Что ломается у электромобилей зимой? Длинный тест. Часть I
Вставка
- Опубліковано 22 тра 2024
- Ломаются ли электромобили и гибриды на морозе? Какие из них лучше приспособлены к зимним условиям? Не выходит ли из строя печка? Ответы на эти и другие вопросы Вы найдёте в этом ролике.
___________________________________________________________
Таймкоды:
00:00 - Как будет проходить тест
02:18 - Проблемы с аккумулятором
05:50 - Проблемы с дверями
07:33 - Проблемы с климат-контролем
09:05 - Другие проблемы
12:40 - Результаты теста на суточную заморозку
16:55 - Заключение
___________________________________________________________
На нашем сайте - electrocars.ru/ - вы сможете ознакомиться с актуальными новостями об электромобилях.
У нас вы можете заказать любой интересующий Вас электромобиль, а также познакомиться с ними вживую в наших шоурумах:
- г.Челябинск
+7(351)750-77-50
Адрес: ул. Свободы 91 корпус 1а.
- г. Екатеринбург
+7 (343) 328-10-10
Адрес: ул. Мамина-Сибиряка 140.
Наши социальные сети:
electrocarsrus
t.me/electrocarsrussia
Также мы в лице компании "Электрокарс Рус" являемся официальным дистрибьютором таких брендов как StarCharge и Weltmeister. Если Вы заинтересованы в приобретении электромобиля - связаться с нами Вы можете, заполнив форму на нашем сайте.
___________________________________________________________________________________
Оригинал видео: www.bilibili.com/video/BV1bW4... - Авто та транспорт
Зауважал китайцев. Честно, без пафоса показывают все косяки своих машин. Это достойно уважения! Ждём вторую часть!
Поэтому прогресс....
ua-cam.com/video/WXD_at06j3s/v-deo.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU 😂😂
Потому что не русские)
@@user-sn9dq6bc3g а ты кто? по имени Александр😁
@@Whisper03rалександр не русское, а греческое имя
Вот нужный тест, а не тот бред который несут эти бестолковые - Блогеры, которым только впарить.
У них половина выпуска обзор мультимедийный системы.
Блогеры делают обзор, а не тесты 😂
Блогеры делают обзоры , тесты делают тестировщики, тоже самое что говорить: вот молодцы конструкторы, делают машины, а не эти чурки которые чайники впаривают
Кар вау нормальный тест
Пизд...лы одним словом блохеры. Пока сам не поездить не понять.
Продолжайте делать по больше таких видео. Это топ! Таких видео на ютубе не найти!!!
они не делают это видео, у них нет наверное и разрешения от первоисточника!
@@user-ny3nv2rp9l Китайцы тоже не спрашивают разрешения на копирование всего :))) В их восточной культуре издревле не было "авторских прав" и прочих европейских и американских "ценностей". Поэтому можно предположить, что и в отношении них эти законы сПРАВедливы. А ребята с этого канала делают озвучку на русском ;) За это им спасибо! И Китайцы из видео - тоже молодцы. - Не делают преференций своим компаниям, не стесняются в их порицании, говорят "как есть". И эта критика помогает достичь новых высот. На наших глазах происходит чудо трансформации из фабрики дешевой рабочей силы в крупнейшую экономику мира. Интересно смотреть хоть про будущее Китая, если свое не хотим строить...
@@user-ny3nv2rp9l совершенно верно , это автор даже не переводчик так как морозит чепуху , то как ему перевели другие так он и порит.
懂车 называется приложение на китайском там все эти видео , на китайском .
@@el-velo б** ну ты сравнил, автор совершенно некорректно переводит и читает название автомобилей переводит смысл текста даже не пытаться разобраться в этом, прежде чем переводить он даже не смотрит видео. если заниматься такого рода деятельностью нужно делать это с более профессиональным подходом а не так что в начале текста он рассказывает об авто в 500 млн руб которые не запустилась но по сути там просто было склейка на несколько моментов и он всё в кучу сложил и перевёл.
@clemathieu JT There is no UA-cam in China? He lost and in Japan he is not popular like! Also in many countries!
Прикол в том, что большинство автомобилей китайские!!! Двадцать лет всего прошло с момента насмешек и пренебрежения к чери амулет!? А тут вон чё? Электрокары, гибриды Офигеть
Спасибо за перевод и контент!
Ничего удивительного. Американские и европейские производители авто с 90х 2000х начали переносить производство в Китай, а следовательно и культуру проектирования и культуру производства. А Китайцы хороши в том что трудолюбивые.
@@skazburg1849 Если вы не знаете о Китае, не угадывайте случайно. Все европейские и японские автопроизводители могут сотрудничать только с государственными предприятиями. Например, baic; Gac, saic, faw, saw. Частные автомобильные компании Китая теперь более популярны среди потребителей. Например, geely, byd, Li, NIO, GWM. Согласно закону, частные автомобильные компании не имели квалификации сотрудничать с иностранными автомобильными компаниями до трех лет назад. В настоящее время geely и Mercedes-Benz сотрудничают в производстве электрического интеллектуального электричества. GWM и BMW сотрудничают в производстве электрических мини, как для мирового рынка.
@@skazburg1849 Кроме того, Changan, cherry, Wuling и Changhe являются местными государственными предприятиями.
@@xiaomeinv7 Также как Автоваз у нас тоже местный, но почти полностью Рено.
@@xiaomeinv7 Я говорю о глобальных вещах. Если у них там пару марок что-то родное сохранили, то это ничего по крупному не меняет.
Удивительные дизайны интерьеров! Словно томагочи в 90х. Сам тест классный, китайцы молодцы, простой хладнокровный тест, все как есть показали!
_тамагочи_
в _90-х_
ахуенное чуство вкуса, если для тебя все тамогочи, тогда прямо сейчас выкени свой телефон в окно и купи тамогочи
@@alexpipin3693👍👍👍
А китайцы молодцы, решают проблему перенаселения - на улице -20°С? Нате вам воздух из печки -30°С
Мне кажется с инженерной точки эт даже сложнее чем нагреть😁😁
@@FedSamara Легко! При движении - набегающим воздухом, принцип как в холодильнике.
Люди обычные радуется про экологических машин электрокар, знаете когда всё окончательно будет электрокаром заканадательсво одобряд такой закон который гласит "те которые не угодно к правительству по кредитом по политике по штрафам т.п ихние машины не будет ездить,всем вводят программы которые сами машины будет идти к штраф стоянку.
Как вы знаете что все штрафы налоги поступят к бюджет а там чиновники дальше будет разбогатеть
Ребятки, спасибо за проделанный труд! Очень полезная информация!
ua-cam.com/video/WXD_at06j3s/v-deo.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU
Подписан на Гилевича Сергея, он показывает новинки электрокаров китайских и не только. Там у него в Шанхае и зимой плюсовая температура. А у нас тут -30, а то у него в видео только плюсы. Спасибо за перевод! Побольше бы итоговой информации, а то много машин и не понятно. Да и гибриды бы тестили, не как электрокары, а с работающим бензиновым двигателем.
Гилевич просто в сфере стендап-комика обзорщика работает...
Продавец должен продавать)
Для обзора и посмотреть всегда да, но как объективный источник информации - конечно нет)
И НАППА! ) 😁😁 всегда везде) хотя любой кожевник толковый скажет что там 99% кожзам, экокожа как сейчас говорят)
Ну и вечные кликбейтные заголовки. Убийца немцев, уложил на лопатки и тд😁
А как аргумент - ' покажите мне немца с 800лс и такой то батареей', а то что нахер никому такой разгон не впёрся не говорится)
Или то что в среде обитания немецкой где надо кататься на работу по 80.. 90 км по автобану, даже хвалёный Zeekr при 190кмч батарейку с полного заряда до нуля высаживает мы конечно промолчим)
Немцы уже дввно приняли концепцию гибрида - у бмв в каждом размере есть по 2 гибрида практически бензинэлектро и дизельэлектро от 3ойки до Х7)
@@FedSamara как же у тебя бомбит хейтер)) , сидишь пердишь в своих жигулях и бесишься на прогресс
@@TonyMPS3 эм)
Не забывай проветривать😉
Подпердёжник)
А Сергей, если ты заметил в последних обзорах всё же прислушался и например на зикр кроссовер уже указывает что это не наппа. Дело не в том что он был неправ, а в том что видимо недопроверил инфу. Увидел. Проверил, теперь рассказывает иначе.
Яж не критикую на пустом месте и не завидываю, а указал на неточности и моменты которые как правило опускаются) что весьма правильно для продавца.
А ты про пердёж😁
Уверен что я перекатался на гораздо большем количестве гибридов и электричек чем ты когда либо даже посмотришь изнутри.
@@FedSamara за hiphi z везде наппа и алькантара он просто лютый и у ли 9
Супер видео, хочется ещё таких!
Огромное спасибо, за честное ответы на все вопросы, которые бы в будущем могли задать миллионы автовладельцев!
Это реальный тест драйв в суровых холодных условиях в котором может попасть каждый человек!
Спасибо большое!
Ждём вторую, китаёзы супер молодцы что такой объёмный тест сделал, огромнейшая работа проделана, круто!!!)
Соблюдайте толерантность и вежливость , кстати а вас как назвать , Рязань ?
@@ivanlesovik4431 мне кажется "китаёзы" это не что то оскорбительное или негативное
@@user-ij1ju1xj3p . Вас дурно воспитали , учитесь уважительно относится к чувствам других национальностей , иначе когда-нибудь нарвётесь на неприятность , но как говорится это ваше дело ?!
@@ivanlesovik4431 только не ной
@@user-ij1ju1xj3p значит если тебя назвать борщем или руснёй то ты не обидишься .
Полезное и информационное видео. Ставлю лайк. Спасибо.
Благодарю за просвещение
Молодцы! Интересно!
Молодцы, кто признает ошибки и неисправности, тот их и устранит👍👍👍
Прекрасный тест, отличный перевод
Очешуенно! Переводите ещё!
великолепное видео спасибо!
Спасибо за перевод, все очень интересно и наглядно
Спасибо за перевод ❤❤❤
Жду каждый выпуск!
Благодарю за честный тест и за обзор👍🙌🙌🙌
Съемочная группа ехала за вами в старой дизельной машине, в теплом салоне в футболках)
Полезная инфа.
Интересно было посмотреть.
Я знал, что электрички шляпа и пока не готовы к жизни в Сибири.
Жень спасибо! Коротко и понятно!
Реально хороший тест при низких температурах. Устранение всех этих проблем- дело времени, на китайцев уже работают бывшие инженеры ведущих европейских авто брендов. В скором времени переманят оставшихся и все эти болячки уйдут в прошлое.
Дык в чем прикол, эти ябочки собирают все в китае, ту же теслу. И Apple так же будут собирать свои машины в Китае
дело времени, говоришь.....физику прогуливал, видимо, в школе.
@@Qwertoni с чего ты взял, с физикой у нас все в порядке. Помимо прогулов есть какие аргументы или просто так потрепаться на диване?
@@TENGIZ123 есть решение- как заставить работать нормально электромотор зимой, в -30? насколько знаю, это сейчас невозможно.
@@Qwertoni до начала 20 века люди тоже мечтали научиться летать, а в каменном веке наши предки использовали палки и камни чтобы навредить друг другу
очень интересно узнать что было дальше :)
Красавцы. В правильном направлении идут.
подготавливают автопарк для захвата Сибири 😂
... ждём, мешая водку гвоздём...
@@user-mr5uy6cn9hКонечно ждёте, ибо сами то бестолочи, все малые народы отворачиваются от вас, а вот к китайцам повернутся!
Интересный тест, спасибо
Масса новой и интересной информации! Спасибо!
видео огонь!!! спасибо большое. думаю об Li Auto L7. теперь еще больше думаю
extreme low temperature (-30 and -58), perfect tests for Russia. Chinese have the best tests in the world!
Молодцы китайцы
За перевод отдельная благодарность
Ждём вторую часть)
Классный выпуск ждём продолжения
Да, благодарочка огромная. Только код был не в такой последовательности 😊
Только сильнейший способен признать сою ошибку. Слабый будет закрывать глаза на всё, делая вид, что всё хорошо. За китайскими машинами будущее.
Китайцы Говно и такими останутся
С этим категорически согласен.Сколько заметил когда китайцы косячат они признают ошибку и ищут пути решения/улучшения.Автоваз до сих пор гудит коробка🤣,на весте еще с 16 года стуки подвески это норма,отписка автоваза "это акустический эффект от работы подвески"😂
@@thatsenough8723 Да уж🤷♀️🤣🤣🤣
@@danhilti8543 я разобрался с этой бедой😎.Короче вся беда в поставщике стоек СААЗ и подушках.Стойки поставил сс20,подкинул новые подушки.Машина как новая🧐
@@thatsenough8723 👍😇
Друзья, спасибо огромное!!!
Суметь перевести супер быстрый китайский и озвучить также быстро не легко ;-)
Буду с нетерпением ждать новых видосов!!!
Супер интересно, я получил удовольствие.
Блин, вот так тест !!!!! Шикарно !!! Молодцы !!!!
Вот где правда про электрокары... А то я "имел смелость" оставить комментарий на канале, где обоготворяют электрокары, так меня там со всех сторон поливали говном, рассказывая какой я "доисторический мамонт" и несу чушь про электрокары)))) Тут же сами Китайцы о своих авто так же отзываются, ещё и подтверждают всё это тестами....
побольше таких видеороликов много очень полезной информации.респект.👍👍👍👍👍
Продолжайте, очень интересно. Альтернативы данным видео нет.
Вот это полезный авто тест 👍🏼
Вот это контент! 🔥🔥🔥
Красавчики, вот это тест !
Ока, видео зор, омад, яна шунака виделар кутамиз. Кегин, "скромный, оддий" сөзларини ордига 'минималистичный' дсейз.
Спасибо за обзор. Плохие АКБ, неудачные ручки и системы открывания дверей, дисплеи, все это не приспособления к минусу.
В знойной жаре тоже самое будет происходить
Станции электрокарс рус! Вот это уровень. Не то что зарядка бесплатная, а то что вы ставите станции как таковые для распространения такого вида транспорта. Это хорошо, молодцы и спасибо вам за работу
После просмотра видео, отпало желание покупать вообще такого рода автомобили.
Спасибо за перевод и озвучку👍👍👍👍👍
Приус 20 заводится в любой мороз , главное 12 вольтовый акум норм был , простояла у меня в новогодние праздники 3 дня при -38 , подошёл нажал кнопку и вуаля .
Очень полезно))
Круто. Спасибо.
Насколько я помню, в Li-9, необходимо удержать кнопку открытия багажника в течении >10 сек., часть энергии осн.батареи подзарядит доп.аккумулятор и можно будет завести ДВС, а пару раз таких манипуляций как делает ведущий программы, заблокирует систему управления автомобилем
Езжу на электрическом "Шевроле Болт" уже почти 4 года, включая 4 канадские зимы. Лучшая машина в моей жизни (12-я по счёту). Бесшумный, мощный, надёжный аппарат, в котором ничего не ломается. Разве что пару недель назад пришлось заменить 12-вольтовый аккумулятор - но он сдох не от морозов, просто у него вышел срок. Во всём остальном машина бегает так же, как в первый день покупки.
Когда приходится снова садиться за руль бензиновой машины, впечатление такое, что с реактивного истребителя пересел на паровоз. К хорошему привыкаешь быстро.
сырые еще, когда холодные пуски одолеют, вот тогда будет прорыв
@@toddot9535 Вы читать умеете или только писать? Было же ясно сказано - 4 зимы без всяких проблем. Это вам не "прорыв"?
Если на улице оставлять на зарядке постоянно?
@@somaticHuman Мой "Болт" хранится и заряжается в холодном гараже, т.е. окружающая температура для него практически такая же, как на улице. И никаких проблем. В этом году разменял первую сотню тысяч - полёт нормальный.
@@amenhotepavoskin1307 -4 минимальная температура при которой электромотор включится?
афигенный видос. спасиба!!!
Вот супер тест электро каров и гибридов!!!
Молодцы 🏂⛷
Интересно.
Хороший обзор. Китайцы молодцы
Круто. Столько машин китайских... У нас проведи такой тест отечественных электромобилей и гибридов... Полторы повозки будет((
Нужно отдать должное, китайцы сделали, правдивый тест. Неожиданно
Кажется железофосфатный акум по крайней мере лучше и безопаснее литийифоных. Те сильнее страдают от холода, а замены ещё нет. Так что катаемся на жефо)
Видео супер!
В надежде смотрю, что какой-нибудь китаец хорошо себя проявит в нашу зиму. Якутия, -46 )
Я думаю при такой температуре они бы там и остались.)))))))))
да никакой производитель не делает авто для таких температур... даже для минус 30 мало кто подготавливает свои машины
А смысл под вас делать авто и вкладывать в это лишние деньги, думаешь это окупится?
Не надейся. Нет таких технологий аккумулятора
а ни че что в якутии -65 может быть. там бензиновые в минус 45 заводят сначала прогрев отопителем врезаным в систему охлаждения. иначе ресурс двигателя быстро кончится.так как масло синтетика как желе и смазки нет первые минуты.износ такой что один запуск двигателя равняетя пробегу 800 км. а ты веришь в электричество. там надо под наши зимы такие акумуляторы которые будут подогреватся бензиновой автономкой
Нужен тест Русская зима - это, помимо большого минуса, постоянные скачки через 0 градус с замерзание и оттаиванием, устойчивость кузова к каше из снега и реагентов, проходимость по нечищенными от снега дворам, ну и + скачки напряжения при зарядке
Ein sehr interessanter Test. 👍
Вы попробуйте их помыть, на мойке, и часов через 8-10 посмотрите что будет, сможете ли вы вообще открыть двери с такими ручками)?
Давно искал это видео
Смотрел тест на теслу в омске в мороз сели и поехали тоже где то мину 30.
Крутое видео 👍💪 ЕЩЁ
Было бы здорово, если бы в описании к видео, написали какие автомобили принимали участие в тесте. Это было бы хорошо. как для того, кто ищет, так и для ранжирования вашего видео.
ua-cam.com/video/WXD_at06j3s/v-deo.htmlsi=7P2EeCCWsKryvTyU 原频道
16:23 вообще-то прогревочные обороты выше. То, что некоторые бензиновые плохо прогревают салон, это проблема плохой организации малого круга охлаждения и так же зависит от теплонагруженности самого двигателя
Да да ! Хорошо рассказывает ! Только север Китая это южная часть рф то есть широта Сочи ! И зимой там ниже 20 в районе роздольного ! И ещё от госграницы до Великой китайской стены нет населенных пунктов большого скопления !где они такие температуры находят если мы в роздольном за зиму три раза шинель одевали !!!
От госграницы до китайской стены нет населённых пунктов, а как же Харбин. Помимо этого, на широте Сочи, расположен Казахстан, где температура спокойно может опускаться ниже -30 градусов. Даже в южном Узбекистане спокойно температура падает ниже -20-30 градусов.
@@user-rd3dz1vy7t если харбин весь Китай то да ! -30 может в горных районах ! Но -60 уже железо просто так ломается а про резину вообще даже и отварить не надо как и про Эл мабили !
Хороший обзор😊 выдвижные ручки проблема заранее ясная для северных широт,разряда ак. Но холоде тоже. Станции заряди ,цена машины вот проблемы при аппетитах наших чиновников ...... пока на свет появляетса приора! И зто чудо
Очень грамотный тест. Уважение китайцам
А я встрял в то, что розетки пришли на стойку для стыка гипсокартона))
Ненавижу выдвижные ручки это бред полный😮😮. Вот не могу понять, плохой клей отошло зеркало, аккумулятор разрядился он не для холода. Вот не пойму неужели сразу нельзя сделать качественно? 😊😊😊
Вот вот , как буд то нельзя было сделать нормальные механические
Полезное видео.
Наконец-то что-то интересное, недоблогеры проплаченные уже надоели.
Красава 👍👍👍
Зачем намеренно исказили перевод цены? Li L9 новый в Китае стоит от 400 000 юаней, но никак не пять миллионов юаней
вот у них подход. ну не зарядился, не открылся не греет. всего-то загнать надо на полдня в теплый бокс. прям радует
Это правильный тест ,люди покупают их , а минусов не знают, короче лучше зимой не куда не ехать на нем только летом
В пермском крае на этой неделе до -42 температура была. Пару лет ещё можно не рассматривать к покупке.
в холодных регионах электричку стоит рассматривать к покупке только если есть относительно теплое хранение (гараж/парковка), в противном случае даже через 5 лет все эти же проблемы сохранятся.
При такой температуре транспорт вообще не нужен) Вся страна наша пойдет на каникулы если столько вальнет)
Да и вообще, даже если не электро, а бензиновый аппарат, то запуск движка при таком холоде равносилен его убийству.
@@sreda_w решат проблему с холодом, типа, подогревашки
@@sreda_w зачем? Для чего? Как крутой гаджет как игрушку?
@@user-vn7ub4ki5zкто живёт в такой температуре либо не глушат его зимой либо двс с подогревателем ож и тд
После зимы ниссан лиф пропали в моем городе)) было три и сразу пропали)))
Сергей Гилевич что скажешь? Ведь ты так восхищаешься китайцами за малые деньги. Корейцы тоже не много стоят у нас в Германии но как сядешь в неё то как в консервную банку, а в немца сядешь как в танк. Всё познаётся в сравнении.
ролик тема))
У BMW поди стоял предпусковой подогреватель ! А что нельзя поставить Ебершпехер на эти электрички для прогрева батарей и салона при отрицательных температурах ?
Одно дело приехать в морозный регион для тестов. Другое дело жить в морозном регионе, где авто находится в морозе постоянно 24/7, работает или просто стоит, ломается, ремонтируется и прочее
Лучший тест автомобилей
Вывод : вся эта электрохерня, еще абсолютно сырая и непригодна для нас
Так там у бензиновых вроде проблем не меньше было.
Ну ты сам видишь что они проводят тест в холодном регионе Китая. Там тоже люди берут электрички т.е. это не только проблема России где холодные зимы. Холодные зимы бывают не только в России
Ну можно отдельный "фен" разработать встроенный, только солярку (или бенз)надо будет тогда бак литров на 15. Но это сибиряки только понимают))))
переставить с ушастых запорожцев. Вместе с лючком в полу для рыбалки
@@olegfedorov7614 cловна сязыка сняли===
Электро кар в якутии это просто аннкдот😂ну никто его не купит. Я на свою бензинку прыг и поеду куда угодно везде есть бенз обслуга и зч.
Видео шикарные . Автоконтент с поднебесной вполне неплохой)
ИЗ ПОДНЕБЕСНОЙ . ИЗ .
это жестко
Классно конечно, что в нашем городе люди рискнули деньгами и решились продавать электрокары, но где их заряжать. всегда места возле розеток заняты двсниками.
Зачем оно нам теперь, если у нас теперь углеводороды девать некуда. Самый нормальный шаг в текущей ситуации - это вводить налог на электрички, чтобы больше бенз покупали. ))) А для народа какая разница вообще на чем ездить... ))
@@somaticHuman идиот
@@somaticHumanНа автобусах и трамваях ездят пусть люди, как в СССР было, и с авоськой в магазин за дефицитом ходят))
@@somaticHumanу нас в регионе наоборот на 4 года налоги на электрички отменили
удручающее впечатление если честно. Красивые, технологичные, передовые, современные, скоростные, комфортные и .......бесполезные. Что делать со всеми этой красотой если хотя бы две недели подряд на улке минус 30-35? А ехать надо. Просто надо и всё каждый день, на работу, с работы, дети , туда сюда, так чтобы сел поехал, сел открыл поехал, утром сел завёл поехал. Простите, да да, бросайте в меня камни, злорадствуйте, смейтесь, говорите что примитивно и так далее, но лада гранта выдержит всё это без проблем и в салоне жара будет и каждый день ездить ездить и она не разрядится и не подведёт. Да да, не ослышались, не подведёт. А что делать со всей этой дорогой высокотехнологичной красотой? Устраивать танцы с бубном вокруг этой красоты в минус 30-35? То дверь не откроется, то салон не прогреется, то смартфоны не прогрузятся...а ехать надо! просто надо и всё! Да Китай супер молодцы, я не злорадствую, просто молодцы! Но как то, даже как слова подобрать....в общем куда мы без нашего родного отсталого автоваза? В минус 35, уверяю вас, я сяду и поеду... каждый день, каждый день. В общем Китайцы, если прочитаете, вам надо работать лучше! именно зимние жёсткие условия экплуатации показывают кто есть кто! И именно тот авто, который согреет вас и отвезёт, а может даже и жизнь спасёт, и имеет право называться гордым изделием АВТОМОБИЛЬ.
так не надо покупать китайские электрические и гибридные поделия. Всего-то взять Приус и ездить без проблем, если уж хочется электрогибридного, причем его даже сравнивать с Грантой смешно будет...
У китайцев есть не только электромобили, открою секрет. Да и электромобиль в стандартных условиях эксплуатации нормально поедет в -30-35, т.к. ночью он будет стоять на зарядке и греться, в лучшем случае еще и в теплом гараже. Без возможности заряжать авто дома электромобиль брать бессмысленно.
@@AlexGonoff у китайцев нет автомобилей, есть красивые жигули.
Всë в точку. Россия огромна и сурова, здесь нужны простые надежные, выносливые и ДЕШЁВЫЕ автомобили.
Приветствую! Сделайте тест, на авто с двс, каторые продаются в России!)
2 часть когда выйдет?
Оо я понял нужно скупать парковки закрытые и не в далёком будущем сдавать по суточно зимой 😂 за дорого !