Uma pequena correção ... O polo negativo da energia de tração , não é aterrado . Ele é conectado aos trilhos e estes estão isolados dos dormentes e demais estruturas , a fim de evitar fugas e demais problemas que ocorrem se o polo negativo estivesse em contato com a terra . Uma simples fuga de corrente à terra pode ocasinar corrosão catódica e perfurar tubulações metálicas enterradas .
Parabéns um vídeo muito didático. A vantagem do motor elétrico é que a 0 rpm ele tem o torque máximo e praticamente é constante em toda faixa de rotação dispensando o uso de caixas de câmbio como nos carros a combustão. Nos trens a diesel também usam a tração elétrica, sendo que o motor a diesel é conectado a um gerador e depois aos motores de tração elétrica. E hoje em dia com os modernos inversores de frequência controlados por processadores e com IJBTs de alta tensão e corrente fica fácil fazer funcionar nos 4 quadrantes.
Fiquei aqui pensando no sistema de freios dos caminhões que constante falham. E se eles também tivessem esse sistema de freios de segurança? Ia salvar muitas vidas né 🙏😉
na vdd eles tbm são assim, veja que quando há vazamento, o caminhão e ônibus ficam travados no lugar, e o motorista fica acelerando para o motor girar o compressor e "fazer ar" para liberar os freios.
@@eleilsonss que legal! É que a gente vê muitos acidentes de caminhões que perderam os freios, a maioria são caminhões antigos, mas tbm acontece com alguns caminhões mais atuais. Creio que os caminhões mais novos já tenham esse sistema né?
eles falham por outros motivos pq o sistema é parecido com o de um trem, e praticamente todas as carretas e caminhoes novas ou antigas utilizam esse sistema pneumático a muitos anos.
Excelente vídeo. Só acho que poderiam ter mais cuidado com a tradução. Por exemplo, aos 8:58, diz "como a energia é fornecida a cada um dos treinadores", o que deixa a frase meio sem sentido. A palavra que foi traduzida diretamente para "treinadores" (coaches) significa "carro de passageiros". Já vi alguns erros de tradução assim em outros vídeos, como no sobre ar condicionado, onde usam a palavra "lâmpada" em vez de "bulbo". Se quiserem, me ofereço para ajudar com a tradução.
Conheci esse canal por indicação do meu filho, de apenas 14 anos. Ganhou mais um inscrito. Vídeo sensacional. Eu já havia visto o vídeo sobre o Pantógrafo, mas mesmo nesse vídeo, acabou resumindo a explicação e mencionando que há outro vídeo mais detalhado. Perfeito 👏🏻
Ate que fim, um UA-camr fez um vídeo bem feito, trás mais sobre tecnologia embarcada nos processos, tecnologia de transporte e tudo mais séria bem legal
Há também trens com alimentação por terceiro trilho. Seira bom ter um Vídeo semelhante a esse para explicar o funcionamento dos trens alimentado por terceiro trilho.
Este canal é incrível! Nos mostra tecnologias de uma forma simples e objetiva. Nos faz pensarmos de outra maneira, pena que não cursei o ensino superior, ainda... Gosto de academia e musculação, e eu sempre tive em mente a geração de energia através das máquinas de musculação.
Acheeeei, deu trabalho, vi uns 3 vídeos inteiros esperando isso, finalmente achei oque queria. Sou eletricista, primeira coisa que pensei quando visitei SP foi isso aí
Excelente. Sempre indico seus vídeos aos meus alunos de Engenharia Elétrica. Hoje estamos estudando exatamente motor de indução trifásico.
Cara!!! Já fazia anos que queria saber como funcionava um trem elétrico, nunca encontrei algo no UA-cam até hoje!!! Obrigado!!! Glórias a Deus!!!
Uma pequena correção ... O polo negativo da energia de tração , não é aterrado . Ele é conectado aos trilhos e estes estão isolados dos dormentes e demais estruturas , a fim de evitar fugas e demais problemas que ocorrem se o polo negativo estivesse em contato com a terra . Uma simples fuga de corrente à terra pode ocasinar corrosão catódica e perfurar tubulações metálicas enterradas .
Parabéns um vídeo muito didático.
A vantagem do motor elétrico é que a 0 rpm ele tem o torque máximo e praticamente é constante em toda faixa de rotação dispensando o uso de caixas de câmbio como nos carros a combustão.
Nos trens a diesel também usam a tração elétrica, sendo que o motor a diesel é conectado a um gerador e depois aos motores de tração elétrica.
E hoje em dia com os modernos inversores de frequência controlados por processadores e com IJBTs de alta tensão e corrente fica fácil fazer funcionar nos 4 quadrantes.
Parabéns excelente aula.
Mais um vídeo de qualidade! Obrigado e sucesso aí!
Fascinante!!!! Um show em áudio e vídeo , conhecimento a vista!
Muito bom. Qualidade ótima, foi muito bem feito. Agradeço.👍
Muito bom, explicou aquilo que eu tinha dúvidas desde a època do SENAI e da Escola/colégio técnico.
Material de primeira! Parabéns
De fato são poucos canais com esse nível ensino e edição .
Com poucas palavras não dá para explicar o quanto e bom
Tem que acompanhar .
Maravilhoso, me lembrou muito os bondes!
Faz um vídeo explicando o pq das pedra nos trilhos!
Muito interessante ❤
Q vídeo incrível!!! Sou um seguidor a partir de agora.
Gostaria de saber qual é a diferença entre motor trifásico e monofásico
A locomotiva diesel elétrica também.e bastante eficaz
O canal é sensacional. Não é culpa dele o fato de eu não entender nada. 😅
Porque mesmo na chuva o processo funciona normalmente como qualquer outro dia?
Os trilhos dos trens elétricos dão choque?
Alguém sabe dizer
Muito bem explicado mas a locomotiva que aparece na animação, uma Siemens ES64U2 da OBB não tem bogies com 3 eixos mas sim 2
Fiquei aqui pensando no sistema de freios dos caminhões que constante falham. E se eles também tivessem esse sistema de freios de segurança? Ia salvar muitas vidas né 🙏😉
na vdd eles tbm são assim, veja que quando há vazamento, o caminhão e ônibus ficam travados no lugar, e o motorista fica acelerando para o motor girar o compressor e "fazer ar" para liberar os freios.
@@eleilsonss que legal! É que a gente vê muitos acidentes de caminhões que perderam os freios, a maioria são caminhões antigos, mas tbm acontece com alguns caminhões mais atuais. Creio que os caminhões mais novos já tenham esse sistema né?
eles falham por outros motivos pq o sistema é parecido com o de um trem, e praticamente todas as carretas e caminhoes novas ou antigas utilizam esse sistema pneumático a muitos anos.
Xou!
NO TEMPO 6:40
👍🏻
OHHHHH O SISTEMA DE FREIOS ESTA ERRADO! REVISE A INFORMAÇAO.
Tem muitas informações erradas revise o vídeo.
e há quem diz que a super via é uma merda 🤣🤣🤣
LEGAL!! MUITO BOM !!!!! COM ESSAS ANIMAÇÕES.... O CARA SÓ NÃO APRENDE SE FOR MUITO BURRO MESMO !!!!!! (kkk)
Olá, alguém sabe qual programa que eles usam oara fazer estas animações?
Excelente qualidade e didática a leigos em elétrica e mecânica, tornando acessível um conteúdo é facilitando o interesse em aulas de física.
Verdade
N buggy humanos da uma ligada um yuri h yh hhhy uhhhhyhy bb gui gui uhhh y Um hb Bb b nb n no nbb nque byte bb bb bbbbk o
00
Falaa Lesics, o melhor canal da categoria, faz um vídeo sobre as máquinas colheitadeiras, obra magnífica da engenharia mecânica. Um Abraço!
Já existe um bem detalhado, só não me lembro se é neste canal.
Imagino o trabalho que deve dar pra fazer um vídeo deste ainda mas a animação e edição
Está de parabéns
Só vídeo top neste canal. Está de parabéns.
Excelente vídeo. Só acho que poderiam ter mais cuidado com a tradução. Por exemplo, aos 8:58, diz "como a energia é fornecida a cada um dos treinadores", o que deixa a frase meio sem sentido. A palavra que foi traduzida diretamente para "treinadores" (coaches) significa "carro de passageiros".
Já vi alguns erros de tradução assim em outros vídeos, como no sobre ar condicionado, onde usam a palavra "lâmpada" em vez de "bulbo".
Se quiserem, me ofereço para ajudar com a tradução.
INCRIVEL era o meu sonho aprender tudo isto, parabéns.
Faz um video explicando como funciona fechadura de um cofre
Excelente vídeo o único problema é que na tradução vários nomes saem errados pq a tradução é feita de forma literal
Recomendo ver os originais em Inglês, essa tradução errada e literal, adicionada à narração robótica da versão em portugues, é desistimulante.
@@oficinarr concordo, pelo menos a animação é extremamente bem feita.
Infelizmente aqui em Salvador não temos um desses
muito bom so que vc falou motorista...... não seria MAQUINISTA???????
top muito bom eu sou de Garanhuns PE e tenho um canal se poder faz uma visita lá..,,
Tirando algumas traduções mal feitas (carruagens??? ) o video e´ ótimo , bem didatico e simples!
Muito bom. Didática impecável.
Não entendi como se fecha um circuito com aterramento? É possível fazer isso com qq motor elétrico?
Conheci esse canal por indicação do meu filho, de apenas 14 anos. Ganhou mais um inscrito. Vídeo sensacional. Eu já havia visto o vídeo sobre o Pantógrafo, mas mesmo nesse vídeo, acabou resumindo a explicação e mencionando que há outro vídeo mais detalhado. Perfeito 👏🏻
Ate que fim, um UA-camr fez um vídeo bem feito, trás mais sobre tecnologia embarcada nos processos, tecnologia de transporte e tudo mais séria bem legal
maravilha em , aqui agente aprende como funciona as coisas, na teoria e na prática ,👍🤩😍🚆🚆🚆, muito bom mesmo !
👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾👍🏾❤️❤️
SENSACIONAL!!!
Não sei como cheguei aqui, mas assisti tudo e achei super bem explicado KKKK parabéns!
Esse freio pneumático invertido é uma ideia excelente que deveria ser usava nesses caminhões que perdem seu freio nas montanhas.
Excelente información!! Saludos desde Argentina
Como é seguro pisar nos trilhos sem tomar choque (inclusive nos VLT carioca )
Que vídeo excelente, mostrando de forma didática e prática como funciona. Parabéns 🎊
Esse conhece
Muito bacana o vídeo. Perfeito . a melhor explicação q ja vi
Há também trens com alimentação por terceiro trilho. Seira bom ter um Vídeo semelhante a esse para explicar o funcionamento dos trens alimentado por terceiro trilho.
Porque que o UA-cam só me mostrou esse canal agora mano...
Ótimo canal
Gostei muito da explicação pois eu não conhecia nada sobre locomotivas . Interessantíssimo.
E DÁ CHOQUE?
top
Excelentes em todos os detalhes! Até no tempo de duração dos vídeos..!
Sensacional! Parabéns pelo vídeo! 👋👋
Adoro os vídeos. Abraços a todos.
Excelente 👏👏 transporte de massa elétrico é o futuro
Showwww
Parabéns muito sucesso pra você. Ótimo vídeo 📹
Excelente explicação 👏🏻👏🏻 Ótimo vídeo!!! 👍🏻
Muito bom, umas das melhores explicações
Quanto tempo queria achar uma explicação sobre isso. Muito obrigado pelo vídeo!
Wowwww parabéns pelo vídeo !!!!!!!! excelente.
Gracas a primeiro jesus que deu ao homem inteligencia e a thomas edson e outros
Adoro esse canal. Nunca compreendo nada mas gosto.
Muito bom o vídeo, aprendendo e não sabendo nada. Obrigado.
Show de mais, explicado em cada detalhe
Trás mais vídeos sobre trens elétricos, por favor!
Sempre esperei por esse vídeo 🫡👌🏾✍🏾
Perfeito, melhor que comida
Pqp!
Que conteúdo é esse... 😵💫🥊
Muito explicativo e a animação é perfeita.
Obrigado por transmitir tal conhecimento.
Canal excelente.. conteúdo de qualidade.
Que conteúdo excelente, merece cada like
Canal fantástico
Este canal é incrível! Nos mostra tecnologias de uma forma simples e objetiva. Nos faz pensarmos de outra maneira, pena que não cursei o ensino superior, ainda... Gosto de academia e musculação, e eu sempre tive em mente a geração de energia através das máquinas de musculação.
Sou técnico em eletrotécnica, e acredito que um arranjo mecânico-hidráulico de transferência de energia mecânica em elétrica seria uma boa.
Cara que engenharia
Acheeeei, deu trabalho, vi uns 3 vídeos inteiros esperando isso, finalmente achei oque queria. Sou eletricista, primeira coisa que pensei quando visitei SP foi isso aí
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Excelente vídeo
👏👏👏👍👍👍👌👌👌
Canal bom demais!
Fantástico!
Muito completo e didático, fácil até para leigos entenderem. Nota 10!
Muito bom, parabéns! Gostaria de saber qual a função do cabo de cima.
Ok