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Après l'essai de sa petite sœur, place au nouveau Countryman ! Je vous présente aujourd'hui sa version thermique et son bloc essence de 170 ch. Bon visionnage !
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Chapitrage :
00:00 Intro
00:58 Présentation extérieure
04:16 Coffre
05:08 Motorisations
05:53 Présentation intérieure
07:10 Ecran et système d'info-divertissement
09:47 Places arrière
10:45 Impressions de conduite
12:46 Consommations
13:37 Aides à la conduite
14:21 Tarifs
14:51 Conclusion
Переглядів: 250

Відео

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КОМЕНТАРІ

  • @frndmrt
    @frndmrt 2 години тому

    Merci pour la vidéo. C'est quelle couleur la peinture extérieur ? @pms-photography

  • @nefan9168
    @nefan9168 3 години тому

    Elle pèse 1810kgs à vide, loin des 2200kgs décrit dans cette vidéo.

  • @lj_mann7351
    @lj_mann7351 10 годин тому

    Les boites automatiques elles sont bonnes ou pas ?? Merci

  • @jaouadelmarbouh3655
    @jaouadelmarbouh3655 15 годин тому

    Meilleur voiture que j'ai eu a ce jour , inscription D5 awd

  • @stli1648
    @stli1648 17 годин тому

    Je ne pense pas que c’est fini …les moteurs thermiques ont encore de l’avenir développement de nouveaux carburants…. l’Europe est en train de faire fausse route avec les voitures électriques qui soit dit en passant polluent à la fabrication et à l’élimination soit plus que le thermique sur la durée de l’utilisation.Peut être serait-il vraiment intéressant de se pencher sur la pollution de nos entreprises de l’aviation et des transports maritimes sans parler aussi de ceux qui roulent dans des SUV monumentaux pour se balader en ville. Notons aussi que les petites voitures sont en voie d’extinction aux profils de SUV …chercher l’erreur! Je pense qu’il y aurait plus intelligent que de surtaxer des petites voitures qui polluent nettement moins que ce que roulent la plus part des gens fortunés…BMW X AUDI Q etc… pour preuve il n’y a jamais eu autant de ventes de voitures de luxe toutes plus polluantes les unes que Les autres…les seules constructeurs qui ont développé des petit trois cylindres économiques ont du greffer un tas de M d’hybridation d’ailleurs peu fiable pour ne pas exploser leur cota de CO2 . A se demander si Porsche Ferrari lambo McLaren Audi BMW etc…ont eu plus de faveurs…. Au final, je me permet tout de même de penser s’il n’y aurait pas plutôt un conflit de classes sociales dans les décisions de l’Europe plutôt que de bons sentiments écologiques!

  • @stli1648
    @stli1648 17 годин тому

    C’est marrant le bruit est similaire à la fiesta ST… c’est vrai que ça manque de pop à l’échappement.😊

  • @hassaniwalid1
    @hassaniwalid1 День тому

    Ta petite Volvo!!!!!???

  • @TheBillbrillantine
    @TheBillbrillantine День тому

    Toujours au top Maéva ! ça fait plaisir ! POA - Pms , la prochaine c'est laquelle ? 🙂

  • @mdoril6692
    @mdoril6692 День тому

    A choisir je préfère une Toyota fabriqué en France plutôt qu'une S90 sortant de Chine, je parle en connaissance de cause cette voiture est une arnaque. Les temps ont bien changé Volvo n'est plus ce qu'il a été.

  • @chel59846
    @chel59846 День тому

    Belle voiture et un propriétaire cool par contre pas mal d'erreurs de sa part sur la finition, le poids, la boite ... Dommage ca tue un peu le plaisir de la découvrir 😅

  • @gastoche
    @gastoche День тому

    Elle est vraiment belle mais, 2 tonnes 5 Merci mais non merci.

  • @Sostien
    @Sostien День тому

    Peugeot fait de belles voitures... dommage que la fiabilité c'est zero !

  • @alexislaine56
    @alexislaine56 2 дні тому

    Les Volvo de cette generation sont très réussi, ce qui est dommage c'est qu'elles sont boudées par les gens mais c'est pas non plus une mauvaise chose parce qu'en occasion ça donne des prix très corrects et "accessibles" pour le type de voitures que c'est.

  • @quentin_tbl4837
    @quentin_tbl4837 2 дні тому

    Bizarre tu parle pas de la motorisation est son magnifique 1.2 puretech

    • @pms-photography
      @pms-photography 2 дні тому

      Logique c’est la version électrique ici, et nous ne sommes pas sur l’essai complet mais un aperçu rapide du design extérieur

    • @quentin_tbl4837
      @quentin_tbl4837 2 дні тому

      ​@@pms-photography perso les version elec un nid a probleme des voyant des probleme de radio des qualiter de verrain execrable en pente impossible douvrir le coffre avec les verrin elec le capteur anti pinsement droit qui deconne et sur le 1.2 vehicule neuf colier de turbo qui degage des capteur debrancher des alignement chiader ,des coulure ,probleme contacteur de feux de stop etc la liste interminable. Je prefere bien plus une magnifique 1300gt junior scalino

  • @guenwhyvar9330
    @guenwhyvar9330 2 дні тому

    Si tu veux parler d'hommage pour les portes arrières, parle plutôt de la 156 qui a été la première voiture à intégré des poignées comme ça

    • @pms-photography
      @pms-photography 2 дні тому

      Certes mais le Junior replace en quelque sorte la Giulietta dans la gamme actuelle 👍

  • @YvesChauvin
    @YvesChauvin 2 дні тому

    Vous articulez très mal c'est inaudible l'audio

  • @VictorDUBOIS-w4t
    @VictorDUBOIS-w4t 2 дні тому

    Salut Pedro , merci pour ta vidéo , la voiture est magnifique , le proprio fait vraiment très jeune , on pourrais croire que le gars nous présente la voiture de ses parents.....

    • @pms-photography
      @pms-photography 2 дні тому

      Avec plaisir ! Oui c’est étonnant comme véhicule à cet âge haha

  • @daviddiot5316
    @daviddiot5316 3 дні тому

    Beaucoup d’erreurs dans cette présentation. La finition la plus haute est Inscription Luxe. Elle est supérieure à Inscription et R-design. La berline S90 est plus longue que le break V90 : 4,97 m contre 4,94 m. Et pour terminer, la boîte n’est pas à double embrayage. C’est une boîte automatique hydraulique à convertisseur de couple d’origine japonaise de marque Aisin. Belle voiture, félicitations au propriétaire, mais concernant ses caractéristiques et sa technique, il la connaît mal…

    • @kulturesens7787
      @kulturesens7787 3 дні тому

      Tout a fait inscription et inscription luxe la différence c est un pack a 5000 balles avec autopilot (lol) toit ouvrant et quelques conneries en plus

    • @jean-charlesbisch7814
      @jean-charlesbisch7814 2 дні тому

      4 936 mm L x 1 879 mm L x 1 475 mm H pour la v90 et 4 963 mm L x 1 879 mm L x 1 443 mm H pour la berline et 4 939 mm L x 1 903 mm L x 1 543 mm H pour le cross country

  • @derf6680
    @derf6680 3 дні тому

    À savoir, la s90 d5 awd ne fait pas 2200kg mais 1810kg

  • @Hugoeil_54
    @Hugoeil_54 3 дні тому

    Salut, il me semblait que c'était la geartronic 8 et que celle ci était une boîte a convertisseur de couple.

  • @jojolezozo2411
    @jojolezozo2411 4 дні тому

    D'accord avec Pauline Giulia, pas m3 g du sang italien aussi

  • @Christobal29
    @Christobal29 4 дні тому

    Jolie voiture, la zenitude du proprio correspond bien avec la zenitude de la voiture. Avec cette S90 tu as envie de rouler dans les pays nordique pour un beau roadtrip

  • @marcdupont3762
    @marcdupont3762 4 дні тому

    Une voiture méconnue ! Dommage d ne pas l'avoir essayée en v90 phev ! A noter que le s90 n'est plus commercialisé en France par volvo...

    • @pms-photography
      @pms-photography 4 дні тому

      Pour le coup ce n’est pas moi qui choisi quand c’est des véhicules d’abonnés 😁

    • @marcdupont3762
      @marcdupont3762 4 дні тому

      Oui en effet, j'ai vu ça. C'est rafraîchissant de voir des voitures de luxe autre que BAM

    • @jean-charlesbisch7814
      @jean-charlesbisch7814 2 дні тому

      Mais commercialisée en allemagne suede...

  • @jojolezozo2411
    @jojolezozo2411 4 дні тому

    bien sur que c mieux qu une allemande merci trés belle auto

  • @jmchc68000
    @jmchc68000 4 дні тому

    Magnifique voiture, confortable, sûre et pourtant méconnue en France sûrement à cause du trio allemand. Et pourtant quel raffinement ! J'ai pu en apprécier les qualités lors de prêts pour la révision de ma voiture. J'ai opté pour la V60 pour une question de gabarit mais franchement je préfère la S90 même si la V60 a d'indéniables qualités. Merci pour cet essai en tous cas !

  • @piccolovincent998
    @piccolovincent998 5 днів тому

    On sait trouver un écran avec radio dab et Android auto pour moins de 300€ Ça modernise vraiment l'intérieur.

  • @danielcraig9642
    @danielcraig9642 5 днів тому

    bonjour, Merci pour cette vidéo très instructive... Concernat la " Coccinelle sur le pavillon", il s'agit d'un détail effectivement discret, que les concepteurs ont disséminé, ca et là ... on les appelle des " Easter Eggs" (littéralement "oeufs de pâques" ...mais je n'ai jamais bien compris le lien ...!!) La coccinelle serait une sorte de porte-bonheur , Quand aux autres " Eater Eggs", il y en a plusieurs autres, et on en voit certains sur votre vidéos, comme " le téléscope , l'enfant et les étoiles" , gravées sur le pare brise avant... Ou encore, " la chaine de montagne" sur le pare brise arrière Cherchons encore, car il y en aurait... 8 en tout, sur l'ensemble de la voiture ..!! A bientôt, en espérant découvrir, dans quelques temps, l'essai, de la R 5 et/ ou de l'alpine A 290

    • @pms-photography
      @pms-photography 5 днів тому

      Merci ! Oui effectivement je ne les ai pas tous montrés 😄 C’est en projet pour la R5 !

  • @midrouilletjeanclaude6381
    @midrouilletjeanclaude6381 5 днів тому

    Magnifique voiture

  • @jojolezozo2411
    @jojolezozo2411 6 днів тому

    J'adore Lexus, merci pour cette vidéo

  • @thierrygoumas5022
    @thierrygoumas5022 6 днів тому

    Je ne sais pas ce que vous utilisez comme micro , mais le son est tout pourris , dommage , belle vidéo , et concrète .

    • @pms-photography
      @pms-photography 6 днів тому

      Étrange ça 🤔 sur quelle partie de la vidéo ? Merci !

  • @yangzao2218
    @yangzao2218 6 днів тому

    后尾灯做的太廉价塑料感

  • @yangzao2218
    @yangzao2218 6 днів тому

    最丑轮毂没有之一

  • @killpower5902
    @killpower5902 6 днів тому

    Je possède une Golf 7 GTE de 4 ans (elles valent entre 22000 et 25000 avec 4 ans et 50 000km en ce moment). En fait j'ai l'impression d'avoir 3 voitures en 1. En ville pépère en élec. 100cv. A la campagne 150 cv thermique . Et si je veux accélérer fort les 204cv arrive (avec un temps de latence d'une seconde). Donc ce n'est pas la sportivité que je recherche, mais quand j'ai besoin elle est là. C'est en fait une bonne transition entre la voiture thermique et la voiture tout électrique. Voiture de tous les jours et en même temps pour partir en vacances. Elle est mixe pour tout. Par contre ne pensez pas avoir 204cv tout le temps, je trouve que c'est une arnaque de dire qu'elle a 204cv car avec la batterie vide, vous aurez 150cv avec 200kg en plus. Donc pas une GTI sur la longueur (le temps de vider la batterie). En fait cela dépend du conducteur et de son comportement routier et de son approche de la voiture. Merci de m'avoir lu.

    • @pms-photography
      @pms-photography 6 днів тому

      Merci pour votre retour ! Je pense que vous avez l’utilisation type de ce modèle 😄

    • @killpower5902
      @killpower5902 5 днів тому

      @@pms-photography Merci pour cette vidéo.

  • @ludovicleroux9190
    @ludovicleroux9190 6 днів тому

    Merci pour ces belles images. 10/10.

  • @gregoryfournier8276
    @gregoryfournier8276 6 днів тому

    Plus puissante que la GTi... tant qu'il y a de la batterie et aussi 209kg de plus ! Ce n'est pas la même utilisation.

    • @pms-photography
      @pms-photography 6 днів тому

      C’est justement ce dont on parle dans la vidéo 😄

  • @alexadv9990
    @alexadv9990 7 днів тому

    J’ai la G8 GTE 245 depuis 2 ans.. c’est top pour le quotidien, quasi 60 kms d’autonomie en mix RN/ville, idéale et économique si comme moi on peut charger à la maison et au travail 😉 pour le « lag » il suffit de mettre le mode sport avant d’accélérer et idéalement se mettre sur le bon rapport.. par contre fiabilité moyenne, problème de volant qui active sans cesse les aides à la conduite, fuite pompe à eau du liquide de refroidissement de la batterie, problème de sélecteur de vitesse et panne de Clim.. et tout ça en moins d’un an… un peu blasé.. espérons que le restylage vient avec une correction des défauts de la phase 1…

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      Merci pour le retour ! 😄 Par contre ouais, ça fait beaucoup en un an 😬

  • @gelemer9698
    @gelemer9698 7 днів тому

    Pour info, Harman/Kardon indispo sur les hybrides rechargeables car y’a pas la place dans le coffre ! Super vidéo sinon 😊

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      Ahhh ! Effectivement je n’y avait pas pensé, merci pour la précision 😁 Merci 🙏

  • @sabraynourdine1662
    @sabraynourdine1662 7 днів тому

    A ce prix là ya pas de siège électrique même si la voiture est magnifique

  • @alb3096
    @alb3096 7 днів тому

    J’ai eu 2 Evora , une 400 et 410. A acheter en connaissance de cause être prés soit à passer sur de nombreux bugs et bruits insupportables, je passe le temps passé à discuter avec un technicien usine et traduire au garagiste en France. L’ infotainment est à oublier, le siège conducteur qui se dévissait et bougeait, etc un cauchemar passé sur 410 moins pire mais achète pour me débarrasser de la 400 puis quitter définitivement Lotus. Manque de mise au point global même pour des pièces classiques. Si vous ouvrez le coffre et que de l’eau se trouve sur la lunette arrière celle ci coule directement dans le coffre au lieu d’être récupéré par les gorges, l’eau tombe près de la batterie. J’ai tenté et le suis fait bien punir. Après la sonorité est grisante c’est vrai.

  • @Monsieurlambdaauto
    @Monsieurlambdaauto 7 днів тому

    Sympa la vidéo Pédro ! Une piste d'amélioration : la voiture est la star, le sujet. Le truc c'est qu'il y a souvent des plans de toi (et uniquement toi) qui parle de la voiture (ou de ses attributs) mais sans illustration, c'est dommage.

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      Merci ! Effectivement y’a quelque chose à faire sur ce point, merci pour ton retour 😉

  • @tartampion1313
    @tartampion1313 7 днів тому

    Je suis en pleine recherche actuellement d’une Evora 400, merci je suis convaincu maintenant c’est malin 🤣😉

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      Oh mince de mince, c’est pas du tout le but 🤓 plus sérieusement, c’est tout à fait normal d’adorer ces autos 😁

  • @lionellazucchero8240
    @lionellazucchero8240 7 днів тому

    Elle est vraiment magnifique ❤

  • @patoches
    @patoches 7 днів тому

    Magnifique 😍

  • @lescylindrescom
    @lescylindrescom 7 днів тому

    L’info divertissement sur ma Golf 8 est un enfer et que dire des aides à la conduite qui sont toujours en RTT 😂 J’espère que ces évolutions vont éviter les problèmes comme sur la phase 1 😅

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      Étrange pour les aides, j’ai jamais eu de soucis avec les phases une 🤔

    • @lescylindrescom
      @lescylindrescom 7 днів тому

      @@pms-photographyj’ai tout déconnecté depuis sa tentative de suicide 😂 Sinon elle fait n’importe quoi

    • @pms-photography
      @pms-photography 7 днів тому

      C’est ta malchance ça 😂

    • @lescylindrescom
      @lescylindrescom 7 днів тому

      @@pms-photography oh ça va hein 😂

  • @charlesroyer7886
    @charlesroyer7886 8 днів тому

    Belle vidéo. Dommage de ne pas parler de la sono Mark Levinson, qui à elle seule peut faire craquer

    • @pms-photography
      @pms-photography 8 днів тому

      Merci ! On en a parlé mais j’ai coupé pas mal de passages pour pas que la vidéo dure une heure 😅😉

  • @90prod31
    @90prod31 8 днів тому

    Oui c'est bon défendre Peugeot de chez Stellantis face à ce bijoux T-cross , non merci !!! ce n'est pas très crédible ... du coup je ne m'abonnerais pas a votre chaine, je mettrais même un pouce négatif pour le coup ! sinon parlez nous un peu du moteur Purtech ? le 1.2 ? comparé au 1.0 TSI que vous critiquez, qu'en pensez vous ?

  • @musecoem
    @musecoem 8 днів тому

    Merci beaucoup pour ce test. Comme toi j’ai toujours été sceptique sur cette marque mais cette giulietta est irrésistible d’un point de vue look. Du coup je voulais le modèle multi air 170 mais tu me fais douter maintenant en voyant ton avis sur le modèle diesel.

    • @pms-photography
      @pms-photography 8 днів тому

      Merci ! Tout dépend si tu es prêt à assumer la consommation 😉

  • @jojolezozo2411
    @jojolezozo2411 9 днів тому

    4 cylindes 😫le manus pour le v6 l europe écologie du fric alors qu il se foute de la nature

  • @jojolezozo2411
    @jojolezozo2411 9 днів тому

    Deux nations des meilleurs constructeurs de l'automobile ensemble, résultat extra en matiere de sensation et de design et de prix aussi les allemands à la rue

    • @pms-photography
      @pms-photography 9 днів тому

      Elle est superbe 😄

    • @jojolezozo2411
      @jojolezozo2411 9 днів тому

      @@pms-photography oui elle est merci pour la video un plaisir

  • @AlexisMik
    @AlexisMik 9 днів тому

    RF la meilleure!