Obg, o fabricante ñ especifica tempo ou km para essa manutenção pois entende que sua Durabilidade seria a mesma duração do motor, mas o correto é que acompanhe qualquer barulho diferente que apresente fazer uma avaliação
Opa tudo certo? Saberia me dizer qual dente da roda fônica fica o PMS? A roda fônica do virabrequim está solta e não TENHO nenhuma referência da posição dela no virabrequim
Amigo. Mandei fazer a troca do meu kit devido o aparelho estar acusando estar fora de sincronismo. Porém, fizeram a troca do kit e ainda esta acusando fora de sincronismo. O que pode ser ? Abraços!
Melhor explicação que já vi sobre estes motores 3.6
Show demais. Simples e objetivo de verdade.
Excelente explicação, simples e rápida.
Parabéns!
Simples , objetivo ,!!!! parabéns pelo conhecimento.
Vc esplica direitinho parabéns muito bom ajuda muito
Grande Caetano 👏🏾👏🏾🤜🏾🤛🏾
tmj
Excelente explicação 👏👏
Parabéns pelo vídeo 👏
Parabéns.... Ótima explicação
Parabéns, muito sucesso pra você.
Muito obrigado
Explicou muito bem!
Bem esplicado tenho um omega com esse motor.
Ótima explicação! Parabéns! Sabe me dizer se vale pro motor 3.0 da Captiva tbm?
Ótima explicação e no caso de uma manutenção preventiva como saber a hora de trocar essa corrente de sincronismo é por um limite de quilometragem ?
Obg, o fabricante ñ especifica tempo ou km para essa manutenção pois entende que sua Durabilidade seria a mesma duração do motor, mas o correto é que acompanhe qualquer barulho diferente que apresente fazer uma avaliação
top a dica !!!!
Omega Fitipaldi é o mesmo do vídeo?
So amazing video nice
To com um que achei bastantinha limalha nas válvulas do vareador, isso seria proveniente das polias?, nao batia na partida
Opa tudo certo? Saberia me dizer qual dente da roda fônica fica o PMS?
A roda fônica do virabrequim está solta e não TENHO nenhuma referência da posição dela no virabrequim
👌👌👌👌
Boa noite tô com um motor desse senhor poderia me ajudar no torque dos cabeçotes
👍👍👍👍
Amigo tem como.me informar o.comando no ponto o pistão fica em.pms?
sim
Boa tarde eu troquei um remanufaturado deu pau coloquei agora um original e está patinando denovo o que devo fazer e o lt manual 2013 1.8
pressão d óleo baixa
Coisas pra arrumar
Amigo. Mandei fazer a troca do meu kit devido o aparelho estar acusando estar fora de sincronismo. Porém, fizeram a troca do kit e ainda esta acusando fora de sincronismo. O que pode ser ? Abraços!
Pode ser as polias variáveis solenoides das polias pressão óleo baixa
Foi retificado cabecote?
Pode ser que colocaram, na mesma posição errada. Resolveu ?
O lado direito é o do pára-brisa.O lado e’ lado esquerdo é o do radiador.
@@eduardoborges7959 ao contrário
Direito radiador
Você disse : este é o lado DIREITO; não é. É o lado ESQUERDO, pois ele é transversal. Tanto é que a letra L significa LEFT ( esquerdo)
tel
Boa noite
Pode me passar seu WhatsApp por gentileza?
Toop a dica