@@Specter690655 почему же? Я вот, например, каждый день по 6-7 часов в своем Патриоте провожу, так как работа такая. Вполне комфортный автомобиль, в котором за весь день не устаешь, и не болит потом ничего, в отличие от Дастера, с которого я пересел. В нем я минуты до конца рабочего дня считал, так как жутко неудобно в нем. Ноги гудели и спина теперь из-за этих долбанных сидений болит.
Удивительный вы человек, Владимир. Смотришь ваши видео и видишь не только грамотного журналиста и увлечённого автомобилиста, но и как будто бы с детства знакомого парня, который задорно делится с тобой недавно пережитым приключением. Желаю вам всего хорошего.
Уникальное сочетание профессионализма, журфака (возможно я неправ и Владимир расскажет о своем образовании в одном из следующих видео), человечности и юмора. Это именно тот человек, который сходу "причесал" тебя по всем параметрам. а тебе почему-то не стыдно.))) И ты с улыбкой принимаешь критику, и учишься у него.
" Так, что у нас с комплектацией? Здесь есть двери...." С каким же я удовольствием смотрю канал Мельникова. Тот случай, когда человек 200% на своём месте. Спасибо за прекрасную работу.
10 лет езжу на Хантере на охоту, за грибами и на рыбалку.. всё заводское кроме резины и лифт подвески 6см. 70 000 км на спидометре, заменил свечи и ремни.. ВСЁ ! ! ! ни когда и ни где не буксовал и ни чего не ломалось... по трассе 100 идёт легко... машиной очень доволен..
@@lanadelloco3407 Машина под свои задачи очень хорошая. Ругать то что в городе ездить не будет за плохую безопасность шумность и низкий комфорт глупо а делать то что может уаз за деньги которые стоит уаз не будет никто) Кроме сильно бу патрола разве что
Чувствуешь профессионализм и качество: Владимир аутентично выглядит, на своём месте, и на гоночном треке в шлема гоняя на GT2 RS, и в тёплых краях в модных кроссовках за рулём гламурного кабриолета, и... резиновых сапогах и трениках на фоне УАЗа. И везде с огоньком в глазах и задором в голосе! Вот человек с бензином в крови...или вместо крови))).
Это надо иметь талант, чтобы половина подписонов выросших на проклятиях АР в сторону УАЗа, захотело себе Хантер. Дайте главвреду на недельку покататься. В качестве кары ульяновской
Первый адекватный обзор на УАЗ от человека моложе сорока,попавший мне на глаза.Вот что значит человек понимает в машинах вообще,понимает чего хочет от конкретной машины,и трезво оценивает,что эта машина может ему дать.
Владимир, сними пожалуйста свой автопарк и расскажи о машинах которыми владел! А ещё можешь как-нибудь устроить рубрику вопрос-ответ. Как стал журналистом, какие планы на будущее, и так далее. Кто За, палец вверх, пусть увидит
@@user-om8lv9fo7p да скучно это - лучше про машины рассказывайте! Проблемы начинаются там, где профи своего дела начинает самозацикливаться на своей личности (не слушайте фанов - держите дистанцию)
Спасибо Владимир!!! за столь вместительные видео. Очень приятно смотреть человека который любит свое дело, и при этом, очень, профессионально подходит к свое работе. Этот тот случай, когда ты знаешь что время потраченное на просмотр, не прошло в пустую. Удачи тебе! И твоему каналу!
Езжу на 469-ом. Тоже очень нравится. Мотор 421. Ездил в деревню. 400 км в одну сторону. Вообще не устал. Ничего не сломалось. Реально надёжный аппарат.
Было✌ 2 с 421м, 1й с 5ступкой-Ракета🚀(до 140), 2й с 4х-Трактор🚜 До деревне 450, на Юга 1600 без особого напряга👌 Только карбюраторы по зиме исполняли🤣🤦♂️
Мне нравится, что съемка и монтаж такие: все по делу, ничего лишнего. Я как оператор, расслабляюсь и спокойно вникаю в смысл, не отвлекаясь на оценку работы коллег. На мой взгляд надо либо так, либо как Top Gear. Владимир, продолжай в том же духе!
Приятно смотреть здравые рассуждения и оценку особенностей разных автомобилей без стереотипных штампов про архаичность, совдепность и прочее... Действительно экспертная оценка авто и не важно это новый 911й или БУшный УАЗ!!! Владимир, спасибо большое! Рад, что начал активно делать тесты на своём канале! Ваше мнение очень важно для нас!))
колпачок для откручивания золотника проще накрутить на отдельный вентиль. им работать удобнее гораздо, чем маленьким колпачком + у вас всегда есть запасной вентиль, ну или золотник внутри.
Если Владимир прикрутит колеса к холодильнику, сядет в него и поедет, поверить в управляемость, комфорт и рациональность этого средства передвижения не составит труда. Реально захотелось УАЗ!
Я в 2012 году присматривался к новому Хантеру с салона. Как к машине выходного дня и чтобы зимой спокойно не париться на счёт сугробов. Выходил он 360 тысяч. Но тут мне предложили Шеви ниву с пробегом за 160 тысяч, её и взял. Несколько лет отъездил, да даже она заколебали меня плломками. То одно, то другое, я столько её не эксплуатировал, сколько чинил. В итоге плюнул, продал и взял первый Спортедж. Немного доплатив. Уже 2 года езжу, никаких проблем. Тяги хватает, мотор масло не ест, ничего не воет, печка греет, кондер холодит, в рулевлм люфта нет, подвеска живая.
Владимир - простой парень, смотреть видео с ним одно удовольствие. Ролик 20 минут, легко посмотрел бы и вдвое больший, информация вся по делу, видно, что то, о чем рассказывает, ему интересно. Однозначно лучший из нового поколения авторевюшников.
Наверное единственный адекватный обзор на уаз , с цеником , проблемами , а и совершенно в точку убить можно любую машину была бы цель поставлена и бабки на восстановление и всё равно содержание уаза в разы дешевле какой нибудь восмидесятки или сто пятки
Владимир огромное спасибо за то что вы делаете! Интересно очень рассказываете, как вижу новый ролик знаю что это будет максимально информативно и увлекательно!))
Автору спасибо за такой обзор. Меня поразила ваша чётко поставленная речь, когда мысли выражены в последовательных предложениях без всяких ЭЭЭ между словами
Согласен с выбором УАЗа но с единственным отличием - Я люблю Уаз с мягкой крышой, с железным торпедо и с военными мостами )) А в переднем мосту можно врубить 100% самоблок от фирмы "ДАК" например и при отключенном переднем мосту он не будет мешать никак )) А алтернативой УАЗу из старых бюджетных надежным иномарок вижу Тойоту 4Runner 3-го поколения 1996-2002 ну или чтото по типу того из той эпохи, Тойота LC 80 с двумя блоками например, или Jeep Wrangler Rubicon TJ, или чтото еще )))
Целый год я был владельцем уаза патриот 2008 года выпуска. По механике всё тоже, что в представленном хантере. Только колеса были 32-е. Покупал за 300 км от дома и первое чем удивил уаз - комфорт приезде по асфальтовому серпантину (Краснодар-Сочи). А потом подьем на перевал высотой 2000 метров по лесной дороге, а потом на тех же колесах по льду в горах. И да, его надо обслуживать больше, чем иномарочные одноклассники, но впечатления не оставляют до сих пор. Хотя машины у меня нет уже 6 лет.
@@evgeniy4303по прагматическим причинам. ежедневно ездить на нем на большие расстояния дорого. А подрабатывать джиппингом не получилось. Как раз в этот момент власти решили сделать это направление "цивилизованным". Так как он был второй машиной, он год практически простоял.
@@user-pw6mg3rz1l частота обслуживания зависит от хотелки по проходимости. Ино точно так же если воткнуть на большую экстрим резину и иметь в хвост и гриву будет сыпаться. Ценник только раза в 4-5 выше на запчасти.
"Что у нас по комплектации - здесь есть двери.." Владимир! Через год пересматриваю и нахожу новые, просмотренные фишки! Надеюсь прочтете))) Запятую лень было ставить))) Лаю привет... зы. Унылая пора, очей очей очарованье ....
Да уж: лучше обзоров тов. Мельникова сложно себе что-то представить! С учётом иных всевозможных сфер (т.е. обзоров не на авто) Стиль, такт, выдержка! Классик! Живёт по-настоящему любимым делом! И дарит всем Чувства! Бесценно!
Полностью Вас поддерживаю! Хантер прекрасный автомобиль, для меня тоже нет замены этому автомобилю! Даже в более скромном тюнинге проезжает очень далеко! По трассе за день проходил 1200км и не какой усталости! Удачи в эксплуатации! Кстати мы находимся недалеко от Южного порта, заходи в гости!
Браво, Владимир! Не ожидал, что кто-то сможет рассказать не просто про УАЗ, чего и так рассказано немало, а именно передать те эмоции, которые испытываешь, обладая им! У вас это получилось просто великолепно, и теперь я уже сижу и мечтаю о том, как буду рассекать на подобном УАЗе по лесным дорогам! Давно думал о нём, но теперь же прямо захотел! Спасибо вам за вдохновение))
За уаз респект! По поводу спуска колес: можно выкинуть золотники и поставить металлические колпачки с резиновым колечком, держат идеально, спускать и накачивать проще и быстрее. При спуске колес при давлении в районе 1 атм, появляется свист, тем самым можно примерно контролировать давление, на глазок)
Спасибо за крутое видео! УАЗ - обалденная тачка, за которой нужно ухаживать и качественно обслуживать, и тогда она точно никогда не подведет. Мне даже пару раз жизнь спас мой Патрик) Теперь точно никогда с него не слезу))
Мой тебе совет, вози с собой вентиль запасной, а на него накрути колпачок железный чтобы выкручивать ниппель. За вентиль и держаться удобнее и если срежешь в лесу всегда запасной есть.
Был бобик у меня 78-го года. Самые теплые влсплминания о нем. Передок не отключал никогда, если кардан норм нет ни вибраций, ничего, расход тоже не отличался почти, нужно передок не вылезаешь, включил рычагом и поехал. Стоял самоблок сзади от бтр. Я против всяких обшивок, ковриков, пластмасс. Взял шланг и смыл всю грязь. В хантере задняя дверь не нравится, откидной борт при необходимости увеличивает площадь грузовой платформы. Миф про ломучесть тоже миф. Авто, делающий задешево грубую, тяжелую работу. Там где другие на пределе, этот в своей стихии. Круче только гелик, но и цена ......
Владимир отличное видео. Тоже в эту сторону увлечения сместились купил Паджеро 4 и доработал :) правда пока я в секции экспедиций, Рыбачий , Карелия, Бесов нос , Кавказ и тд. Рад что активнее стали видео выходить и на тему которая ближе к нашим реальностям жизни :). Жду обзор Паджеро вашего . Удачи.
Мельников - вы красавец! Мне нравятся Ваши обзоры в Авторевю (я считаю их лучшими), а сегодня обнаружил Ваш канал. С сегодняшнего дня я Ваш подписчик...
Красавчиг👍 был у меня 5лет УАЗ на вояках , да спортанские условия в салоне , но и машина действительно не для города как таковая, сейчас вместо уаза нива и где раньше ездил играючи сейчас откровенно страдаю. Но плюс в ниве : тепло , быстро и аппетит не большой. Ставь блокировки и будет агонь 💪Классный видос👌
В Хантере тоже не холодно. Ну аппетит: на трассе СПБ-Оренбург через Казань с отрегулированным движком ЗМЗ-409 (это инжекторный), скорости 95-100 и на стандартных колесах выходило 9.5 литров на 100. Жрать начинает когда скорость больше 110. Больше 135 ехать становилось страшно.
@@alexeynickonov646 да я вкурсе, катался на хантере пару раз. Нива при 90 тоже нюхает, а вот ехать и 140 может нормально(инжектор шитая) а главное во дворе воткнутся без проблем в любую дырку 😁она маленькая.
Мельников лучший в своем деле. Без мата, без понтов, без разговоров с курицей.
И без рекламы разной чепухи👍
Поддерживаю!
Потому что он ПРОФЕССИОНАЛ.
С курицей? :)
Nikolai Revenko это про академега
мельников так рассказывает что захотелось уаз )))))
ахаах, это он может =))))
Уаз норм машина, если за ней следить, а не на отьебись обслуживание проводить
Тем более, что на большее твой папка всё-равно не заработал 😂🤦♂️
@@A1bertG Но такой - это очень специализированный всепролаз. Не для повседневной езды
@@Specter690655 почему же? Я вот, например, каждый день по 6-7 часов в своем Патриоте провожу, так как работа такая. Вполне комфортный автомобиль, в котором за весь день не устаешь, и не болит потом ничего, в отличие от Дастера, с которого я пересел. В нем я минуты до конца рабочего дня считал, так как жутко неудобно в нем. Ноги гудели и спина теперь из-за этих долбанных сидений болит.
Удивительный вы человек, Владимир. Смотришь ваши видео и видишь не только грамотного журналиста и увлечённого автомобилиста, но и как будто бы с детства знакомого парня, который задорно делится с тобой недавно пережитым приключением. Желаю вам всего хорошего.
Уникальное сочетание профессионализма, журфака (возможно я неправ и Владимир расскажет о своем образовании в одном из следующих видео), человечности и юмора. Это именно тот человек, который сходу "причесал" тебя по всем параметрам. а тебе почему-то не стыдно.))) И ты с улыбкой принимаешь критику, и учишься у него.
Он на Витальку Скопцова похож с нашей деревени
Точно подмечено!
@@jdm8389 , и правда, вылитый Виталя!
За это виде в соответствии в
" Так, что у нас с комплектацией? Здесь есть двери...." С каким же я удовольствием смотрю канал Мельникова. Тот случай, когда человек 200% на своём месте. Спасибо за прекрасную работу.
10 лет езжу на Хантере на охоту, за грибами и на рыбалку.. всё заводское кроме резины и лифт подвески 6см. 70 000 км на спидометре, заменил свечи и ремни.. ВСЁ ! ! ! ни когда и ни где не буксовал и ни чего не ломалось... по трассе 100 идёт легко... машиной очень доволен..
@@lanadelloco3407 все верно, если осознанно подходить к эксплуатации👌🤝
@@lanadelloco3407 Машина под свои задачи очень хорошая. Ругать то что в городе ездить не будет за плохую безопасность шумность и низкий комфорт глупо а делать то что может уаз за деньги которые стоит уаз не будет никто) Кроме сильно бу патрола разве что
Чувствуешь профессионализм и качество: Владимир аутентично выглядит, на своём месте, и на гоночном треке в шлема гоняя на GT2 RS, и в тёплых краях в модных кроссовках за рулём гламурного кабриолета, и... резиновых сапогах и трениках на фоне УАЗа. И везде с огоньком в глазах и задором в голосе! Вот человек с бензином в крови...или вместо крови))).
Епать, ты ему счас, так сиачно лизнул, что Мельнику, теперь, даже подтираться, после толчка не надо😂🤦🏿♂️🤦🏾♂️
Владимир, сделай пожалуйста ролик о своем автопарке. Было бы очень интересно. Как, почему именно этот автомобиль и тд.
Ждём с нетерпением
Это надо иметь талант, чтобы половина подписонов выросших на проклятиях АР в сторону УАЗа, захотело себе Хантер. Дайте главвреду на недельку покататься. В качестве кары ульяновской
обмен на Теслу, ага
Первый адекватный обзор на УАЗ от человека моложе сорока,попавший мне на глаза.Вот что значит человек понимает в машинах вообще,понимает чего хочет от конкретной машины,и трезво оценивает,что эта машина может ему дать.
После обзора на УАЗ нужен обзор на Паджеро Мельникова))
Только хотел это же сказать
или на сотку
О, "моральная проходимость" отличный термин)
УАЗ это сила, он для рукастых мужиков, а не гламурных мальчиков с руками из пятой точки.... Классный видос👍.
Владимир, сними пожалуйста свой автопарк и расскажи о машинах которыми владел! А ещё можешь как-нибудь устроить рубрику вопрос-ответ. Как стал журналистом, какие планы на будущее, и так далее. Кто За, палец вверх, пусть увидит
Есть идея насчет простого разговорного формата -- возможно опробую ее на канале еще в этом году
@@user-om8lv9fo7p да скучно это - лучше про машины рассказывайте! Проблемы начинаются там, где профи своего дела начинает самозацикливаться на своей личности (не слушайте фанов - держите дистанцию)
Saitama Team +
- Здесь есть двери. )))))
«Даже не каждый каршеринг» я под столом! Тёрт к моральной проходимости добавляется и Аморальная динамика
Блокировки нужны тем кто не умеет ездить!
Денег не хватило?
Да...
@Delikatniy да нет. В некоторых случаях без них в принципе не возможно проехать.
Увы ну вы не правы.
Без блокировок любой внедорожник не полноцен.
Голову надо с дуру можно и поломать
Вместо блокировок лебёдка, на все случаи жизни, почти)
Расскажете о других своих автомобилях?
Спасибо Владимир!!! за столь вместительные видео. Очень приятно смотреть человека который любит свое дело, и при этом, очень, профессионально подходит к свое работе. Этот тот случай, когда ты знаешь что время потраченное на просмотр, не прошло в пустую. Удачи тебе! И твоему каналу!
Мельников - лучший из лучших. Вот это подача материала!
Езжу на 469-ом. Тоже очень нравится. Мотор 421. Ездил в деревню. 400 км в одну сторону. Вообще не устал. Ничего не сломалось. Реально надёжный аппарат.
469 надёжнее чем пласмасовые ханторы
469 надёжнее чем пласмасовые хантеры..
400км это конечно достижение
Было✌ 2 с 421м, 1й с 5ступкой-Ракета🚀(до 140), 2й с 4х-Трактор🚜
До деревне 450, на Юга 1600 без особого напряга👌
Только карбюраторы по зиме исполняли🤣🤦♂️
@@user-vc4ei2mi6j на моём карб стоял озон с жигулей. Мне понравился больше чем к151. Едет лучше. Расход меньше. Голову вообще не делает.👍
Мне нравится, что съемка и монтаж такие: все по делу, ничего лишнего. Я как оператор, расслабляюсь и спокойно вникаю в смысл, не отвлекаясь на оценку работы коллег. На мой взгляд надо либо так, либо как Top Gear. Владимир, продолжай в том же духе!
Топгир- горлопанско-снобистское самолюбование для зрителей, не отягощенных автомобильным интеллектом.
Жду снег и тест БМВ! За УАЗик - спасибо! Вспомнил бывших и смахнул слезу счастья! 😁👍🏻
Приятно смотреть здравые рассуждения и оценку особенностей разных автомобилей без стереотипных штампов про архаичность, совдепность и прочее... Действительно экспертная оценка авто и не важно это новый 911й или БУшный УАЗ!!! Владимир, спасибо большое! Рад, что начал активно делать тесты на своём канале! Ваше мнение очень важно для нас!))
ВОЛОДЯ ПРО УАЗ!!!! Отличный выпуск!!!!))))
Да. Довольно популярный в среде джипперов.
Комплектация - руль и сиденья :)))
Ещё дверь!
Егор Горбунов
руль и тот восьмёркой:))) этож УАЗ Hunter.
Респект Владимиру за УАЗик! Одна из самых честных и лучших отечественных машин, ИМХО)
Неожиданно было увидеть здесь УАЗик!
Ага, вообще неожиданно! Владимир не перестает удивлять. )))
Тоже ведь удовольствие от вождения)
Удивляет Володя, Вы открываетесь с другой стороны💪👍
колпачок для откручивания золотника проще накрутить на отдельный вентиль. им работать удобнее гораздо, чем маленьким колпачком + у вас всегда есть запасной вентиль, ну или золотник внутри.
Вова, топ контент!!! Видео такое тёплое и ламповое!
Владимир, смотрю Вас с восторгом, как Топ Гир))
Посмотри Топ-Гир, где Кларксон тестит УАЗ)
Нагора внутри УАЗа - бесценно! Мне кажется звучало в каждом УАЗе страны!
Коммент просто так, чтобы в топ поднимался быстрее)
"просто так" под "просто так"
Миша Миша таже цель
Про надёжность Козла говорить нечего, Владимир прав совершенно- дело хозяйское, но даже в стандарте его почти не остановить. Класс.
Если Владимир прикрутит колеса к холодильнику, сядет в него и поедет, поверить в управляемость, комфорт и рациональность этого средства передвижения не составит труда. Реально захотелось УАЗ!
Я в 2012 году присматривался к новому Хантеру с салона. Как к машине выходного дня и чтобы зимой спокойно не париться на счёт сугробов.
Выходил он 360 тысяч.
Но тут мне предложили Шеви ниву с пробегом за 160 тысяч, её и взял. Несколько лет отъездил, да даже она заколебали меня плломками. То одно, то другое, я столько её не эксплуатировал, сколько чинил.
В итоге плюнул, продал и взял первый Спортедж. Немного доплатив.
Уже 2 года езжу, никаких проблем.
Тяги хватает, мотор масло не ест, ничего не воет, печка греет, кондер холодит, в рулевлм люфта нет, подвеска живая.
Владимир - простой парень, смотреть видео с ним одно удовольствие. Ролик 20 минут, легко посмотрел бы и вдвое больший, информация вся по делу, видно, что то, о чем рассказывает, ему интересно. Однозначно лучший из нового поколения авторевюшников.
СПАСИБО! За контент!
Здравствуйте, Владимир! Давно хотел чтоб у вас был свой канал где вы рассказываете об автомобилях и показываете их. И вот долгожданные видео! 👍
Адекватный человек, адекватно говорит об автомобиле! Ломучесть автомобиля, зависит от того как вы его эксплуатируете!
Во многом именно так
Володя, спасибо большое за видео! Как всегда приятно смотреть и слушать.
Владимир, вы отличный журналист! Буду ждать ваших видео с не терпением!
Именно таким должен быть УАЗ, б/у и слегка доработанный)))
Наверное единственный адекватный обзор на уаз , с цеником , проблемами , а и совершенно в точку убить можно любую машину была бы цель поставлена и бабки на восстановление и всё равно содержание уаза в разы дешевле какой нибудь восмидесятки или сто пятки
Владимир огромное спасибо за то что вы делаете! Интересно очень рассказываете, как вижу новый ролик знаю что это будет максимально информативно и увлекательно!))
Самый прикольный и душевный обзор Хантера👍 Смотрел и наслаждался. Спасибо 🤝
Прикольный видос, классный уаз. Владимир, продолжай в том же духе
А вы видели такой мегаУазик на базе модели Барс? ua-cam.com/video/UcpcqxiGN1k/v-deo.html
до чего приятно слушать человека!
С душой снято)
Хороший добрый рассказ! Успехов и удачи Владимир!
нет слов
очень круто, спасибо за видео! душевно так, по-простому
О! Спасибо конструкторам! Ты прав, если Хантер целенаправленно не ломать, он не ломается
Классно!Объективно интереснее всех из сотрудников Авторевю ведёт рассказ, смотришь и перематывать не хочется.Спасибо👏
Владимир! Вас очень интересно смотреть, ваш контент увлекателен, продолжайте в том же духе!!
Редко встретишь нормальное видео без мата и т.п... Спасибо, приятно смотреть!
Почему-то мне очень комфортно в это время года, в этом автомобиле. Володя сними ещё подобный ролик про старый, добрый автомобиль.
Автору спасибо за такой обзор. Меня поразила ваша чётко поставленная речь, когда мысли выражены в последовательных предложениях без всяких ЭЭЭ между словами
Во всех сферах шарит - вот, мужик!
Отлично передано настроение
Вас приятно слушать!!! Грамотная речь и отличная подача!!! Спасибо!!!
Понравилась последняя фраза - «Спасибо конструкторам УАЗа.» Одна из немногих русских машин, которые остались. АвтоВАЗ это уже не наши машины.
Владимир, спасибо! Формат видео заметно отличается от АР, но он мне нравится! Общение ближе к народу, что ли)
Хороший обзор👍 Хантер живой такой!
Свой Уаз сейчас в процессе полной модернизации, должно получится круто👌
Спасибо что не глумились над отечетвенным авто, и не умничали.
Владимир, как всегда очень интересно. Спасибо! Больше роликов!
Спасибо! Машина, оказывается, действительно интересная и применение у неё интересное! И да, по-своему, красивая и аутентичная.
Согласен с выбором УАЗа но с единственным отличием - Я люблю Уаз с мягкой крышой, с железным торпедо и с военными мостами )) А в переднем мосту можно врубить 100% самоблок от фирмы "ДАК" например и при отключенном переднем мосту он не будет мешать никак )) А алтернативой УАЗу из старых бюджетных надежным иномарок вижу Тойоту 4Runner 3-го поколения 1996-2002 ну или чтото по типу того из той эпохи, Тойота LC 80 с двумя блоками например, или Jeep Wrangler Rubicon TJ, или чтото еще )))
Isuzu bighorn
Целый год я был владельцем уаза патриот 2008 года выпуска. По механике всё тоже, что в представленном хантере. Только колеса были 32-е. Покупал за 300 км от дома и первое чем удивил уаз - комфорт приезде по асфальтовому серпантину (Краснодар-Сочи). А потом подьем на перевал высотой 2000 метров по лесной дороге, а потом на тех же колесах по льду в горах.
И да, его надо обслуживать больше, чем иномарочные одноклассники, но впечатления не оставляют до сих пор. Хотя машины у меня нет уже 6 лет.
Чего продал?
@@evgeniy4303по прагматическим причинам. ежедневно ездить на нем на большие расстояния дорого. А подрабатывать джиппингом не получилось. Как раз в этот момент власти решили сделать это направление "цивилизованным". Так как он был второй машиной, он год практически простоял.
@@user-pw6mg3rz1l частота обслуживания зависит от хотелки по проходимости. Ино точно так же если воткнуть на большую экстрим резину и иметь в хвост и гриву будет сыпаться. Ценник только раза в 4-5 выше на запчасти.
Кратко и интересно!
Благодарю за труд!
Посмотри Мельникова и захочешь себе тоже УАЗик, называется...
Ура! Новый видос. Наконец-то
У хантера очень нравится капот, когда ты видишь сверху все углы и края передка машины- это очень здорово.
"Что у нас по комплектации - здесь есть двери.." Владимир! Через год пересматриваю и нахожу новые, просмотренные фишки! Надеюсь прочтете))) Запятую лень было ставить))) Лаю привет...
зы. Унылая пора, очей очей очарованье ....
Вот вот, я всегда знал, что в Росии надо иметь в личном гараже три машины, и одна из них УАЗ . (БМВ злаядлядуши и вэн семью возить.) Но увы нищета.
Ждём обзор на паджеро. Да и про остальные автомобили было бы интересно послушать
Спасибо за такой красивый рассказ об УАЗЕ , тоже очень нравится это чудо техники .
Да уж: лучше обзоров тов. Мельникова сложно себе что-то представить! С учётом иных всевозможных сфер (т.е. обзоров не на авто) Стиль, такт, выдержка! Классик! Живёт по-настоящему любимым делом! И дарит всем Чувства! Бесценно!
Судя по сизому дымку, Владимир скоро попадёт ещё и на расточку блока и ремонтные поршни с кольцами
Пользователь Котокот попаданием это сложно назвать. Так, средней сложности ремонт.
Посмотрел с удовольствием! Жду продолжения про уазик.
Полностью Вас поддерживаю!
Хантер прекрасный автомобиль, для меня тоже нет замены этому автомобилю! Даже в более скромном тюнинге проезжает очень далеко! По трассе за день проходил 1200км и не какой усталости! Удачи в эксплуатации! Кстати мы находимся недалеко от Южного порта, заходи в гости!
Браво, Владимир! Не ожидал, что кто-то сможет рассказать не просто про УАЗ, чего и так рассказано немало, а именно передать те эмоции, которые испытываешь, обладая им! У вас это получилось просто великолепно, и теперь я уже сижу и мечтаю о том, как буду рассекать на подобном УАЗе по лесным дорогам! Давно думал о нём, но теперь же прямо захотел! Спасибо вам за вдохновение))
Собственно про это и канал. Хочется передать настроение и эмоции от необычных автомобилей
Хорошо рассказал, грамотно поставлена речь, 5+
хотел написать критику и не стал... развитие твоему каналу
Больше видео. Отличный материал
Продолжаю снимать, в следующий четверг очередной сюжет
Канал надо в топ , очень приятно рассказывает!
За уаз респект! По поводу спуска колес: можно выкинуть золотники и поставить металлические колпачки с резиновым колечком, держат идеально, спускать и накачивать проще и быстрее. При спуске колес при давлении в районе 1 атм, появляется свист, тем самым можно примерно контролировать давление, на глазок)
Владимир, хвалю))
Спасибо за крутое видео! УАЗ - обалденная тачка, за которой нужно ухаживать и качественно обслуживать, и тогда она точно никогда не подведет. Мне даже пару раз жизнь спас мой Патрик) Теперь точно никогда с него не слезу))
Замечательный ролик про замечательный автомобиль!
Спасибо, Владимир!😉👍
...здесь есть двери:)) Класс. Все нравятся Ваши обзоры. Спасибо.
Мой тебе совет, вози с собой вентиль запасной, а на него накрути колпачок железный чтобы выкручивать ниппель. За вентиль и держаться удобнее и если срежешь в лесу всегда запасной есть.
Вояки всётаки ему нужны! Ну и блоки конечно тоже.
У прошлого владельца видимо небыло лишних денег на блокировки 😄
Вояки значительно хуже чувствуют себя на асфальте
Классный обзор, спасибо. Планирую переезд за город и нужна машина, чтобы осенью и зимой я меньше боялся за подъезд к дому. Вот присматриваю Хантер.
Был бобик у меня 78-го года. Самые теплые влсплминания о нем. Передок не отключал никогда, если кардан норм нет ни вибраций, ничего, расход тоже не отличался почти, нужно передок не вылезаешь, включил рычагом и поехал. Стоял самоблок сзади от бтр. Я против всяких обшивок, ковриков, пластмасс. Взял шланг и смыл всю грязь. В хантере задняя дверь не нравится, откидной борт при необходимости увеличивает площадь грузовой платформы. Миф про ломучесть тоже миф. Авто, делающий задешево грубую, тяжелую работу. Там где другие на пределе, этот в своей стихии. Круче только гелик, но и цена ......
Класс! Это глоток свежего профессионального воздуха на ютубе!
Ск захотелось купить это г***но.
Мне тоже когда-то захотелось. Главное тут -- чтобы было время на покатушки, иначе автомобиль становится якорем
Владимир, на али есть очень бюджетные дефляторы с монометром. Копии ard. Очень удобно. Цена вопроса 1000 руб.
Владимир отличное видео. Тоже в эту сторону увлечения сместились купил Паджеро 4 и доработал :) правда пока я в секции экспедиций, Рыбачий , Карелия, Бесов нос , Кавказ и тд.
Рад что активнее стали видео выходить и на тему которая ближе к нашим реальностям жизни :). Жду обзор Паджеро вашего . Удачи.
Мельников - вы красавец! Мне нравятся Ваши обзоры в Авторевю (я считаю их лучшими), а сегодня обнаружил Ваш канал. С сегодняшнего дня я Ваш подписчик...
Дмитрий, благодарю
Ахахахах
"ну так что по комплектации, у нас есть двери"
Красавчиг👍 был у меня 5лет УАЗ на вояках , да спортанские условия в салоне , но и машина действительно не для города как таковая, сейчас вместо уаза нива и где раньше ездил играючи сейчас откровенно страдаю. Но плюс в ниве : тепло , быстро и аппетит не большой. Ставь блокировки и будет агонь 💪Классный видос👌
В Хантере тоже не холодно. Ну аппетит: на трассе СПБ-Оренбург через Казань с отрегулированным движком ЗМЗ-409 (это инжекторный), скорости 95-100 и на стандартных колесах выходило 9.5 литров на 100. Жрать начинает когда скорость больше 110. Больше 135 ехать становилось страшно.
@@alexeynickonov646 да я вкурсе, катался на хантере пару раз. Нива при 90 тоже нюхает, а вот ехать и 140 может нормально(инжектор шитая) а главное во дворе воткнутся без проблем в любую дырку 😁она маленькая.
Отличное видео!!! 👍
Обзор в городе и за его пределами! Пересматривал несколько раз!!! 😎
УАЗ Хантер мой любимый автомобиль! Владимир, благодарю Вас, что Вы автомобильный гуру хвалите наш скромный УАЗик!!
Солидарен🤝