Magnifique, je regardais les derniers tests sur ce modèle que je viens de commander et je regrette pas de ne pas avoir pris les marche pieds 😁 Les nouvelles calandres en noir laqué sont juste magnifique 😍
Bonjour, j'avais une question concernant ce modèle, est-ce que lorsque le véhicule n'a pas été rechargé au préalable il peut tout de même fonctionner comme un véhicule hybride non rechargeable, c'est à dire en ne se chargeant que via le freinage et la décélération et en permettant quand même de réduire la consommation de carburant ? Merci d'avance 😁
Bonjour, oui c’est le cas mais c’est très très léger, le poids à déplacer à chaque re accélération fait que ça se vide très vite. Ça ne fonctionne pas comme les PHEV du groupe Toyota par exemple qui eux gèrent bien ça même batterie vide. Après oui, il est possible de régénérer aux freinage et même de forcer la charge en roulant (en revanche ça fera plus consommer de carburant pour cette méthode) 😄
Petite question, je n'arrive pas à comprendre. quand on lit la fiche technique du T8, volvo annonce 310ch+145ch = 455ch. Jusqu'ici tout va bien. Pour ce T6, volvo annonce 253ch+145ch= 350ch.... Alors que =398ch . Une explication? merci
@@pms-photography et pourtant sisi, normalement la puissance finale d'un hybride correspond bien au cumul des puissances électrique et thermique... du moins pour tous ceux que j'ai étudié... sauf pour ce T6
@@pms-photography problème résolu, je viens d'avoir mon vendeur Volvo (j'ai un xc60 T recharge 340ch de 2021). Les véhicules t6 actuels font bien 398ch, il s'agit d'un choix marketing de la part de volvo ,de ne communiquer que sur 350ch, pour leur image de marque ils ne veulent pas avancer le fait de n'avoir que des véhicules de 400ch minimum alors qu'ils prônent la sécurité avant tout.... L'inverse d'un bmw ou mercedes :)
Volvo dit que même la batterie de rechargé lorsque l'on écrase l'accélérateur le moteur thermique alimente le moteur électrique donc possibilité davoir toute la puissance tout le temps 🤷🏻♂️
Magnifique, je regardais les derniers tests sur ce modèle que je viens de commander et je regrette pas de ne pas avoir pris les marche pieds 😁 Les nouvelles calandres en noir laqué sont juste magnifique 😍
Il est très joli effectivement !
Bonjour, j'avais une question concernant ce modèle, est-ce que lorsque le véhicule n'a pas été rechargé au préalable il peut tout de même fonctionner comme un véhicule hybride non rechargeable, c'est à dire en ne se chargeant que via le freinage et la décélération et en permettant quand même de réduire la consommation de carburant ? Merci d'avance 😁
Bonjour, oui c’est le cas mais c’est très très léger, le poids à déplacer à chaque re accélération fait que ça se vide très vite. Ça ne fonctionne pas comme les PHEV du groupe Toyota par exemple qui eux gèrent bien ça même batterie vide.
Après oui, il est possible de régénérer aux freinage et même de forcer la charge en roulant (en revanche ça fera plus consommer de carburant pour cette méthode) 😄
Petite question, je n'arrive pas à comprendre. quand on lit la fiche technique du T8, volvo annonce 310ch+145ch = 455ch. Jusqu'ici tout va bien. Pour ce T6, volvo annonce 253ch+145ch= 350ch.... Alors que =398ch . Une explication? merci
Alors je ne sais pas du tout, généralement les puissances cumulées ne sont jamais là puissance thermique et électrique additionnées 🤔
@@pms-photography et pourtant sisi, normalement la puissance finale d'un hybride correspond bien au cumul des puissances électrique et thermique... du moins pour tous ceux que j'ai étudié... sauf pour ce T6
@piopio33870 étrange moi c’est l’inverse 🤔
@@pms-photography problème résolu, je viens d'avoir mon vendeur Volvo (j'ai un xc60 T recharge 340ch de 2021). Les véhicules t6 actuels font bien 398ch, il s'agit d'un choix marketing de la part de volvo ,de ne communiquer que sur 350ch, pour leur image de marque ils ne veulent pas avancer le fait de n'avoir que des véhicules de 400ch minimum alors qu'ils prônent la sécurité avant tout.... L'inverse d'un bmw ou mercedes :)
@@piopio33870 Ah d'accord tout s'explique donc ! Merci pour le retour 😁
Volvo dit que même la batterie de rechargé lorsque l'on écrase l'accélérateur le moteur thermique alimente le moteur électrique donc possibilité davoir toute la puissance tout le temps 🤷🏻♂️
C'est encore la 2eme génération.. c'est juste un facelift...
T