Excellent diagnóstico, como debe ser ,no hay que saltar el paso a paso ,como dice usted , comenzar siempre desde cero , desde lo mas básico,y con la ayuda del escaner. Se vé sencillo Al aplicar sus conocimientos técnicos, Pero si vemos un poco hacia atrás al primer técnico o mecánico,no se le hizo tan sencillo ya que al parecer hasta en la computadora estuvo . Muchas gracias ppr compartir sus experiencias. Dios lo bendiga a usted y a su equipo!
Buenas Maestro Eduardo Nunez placer en saludarle. Ése mismo caso lo tuve yo pero era con un grand vitata .pero este no daba código por ningún lado y un amigo mio que le trabaja mucho a la suzuki me dijo que le mojara la ignición con agua fría y prendía de una vez. Usted se podía ir dónde usted quisiera. Asta que no lo apagara . Un abrazo como siempre desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia 👪
Excelente! Es cierto que a veces el escáner no da código, pero incluso si los da, de igual manera hay que hacer las pruebas respectivas. El escáner es una herramienta para orientar la falla y datos en vivo, pero hay que saber donde aplicar luego las pruebas. Un saludo muy cordial y gracias por su comentario 🙌
Wow maestro otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT se hase pareser muy sencillo el Paso a paso la experiencia, equipo e herramientas de prueba, informacion tecnica etc. SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Excelente sus videos. Los mejores. Lo felicito. Este sensor puede ocasionar que el motor de la camioneta no prenda?. Los inyectores funcionan, llega chispa a las bujías, el motor está en tiempo coincide el punto del damper con la placa que indica su posición cuando el pistón 1 está arriba.
muy buen video lo que veo raro es que al ser solamente un sensor inductivo que solamente es un devanado de alambre aumente de esa forma la resistencia es como si estuviera cortado el bobinado y cuando pierde temperatura conecta nuevamente .muy bueno el video saludos
Perfecto amigo! Tenemos confianza en que podrá desenvolverse bien en la profesión si tiene la actitud de cada día ser mejor y aprender 💪 En los diagnósticos que compartimos siempre damos tips y ayuda. Saludos!
Excelente trabajo maestro Eduardo gracias por compartir su conocimiento y su experiencia en casos que parecen fácil pero usted hace las pruebas necesarias y contundentes para resolver los problemas, saludos desde Zapopan Jalisco México.
A mi me pasa tal cual en este momento ,pero se derritió el ramal que esta en es mismo carro, el que va para la presión de aceite , el cpk de el cigüeñal
Estimado colega Eduardo, simple pero excelente procedimiento de diagnóstico , como siempre muy práctico y objetivo, el uso e interpretación de datos del escáner muy importante, el analizar con lógica teniendo en cuenta como funcionan los sensores y actuadores en la gestión de control del motor , saber cómo probar dichos elementos, cómo simular las condiciones de trabajo para provocar las fallas que aquejan los clientes , y finalmente obtener el resultado que buscamos , cómo tú lo mencionas un cliente satisfecho con el trabajo técnico que realizamos día a día, Felicitaciones, gracias por su tiempo para preparar toda ésta valiosa información , Saludos desde Ciudad Guayana San Félix, siempre apoyando al canal!
Toda la razón en su comentario. El escáner nos ayuda a saber donde podemos hacer las pruebas que necesitamos para comprobar si el sistema trabaja adecuadamente. Estos casos requieres su paciencia para poder dar con la falla correcta y que el cliente (lo más importante) quede contento con su diagnóstico 💪 Saludos cordiales y bendiciones hasta San Félix 👋
Aunque Terios no la Lee cuálquier Scanner y el scanner que la llega a leer ofrecer pocos valores pero muy acertado el diagnóstico las pruebas y la reparación Gracias por compartir este caso Saludos Amigo Eduardo
Saludos mi buen amigo Eduardo excelente diagnóstico y muy buen trabajo con todas las pruebas necesarias para dar con el culpable de la falla gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos sobre esos dos tipos de sensores dios los bendiga en tu taller
Estamos a la orden en el canal y nuestras redes siempre. Trabajamos para los clientes y ustedes, compartiendo el conocimiento en cada diagnóstico del canal. Un saludo muy cordial
Tengo una consulta de mi terios, los cables que pasan por la varilla de medición del aceite del motor van al alternador y al sensor del cigüeñal o al de detonación?, porque baje el carter y al sacar la varilla, se tensaron dichos cables y uno se reventó, ahora no enciende.
Un diagnóstico sencillo pero preciso amigo Eduardo siempre usando si experiencia profecionalismo y sus pruebas pertinentes y siempre dejando una enseñanza en cada video saludos fiel seguidor de su canal amigo Eduardo
Muchas gracias por su comentario amigo Cristóbal, siempre tratamos de que sean así para dar todos los detalles importante de los pasos que utilizamos a la hora de hacer los diagnósticos . Un saludo 👋
Excelente Eduardo cómo siempre, excelente excelente excelente siempre siempre se aprende con sus videos, 1000% recomendado mi like desde Valencia, saludos cordiales Francisco Hernández
Saludos, es el easydiag bluetooth con el software diagzone pro 2.0. Si desea puede escribirnos a nuestras redes sociales para darle más detalles 📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit 📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos. Estoy presentando un problema con la Terios 2001 de mi tia, ayer se quedo accidentada en la noche, no queria encender, hoy revisamos y no llegaba corriente a la bomba, cuando bajamos el tanque uno de los contactos del modulo estaba quemado y que un cable de la pila. Se cambio el modulo completo y listo; ahora no se mueve la aguja de la gasolina, se medio la resistencia el flotante y si funciona, se volvio a probar con el modulo viejo a ver si era el indicador del flotante y nada. Que pudiera ser o que deberia de revisar?
Buenas tengo un Daihatsu cuore del 2003 y lo que me hace es que después de un rato usándolo si lo apagó tengo que dejar que se enfríe para volver a usarlo sino no prende
Hola tengo una falla con una Terios sele va como la tierra por q algunas veces prende y al gunas veces no prende pero una ves le Ise tierra de la batería al motor y prendió
tengo una terios que cuando va corriendo prende la luz de servicio y hace como si se le fuese la corriente, también hace explosiones. ya le cambie las bujias, tps, limpieza de inyectores, 1 bobina deficiente y nada
Mi Terios No tiene comunicacion con los Scanner, llega hasta leer el tipo de motor pero No lee los codigo. dice falla de comunicacion. Hay un scanner especifico para las Dahiatsu?
Amigo tengo un problema q cuando la camioneta calienta me falla ese sensor tambien causa esa falla le monte inyectores nuevos bobinas nuevas bujias nuevas cuerpo de aceleracion nuevo sensor maff nuevo saque hice el motor todo le cambie hasta las válvulas nuevas prende fina el problema es cuando calienta ..
Amigo mi terios se apaga cuando esta rodando en alta velocidad la dejo rodar cambio de velocidad a una más baja y vuelve a encender continúa y luego como a Laos 5 min vuelve hacerlo igual luego rodé una hora más y no repitió pero al día siguiente lo hizo
Me pasa lo mismo pero con un spark matiz,en mi caso ya le cambié sensores de árbol de levas, cigueñal, cables de bujias,bobina ,bujias y repuesto de la bomba de gasolina y sigue con la misma falla...ayudaaa
La verdad ,cómo hace falta alguien así.
Excellent diagnóstico, como debe ser ,no hay que saltar el paso a paso ,como dice usted , comenzar siempre desde cero , desde lo mas básico,y con la ayuda del escaner.
Se vé sencillo Al aplicar sus conocimientos técnicos,
Pero si vemos un poco hacia atrás al primer técnico o mecánico,no se le hizo tan sencillo ya que al parecer hasta en la computadora estuvo .
Muchas gracias ppr compartir sus experiencias.
Dios lo bendiga a usted y a su equipo!
EXCELENTE SR EDUARDO.... EXCELENTE.... EL PADROTE DE VENEZUELA..
Jeje gracias amigo!! Un saludo 👋
Excelente diagnóstico profesor saludos
Excelente amigo Eduardo bendiciones Dios te cuide y te llene de mucha sabiduría
Amén 🙏 Gracias por los buenos deseos. Bendiciones igualmente para usted y sus cercanos
Buenos tips, mi maestro Eduardo Nunes
Saludos desde Bolivia bendiciones
Saludos hasta Bolivia hermano, muchas gracias por vernos 💪
Buenas Maestro Eduardo Nunez placer en saludarle. Ése mismo caso lo tuve yo pero era con un grand vitata .pero este no daba código por ningún lado y un amigo mio que le trabaja mucho a la suzuki me dijo que le mojara la ignición con agua fría y prendía de una vez. Usted se podía ir dónde usted quisiera. Asta que no lo apagara . Un abrazo como siempre desde República Dominicana muchas bendiciones para usted y su familia 👪
Excelente! Es cierto que a veces el escáner no da código, pero incluso si los da, de igual manera hay que hacer las pruebas respectivas. El escáner es una herramienta para orientar la falla y datos en vivo, pero hay que saber donde aplicar luego las pruebas. Un saludo muy cordial y gracias por su comentario 🙌
Calida de clase y comprobación Grasias señor nunes
Wow maestro otro diagnostico de AUTODIAGNOSTICO DETROIT se hase pareser muy sencillo el Paso a paso la experiencia, equipo e herramientas de prueba, informacion tecnica etc. SALUDOS DESDE YUMA ARIZONA USA
Jeje gracias hermano! Solo seguimos el paso a paso para dar con las fallas, empezando con las pruebas más básicas. Un saludo muy cordial 🙏
Bueno video, saludo de Francia.
Saludos igualmente 👋
Excelente sus videos. Los mejores. Lo felicito.
Este sensor puede ocasionar que el motor de la camioneta no prenda?.
Los inyectores funcionan, llega chispa a las bujías, el motor está en tiempo coincide el punto del damper con la placa que indica su posición cuando el pistón 1 está arriba.
Felicitaciones por este clase muy explicativa siga con sus videos éxito en que parte de Venezuela 🇻🇪 está
Saludos! Somos de Caracas, apoyando a la comunidad en lo que podamos 💪
No hay más nada que decir sino felicitacionessssssssss Eduardo, buena prueba.
Jeje gracias amigo Freddy, gracias por vernos 🙌
Gracias máster por sus videos siempre una gran ayuda y mejor reparación
Un abrazo desde Chile
Saludos hasta Chile 👋 Gracias por vernos cada vez y apoyar el canal, bendiciones 🙏
EXCELENTE DIAGNÓSTICO PROFE . SALUDOS CORDIALES DESDE ITAUGUÁ PARAGUAY 👌👌👌👌👌👌
Saludos cordiales igualmente desde Venezuela hasta Paraguay, bendiciones
Saludos EDUARDO!! Aqui se aprende; hay que tener paciencia y hacer las pruebas necesarias para solucionar la falla..¡villa de cura presente!!!
Toda la razón, las pruebas nunca se deben pasar, así lo mejor para el cliente. Un saludo!
Muiti bom parabens saludos de patrick mogi guacu sao paulo brasil
Saludos amigo desde Venezuela hasta Brasil 👋
Muy bien usted es un gran maestro
Que exquisito contar con un profesional de primera, saludos
Jeje excelente! Gracias por su apoyo y comentario, un saludo muy cordial
Gracias por el video m gusto saludos desde Puerto Rico siempre pendiente d sus videos.
Saludos hasta Puerto Rico desde Venezuela 🙌
muy buen video lo que veo raro es que al ser solamente un sensor inductivo que solamente es un devanado de alambre aumente de esa forma la resistencia es como si estuviera cortado el bobinado y cuando pierde temperatura conecta nuevamente .muy bueno el video saludos
Excelente vídeo. Buena explicación.
Gracias 💪 Un saludo muy cordial
Excelentes pruebas, soy de El Salvador y estoy terminando mi ultimo año tecnico en automotriz, pero he aprendido mucho de ti. Muchas gracias.
Perfecto amigo! Tenemos confianza en que podrá desenvolverse bien en la profesión si tiene la actitud de cada día ser mejor y aprender 💪 En los diagnósticos que compartimos siempre damos tips y ayuda. Saludos!
Gracias por tus videos y tu trabajo de diagnósticos saludos desde Barranquilla Colombia
Gracias a ustedes por vernos cada vez que compartimos un caso, saludos desde Colombia 🙌
Hola estimado Eduardo saludos desde Bolivia hasta Venezuela como siempre muy buen diagnostico
Saludos igualmente 👋 Bendiciones para usted y sus cercanos
Excelente Diagnóstico, como siempre siguiendo los pasos correctos.
Excelente trabajo maestro Eduardo gracias por compartir su conocimiento y su experiencia en casos que parecen fácil pero usted hace las pruebas necesarias y contundentes para resolver los problemas, saludos desde Zapopan Jalisco México.
Saludos cordiales amigo Carlos desde Venezuela hasta México 👋 Gracias por todo el apoyo al canal, bendiciones
Cuánto sabe este señor no me pierdo un solo vídeo siempre aprendo algo nuevo y me impulsa a mejorar . Gracias por tanto
Excelente hermano, gracias por vernos y apoyarnos, contento de que pueda aprender de los diagnósticos 🙌
Buenas tardes. Necesito de su ayuda. Tienen alguna publicación donde se pueda ver como desmontar un Alternador de terios. O que ayuda me puede brindar
Buenas noches amigo Eduardo saludos y bendiciones
Saludos! Muchas gracias por su comentario
A mi me pasa tal cual en este momento ,pero se derritió el ramal que esta en es mismo carro, el que va para la presión de aceite , el cpk de el cigüeñal
Saludo maestro gracias por compartir tus conocimientos
A la orden, con mucho gusto enseñamos los casos en el canal
Muy buen trabajo como siempre. Gracias por compartir.
A la orden! Un saludo cordial
Estimado colega Eduardo, simple pero excelente procedimiento de diagnóstico , como siempre muy práctico y objetivo, el uso e interpretación de datos del escáner muy importante, el analizar con lógica teniendo en cuenta como funcionan los sensores y actuadores en la gestión de control del motor , saber cómo probar dichos elementos, cómo simular las condiciones de trabajo para provocar las fallas que aquejan los clientes , y finalmente obtener el resultado que buscamos , cómo tú lo mencionas un cliente satisfecho con el trabajo técnico que realizamos día a día, Felicitaciones, gracias por su tiempo para preparar toda ésta valiosa información , Saludos desde Ciudad Guayana San Félix, siempre apoyando al canal!
Toda la razón en su comentario. El escáner nos ayuda a saber donde podemos hacer las pruebas que necesitamos para comprobar si el sistema trabaja adecuadamente. Estos casos requieres su paciencia para poder dar con la falla correcta y que el cliente (lo más importante) quede contento con su diagnóstico 💪 Saludos cordiales y bendiciones hasta San Félix 👋
@@AutodiagnosticoDetroit Amén mi estimado colega, igualmente para usted y toda la familia de Autodiagnóstico Detroit!
Estoy en Colombia
Excelente diagnóstico como siempre maestro Eduardo, gracias por compartir, saludos desde Barinas.
Saludos amigo Omar, gracias por todo el apoyo al canal
Excelente video...
Me puede ayudar y defirme que scanner puedo comprar para mi daihatsu terios 99
Por favor.
Excelente, como siempre el mejor
Jeje gracias!! Un saludo
Aunque Terios no la Lee cuálquier Scanner y el scanner que la llega a leer ofrecer pocos valores pero muy acertado el diagnóstico las pruebas y la reparación Gracias por compartir este caso Saludos Amigo Eduardo
Si, ya llega un punto en que hay que hacer pruebas para poder orientar, el escáner funciona como lectura de datos y orientar. Saludos cordiales!
Excelente trabajo como siempre saludos
Gracias amigo Oswaldo, un saludo igualmente 🙌
Saludos profesor ,muy buen video 👍👍👍
Saludos igualmente hermano 👋 Gracias por el apoyo
buen video, excelente experiencia. gracias por mostrar la manera en que diagnostico ese caso
saludos
Estamos siempre a la orden! Agradecido del apoyo al canal
Un caso sencillito pero con mucha experiencia saludos Eduardo y gracias por el video
Así es, pero nunca dejamos de hacer las pruebas y el paso a paso para asegurar el diagnóstico al cliente 💪
Excelente amigo Eduardo
Gracias, saludos cordiales
Una pregunta mi camioneta bego sinc. No se desplaza como debería ser esta como achantada que podrá ser.
José Méndez desde guigue presente saludos profesor
Saludos 👋
Excelente diagnostico maestro saludos Bendiciones
Bendiciones amigo 🙏
Que modelo de escáner usas para ese modelo de Terios?
Buenas tarde me puede ayudar con una falla en una Terios me apaga el pulso de el inyector 1y3
Buenas tardes hermano una pregunta que señal deberia mandar la computadora con suiche pasado el conector
Saludos mi buen amigo Eduardo excelente diagnóstico y muy buen trabajo con todas las pruebas necesarias para dar con el culpable de la falla gracias por compartir tus conocimientos y tus buenos consejos sobre esos dos tipos de sensores dios los bendiga en tu taller
Estamos a la orden en el canal y nuestras redes siempre. Trabajamos para los clientes y ustedes, compartiendo el conocimiento en cada diagnóstico del canal. Un saludo muy cordial
En donde tiene su taller?
donde qeuda el taller
buenas tardes hermano tu ubicacion es en Caracas?
Tengo una consulta de mi terios, los cables que pasan por la varilla de medición del aceite del motor van al alternador y al sensor del cigüeñal o al de detonación?, porque baje el carter y al sacar la varilla, se tensaron dichos cables y uno se reventó, ahora no enciende.
excelente Maestro 👍
Gracias hermano 🙌
@@AutodiagnosticoDetroit 😃👍
Buenísima explicación.
Excelente gracias! Un saludo muy cordial
Saludos maestro ay le va un like
Jeje gracias por su apoyo hermano 🙌 Saludos cordiales
Un diagnóstico sencillo pero preciso amigo Eduardo siempre usando si experiencia profecionalismo y sus pruebas pertinentes y siempre dejando una enseñanza en cada video saludos fiel seguidor de su canal amigo Eduardo
Muchas gracias por su comentario amigo Cristóbal, siempre tratamos de que sean así para dar todos los detalles importante de los pasos que utilizamos a la hora de hacer los diagnósticos . Un saludo 👋
Excelente Eduardo cómo siempre, excelente excelente excelente siempre siempre se aprende con sus videos, 1000% recomendado mi like desde Valencia, saludos cordiales Francisco Hernández
Muchísimas gracias amigo Francisco, qué bueno su comentario. El trabajo duro siempre tiene su recompensa 🙏 Un saludo muy cordial
Saludos amigo Eduardo
Saludos cordiales igualmente hermano 👋
le famosa falla en caliente de sensor de cigüeñal!
amigo y con la señal del ckp no puede encender como lo hace jeep?
saludos Cubo! en estos carros no
Le felicito 😅
Gracias!! Un saludo 👋
Amigó que modelo de scanner usas gracias
Saludos, es el easydiag bluetooth con el software diagzone pro 2.0. Si desea puede escribirnos a nuestras redes sociales para darle más detalles
📲 Instagram: bit.ly/IGDetroit
📲 Facebook: bit.ly/FaceDetroit
Saludos Eduardo 👍
Saludos amigo Javier, bendiciones
Saludos. Estoy presentando un problema con la Terios 2001 de mi tia, ayer se quedo accidentada en la noche, no queria encender, hoy revisamos y no llegaba corriente a la bomba, cuando bajamos el tanque uno de los contactos del modulo estaba quemado y que un cable de la pila. Se cambio el modulo completo y listo; ahora no se mueve la aguja de la gasolina, se medio la resistencia el flotante y si funciona, se volvio a probar con el modulo viejo a ver si era el indicador del flotante y nada. Que pudiera ser o que deberia de revisar?
Buenas tengo un Daihatsu cuore del 2003 y lo que me hace es que después de un rato usándolo si lo apagó tengo que dejar que se enfríe para volver a usarlo sino no prende
Hola tengo una falla con una Terios sele va como la tierra por q algunas veces prende y al gunas veces no prende pero una ves le Ise tierra de la batería al motor y prendió
Buen video.
tengo una terios que cuando va corriendo prende la luz de servicio y hace como si se le fuese la corriente, también hace explosiones. ya le cambie las bujias, tps, limpieza de inyectores, 1 bobina deficiente y nada
Hola al mio le pasa lo mismo per me dicen que no tiene sensor de leva es del 98
Mi Terios No tiene comunicacion con los Scanner, llega hasta leer el tipo de motor pero No lee los codigo. dice falla de comunicacion. Hay un scanner especifico para las Dahiatsu?
Amigo tengo un problema q cuando la camioneta calienta me falla ese sensor tambien causa esa falla le monte inyectores nuevos bobinas nuevas bujias nuevas cuerpo de aceleracion nuevo sensor maff nuevo saque hice el motor todo le cambie hasta las válvulas nuevas prende fina el problema es cuando calienta ..
Amigo mi terio no prende el electro cuando prendo el aire y tiembla mucho
Amigo mi terios se apaga cuando esta rodando en alta velocidad la dejo rodar cambio de velocidad a una más baja y vuelve a encender continúa y luego como a Laos 5 min vuelve hacerlo igual luego rodé una hora más y no repitió pero al día siguiente lo hizo
Crack.
Gracias!! Un saludo 💪
Tengo una daijasu terio prende anda unas cuadras y se apaga ladejo unos minutos y buelve a ensender q puede ser
Me pasa lo mismo pero con un spark matiz,en mi caso ya le cambié sensores de árbol de levas, cigueñal, cables de bujias,bobina ,bujias y repuesto de la bomba de gasolina y sigue con la misma falla...ayudaaa
Un tiro al blanco amigo Eduardo
Es raro q el no tenga rpm por el sensir de leva si el q da las rpm es el ckp yo le e desconectado ese sensor y prende la terioss
Excelente amigo Eduardo
Agradecido por el apoyo!