Nagyon örülök, hogy végre lejutottál Pécsre! A Pannónia nekem az egyik kedvenc vonatom, két általam kedvelt város között közlekedik és az úton jó sok idő van nézelődni szép helyeken, a Dráva-síkon és Zalában, ráadásul mostanában a 4 óráról 4 és fél órára visszaállított menetrendnek köszönhetően már késni sem szokott sokat. Amióta InterRegio, egyszer utaztam vele oda-vissza és amikor még Pécs-Szombathely gyorsvonat volt 4 óránként klasszik Bhv kocsikkal, szintén többször utaztam rajta.
Na, végre, erre is elnéztél! 💪 Hiánypótló videó volt. Igaz, hogy több, mint 4 óra az út, azonban ezeken a pályaállapotokon egyelőre ez tökéletesen kivitelezhető, rendszeresen kihasznált, és nem esik nehezünkre egy 15-20 perces késést sem behozni, hála a tartózkodásoknak, és a korábbiakhoz képest rohamosan javuló pályának...és szerintem ez az, ami a legtöbb utasnak fontos, hogy kiszámítható legyen az érkezés, ne boruljon fel minden egy megkésett csatlakozástól, vagy egy kisebb-nagyobb műszaki hibától. Idén rohamléptekben elkezdték kicserélni a maradék talpfát és elhasználódott betonaljat, kilométereken keresztül ki voltak rakva 1-2 hete a friss aljak, szerte a 60ason, cserélnek Szigetvárnál, Középrigócnál, Barcsnál, Vízvárnál, Berzencénél, Gyékényes előtt...és a Szigetvári aljak még ki sincsenek szórva teljesen. Babócsát alakítják át biztosított állomássá, elméletileg hamarosan Vízvár, Berzence, és Darány is sorra kerül(de ez csak pletyka, én is csak hallottam innen-onnan 🙃😉)...Meg lesz még pár újítás, de azokat hiszem, ha látom. 😅 Nekem, helyiként nagyon felüdítő látni, hogy végre valahára megindul ezen a vonalon is az élet. És immáron onnan elölről, a vezetőállásról még jobb érzés részesének, közvetlen megélőjének lenni ezeknek az eseményeknek. Remélem, ez a tendencia nem lassul, és hamarosan a Dráva mentén is végigszáguldhatunk, már kisebb menetidővel. 😁 Köszönöm szépen a videót, további kellemes utat mindenkinek!
Én Sopronig is elutaztam Szombathelyen átszállva Gysev Flirtre. Szerintem ott Vízvár és Barcs környékén megállt az idő. Arra még nem vonatoztam, a videóból ítélve lett ez a véleményem, dehát ettől is lehet élmény a vonatozás.
Búcsúszentlászló személyes kedvencem. Évente kb 2-3 alkalommal jutok Pestről le arrafelé /Nemessándorháza/, akkor is autóval , de volt már részem leutazni vonattal is illetve Zala Volánnal . Ismételten egy tartalmas videó !
2 роки тому+1
Búcsúszentlászló temploma mellett van egy nagyon jó ízű forrás. 😊
Aki nem tudná! Zalaszentivánban 4-es vonatkereszt van a Szombathely-Pécs és a Zalaegerszeg-Budapest vonatok és azok ellenirányú párja között, minden nap reggel 10:00-12:00-14:00-16:00-18:00 órakor, az új április 3-tól érvényes menetrend szerint, meg heti hat napon 8:00 és 20:00-kor is, csak ilyenkor nem Pécsről jön vagy oda megy a vonat, hanem Nagykanizsa a végállomása!
Az a környék bővelkedik a megszűnt vonalakban: Szigetvár-Kaposvár, Barcs-Somogyszob, Barcs-Villány. Ami megmaradt pálya, az sincs a legjobb állapotban.
Szép kis utazás! Két éve letoltam én is, bár két részletben: leszálltam Szentlőrincen és Barcson. Ezen a viszonylaton még versenyképes is valamennyire az autóval: mivel nincs pálya, kocsival is több, mint 3 óra lenne.
Szia kellemes utat kívánok asz érdekelne nem csak ezzel a videóval kapcsolatban, h utazgac, kritizálod a helyzete esetleg jó tanácsot is adc de egyáltalán kompetens személy már reagált a hiányoságokra amit észre vedtél arra nagyon kíváncsi vagyok üdv Péter Dunaszerdahelyről!!!
Elég sokat utaztam anno,Bpről-Pécsre,majd tovább Barcsra! De akkor még MDmottal....de szerettem,az volt az igazi.... Szomorú,hogy nincs már mükődöképes.......
Számomra a legszebb város Magyar kis hazánkban Pécs. Nagyon sok helyen jártam már, Győrtől- Debrecen, egészen Szegedig, de nekem a legjobban Pécs nyerte el a tetcéssemet..
A múltkor bennem is felmerült a vonatozás, hogy ideje lenne már csak úgy üres fejjel bámészkodni kifele az ablakon és nem gondolkozni semmin. De hogy 5 órán át… Amúgy Berzence és Gyékényes között volt Gola egykori megállóhelye, csak hát a golai lakosok legnagyobb örömére a település a határ szerencsésebb oldalára került, a megálló így viszont megszűnt. Gyékényes állomás meg azért érdekes, mert amúgy Zákányban van és Gyékényeshez qrvára semmi köze😂👌 Persze Zalaszentmihály-Pacsa nevében ott van Pacsa, mikor 72626484 km-re van a településtől. Az állomás Zalaszentmihályon van. Ha egy zalainak azt mondod, hogy vonattal mész Pacsára, eléggé fenn fog akadni a szeme, ha jót akarsz röhögni egy csodálkozástól eldeformálódott arcon, érdemes kipróbálni👌😂 Amúgy hosszabb távra is lejöhetnél a nyáron, de már komolyan, a két határállomást jobban is kitárgyalhatnánk a helyszínen, a levegőt is összedrónozva.
Én Bécsig is elutaztam az akkor még létező Corvinusszal. A csúcs az volt, hogy Bécsből le Pécsre, onnan vissza Szombathelyig egyetlen nap leforgása alatt.
Örülj neki hogy nem dezsőkével kell utaznod ennyit.Ha netán elromlik/megtelik a wc,gázba vagy.Külön kód van arra kiadva ha az utasok wc használata miatt(állomáson)késik a vonat.2022 MÁV.
2022 MÁV. Persze, a nemet motorvonatokon amiknek tobbsegen ugyanugy 1 wc van biztosan nem romlik el oh dehogy! ;) Lubeckbol utaztam a nyaron Hamburgba, RE8-as viszonylaton. Nem is szemelyvonat, ez kvazi a gyorsvonatnak felel meg itthon. 7-8 kocsis piros standard nemet emeletes volt, 1 helyjegyes 2. osztaly meg egy fel 1. osztaly volt benne. Felszalltam indult, klima ohne, csak a helyjegyes kocsiban ment, es a 7-8 kocsiban kocsinkent 2 wcnek kell(ene) mukodni, tehat 14-16 wc volt a jaraton! Egy sem mukodott…ilyet itthon soha az eletben nem tapasztaltam meg!
Szerencséd volt, Bence, hogy rendes kocsis szerelvényen utazhattál, ez így még viszonylag kényelmes. Desirón utazni viszont igen kényelmetlen, főleg hosszabb úton. Egyébként a 60-as vonal környékén lakom.
Barcsnál volt egy vasúti híd is, felrobbantották. A Barcs Nagyatád közötti vonalszakaszt pedig felszedték. Pedig így lehetett volna Barcs Somogy Szob Keszthely Tapolca irányban vonatozni.!
Berzence és Gyékényes között sajnálom, hogy nem lett megemlítve Góla, ami ugyan Horvátországban van, de gyakorlatilag a sínek mellett fekszik a település, a vasútállomása pedig meglehetősen sokáig létezett a magyar oldalon, amit a falu lakosai különleges engedély birtokában használhattak.
Anno utaztam Pécs-Szombathely viszonylatban, de akkori emlékeim szerint egy órával hosszabb menetidő volt. Brutálisan hosszúnak éreztem. Télen ezt a Csörgőt még nem láttam Pécsett, meg is lepett amikor tavasszal többet is konstatáltam belőle.
Hörgővel sokkal elviselhetőbb ez a vonal, mint Desiroval. Le lehet húzni az ablakot és amikor sokan vannak, akkor Dezső kicsinek bizonyul. Évente néhányszor utazom ezen a vonalon Szigetvár és Zalaszentiván között...hát mit mondjak? Nem túl kényelmes. Pozitívum,hogy vannak szép szakaszai a vonalnak.
Gyerekkoromban rendszeresen utaztunk nagyszülőkhöz Vízvárra vonattal, akkor még MD-k jártak zömében. Érdekesség, hogy Barcs és Vízvár között négy helyen is megállt a személy, most rákeresve már csak kettő maradt. Ferenctelep megállóhelyen egy idő után már a személyvonatoknak is csak egy része állt meg, nem tudom, hogy mi maradt belőle mostanra. Babócsa és Vízvár között volt Heresznye megállóhely lényegében az erdőben, volt hozzá egy nyitott fém váróhely, aztán a fém borítás eltűnt és csak a váz maradt, később már az is eltűnt és csak a tábla maradt, végül a megállóhely is megszűnt. Egyébként ha jól tudom elég messze volt a falutól, túl sokszor nem is láttunk le- vagy felszálló utast.
Ferenctelep sincs már meg a MÁV rendszerében Heresznyéhez hasonlóan. Heresznye megállóhely a falutól nagyjából két kilométerre volt, a nyomai most is látszanak. Szántóföldek között van, betonozott mezőgazdasági út vezet oda. Nem megfelelő időjárás esetén nem lehetett kellemes élmény oda vagy onnan menni, főleg gyalog.
Mr.Bicepsz...koszi a jo videot, a regebbi munkaidat idezi. Informativ, kelloen hosszu. ..Nyaron megcsinalom en is, de a Helikont Desiro 6 oraat nem merem mert en is regimodi ablaklehuzos vonatratyi vagyok. Kerdes: Honnan tudom megnezni ,megkerdezni hogy melyik jaratot adjaak ki csorgovel? koszi.......jo csajozast Bence!
Kaposmérőnél azért még egy kevés megvan a kiágazó, íves szakaszból, illetve Bárdudvarnok, és Somogyszentimre között kerékpárút halad a vasút nyomvonalán. Ezenkívül pár felvételi épület is megvan még. (Pl. Kadarkút, Lipótfa)
Szia Bence, nagyon jó lett a videó. Azt szeretném megkérdezni lehet-e tudni hogy mi adja ki menetközbe azt a nyikorgó hangot a csörgők nél, hörgők nél. Régebben a 90-es évek elején még nem volt ilyen hangjuk.
De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat?
Kis érdekesség a gyékényesi állomásról: olyan, mintha nem is Gyékényesen lenne. Maga az állomás területe közigazgatásilag Gyékényeshez tartozik, de ahogy elhagyod az állomás területét, már Zákányban vagy.
De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat? Nálunk Szigetváron váltott GYSEV-es kalauz MÁV-ost!
mert egy vágányú és sokkal rosszabbul megoldott, mint a szegedi...folyamatos késés...két órás ütem ami viszont mindig csurig van...nagyon kellemetlen...
Szerintem ezeket a dél dunántúli Inter régiós járatokat hörgő/csörgő szerelvénnyel lenne érdemes kiadni. A Dezsőket meg visszaforgatni a nagyobb városok elővárosi forgalmába. Már ahol nincs villany. Pl a Mizseire ...... Kecsó......
Bence! Fura, hogy pont a vonalon egyik kiemelendő dolgot, a zalaszentiváni 4-es keresztet egyáltalán nem mutattad, sőt még meg sem említetted! Miért???
Vagy ha képet a sok ember miatt csak diszkréten mutatsz, de legalább az állomási hangosbemondás benne lehetett volna! Ez már a második olyan videó, amikor felénk jössz, de félmunkát végzel, és messze leutazol, de lényeges dolgokat kihagsz! Na meg esetleg a határkerítést is lehetett volna mutatni, egy-két másodpercre Berzence után, politikai véleménynyilvánítás nélkül, csak említés szintjén, jelezve, hogy mennyire közel jár a határhoz a vonal.
rosszindulat nélkül kérdezem… van értelme ezeknek a (időben hosszú) Pécs-Győr, Pécs-Szombathely viszonylatoknak? mondjuk egyetemista járat, ilyesmi..? mert gondolom a köztes megállókat kiszolgálhatná személyvonat is (mindkét végállomástól 1-1 a használtabb szakaszokon)
Hali! Egy kérdés! Te ingyen vonatozgatsz ? Csak azért mert te úgy véled ,hogy ez szar ,az szar,de az emberek ezt tudják,és úgy kalkulálnak,hogy mikor induljanak. Ebből a szempontból te sem vagy különb mint azok a gyíkok akik fikáznak téged!! Nekem tetszik amit csinálsz,de kurvára elvitted a politika irányába ezt az egészet! Ezzel az "Ezt kéne fejleszteni...." Szerinted aki azon a vonalon jár ,vagy aki úgy követi a világban történő dolgokat nem látják ezeket??
Bameg. Berzencénél én is "kinéztem az ablakon" hogy lássam hová érkezett meg a vonat. Aztán kapcsoltam hogy nem vagyok rajta, csak általad 🤣
Nagyon örülök, hogy végre lejutottál Pécsre! A Pannónia nekem az egyik kedvenc vonatom, két általam kedvelt város között közlekedik és az úton jó sok idő van nézelődni szép helyeken, a Dráva-síkon és Zalában, ráadásul mostanában a 4 óráról 4 és fél órára visszaállított menetrendnek köszönhetően már késni sem szokott sokat. Amióta InterRegio, egyszer utaztam vele oda-vissza és amikor még Pécs-Szombathely gyorsvonat volt 4 óránként klasszik Bhv kocsikkal, szintén többször utaztam rajta.
Egyszer osztálykirándulás keretében utaztam arra, akkor még MDmot vitte.
Az se most volt! :)
@@Izual001 Azt én is szívesen kipróbálnám, de még kicsi voltam amikor az összes MD-t kivonták.
Na, végre, erre is elnéztél! 💪
Hiánypótló videó volt.
Igaz, hogy több, mint 4 óra az út, azonban ezeken a pályaállapotokon egyelőre ez tökéletesen kivitelezhető, rendszeresen kihasznált, és nem esik nehezünkre egy 15-20 perces késést sem behozni, hála a tartózkodásoknak, és a korábbiakhoz képest rohamosan javuló pályának...és szerintem ez az, ami a legtöbb utasnak fontos, hogy kiszámítható legyen az érkezés, ne boruljon fel minden egy megkésett csatlakozástól, vagy egy kisebb-nagyobb műszaki hibától.
Idén rohamléptekben elkezdték kicserélni a maradék talpfát és elhasználódott betonaljat, kilométereken keresztül ki voltak rakva 1-2 hete a friss aljak, szerte a 60ason, cserélnek Szigetvárnál, Középrigócnál, Barcsnál, Vízvárnál, Berzencénél, Gyékényes előtt...és a Szigetvári aljak még ki sincsenek szórva teljesen.
Babócsát alakítják át biztosított állomássá, elméletileg hamarosan Vízvár, Berzence, és Darány is sorra kerül(de ez csak pletyka, én is csak hallottam innen-onnan 🙃😉)...Meg lesz még pár újítás, de azokat hiszem, ha látom. 😅
Nekem, helyiként nagyon felüdítő látni, hogy végre valahára megindul ezen a vonalon is az élet. És immáron onnan elölről, a vezetőállásról még jobb érzés részesének, közvetlen megélőjének lenni ezeknek az eseményeknek. Remélem, ez a tendencia nem lassul, és hamarosan a Dráva mentén is végigszáguldhatunk, már kisebb menetidővel. 😁
Köszönöm szépen a videót, további kellemes utat mindenkinek!
Ez a járat igazán megérdemelne egy büfé kocsit.
Én Sopronig is elutaztam Szombathelyen átszállva Gysev Flirtre. Szerintem ott Vízvár és Barcs környékén megállt az idő. Arra még nem vonatoztam, a videóból ítélve lett ez a véleményem, dehát ettől is lehet élmény a vonatozás.
5 az óra semi gyere hozzánk Romaniaba Nagyvárad Csíkszereda 8 ora és 30 perces utt
Búcsúszentlászló személyes kedvencem. Évente kb 2-3 alkalommal jutok Pestről le arrafelé /Nemessándorháza/, akkor is autóval , de volt már részem leutazni vonattal is illetve Zala Volánnal . Ismételten egy tartalmas videó !
Búcsúszentlászló temploma mellett van egy nagyon jó ízű forrás. 😊
@ Igen. És magát a környéket is érdemes bejárni :)
Nekem laknak ott rokonaim is! :)
Végre Pécsen is vagy. Nem 100. szor Lajosmizsén
Szia.. nekem a kedvenc városom Pécs ! Én Szolnok környékén lakom, s jártam ott PÉcsett, s nagyon megszerettem..... pár éve. De menni is fogok.
Kb. ez olyan út mint Manchester és Glasgow közt sima személyvonattal 😉🤣 ne lenne a rohadt szél még élvezetesebb lenne.
Aki nem tudná! Zalaszentivánban 4-es vonatkereszt van a Szombathely-Pécs és a Zalaegerszeg-Budapest vonatok és azok ellenirányú párja között, minden nap reggel 10:00-12:00-14:00-16:00-18:00 órakor, az új április 3-tól érvényes menetrend szerint, meg heti hat napon 8:00 és 20:00-kor is, csak ilyenkor nem Pécsről jön vagy oda megy a vonat, hanem Nagykanizsa a végállomása!
Ugyan ez van Sárbogárdon is. 2 IC 2 Gemenc IR keresztezik 2 óránként.😉
@@akoskoncz962 Igazad van, ott is 4-es kereszt van!
Én is pont ma utaztam egy ugyan ilyen szerelvénnyel szentlőrincre pécsről. Micsoda véletlenek 😂
Szia.Bence. Pécsről két megszűnt vasútvonal ágazik ki . Pécs-Bátaszék iletve az egykori Pécs-Harkány-Donji Miholjac vasútvonal.
Az a környék bővelkedik a megszűnt vonalakban: Szigetvár-Kaposvár, Barcs-Somogyszob, Barcs-Villány. Ami megmaradt pálya, az sincs a legjobb állapotban.
Szép kis utazás! Két éve letoltam én is, bár két részletben: leszálltam Szentlőrincen és Barcson.
Ezen a viszonylaton még versenyképes is valamennyire az autóval: mivel nincs pálya, kocsival is több, mint 3 óra lenne.
Gyékényesen és Murakeresztúron rengeteg érdekesség és látnivaló van. Ha gondolod, megmutatom őket szívesen mikor jársz erre legközelebb. :)
Szia kellemes utat kívánok asz érdekelne nem csak ezzel a videóval kapcsolatban, h utazgac, kritizálod a helyzete esetleg jó tanácsot is adc de egyáltalán kompetens személy már reagált a hiányoságokra amit észre vedtél arra nagyon kíváncsi vagyok üdv Péter Dunaszerdahelyről!!!
Szuper jó videó lett Bence! Egy párszor már én is leutaztam amolyan kikapcsolódásos vonatozásként! Engem ez az 5 óra nagyon ki tud kapcsolni! 🙂
A Helikon rizikós is igy este, ha megkésik, nem jutsz haza Győrből :D
Elég sokat utaztam anno,Bpről-Pécsre,majd tovább Barcsra! De akkor még MDmottal....de szerettem,az volt az igazi....
Szomorú,hogy nincs már mükődöképes.......
A 3017-es MD az működőképes, sőt szerintem valamikor láttam is a Nyugatiban permetezős szerelvénnyel
@@kristofgaborbakai8385
Az oké,de én a szerelvényre gondoltam! Permetezőként volt a 29-n 1x..
..
Számomra a legszebb város Magyar kis hazánkban Pécs. Nagyon sok helyen jártam már, Győrtől- Debrecen, egészen Szegedig, de nekem a legjobban Pécs nyerte el a tetcéssemet..
Örülök, ha elnyerte tetszésedet, nekem is egyik kedvenc városom! :)
Felkészül 41-es és 38-as vonal.
A múltkor bennem is felmerült a vonatozás, hogy ideje lenne már csak úgy üres fejjel bámészkodni kifele az ablakon és nem gondolkozni semmin. De hogy 5 órán át…
Amúgy Berzence és Gyékényes között volt Gola egykori megállóhelye, csak hát a golai lakosok legnagyobb örömére a település a határ szerencsésebb oldalára került, a megálló így viszont megszűnt. Gyékényes állomás meg azért érdekes, mert amúgy Zákányban van és Gyékényeshez qrvára semmi köze😂👌 Persze Zalaszentmihály-Pacsa nevében ott van Pacsa, mikor 72626484 km-re van a településtől. Az állomás Zalaszentmihályon van. Ha egy zalainak azt mondod, hogy vonattal mész Pacsára, eléggé fenn fog akadni a szeme, ha jót akarsz röhögni egy csodálkozástól eldeformálódott arcon, érdemes kipróbálni👌😂
Amúgy hosszabb távra is lejöhetnél a nyáron, de már komolyan, a két határállomást jobban is kitárgyalhatnánk a helyszínen, a levegőt is összedrónozva.
hála Istennek hogy végre eljutottál a 60 as vonalra is
Micsoda élménydús utazás lehetett 😊😁
Miért nem cseréltek mozdonyt, mikor újra villamosított lett a vonal v. szakasz ?
9 szer drágább kb. a diesel üzemeltetése.
A menetrend az egyik ok, a másik hogy a gép szombathelyi, mindenképp műszak után el kéne mennie gépmenetbe.
Vagy Bordeaux Budapest Olaszországon és Ausztrián keresztűl két éjszaka útkőzben az első ventimiglia a második bécs
Én Bécsig is elutaztam az akkor még létező Corvinusszal. A csúcs az volt, hogy Bécsből le Pécsre, onnan vissza Szombathelyig egyetlen nap leforgása alatt.
Örülj neki hogy nem dezsőkével kell utaznod ennyit.Ha netán elromlik/megtelik a wc,gázba vagy.Külön kód van arra kiadva ha az utasok wc használata miatt(állomáson)késik a vonat.2022 MÁV.
2022 MÁV. Persze, a nemet motorvonatokon amiknek tobbsegen ugyanugy 1 wc van biztosan nem romlik el oh dehogy! ;) Lubeckbol utaztam a nyaron Hamburgba, RE8-as viszonylaton. Nem is szemelyvonat, ez kvazi a gyorsvonatnak felel meg itthon. 7-8 kocsis piros standard nemet emeletes volt, 1 helyjegyes 2. osztaly meg egy fel 1. osztaly volt benne. Felszalltam indult, klima ohne, csak a helyjegyes kocsiban ment, es a 7-8 kocsiban kocsinkent 2 wcnek kell(ene) mukodni, tehat 14-16 wc volt a jaraton! Egy sem mukodott…ilyet itthon soha az eletben nem tapasztaltam meg!
Szerencséd volt, Bence, hogy rendes kocsis szerelvényen utazhattál, ez így még viszonylag kényelmes. Desirón utazni viszont igen kényelmetlen, főleg hosszabb úton. Egyébként a 60-as vonal környékén lakom.
Barcsnál volt egy vasúti híd is, felrobbantották. A Barcs Nagyatád közötti vonalszakaszt pedig felszedték. Pedig így lehetett volna Barcs Somogy Szob Keszthely Tapolca irányban vonatozni.!
Bence! Kipróbálod a Tisza-tó Expresszt?
Ózd Miskolc között még szakadtabb vonatok járnak tiszta szégyen!30-évvel ezelőtt különb vonatok voltak.De Borsod az nem számít!
Az semmi Bordeaux-Nice 9 óra átszállás nèlkül intercityvel és a két végállomás között mindössze 7 megálló van kb 800 km
Berzence és Gyékényes között sajnálom, hogy nem lett megemlítve Góla, ami ugyan Horvátországban van, de gyakorlatilag a sínek mellett fekszik a település, a vasútállomása pedig meglehetősen sokáig létezett a magyar oldalon, amit a falu lakosai különleges engedély birtokában használhattak.
Honnan - hová utaztak? Magyarok? Horvátok?
Nyilván horvatok..szlovenkak stb.hasznalhattak..De az AVO...AVH
leszoktatta őket a használatáról....
Ccccccccccccooooooocccccccooooo
Nahát Bence, pedig csak Dunántúlról utaztál Dunántúlra.!
Anno utaztam Pécs-Szombathely viszonylatban, de akkori emlékeim szerint egy órával hosszabb menetidő volt. Brutálisan hosszúnak éreztem.
Télen ezt a Csörgőt még nem láttam Pécsett, meg is lepett amikor tavasszal többet is konstatáltam belőle.
Hörgővel sokkal elviselhetőbb ez a vonal, mint Desiroval. Le lehet húzni az ablakot és amikor sokan vannak, akkor Dezső kicsinek bizonyul. Évente néhányszor utazom ezen a vonalon Szigetvár és Zalaszentiván között...hát mit mondjak? Nem túl kényelmes. Pozitívum,hogy vannak szép szakaszai a vonalnak.
és (gondolom) nem pécsiként jól mondja, Pécsen! 👍
Vasútmániás vagyok, de nekem is kínszenvedés ez az út!
Jó lett volna hallani végig a beszédet!(((
0:35 én már voltam az állomáson ugyanis pécsi vagyok
Autóval is majdnem négy óra ez a távolság.
Búcsszentlászlónál mondhattál volna valami vidámat... IkOmikus hely! 🙂
Gyerekkoromban rendszeresen utaztunk nagyszülőkhöz Vízvárra vonattal, akkor még MD-k jártak zömében. Érdekesség, hogy Barcs és Vízvár között négy helyen is megállt a személy, most rákeresve már csak kettő maradt. Ferenctelep megállóhelyen egy idő után már a személyvonatoknak is csak egy része állt meg, nem tudom, hogy mi maradt belőle mostanra. Babócsa és Vízvár között volt Heresznye megállóhely lényegében az erdőben, volt hozzá egy nyitott fém váróhely, aztán a fém borítás eltűnt és csak a váz maradt, később már az is eltűnt és csak a tábla maradt, végül a megállóhely is megszűnt. Egyébként ha jól tudom elég messze volt a falutól, túl sokszor nem is láttunk le- vagy felszálló utast.
Ferenctelep sincs már meg a MÁV rendszerében Heresznyéhez hasonlóan. Heresznye megállóhely a falutól nagyjából két kilométerre volt, a nyomai most is látszanak. Szántóföldek között van, betonozott mezőgazdasági út vezet oda. Nem megfelelő időjárás esetén nem lehetett kellemes élmény oda vagy onnan menni, főleg gyalog.
Szeretnénk érdeklődni, hogy tervezed-e valamikor meglátogatni és bemutatni a 47-es Dombóvár - Komló vasútvonalat?
Tudod Bence, már múltkor is mondtam, ha szólsz előre, akkor a villamost kinyitjuk Neked és akkor akár a fedélzetről is mehetett volna a be köszönő.
Ezekhez a vonatokhoz időmilliomosnak kell lenned! Vagy VASUTASNAK🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Mr.Bicepsz...koszi a jo videot, a regebbi munkaidat idezi. Informativ, kelloen hosszu. ..Nyaron megcsinalom en is, de a Helikont Desiro 6 oraat nem merem mert en is regimodi ablaklehuzos vonatratyi vagyok. Kerdes: Honnan tudom megnezni ,megkerdezni hogy melyik jaratot adjaak ki csorgovel? koszi.......jo csajozast Bence!
Köszi. Én vállalom hamarosan a Desirot is...egyébként jelenleg a 12:17 és a 14:17 kor induló Hörgős Pécsről...ez jelenleg fix.
Látszik még valami a régi Kaposvár-Barcs vonalból?
Már a 80-as évek elején sem látszott, szinte semmi... 😔
(Ott laktam Barcson 80-87 között.)
Kaposmérőnél azért még egy kevés megvan a kiágazó, íves szakaszból, illetve Bárdudvarnok, és Somogyszentimre között kerékpárút halad a vasút nyomvonalán.
Ezenkívül pár felvételi épület is megvan még. (Pl. Kadarkút, Lipótfa)
Sajnálom, pedig örültem volna, ha összefutunk. 🙂
Szia Bence, nagyon jó lett a videó. Azt szeretném megkérdezni lehet-e tudni hogy mi adja ki menetközbe azt a nyikorgó hangot a csörgők nél, hörgők nél. Régebben a 90-es évek elején még nem volt ilyen hangjuk.
A kérdésedet meg is válaszoltad: a kor. Amúgy a forgóváz.
De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat?
Kis érdekesség a gyékényesi állomásról: olyan, mintha nem is Gyékényesen lenne. Maga az állomás területe közigazgatásilag Gyékényeshez tartozik, de ahogy elhagyod az állomás területét, már Zákányban vagy.
Rosszul tudtam. Az állomás is Zákányhoz tartozik.
Szigetváron 3:51-nél betonaljak voltak oda készítve?
Pontosan. Jön a foltozgatás darány fele
De kár, hogy nem szóltál, ha tegnap jártad be a vonalat, mert én is tegnap jöttem le egészen Darányig! Csak én a 10:17-essel jöttem. szívesen utaztam volna veled le idáig. És még biztos tudtam volna információkat is adni a dolgokról. Amúgy lehet, hogy már mondtad, csak én nem emlékszem rá, hogy miért nem szereted a pécsi vonalat? Nálunk Szigetváron váltott GYSEV-es kalauz MÁV-ost!
mert egy vágányú és sokkal rosszabbul megoldott, mint a szegedi...folyamatos késés...két órás ütem ami viszont mindig csurig van...nagyon kellemetlen...
Szerintem ezeket a dél dunántúli Inter régiós járatokat hörgő/csörgő szerelvénnyel lenne érdemes kiadni. A Dezsőket meg visszaforgatni a nagyobb városok elővárosi forgalmába. Már ahol nincs villany. Pl a Mizseire ...... Kecsó......
Érdekes amit írsz. Pont, hogy elvitték innen(lajosmizsei vonal) a Desirókat. Most a piros-kék ruszki motorvonatok vannak meg néha csörgő.
Vegre pécs...
Kb 20 éve még volt Szombathely-Sátoraljaújhely járat, na az méghosszabb volt! Érintette Győrt, Bp-t, Miskolcot!
annak a menetrendjére nagyon kíváncsi lennék!!
Bence! Fura, hogy pont a vonalon egyik kiemelendő dolgot, a zalaszentiváni 4-es keresztet egyáltalán nem mutattad, sőt még meg sem említetted! Miért???
Vagy ha képet a sok ember miatt csak diszkréten mutatsz, de legalább az állomási hangosbemondás benne lehetett volna!
Ez már a második olyan videó, amikor felénk jössz, de félmunkát végzel, és messze leutazol, de lényeges dolgokat kihagsz!
Na meg esetleg a határkerítést is lehetett volna mutatni, egy-két másodpercre Berzence után, politikai véleménynyilvánítás nélkül, csak említés szintjén, jelezve, hogy mennyire közel jár a határhoz a vonal.
A négyes keresztet videoztam a zegi videómban...de itt azért maradt ki mert olyan sokan voltak hogy nem tudtam értelmesen levideozni
rosszindulat nélkül kérdezem…
van értelme ezeknek a (időben hosszú) Pécs-Győr, Pécs-Szombathely viszonylatoknak?
mondjuk egyetemista járat, ilyesmi..?
mert gondolom a köztes megállókat kiszolgálhatná személyvonat is (mindkét végállomástól 1-1 a használtabb szakaszokon)
Látnád hétvégeken,akkor tele vannak oda-vissza fiatallal.
A két város között ingáznak egyetemisták, nekik jó. Útközben lehet tanulni, mert fél napig tart egy kör. :D
sejtettem, hogy ilyesmiről van szó
jár 7köznap is?
elsősorban hétköznapokra gondoltam, hogy túlzás lehet…
@@JozsefLendvay79 hétköznap semmi, ohne, nulla. Max 10-15 fő. Én szeretem mert addig se kell dolgozni. Egy itteni kaller 🤣
@@kavaqru
legalább van aki jól jár 😀
biztosan nagyon szép tájakon vág át
jó lenne egyszer kipróbálni
m41 best
Hali! Egy kérdés! Te ingyen vonatozgatsz ? Csak azért mert te úgy véled ,hogy ez szar ,az szar,de az emberek ezt tudják,és úgy kalkulálnak,hogy mikor induljanak. Ebből a szempontból te sem vagy különb mint azok a gyíkok akik fikáznak téged!! Nekem tetszik amit csinálsz,de kurvára elvitted a politika irányába ezt az egészet! Ezzel az "Ezt kéne fejleszteni...." Szerinted aki azon a vonalon jár ,vagy aki úgy követi a világban történő dolgokat nem látják ezeket??
érdekes komment egy olyan videónál ahol sem politika sem szidalmazás nem volt...sőt azt mondtam király volt... :D :D