Всем добрый (день,утро,вечер,полдень) .Видео получилось интересное . Судя по всему получится очень жесткая эксплуатация. Помимо того ,что в Вашем регионе тяжелые дорожные условия. Вы поставили комплект на ШРУС с уже изношенными зонами контакта . Мы ( не Николай второй ) , а команда принимающая участие в установке комплектов такое ни когда еще не делали. Мы ШРУС со следами износа всегда меняли на новый. Ждем дальнейшие отчеты об эксплуатации.
Сергей, есть рацпредложение по улучшению фиксации бронзовой втулки: на самой втулке при её изготовлении делаем наплыв на внешнем контуре для фиксации за мост, только нужно будет мост немного подпилить для образования гнезда для этого самого наплыва на втулке, т.е. отпадает необходимость сверлить мост для штифтов, если втулка будет неплотно прилегать, также можно будет использовать герметик при установке(тоже при неплотном прилегании).
Внешняя штука, вместо которой поставили бронзу называется стакан. Вытачивается из капролана с небольшими изменениями в размерах от заводской и ставится. Первые поставил года полтора назад и до сих пор ходят. Сальники надо ставить 32*50.4*10, а ни те которые в ремкомплектах идут, а именно 32*50*10. Ну и обязательным условием должна быть правильная установка шаровых, т.е центровка поворотного кулака относительно продольной оси моста. Если центровка сбита, то хоть какие сальники -втулки ставите, все равно потом потечёт.
Как ваши УАЗы? Оба ходят? Читал вас на дроме про Мишутку с момента его покупки вами, а потом на драйве. Себе взял год спустя такой же как у вас. Только мой остался околостоком)
Приветствую! Всех благ и наилучшие пожелания! Прошу дать отзыв по эксплуатации втулок. У меня комплект с бронзой потек через 7 месяцев городской эксплуатации.
Привет в тот раз сальники не правильно поставил поэтому масло текло и вода поподала и подшипник хвостовика накрылся теперь смазку не полодожил , за информацию спасибо 🤝👍
Отличная работа!👍 Влад, такое чувство что ты работаешь в школе учителем, всё так доходчиво и чётко объясняешь что любой поймёт даже ребёнок) Молодец! Удачи тебе в развитии канала! Очень полезная информация... "Автоплюс" отдыхает...)
Владиславу огромная благодарность и респект с уважухой за подробный гайд. Этой осенью при первых морозах тоже попал в подобную ситуацию, в мостах замерзла вода и мост начал гудеть, так как патрик гарантийный поехал к официалам Колми, там мост вскрыли а там лед с водой, сказали случай не гарантийный, признавать дефект моста не стали, пришлось поменять подшипники за деньги - 9 т.р. Сейчас заказал этот ремкомплект, думаю решит проблему-каждый раз перед зимой масло менять и подшипники.
Шкворни ещё менять и так долго продержались. Я на 15000 менял. Причём пока собрано всё было казалось что только один шкворень люфтит, а снял оказалось все четыре под замену.
Вместе с заменой сальников и втулок, нужно было обратить внимание на шкворни, из-за образования люфта в шкворнях, выработка этих сальников и втулок так же может быть. Всё в комплексе нужно обслужить.
Если в другом комплекте одна втулка из фторопласта,то он лучше.Я точил втулки из него вместо игольчатых подшипников.И эти втулки ходят лучше оригинала.
На будующее старайся менять всё в комплексе. Замени цапфу надо было и втулку чулка сразу менять. А то пока ездишь на разбитой убьёшь втулку цапфы или ещё хуже шрус. А так респект👍
Доброго времени суток. Можно узнать Ваше мнение по поводу усиленных втулок и цапф? Мне предстоит замена этих элементов по этому хочу узнать стоит оно того или нет. Если не сложно ответьте или напишите название видео если оно есть. Буду очень признателен
Здравствуйте. Мне кажется штифт в любом случаи нужно было забить. Вибрации и удары сделают свое дело. А со штифтом хоть какая то гарантия, что не будет прокручиваться и не будет вылазить.
Доброго времени суток! Чтоб меньше было износа во всех трущихся парах, поможет масло cupper, в Москве производят. Рассказывать долго, на ютюбе вся информация есть. В свою вольво хс-70 залил в редуктора и двигатель, в гур пока присадка
Надеюсь поможет! Это болезнь этих новых мостов, нельзя по грязи с водой😃, как это нелепо не звучит. На канале про зелёного УАЗика это показывали. По-моему из Твери ребята!
@@Specter690655 Ваше мнение субъективно. Не следует быть столь категоричным .Я например считаю что запрет на ремонт " ребятам из Твери "автомобилей( тем более УАЗиков) это дискриминация по территориальному признаку.
А где фетровые кольца? Там в комплекте должны идти два фетровых кольца, они вставляются в паз на бронзовом стакане и промазываются той самой смазкой. Получается, что шайба полуоси опирается в это фетровое кольцо, это дополнительная защита от грязи. И да, как правильно заметил MrSuprik76, без правильной центровки весь этот бутерброд работать не будет.
@@Alekseevpj, я знаю чем отличает этот мост от старого. :) В бронзовом стакане из этого ремкомплекта, с широкой стороны, внутри, есть проточка, туда должно вставляться и смазываться смазкой из пакетика небольшое фетровое кольцо, В это кольцо упирается шайба на приводе. Я уже ставил такой ремкомплект...
Я грубо напишу, за такую цену 15000 р. Товарищи могут запихать себе такие сальники - втулочки в причинное место. Да ещё если в сервисе делать. Это все 30 т. р. выйдет.
Hola amigo ....los videos son muy interesantes y educativos nos ayuda para poder reparar nuestros UAZ Patriot....soy de Chile y nos cuesta poder encontrar repuestos en mi país ....sería de mucha ayuda que muestres los números de los retenes del eje para así poder comprar alguna alternativa acá en mi país .....se agradece tu ayuda ...
ну не знаю, раньше мы купив новый уазик (не патриот) мосты первые несколько лет не трогали - ну правда это не в якутии, может быть дело еще в морозах сильных
Не знаю насколько эффективно будет,если выработка на полуоси,то и её менять,а по хорошему ещё бы и подшипник не помешал бы,чтобы полуось не была вывешена
Влад привет, при установке новых сальников желательно укорачивать пружину миллиметров на 4-5.пружина имеет стык, один конец конусный. Раскручиваеш против часовой укорачиваеш потом тонкий конец поворачиваеш против часовой стыкуеш и закручиваеш. Удачи тебе!!!
Приветствую. С момента установки прошел уже год. Хочу поинтересоваться: сколько с того времени пробег и как ведут себя эти втулки. Сейчас есть 2 варианта решения проблемы с передним мостом. Комплек Касаткина и картридж от Ваксойл с подшипником. Мечусь между этими вариантами.
Всем добрый (день,утро,вечер,полдень) .Видео получилось интересное . Судя по всему получится очень жесткая эксплуатация. Помимо того ,что в Вашем регионе тяжелые дорожные условия. Вы поставили комплект на ШРУС с уже изношенными зонами контакта . Мы ( не Николай второй ) , а команда принимающая участие в установке комплектов такое ни когда еще не делали. Мы ШРУС со следами износа всегда меняли на новый. Ждем дальнейшие отчеты об эксплуатации.
Спасибо сергей. Будем освещать. Ваше решение намного лучше чем заводская однозначно!
Здравствуйте,поставил Ваш комплект мб на ШРУС с износом проехал 2000 км все хорошо подтёков нет.Спасибо
Сергей, есть рацпредложение по улучшению фиксации бронзовой втулки: на самой втулке при её изготовлении делаем наплыв на внешнем контуре для фиксации за мост, только нужно будет мост немного подпилить для образования гнезда для этого самого наплыва на втулке, т.е. отпадает необходимость сверлить мост для штифтов, если втулка будет неплотно прилегать, также можно будет использовать герметик при установке(тоже при неплотном прилегании).
@@drdnout Спасибо,уже месяц идут комплекты без сверления моста и необходимости его пилить
@@drdnout ua-cam.com/video/-yNCH_u1UY8/v-deo.html
Привет Влад! Удачи тебе в модернизации твоего вездехода! Сколько труда вложено в ликвидацию проблем конструкции автомобиля! Удачи и крепкого здоровья!
Спасибо 😉
Патрик желаю чтобы этот ремонт выдержал 200000 тысяч. 😂👍👍👍👌💪
Спасибо 😉
200 миллионов?! Присоединяюсь к пожеланию!!!
Очень приятное речь , и подача информации. 👍
Спасибо 😉
Внешняя штука, вместо которой поставили бронзу называется стакан. Вытачивается из капролана с небольшими изменениями в размерах от заводской и ставится. Первые поставил года полтора назад и до сих пор ходят. Сальники надо ставить 32*50.4*10, а ни те которые в ремкомплектах идут, а именно 32*50*10. Ну и обязательным условием должна быть правильная установка шаровых, т.е центровка поворотного кулака относительно продольной оси моста. Если центровка сбита, то хоть какие сальники -втулки ставите, все равно потом потечёт.
Как ваши УАЗы? Оба ходят? Читал вас на дроме про Мишутку с момента его покупки вами, а потом на драйве. Себе взял год спустя такой же как у вас. Только мой остался околостоком)
Кстати, у вас же оба Патриота с закрытыми кулаками были. Или вы новый приобрели?
@@MrBigben200 всё проще-открыл сервис по ремонту именно патриотов.
@@MrBigben200 оба патра бегают.
Здравствуйте Влад. Очень хорошее видео. Удачи Вам и всех благ.
Спасибо 😉
На днях видал видео с похожим решением там подшипник устанавливали в мост вместо сальника "Ваксойл сервис"
Влад привет посмотрим поживем время покажет как зарекомендовано работает эта ремкоплект удачи крепкого здоровья желаю всего хорошего удачи
Влад, добрый день! Очень интересно как себя проявит, условия непростые! Спасибо за обзор!
я поставил , проехал 5 т.км, пока всё гуд! )))
Приветствую! Всех благ и наилучшие пожелания! Прошу дать отзыв по эксплуатации втулок. У меня комплект с бронзой потек через 7 месяцев городской эксплуатации.
Здравствуйте!
А как эти бронзовые вкладыши вытаскивать потом ? Они ведь тоже когда-то износятся ?
Интересно придумано!
👍
Отличная работа!
Большой пламеный привет Северному Патрику от шустрика
Единственный кто показывает что да как. Остальные вырезают важные моменты 😎 всего вам хорошего. 🤝🤝
Привет в тот раз сальники не правильно поставил поэтому масло текло и вода поподала и подшипник хвостовика накрылся теперь смазку не полодожил , за информацию спасибо 🤝👍
Спасибо 😉
Эксперт! (помечено)
Отличная работа!👍 Влад, такое чувство что ты работаешь в школе учителем, всё так доходчиво и чётко объясняешь что любой поймёт даже ребёнок) Молодец! Удачи тебе в развитии канала! Очень полезная информация... "Автоплюс" отдыхает...)
Так он вроде учитель информатики;)))
@@seregikilysyh9306 Чувствуеться)))
Интересно интересно, будем ждать отчётов по пробегам👍слава богу 60тыс. пробег, не текёт ничего, тьфу, тьфу.
Привет с Сахалина... Молодец.. Познавательно... Ждём видео установки блокировки..
Владиславу огромная благодарность и респект с уважухой за подробный гайд. Этой осенью при первых морозах тоже попал в подобную ситуацию, в мостах замерзла вода и мост начал гудеть, так как патрик гарантийный поехал к официалам Колми, там мост вскрыли а там лед с водой, сказали случай не гарантийный, признавать дефект моста не стали, пришлось поменять подшипники за деньги - 9 т.р. Сейчас заказал этот ремкомплект, думаю решит проблему-каждый раз перед зимой масло менять и подшипники.
Владение уазом очень быстро повышает технический уровень его хозяина;)))
Подтверждаю, я устроился с минимальным опытом к официалам на уаз и сейчас чувствую себя гораздо увереннее перед неисправным автомобилем
Ну само собой , то ли дело иномарка . Носишь деньги на сто и не паришься ни за что))
Мне повысили уровень две первые машины,Запорожец ушастый и Москвич 412😂,ещёмне беру в расчёт авиамодельный кружок
Должно работать! Спасибо за детальную установку. Здоровья Вам всем!
Хочется поинтересоваться как ведёт доработка через два года эксплуатации? Подскажите или снимите видео. Спасибо.
Шкворни ещё менять и так долго продержались. Я на 15000 менял. Причём пока собрано всё было казалось что только один шкворень люфтит, а снял оказалось все четыре под замену.
Доброго времени с Кузбасса!
При замене любых сальников всегда смазываю посадочные места.
Пусть выполненая работа радует тебя многие километры. Удачи.
Раскажите пожалуйста, как данное решение показало себя по итогам эксплуатации.
Так тебе просто нужно масло в мостах менять перед зимой и все.
То же купил у Сергея. Пока не ставил. Спасибо за видео.
Привет Влад! Удачи в модернизации патрика! Егор Егоровичу привет!👋
Спасибо 😉
Как в итоге эти вставки от Касаткина себя показали ??? Не смотрел ??? Стоит брать ??
привет! всего самого наилучшего! надо тебе видео снять про полировку, я как вижу по лесам ездите и на кузове появились микро царапины
Привет. Да немного задумываюсь об этом. Скоро закажу шлифовальню и пасты
...может раптором покрыть ?
Да там царапины до металла в некоторых местах, какая полировка...
И зачем это делать, он что по лесам перестанет ездить? Ну если только пленкой защитить.
@@Человекчести-г4м тогда зачем тебе лечиться если всеравно умрешь😂😂😂
Болгарка, сварка, молоток! Посмотри тут как регулируют редуктор.
Вместе с заменой сальников и втулок, нужно было обратить внимание на шкворни, из-за образования люфта в шкворнях, выработка этих сальников и втулок так же может быть. Всё в комплексе нужно обслужить.
Это мост нового образца, открытого типа, там вместо шкворней шаровые опоры
На новых шкворни нету
Влад привет,Российский автопром расслабиться не даёт
Если в другом комплекте одна втулка из фторопласта,то он лучше.Я точил втулки из него вместо игольчатых подшипников.И эти втулки ходят лучше оригинала.
День добрый. После установки какой пробег, как себя чувствует данная доработка?
Штука конечно занятная, вот на сколько её хватит.
На будующее старайся менять всё в комплексе. Замени цапфу надо было и втулку чулка сразу менять. А то пока ездишь на разбитой убьёшь втулку цапфы или ещё хуже шрус. А так респект👍
Цена космос))) за какие то втулки 15000 р. Они походу из золота ))) а не из бронзы )))
Привет, как показал ремкомплект из бронзы, сколько проехал?
Доброго времени суток. Можно узнать Ваше мнение по поводу усиленных втулок и цапф? Мне предстоит замена этих элементов по этому хочу узнать стоит оно того или нет. Если не сложно ответьте или напишите название видео если оно есть. Буду очень признателен
Влад привет
Спасибо за видео
Можешь размеры написать втулок и сальников
Наружного и внутреннего диаметра
Хороший комплект, надёжный.
Привет, какой результат, сколько проехал с бронзовыми фтулками
Ураааа!
Решение найдено!
Ждем следующие 57 роликов на UA-camпро то, как демонтировать эту конструкцию!!!😂
Здравствуйте. Мне кажется штифт в любом случаи нужно было забить. Вибрации и удары сделают свое дело. А со штифтом хоть какая то гарантия, что не будет прокручиваться и не будет вылазить.
Доброго времени суток! Чтоб меньше было износа во всех трущихся парах, поможет масло cupper, в Москве производят. Рассказывать долго, на ютюбе вся информация есть. В свою вольво хс-70 залил в редуктора и двигатель, в гур пока присадка
Здравствуйте Влад. Скажите сколько проехали уже после установки нового комплекта. Заранее благодарю.
При демонтаже большого сальника ступицы видно,что он был установлен наоборот. Т.е. неправильно.Сальник пружинкой надо ставить наружу,"на себя".
Надеюсь поможет! Это болезнь этих новых мостов, нельзя по грязи с водой😃, как это нелепо не звучит. На канале про зелёного УАЗика это показывали. По-моему из Твери ребята!
Просто нельзя доверять ремонт УАЗиков ребятам из Твери. Да и эксплуатацию тоже нежелательно
@@Specter690655 🤣
@@Specter690655 Шутка юмора? Я из Твери, и мне чёта не смешно.
@@alekseyravenskih9572 Нет, факт. Упомянутых "ребят из Твери" нельзя до ремонта автомобилей (по крайней мере, УАЗиков) на пушечный выстрел подпускать
@@Specter690655 Ваше мнение субъективно. Не следует быть столь категоричным .Я например считаю что запрет на ремонт " ребятам из Твери "автомобилей( тем более УАЗиков) это дискриминация по территориальному признаку.
Здравствуйте а что делать если полуось имеет канавку в месте прилегания сальника?
Геморный оказывается новый мост,на моем патрике 12 года менял только масло
Да там не мост геморный, а владелец набрал воды в него и вовремя необслужил. Вот всё и износилось.
Будим наблюдать.
Оһуобай мин туруорбутум
Добрый день, а сапуны выведены? Заводских хватает на пару лет а магазинные менять надо регулярно
Влад, а где блокировка? Или будет в следующем фильме.
Асалаумұғалейкум Влад! Когда блокировку поставишь ждемс!👍👍👍👍👍
Во вторую втулку можно было-бы ещё поставить один сальник и проточка есть под него
а почему не расматривали картриджи от сто 22, я вот хочю такие поставить
А где фетровые кольца? Там в комплекте должны идти два фетровых кольца, они вставляются в паз на бронзовом стакане и промазываются той самой смазкой. Получается, что шайба полуоси опирается в это фетровое кольцо, это дополнительная защита от грязи. И да, как правильно заметил MrSuprik76, без правильной центровки весь этот бутерброд работать не будет.
Там шкворней и шара нет, мост новый шаровых опорах
@@Alekseevpj, я знаю чем отличает этот мост от старого. :)
В бронзовом стакане из этого ремкомплекта, с широкой стороны, внутри, есть проточка, туда должно вставляться и смазываться смазкой из пакетика небольшое фетровое кольцо, В это кольцо упирается шайба на приводе.
Я уже ставил такой ремкомплект...
Я грубо напишу, за такую цену 15000 р. Товарищи могут запихать себе такие сальники - втулочки в причинное место. Да ещё если в сервисе делать. Это все 30 т. р. выйдет.
Влад а ты шруза новые ставил или нет, просто рекомендуется менять шруза тоже
Hola amigo ....los videos son muy interesantes y educativos nos ayuda para poder reparar nuestros UAZ Patriot....soy de Chile y nos cuesta poder encontrar repuestos en mi país ....sería de mucha ayuda que muestres los números de los retenes del eje para así poder comprar alguna alternativa acá en mi país .....se agradece tu ayuda ...
Приветствую. Ваксойл тоже начинает выпускать комплект.
через сколько лет?
@@pavelz842 я уже пробный поставил. Ище несколько машин заряжено.если все хорошо то в мае можно покупать
Причина заклинивания подшипника это-ХАЛАТНОСТЬ хозяина
воообщем если сергей размер про...бал ... то нужно загонять штифт....ахааааахахахаха !!!!!
ну не знаю, раньше мы купив новый уазик (не патриот) мосты первые несколько лет не трогали - ну правда это не в якутии, может быть дело еще в морозах сильных
Мосты другие,поэтому не трогали
Один вопрос, спустя год как вышло видео.... помогло?
Я не уазовод , цен не знаю , но стоимость этого ремкомплекта удивляет , или эти втулки в космосе точили ?
Привет. А самоблок не ставил ещё? Жду видео
Как втулки себя показали спустя год??? А то скоро менять надо на что то .
Хорошо, что сверлить мост не пришлось. Так себе затея конечно.
Бред конечно!
Не знаю насколько эффективно будет,если выработка на полуоси,то и её менять,а по хорошему ещё бы и подшипник не помешал бы,чтобы полуось не была вывешена
А что не выбрал картриджи от ваксойл ???
Удачки 👍👍👍👍👍💪💪💪💪
Один вопрос если надо будет поменять сальник как эту бронзовую втулку (стакан) от тудова доставать каким образом или надо каком-то сьëмник покупать???
Ценник у этого комплекта конский.
Как ты его менять будешь когда он вырабатает свой ресурс... С таким усилием его туда забил.. Пластик то проще было бы менять... Ждем отчета😉
нужен будет обратный молоток
Про ремкомплект вакс рил не слышал? Что можешь сказать?
Влад, сальники сос временем все равно придется менять, как это потом вынимать?
Этот Стакан кожуха полуоси переднего моста в магазине за бешеные деньги продают. 790 руб. Есть ещё бронзовый 1390 руб
Сколько пробег уже ? Какое в общем впечатление от владения патриком ?
Доброе время суток! 9 месяцев назад, Вы купили жеребёнка. Хотелось бы знать его судьбу и для мяса ли он был или для езды?
Влад привет, при установке новых сальников желательно укорачивать пружину миллиметров на 4-5.пружина имеет стык, один конец конусный. Раскручиваеш против часовой укорачиваеш потом тонкий конец поворачиваеш против часовой стыкуеш и закручиваеш. Удачи тебе!!!
... и потом сальник с ещё большим усилием начинает точить канавку в оси.
@@artemabba7807 но это будет потом..
Добрый день Влад.. Сколько стоит такой набор и как купить?
Влад, привет, подскажи, как ходят втулки осей переднего моста, втулки от Косаткин?
@@ВладиславДемин-о9е год прошли. Пока без потеков
@SevPat спасибо большое, буду иметь ввиду
За прошедший год были ли замечены случаи протечки?
Сальники нужны для удержания масла в агрегате но ни как не для предотвращения попадания воды.
Эксперт!
Здравствуйте ну как бронза после гонок? Запотевание наблюдается, а то я тоже хочу заказать.
все отлично работает, заказывайте.
Как ходит?
сверлить нужно чтобы не провернуло как пластиковую.
Приветствую. С момента установки прошел уже год. Хочу поинтересоваться: сколько с того времени пробег и как ведут себя эти втулки. Сейчас есть 2 варианта решения проблемы с передним мостом. Комплек Касаткина и картридж от Ваксойл с подшипником. Мечусь между этими вариантами.
Не течет. Полет пока норм.
@@SevPat спасибо большое за ответ 👋👋👋А пробег за год сколько ? Вы просто не ответили ...
👍📽️
так то всё хорошо ,но 11т.р ,он че там курит?)
Бамбук. Цыган наверное, раз проставку хотел всучить ещё.
Дорого, согласен. Себе не поставлю.
Щас все бабки делают, кто внутрение накладки на дверные ручки продаёт, кто патрубки силиконовые... Все комерсанты..
Приветствую! Как в итоге поживают сальники и втулки?
Красота
Почему сразу не заменил редуктор
Заменил. Но это уже другая история 😂
Немного странное решение такой мост с завода ставить, много внимания требует к себе.
Уолл👍🏼