ho máte tak dlouho jak to je se spotřebou oleje? Popřípadě jestli se už vyskytly nějaké problémy u této motorizace při vyšším najezdu. Děkuji
Chtěl by jsem upozornit, že v základní výbavě má vůz v předních světlech pouze "hloupé" led světla a žarovkový blinkr. Tedy velice podobné jako má aktuální Superb (3/3 facelift).
Tím líp, alespon bude levná výměna za LED "žárovky". Doporucuji CSP LED . A nebudes muset měnit drahy cely světlomet treba pri poruše LED z výroby.
Krásné auto! Mám tě rád!
V komentarich se zde objevuje, ze jde jeste o starou 140kw 2.0tsi verzi s primym a neprimym vstrikem. Koukam zrovna po jednom kousku s datem vyroby 2/2020 s timhle motorem ale nevim jestli to ma jeste tenhle typ s primym a neprimym vstrikem. Je to pro me rozhodujici faktor, nechci aby mel jen primy vstrik. Dokaze nekdo poradit? Diky
Zjistil jste jak je to s tím vstřikováním? Plánuji koupi Arteonu ročník 2020 ještě před faceliftem a také bych chtěl verzi s přímým/nepřímým vstřikováním. Nevím jak to poznat... Dokážete poradit?
@@osahukimina1981 Superb má stejný motor a má označení DKZA.
Jinak Q5 50TDI - 3.0 V6 interval 2r/30tis.. nechápu. budu dělat po 15
Jak jste spokojen?
@@dominikstrobl5403 jsem. motor je skvělej, akorát je potřeba počítat že to žere těch 10.
auto je super tichý a pohodlný. asi by mohlo být větší, ale to si každej musí zkusit sám, jestli mu stačí.
jestli máte nějaký konkrétní dotaz tak se ptejte
Děkuji za skvělou recenzi! Mohli by se od Tebe autosalony učit,jak dělat recenze na auta. Jen mám otázku, proč Arteon, nebo Passat? Jaký je rozdíl?
Design
Liftback vs. Sedan 😉 a jinak asi hlavně ,,styl”
Mélo by se jednat o stejný typ motoru DKZA, který se montoval do Superbu. Hlavní přednost tohoto motoru je kombinace přímého a nepřímého vstřikování.
Lze někde zjistit tento počet registrovaných vozů v ČR? :) Zajímal by mě Passat GTE :) díky
Hezký test :) Jen prosím - Arteon nemá možnost magnetoreologických tlumičů, jen klasické DCC s elektronicky řízeným ventilem.
To ovsem rika Muldix spravne, Arteon byl prvnim VW co magnetoreologicke tlumice muze mit. Samotna automobilka se tim pri predstaveni chlubila.
Chargerer Nevím, kdo se tím chlubil, pravděpodobně došlo k nějakému nedorozumnění. V DCC tlumiči je také magnet, ale magnetorheologické tlumiče od Audi Arteon opravdu nikdy nedostal.
Ahoj, pěkne video, mám rád tento druh recenzí 😉 máme doma passat Alltrack 2.0 tsi 162kw, ten motor je fajn, řekl bych že spotřeba je trochu horší než o jaké mluvíš, ale jezdí se hodně město plus dálnice takže asi tím. Ale absolutně nelituju že jsem vybral toto a ne tdičko.
Díky moc
Není to asi tím.
162 kW baštila trochu víc než 140 kW.
Jo, to nelituj :-))
Mam presne tu istu kombinaciu Alltracka a pri 4Motion a vyssom odpore (Arteon ma Cx 0,28) to je proste logicke.
Ja ho nijak nesetrim a som v nom za rovnych 10.
@@snowman0008 no já jsem na tom byl podobně, teď v zimě ještě hůře protože furt plný bokem 😀 ale naštěstí s tím jezdí hlavně žena a ta je na 9.
@@petrplatos3313 To znam ;) Cez OBDEleven mam moznost uplne vypnut ESP a hned je to o niecom inom, uz len to DSG umravnit aby samo nepreradovalo :P Mne s tym zena chodi tiez za podobne :) Ale na to kolko to ma priestoru, ake rychlostne priemery to dosahuje a ako si to na R17 a DCC krasne poradi s nasimi tankodromami, tazko hladat nahradu...
Děkuji za informace, co se týče DSG, tak tedy až po 120k? Všude jsem četl, že už po 60k
Rozhodně 60t.. :)
DQ381 oficiálne 120 000. Skrátením sa rozhodne nič nepokazí.
Výmena oleja v DSG po 90 000 km? Ved vsade citam ze 60 000 a kazdy dobry mechanik povie ze 50 000 km a von. Inak ta 140 kw verzia je este ta " stara" s priamim aj nepriamim vstrekom??
Ano je to priamy a nepriamy vstrik, v DSG tejto generacie sa píše 120, starsie Mali 60k
Jak poznam ze ve voze na ktery koukam je uz novejsi verze tohohle motoru? Diky
@@mikysivek 2019-2020 sa robili tieto motory, zalezi aj od modelovej rady. napr. novy Leon ma novsi motor, starsi 2020 ma starsi motor
Táto 3.gen. má ešte kombinované vstrekovanie, čo je určite lepšie z hľadiska životnosti ako posledná 4.gen., tá má už len priame ☹️ je to taktiež kombinované s mokrými spojkami v DSG, čo je 👍
Od jakeho roku se tenhle motor 2.0tsi 140kw vyskutuje pouze s primym vstrikem? Diky
Malo by to byť od 2021 gen. 4
@@lacike767 diky za odpoved, nerad bych vybral kousek uz s tim novym 4.gen ikdyz verim, ze bude taky ok
@@mikysivek pre istotu si to ešte prever či to je tak 😉
Jak se tato motorizace chová v Karoqu? Stejně či je Karoq více těžkopádný s ohledem na "stavbu těla"?
Zrovnatak výborně. Mrkněte na test Atecy 2.0 TSI, je tady. Karoqu je to hodně podobné.
Ahoj mám dotaz . Chci jsi koupit nove auto a rozhoduji se mezi tímto arteonem nebo superbem III se stejným motorem a nebo insignii gsi 169kw . Co bys mi doporučil? Jezdím v klidu. jde mi jlávně o spolehlivost. Díky moc . A děláš super videa co hodně pomůžou, jen tak dál.
Ahoj, koupil bych si Arteon
Do Arteonu jsem se zamiloval 😍😂
Super videjko ale mna by zaujimalo ake ma ten motor rozvody retaz/remen vedel by mi niekto povedat 😀
Retaz, resp. retaze.
Ten interval vymeny oleja je aj preto dlhsi, lebo pouzity olej treba ekologicky likvidovat.
Nevite nekdo jake turbo ma tento motor?
Velkostne ako is12 bohuzial
no kkk to nema protoze kkk koupil siemens..(((
Is20 je tam je to DKZA motor
…tento motor mám v Passatu B8 a z některých delších cest se dokonce vracím se spotřebou 6,5 l a je to daleko lepší cestování než v naftové B8 ve které jsem jezdil 5 let … Ta je pocitově těžší , hlavně předek ( a to jezdím alegro )🙂
Najst Passat variant s tymto motorom je priam nemozne, v pripade Arteona je ich o poznanie viac. Talk aspon mate dobre skusenosti a porovnanie s predoslou dieslovou verziou.
jasně že ty DCC chceš, extrémní rozdíl u této platformy.. proto je taky beru i s těma 18", jako peříčko
Mám to stejně, 18ky, nesnížený DCC, a je to perfektní, s 147kW naftou jezdím do práce 100vkou za 4 litry :))
test super.. virutální kokpit ale strašně zhoršili na passtatech/arteonech, býval hezčí
Pořád za 900k je to naleštěná bída 😓 hezčí pasat s nemalou přirážkou ... BMW 3 nebo 5 bude stát podobně s řadovým šestiválci, Mercedes C a E taky :)
Ale taky s jakými nájezdy že. Neříkám, že se něco musí nutně vysypat, ale opravy zrovna u té 5tky nejsou jedny z těch levnějších.
a co teprve amerika s V8 :)
@@Czecher86 Jo jo, Amerika s V8 bude taky jezdit za 7🙂
Naleštěná bída možná, ale kolik dáš za servis šestiválce BMW/Audi/Mercedes? Nesrovnatelně víc..
@@petrplatos3313 no jistě 7 litrů na každých 30-50 km :-)) teda když se nebude moc divočit
Je jasný, že to pořád i po těch 2 letech vypadá jako nový auto, vždyť byly samé lockdowny a skoro nikdo na ulicích
Das Welt Auto je spíše jen taková nálepka, ale jinak v praxi: Teče do světel? Zalepíme, ať už se to nemlží a majitel si to po koupi pak vymění sám, viz případ prodejce s nálepkou...
Souhlas, viz můj komentář, DasWeltAuto i SkodaPlus jsou prostě podvodníci stejní, jako jinde.
@@marianbencat6658 úplně bych to takhle nezobecňoval, ale všude je třeba si dávat pozor.
@@josefvaclavek4865 No koukněte...
Pokud o sobě tvrdím, že "dávám záruku na původ a kvalitu vozu", tak stačí jeden příklad a v ten moment se to neguje.
To není to., že recenzujete prodejce a někdo je spokojený a jiný ne..
Prostě pokud je váš produkt "záruka pravdy" a to jste vědomě porušil a podvedl, tak si to můžete strčit víte kam. Takze s vámi nesouhlasim...
pokud někdo tvrdí, že ověřuje vozy a lze mu vždy věřit a TO JE DŮVOD PROČ OD NICH NAKUPOVAT a pak udělá hned několik podvodů na jediném autě, tak je to prostě podvodník a jeho motto a prodejní tahák, je podvod také.
@@marianbencat6658 tak a teď prosím seznam takových, kde víte, že by vám prodali slušné auto a když náhodou ne, tak to vyřeší na svoje náklady:-)
@@josefvaclavek4865 a dasWeltAuto todle o sobě tvrdí, že udělá... Stejně jako tvrdi, že podava pravdivé informace? :))
Mam a moc velka spokojenost, ale chci poridit R :)
Mate porovnani se silnejsi verzi?
Všechny testy jsou zde :-)
V cebii napsané nesmysly, ale máme "relevantní údaje" 😀
subtitles, otherwise this video is....
Muldix, ty snad ty tsíčka 140kw přitahuješ ne? :D
Arteon sem původně chtěl, buď tenhle motor nebo těch 206kw, ale je to na mě moc nízký. S tim nezajedu ani k chatě.. jinak pěkný auto za rozumný peníze
Kúp si Yeti 😂😂😂
@@onraj9mm nebo v3s ta projede fsude..)))
Ale ta siva urano 🤮
za mna luxus .. je to ine ako kazde druhe cierne / biele auto