Новый УАЗ Патриот + 25% проходимости. Блокировка, ставим и испытываем . Установка + бездорожье 2018

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 9 січ 2025

КОМЕНТАРІ •

  • @PavelKabanovA
    @PavelKabanovA 7 років тому +45

    Объясняю как "она работает":
    Первое - это НИКАКОЙ не самоблок! Там НИЧЕГО не блокируется. Это так называемый дифференциал повышенного трения типа Quaife.
    Работает он ПОСТОЯННО.
    Принцип следующий - внутри пары "червяков" которые сопрягаются друг с другом наклонными поверхностями, когда ты подаешь крутящий момент на корпус дифференциала червяки начинают друг друга не только вращать, но и толкать прижимая их к стенкам корпуса. Из за силы трения и возникает эффект блокировки.
    Второе - никаких 50 или 70% не существует!
    Угол винта задает т.н. коэф. блокировки (например 4), на эту величину умножается крутящий момент реализуемый в пятне контакта колеса имеющего худшее сцепление и передается на колесо имеющее лучшее сцепление, (т.е. если колесо висит в воздухе, то 0*4=0, и с диагоналкой такой дифференциал справиться не может) и второе что означает это цифра, это то, что до тех пор пока разница в сцеплении с поверхностью не достигнет этой цифры (4х) то колеса будут крутиться одновременно (синхронно).
    На моем канале есть видео 4-х летней давности где я показываю работу этого дифференциала сразу после установки (мое самое 2-ое видео на канале).

    • @bricks9882
      @bricks9882 7 років тому +3

      А вообще блокировку - то поставить можно, или это все фикция? Планирую в будущем приобрести сия чудо - УАЗ. Ни в теме еще...

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA 7 років тому

      В смысле фикция???

    • @bricks9882
      @bricks9882 7 років тому +1

      В том смысле, что этот самоблок вообще нужен или лучше искать что-то другое, может электро или пневмо принудиловку???

    • @PavelKabanovA
      @PavelKabanovA 7 років тому +2

      Еще раз - это НЕ самоблок!
      У всего свои плюсы и минусы. Всем разное подходит, поэтому и выбор такой большой!
      Для меня идеальный конфиг - в задний мост принудилово (e-locker), в передний дифференциал типа quife, мне от НИРФИ нравиться, там 10 "сателлитов", в отличие от аналогов.

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +2

      Интересный наверное будет ликбез на "Не тормози" канале. Если уже ляп на ляпе!

  • @ВасилийАронов
    @ВасилийАронов 7 років тому +18

    Делайте, делайте, жду с нетерпением)

  • @николайшабунин-ы8щ
    @николайшабунин-ы8щ 7 років тому +29

    Ждём ликбез от Андрея с ценами если можно классный канал так держать!!!!!

  • @systematictrader2585
    @systematictrader2585 5 років тому +1

    Молодцы ребята! Смотрю все Ваши видео. Очень здОрово, что все культурно и без мата! За это отдельный респект!

  • @АндрейФедорук-в3с
    @АндрейФедорук-в3с 7 років тому +31

    Снимите обязательно про регламент обслуги патриота спасибо

  • @РоманЦыганков-ш3й
    @РоманЦыганков-ш3й 7 років тому +7

    Я хоть и Дастеровод, но всёравно интересно про регламент на уаз. Причём с ценами на детали и работу.

  • @ОлегПетров-з8ш
    @ОлегПетров-з8ш 7 років тому +3

    Приятно слушать знающего человека! Побольше видосов с ним!!!

  • @АлександрПопов-ж8ж3г
    @АлександрПопов-ж8ж3г 6 років тому +1

    Даешь ликбез по обслуживанию уаза в массы.

  • @ВладимирШурыгин-м4ю
    @ВладимирШурыгин-м4ю 7 років тому +17

    Лайк за ликбез!!!

  • @Cargo_Winch
    @Cargo_Winch 7 років тому +1

    Просим, просим , просим! А ещё хочется увидеть установку заднего блока и лебёдки

  • @ВладиславБорисов-ф9г
    @ВладиславБорисов-ф9г 7 років тому +1

    Привет ! Классное,интересное видео Алекс ! Спасибо ! Ждём и просим конечно ))) видос с ликбезом,регламентом и ТО от Андрея !Тем более в планах купить Патриот

  • @ИванШевелев-я4б
    @ИванШевелев-я4б 7 років тому +22

    Было бы интересно посмотреть видео по регламенту обслуживания !

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +1

      Иван Шевелев Иван, ну вы что?! Какое ещё видео по обслуживанию дифференциала? Что там такого особенного в обслуге? Первую 1000км. особо не нагружать - период обкатки, притирки, потом сменить масло и далее замена масла согласно инструкции. А не так как тут в видео поставили и на бездорожье, горки штурмовать. А че, профессионалы же)))

    • @ИванШевелев-я4б
      @ИванШевелев-я4б 7 років тому +1

      Артём-66 вы меня не правильно поняли ! В видео прозвучало что если наберется 50 лайков то снимут видео как, когда и каким образом проводить то на УАЗ патриот !

  • @novakrbufa
    @novakrbufa 7 років тому +18

    Даешь ликбез! Желательно с ценниками.

  • @Senja37
    @Senja37 7 років тому +1

    Андрюха про мою цепь забыл!!! Но такой один на миллион, 210000 км на однорядке. Хорошее масло наше всё!!!

  • @Prostobukvy
    @Prostobukvy 7 років тому +4

    Вообще, при НЕспортивном использовании самоблоков, их стихия - РОВНЫЕ поверхности со скользким покрытием - мокрая глина, заболоченные луга, рыхлый снег и т.п. Ах да, еще любимые автором ролика песчаные подъемы на покатушках гламурными "внедорожниками". ))

  • @laracroft2120
    @laracroft2120 6 років тому

    Круто!!!!!!!! Невозможно оторваться, заслушалась. Андрей Супер!!!!!!!!!! Спасибо Большое!!!!!!!!!!

  • @Veleslav_Mystico
    @Veleslav_Mystico 7 років тому

    отличное видео, снимай больше как Андрей переделывает Патрика. Покатуши по грязи, тоже снимай. Если можно, снять отдельно про улушения всякие с подвеской.

  • @НиколайШакиров-и1э
    @НиколайШакиров-и1э 7 років тому +2

    Купил УАЗ-31514 1997 года! Очень интересно про обслуживание! Купил автомобиль 30 декабря...

  • @ЗвукМеталла-ж6д
    @ЗвукМеталла-ж6д 6 років тому

    Ребята,спасибо за такие познавательные видео,в планах покупка Патрика,поэтому ваш канал как никак кстати будет для меня).Удачи вам и новых видосов.

  • @ИванКозловский-б8й
    @ИванКозловский-б8й 7 років тому

    Лайк...жирный лайк! Всё рассказали..показали..объяснили и продемонстрировали. Удачи,спасибо и успехов!!!

  • @andrey517
    @andrey517 7 років тому +11

    очень интересно!!просим!)

  • @ВладимирРоднев-у7р
    @ВладимирРоднев-у7р 7 років тому

    Обязательно снимите,очень интересно.Особенно кто сам его обслуживает.

  • @РоманВалерьевич-ъ3з
    @РоманВалерьевич-ъ3з 7 років тому +2

    +1 за экскурс по поводу обслуживания

  • @ivanjagdterier
    @ivanjagdterier 7 років тому

    Обязательно снимайте все обслуживание, сам собираюсь пересесть с нивы на уаз,интересно.

  • @DOMTviTP
    @DOMTviTP 7 років тому

    ДАК-5 100/90 в переднем мосту рулится отлично в любых поворотах.Хоть в городе, хоть по бездорожью. Вперёд можно ехать при диагональном вывешивании.

  • @МастакСити
    @МастакСити 7 років тому

    Отличное видео! Механик отличный, практически с закрытыми глазами всё перебрал...!

  • @NARVIK89
    @NARVIK89 7 років тому +10

    Мы за видео!!!

  • @wladimir3556
    @wladimir3556 7 років тому

    Видео про обслуживание обязательно нужно!!!

  • @dimamoto5937
    @dimamoto5937 7 років тому +1

    В девятке стоит валрейсинг уже лет пять,масло 10W40 , зимой выручает и летом на рыбалку поехать выезжает))

  • @ивансидоров-щ6т
    @ивансидоров-щ6т 7 років тому +2

    С нетерпением ждем ликбез по обслуживанию!!!

  • @Aleksey_Shuravin
    @Aleksey_Shuravin 7 років тому +2

    Круто, курли!)) Видос хороший всё доступно и понятно!
    Молодцы!)

  • @АнтонМельников-з1ф
    @АнтонМельников-з1ф 7 років тому

    Это не поликлиновая цепь, а зубчато-пластинчатая цепь. Отходила она у меня 110000 км. Следил за натяжителями цепи и полукольцами осевой фиксации валов. Снял, потому что износились натяжные башмаки. При снятии метки грм были в норме. Поменял для страховки. Цепи чезет. Машина 13 года выпуска.

  • @ОлегШерстнев-э7г
    @ОлегШерстнев-э7г 7 років тому +1

    Спасибо за обстоятельное и беспристрастное видео об блокировках! Жаль что вы не саратовские! :-)

  • @ДмитрийСССР-ю7п
    @ДмитрийСССР-ю7п 7 років тому +3

    Обязательно сделайте ролик про интервалы обслуживания и работы, которые надо выполнять, что бы ездить, а не мучаться. Какой ценник на расходники и работы?

  • @_v_147rus7
    @_v_147rus7 7 років тому +8

    о ништяк посмотрим лайк сразу

  • @Бизон-б5с
    @Бизон-б5с 7 років тому +1

    Алекс серия ШИКАРНАЯ ЛАЙК!!

  • @sergeyggreb1147
    @sergeyggreb1147 7 років тому

    Не увидел каков преднатяг. Смотрю, прям завидую, тому какие у вас грамотные специалисты... Прям повезло, у нас таких нет и по этому возникают сложности в эксплуотации Патрика. Проще япа купить по ним больше спецов и с охотой беруться делать, нашу технику никто делать не хочет.

  • @АндрейМеталлист
    @АндрейМеталлист 6 років тому

    Планирую купить УАЗ Патриот, поэтому ликбез по обслуживанию от Андрея был бы кстати )))

  • @АлексейДемин-г8й
    @АлексейДемин-г8й 7 років тому +13

    Ликбез от Андрюхи👍

  • @ВасилийВасин-у8л
    @ВасилийВасин-у8л 7 років тому +12

    Ликбезу быть!

  • @Бизон-б5с
    @Бизон-б5с 7 років тому +1

    Андрею УВАЖУХА и ЛАЙК!

  • @ЕвгенийБрюханов-ш9я

    Круто! Ждём ликбез!

  • @УральскийСибиряк-о5т
    @УральскийСибиряк-о5т 7 років тому +10

    А аааа,этот тот Андрей,который на Патрике -бетон гоняет!Молодчик рукастый!Полезный обзор.
    А как машина с самоблоками идет по трассе,в городе?
    На счет регламента по обслуживанию,присоединяюсь,

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +2

      Уральский Сибиряк Поведение самоблока зависит от его конструкции. Самоблок в переднем мосту УАЗа, когда мост не подключен себя не как не проявит, ибо нет тяги, момента на колёсах.

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +2

      Пока по дорожной езде всё отлично :)

    • @УральскийСибиряк-о5т
      @УральскийСибиряк-о5т 7 років тому

      Спасиб!

  • @ДмитрийЮрченко-э7ш
    @ДмитрийЮрченко-э7ш 7 років тому

    Я за ликбез / лекцию!!!!!!! Что надо обслуживать и когда!

  • @Temnila029
    @Temnila029 7 років тому +6

    Ремонтник вроде грамотный но есть пробелы в знаниях, которые можно назвать "гаражные легенды"
    Нот в основном не сильно врёт
    Общее впечатление положительное, что подтверждает лично моё мгнение - если хочешь хорошо то делай сам)))
    кстати не встречалось ни одного сервиса, что б не косячили, может мну так не везёт...
    ГЫ,,, в одном сервисе напросился на замену сцепления, маховика, выжимного и то, что всплывёт лично без их помощи за 100 р в час и аренда подъёмника 500, выехал через три часа при том, что пилял, сверлял, искал шпильки крепления КПП (УАЗ 39629)
    СЭрвис мЭны окуели, они залудили смену в 8 часов только за замену сцепления... но не учли то, что когда то давно мы работали автослесарем/агрегатчиком/мотористом/токарем/шиномонтажником пятого разряда в среднем АТП)))

    • @АлександрРешетников-я4ъ
      @АлександрРешетников-я4ъ 6 років тому +1

      темнилыч темнилин на буханке на яме или просто на асфальте совершенно один плюс веревка и два домкрата часа за четыре менял сцепление . Блокировку такую же ставил на передок и тоже один .

  • @АнтонМельников-з1ф
    @АнтонМельников-з1ф 7 років тому

    Сейчас с завода в коробке и раздатке лукойл. Раньше был зик gff или gftop. Сейчас все удешивили. Так что меняй чаще. Кстати в самоблоке масло меняют раз в 10000 это в инструкции написано, и предпочтительней лить масло 75w140, для дифференциалов повышенного трения. Прежде чем дрючить блокировку, её нужно обкатать. Прочитайте инструкцию, а то долго она у вас не прослужит,

  • @СервисныйцентрСадоваяТехника

    У меня в двух мостах стоят. Я не ставил, предыдущий хозяин поставил. Правда полуоси крутит. Поезду посмотрю, может из-за больших колёс это было.

  • @kembyt19
    @kembyt19 7 років тому +5

    если можно два видео по тех обслуживанию уаза и нивы...)

  • @FedorenkoAlexey
    @FedorenkoAlexey 7 років тому +3

    У меня Хантер 15 года, мост спайсер. Про обслуживание уаза делайте видео.

    • @максим-у1е8б
      @максим-у1е8б 7 років тому +1

      Алексей Федоренко вот и я говорю что он гонит про Хантер про то что колхоз стоит

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому

      Он всё верно сказал. Что попадаются какие то экзотические комплектации - это нормальное дело для Рашн автопрома.

    • @максим-у1е8б
      @максим-у1е8б 7 років тому +1

      Может ему попадались.уже переделанные на колхоз.но не как заводские.он брешит

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      Нет, данный мастер УАЗиков видел не одну сотню, сам является профессиональным спортсменом.
      Я его мнению доверяю.
      Данный диалог, если не приобретёт каких либо объективных доводов считаю его закрытым.

  • @АлександрДречко
    @АлександрДречко 7 років тому +1

    Если не трудно пусть подробнее раскатает и если сможет показать работу принудительной ЭЛЕКТРО БЛОКИРОВКЕ

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      да, как поставим, всё расскажем и покажем

    • @АлександрДречко
      @АлександрДречко 7 років тому +1

      Электро блокировку будешь ставить ты себе на УАЗ

  • @МихаилАфонин-ц8ъ
    @МихаилАфонин-ц8ъ 7 років тому

    Интересно очень, можно и про ниву рассказать.

  • @ЧуйковАлександр-ш3з

    Очень интересно узнать,что и когда лучше менять с учетом разной эксплуатации.

  • @RomanAutosovet
    @RomanAutosovet 7 років тому

    Хороший канал! Приятно смотреть! Я бы поставил на задний мост...)

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      Спасибо!
      В задний мост скоро будет принудительная блокировка.

  • @РусланИванов-м4с
    @РусланИванов-м4с 4 роки тому

    Интересное видео, много полезной информации.

  • @МихаилМорозов-у5и
    @МихаилМорозов-у5и 10 місяців тому

    Винтовой дифференциал без преднатяга отличается только тем, что он не берёт при полном диагональном вывешивании (на самом деле всё равно чуть-чуть берёт, самую малость). В остальном они в принципе совершенно идентичны по конструкции. Шайбы преднатяга со временем чуть стираются, пружины проседают, и дифференциал теряет преднатяг. Придётся либо менять пружины с шайбами, либо плюнуть и продолжать ездить и так, как на винтовом без преднатяга, без проблем (кроме диагоналки).

  • @indi__sid4131
    @indi__sid4131 7 років тому

    тоже интересно. нужно отдельное видео

  • @eugeneivanov6025
    @eugeneivanov6025 7 років тому

    Даешь ликбез!

  • @МихаилБурнашев-о6н
    @МихаилБурнашев-о6н 7 років тому

    Было бы интересно посмотреть видео по обслуживанию

  • @IVANIVANOV-ou3td
    @IVANIVANOV-ou3td 7 років тому +3

    Подробное видео👍 Только непонятно какой герметик он использовал для резьбы болтов...?

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому

      Для болтов можно использовать любой фиксатор резьбы (разборный)

    • @Volder74
      @Volder74 7 років тому

      Не видел такого фиксатора никогда.

    • @Volder74
      @Volder74 7 років тому +2

      Болты были закручены трещоткой?на прокладочный герметик?можно было масла не заливать дорогое, солидолом намазали бы и норм.

    • @Volder74
      @Volder74 7 років тому +2

      Вот увидел,крышка на тот же фиксатор посажена была,😂

  • @Артём-66
    @Артём-66 7 років тому +5

    Лайк вам за тему. Хорошо бы ещё сделать реальные тест машин с разными типами блокировок.
    P.S. Инфа по ДАКу что он не предназначен для гражданского(городского) использования полная чушь. У ДАКа всегда несиммитричное распределение блокировки. Например 90/100, т.е. 90% вперёд и 100% назад. Либо наоборот. И на Парт-тайм как раз вперёд могли бы поставить 100/90, а назад 90/100. Получился бы убойный агрегат. Говорят ДАК не долговечный... мне когда то тоже так говорили, однако уже 80 тыс. с ним и полёт нормальный. Правда машина не УАЗ, но думаю это роли не играет особо.

    • @АлексейМатыкин-х2ы
      @АлексейМатыкин-х2ы 7 років тому +1

      Артем-66, я тоже слышал что ДАК не долговечен и не надежен. Если не затруднит снимите видео работоспособности своей блокировке после такого внушительного пробега.

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +1

      Алексей Матыкин Хорошо сниму по возможности. Ну а так вы и остальные меня могли видеть у Алекса на битве кроссоверов 14.01.18. где я во все горки въехал с первого раза чёрная Гранд Витара (правда к сожалению меня почему то не показали когда я вьежал в "внедорожную" горку). Если бы ДАК не работал, я бы туда фиг въехал так легко, т.к. имитаций нет.

    • @НиваиРыбалка-р7н
      @НиваиРыбалка-р7н 7 років тому +1

      У нас в клубе двое ставили себе ДАКи, один на Ниву, второй на УАЗ - у обоих они не прошли и 10 тыс. км., плюс на Ниве еще и полуось порвал. После этого с ДАКом было покончено и про него все забыли как про страшный сон. У нас все пользуются либо Блоккой от Иж-техно, когда нужна жесткая блокировка в задний редуктор (на УАЗ можно и в передок), либо винтовой, если эксплуатация сугубо гражданская, либо нужна не дорогая блокировка в передок.

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +2

      Den Riziy Я тут спорить не буду о долговечности ДАКа, но факт остаётся фактом. У меня он прошёл под 80тыс. и продолжает ходить. На УАЗы, Нивы есть выбор что ставить, а на Гранд Витары такого выбора нет. Только ДАК или ДАН (ворованный аналог ДАКа).

  • @СергейКорнюшин-д2п
    @СергейКорнюшин-д2п 6 років тому

    Лекцию в студию !👍

  • @АлександрНикитин-б3м
    @АлександрНикитин-б3м 11 місяців тому

    Здравствуйте на передний мост установка деференциал самоблокирующийся фирмы VAL racing VR11601, а в задний мост подойдёт?

  • @Alvrum
    @Alvrum 7 років тому

    интересно узнать о содержании уаза) сами планируем такую машину но начитавшись спорных коментов начинаешь сомневаться

  • @ВикторКурдюков-м9х
    @ВикторКурдюков-м9х 5 років тому

    Здравствуйте! В январе 18года на патриот установили самоблок 50 % сколько сломоно полуасей стондарт и усиленные. Заранее спасибо.

  • @АлексейКлвалев-ч1х
    @АлексейКлвалев-ч1х 6 років тому +1

    Ждем видос!!!!

  • @Новгородец
    @Новгородец 7 років тому +3

    Делай,делай ведь интересно.а то в планах взять красавца.

  • @ОмарКадилаомаров
    @ОмарКадилаомаров 7 років тому +6

    Мне интересно

  • @МихаилМатеюк-б8ы
    @МихаилМатеюк-б8ы 6 років тому

    Здравствуйте,видео с установкой дифа хорошее,Я не специалист конечно,но вот в процессе просмотра данного сюжета возник вопрос,почему при закручивании болтов на новом дифе мастер не поставил гравера,если при снятии они там были???

  • @Глебас-з5п
    @Глебас-з5п 7 років тому

    Новые видео про ремонты Уаза и прочей техники , так как мало на ютубе с полными объяснениями.

  • @МихаилКолесников-г6щ
    @МихаилКолесников-г6щ 7 років тому +2

    Так и не понял, может пропустил, Вы масло-то хоть LS залили, или просто " любое жидкое синтетическое"? Нужен ресурс и реальная работа блокировки - "LS" пометка должна быть обязательна. Если стоит задача сжечь блокировку максимально быстро, при этом не добившись должной работы - можно залить "любое синтетическое".

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому

      масло по маркировке подходит. по поводу пометок не помню, надо смотреть на канистре.

    • @МихаилКолесников-г6щ
      @МихаилКолесников-г6щ 7 років тому +1

      Оно по вязкости может подходить,но, надо смотреть , чтобы в описании на канистре было написано или "LS" или "Limited Slip" (LSD,Limited Slip Differential, Дифференциал ограниченного проскальзывания). Это масла специально для нагруженных, самоблокирующихся дифференциалов. Кстати, на коробке от блокировки, сбоку, об этом написано. Специальная пометка для потребителей, чтобы при покупке блокировки не ошиблись с покупкой масла, т.к. ,обычно, их берут вместе.

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      до канистры доберусь, почитаю)

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +1

      Михаил Колесников +100500 совершенно верно! И кстати совсем не обязательно лить синтетику. Я себе лью минералку Slip 90 и никаких проблем.

    • @MalibuUaz
      @MalibuUaz 7 років тому +1

      Ничего ей не будет, испытано и проверено временем, обычная трансмиссия 75/90 и в путь, главное не эмульсия... А так желательно 75/140 ~1000 руб за 1 литр)))

  • @КонстантинГорбунов-ц4л

    Выдержат ли штатные передние шруза ( полу оси)?

  • @serega5670
    @serega5670 7 років тому +1

    Привет)) вопрос такого плана, если не жалко передний диф который поменял на самоблок, может сделаешь видео как его завариdf.n было бы интересно посмотреть)) за ранее спасибо.

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      Приветствую! Позже сделаем такое видео, как появится тачка под Боевой проект)

    • @serega5670
      @serega5670 7 років тому +1

      супер, будем ждать, я думаю это видео многим будет интересно. сам планирую покупку уаза в деревню)))

  • @bobsinn
    @bobsinn 6 років тому

    Здравей Алекс поздрави от България страхотни видеа правите.
    Защо предният мост на Патриот така силно вибрира при боксуване?

  • @veeeerybadplayer
    @veeeerybadplayer 7 років тому +4

    Просим, просим, просим! Это за три просилки прокатит.

  • @максимкар-ж8ъ
    @максимкар-ж8ъ 6 років тому

    Все коменты читать не смогу, но вопрос!? Патриот без блоков. Что и в какой мост лучше первым делом установить?

  • @АндрейТотСамый-к9к
    @АндрейТотСамый-к9к 7 років тому +2

    Интересно!!!!)

  • @МаксимСоловьянов-к3л
    @МаксимСоловьянов-к3л 7 років тому +9

    Я За ликбез!

    • @adamgrozny8155
      @adamgrozny8155 7 років тому +1

      зачем вскрывать новый мост лишний расход 😎😎😎

    • @adamgrozny8155
      @adamgrozny8155 7 років тому +1

      не панятно 😊😊😊

    • @adamgrozny8155
      @adamgrozny8155 7 років тому +1

      он же не танк 😃😃😃😃😃😃😃

    • @adamgrozny8155
      @adamgrozny8155 7 років тому +1

      бампер сламаеш 😃😃😃

  • @slavn238
    @slavn238 7 років тому +1

    Хочешь оценить механика, посмотри на его авто. На степень его ухоженности.
    В принципе так во всем...
    (Поумничал так😏)

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +2

      У Андрюхи самая проходимая Нива нашего города)) Так что по Оффроуд доработке точно по адресу ;)

    • @slavn238
      @slavn238 7 років тому +1

      Не Тормози Light я о том же)
      Интересно каким станет УАЗ через пару лет. Монстр Трак?

  • @manager_dan
    @manager_dan 6 років тому

    Добрый день!
    Интересно, а электронная имитация и самоблок, мешать друг другу не будут.

  • @AzOne095
    @AzOne095 7 років тому

    что с задней дверью , провисла уже или еще нет , и что с этим делать ?

  • @Maiklpsk
    @Maiklpsk 7 років тому

    Лайк за ликбез!

  • @олегсысоев-т6ц
    @олегсысоев-т6ц 6 років тому

    подскажите как показал себя самоблок на деле . просто смотрю ваши видосы и вы соревнуетесь с машинами , судя по видео прет ваш танк отлично. ну не стал ли самоблок после ваших испытаний под сдавать, не было проблем? просто я тоже хочу себе чтото подобное поставить, но пока не определился. и еще посоветуйте куда лучше установить в передний или задний мост?
    7

  • @ЯрославДомбровский-л2к

    Так говорят про уазы, потому что они в основном в разных конторах и их там особо не обслуживали.

  • @Евгений-п1л2е
    @Евгений-п1л2е 7 років тому

    Очень интересует, что и когда нужно делать!

  • @philozow
    @philozow 6 років тому

    Периодичность обслуживания интересна, очень

  • @ДмитрийЮрченко-э7ш
    @ДмитрийЮрченко-э7ш 7 років тому

    Прошу, очень прошу, когда снимаете видео, посторонние шумы, в видео радио или музыки из различных громкоговорителей на заднем плане, выключать. Пожалуйста.

  • @rustbig5716
    @rustbig5716 7 років тому +2

    Группа Газ имеет завод УМЗ, УАЗ - Соллерс их завод ЗМЗ - это разные фирмы

  • @ЮрийМаксимов-я2р
    @ЮрийМаксимов-я2р 7 років тому

    То что стружка в масле из мостов при первой замене-это нормально.Это шестерни притираются новые.При следующей замене стружки быть не должно.

  • @pavelfedyanin4805
    @pavelfedyanin4805 7 років тому

    Я ЗА ликбез по регламенту !!!

  • @omsk5468
    @omsk5468 7 років тому +1

    Поздравляю с блокай:)

  • @ПандаТВ-й1ж
    @ПандаТВ-й1ж 7 років тому +1

    В шкворнях продолжают ставить пластиковые втулки?

  • @ВикторВиктор-ы2с
    @ВикторВиктор-ы2с 7 років тому +1

    Я на жиге когда шлифую с места у меня тоже трясется задний мост, вы хотите сказать что у меня самоблок?)

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      нет, просто оба колеса ловят равный момент и крутятся как с блоком. такое тоже бывает, особенно когда сильно топить газ на мягком покрытии

  • @sjavaoradev
    @sjavaoradev 7 років тому +1

    Как будет себя вести на сухом асфальте при поворотах?

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      На сухом пока не пробовал, нет такого)
      На зимних городских дорогах управляется отлично.

    • @sjavaoradev
      @sjavaoradev 7 років тому +1

      Вопрос актуальный - может повлиять на управляемость и соответственно на безопасность.

    • @Артём-66
      @Артём-66 7 років тому +1

      Не знаю как ведёт себя Вал-Ресинг на сухом асфальте. А ДАК например блокируется только при полностью вывернутых колесах или резком старте с места, это в направлении 90.

  • @dsbeldenkov
    @dsbeldenkov 6 років тому

    Где ликбез по ремонту?

  • @максим-у1е8б
    @максим-у1е8б 7 років тому +1

    Да и вообще самоблок не вкл.если передок не включен.правильно же преднатяга же нет.у тебя кстати какой преднатяг?

    • @Do_not_brake_Light
      @Do_not_brake_Light  7 років тому +1

      если даже привод выключен и колёса попадут на разные покрытия , самоблок сработает и при повороте та же история. Это в случае если нет Хабов (как у меня) По параметрам есть цифра в 50% ( момент, который перекидывается с буксующего колеса.

    • @av31964
      @av31964 7 років тому

      То есть вы хотите сказать что на НЕ ведущей оси может возникнуть пробуксовка?! Это оригинально однако.

    • @максим-у1е8б
      @максим-у1е8б 7 років тому

      av31964 где такое написано?

    • @av31964
      @av31964 7 років тому

      Это я писал к коменту "НЕ тормози лайт". К вам вопросов то нет)))

  • @Александрас-ю4я
    @Александрас-ю4я 7 років тому

    офигеть а гравера ставить по любому надо

  • @Колобок-у6ш
    @Колобок-у6ш 7 років тому +1

    Сейчас все заводы перешли на герметик, прокладок нет даже на двигателях. Герметик надежнее прокладки, и не дешевле в производстве.

    • @Prostobukvy
      @Prostobukvy 7 років тому

      Павел Кабанов уже рассказывал по поводу замены прокладки герметики в переднем мосту. Потечет обязательно. А все заводы ставят без прокладок потому, что все заводы, кроме Автоваза и УАЗа, делают машины исключительно для комфортной езды по асфальту.

    • @Колобок-у6ш
      @Колобок-у6ш 7 років тому +1

      Не знаю как автоваз в целом, но в Ларгусе заметил когда менял масло, что даже поддон картера на герметик вместо прокладки посажен. Хотя Ларгус это технология Рено-Ниссан)).

    • @Колобок-у6ш
      @Колобок-у6ш 7 років тому

      и кстати, герметик-прокладка редкостная хрень. импортные эластичнее. типа AGA, HI-GEAR.

  • @ЛехаПросто-щ2к
    @ЛехаПросто-щ2к 2 роки тому

    Не должно быть не каких звуков в дефе, он или в зацепе или нет, одно хочет буксануть 2 сразу подключается, звуков не должно быть, на Приоре стоит 5 повороты, грязь,снег ,лед, зеленая трава работает отлично. Уже 2 укатываю, первый служил 6лет

  • @weitdart3394
    @weitdart3394 7 років тому

    Неизвестная блокировка, это вроде как НИРФИ, нет?

  • @npu3pak666
    @npu3pak666 7 років тому

    хорошее масло? zic?