Ну , ты даёшь ,Калужская сборка , готовиться надо, Нижегородская, А 5я собиралась в Калуге ! У меня и А5FL была и А 7FL сейчас, а самая первая Октавия Тур 2008г.в, все покупались в салонах,доволен машинами.
Обзор применим именно к данным двум машинам, но никак к сравнению дореста и реста. Во владении А7 2015г. 1,8 DSG, комплектация Style + пакеты (поворотный биксенон, бесключевой доступ, автопарковка, вебасто и еще по мелочи). В доресте с 2015 года руль такой же трехспицевый, головное устройство Mib2 Bolero с блютус и Smartlink, панель приборов аналоговая с Maxi-Dot (цветной), белые шкалы на циферблатах на любителя, мне больше нравится дорест. По большому счету основные отличия внешние - передняя оптика и головное сенсорное устройство Mib2,5 в остальном больше зависит от комплектации и года выпуска.
Я удивился автору видео, когда он сказал что есть масложор😂 недавно купил 16 года а 7 с пробегом 217 тысяч, 1.8 турбо на ДСГ, поменял сразу масло, через 1200 км проверил, даже намёка нет на то что подъедает, и это при том что каждый второй знакомый при тесте даёт ей от души прожариться😂
@@РобертРакипов-е2з знаю что Кастрол эйдж 5/30, в сервисе где всегда меняю, на полик 1.4 турбо они рекомендовали это масло, и сейчас на эту Октавию тоже
На 1.8 замена корпуса термостата и водяной помпы на 40.000!! На 3м году эксплуатации!!! По 95му и 100му, при покупке у менеджера уточнял несколько раз, какой лить, рекомендовали 95й!
Кодиак 1,4 , самый простой на дсг, 180000 пробег , помпа родная , бензин 100 … иногда какой есть на заправке ) масло не ест , актуатор западал пару раз .. ничего с ним не делал .. диски перед зад еще родные , колодки раз в 75000. Масло раз в 15000, Отличная машинка вообщем
Все круто, но пакеты присадок ни в одном масле столько не ходят. Если хочется иметь чистый мотор и нет возможности покупать канистру масла за 15к, то замена раз в 200 моточасов (6-7тыс.км при средней скорости 30-35км/ч) очень желательна.
Являюсь первым и единственным владельцем Октавии а7, рест, 18 год, 1,8, дсг, передний привод. Максималка, с пакетами подогрева и максимальным блэк эдишен. Пробег 73.000. На 65.000 - замена сцепы, замена бачка ОЖ,замена антифриза. На 72.000 замена помпы. Масло меняю каждые 7-8 тыс.км. свечи каждые 30.000. Масложора нет. До 72000 ездил на шел хеликс ультра 5в40, сейчас залил ликви молли Молиген зеленое 5в30. Езжу, все устраивает. Шкода октавия а7 - оптимальное авто на все случаи жизни.
1.8 А7FL DSG с сухим сцеплением. 19 год. Пробег 170к. Максималка плюс пакеты. Сцепа родная, масло не ест от слова совсем. Замена 6-7.5к. Диоды огонь. Ну и webasto - top! Ни одного запуска за 5 лет на холодную. Едет неплохо, даже с камри 3.5. Но бенз с покупки только 100. А до этого, А7 на 1.2 tsi. в максималке на ручке, 106к пробега масло 1.5 литра на 10к. Но расход 4.5 литра 95 бенза на 100км по трассе со скоростью 109км/ч. Для города - мастхеф.
@@ОтборныеАвтомобили Светят может и круто но и слепит наверняка встречку. Я вообще противник всего этого китайского колхоза, и будь моя воля лишал бы прав за такое. Особенно "сварщиков" с колхозными световыми приборами и не отрегулированными фарами.
@@ОтборныеАвтомобили Если так то хорошо, просто в основном ни кто не заморачивается, влепили китайские лампочки или противотуманки которые в небо светят и главное что им хорошо))))
мотор ходит 200-250? так доожна коробка ходить))) пожалуй изучу момент и если инфа подтвердится, откажусь от покупки) у меня теана 2,5 литра, там вариатор умрет в районе 200-250, но что бы движок😂
купил неделю назад 14г.в 160 пробега, в состоянии огонь. Мотор 1.4+дсг за 1.2 млн. Нет биксенона, обогрева лобового и автопарковки. В остальном все имеется. И искал я специально с пребраной коробкой(если можно так сказать), т.е мехатроник новый 10 тыс. назад, сцепление 30 тыс. назад. Остался только маховик, но надеюсь походит еще тысяч 20-30)
@@ОтборныеАвтомобилиНет смысла на мнего смотреть до 120 т.км. Привод ГРМ расчитан на более долгий срок службы. Изначально производителем не был предусмотрен регламент по замене привода ГРМ, и было указано что он рассчитан на весь срок службы автомобиля. Но потом, в 2014 г., видимо решили перестраховаться, да ещё и заработать на этом, и ввели регламент раз в 5 лет или 120 т км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя на 1.4 менял на пробеге 130 т.км., ремень и ролики мало отличались от новых. Товарищ 6 лет работал приёмщиком у дилера, говорит часто приезжали машины с пробегом под 300 т.км. и родным приводом грм, и не разу не сталкивался с обрывом ремня.
Как и просил пишу в коменты что несешь чушь. У меня октавия 2014 года, фары биксенон и он поворотный, сами линзы поворачивают вправо и влево (на скорости меньше 40 км/ч), вверх вниз. Свет отличный.
Забыли ещё про разную ширину задней колеи - на рейстале она шире, и соответственно задние тормозные диски разные. А зачем ремень менять на 90? Для Европы 150, для России почему то 120, но он и 200 ходит спокойно.
Много октавий говоришь, 1:02 в 14-ом апрель уже стоял биксенон поворотный 1,8 dsg и система корнер, подсвет туманкой в строну поворота. 8:00 блютуза тоже имеется в наличии. 17:14 на чипе 240 сил , 100й бензин
@@1vladmir26да ладно он хрень несет, у меня 1,8 st1 езжу на 95, пробег 135к, масло не жрет. На лючке 98(95), это на vrs там только 98 на лючке. Да и для этого датчик детонации придуман
Да я и прошлые 2 владельца белой машины из ролика судя по пропускам зажигания. Все кому подбирал А7 на турбомоторе тоже на 100 ездят, так и расход меньше и свечи живут дольше
Правда не школа а джета 7 американка на 1.4 и 8 ступке автомате и 42 тысячи с момента покупки на 100 бензине! Едет бодрее, мотор тише работает, расход меньше!
Ремень грм на шкодах 200 спокойно ходит если заводской с кевларовой нитью. Друг в шкода центре работал больше 5 лет, рассказывал эти фишки и так же говорил об обслуживании машин торговиков. Если конечно какие то заказываешь ремни то уж будь добр после замены перестраховывайся лучше.
до 100 пробега больная тема это актуатор, помпа, амортизаторы, крышка термостата мозг делала, моторчик печки сдох все шестирёнки, а так дорест огонь ездить и ездить
У меня 2020 г 1,6 450000 92 лью движок тока начал масло кушать 0,5 на 15000 тыщ ТО, в коробке масло не менял с завода работает отлично, грм первая замена 380000км заводской в хорошем состоянии
Да меняйте хоть 20, ваша же машина) 504 и 507 допуск не ходит больше 200-250 моточасов, поэтому максимум 7тыс.км. Уже на 5-6 оно становится черным (присадки устают в масле) при средней скорости 32км/ч. 502 505 ходит не более 10тыс.км, но забивает катализатор. А сколько меняете Вы - дело Ваше.
Короче оба гавно!!! Ездил 1.5 года на А5, потом 2 мес А7, как ты говориш фл, обоих случаях 1.6 атмо с ручкой... Я не про движок или коробки, я про то что несёт этот бренд, это авто это крючок, схавал и ты в игре... ГАВНО...
@@Vasya799воо, нормально предложение получилось составить, но друг элантру с октавией даже рядом не поставить) Да, возможно она будет больше напичкана опциями, но нафига эти опции, когда, во все остальном она в сухую проигрывает немцам)
Пургу несёте. Надо сначала разобраться хотя бы как " эти большие экраны" называются. И повнимательнее слушать - сравниваются 2 конкретные малины первых лет выпуска.
У меня 2016 года, 1.6 мотор и МКПП пробег 350 000 км. Ещё ездит.
1.4.2014.максималка+допы.Пробег 320к. Сцепу и помпу не менял.масло не ест от замены до замены 8к.ГРМ в 120к.мепп6. Масло раз в 60к.😅
Ну , ты даёшь ,Калужская сборка , готовиться надо, Нижегородская, А 5я собиралась в Калуге ! У меня и А5FL была и А 7FL сейчас, а самая первая Октавия Тур 2008г.в, все покупались в салонах,доволен машинами.
Да я потом уже вспомнил, что А7 не в Калуге собирали. Было бы время готовиться - подготовился бы. А так мысли из головы
@@ОтборныеАвтомобилиа где а7 рест собирали с ппд?
Кратко,четко,информативно👏
Обзор применим именно к данным двум машинам, но никак к сравнению дореста и реста.
Во владении А7 2015г. 1,8 DSG, комплектация Style + пакеты (поворотный биксенон, бесключевой доступ, автопарковка, вебасто и еще по мелочи). В доресте с 2015 года руль такой же трехспицевый, головное устройство Mib2 Bolero с блютус и Smartlink, панель приборов аналоговая с Maxi-Dot (цветной), белые шкалы на циферблатах на любителя, мне больше нравится дорест. По большому счету основные отличия внешние - передняя оптика и головное сенсорное устройство Mib2,5 в остальном больше зависит от комплектации и года выпуска.
Бампера всегда ещё разные. Вообще отличий больше, но согласен, зависит от года. Синяя - первый год выпуска
@@ОтборныеАвтомобили Ну бампера само собой разумеется. Дорест первых и последних годов выпуска отличий не меньше, чем дорест и рест.
Спасибо большое , очень познавательно👍. И подписочку, на будущее 👌
А7фл, 1.8, дсг. Пробег 190к. Сцепа родная, жора масла нет! От замены до замены (5 - 7000км). Свет фар один из лучших на диодной оптике.
Являюсь владельцем октавии а7фл 1.8 на дсг, 2020 г.в с пробегом 136000 км пробега, ни намёка на жор масла! Сцепа родная, цепь родная, масло лью лукойл генезис 5/30.
Я удивился автору видео, когда он сказал что есть масложор😂 недавно купил 16 года а 7 с пробегом 217 тысяч, 1.8 турбо на ДСГ, поменял сразу масло, через 1200 км проверил, даже намёка нет на то что подъедает, и это при том что каждый второй знакомый при тесте даёт ей от души прожариться😂
Кстати я тоже залил 5/30
@@Groznyi6969 API SN/CF ?
@@РобертРакипов-е2з без понятия
@@РобертРакипов-е2з знаю что Кастрол эйдж 5/30, в сервисе где всегда меняю, на полик 1.4 турбо они рекомендовали это масло, и сейчас на эту Октавию тоже
На 1.8 замена корпуса термостата и водяной помпы на 40.000!! На 3м году эксплуатации!!! По 95му и 100му, при покупке у менеджера уточнял несколько раз, какой лить, рекомендовали 95й!
А менеджер не говорил менять менять масло раз в 15 и только у них?)))
Как раз сегодня меняю этот же блок, тоже 1,8 но двигатель CDAB 12г, пробег 180, цена вышла 25 с работой
Кодиак 1,4 , самый простой на дсг, 180000 пробег , помпа родная , бензин 100 … иногда какой есть на заправке ) масло не ест , актуатор западал пару раз .. ничего с ним не делал .. диски перед зад еще родные , колодки раз в 75000. Масло раз в 15000, Отличная машинка вообщем
Все круто, но пакеты присадок ни в одном масле столько не ходят. Если хочется иметь чистый мотор и нет возможности покупать канистру масла за 15к, то замена раз в 200 моточасов (6-7тыс.км при средней скорости 30-35км/ч) очень желательна.
По поводу фар, в ресте помимо туманки загорается еще диодная секция (она стоит рядом с линзой ближнего света)
Мне не нравится белый цвет на приборке
Пробег 244 тыс. на 1.4 механика, 2017 год, полет нормальный, турбина родная, помпа тоже
Являюсь первым и единственным владельцем Октавии а7, рест, 18 год, 1,8, дсг, передний привод. Максималка, с пакетами подогрева и максимальным блэк эдишен. Пробег 73.000. На 65.000 - замена сцепы, замена бачка ОЖ,замена антифриза. На 72.000 замена помпы. Масло меняю каждые 7-8 тыс.км. свечи каждые 30.000. Масложора нет. До 72000 ездил на шел хеликс ультра 5в40, сейчас залил ликви молли Молиген зеленое 5в30. Езжу, все устраивает. Шкода октавия а7 - оптимальное авто на все случаи жизни.
Как вы ездите что сцепление уже умерло на 65?? Люди спокойно по 150к ездят
у меня 202к уже прошла коробка без ремонтов пока что. 2014г , 1.2 мотор)
@@XondroZzz
@@XondroZzz как-то так
У меня на доресте 1.8, пробег 170 и сцепа родная
Тоже шел хеликс лью.
Шкода это топ, понял это когда увидел китайские Черри.Пробовал на них кататься, но это кринж И в пиэ...у эти планшеты вместо кномпок
Про пробег,это сказки,эти двигатели и по 400тыс. Пройдут.
У меня рест белый 2019 год конец. 1,6 хоккей пакет. Цифровая приборка. Климат, подогревы, парктроники. 40000 пробег. Все устраивает.
1,6 это не Октавия - это Поло)
Подскажите, пожалуйста, проверенные сервисы по замене сцепы DSG с качественным обслуживанием и гарантией в Питере.
1.8 А7FL DSG с сухим сцеплением. 19 год. Пробег 170к. Максималка плюс пакеты. Сцепа родная, масло не ест от слова совсем. Замена 6-7.5к. Диоды огонь. Ну и webasto - top! Ни одного запуска за 5 лет на холодную. Едет неплохо, даже с камри 3.5. Но бенз с покупки только 100.
А до этого, А7 на 1.2 tsi. в максималке на ручке, 106к пробега масло 1.5 литра на 10к. Но расход 4.5 литра 95 бенза на 100км по трассе со скоростью 109км/ч. Для города - мастхеф.
1.8 dsg A7 FL 92к пробега, сцепление завод, нареканий нет, цепь растянута на 30%(2 канавки, замена на 6-7), сменил помпу, 100 бензин, все огонь.
Спасибо за обзор, 1,4DSG Ambition + Hockey Edition + Bolero 18 года, в идеале, с пробегом 35к за 2 млн нормальная цена?
Звоните +79312275334
Подозрительно дешевле рынка
@@XondroZzz так это летом было, они обе давно проданы)
Мог не услышать, но на синей стоят самодельные фары с интегрированными в них линзами.
Да, там диоды заколхожены с линзами
А на доресте, у вас фары не колхоз? Что то я не припомню таких, с линзами дхо вроде диоды снизу, должно быть .
колхоз) Но светят круто, на учёт встала без проблем
@@ОтборныеАвтомобили Хорошо, что гаишник был не шкодовод 😁
@@ОтборныеАвтомобили Светят может и круто но и слепит наверняка встречку. Я вообще противник всего этого китайского колхоза, и будь моя воля лишал бы прав за такое. Особенно "сварщиков" с колхозными световыми приборами и не отрегулированными фарами.
@@1vladmir26 эти фары стоили 20к+ и настраивались специально, чтобы в небо не светить. Все по фен-шую
@@ОтборныеАвтомобили Если так то хорошо, просто в основном ни кто не заморачивается, влепили китайские лампочки или противотуманки которые в небо светят и главное что им хорошо))))
мотор ходит 200-250? так доожна коробка ходить))) пожалуй изучу момент и если инфа подтвердится, откажусь от покупки) у меня теана 2,5 литра, там вариатор умрет в районе 200-250, но что бы движок😂
@@КириллКириллов-р2х 1,8 может и раньше закончится, может позже. Обычно к большим про егам начинается масложор. 1,4л ходит по полмиллиона
Подскажите по свету фар. Дорест с линзами хуже чем рест или как? @@ОтборныеАвтомобили
@being_human_forever дорест ксенон хуже Реста диодов. В сравнении рест диоды и дорест галоген с вколхоженным ксеноном
@@ОтборныеАвтомобили благодарю
Спасибо за обзор!!! С большим удовольствием посмотрел, все по теме. Вопрос: Хорошую Октавию за 1,5 мл в наше время реально купить?
Только дорест с пробегом от 100-120 и уже не особо жирный
Спасибо.@@ОтборныеАвтомобили
Это получается до 16 года?
@@ЭДУАРДАНАТОЛЬЕВИЧ-ц3й да, но если хочется на климате, то будет выбор машин 13р14г в основном
купил неделю назад 14г.в 160 пробега, в состоянии огонь. Мотор 1.4+дсг за 1.2 млн. Нет биксенона, обогрева лобового и автопарковки. В остальном все имеется. И искал я специально с пребраной коробкой(если можно так сказать), т.е мехатроник новый 10 тыс. назад, сцепление 30 тыс. назад. Остался только маховик, но надеюсь походит еще тысяч 20-30)
Слышал мнение от ребят кто катался на доресте и ресте они сказали что в ресте подвеска мягче настроена. Что скажешь?
От резины больше зависит, на доресте из роkика 17-ки от Пассата СС, на ресте 17-ки триусы. Мне одинаково
мягче, заметно мягче
А на 1,8 рест разве не мокрая ДСГ уже ставилась?
Только на полном приводе
Забыл добавить что на 1.6 атмо моторы спокойно ходят 500.000 ! У одного таксиста 650.000 в мотор не лазил
Да пусть ходят, ролик не об этом
@@ОтборныеАвтомобили ну если уж сравниваешь , то уже и об этом🤙
Для моторов 1.4 при качественноми своевременом обслуживании 500 т.км.тоже далеко не предел
А передние крылья отличаются?
@@ЮлийСидоренко-ф3р вроде да, но это не точно. Номера деятелей разные
По регламенту замена грм 120 000 либо 8 то.
Я бы ещё на 100-110 посмотрел на ремень
@@ОтборныеАвтомобили Почти на 90 смотрел. Всё нормально. Думаю на 110 менять. На 100 ещё посмотрю. Там это быстро делается.
@@ОтборныеАвтомобилиНет смысла на мнего смотреть до 120 т.км. Привод ГРМ расчитан на более долгий срок службы. Изначально производителем не был предусмотрен регламент по замене привода ГРМ, и было указано что он рассчитан на весь срок службы автомобиля. Но потом, в 2014 г., видимо решили перестраховаться, да ещё и заработать на этом, и ввели регламент раз в 5 лет или 120 т км., взависимости от того, что наступит раньше. У себя на 1.4 менял на пробеге 130 т.км., ремень и ролики мало отличались от новых. Товарищ 6 лет работал приёмщиком у дилера, говорит часто приезжали машины с пробегом под 300 т.км. и родным приводом грм, и не разу не сталкивался с обрывом ремня.
Почему выбрал Октавию а не церато 4?
Потому что размер салона, багажнике, материалы, динамика. Я ВАГодрочер, что же тут поделать
@@ОтборныеАвтомобили шкода она надежнее корейцев ?
Дай бох всем кирюхам здоровья😂😂😂
Какой фирмы фонари брал ?
Не вспомню. Прошлый владелец брал ещё
Скажите, пожалуйста, можно найти сейчас А7 (рест), 1.6 АТ за 1.7-1.8 с небольшим пробегом, ну и чтобы была прям живая, живая😊
Пустую только на кондиционере с пробегом 60-80
@@ОтборныеАвтомобилиСпасибо большое!
Можно,но она не продается😊
У меня забирай 17 год универсал 1.6 ат оч редкая смотрится бомба 1.75
У меня
Грм не 120 регламент?
110 вроде, но все меняют заранее
Меняю второй раз через 120 тыс. Мастера говорят что ещё походил бы старый.
У меня октавия А7 1.8 2014г. Макс комплектация, и максимальный пакет, и пробег 40к, единственный владелец😊
@@KiberBOB_N Берегите её.
Как и просил пишу в коменты что несешь чушь. У меня октавия 2014 года, фары биксенон и он поворотный, сами линзы поворачивают вправо и влево (на скорости меньше 40 км/ч), вверх вниз. Свет отличный.
Чушь несёт вы. Синяя машина 13г, тогда ещё не было ксенона.
@@ОтборныеАвтомобили причем тут 13 год, ты сказал что поворотный биксенон появился с 2016 года. Пересмотри видео свое.
@@ОтборныеАвтомобилив 13 году сто процентов был адаптивный би ксенон,инфа 💯
В каком больше места?
В автобусе)
У меня 1.8 пробег 60000 масло не ест совсем. Масло лью 504/507 comma prolife
От души поздравляю!
зачем на 90 менять ремень? по регламенту на 120 а по факту все меняют на 150+
@@VS-yh2oz да, все так. В Европе регламент 200 в этого же ремня на этом же моторе
Забыли ещё про разную ширину задней колеи - на рейстале она шире, и соответственно задние тормозные диски разные.
А зачем ремень менять на 90? Для Европы 150, для России почему то 120, но он и 200 ходит спокойно.
По сроку прошлый владелец менял. Я бы забил до 120, поглядывал иногда на него и всё
@@ОтборныеАвтомобили У меня 140т на 1.6 cwva думаю пора менять, хотя на вид как новый.
У меня czda 150 л,/с поменял грм на 150 тыс.км. Был как новый,без трещин и т.д.
У меня на 120ткм, был весь потрескан, пришлось менять
Почему на 95 бензине нельзя ездить?
@@sssssskkk01 детонация будет на чипе. Иногда и без, зависит от качества бенза
Дорестайл за 900тыс реально найти в отличном состоянии ?
Даже Рапид 1 дорест дороже будет нормальный)
@@ОтборныеАвтомобили блин, пипец цены ... Так и буду всю жизнь на Лачуге ездить, слава Богу пока не подводит ещё, а надоела как )))
Нет
Много октавий говоришь, 1:02 в 14-ом апрель уже стоял биксенон поворотный 1,8 dsg и система корнер, подсвет туманкой в строну поворота.
8:00 блютуза тоже имеется в наличии. 17:14 на чипе 240 сил , 100й бензин
Синяя машина 13г)
Биксенон уже на А5ФЛ стоял с функцией AFS (динамического адаптивного освещения)
Так и не услышал цену вопроса. Только разницу в цене
цена этих авто
Одна продается в группе ВК по ссылке в описании, вторая продана
@@pulnikov2270 Одна продается в группе ВК по ссылке в описании, вторая продана
Есть альбом к сожалению цены не увидел в группе в контакте
@@pulnikov2270 vk.com/selectedcars в товарах группы
8 лет езжу на 95 gdrive, двиг 1.4, проблем нет, пробег под 90
Да хоть на 92. Проблемы будут позже)
@@ОтборныеАвтомобили на 200к?
@@ОтборныеАвтомобилиНа 1.4 проехал 280 т.км., и в 90% это 95ый с брендовых АЗС , - на каком пробеге в данном случае нужно ждать проблем?
@@1vladmir26да ладно он хрень несет, у меня 1,8 st1 езжу на 95, пробег 135к, масло не жрет. На лючке 98(95), это на vrs там только 98 на лючке. Да и для этого датчик детонации придуман
Сборка авто в Н. Новгороде. Сборка двигателей в Калуге.
Уже было в комментах
В Калуге только мотор 1.6 , и то завод по сборке этого мотора запустили в Сентябре 2015.г. Все остальные моторы поступали на конвейер из Европы.
На них реально на 98 и 100 бензине ездит кто-то на постоянной основе?
Да я и прошлые 2 владельца белой машины из ролика судя по пропускам зажигания. Все кому подбирал А7 на турбомоторе тоже на 100 ездят, так и расход меньше и свечи живут дольше
Исключительно 100. 1.8 дсг 16 год
стедж 1 от РЕВО 240 сил, только сотый от рождения. разница в цене с 95м практически нивелируется на расходе.
@@_agentorange_2604ага, нивелируется, 95 ый 54,100-67😅
Правда не школа а джета 7 американка на 1.4 и 8 ступке автомате и 42 тысячи с момента покупки на 100 бензине! Едет бодрее, мотор тише работает, расход меньше!
Ремень грм на шкодах 200 спокойно ходит если заводской с кевларовой нитью. Друг в шкода центре работал больше 5 лет, рассказывал эти фишки и так же говорил об обслуживании машин торговиков. Если конечно какие то заказываешь ремни то уж будь добр после замены перестраховывайся лучше.
Нагар от 502 допуска - бред.
Ойлклаб почитайте. И катализатор на пробега 150 на 502 допуске при заменах раз в 12-15 посмотрите
В dq200 как часто надо масло менять?
Раз в 60 желательно, как в механике
@@ОтборныеАвтомобили в механике желательно 60тыс, но как видно и в 90 можно поменять, отходит своё.
А что так много 15 шт? Можно иметь одну
Я их продаю и подбираю
Была 11 года а 5.
Масложерство мучило(
Там другие моторы совсем
до 100 пробега больная тема это актуатор, помпа, амортизаторы, крышка термостата мозг делала, моторчик печки сдох все шестирёнки, а так дорест огонь ездить и ездить
На атмо 92 . В такси пробеги по 500 все норм 😂
На атмо из такси как правило уже нет ката, кат быстро умрет от 92
@@ОтборныеАвтомобили не знаю рапиды , поло 21-22 годов с пробегом от 90 до 170 тысяч все со своими катализаторами …🤷♂️
@@ОтборныеАвтомобили пробег за 200 кат ещё есть
У меня 2020 г 1,6 450000 92 лью движок тока начал масло кушать 0,5 на 15000 тыщ ТО, в коробке масло не менял с завода работает отлично, грм первая замена 380000км заводской в хорошем состоянии
Допуск масла 504-507 это увеличенный интервал! какие 7т? меняю на 10 можно и 15 но луче 10
Да меняйте хоть 20, ваша же машина) 504 и 507 допуск не ходит больше 200-250 моточасов, поэтому максимум 7тыс.км. Уже на 5-6 оно становится черным (присадки устают в масле) при средней скорости 32км/ч. 502 505 ходит не более 10тыс.км, но забивает катализатор. А сколько меняете Вы - дело Ваше.
1.8 мкпп 75 пробег все норм
Кто ездит на таком моторе на 95 и чипе ? Отзовитесь)
Дворник на октавии на заднем стекле бесполезная вещь
Согласен
Вид только портит.
Наоборот! Дворник на заднем стекле --- отличная вещь!!!
@@Володя-ш6юи зачем он на лифтбэке?
Во время снегопада нужен, а так нет.
У меня на октахе а 7 грм родной прошол 225 000 ремень вообще стерто все родики хорошие .1.6 ат
Ну он да по 200 как раз ходит
Парень специалист....
👍👍👍👍👍👍
Короче оба гавно!!!
Ездил 1.5 года на А5, потом 2 мес А7, как ты говориш фл, обоих случаях 1.6 атмо с ручкой...
Я не про движок или коробки, я про то что несёт этот бренд, это авто это крючок, схавал и ты в игре... ГАВНО...
Все что я) понял, вы гавно съели
Чел у тебя каша в голове, проспись.
@@vladimir546 сейчас езжу на Элантре, я то как раз проснулся, вот вагодрочерам придется проснуться, рано или поздно...
@@Vasya799воо, нормально предложение получилось составить, но друг элантру с октавией даже рядом не поставить)
Да, возможно она будет больше напичкана опциями, но нафига эти опции, когда, во все остальном она в сухую проигрывает немцам)
Октавия тур 1.9тди 875 000 км без ремонта мотора, расход масла 1 л. На 10 000 км. Эталон шкоды, остальное маркетинг.
😂 а почему не славная лада калина или китай пром а европейское загниваещойе
Пургу несёт. У дореста стайл тоже есть и большие экраны и bt
Пургу несёте. Надо сначала разобраться хотя бы как " эти большие экраны" называются. И повнимательнее слушать - сравниваются 2 конкретные малины первых лет выпуска.
У меня дорест, 17 год, Хоккей Эдишн, есть многое, а климата нет, кондей !
В доресте совсем другие комплектации