Зимний тест электрокаров и гибридов 2023. YangWang U8, M-Hero 917, Zeekr X
Вставка
- Опубліковано 23 гру 2023
- В Китае устроили тест 34 электромобилей и гибридов по штуруму 18-метровой горки, покрытой снегом. Какая из моделей оказалась лучшей?
_________________________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете выбрать понравившийся Вам электрокар и узнать о нём больше.
У нас вы можете заказать любой интересующий Вас электромобиль, а также познакомиться с ними вживую в наших шоурумах:
- г.Челябинск
+7(351)750-77-50
Адрес: ул. Свободы 91 корпус 1а.
- г. Екатеринбург
+7 (343) 328-10-10
Адрес: ул. Мамина-Сибиряка 140.
Наши социальные сети:
electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
dzen.ru/id/62024b2e7e66994643...
___________________________________________________________________________
Оригинал ролика: www.bilibili.com/video/BV1dN4...
__________________________________________________________________________ - Авто та транспорт
У нас в Якутии надо проводить!
Здорово, что они присыпали рыхлым снегом колею вырытую предыдущими авто. Хотябы это создаёт равные условия))
Зачем такие тесты проводить в якутии? Такого климата как у вас нигде в мире больше нет
@user-sq5ee7hv3c как вариант это стресс-тест. Если электромобиль 'заведётся' после ночи простоя под открытым небом, то уже можно говорить о сверхнадёжности.
нужно побольше марок автомобилей тестировать! все бренды должны участвовать в таких тестах!
Прошу заметить, теперь мы узнаём почти все тачки! Год назад подобные тесты звучали как тарабарщина.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
😁👍
А куда деваться! Все нормальные машины ушли из России, только китайские или ВАЗ/УАЗ 😂
@@DelEbaUrmONIf Вот вот. Одно радует что хоть китай подтянулся, ездить хоть можно с удовольствием. А то был ли бы сейчас чери амулет и лада гранта и все.
@@five8929"Нива навсегда " ❤😅
Ауди как всегда в своем стиле
дааа, e-tron рулит!
ТЕСТ МЕЧТЫ 👏💪💪вот это НАСТОЯЩИЙ ПОДХОД. Китайцы КАРСАВЦЫ💪❤️
Нанюхался пластика китайского в своей Гнили?
Ауди просто пушка утёрла нос!
e-tron делает вещи!
@@DPEBHue Кватро делает вещи, даже ваговоды етрон хуесосят)
С деньгами и дурак может.
Дайте мне денег в три раза больше чем за ауди, я построю тачку, которая уделает ауди по всем показателям
Ребята молодцы
Нужно было еще одну графу добавить, стоимость автомобиля и его результат.
Ауди как всегда на высоте!
Только скорее всего дороже раза в полтора
@@GerbertZorg в 3 раза как минимум
Quattro рулит! Сразу вспоминается их показательный въезд на трамплин.
потмоу что там наверняка европейская зимняя резина стоит и самая легкая батарея... он один раз в горку и мог заехать
Audi нервно курит возле леопарда😅
Браво, молодцы
После теста всех машин, лидеров теста необходимо было запустить еще раз и посмотреть результаты, чтобы не возникало вопросов. Уверен 60% никто не преодолел бы.
Да по хорошему надо было делать минимум по 4 заезда на каждом авто со сменой полосы и очередности. Один заезд вообще ни о чем не говорит.
The tires of the luxury version of Yangwang U8 limit its performance.
Надеюсь их меняли по полосам тк они явно отличаются по условиям проходимости)
Китайцы красавчики! Вот что значит тест, а не колхозинг как у наших блогнров. Всё чётко и по полочкам.
Резина у всех автомобилей одинаковая? Если разная то этот фильм не о чем
И давление
Вроде вначале говорили что обули в зимнюю резину, наверное все одинаковые, они же не идиоты
@@Al-Ahdar_Al-Fatil на кадрах из видео резина разная.
Обуты машины в ту резину которая поставляется производителем. Т.е. та на которой авто будет в салоне продаваться. Только зимняя.
Есть даж летняя резина как BFG KO2 00:50 на черной тачке 😂
Здорово! Очень интересно и познавательно! Так держать! 👍
Очень познавательный и важный тест. Спасибо!!!!
Полоса справа больше распахана. Нужно было менять местами полосы и делать 3 попытки .
你是对的
согласен. в этом тесте многое зависит от рельефа подъёма. несколько заездов косвенно решили бы эту не точность. Так же в тесте не учитывается жесткость подвески которая напрямую влияет на результат из за рельефа подъёма. Так автомобили с жесткой подвеской показали плохой результат из за сильных неровностей в начале подъема.(машину сильно раскачивает на ямах - колеса начинают пробуксовывать = плохой результат) Так внедорожники с мягкой подвеской показали себя явно лучше. Поэтому не имеет большого смысла сравнивать дорожные и внедорожные автомобили в этом тесте )
Полосы невозможно менять местами.
Тот факт, что есть такого рода видео, говорит о крутости китайцев!!!
факт тот что ауди и в африке ауди
Audi всегда на высоте !
Audi нервно курит возле леопарда😅
не, ауди, а e-tron!
@@DPEBHue Audi !
кубические метры и квадратные отличаем?
благодарствую
Только они не показали на камеру какие шины были в машинах. Словесно озвучилт, но что-то мне подсказывет что они не поменяли шины в некоторых машинах😅
Больше всего понравилось название автомобилей 👍
2:18 "внезапно остановился", такое ощущение, что его еще на тормозах вперед протащило.
Респект!
Оо Я знала что Леопард всех уделает!🎉😊
а я в первый раз услышал про этот авто 😁
Важно какие на ком были шины.
1800 квадратных метров 🤣 переводчик топ
угол въезда явно определяется в градусах, но в ролике упорно говорится в процентах. у китайцев что другая система измерения?
После каждого заезда должен был проходить ратрак. А так херня полная. Левый подъем более кочковатый, это хорошо видно на видео.
Но даже на левом подъёме Ауди всех уделала.
@@user-vu1fj6xt1t вот это хер поспоришь! Ауди показала себя во всей красе!
Мерседесу газу не поддали. Видно, что он медленнее едет
@@DelEbaUrmONIf ага, соревнования были похожи на приседания Давыдыча. Выбрали отвратительный ракурс и не понятно кто и в какой момент на газ нажимал или нет.
@@user-vu1fj6xt1tраздуплись Audi нервно курит возле леопарда
От названей и индексов аж мозг плавится:)
Лучше бы аккумуляторы сравнивали как себя зимой ведут, это куда более важно
у них есть такие тесты, смотрите другие видосы
у кого то еще остались вопросы по акб??? Эту тему уже замусолили все кому не лень.
Я спать,всё равно не запомню эти названия 😂 Фри ,ми ,ли)))
Китайский автопром готовится к полному завоеванию северного соседа
А у китов нет иного выхода. Собственное потребление - падает. Электротачки стремительно падают в цене как новые, так и на вторичке. BYDляки прошлый год работали в основном "на лужайку" (у них была супер-задача выйти в тройку первых производителей Китая и получи8ть очередные госдуарственнэ субсидии). В "поставки" в третий мир уже идут машинывдух-трёх-летнейго возраста, простоаявшие в ожидани своего покупателя и по китайским законам больше не могущие быть проданы как "новые". Китай просто обязан всучивать своё всем, кто не может увернуться...
Кстати, у BYD продажная цена с прошлого года снижена на некоторые новые модели аж на 20,000 юаней. Рекорд - у Geely, который снижением цены, "салоннойскидкой" и "премией за недокомплектацию" достиг в декабре рекордного сброса цен аж на 35,000 юаней для модели Geometry-C
(то-то кусают локти те, кто купил до ноября-декабря)
中国汽车工业为征服全球做准备
北方邻国市场太小了 中国汽车工业正在东南亚 欧盟 南美 全面设厂布局，那里是有近30亿人口市场。
А почему нет Rivian R1S ?
Зимний тест леопард 5 есть?
Вам не кажется что правая сторона более сложная и в колее. Не серьезно так мерить. И кстати Фирматик а не ФоМатик
после AUDI можно выключать))
AUDI is only good in somethings.
Europeans can't make good EVs. That is why they have problem selling them.
Ауди, кватро всетаки это сила, жалко небыло японских авто интересно было бы посмотреть
Кроме GTR, NSX, Крузака и кей-каров остальные японские это всё вёдра.
@@2006mayday у самого какая машина? ведроголовый ты наш
@@2006mayday у них еще есть шикарные комфортные сиданы!
@@DPEBHue Вы не правы - нету. Если думаете что Century или Sima это верх комфорта, то ошибаетесь...
Да, нам ещё пару лет нужно чтобы просто запомнить все китайские марки автомобилей.
Ну так то да, задача крайне сложная выучить 100 новых слов
Автомобили такие Умные,что покрышки выбирают сами,и сами их меняют,в зависимости от состояния дороги..
класс
А угадайте, у гого из них сгорела печка?😊
AUDI KING!!!!!!
а что с резиной? У всех одинаковая?
Конечно, у всех Белшина
А как говорится белшина не умеет выпускать одинаковую резину
不一样，原装轮胎
@@user-kl3eq3dw8y Значит тест не корректный
😂@@valeronkretcu7325
жалко что крузака дизельного с блокировками не показали
какой крузак дизельный, электрокары тестили. Клоун что ли?
Он не завёлся... 😂😂😂
@@ryotafromkyotoRP надо сравнивать крузак с электровеником
@@ryotafromkyotoRP от клоуна слышу
@@andreylosetskiy5217 ну а кто ты. Башкой подумай прежде чем писать. Еще напиши, что жалко с т90 не сравнили или с трактором Беларусь.
Квадратных метров снега,мля))))
Должны быть одинаковые колеса
не колеса а резина
Он же сказал резина у всех одинаковая
@@user-lm4mt6nm4w зимние колеса разные . Одинаковые должны быть, как минимум по рисунку и производителю.
@@user-rh1so3sg7q колеса должны быть только такими которые предусмотрены производителем, если ставить одинаковые, то для некоторых машин это может быть не заводское исполнение на котором никто никогда ездить не будет и может они вообще в арку даже не влезут. какой вообще смысл тестировать например большой внедорожник с малюсенькими легковушечными колесиками? такие же никто никогда не поставит на такую машину
0:19 - на картинке все верно показано 1800м3 кубометров т.к. объем, нужно исчислять объемными мерами, а никак не плоскостными, как метры квадратные м2, как сообщает комментатор русской озвучки. Мелочи, а ухо режет.
А где Ленд Ровер с дизелем 4.4?
У меня evolute i pro если с асфальта сьедет, всё, глухо. Мура эти электрички для не очищенных дорог .
Надо было дорожками менятся
Ох уж эти китайские названия BYD Li Leopard Ultra max pro plus 😁
Я конечно читал, что леопард 5 хорош, но чтобы на столько. Теперь мне кажется, что он фаворит.
Гавно китайское твой Леопард. Китайские маркетологи провели китайский тест на китайской резине в Китае с китайскими водителями и т.д. и т.п.
200 %
Tank 400 👍
Резина одинаковая у всех?
M-HERO крут конечно. При такой массе - такие результаты! Он не сильно легче чем U8, но очевидно проходимее. При существенной разнице в цене не в пользу тяжеловеса, M-HERO смотрится еще привлекательнее. Если BYD так и не соберется везти U8 к нам официально, то у M-HERO конкурентов просто нет в России
Да Я бы здесь на своей девяточке😅
Угол 34%, очень интересно
Сколько же автобрэндов в Китае, просто писец. Они там сами названия помнят?
Многое зависит от водителя
Ауди на втором местье и без откатывания
Это же немцы, не форматик, а фирматик.
Ауди топ
Один процент это один градус на сто метров. Крутизна склона так измеряется.
Tank 400 is the best 😍
Какой-то странный тест. Некоторые авто поднимаются на разгоне, а некоторые на медленной ровной скорости.
懂车帝got a bad comment in China, due to the Enterprise pay them to advertise their new production
However, it's worth to watch, as a kind of entertainment
На праде 150 я поднимался в гору и так не застревал, а поднялся до конца...
по асфальту на паркинге?
Lotus eletre нету
Ближе снимать нужно.как колеса буксуют так интереснее
Надо тест по чистому льду на ровной петле вот тогда это интересно условия как обычная дорога, когда то Авторевю по-моему проводил тест полноприводников и выиграл Мерседес 4 matic на пневме.
Четырех маточный мерседес - это новое выражение в моём словаре. Спасибо )
@@2006maydayУМНИК, тоже мне нашелся.😊
@@uriyivanov1333 зря исправил - прикольно звучало !
@@2006maydayдля порядка, фо матик.
@@uriyivanov1333 да знаю я , только правильно фир матик ) Просто выражение 4 матка (аля фир-матка меня просто порвало - ржал как конь) В словарь занёс - спасибо тебе добрый человек! И да, с Новым Годом!
надо каждый раз одинаковые условия делать, а видно что они совевршенно разные
То есть китайцы не смотрят Менджера Антона??? Зачем городить горку если она уже есть в Воронежской области???
Ох уж эти китайские тесты... То контейнер с надписью 22 тонны на крышу авто падает, то подобные этому тесты😅
Хонду надо было испытать
Всё равно прикольно
Зачем это сравнение? Что это даст в обычной жизни?
понимание что если ты пересел с ауди на теслу, то у тебя теперь считай что монопривод, лучше никуда не лезть
Как минимум понимание что так не будет ua-cam.com/video/snF0SDABYLI/v-deo.html
на X снег идеально проезжает, вес делает свое дело, а трекшен отменно работает @@ZAXARIUSS
По названию я подумал это тест смартфонов😂
Там с левый поласа дорого плохой правый хороший
Разве угол не измеряется градусом? Проценты при чём?
взгляните на дорожные знаки . Там как раз проценты.
проценты сколько взял подъема
@@user-kv3vx9uc5h странно. Обычно угол измеряется в градусах. А содержание спирта в водке в процентах
не совсем верный тест. Машины застревали в колее от предыдущих авто. толку от того, что они засыпали снежком эту колею? если бы они перекапывали склон каждый раз - тогда да, и то, седаны бы на брюхо садились
ауди rs забрался на 60процентов.
ей ничего не помешало
@@user-tx6oh5wc4l просто копает себе свою колею и все...
Если у всех авто система работает против букса, то у Ауди просто принудительная блокировка всего с командой: похеру, поехали. Не совсем верная система на ледяной трассе, но на снегу все правильно)
@@foxeliss93 абсолютно верная схема - похрену всё - копаем всеми четырьмя!
@@2006mayday а потом таких через неделю находят размотанными об дерево в кювете. Ты же знаешь, что чем сильнее пробуксовка - тем меньше сцепление с дорогой? Именно поэтому китайцы и проходят лосиные тесты лучше европейцев...
@@foxeliss93Объясни пожалуйста связь между сильнее копаем и лосиный тест
Ленд Крузер.)))
🤔Зачем я это смотрю у меня гор таких в округе нет.
Колёса разные у всех, тест неверный. Если поставить цепи противоскольжения то этот тест пройдут все.
А если склон сделать уклоном и заасфальтировать, то тачки сами накатом поедут - прикинь!
Открою секрет, почти во всех странах запрещено ездить по горам без цепей @@2006mayday
Тойоту нужно
Поставте одинаковые машины на одинаковой резине и всё равно они по разному заедут.
Наделали одноразовых вёдер, как же их потом обслуживать?!
Промышленные отходы/продукты самосожжения
Все хорошо, но почему %, а не градусы…?
100%=45°
Проценты - это тангенс угла между подьëмом и горизонтальной плоскостью умноженный на 100
А где -40?
пипец у них там тачек разных, китай просто чемпионы!
их 2 млрд. не забывай - это четверть всего населения мира. так что все это хреньб кажущаяся чем то прорывным
Как мы видим до ауди и мерседеса китайцам как раком до луны,поэтому выбор очевиден тоооолько в сторону премиум немцев👌🏻порше тайкан крос туризмо еще не показали
Как всегда...
крутой тест. Гилевичу надо показать )
А для чего Гилевичу это лицезреть?
@@danielgonsales1408 но он уж так этих китайцев расхваливает в пример европейцам
а где электричка BMW X3 или 3?
в ж....е
Ждём тест на переднем приводе
У меня возник вопрос, в России люди на трассе часть ездят 120 км в час, при какой скорости последовательный гибрид начинает разряжаться? И как долго можно ездить на скоростях, когда аккамулятор разряжается?
According to most tests, BYD's PHEVs can sustain 150km/h to 180km/h. Not sure for other brands, but the speed limit in China is also 120km/h and most PHEVs can sustain that speed.
Someone once stress-tested BYD Fangchengbao 5, with acute accelerations and brakes between 140km/h and 180km/h, for over one hour. Nothing happened except him being prosecuted for reckless driving.
Ни кого не смутило что резина разная на всех авто
Они бы еще там трамплинов наделали! ((((( то вообще никуда не поедешь