Señor muchas gracias por dejarnos entrar a su taller y participarnos de una clara exposición de lo que es un excelente procedimiento de diagnostico y reparación de una avería. De nuevo gracias por compartir tanto su conocimiento como comprensión en este campo! ☑️
Hola muy buen video tengo el mismo problema en una Terios seguí tus consejos de pie a cabeza pero sigue igual parpadeando la luz o/d off agradecería tu consejo no tengo el equipo
Excelente el Mejor video mejor explicado que he visto. Muy buena su explicación para revisar las resistencia desde el arnés de la computadora hasta los solenoides. Salió igual como lo explica en cuanto a las resistencias de cada línea y solenoide.
Muchas gracias profesor por todo ese conocimiento que compartes, soy un novato todavía y con toda esta practica que as s una verdadera escuela, mis respeto que Dios te siga bendiciendo.
Sres. @autodiagnostico Detroit excelente trabajo. Ojalá encontráramos profesionales tan ordenados y transparentes como Uds. les envío mis felicitaciones y me han dado una clara pauta para revisar u/o saber que revisar en alguna posible fallas en mi Daihatsu. Arriba Colombia, sldos desde Chile!
Muchas gracias por entregar tan bueno videos y tan buena información un buen diagnóstico nos evita gastos de más a los clientes y nos evita problema en futuros
Hola amigo déjeme ante todo felicitarlo lo ví desde PORLAMAR nueva Esparta ojalá todos los mecánicos fueran tan precisos como usted .... En estos momentos tengo un gran problema y me gustaría contar con su comentario.... Tengo un Chevrolet esteem año 98 full inyección, y la caja parpadea la luz de over drive en el tablero , esa falla es posible que sea un circuito , no se q hacer....gracias
Buenas profe excelente como todos los que sube, esa es la esencia de un profesional , porque no se anima a dictar unos cursos sabatino se que sobraran alumnos y aqui en venezuela nos hace falta por la migracion de profesores y profesionales , le agradezco lo considere de antemano, le doy las gracias por la atencion dispensada.
Estos vídeos valen oro, ¿Donde se pueden conseguir esos manuales? Estoy necesitando un diagrama como el que se muestra en el vídeo de honda accord 2005. Gracias por tan excelente vídeo.
Buenas tardes amigo mi terio tiene lo mismo el cableado que le saco a mi camioneta se le soltó y iso corto yo se lo cambie pero sigue igual no cambia de velocidad se queda solo en primera.. Donde estará ubicado para hacerle llegar la camioneta me gustó mucho el video primera vez que veo que alguien explica todo muy bien felicitaciones
Excelente video de verdad lo felicito por el gran trabajo que hizo muy profesional, tengo una terios 2007 que no retrocede en frío se mueve muy poco pero ya el caliente no retrocede nada que podria ser, saludos y exitos.
@@AutodiagnosticoDetroit tambien tengo el mismo problema, ahora bien que funcion hace el desconectar el cableado?, y que podria estar malo en la caja?, yo la he rodado por muchos años y hacia adelante funciona de maravilla, si estuviese dañada la caja no se habria detenido con el uso?, esa es mi incognita, gracias por apoyarnos, podrias medio explicarnos eso?
Hermano que buen mecanico ya estoy mas trasnquilo, un video realmente educativo y muy ilustrativo, ya que a veces pasamos por ignorantes a la hora de llevar nuestro vehiculo al mecanico, de verdad gracias es una ayuda para uno ya que en estos tiempos de crisis es bastante dificil llevar el carro al mecanico de verdad gracias
buenas tardes amigo feliz Navidad ante todo lo felicito por ser tan dedicado en su trabajo, tengo una Daihatsu Terios 2009 automatica 4X4 presenta una falla que cuando va rodando a su velocidad de 80 en adelante da un fuerte golpe y se pone a parpadear la luz de over drive en el tablero quedando en una sola velocidad, para quitarle el parpadeo de la luz de over drive tengo que estacionar apagar y encender y se le quita la falla hasta darla varias veces en un dia!!! a veces pasa semanas sin dar la falla y de repente la da de nuevo, ya le pusieron ese mismo scanner y no arroja ningun codigo! solo cuando se pone en reversa se siente como que aplicara la caja de dos a 3 veces antes de dar marcha atras! Nadie da con la falla y lo que me dicen en la toyota es que es ta contaminado el motor, no entiendo que tiene que ver la falla de la marcha con que este contaminado el motor, yo estoy en la isla de margarita, seria usted tan amable de darme un numero para contactarlo haber que informacion me puede aportar para la solucionn de dicho problema. atte MIguelangel Marin aqui mi numero de contacto 0414 791 7219 gracias por su atencion
ok amigo miguelangel, escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com para darte mis datos. y ahí te explico cual es el problema de tu camioneta. saludos!!!
Buenas noches señor, excelente y clara el procedimiento de diagnostico muchos éxitos para su grupo.... Ustedes están dictando cursos? saludos y bendiciones...
Una pregunta amigo en el conector de la computadora tengo continuidad entre los pines 1a y 1b arriba y abajo pero en el dos me da continuidad el 2 de arriba con el 3 de abajo y el 3 de arriba con el 2 de abajo están invertidos en algún lugar verdad?
Saludos amigo Eduardo... Exelente diagnóstico y un paso a paso bien detallado. Amigo Eduardo soy aficionado a la mecánica y estoy iniciando un proyecto de trabajo en el ramo y tengo una Terio Daihatsu 2008 con el mismo problema prácticamente... Solo que no ubicó el tcm solo alle la ecm del lado derecho lado de la guantera.. me podrías ayudar en darme la ubicación del tcm... Gracias
Buen video e instructivo. Lo felicito por el diagnostico de la falla. Una pregunta, por donde sale el conector multipin? hay que sacar el carter y empujarlo desde abajo o sale sin sacar el carter y por arriba? Gracias.
Exelente procedimiento de diagnóstico, soy técnico en Colombia quise verlo porque tuve la misma falla hace mucho tiempo e hice exactamente lo mismo, solo q en mi caso no era ni la TCM ni el cableado ni el circuito si no la solenoide como tal, esta no estaba disponible y tuvo q ser importada, se demoró como dos meses, pero al final se reemplazo y se solucionó la falla. Así se deben hacer los diagnósticos, aunque en los concesionarios presionen por diagnosticos rápidos y baratos q no saquen corriendo los clientes, el trabajo debe hacer así. Lo felicito, usted es de la mios. :-)
gracias por el apoyo amigo Orlando! así es, a mi siempre me enseñaron que todo se mide, que el scanner es solo parte del diagnostico, para mi no es ético andar cambiando piezas para probar... gracias a dios y a mi método de trabajar no me falta trabajo con todo y esta situación que tenemos aquí en venezuela. saludos y bendiciones para usted y tu familia.
muy buenas companero exelente video un valioso aporte mil gracias si furas tan amable de pasarme los manuales almenos los q ocupas en este video de ante mano muchas gracias mil bendiciones
amigo vi el video con cuidado y tengo el mismo problema con mi terios quisiera q me des tu sugerencia ya q fue q instalaron la bateria al reves y hicieron corto circuito. tu cres q sea en la fucilera la falla o la computadora de la caja la q sufrio porq revisamos el ramal y esta en buenas condiciones.
Buenas mi amigo que buena explicación eres un profesional . Mi carro es un Nissan tiida automático mod 2012 . Mi carro hace los cambios normales lo lleve al mecánico es porque apenas lo pongo en drive si prendo aire luces vidrios o giro el volante el carro tiembla se bajan las rpm y tiembla pero no se apaga le empiezan a sonar las válvula y lo ando y ya compensa pero lo scanean y salió error función de la primera marcha en transmisión aut. Y aparte sale circuito de comunicación can .. me dicen que es problema de caja pero como te comento la caja me trabaja normal solo es ese detalle ... que me recomiendas ? Gracias
Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
Saludos amigo Eduardo, que clase de diagnóstico, yo tengo una terios pero con transmisión manual, en el taller donde trabajo tengo escáner launch, no sabia lo del aprendizaje de la caja automática, me sirvió este video para aprender como hacer el procedimiento, también tengo alldata y michell, los.diagramas son determinantes para el diagnóstico, gracias por compartir tus conocimientos.
@@AutodiagnosticoDetroit buenas noches venia rodando de Trujillo y en el peaje de tsguanes apenas pagué el carro encendio la luz de od y se apagó no quiso prender si me pueden ayudar .. gracias y ďond están ubicados?
Buenas noches,excelente explicación gracias, Donde tienen su taller amigo? Mi terios comenzó a dar un golpe en la caja pero es aveces no todo el tiempo y prende por unos segundo la luz de la sobre marcha,Gracias espero su respuesta
Saludos amigo Gabriel. Nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas. 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit 📲 WhatsApp: wa.me/c/584243303706
buenas noches. excelente video. una pregunta. la terios 2006 sincronica en el pin 16 no llega cooriente y no pudieron scanear. debe estar prendida la camioneta para que llege corriente o hay una falla con el cable de corriente?
Buenas mi amigo que buena explicación eres un profesional . Mi carro es un Nissan tiida automático mod 2012 . Mi carro hace los cambios normales lo lleve al mecánico es porque apenas lo pongo en drive si prendo aire luces vidrios o giro el volante el carro tiembla se bajan las rpm y tiembla pero no se apaga le empiezan a sonar las válvula y lo ando y ya compensa pero lo scanean y salió error función de la primera marcha en transmisión aut. Y aparte sale circuito de comunicación can .. me dicen que es problema de caja pero como te comento la caja me trabaja normal solo es ese detalle ... que me recomiendas ? Gracias
Saludos navideños, felicito a todos los colegas que trabajan con varias o todas las marcas considero que requiere dedicación y mas esfuerzo por tener que conocer o estudiar cada sistema involucrado en la falla del vehículo. Muchos colegas mecánicos y clientes no terminan de entender que la lectura del código de falla es solo una parte del diagnostico o identificación del problema, ese código involucra muchos componentes del sistema que esta fallando y la gracia del asunto es saber cual de ellos esta defectuoso. Con relación a la prueba de resistencia de los solenoides se debe destacar que es una prueba preliminar puesto que cuando esta abierto marca O.L o una resistencia muy distante a la mencionada en el manual, pero en varias oportunidades con paquetes de solenoides de la marca Jeep, Chrysler, Dodge e medido un valor correcto de resistencia de solenoide pero el solenoide no funciona. En la medida de las posibilidades deberíamos medir Intensidad y el pico inductivo al desconectarlo. Existen otros casos peores que fallan cuando calientan o fallan intermitentemente. Sin contar que los llamados solenoides son una electrovalvula que por medio de la electricidad controla el flujo de aceite y por ende tiene un componente mecánico y en algunas oportunidades este falla por sucio u otra razón, estos se pueden probar con aire. Me despido.
así es amigo Manuel. hay muchas pruebas para poder medir y comprobar los solenoides... yo hago las pruebas según la tabla de diagnostico y aplicando la lógica y sentido común hasta llegar a la falla. hasta ahora nunca he tenido problemas y he solucionado todas la fallas. saludos!
ok amigo, el Easy Diag en motor y caja entro mas o menos, y ni siquiera da tes de actuadores mucho menos aprendizaje. con el lauchc viejo hace de todo pero para esos carros viejos. por eso es bueno tener varios scanner. un solo scanner no lo hace todo...
Buenas noches Ingeniero Eduardo. Excelente explicación. Quisiera por favor me ayude con mi caso. Repare la caja automatica de mi camioneta terios dahiatsu 2006. Se le hizo cambio de todo el kit banner con pistones y filtro porque demoraba en agarrar la velocidad de dray, primera o segunda a excepción de retroceso esta si la agarraba de una. Y cuando agarraba la velocidad, daba un golpe fuerte.. Ahora que esta recien reparada me esta presentando el mismo golpe al meter dray y retroceso, me enciende la luz OD y no suelta la velocidad. Ya se revisaron los selenoides, sensores, el conector y el ramal con un tester. Me arroja los resultados que usted presenta en el video cuando todo esta normal. No se que falla puede ser. Si es de mecanica o es electrónica porque la luz sigue titilando. POR FAVOR LE AGRADEZCO ENCARECIDAMENTE EN LO QUE ME PUEDA AYUDAR....
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
buenos días muchas gracias x tener paciencia para grabar y compartir otra falla mas ( donde consigue la información) sera uno de sus últimos vídeos de este año jijij ya vendrán nuevos primero dios el otro año don Eduardo q estas fechas las pase muy bien en compañía de su apreciable familia y todos sus deseos se cumplan saludos desde pachuca hgo capital desde mi país México bendiciones para usted bay bay
muchas gracias por el apoyo amigo luigui! la información la tengo en disco duro y lapto que le compre a la gente de tecnología compartida del señor don Ruben mariscal. lo tienes ahí en mexico! te lo recomiendo con los ojos cerrados. así es, primero dios y después la familia y trabajo. para la semana que viene tengo otro vídeo y listo hasta el año que viene con el favor de dios! saludos y una feliz navidad!!!
Buenas amigo! Sabe, en el taller donde trabajo, hay un LAUNCH X431 IV, pero no da las opciones en las marcas, solo sale el logo de OBDII Y DEMO, y nada que logramos escanear la terios Daiahtsu 2007 k3-ve... Sera falta de actualizacion del dispositivo?? Su video es del 2017, espero logre responderme... saludos
Hola amigo buena explicación una pregunta usted tendrá el diagrama electrónico de transmisión automática de Astra 1.8 mod 2001 no tengo comunicación no importa si m los vende se lo agradecería gracias
Hola buenas tardes. Le hicieron diagnostico a mi terios 2007 automatica. Y dice que esta dañado solenoide luc y solenoide de conmutación. Donde los puedo encontrar. Tienes algún dato. Gracias
donde consigues eso manuales con esos valores? tengo un corolla año 2005 automatico, el carro empezo derrepente a segundarse solo, te explico.. el carro aplica drive y retro suavemente, no golpea ni en frio ni en caliente, fue derrepente que yendo a velocidad normal empezo de ir en 4ta velocidad a pasarse a segunda y no cambiar mas, lo que me confunde es que me paro, lo pongo en neutro o pare, luego vuelvo a arrancar y se normaliza y hace sus 4 cambios normalmente, cuestion de que ruedo unos minutos y vuelve la falla. cabe descatar que en estos dias de lluvia me ha tocado pasar por chracos de agua, y no se si sea algun cable o conector que este ocasionando la falla. que me aconsejas tu? me gustaria saber tu opinion. saludos y felicitaciones por tu canal.
Está personas hay que darle un reconocimiento y ayudarlos para que sigan siendo gente de Buenas voluntad
Gracias por la exposición... Tuve el mismo vehículo y la misma falla, lo solucione MUCHAS GRACIAS MAESTRO!!!!
Excelente saludos desde Carabobo profesor.. pocos en UA-cam cómo usted.
Señor muchas gracias por dejarnos entrar a su taller y participarnos de una clara exposición de lo que es un excelente procedimiento de diagnostico y reparación de una avería. De nuevo gracias por compartir tanto su conocimiento como comprensión en este campo! ☑️
gracias igual por el apoyo! esa es la idea, hacer diagnósticos exactos para poder llegar a una reparación exitosa. saludos!!!
Autodiagnostico Detroit terios no tiene fuerza gracias
Hola muy buen video tengo el mismo problema en una Terios seguí tus consejos de pie a cabeza pero sigue igual parpadeando la luz o/d off agradecería tu consejo no tengo el equipo
Hola buenas tengo una pregunta es necesario borrar los códigos si reparo algún silenoide
Excelente el Mejor video mejor explicado que he visto. Muy buena su explicación para revisar las resistencia desde el arnés de la computadora hasta los solenoides. Salió igual como lo explica en cuanto a las resistencias de cada línea y solenoide.
gracias por el apoyo amigo Darlin!
Exelente amigo exelente trabajo!! Donde podria conseguir esas guias que utilizas
Que buena explicación hermano de verdad que usted es tremenda persona amigo mi camioneta tiene esa falla mañana la reviso
Gracias amigo Eduardo por esos diagnostico tan precisos Dios lo bendiga y le siga dando ese don para enseñar
Muchas gracias profesor por todo ese conocimiento que compartes, soy un novato todavía y con toda esta practica que as s una verdadera escuela, mis respeto que Dios te siga bendiciendo.
Un diagnostico de primera,como debe ser,sin tirar flechas,gracias x compartir conocimientos amigo Eduardo,EXITOS y BENDICIONES,saludos desde Valencia!
gracias por el apoyo amigo Leonardo! saludos y bendiciones para ti y tu familia también!!!
Sres. @autodiagnostico Detroit excelente trabajo. Ojalá encontráramos profesionales tan ordenados y transparentes como Uds. les envío mis felicitaciones y me han dado una clara pauta para revisar u/o saber que revisar en alguna posible fallas en mi Daihatsu. Arriba Colombia, sldos desde Chile!
Muchas gracias muy buen técnico te quería preguntar cómo sacaste los ohmios
Tremenda clase, muchas gracias.
Que buen mecánico, excelente profesor, y una gran clase felicitaciones. Muchas gracias por su paciencia y por compartir sus conocimientos.
gracias por el apoyo amigo Dario! saludos!!!
@@AutodiagnosticoDetroit necesito contactarlos tengo una Terio con casi la misma falla.
Excelente trabajo gracias por enseñar saludos a todos desde Paraguay 🇵🇾
Mis sinceras felicitaciones más clarito imposible el que sabe sabe
Muchas gracias por entregar tan bueno videos y tan buena información un buen diagnóstico nos evita gastos de más a los clientes y nos evita problema en futuros
Hola amigo déjeme ante todo felicitarlo lo ví desde PORLAMAR nueva Esparta ojalá todos los mecánicos fueran tan precisos como usted .... En estos momentos tengo un gran problema y me gustaría contar con su comentario.... Tengo un Chevrolet esteem año 98 full inyección, y la caja parpadea la luz de over drive en el tablero , esa falla es posible que sea un circuito , no se q hacer....gracias
gracias por el apoyo amigo Lelis! mi recomendacion es hacerle un buen diagnostico! saludos!!!
Buenas profe excelente como todos los que sube, esa es la esencia de un profesional , porque no se anima a dictar unos cursos sabatino se que sobraran alumnos y aqui en venezuela nos hace falta por la migracion de profesores y profesionales , le agradezco lo considere de antemano, le doy las gracias por la atencion dispensada.
gracias Octavio por la propuesta! estamos estudiando esa posibilidad amigo Octavio! saludos!!!
Ecxelente como siempre Eduardo.
Diagnóstico seguro.
Excelente video amigo, donde puedo concegir ese manual
Un muy buen trabajo, lo mas importante es el diagnostico , muy buen canal mil gracias y muchas felicitaciones.
Gracias por el apoyo amigo Juan 👍
Exellente, mejor imposible buen diagnostico automotriz.
Muchas gracias amigo, saludos cordiales 👋
Excelente Vídeo Gracias Profesor
Gracias hermano! Nos alegra que le guste 😄
Lo felicito , usted es un buen profesional y muy didáctico , ojalá fueran todos como usted
gracias por el apoyo amiga carmen! saludos!!!
Estos vídeos valen oro, ¿Donde se pueden conseguir esos manuales? Estoy necesitando un diagrama como el que se muestra en el vídeo de honda accord 2005. Gracias por tan excelente vídeo.
Buenas tardes amigo mi terio tiene lo mismo el cableado que le saco a mi camioneta se le soltó y iso corto yo se lo cambie pero sigue igual no cambia de velocidad se queda solo en primera.. Donde estará ubicado para hacerle llegar la camioneta me gustó mucho el video primera vez que veo que alguien explica todo muy bien felicitaciones
buenos días Jose! ok, escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.con para coordinar. saludos!
Q buen taller son una Universidad lo mejor en mecánica en you tu desde Valencia Venezuela
Jeje gracias amigo! Saludos desde Caracas hasta Valencia hermano
Excelente video de verdad lo felicito por el gran trabajo que hizo muy profesional, tengo una terios 2007 que no retrocede en frío se mueve muy poco pero ya el caliente no retrocede nada que podria ser, saludos y exitos.
gracias por el apoyo Isaac! ok. te recomiendo que desconectes el conector de la caja y si sigue sin retroceso entonces es la caja Dañada...
@@AutodiagnosticoDetroit entiendo que el conector de la caja, es el que desconecta usted en el video, ok probare con eso a ver. Gracias
@@AutodiagnosticoDetroit tambien tengo el mismo problema, ahora bien que funcion hace el desconectar el cableado?, y que podria estar malo en la caja?, yo la he rodado por muchos años y hacia adelante funciona de maravilla, si estuviese dañada la caja no se habria detenido con el uso?, esa es mi incognita, gracias por apoyarnos, podrias medio explicarnos eso?
Excelente vamigo ojalá todos los mecánicos fueran así como usted mis felicitaciones 👍👍👍
Gracias amigo!
Hermano que buen mecanico ya estoy mas trasnquilo, un video realmente educativo y muy ilustrativo, ya que a veces pasamos por ignorantes a la hora de llevar nuestro vehiculo al mecanico, de verdad gracias es una ayuda para uno ya que en estos tiempos de crisis es bastante dificil llevar el carro al mecanico de verdad gracias
siempre a la orden amigo Rafael! saludos!
Lalito como siempre gran clase, te volaste la barda y despejaste muchas dudas, felicidades y gracias por este gran video
buenas tardes amigo feliz Navidad
ante todo lo felicito por ser tan dedicado en su trabajo, tengo una Daihatsu Terios 2009 automatica 4X4 presenta una falla que cuando va rodando a su velocidad de 80 en adelante da un fuerte golpe y se pone a parpadear la luz de over drive en el tablero quedando en una sola velocidad, para quitarle el parpadeo de la luz de over drive tengo que estacionar apagar y encender y se le quita la falla hasta darla varias veces en un dia!!! a veces pasa semanas sin dar la falla y de repente la da de nuevo, ya le pusieron ese mismo scanner y no arroja ningun codigo! solo cuando se pone en reversa se siente como que aplicara la caja de dos a 3 veces antes de dar marcha atras! Nadie da con la falla y lo que me dicen en la toyota es que es ta contaminado el motor, no entiendo que tiene que ver la falla de la marcha con que este contaminado el motor, yo estoy en la isla de margarita, seria usted tan amable de darme un numero para contactarlo haber que informacion me puede aportar para la solucionn de dicho problema.
atte MIguelangel Marin
aqui mi numero de contacto 0414 791 7219
gracias por su atencion
ok amigo miguelangel, escríbeme al correo detroitautodiagnostic@gmail.com para darte mis datos. y ahí te explico cual es el problema de tu camioneta. saludos!!!
Muy completo y bien explicado gracias
A la orden amigo James! Nos alegra que le haya sido útil! Un saludo
Excelente diagnóstico maestro Eduardo, una pregunta maestro este vehículo también puede patear la caja cuando tiene códigos sobre el sistema VVT?
todo muy claro felicitaciones
Gracias amigo!
Muy bueno maestro esa misma falla me tocó diagnosticar en un kia picanto 2008 BENDICIONES QUEDEN CON PAPÁ DÍOS
Nice work 👍
Great from Egypt 🇪🇬
Buenas noches señor, excelente y clara el procedimiento de diagnostico muchos éxitos para su grupo.... Ustedes están dictando cursos? saludos y bendiciones...
excelente video explicacion clara, precisa y muy sencilla. lo felicito. donde queda su taller ?
Excelente video,Dios lo bendiga
Una pregunta amigo en el conector de la computadora tengo continuidad entre los pines 1a y 1b arriba y abajo pero en el dos me da continuidad el 2 de arriba con el 3 de abajo y el 3 de arriba con el 2 de abajo están invertidos en algún lugar verdad?
Saludos amigo Eduardo... Exelente diagnóstico y un paso a paso bien detallado. Amigo Eduardo soy aficionado a la mecánica y estoy iniciando un proyecto de trabajo en el ramo y tengo una Terio Daihatsu 2008 con el mismo problema prácticamente... Solo que no ubicó el tcm solo alle la ecm del lado derecho lado de la guantera.. me podrías ayudar en darme la ubicación del tcm... Gracias
Muy buen diagnóstico sobre todo tener los equipos para hacer un buen diagnóstico Muchas bendiciones amigo eduardo
asi es amigo jose. saludos y bendiciones para usted y su familia!!!
Buen día ! Amigo que aceite le pones a esas cajas, Dextron 1 o 2?
Excelente explicación dios lo bendiga
Buen video e instructivo. Lo felicito por el diagnostico de la falla.
Una pregunta, por donde sale el conector multipin? hay que sacar el carter y empujarlo desde abajo o sale sin sacar el carter y por arriba? Gracias.
gracias por el apoyo Leon! hay que secar el carter
como siempre todo un profesional compañero Eduardo muchas gracias por el video
siempre a la orden amigo Roquil! saludos y feliz navidad!!!
Exelente procedimiento de diagnóstico, soy técnico en Colombia quise verlo porque tuve la misma falla hace mucho tiempo e hice exactamente lo mismo, solo q en mi caso no era ni la TCM ni el cableado ni el circuito si no la solenoide como tal, esta no estaba disponible y tuvo q ser importada, se demoró como dos meses, pero al final se reemplazo y se solucionó la falla. Así se deben hacer los diagnósticos, aunque en los concesionarios presionen por diagnosticos rápidos y baratos q no saquen corriendo los clientes, el trabajo debe hacer así. Lo felicito, usted es de la mios. :-)
gracias por el apoyo amigo Orlando! así es, a mi siempre me enseñaron que todo se mide, que el scanner es solo parte del diagnostico, para mi no es ético andar cambiando piezas para probar... gracias a dios y a mi método de trabajar no me falta trabajo con todo y esta situación que tenemos aquí en venezuela. saludos y bendiciones para usted y tu familia.
Hermano el manual como lo consigo porfa
Buenas noches donde esta ibicado el taller
Exelente amigo eso sí es un buen video buena explicación
Muchas gracias por apreciar el caso hermano 🙏
muy buenas companero exelente video un valioso aporte mil gracias si furas tan amable de pasarme los manuales almenos los q ocupas en este video de ante mano muchas gracias mil bendiciones
amigo vi el video con cuidado y tengo el mismo problema con mi terios quisiera q me des tu sugerencia ya q fue q instalaron la bateria al reves y hicieron corto circuito. tu cres q sea en la fucilera la falla o la computadora de la caja la q sufrio porq revisamos el ramal y esta en buenas condiciones.
Muy bueno el video. A veces la falla esta ahi en el cableado y la verdad uno anda gastando buscando la falla
Así es, hay que hacer las pruebas de cada sistema para asegurar de donde viene la verdadera falla
Lo felicito amigo Eduardo asi es!.. Siempre hay que seguir el procedimiento
gracias por el apoyo amigo ibrahim! esperando que montes videos colega!!!
excelente hermano de mucha utilidad tenia un caso parecido y resolvi gracias a su buena maestria muchas gracias
me alegra mucho que pudo resolver amigo armando. saludos!!!
Buenas mi amigo que buena explicación eres un profesional . Mi carro es un Nissan tiida automático mod 2012 . Mi carro hace los cambios normales lo lleve al mecánico es porque apenas lo pongo en drive si prendo aire luces vidrios o giro el volante el carro tiembla se bajan las rpm y tiembla pero no se apaga le empiezan a sonar las válvula y lo ando y ya compensa pero lo scanean y salió error función de la primera marcha en transmisión aut. Y aparte sale circuito de comunicación can .. me dicen que es problema de caja pero como te comento la caja me trabaja normal solo es ese detalle ... que me recomiendas ? Gracias
Saludos. En esos casos es importante un buen diagnóstico para detectar correctamente cuál sería la falla, ya que esta puede ser causada por distintos motivos, y es difícil darle una respuesta acertada sin haber realizado una revisión previa.
Saludos amigo Eduardo, que clase de diagnóstico, yo tengo una terios pero con transmisión manual, en el taller donde trabajo tengo escáner launch, no sabia lo del aprendizaje de la caja automática, me sirvió este video para aprender como hacer el procedimiento, también tengo alldata y michell, los.diagramas son determinantes para el diagnóstico, gracias por compartir tus conocimientos.
saludos Jose! me alegro mucho que te ha servido mis videos! saludos cordiales!
@@AutodiagnosticoDetroit buenas noches venia rodando de Trujillo y en el peaje de tsguanes apenas pagué el carro encendio la luz de od y se apagó no quiso prender si me pueden ayudar .. gracias y ďond están ubicados?
Buenas noches,excelente explicación gracias, Donde tienen su taller amigo? Mi terios comenzó a dar un golpe en la caja pero es aveces no todo el tiempo y prende por unos segundo la luz de la sobre marcha,Gracias espero su respuesta
Saludos amigo Gabriel. Nos encontramos en Caracas. Puede escribirnos al Instagram, WhatsApp o Facebook y con gusto le responderemos sus dudas.
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excelente video eduardo aprovecho y pregunto siempre que una transmision automatica se coloqca en modo de seguridad deberia tener codigos de falla
Muy buen video, como siempre acompañados de los buenos consejos para los "mecánicos".
gracias juan! por el apoyo! saludos!
Compadre lo felicito.
Excelente y muy ilustrativo video felicitaciones. Tienes por casualidad el numero de parte del conector externo que reemplazas?
Excelente canal
eso estuvo genial ..¡ gracias amigo por compartir informacion . de verdad lo felicito
A su orden amigo! Gracias a usted por vernos.
buenas noches. excelente video. una pregunta. la terios 2006 sincronica en el pin 16 no llega cooriente y no pudieron scanear. debe estar prendida la camioneta para que llege corriente o hay una falla con el cable de corriente?
Excelente explicación , muy didáctica , felicitaciones
Feliz Navidad!!! Eduardo seguire apoyando tus buenas iniciativas para el próximo año.
muchas gracias amigo Andres por el apoyo que me das! saludos!!!
Asi será! Eduardo sigue adelante
Exelente video y diagnostico espero y q tengamos mas videos asi de exelentes saludos desde monterrey mexico
gracias amigo Añonso! saludos!!!
Excelente mecánico! Se los Recomiendo al 100%!!! TE FELICITO! Saludos desde Costa Rica!
Gracias amigo! Saludos
Buenas mi amigo que buena explicación eres un profesional . Mi carro es un Nissan tiida automático mod 2012 . Mi carro hace los cambios normales lo lleve al mecánico es porque apenas lo pongo en drive si prendo aire luces vidrios o giro el volante el carro tiembla se bajan las rpm y tiembla pero no se apaga le empiezan a sonar las válvula y lo ando y ya compensa pero lo scanean y salió error función de la primera marcha en transmisión aut. Y aparte sale circuito de comunicación can .. me dicen que es problema de caja pero como te comento la caja me trabaja normal solo es ese detalle ... que me recomiendas ? Gracias
Wao wao waoooo!!! Excelente!!!👏👏👏👏👏👏
Saludos navideños, felicito a todos los colegas que trabajan con varias o todas las marcas considero que requiere dedicación y mas esfuerzo por tener que conocer o estudiar cada sistema involucrado en la falla del vehículo. Muchos colegas mecánicos y clientes no terminan de entender que la lectura del código de falla es solo una parte del diagnostico o identificación del problema, ese código involucra muchos componentes del sistema que esta fallando y la gracia del asunto es saber cual de ellos esta defectuoso. Con relación a la prueba de resistencia de los solenoides se debe destacar que es una prueba preliminar puesto que cuando esta abierto marca O.L o una resistencia muy distante a la mencionada en el manual, pero en varias oportunidades con paquetes de solenoides de la marca Jeep, Chrysler, Dodge e medido un valor correcto de resistencia de solenoide pero el solenoide no funciona. En la medida de las posibilidades deberíamos medir Intensidad y el pico inductivo al desconectarlo. Existen otros casos peores que fallan cuando calientan o fallan intermitentemente. Sin contar que los llamados solenoides son una electrovalvula que por medio de la electricidad controla el flujo de aceite y por ende tiene un componente mecánico y en algunas oportunidades este falla por sucio u otra razón, estos se pueden probar con aire. Me despido.
así es amigo Manuel. hay muchas pruebas para poder medir y comprobar los solenoides... yo hago las pruebas según la tabla de diagnostico y aplicando la lógica y sentido común hasta llegar a la falla. hasta ahora nunca he tenido problemas y he solucionado todas la fallas. saludos!
Amigo se me olvido preguntar porque en este caso no utilizaste el Easy Diag? no funciono bien con ese modelo?.
ok amigo, el Easy Diag en motor y caja entro mas o menos, y ni siquiera da tes de actuadores mucho menos aprendizaje. con el lauchc viejo hace de todo pero para esos carros viejos. por eso es bueno tener varios scanner. un solo scanner no lo hace todo...
Buenas noches Ingeniero Eduardo. Excelente explicación. Quisiera por favor me ayude con mi caso. Repare la caja automatica de mi camioneta terios dahiatsu 2006. Se le hizo cambio de todo el kit banner con pistones y filtro porque demoraba en agarrar la velocidad de dray, primera o segunda a excepción de retroceso esta si la agarraba de una. Y cuando agarraba la velocidad, daba un golpe fuerte.. Ahora que esta recien reparada me esta presentando el mismo golpe al meter dray y retroceso, me enciende la luz OD y no suelta la velocidad. Ya se revisaron los selenoides, sensores, el conector y el ramal con un tester. Me arroja los resultados que usted presenta en el video cuando todo esta normal. No se que falla puede ser. Si es de mecanica o es electrónica porque la luz sigue titilando. POR FAVOR LE AGRADEZCO ENCARECIDAMENTE EN LO QUE ME PUEDA AYUDAR....
Saludos amigo. Esa falla puede ser generada por varios motivos, y es difícil darle una respuesta sin realizar un diagnóstico más detallado. Puede escribirnos al correo contacto@autodiagnosticodetroit.com para programar una cita y a la brevedad posible lo atenderemos.
Excelente video y diagnóstico saludos,lo mejor para el próximo año
gracias amigo jesus! feliz navidad!!!
buenos días muchas gracias x tener paciencia para grabar y compartir otra falla mas ( donde consigue la información) sera uno de sus últimos vídeos de este año jijij
ya vendrán nuevos primero dios el otro año don Eduardo q estas fechas las pase muy bien en compañía de su apreciable familia y todos sus deseos se cumplan saludos desde pachuca hgo capital desde mi país México
bendiciones para usted bay bay
muchas gracias por el apoyo amigo luigui! la información la tengo en disco duro y lapto que le compre a la gente de tecnología compartida del señor don Ruben mariscal. lo tienes ahí en mexico! te lo recomiendo con los ojos cerrados. así es, primero dios y después la familia y trabajo. para la semana que viene tengo otro vídeo y listo hasta el año que viene con el favor de dios! saludos y una feliz navidad!!!
Buenas amigo!
Sabe, en el taller donde trabajo, hay un LAUNCH X431 IV, pero no da las opciones en las marcas, solo sale el logo de OBDII Y DEMO, y nada que logramos escanear la terios Daiahtsu 2007 k3-ve...
Sera falta de actualizacion del dispositivo??
Su video es del 2017, espero logre responderme...
saludos
Hola amigo buena explicación una pregunta usted tendrá el diagrama electrónico de transmisión automática de Astra 1.8 mod 2001 no tengo comunicación no importa si m los vende se lo agradecería gracias
Buen video . Tengo una Daihatsu Hijet 2010 y solo acciona el Overdrive cuando va menos de 40 kilómetros cuál sería tu recomendación.Gracias
saludos Alberto! te recomiendo que le mandes hacer un buen diagnostico ya que puede ser muchas causas probables.
Excelente diagnóstico y q sigan sus exitos
Amén amigo Jhonny! Muchas gracias por su apoyo. Saludos!
Exelente diagnostico amigo eduardo👍👍 saludos
Hola que tal..... Le saluda Luis Estigarribia.... Disculpe la molestia... Donde consigo esos manuales.... Necesito manual de Toyota cami año 2001.…...
hola Luis! yo pago una suscripción en linea para manuales.
Excelente Video, aplicare todo el procedimiento
gracias! espero que te sirva. saludos!!!
Gracias por la clase hermanazo, un saludo y fuerte abrazo.
siempre a la orden amigo ygonzales7 !
Exelente video maestro eduardo muchas gracias
gracias por el apoyo amigo Francisco!
muy buen diagnóstico, amigo Eduardo excelente
gracias amigo Edgar! saludos!!!
Hola buenas tardes. Le hicieron diagnostico a mi terios 2007 automatica. Y dice que esta dañado solenoide luc y solenoide de conmutación. Donde los puedo encontrar. Tienes algún dato. Gracias
Muy buena tu explicación Hermano te felicito
excelente diagnostico, saludos Eduardo sigo pendiente de tus videos
gracias por el apoyo amigo map lopez! estoy preparando otros videos. saludos!!!
Exitos amigos son excelentes
Gracias por el apoyo amigo Victor! Un saludo
Buenos días ,quisiera saber si el cuerpo de válvulas de un Terios le sirve a un Sirion ?
Gracias por tan buen material continua
gracias por el apoyo Adriana! saludos!
Saludos, muy buen trabajo..
Gracias amigo Gregorio! Saludos
Hola, dónde tienes el taller,
Mui buen video gracias por compartir Inge feliz navidad y prospero año nuevo una pregunta que tipo de Diagramas son esos
gracias por el apoyo amigo Alejandro! esos manuales me los consiguió un colega por Internet. saludos!!!
Nuevamente gracias amigo Nunes exelente video
siempre a la orden amigo Jose!
donde consigues eso manuales con esos valores? tengo un corolla año 2005 automatico, el carro empezo derrepente a segundarse solo, te explico.. el carro aplica drive y retro suavemente, no golpea ni en frio ni en caliente, fue derrepente que yendo a velocidad normal empezo de ir en 4ta velocidad a pasarse a segunda y no cambiar mas, lo que me confunde es que me paro, lo pongo en neutro o pare, luego vuelvo a arrancar y se normaliza y hace sus 4 cambios normalmente, cuestion de que ruedo unos minutos y vuelve la falla. cabe descatar que en estos dias de lluvia me ha tocado pasar por chracos de agua, y no se si sea algun cable o conector que este ocasionando la falla. que me aconsejas tu? me gustaria saber tu opinion. saludos y felicitaciones por tu canal.
Buenas tengo una terios tiene problema para retroceder solo lo hace en plano que tendrá que me recomiendas gracias
muy buena y util la explicacion gracias
siempre a la orden amigo jose! saludos!!!
EXCELENTE DIAGNOSTICO.
Excelente
Sigue así papa gracias por tu aporte
A la orden! Seguiremos y mejoraremos. Gracias por su apoyo.
BUEN VIDEO gracias por estas enseñanzas
siempre a la orden!!!
gracias amigo henrri!