СЕКРЕТ ПОЛОМКИ Нового моста на УАЗ Патриот! Косяк Раскрыт! Подготовка сложному выезду.

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 19 бер 2020
  • Как известно владельцам Новых Патриотов - в этой модели внедорожника применяется новый передний мост с открытыми поворотными кулаками.
    этот мост имеет ряд отличий как в хорошую сторону, так и в плохую.
    К бонусам можно отнести лучшую маневренность и управляемость УАЗа, а какие есть недостатки - мы расскажем в выпуске.
    Забегая вперёд скажу, что такие поломки можно починить и по гарантии у официального дилера , но наша первоочередная задача выяснить причину. Поэтому разбираем всё в автосервисе.
    ____________________________________________________________
    Все работы выполняются в Сервисе Макс Мотор (г Тверь)
    / maxmotor69
    ----------------------------------------------------------------------------------------------------
    Instagram: / ne_torrrmozi
    РЕКЛАМА : infonetormozi@gmail.com
    "Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
    "Не Тормози!" ВК channel_no_brake
    Алекс alex_tmr
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 280

  • @user-lh6ck6fr5m
    @user-lh6ck6fr5m 4 роки тому +33

    При установке жёстких блокировок нагрузка на полуоси возрастает в 2 раза, в этом и причина поломок. А на этом уазе в добавок и тапки больше стока значительно. Подобный тюнинг должен выполняться комплексно, вместе со всеми частями трансмиссии.

    • @handelloyd6631
      @handelloyd6631 Рік тому

      Владелец не шарит даже как диф работает вот и всё

  • @user-ev5ul8km5w
    @user-ev5ul8km5w 4 роки тому +11

    История о том как патрик заразился приводной болезнью от нивы

  • @user-yz7zx2ke2t
    @user-yz7zx2ke2t 3 роки тому

    Отдельный лайк за видео с ремонтом.

  • @user-hd2in5zx6u
    @user-hd2in5zx6u 4 роки тому +8

    Закалка большим эл.током рабочей поверхности поэтому там полоски синеватые стальная часть шрусах не закалена чтоб не полопалось от нагрузки

  • @user-zw9mo1xt2d
    @user-zw9mo1xt2d 4 роки тому +1

    Руководство обслуживания нового моста😀👍

  • @gadroad
    @gadroad 3 роки тому

    Классная проверка шруса на уазе, потрясли и всего делов))

  • @user-je8hi8yg7i
    @user-je8hi8yg7i 4 роки тому +2

    ХЗ у меня правда закрытый мост тоже захрустело и слева и справа .снял шрусы все отмыл набил новой шрус смазки и хруст пропал .хотя выроботка на гранатах тоже имелась.пока тишина уже 2 года. До этого 3 Нивы держал так же делал и ни когда шрусы не разваливались. менял шрус только когда на полном вывороте колесо клинить начинало

  • @user-xg7je4ut1g
    @user-xg7je4ut1g 4 роки тому +2

    Алекс убери шум ветра когда снимаешь на улице( губка для мытья посуды и резинка спасает😁)Всем удачи и здоровья!! 🤝🏻😁😁👍🏻

  • @user-xp8dq2zg2z
    @user-xp8dq2zg2z 4 роки тому +9

    Про ходовую ты рассказываешь подробно и часто, за что огромное спасибо. А вот про ЛКП не говорил, в каком состоянии оно сейчас, покажи и скажи несколько слов.

    • @user-ov5gz5fe5u
      @user-ov5gz5fe5u 4 роки тому +1

      Что он тебе должен сказать про ЛКП если он у него весь в пленке?

    • @user-xp8dq2zg2z
      @user-xp8dq2zg2z 4 роки тому

      @@user-ov5gz5fe5u может и так, но затянуть его пленкой под стольник потянет

    • @user-ov5gz5fe5u
      @user-ov5gz5fe5u 4 роки тому

      @@user-xp8dq2zg2z видос вроде есть или он говорил что обтянул, он и старый УАЗ обтягивал, чтоб кузов в лесу не портить

    • @user-xp8dq2zg2z
      @user-xp8dq2zg2z 4 роки тому

      @@user-ov5gz5fe5u понял

  • @ludovitluptak5752
    @ludovitluptak5752 4 роки тому

    Приветствую всех подписчиков вашего канала из Словакии.

  • @user-fi6lm8ex9u
    @user-fi6lm8ex9u 4 роки тому +11

    Слесарь- мастер, а вы наездники.

  • @user-nx9ty6og7y
    @user-nx9ty6og7y 4 роки тому +3

    7тыс. Да ну нах!) ШРУС по прочности от Оки!!!😡😠!! Запас прочности,а что это такое!!!))) Заводу привет! За озвученную проблему👍

  • @video_avvto
    @video_avvto 4 роки тому +1

    прикольно незакаленный шрус. помню брал на гетц сангсин шрус было видно что есть закалка ну он и ходит и пыльник норм всё гуд...

  • @lanpirat
    @lanpirat 4 роки тому +4

    Вам же сказали - Обновлён ДЛЯ города 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
    А что бы удержать цену, приходится собирать из дешёвых китайских деталей.
    Вот собственно и всё что надо знать о новом Патриоте.

  • @MrKna64
    @MrKna64 4 роки тому +4

    Андрюхе на весенне-летний сезон тоже новые тапки дали, с усиленным носком. ТБ рулит.

  • @sanya_prokofyev
    @sanya_prokofyev 4 роки тому +8

    Проблемы у него с головой а не с хомутами для продажи. Хомутов валом в продаже их только уметь устанавливать нужно!!!

  • @Pashtet_763
    @Pashtet_763 4 роки тому +5

    Может я не прав . но лично для меня Старые добрые мосты как на 469 шли - вот они были самые лучшие .. за видео +1 оставил

    • @stopatriot4944
      @stopatriot4944 3 роки тому

      Не прав ,тяжелый сложный в настройке мост ,они всегда ездят наполовину поломаные,тут же отличное для рамника маневрирование и в принципе проще ремонт и диагностика

  • @user-pf4up2it5k
    @user-pf4up2it5k 4 роки тому +2

    Андрей в гараже понравился больше, чем на волгаре, правда!!!!

  • @Borissych
    @Borissych 4 роки тому +7

    Андрей привет! лайк прожал удачи тебе!

  • @user-mx8cu2xh3q
    @user-mx8cu2xh3q 4 роки тому

    А что вы скажете насчет трипойдных шрусов?

  • @user-fj7jx5vh3h
    @user-fj7jx5vh3h 4 роки тому +1

    У меня знакомый принимал так раньше на работу слесарей , давал разобрать собрать ШРУС ) А Андрюха красавчик просто !!!)))

    • @163city
      @163city 4 роки тому

      в современных реалиях это бестолковое занятие - замена и точка.

    • @163city
      @163city 4 роки тому

      толковый слесарь - умеет правильно дефектовать узлы, быстро работать, обладает знаниями - а иной - их умудряться чинить) и ипаться часами......что починке не подлежит.

  • @user-jj9rv8fl5q
    @user-jj9rv8fl5q 4 роки тому

    Толи дело мой 2013 года с блокками и понижайкой ....Сейчас с разрезным мостом в жисть не стал бы брать ! Меняй мужик на 15 - 17 год )) Удачи !

  • @rodiongalyaliev4315
    @rodiongalyaliev4315 4 роки тому

    Спасибо за Viati, делает тоже шинный завод что и Кама, выпускается в Нижнекаске. РТ, вышли на новый уровень совместно с Мешленом!!!!

  • @zagor9828
    @zagor9828 3 роки тому

    Спасибо,автору! 👍 мне не понравилось новый передний мост уазик. 🙅‍♂️

  • @user-vp9hu2ij8q
    @user-vp9hu2ij8q 4 роки тому

    Привет с Лазо 👍

  • @nemesis3482
    @nemesis3482 2 роки тому

    Подскажите пожалуйста почему течет пыльник шруса,и что надо сделать

  • @user-ne4xj3bj7x
    @user-ne4xj3bj7x 4 роки тому +6

    Ну это нормально,расходник короче с такими тапками и блокировками после говномеса.

  • @edificemail8776
    @edificemail8776 4 роки тому +2

    У меня и старый мост хрустел, хрустел, да перестал. Само извлечение.

  • @user-ol3pi1ti1u
    @user-ol3pi1ti1u 4 роки тому +2

    Эти хомуты отлично вскрываются и ставятся повторно)... только надо это делать без турбинки.

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому +3

      Согласен. Тоже удивился что смазку не заменили.

    • @user-yu8sp8sj9i
      @user-yu8sp8sj9i 3 роки тому +1

      Здорова Макс Саня

    • @user-ol3pi1ti1u
      @user-ol3pi1ti1u 3 роки тому

      @@user-yu8sp8sj9i здарова!)

  • @user-mi4wo4zd5y
    @user-mi4wo4zd5y 3 роки тому

    Привет скажи почему амортизатор стоит под наклоном передний это с завода???

  • @user-xo4lo2bm4i
    @user-xo4lo2bm4i 4 роки тому +8

    Слабоват шрусик для больших тапок!

  • @user-lo3fc2oq6z
    @user-lo3fc2oq6z 4 роки тому +2

    Здравствуйте, извиняюсь конечно же, но на каком автотранспортном средстве установлен на наружной шрусе трипойд.? Он же не даёт таких углов поворота.

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      Только внутренний, наружний тоже не представляю. Думаю Андрей перепутал

    • @user-po7zy3zz6b
      @user-po7zy3zz6b 11 місяців тому

      На форде

  • @AGARCHEK
    @AGARCHEK 4 роки тому +2

    У меня LX470 эмитации работают отлично, как надо. На пониженной даёт спокойной буксовать и при этом из такого г... выбирался. И не только я. Куча роликов есть об этом. Как там на Патриоте они работают я не знаю. Но не надо говорить, что они бесполезны.

  • @user-wo3om4vk8z
    @user-wo3om4vk8z 4 роки тому +19

    Катаю УАЗ с простым мостом 18 года..присматривался на новые...щас посмотрел и понял--а оно мне надо?

    • @user-hq6hn6qn1c
      @user-hq6hn6qn1c 4 роки тому +2

      Если не еб-----ть, то нужно, комфорта больше)))

    • @user-wt4np6xr3b
      @user-wt4np6xr3b 4 роки тому +7

      Конечно продай это ведро, перекрестись и купи тоету

    • @user-rk4yf6yv5d
      @user-rk4yf6yv5d 4 роки тому +8

      @@user-wt4np6xr3b сударь прежде чем раздавать советы, ты бы писать научился правильно, да и какая тебе разница кто на чем ездит? ему хватило на уаз, пусть ездиет, а ты дальше езди на своем "део лАНуС"

    • @sergeyshkarlatov8292
      @sergeyshkarlatov8292 4 роки тому +5

      @@alexeyp3045 Была возможность в октябре 18 года взять патр 18,19 года в салоне , взял с архаичным мостом т.е18 года провереный десятилетиями .До него был ЛК 80.

    • @sergeyshkarlatov8292
      @sergeyshkarlatov8292 4 роки тому +2

      @@alexandr_konovalov Честно. ТЛК 80 новый бы ,да и ценник ?
      Поменял резину КАМА на
      TRIENLE китай но китай замечательный мягкая дорогу держит управляется более менее . Да и понимать надо для себя - для чего тебе этот патриот ?.Для Сибири самое то . Вообщем - с пивом пойдёт.😄 Да и мне уже 58 лет.

  • @user-uo7yl6zh4h
    @user-uo7yl6zh4h 4 роки тому +6

    Да уж ,весь наш автопром -это сплошная имитация .

  • @rexescudo
    @rexescudo 4 роки тому

    на пластиковую втулку, смазку ШРБ или инуй наносите??? для пластика по металлу, критично???

  • @user-qq8ku6kp2z
    @user-qq8ku6kp2z 4 роки тому +1

    🔥🔥🔥👍👍👍

  • @user-to1yr7bt6l
    @user-to1yr7bt6l 4 роки тому

    Добрый день . А какие свечи зажигания вы используете?

  • @alex-qj8jp
    @alex-qj8jp 4 роки тому +1

    Спасибо за учебное видео. Когда видео с 66?

  • @BorodinRW
    @BorodinRW 4 роки тому +2

    Общем, осталось дождаться когда кто-нибудь найдёт импортный аналог шрусов или сделают усиленный ))) А так конечно жаль, что нет запаса прочности или качество изделия гуляет сильно. Хм, хотя вот посмотрел интернет, правда с смартфона на ходу. Общем нахваливают продукцию "серп и молот" они делают усиленные шрусы на патриот. Возможно у них уже есть нужная модель. Ну не знаю, вроде нахваливают продукцию этого предприятия, если я правильно посмотрел то есть у них аналог и по идее если такие хорошие отзывы про них то должно быть лучше по качеству родного. Может кто уже пробовал ставил на новый мост ? У меня пока все в порядке, но судя по видео надо на всякий случай сделать себе памятку.

  • @lordmax3931
    @lordmax3931 4 роки тому

    Лайк

  • @Svklifekanal
    @Svklifekanal 4 роки тому +1

    Мой любимый момент 0:09 🙃😃🤣

  • @user-eu5tt1zf9w
    @user-eu5tt1zf9w 4 роки тому

    От КАМаза на 740 моторе хомуты на выпуске с турбины попробуйте

  • @pesotskiymgn1
    @pesotskiymgn1 Рік тому

    После запрессовки сальника за киздяжём вы забыли установить картонную прокладку!

  • @Nickitus
    @Nickitus 4 роки тому +29

    Короче, самое сомнительное новшество - это новый мост...

    • @user-lv7hm9mj6g
      @user-lv7hm9mj6g 4 роки тому +9

      Да с этим УАЗом че только не делали. Посмотри канал и поймешь, почему мосту борода пришла. Сначала вешают хер пойми какие тапки, потом колхозят, обслуживают так, как ни один ПТУшник машину бы не обслуживал, не говоря уж об адекватных мастерах. А потом удивляются "Ой, у нас сломалось"!

    • @Slava_I
      @Slava_I 4 роки тому +2

      Нет там ничего сомнительного. У нового моста плюсов больш, чем минусов. Основной -- удобнее и легче обслуживать.

    • @Nickitus
      @Nickitus 4 роки тому +6

      @@Slava_I Да ладно... Один сальник чего стоит. В серьезных говна засрется на раз-два и каюк .

    • @user-vp1ry3rb3h
      @user-vp1ry3rb3h 4 роки тому +8

      Главное сомнительное новшество в уазе- это качество китайских запчастей (которых ныне минимум 80%) :(, заявляю как Патровод ныне четвертый раз =)

    • @user-nx9ty6og7y
      @user-nx9ty6og7y 4 роки тому

      @@user-vp1ry3rb3h 👍

  • @wheelsofthesoul1563
    @wheelsofthesoul1563 4 роки тому +2

    Патриот обновлён для города 🤣🤣🤣

  • @user-ho6hl9no1k
    @user-ho6hl9no1k 4 роки тому

    👍👍👍✋🏻

  • @fireice9011
    @fireice9011 4 роки тому +1

    Имитация рулин в городских условиях, и легком бездорожье. принудиловка нужна только в жестких условиях.

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      Еспи на скользкой трассе рулит однозначно👍

  • @TorbikTorbik
    @TorbikTorbik 4 роки тому

    Ездим пока акуратно,ждём решения по шрусам от ИЖ Техно.......

  • @sotovmaksim
    @sotovmaksim 4 роки тому

    У Андрея есть свой канал на Ютубе?

  • @user-uf5is9yz8w
    @user-uf5is9yz8w 4 роки тому +4

    Что случилось с приводами??? Ничего!!! Ты их убил и всё 👏👏👏

  • @user-kq3mc8co6m
    @user-kq3mc8co6m 4 роки тому +1

    Снял грязные узлы, с травой и не убрав грязь после ремонта поставил обратно. Чтобы балансировку не нарушать? )))

  • @user-zh5up5cr7l
    @user-zh5up5cr7l 4 роки тому +4

    Я масло реже меняю, чем ты на Уазе колодки с приводами)))

    • @wheelsofthesoul1563
      @wheelsofthesoul1563 4 роки тому

      У меня АЕ109 98 года, ничего не хрустит, если не згниет переживёт этот уаз пару раз)

    • @MrBigben200
      @MrBigben200 4 роки тому +2

      @@wheelsofthesoul1563 поездите на вашей королле там, где он на уазе ездит)

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      @@MrBigben200 если и королла и Уаз по асфальту будут ездить на сток колесах, как думаешь что дольше проживет? Японец!

    • @MrBigben200
      @MrBigben200 4 роки тому

      @@user-zh5up5cr7l зачем вообще об этом думать?

  • @roman685420
    @roman685420 4 роки тому

    При установки пневмосистемы нужно подвоздушить/подпереть мост давлением. И вода и грязь не будут попадать внутрь.

    • @user-no1ed9us9k
      @user-no1ed9us9k 4 роки тому

      Сколько считаешь нужно давления дать?

  • @Prokopiy2
    @Prokopiy2 4 роки тому

    Я думаю это выработка шрузе из того что ездят по твердой поверхности с включенным передним мостом на поворотах получается так что задний мост толкает передний, и за этого такая выработка на шрузе механическая нагрузка делали бы раздатку фулл тайм как на ниве норм было бы.

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Потому, что Андрон эти новые ШРУСы давно уже спи$дил, а поставил старые с реставрации.

  • @dmitryvyacheslavovich1277
    @dmitryvyacheslavovich1277 4 роки тому +1

    Чем больше площадь скольжения,тем дольше запчасть ходит!ШРУС маловат для таких здоровых колёс!!!!

  • @user-kt1bz9ew5f
    @user-kt1bz9ew5f 4 роки тому +1

    Парни, лучшие хомуты для ШРУСов, для боевых условий, как бы смешно это не звучало, это обычные ПРОВОЛОЧНЫЕ ХОМУТЫ из вязальной проволки. Двойной проволочный хомут, затяжка самопальным хомутателем.
    На Ниве, какие только хомуты не пробовал, держит только проволока! Причём из за того, что нет соединительного замка, она не боится веток, палок и прочей фигни.
    Правда клиенту такой не поставишь, не красиво;)

  • @solovushka2359
    @solovushka2359 4 роки тому +3

    Народ, поверьте! Виатти это резина для камикаДзе! Мой товарищ на этом российском говне прошлую зиму на шкоде еле отъездел! Шипы не показатель хорошей ризины!

    • @sergei-wr4ew
      @sergei-wr4ew 4 роки тому +1

      Анатолий Соловьёв да это всем и так известно! Когда показатель, был шип!

    • @Alexws1975
      @Alexws1975 3 роки тому

      Третью зиму стоит viatti всё отлично, друг надо подучиться чутка)))

  • @ilnurabdulganiev9139
    @ilnurabdulganiev9139 4 роки тому

    Одно не понял, стоит сальник как же он герметизирует если на посадочной месте проточка для хомута.

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      Там от грязи больше, чем от масла, пыльник какой то, а не сальник

  • @user-wz7ru5jr3z
    @user-wz7ru5jr3z 4 роки тому

    Втулку можно вытачить с полиуретана плотненько посадить,смазать и я думаю будет лучше чем пластик.

  • @user-zp9cd8pc2o
    @user-zp9cd8pc2o 4 роки тому

    Странно, лично у нас свободно в продаже зажимные хомуты, даже нержавеющие есть. Ну и специальные приспособления для их установке имеются, чтобы очень плотно поджать.
    В смазки достаточно. Или считаете что всё пространство под пыльником должно быть забито?

    • @163city
      @163city 4 роки тому

      их можно подобрать по размеру, импортные хомуты.....

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Так это деньги надо тратить. А пивосик на что покупать?

  • @foraforeva8113
    @foraforeva8113 4 роки тому +1

    Качество УАЗ а как всегда на высоте решен какашен

  • @user-qg3ko7qc1t
    @user-qg3ko7qc1t 4 роки тому +1

    Тяжелая это вогарище до бездора дотянуть и Эндрю на ремонт загрузтть!

  • @user-rm4os3kj3p
    @user-rm4os3kj3p 4 роки тому +2

    что вы хотели от китайских запчастей!

  • @Romanych747
    @Romanych747 4 роки тому

    я уже давно использую только синию и высокотемпературную смазку для всей подвески и для шрусов потому как графитка не держит температуры

    • @technica4x4
      @technica4x4 4 роки тому

      А зачем шрусу держать температуру??смазка для шруса-шрус-4 и не нужно ничего выдумывать,там много противозадирных присадок,в синей смазке меньше

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      ШРУС- не графитка. Другие не катят. Синяя для подшипников. Украина поставляет, к примеру.

  • @dazdrastvuetmirbolshoy2035
    @dazdrastvuetmirbolshoy2035 4 роки тому +1

    А сальник на коробке не надо менять , когда полуось вытаскиваешь . Потом не нечнет подтекать

    • @user-wo3om4vk8z
      @user-wo3om4vk8z 4 роки тому

      там мост..дифер..до коробки еще кардан стоит.

  • @user-bb7tr9rk9d
    @user-bb7tr9rk9d 4 роки тому

    Позволю себе маленькое замечание: нагрузка на передний мост чуть меньше, чем на задний из-за того, что передний мост идёт по "целине", а задний, соответственно, уже "роет" более плотный грунт...

  • @user-bh3xu7jj2x
    @user-bh3xu7jj2x 4 роки тому

    Алекс в начале видио ты сам сказал как разворачивался старый патрик и ты. У нового моста больший угол поворота. это хорошо на асфальте. А на буксовании в грязи такой угол для шрус критичен. плюс блокировка. плюс большие тапки. Посмотрим на сколько этих шрус хватит.

  • @user-ly2jc9qn2u
    @user-ly2jc9qn2u 4 роки тому

    Может по старинке надо было, поменять шрузы местами левый на правый и ещё 7000 км.

  • @tuvaool
    @tuvaool 4 роки тому +1

    Ну пздц. 7к пробег. Вот это поворот. Я могу его только в кредит купить. И через 7к такие поломочки... 7 тыс пробег замена 2 приводов ужас комшар.

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Я научу быстрее угробить. Съехай с горы Арарат, прям с салона.

  • @user-qg3ko7qc1t
    @user-qg3ko7qc1t 4 роки тому +4

    Саня купи сафаря или прадика 92-96 года и сравни с патриотом 2019.

    • @vanibor
      @vanibor 4 роки тому +3

      Кос П не найти не ржавый чтоб был. Я смотрел 2000 года сафарей, там сплошная ржавчина снизу.

  • @user-dn5lh6bz4u
    @user-dn5lh6bz4u 4 роки тому +1

    Помню я делал ШРУС выкинул все шарики один поцентру приворил и нормальной ездил.

    • @Merzlin-hm4cj
      @Merzlin-hm4cj 4 роки тому +3

      свОрщик что надо!

    • @user-dn5lh6bz4u
      @user-dn5lh6bz4u 4 роки тому

      @@Merzlin-hm4cj что ты этим хотел сказать?

    • @Merzlin-hm4cj
      @Merzlin-hm4cj 4 роки тому +1

      @@user-dn5lh6bz4u
      Забей, если не понял. Это не важно.

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Надо было эпоксидкой его залить с ватой.

  • @Nikolas346
    @Nikolas346 4 роки тому +1

    А что точнее -глазиметр или ногтиметр?)

    • @163city
      @163city 4 роки тому +1

      пальцометр)))

  • @Slava_I
    @Slava_I 4 роки тому +2

    Вы ещё колёса от Кировца вкатите -- не то захрустит.

    • @dmitriysnaritsyn6141
      @dmitriysnaritsyn6141 4 роки тому

      Поддерживаю! Этот внедорожник не для бездорожья!)))

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Там коробку порвёт и будет она плохого качества.

  • @delica968
    @delica968 4 роки тому +1

    Звонил на горячую линию УАЗ, спрашивал насчёт хабов. Сказали, что не рекомендуют ставить именно из-за нового моста. Быстро выйдет из строя.

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      Да нагрузка ж меньше на мост когда хабы выключены. Как хабами можно сломать мост?

    • @delica968
      @delica968 4 роки тому

      @@user-zh5up5cr7l позвони им, наверно объяснят 😄

    • @technica4x4
      @technica4x4 4 роки тому

      С хабами быстро выйдет из строя передний кардан,при езде в одном положении износится шлицевая и начнутся вибрации-кардан в помойку

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому +1

      @@technica4x4 это сколько надо ездить, чтоб там такой износ образовался? Ох уж эти сказочники- баянисты.
      Включи шайбу и проверни, если сомнения.

    • @technica4x4
      @technica4x4 3 роки тому +1

      @@user-dp9pm5yy7m если отключить кардан,то достаточно лето отьездить и осенью при подключении переднего моста начнуться вибрации

  • @RUSLAN4EG888
    @RUSLAN4EG888 4 роки тому +2

    Виати это ж нижнекамская кама. Все шиномонтажники плюются.

    • @sergei-wr4ew
      @sergei-wr4ew 4 роки тому +1

      RUSLAN4EG888 говношина!

  • @Krushitel2
    @Krushitel2 4 роки тому

    Это просто не качественный узел изначально.
    На том же л200 и их же с ними, даже с увеличенными колесами, за такой пробег, ничего не происходит. Как правило не происходит, но есть исключения.
    Я тоже пополам порвал шрус, только пробег за 200был уже. Шрус не хрустел к этому пробегу, просто зимой поймал жесткий зацеп, в момент бездорожных свершений

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      А вы там же ездили где и они?

  • @beznachala
    @beznachala 4 роки тому +1

    экономят на закалке - сыромятину ставят- рукожопство, впрочем ничего нового👍🤣

  • @user-mb9gd2qr6y
    @user-mb9gd2qr6y 3 роки тому

    На асфальте по лужам ездить то же самое вода , грязь, песок . В поселках грунтовка и лужи . Короче это слабый узел , и трудоемкий процесс ремонта .

  • @mr.red3788
    @mr.red3788 4 роки тому +4

    вот что бы не говорили про уазы, но в нормальных машинах не приходилось разбирать шрус'ы каждые 7 тыс километров, даже после жестких выездов.
    Просто качество запчастей реально - наглаз!

  • @BorodinRW
    @BorodinRW 4 роки тому +2

    Присоединяюсь к вопросам насчёт ржавчины есть или нет в скрытых местах, под крыльями, резинками и прочее.

  • @qwiip
    @qwiip 4 роки тому

    Ну в очередной раз самоделка , качества нет но вы держитесь

  • @user-tm4lr9gv1p
    @user-tm4lr9gv1p 4 роки тому +6

    Андрюха тоже сдачей металлома промышляет,цену чермета знает

  • @New-yi6ub
    @New-yi6ub 4 роки тому +1

    👍🏻👍🏻👍🏻🔥❤️🇷🇺🤚🏻

  • @user-vy4sz7zw9r
    @user-vy4sz7zw9r 4 роки тому

    Такое ощущение что нива,больше выдерживает нагрузок ,так как мы живем в поселке и у меня испытаний она проходит не меньше,з а исключением тюнинга.Но это мое мнение и не сглазить бы ,да и были бы бабки тоже затюнячил ниву.

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому

      Она легче и база меньше. Круто, но тесно- не поспишь.

  • @user-qy3yc4pu8x
    @user-qy3yc4pu8x Рік тому

    При всём уважении к Андрею, картридж не правильно установлен . Шайба ставится в чулок ,а не на привод.

  • @user-iy6pw5bj5x
    @user-iy6pw5bj5x 4 роки тому

    Жаль что ниву сдали, на нивах в стране тоже не мало ездит!

  • @user-qb5dk3ss8h
    @user-qb5dk3ss8h 4 роки тому +2

    Не знаю, как у Паджериков, но у меня на Соренто 1 за 200 000км пробега проблем со шрусами не было ни разу, при довольно жёсткой эксплуатации (охота, рыбалка), буксовал с полностью выкрученными колёсами по разным покрытиям. Два раза уже раздатку ремонтировал (слабое место), но по шрусам все отлично, думаю на Патриоте проблема в качестве металла.

    • @mrgagarin4384
      @mrgagarin4384 4 роки тому +1

      Олег так тут думать и не нужно, так и есть, а то они гонят на паджеро и л200, там если рвёт шрус то от 36/37х на вывороте с тапкой ( про л200), а тут металл говна кусок

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому +1

      Раздатка канешна дешевле.
      В металлообрабатывающих станках ставят специальную, латунную шестерню в коробке. Цель- она сломается при запредельной нагрузке и сохранит дорогое оборудование.

  • @user-wf9je1wk3g
    @user-wf9je1wk3g 4 роки тому

    Этот пыльник пластиковый называется стакан кожуха полуоси. Я его нашёл только в ульяновске в магазине движение. d4×4.ru

  • @110219741
    @110219741 4 роки тому

    Дисковые тормоза на зад будете ставить?

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому

      На патриоте до сих пор барабаны сзади?👽

  • @user-hb7tz6jc5o
    @user-hb7tz6jc5o 4 роки тому +3

    Была практика езды на патрике 12 года.В жизни не куплю такую машину.За его цену можно прадика в 95 кузове в отличном состоянии взять

    • @user-zh5up5cr7l
      @user-zh5up5cr7l 4 роки тому +4

      Уазоводы тебя всё равно не поймут .

    • @user-hb7tz6jc5o
      @user-hb7tz6jc5o 4 роки тому +1

      @@user-zh5up5cr7l Пожалуй соглашусь,как говорится ,,Каждому свое"

    • @user-kp1zi1cj6g
      @user-kp1zi1cj6g 4 роки тому +2

      Точно! Взять 25-летнее иночудо с мутной историей, конским налогом, миллиардным пробегом, дорогущими запчастями, проперданым вонючим салоном, в котором 5 человек убили, 12 зачали и плюс сотня попыток аккуратно вытертые штаниной. Отличная выбор, комрад!

    • @user-dp9pm5yy7m
      @user-dp9pm5yy7m 3 роки тому +1

      @@user-kp1zi1cj6g особенно водительское сидение 😄. Сколько в него пёрнули?

    • @user-kp1zi1cj6g
      @user-kp1zi1cj6g 3 роки тому

      @@user-dp9pm5yy7m хрен с ним, что пернули!) В этой седёлке такого намешано, мама не горюй!) И в остальных не меньше! Фу, мля!

  • @user-ym8qo5kz4i
    @user-ym8qo5kz4i 4 роки тому +2

    Что бы имитации реально работали и не душили мотор, надо включать оффроад режим. И в идеале ещё с понижайкой

  • @user-cz4pb7hi2c
    @user-cz4pb7hi2c 4 роки тому

    у шара я уже был свами

  • @serg-shegol
    @serg-shegol 4 роки тому

    Вы не правы про имитации, у меня максимальная комплектация 2019 года с имитациями, еср отключается , можно лупить в отсечку и при этом имитации работают и гребут все четыре колеса!!!

  • @user-sv1wi9dw2u
    @user-sv1wi9dw2u 4 роки тому +2

    7 тысяч и замена ???? качество б..я

  • @user-bo8zi1ty9g
    @user-bo8zi1ty9g 4 роки тому +2

    Капец, хватит ломать уаз

  • @higersila
    @higersila 4 роки тому

    да ладно ? как это хомутов нет ? как грязи )))

  • @SergeyPoluektoff
    @SergeyPoluektoff 4 роки тому +1

    Машина прошла 10000. Полный мост воды!!! Тачка еще не одной лужи не видела. Следов потеков масла нет!!! Смотрите масло в переднем мосту!!!!

  • @user-gq4jz7qx9z
    @user-gq4jz7qx9z 4 роки тому +1

    Смазки Вам не хватает? Дык это просто металл говенный. На две тонны нивовские шрус.а устанавливать ... Однако.

  • @romashishka1976
    @romashishka1976 4 роки тому +1

    Андрюха гений уважуха. Разложил ульяновский говнобак