БОЛЬШОЙ ТЕСТ тягача MAN TGX. Как я голосовал в КОНКУРСЕ "ГРУЗОВИК ГОДА"
Вставка
- Опубліковано 20 тра 2021
- Тягачи МАН ТГХ на автору: clck.ru/RxeAn
Этот большой и подробный обзор немецкого грузовика мы сняли больше месяца назад. Но опубликовать решили только сейчас, когда уже объявлены итоги конкурса "Лучший коммерческий автомобиль года в России". И MAN TGX занял первое место в номинации "Грузовик года". Правда, отрыв от ближайшего конкурента был всего лишь ОДИН(!!!) балл и второе место занял обновленный тягач Volvo FH.
Я же, как член жюри этого конкурса, отдал шесть баллов за немецкий тягач и поставил его на первое место.
Впрочем, обо всем по порядку в нашем большом обзоре. Приятного просмотра!
ЗЫЖ А третье место занял ГАЗ Валдай NEXT
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel - Авто та транспорт
Перепись тех, кто осилил весь видос😁 Ставь 👍 если смог)))
Мой инстаграм: instagram.com/misha_diesel/
Миша, ты не прав. Полы тоже теплые. Выставляешь направление воздуха в ноги и ОК.
+
Могу высказать наблюдение по отопителям через штатные дефлекторы. Нужно часто менять салонный фильтр. Сильно влияет.
@@user-hn7tm1nv7j ,ты абсолютно прав.
Всё было замечательно.
Ты - самый лучший обзорщик коммерческой техники в русскоязычном сегменте Ютюба. Тебя приятно смотреть и слушать
Крепкого здоровья Тебе и Твой семье!!!
Михаил, после того, как Вы сняли плёнку с пульта, Вы просто ОБЯЗАНЫ на Нём ЖЕНИТЬСЯ... 😃
X Y--Типа ТРАХНУЛ его, и сбил ЦЕЛКУ ???
МИША ,ВЬІ САМЬІЙ ГРАМОТНЬІЙ БЛОГЕР КОТОРЬІЙ ТЕСТИРУЕТ ГРУЗОВИКИ И АВТОБУСЬІ. ВАС ПРИЯТНО СЛУШАТЬ 👍
Все это знают, зачем так орать то! 😆
Только прирост подписчиков маленький. Никто уже труд не ценит
@@r1ch_v1s все в тик ток переселись и пускают там слюни от отупения
А разве есть другие ?
@@user-ss1xl6tn8s Федя Лапшин. Самый первый грузовой журналист
Когда в кадре появились белые МАНы (бюджетные), я подумал, что это КамАЗы К5 стоят 😀
Да морда похоже
Да кст бока бампера похожи низ морды
5 лет работаю на мане. Утром просыпаешься становишься на горячий пол, канистра с водой стоит на против посажирского сиденья. Ваходиш на улицу, и умываешся горячей водой, только пар идёт. Большой минус они сделали с автономкой.
Когда видеш новые модели концерна ВАГ, кажется что самое хорошее для европейцев а для снг всё самое второе. Например у скании V8 евро5 только до 620 л.с а у мана ручник на полу как на старом, хочешь электро ручник - доплачивай. Как будто дискриминация. Лучще бы отопления по старыму оставили бы для СНГ не было бы обидно.
Посажирского 🤦🏻♂️
Согласен с каждым словом 👍
Теплый пол и обдув автономки под седениями в ноги это просто идеал на предыдущем мане. Зима, а в салоне 25 гр.
У меня бочонок на 28 литров и в нем насос 12в, к нему подключаю душевую стижку, сворачиваю в трубу полиэтиленовую штору 2х3м за крючки подвешенную на люк и ее концы опускаю в 45л таз, который помещается в проходе и вот я принимаю каждый вечер горячий душ.
Ребята это такая красота, не нужно бегать искать эти вонючие обосанные души. Можно встать в любом месте и ты полностью автономен, не нужны тебе забитые паркинги и прочая ересь.
Миша,спасибо друг,заступаешься за водителей
Нет,Мишаня, требования к водителям сейчас не те, что ты описал. И ченить и таскать и по 5-10точек по дворам на фуре собирать, валить ночью вместо дня, желательно чтоб работал всегда( без выходных и отпусков),штрафы за все что можно. Посмотри на сайтах ваканси для водителей и почитай требования и всë это за 50000 в основном. Раньше водитель занимался своим делом и чинился в дороге так как грузовики были ремонто пригодны в дороге,а сейчас и на сто считать с компа не всегда могут в чём поломка в авто. В дороге крутят всё тоже самое что и раньше, новых машин мало , в основном уезжаные дрова 15-20 лет отроду: не этот ман что у тебя на тесте. И водил нет,так как платить не хотят,посчитай сколько за вахту платят,подели на часы и охринеееш,что если выходит сотка,то отработал ты три месяца пятидневки по 8часов за 30000 . Поэтому молодняк и предпочитает за 35-40 просидеть 8часов в каком-нибудь салоне связи рядом с домом и без всего этого геморроя. Опустили профессию ниже плинтуса вот и всё. Знаю про что говорю. Стаж 22, 15 из них ИП в перевозках,а сейчас получилось так, что решил устроиться водителем и просто охреневаю что предлагают и за какие деньги(МО). Так что попыжу ещё наверное на себя пока, хотя с системой бодаться уже надоело. Удачи тебе, хорошие ролики пилишь👍🏻
Zolotyjie slova! Sersavienjkoj!
Александр ты прав не все то золото что блестит ...на пятый день работы автомобиля года банально лопнула воздушная линия возле ресивера дружбан отремонтировал ну посетил МАН потому что АБС НЕ работает 😥
Смотря где работать
да конечно.. он там говорит про то, что "государство должно".. что-то там типа... оно (ОЧЕВИДНО же) хочет, чтобы нас осталось поменьше, чем есть сейчас, вот и всё, что оно нам "должно"
С одной стороны все верно, что вы говорите, и много чего можно добавить. С другой стороны мы сами во многом виноваты в ситуации. Есть трудовой договор, есть трудовое законодательство, есть пдд, и коап, и это все должны соблюдать все граждане РФ, не важно водитель ли это, или учредитель фирмы, или министр. Есть трудовая комиссия есть суд и свои права надо отстаивать, но мы соглашанмся, с тем, что на нас нагружают и за что штрафуют. Я работал на фирме и у нас человек отказался ехать с перегрузом, так его попросили уволиться, а все и дальше ездили с перегрузом. За нарушение рто не только на водителя, но и на должностное лицо, и на юр лицо есть штрафы, и не малые, но много ли вы знаете, чтобы оштрафовали фирмы которые выставляют не реальные сроки доставки? Или изначально грузят с перегрузом? Я задавал вопрос представителю поставщика товаров, и мне четко дали понять, что такие инструкции сверху, а крайние всегда водители. И зачастую те кто занимаются торговым бизнесом, или складским бизнесом, они и принимают эти законы и правила, и сами же великолепно нарушают. Такой уже у нас совковый бизнес, и по другому мы пока не умеем. Если раньше на базе на ремонте стоишь, тебе хоть и меньше но платили, то сейчас афишируют, что ремонт без участия водителя, но по факту ты всегда при машине, и очень часто где нибудь на креслице сидишь и ожидаешь ремонта, и тебе ни копейки за это время не заплатят.
За такую любовь к МАНу, производители могли бы уже подарить тебе новенький Грузовик)) Я думаю не обеднеют, жадюги)
Ага, жадность VAGa это отдельная ооочень долгая песня...
Обрати внимание у всех евреев Европы фамилия окантовка ...манн. Быстрее удавяться, чем что то подарят.
Не знаю, Ребята... Но Очень Хочется верить, что эта История со Счастливым Концом...
Не знаю почему, но после просмотра видео, возникло ощущение, что Труды Михаила будут Щедро Вознаграждены и всё-таки Свадьба Будет... И Михаилу придётся Жениться на новом Man-е! 😉
И не по расчёту или 'залёту'... 😅
А Исключительно по Большой и Чистой Любви... " Без-воз-д-мез-дно... То есть Даром..." от Компании Man...
Искренно желаю Михаилу, он Заслужил!
Либо хотя бы Помогут с проектом 'Царь Man'... И возьмуться Полностью за его реализацию: все запчасти до последней гайки, весь цикл работ от покраски до сборки и в профессиональном боксе силами Классных Специалистов... То есть, Всё и не для Галочки...
Если не подарить Новый Грузовой Автомобиль, то хотя бы поднять Проект это для Компании сущий Пустяк, зато какая Честь и Уважение... 👍
Но всё-таки я за Свадьбу! В общем, Совет да Любовь...
А уж Горько или Нет узнаем позже... Как говорится, Поживём - Увидим... 😉
p.s. пусть я Глупо Наивен, но ничего сверестественного в этом не вижу... и не такое бывает дарят... вполне себе... мне хочется верить и надеяться...
Всё-таки это не ГАЗ...
Миха, вон скока Манов, сдал бы свой царь ман, а тебе дали один золотистый или парочку, чтобы парк организовать😋
Это тот момент когда блогер все четко и конкретно объясняет и разжёвывает . приятно слушать !!! Миша 🤝
В морозилку -40 на сутки вместе с разработчиком отопления, пусть его попробует завезти потом. Неужели тяжело сделать воздуховод до задней стенки. Мультимедиа хорошая, плоская, планшет на двухсторонний скотч наклеить на ихний и проблема решена.
Приятно наблюдать, когда своим делом занимается профессионал. Сразу и не поймёшь, то ли блогер, то ли журналист центрального телеканала👍 так держать 🙋🏻♂️
Сразу поймёшь. Журналисты центральных каналов все время орут хуйню, а Миша говорит по делу
Журналисты центральеых автоканалов так не могут описывать автомобили. Михаил, ты не блогер, ты журналист.
Михаил, компания MAN теперь Вам должна за такой чувственно-требовательный обзор, я щетаю))
Не переживайте, всё уже уплочено.
Вообще не понимаю, зачем смотрю? К дальнобою не имею никакого отношения, но! Мишаня , ты так рассказываешь что аж за руль хочется порой. Жаль что здоровье не позволяет :( Спасибо за ролик.
Если ты на фото,то не старый. Я в 34 года поехал,в Европу сразу.
Понимаю тебя, Андрей.
Мишаня больше про дальнобой расказал. В итоге про MAN мы узнали всё, а про то как "живет сфера" очень очень много.... Спасибо Дружище!!!!! И удачи Всем Нам!!!
Мишаня привет! Поправь меня пожалуйста если я не прав, почему Тебя называют блогером? Ведь Ты журналист по грузовикам и коммерческой техники, Ты профессионал!! Тракс тв это журналистский канал, блогер Ты от части и то на втором канале а так давно Тебя смотрю и других блогеров но Тебя блогером я не считаю, Ты профессиональный журналист по обзорам.. Удачи Тебе во всех начинаниях!! лайк !!
На журналиста учится надо, а Миша самоучка без диплома!
Одно другому не мешает.
Журналист -- сфера деятельности. Блогер -- способ публикации контента.
@@gggrggwsg9773 , то есть в комсомолке он печатался как самоучка? ок)
@@Vlik_tech ну подскажи если знаешь, есть ли у Миши диплом журналиста и есть ли у него высшее образование?
@@gggrggwsg9773 И. В. Сталин даже семинарию не окончил. Однако эвон как вышло... Так что...
Пригласили с пафосом, на "грузовых такси" блогеров и журналистов на завод, но снимать ни где нельзя.👍
Всегда Мишу смотреть приятно, грамотно и профессионально
Михаил вы молодец , работаю на большегрузах в большой компании , часто обновляется парк , и только благодаря вам садясь утром в незнакомую технику я знаю куда нужно нажать чтобы было комфортно ехать , а не с больной спиной вечером идти домой . Удачи в вашем деле в дальнейшем .
Не подскажешь в какой компании работаешь?
Ты динозавр, Миша))) У меня вот с восприятием обратного хода стрелок вообще нет никаких проблем. А что до требований, к водителю, то такие требования, как сейчас только приходят в Россию, во всём остальном мире были всегда. И это правильно. Каждый должен заниматься своим делом. Водитель - водить, а чинитель - чинить. Водителю платят за езду, а не за ползание под машиной.
Производитель: ставит сенсорный экран
Все выпускники школ, пту и вузов: надо бежать устраиваться в транспортную компанию
Хах, что за бред?
я как только увидел на заднем плане белые ТГХы,то подумал это К5ые камазы стоят на конкурс))
А вообще теперь дизайн практически всех грузовиков превращается в конкурс найди отличия от оригинальной скамейки,только вольво и мерс пока что остались боле менее самобытными и то мерс тоже в сторону скамейки постепенно смотрит...да,да,знаю,даф еще,но я видел новую секретную модель,от мана вы ее не отличите,т.е. это отличие если брать 106,а мы все таки новые машины рассматриваем....Как же все таки скамеечники попали с дизайном,молодцы,че еще скажешь))
Всё правильно сказал на 100%. Сам лично езжу на своём мане и полностью с тобой согласен. Ман это любимая машина😉
Михаил, видно, что тебя от Мана прёт. 👍
Премия Оскар за Лучший Любительский фильм режиссёру Углеву Олегу, премия Оскар за Лучший сценарий, наминация лучший молодой Актёр Мулюкин Михаил. Премия за Лучший Автомобиль года MAN TGX. Аплодисменты в студию
👏👏👏👏👏
Тяжело работать когда стоят над душой)
Ребят отдайте паспорт 😀
Чтобы обзорщик Миша не обосрал ман.
Ман очень схож на БМВ по шайбе магнитолы и приборки, сходили мановцы на соседний завод в бмв
Миша, как всегда лайк, за автономку верно сказал. За тёплую шахту, ман был вне конкуренции. Такое ощущение, что работают шпионы
Да на Мазе было весело 5 дней работаешь день подним один день на жене потом опять по кругу 😁
Очередной видос подъехал, будем посмотреть)))
Пригласить журналистов на завод и запретить снимать. Хорошее решение
На мой взгляд, самый профессиональный обзор, и самые реальные рекомендации для удобства водителя, сразу видно человек знает и понимает о чем говорит.
Заметил, кнопки на двери, да это очень удобно, особенно при ремонте, когда кабина откинута не надо туда лазить и каждый раз запускать, ману бы двигатель понадёжнее, ей бы не было конкурента
Отличный формат. Не торопясь поместился в субботний завтрак!))))
Как же я люблю Мишины обзоры грузовиков! Очень здорово! Спасибо!
Лучший способ заставить завод сделать автономку в машине рабочей - запереть в морозильном цеху машину с группой инженеров ответственных за блок климата. 3 дня отмораживания почек в студёной машине и отопление в салоне будет точно рабочим.
Ну тчож! Будемпосмотреть! Успехов МИШАНЬ :) удачи во всем! С годовщиной свадьбы
Ну наконец то видео, а то мы уже соскучились!
Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!
Такого Профессионального обзора я ещё не видел. Михаил, ты профи. Салам из Грозного.
Езжу на пузотерке и категории С нет даже, но тащусь от грузовиков. А Мишаня еще и хорошо рассказывает)
Мне очень нравиться премия грузовик года и как это восхваляют, машина ток вышла-грузовик года, разве грузовик не должен цениться в первую очередь за цену, надежность, стоимость эксплуатации и т.д?
Очень смешно было, когда дали это премию форду, который даже не поездил года по дорогам)
Ты же сам говорил что ставки очень низкие. Дак с чего будут платить достойную зарплату?
Мишаня с автономками прям в точку, на Мерсе можно спать только на панели а на Мане даже на полу. Тоже фанат МАНа
*Мне нравится Man TGX, честно) во всех планах. Цена соответствует автомобилю) хороший проверенный аппарат, но этот еще не удалось увидеть) может на тракфесте получится полазить) Миша кстати будешь на данном фестивале?)*
На цкаде вчера или позавчера попался один и ребята говорили, что на рц приезжал где работаем, возможно,что один из этих трех))
Смотрю из топовой кабины прошлого поколения, 2019 г.в.
В Америке очень много частников работают вместе со своими траками на те же крупные кампании. Та же Лэндстар. Одна из крупнейших компаний в США. Там работает масса овнеров. Платят кампании 20% за заказы и вполне счастливы. А полностью самостоятельных частников не так уж и много.
Спасибо большое! За столь подробный обзор! Супер 👍👍👍🤝🤝🤝👏👏👏
Мишаня побольше вот таких длиннющих роликов! )))) Тебя смотреть и слушать одно удовольствие и один сплошной позитив! ))))
Roud лучше 2 по 40)), но на один раз можно потерпеть))
Как всегда очень красиво и интересно так держать ✌️!Лайк от друга✌️
Прикольно смотреть видосик про новый TGX, когда едешь на TGX 2017 года)) можно сразу все сравнить!))
У меня 2019 года.
Интересно посмотреть обзор на (Паз 32053 2021) говорят его обновили лайк чтобы Маша увидел.. 💥
Маша то может увидит, но не Миша 😁
Миша, Спасибо за видео тебе и твоей команде! Очень круто!
Друг матается как ты сказал по 1000км. И в паре ездил. Все четко по России проезжает, знает где и что. Знает меру. Из всех происшествий, задел бак и вылилось топливо. И также его зацепил гружёный самосвал. Не одобряю, но ему нравится. Контора тоже восторге. Он прочитает)))
Из 77% частников 80% ездят на старье! Если взять владельцев не старше 3-4 лет то это будет крупные компании.
Обалденно ! Смотрел с интересом.
Классно! Спасибо за эмоции :)
Тоже привык к комфорту и тишине сначало на дафе, щас на МАНе, на маленькой теперь дискомфортно куда либо далеко ехать.
Обожаю когда Михаила прорывает. Насчёт российских норм развесовки, графиков труда и отдыха водителей и т. п.
Спасибо за обзор. Было интересно! Хорошо, что тест есть с загрузкой а то последнее время пустые все
Миша видос ахренительный, пересмотрел его без единой перемотки)
Михаил, моё почтение. Как всегда качество контента выше всяких похвал. Вы капитальный красавчик. Спасибо за Вашу работу. Удачи. Ждём новых роликов. 👍🏻
Прсмотрел до конца .👍😎Все четко грамотно.
А мне всегда не хватало в твоих роликах времени.... они короткие. только начнёшь наслаждаться обзором а он бах и закончился . а тут прям с удовольствием 1 час 18 зашёл👍👍👍
О! Миша в Коломне👍💪 Хотелось бы когда-нибудь увидеться😃
"Во всех грузовиках нужно забираться под наклоном", Magnum: Да-да, конечно... (Естественно юмор :) ) Классный обзор, лучше просто не найти на просторах интернета. Михаил, удачи вам в вашей деятельности!
Спасибо!)
Ну Миша выдал!!!В голове сразу всплыло - "Остапа понесло" ))).Отличный ролик,ждем поездки с 20-ой,как на Рено Т.
Миша спасибо всё доступно и понятно рассказал и объяснил
Ай да молодец 👍 И Миша и Трак
Михаил, как и всегда, рассказал всё на высшем уровне!!! Пью в эту пятницу за твоё здоровье, желаю тебе удачи и всех благ! 😁👍ПАЛЕЦ ВВЕРХ!!! 😁👍👍👍ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ 😁😁😁😁😁😁😁😁😁
Миша, всё как всегда круто!!! Без хромированных накладок белые МАНы похожи издалка на КамАЗ К5...
Супер МАН! Спасибо за отличный обзор и видосик! Удачки!
в этой профессии делать нечего не из за отсутствия тачскрина,а из за жизни в будке собачьей и зарплаты на уровне дворника
У кого как чувак 😃у меня например з. п. Как у ген. Директора, так что не торопись с выводами
@@user-oj5pw7zr7i сколько в час?считал?
@@evgeny_obolevich зачем мне час🙄
@@evgeny_obolevich 120 в месяц 500р в день суточные
@@user-oj5pw7zr7i я спросил в час?
И спасибо за обзор, как всегда КРУТО 👍👍👍
Миша спасибо! Было интересно 👍
Михаил привет, солидарен с тобой,молодец!
Ох жду тестов на дорогах. Мишаня, привет))))
Миша ти пожалуй лучший влогер которий снимаеш технику и даже старие добрие деталі пригодилися
Видос длинный и классный. Молодец, Миш. Интересно.
Красавчик, УДАЧИ Мишаня, Лайкос 👍
У водителя "Совтрансавто", раньше тоже были руки чистые. Ездили в костюмах. Даже фуражка была. Правда, часто ездили почему-то в "монтане". Удобно. При этом, могли устранить мелкую неисправность в тягаче.
Я вот не понимаю чем он лучший грузовик. Лучший двигатель? Нет. Коробка? Нет. Матерьялы? Нет. Комфорт. Плюс минус так же. В чем то хорошо в чем то нет. Так в чем? Тем более грузовик который не ездил по России. Должны судить водители а не "журналисты"....
Машинка классная, хотелось бы их на дорогах уже видеть
Привет из Германии,
Живу здесь уже более 20и лет и занимаемся грузоперевозками. У нас более 20и машин и всегда перед тем когда заказываем новую машину, спрашиваем у водителя, чего бы он себе хотел и есть выбор марки из Даф, Вольво или МАН. Тем кто ездят по дальним рейсам, без исключения заказываем стояночный кондиционер, телевизор, микроволновку, самое лучшее водительское сиденье и спальник. Так как найти хорошего водителя очень сложно, стараемся своим максимально угодить во всем. Конечно должно быть все в мере разумного. Ну и максимально высокая кабина вошла уже в стандарт, и на дальнобой ну и по месту тоже. Даже если водитель каждый день ночует дома. Всякие плюшки как дуги на крыше тоже уже давно в стандарте, так как это подчеркивает весь парк.
Odna lastocka - eto jiescio nie viesna!
И правильно делаете, Так Держать!
Вы часть Команды - Вы без водителя не заработаете на своей машине, а водитель без Вашей машины не заработает...
Потому Вы Две Половинки Одного Целого - Автомобиля... В общем, и в горести и в радости... Должны Любить и Уважать Друг Друга...
p.s. Привет Вам из 'Марландии'... из города 'Йошки'...
Михаил, прекрасный обзор, спасибо!:)
спасибо!)
Шикарный обзор, спасибо
Нехватка водителей напрямую зависит от жадности работодателя. Обещанная ЗП при трудоустройстве, порой оказывается в разы меньше. И ещё куча штрафов и дополнительных обязанностей. Платить во время не платят. Трудовое законодательство не соблюдается. Водитель должен быть роботом. Нормально не спать, не есть, простой порой не оплачивают вообще. Ещё бы молодёжь шла на эту каторгу. Не каждый горазд всю жизнь, а именно молодость провести в дороге.
Мишка, молодец, только ты можешь выпускать по 3 видео про одну и ту же машину🤣🤣🤣🤟🤟🤟
Спать для безопасности, всё таки лучше головой за пассажирским сидением.
Это если на обочине спать?
Начинал на Iveco Eurotech 2000 года. Каждый рейс - под машиной, пусть даже какая-то мелочь, но обязательно случится. А потом пересел на Volvo FH13 2010 года с i-Shift, которая обслуживается у дилера, и первые пол года действительно отдыхал. Всё ездил и ждал, что что-то сломается-отвалится.
Лучший!!! И все по чесноку. 😁
Кнопки включения на двери удобные, можно дополнить кнопкой pto у кого доп оборудование,не нужно лазить в кабину
Миша профи! Так дипломатично сказать машина полное Г..... Но при этом ищет плюсы! На призентацыю наверно больше не позовут!
Ну, наконец-то, ситуация в России с водительским составом и тягачами такая-как в Дании, Бельгии или Голландии. Это радует.
Да , раньше говорили таких как ты за забором очередь стоит,а по факту очереди то и нет.
Круто Мишаня! Не надо тебе работать. Лучше рассказывай про машину. У тебя это получается лучше всего))
Мишаня "барабахнул" под конец ролика. 😁😁😁👍
Самый классный авто блогер ,одно удовольствие смотреть твои видео , удачи тебе дружище ✌️✌️✌️
Миша видос класс, но досмотрел его с третьего раза.