Ate que fim, um UA-camr fez um vídeo bem feito, trás mais sobre tecnologia embarcada nos processos, tecnologia de transporte e tudo mais séria bem legal
Conheci esse canal por indicação do meu filho, de apenas 14 anos. Ganhou mais um inscrito. Vídeo sensacional. Eu já havia visto o vídeo sobre o Pantógrafo, mas mesmo nesse vídeo, acabou resumindo a explicação e mencionando que há outro vídeo mais detalhado. Perfeito 👏🏻
Parabéns um vídeo muito didático. A vantagem do motor elétrico é que a 0 rpm ele tem o torque máximo e praticamente é constante em toda faixa de rotação dispensando o uso de caixas de câmbio como nos carros a combustão. Nos trens a diesel também usam a tração elétrica, sendo que o motor a diesel é conectado a um gerador e depois aos motores de tração elétrica. E hoje em dia com os modernos inversores de frequência controlados por processadores e com IJBTs de alta tensão e corrente fica fácil fazer funcionar nos 4 quadrantes.
Uma pequena correção ... O polo negativo da energia de tração , não é aterrado . Ele é conectado aos trilhos e estes estão isolados dos dormentes e demais estruturas , a fim de evitar fugas e demais problemas que ocorrem se o polo negativo estivesse em contato com a terra . Uma simples fuga de corrente à terra pode ocasinar corrosão catódica e perfurar tubulações metálicas enterradas .
Acheeeei, deu trabalho, vi uns 3 vídeos inteiros esperando isso, finalmente achei oque queria. Sou eletricista, primeira coisa que pensei quando visitei SP foi isso aí
Há também trens com alimentação por terceiro trilho. Seira bom ter um Vídeo semelhante a esse para explicar o funcionamento dos trens alimentado por terceiro trilho.
Este canal é incrível! Nos mostra tecnologias de uma forma simples e objetiva. Nos faz pensarmos de outra maneira, pena que não cursei o ensino superior, ainda... Gosto de academia e musculação, e eu sempre tive em mente a geração de energia através das máquinas de musculação.
Excelente vídeo. Só acho que poderiam ter mais cuidado com a tradução. Por exemplo, aos 8:58, diz "como a energia é fornecida a cada um dos treinadores", o que deixa a frase meio sem sentido. A palavra que foi traduzida diretamente para "treinadores" (coaches) significa "carro de passageiros". Já vi alguns erros de tradução assim em outros vídeos, como no sobre ar condicionado, onde usam a palavra "lâmpada" em vez de "bulbo". Se quiserem, me ofereço para ajudar com a tradução.
Fiquei aqui pensando no sistema de freios dos caminhões que constante falham. E se eles também tivessem esse sistema de freios de segurança? Ia salvar muitas vidas né 🙏😉
na vdd eles tbm são assim, veja que quando há vazamento, o caminhão e ônibus ficam travados no lugar, e o motorista fica acelerando para o motor girar o compressor e "fazer ar" para liberar os freios.
@@eleilsonss que legal! É que a gente vê muitos acidentes de caminhões que perderam os freios, a maioria são caminhões antigos, mas tbm acontece com alguns caminhões mais atuais. Creio que os caminhões mais novos já tenham esse sistema né?
eles falham por outros motivos pq o sistema é parecido com o de um trem, e praticamente todas as carretas e caminhoes novas ou antigas utilizam esse sistema pneumático a muitos anos.
De fato são poucos canais com esse nível ensino e edição .
Com poucas palavras não dá para explicar o quanto e bom
Tem que acompanhar .
Excelente. Sempre indico seus vídeos aos meus alunos de Engenharia Elétrica. Hoje estamos estudando exatamente motor de indução trifásico.
Excelente qualidade e didática a leigos em elétrica e mecânica, tornando acessível um conteúdo é facilitando o interesse em aulas de física.
Verdade
N buggy humanos da uma ligada um yuri h yh hhhy uhhhhyhy bb gui gui uhhh y Um hb Bb b nb n no nbb nque byte bb bb bbbbk o
00
Cara!!! Já fazia anos que queria saber como funcionava um trem elétrico, nunca encontrei algo no UA-cam até hoje!!! Obrigado!!! Glórias a Deus!!!
Só vídeo top neste canal. Está de parabéns.
Falaa Lesics, o melhor canal da categoria, faz um vídeo sobre as máquinas colheitadeiras, obra magnífica da engenharia mecânica. Um Abraço!
Já existe um bem detalhado, só não me lembro se é neste canal.
INCRIVEL era o meu sonho aprender tudo isto, parabéns.
Muito completo e didático, fácil até para leigos entenderem. Nota 10!
Ate que fim, um UA-camr fez um vídeo bem feito, trás mais sobre tecnologia embarcada nos processos, tecnologia de transporte e tudo mais séria bem legal
Muito bom. Didática impecável.
Sensacional! Parabéns pelo vídeo! 👋👋
Parabéns excelente aula.
Excelentes em todos os detalhes! Até no tempo de duração dos vídeos..!
Conheci esse canal por indicação do meu filho, de apenas 14 anos. Ganhou mais um inscrito. Vídeo sensacional. Eu já havia visto o vídeo sobre o Pantógrafo, mas mesmo nesse vídeo, acabou resumindo a explicação e mencionando que há outro vídeo mais detalhado. Perfeito 👏🏻
Imagino o trabalho que deve dar pra fazer um vídeo deste ainda mas a animação e edição
Está de parabéns
Show de mais, explicado em cada detalhe
Mais um vídeo de qualidade! Obrigado e sucesso aí!
Adoro os vídeos. Abraços a todos.
Fascinante!!!! Um show em áudio e vídeo , conhecimento a vista!
Muito bom. Qualidade ótima, foi muito bem feito. Agradeço.👍
Muito bacana o vídeo. Perfeito . a melhor explicação q ja vi
Parabéns um vídeo muito didático.
A vantagem do motor elétrico é que a 0 rpm ele tem o torque máximo e praticamente é constante em toda faixa de rotação dispensando o uso de caixas de câmbio como nos carros a combustão.
Nos trens a diesel também usam a tração elétrica, sendo que o motor a diesel é conectado a um gerador e depois aos motores de tração elétrica.
E hoje em dia com os modernos inversores de frequência controlados por processadores e com IJBTs de alta tensão e corrente fica fácil fazer funcionar nos 4 quadrantes.
Excelente 👏👏 transporte de massa elétrico é o futuro
Muito bom, umas das melhores explicações
maravilha em , aqui agente aprende como funciona as coisas, na teoria e na prática ,👍🤩😍🚆🚆🚆, muito bom mesmo !
Uma pequena correção ... O polo negativo da energia de tração , não é aterrado . Ele é conectado aos trilhos e estes estão isolados dos dormentes e demais estruturas , a fim de evitar fugas e demais problemas que ocorrem se o polo negativo estivesse em contato com a terra . Uma simples fuga de corrente à terra pode ocasinar corrosão catódica e perfurar tubulações metálicas enterradas .
Gostei muito da explicação pois eu não conhecia nada sobre locomotivas . Interessantíssimo.
Muito bom, explicou aquilo que eu tinha dúvidas desde a època do SENAI e da Escola/colégio técnico.
Acheeeei, deu trabalho, vi uns 3 vídeos inteiros esperando isso, finalmente achei oque queria. Sou eletricista, primeira coisa que pensei quando visitei SP foi isso aí
Excelente información!! Saludos desde Argentina
Canal fantástico
Que vídeo excelente, mostrando de forma didática e prática como funciona. Parabéns 🎊
Muito bom o vídeo, aprendendo e não sabendo nada. Obrigado.
Parabéns muito sucesso pra você. Ótimo vídeo 📹
Que conteúdo excelente, merece cada like
Excelente vídeo
Quanto tempo queria achar uma explicação sobre isso. Muito obrigado pelo vídeo!
Maravilhoso, me lembrou muito os bondes!
Pqp!
Que conteúdo é esse... 😵💫🥊
Muito explicativo e a animação é perfeita.
Obrigado por transmitir tal conhecimento.
Wowwww parabéns pelo vídeo !!!!!!!! excelente.
Porque que o UA-cam só me mostrou esse canal agora mano...
Ótimo canal
Adoro esse canal. Nunca compreendo nada mas gosto.
Faz um video explicando como funciona fechadura de um cofre
Sempre esperei por esse vídeo 🫡👌🏾✍🏾
Canal excelente.. conteúdo de qualidade.
Material de primeira! Parabéns
Excelente explicação 👏🏻👏🏻 Ótimo vídeo!!! 👍🏻
SENSACIONAL!!!
Há também trens com alimentação por terceiro trilho. Seira bom ter um Vídeo semelhante a esse para explicar o funcionamento dos trens alimentado por terceiro trilho.
Não sei como cheguei aqui, mas assisti tudo e achei super bem explicado KKKK parabéns!
Canal bom demais!
Tirando algumas traduções mal feitas (carruagens??? ) o video e´ ótimo , bem didatico e simples!
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Este canal é incrível! Nos mostra tecnologias de uma forma simples e objetiva. Nos faz pensarmos de outra maneira, pena que não cursei o ensino superior, ainda... Gosto de academia e musculação, e eu sempre tive em mente a geração de energia através das máquinas de musculação.
Sou técnico em eletrotécnica, e acredito que um arranjo mecânico-hidráulico de transferência de energia mecânica em elétrica seria uma boa.
Q vídeo incrível!!! Sou um seguidor a partir de agora.
Trás mais vídeos sobre trens elétricos, por favor!
Perfeito, melhor que comida
Fantástico!
Faz um vídeo explicando o pq das pedra nos trilhos!
Excelente vídeo. Só acho que poderiam ter mais cuidado com a tradução. Por exemplo, aos 8:58, diz "como a energia é fornecida a cada um dos treinadores", o que deixa a frase meio sem sentido. A palavra que foi traduzida diretamente para "treinadores" (coaches) significa "carro de passageiros".
Já vi alguns erros de tradução assim em outros vídeos, como no sobre ar condicionado, onde usam a palavra "lâmpada" em vez de "bulbo".
Se quiserem, me ofereço para ajudar com a tradução.
Muito interessante ❤
Esse freio pneumático invertido é uma ideia excelente que deveria ser usava nesses caminhões que perdem seu freio nas montanhas.
Cara que engenharia
Muito bom, parabéns! Gostaria de saber qual a função do cabo de cima.
Excelente vídeo o único problema é que na tradução vários nomes saem errados pq a tradução é feita de forma literal
Recomendo ver os originais em Inglês, essa tradução errada e literal, adicionada à narração robótica da versão em portugues, é desistimulante.
@@oficinarr concordo, pelo menos a animação é extremamente bem feita.
Os trilhos dos trens elétricos dão choque?
Alguém sabe dizer
Gostaria de saber qual é a diferença entre motor trifásico e monofásico
Porque mesmo na chuva o processo funciona normalmente como qualquer outro dia?
A locomotiva diesel elétrica também.e bastante eficaz
Não entendi como se fecha um circuito com aterramento? É possível fazer isso com qq motor elétrico?
Showwww
O canal é sensacional. Não é culpa dele o fato de eu não entender nada. 😅
top muito bom eu sou de Garanhuns PE e tenho um canal se poder faz uma visita lá..,,
top
Muito bem explicado mas a locomotiva que aparece na animação, uma Siemens ES64U2 da OBB não tem bogies com 3 eixos mas sim 2
Infelizmente aqui em Salvador não temos um desses
E DÁ CHOQUE?
Fiquei aqui pensando no sistema de freios dos caminhões que constante falham. E se eles também tivessem esse sistema de freios de segurança? Ia salvar muitas vidas né 🙏😉
na vdd eles tbm são assim, veja que quando há vazamento, o caminhão e ônibus ficam travados no lugar, e o motorista fica acelerando para o motor girar o compressor e "fazer ar" para liberar os freios.
@@eleilsonss que legal! É que a gente vê muitos acidentes de caminhões que perderam os freios, a maioria são caminhões antigos, mas tbm acontece com alguns caminhões mais atuais. Creio que os caminhões mais novos já tenham esse sistema né?
eles falham por outros motivos pq o sistema é parecido com o de um trem, e praticamente todas as carretas e caminhoes novas ou antigas utilizam esse sistema pneumático a muitos anos.
Como é seguro pisar nos trilhos sem tomar choque (inclusive nos VLT carioca )
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾❤️❤️
Esse conhece
NO TEMPO 6:40
Xou!
👏👏👏👍👍👍👌👌👌
muito bom so que vc falou motorista...... não seria MAQUINISTA???????
OHHHHH O SISTEMA DE FREIOS ESTA ERRADO! REVISE A INFORMAÇAO.
👍🏻
Tem muitas informações erradas revise o vídeo.
e há quem diz que a super via é uma merda 🤣🤣🤣
LEGAL!! MUITO BOM !!!!! COM ESSAS ANIMAÇÕES.... O CARA SÓ NÃO APRENDE SE FOR MUITO BURRO MESMO !!!!!! (kkk)
Ok
Gracas a primeiro jesus que deu ao homem inteligencia e a thomas edson e outros