" Так, что у нас с комплектацией? Здесь есть двери...." С каким же я удовольствием смотрю канал Мельникова. Тот случай, когда человек 200% на своём месте. Спасибо за прекрасную работу.
10 лет езжу на Хантере на охоту, за грибами и на рыбалку.. всё заводское кроме резины и лифт подвески 6см. 70 000 км на спидометре, заменил свечи и ремни.. ВСЁ ! ! ! ни когда и ни где не буксовал и ни чего не ломалось... по трассе 100 идёт легко... машиной очень доволен..
@@lanadelloco3407 Машина под свои задачи очень хорошая. Ругать то что в городе ездить не будет за плохую безопасность шумность и низкий комфорт глупо а делать то что может уаз за деньги которые стоит уаз не будет никто) Кроме сильно бу патрола разве что
Удивительный вы человек, Владимир. Смотришь ваши видео и видишь не только грамотного журналиста и увлечённого автомобилиста, но и как будто бы с детства знакомого парня, который задорно делится с тобой недавно пережитым приключением. Желаю вам всего хорошего.
Уникальное сочетание профессионализма, журфака (возможно я неправ и Владимир расскажет о своем образовании в одном из следующих видео), человечности и юмора. Это именно тот человек, который сходу "причесал" тебя по всем параметрам. а тебе почему-то не стыдно.))) И ты с улыбкой принимаешь критику, и учишься у него.
Чувствуешь профессионализм и качество: Владимир аутентично выглядит, на своём месте, и на гоночном треке в шлема гоняя на GT2 RS, и в тёплых краях в модных кроссовках за рулём гламурного кабриолета, и... резиновых сапогах и трениках на фоне УАЗа. И везде с огоньком в глазах и задором в голосе! Вот человек с бензином в крови...или вместо крови))).
@@Specter690655 почему же? Я вот, например, каждый день по 6-7 часов в своем Патриоте провожу, так как работа такая. Вполне комфортный автомобиль, в котором за весь день не устаешь, и не болит потом ничего, в отличие от Дастера, с которого я пересел. В нем я минуты до конца рабочего дня считал, так как жутко неудобно в нем. Ноги гудели и спина теперь из-за этих долбанных сидений болит.
Это надо иметь талант, чтобы половина подписонов выросших на проклятиях АР в сторону УАЗа, захотело себе Хантер. Дайте главвреду на недельку покататься. В качестве кары ульяновской
Первый адекватный обзор на УАЗ от человека моложе сорока,попавший мне на глаза.Вот что значит человек понимает в машинах вообще,понимает чего хочет от конкретной машины,и трезво оценивает,что эта машина может ему дать.
Спасибо Владимир!!! за столь вместительные видео. Очень приятно смотреть человека который любит свое дело, и при этом, очень, профессионально подходит к свое работе. Этот тот случай, когда ты знаешь что время потраченное на просмотр, не прошло в пустую. Удачи тебе! И твоему каналу!
Владимир, сними пожалуйста свой автопарк и расскажи о машинах которыми владел! А ещё можешь как-нибудь устроить рубрику вопрос-ответ. Как стал журналистом, какие планы на будущее, и так далее. Кто За, палец вверх, пусть увидит
@@ВладимирМельников-б7р да скучно это - лучше про машины рассказывайте! Проблемы начинаются там, где профи своего дела начинает самозацикливаться на своей личности (не слушайте фанов - держите дистанцию)
Мне нравится, что съемка и монтаж такие: все по делу, ничего лишнего. Я как оператор, расслабляюсь и спокойно вникаю в смысл, не отвлекаясь на оценку работы коллег. На мой взгляд надо либо так, либо как Top Gear. Владимир, продолжай в том же духе!
Приятно смотреть здравые рассуждения и оценку особенностей разных автомобилей без стереотипных штампов про архаичность, совдепность и прочее... Действительно экспертная оценка авто и не важно это новый 911й или БУшный УАЗ!!! Владимир, спасибо большое! Рад, что начал активно делать тесты на своём канале! Ваше мнение очень важно для нас!))
Езжу на 469-ом. Тоже очень нравится. Мотор 421. Ездил в деревню. 400 км в одну сторону. Вообще не устал. Ничего не сломалось. Реально надёжный аппарат.
Было✌ 2 с 421м, 1й с 5ступкой-Ракета🚀(до 140), 2й с 4х-Трактор🚜 До деревне 450, на Юга 1600 без особого напряга👌 Только карбюраторы по зиме исполняли🤣🤦♂️
Целый год я был владельцем уаза патриот 2008 года выпуска. По механике всё тоже, что в представленном хантере. Только колеса были 32-е. Покупал за 300 км от дома и первое чем удивил уаз - комфорт приезде по асфальтовому серпантину (Краснодар-Сочи). А потом подьем на перевал высотой 2000 метров по лесной дороге, а потом на тех же колесах по льду в горах. И да, его надо обслуживать больше, чем иномарочные одноклассники, но впечатления не оставляют до сих пор. Хотя машины у меня нет уже 6 лет.
@@evgeniy4303по прагматическим причинам. ежедневно ездить на нем на большие расстояния дорого. А подрабатывать джиппингом не получилось. Как раз в этот момент власти решили сделать это направление "цивилизованным". Так как он был второй машиной, он год практически простоял.
Владимир - простой парень, смотреть видео с ним одно удовольствие. Ролик 20 минут, легко посмотрел бы и вдвое больший, информация вся по делу, видно, что то, о чем рассказывает, ему интересно. Однозначно лучший из нового поколения авторевюшников.
колпачок для откручивания золотника проще накрутить на отдельный вентиль. им работать удобнее гораздо, чем маленьким колпачком + у вас всегда есть запасной вентиль, ну или золотник внутри.
Автору спасибо за такой обзор. Меня поразила ваша чётко поставленная речь, когда мысли выражены в последовательных предложениях без всяких ЭЭЭ между словами
Браво, Владимир! Не ожидал, что кто-то сможет рассказать не просто про УАЗ, чего и так рассказано немало, а именно передать те эмоции, которые испытываешь, обладая им! У вас это получилось просто великолепно, и теперь я уже сижу и мечтаю о том, как буду рассекать на подобном УАЗе по лесным дорогам! Давно думал о нём, но теперь же прямо захотел! Спасибо вам за вдохновение))
"Что у нас по комплектации - здесь есть двери.." Владимир! Через год пересматриваю и нахожу новые, просмотренные фишки! Надеюсь прочтете))) Запятую лень было ставить))) Лаю привет... зы. Унылая пора, очей очей очарованье ....
Владимир огромное спасибо за то что вы делаете! Интересно очень рассказываете, как вижу новый ролик знаю что это будет максимально информативно и увлекательно!))
Мельников - вы красавец! Мне нравятся Ваши обзоры в Авторевю (я считаю их лучшими), а сегодня обнаружил Ваш канал. С сегодняшнего дня я Ваш подписчик...
Владимир, давайте вместе подумаем, что можно сделать с УАЗом, чтобы он стал как TLC-70! Например, как улучшить подвеску, руль, что делать с салоном: перелопатить кардинально, или придерживаясь оригинального стиля (панель Виктория, например) и т.д.?
Красавчиг👍 был у меня 5лет УАЗ на вояках , да спортанские условия в салоне , но и машина действительно не для города как таковая, сейчас вместо уаза нива и где раньше ездил играючи сейчас откровенно страдаю. Но плюс в ниве : тепло , быстро и аппетит не большой. Ставь блокировки и будет агонь 💪Классный видос👌
В Хантере тоже не холодно. Ну аппетит: на трассе СПБ-Оренбург через Казань с отрегулированным движком ЗМЗ-409 (это инжекторный), скорости 95-100 и на стандартных колесах выходило 9.5 литров на 100. Жрать начинает когда скорость больше 110. Больше 135 ехать становилось страшно.
@@alexeynickonov646 да я вкурсе, катался на хантере пару раз. Нива при 90 тоже нюхает, а вот ехать и 140 может нормально(инжектор шитая) а главное во дворе воткнутся без проблем в любую дырку 😁она маленькая.
Согласен с выбором УАЗа но с единственным отличием - Я люблю Уаз с мягкой крышой, с железным торпедо и с военными мостами )) А в переднем мосту можно врубить 100% самоблок от фирмы "ДАК" например и при отключенном переднем мосту он не будет мешать никак )) А алтернативой УАЗу из старых бюджетных надежным иномарок вижу Тойоту 4Runner 3-го поколения 1996-2002 ну или чтото по типу того из той эпохи, Тойота LC 80 с двумя блоками например, или Jeep Wrangler Rubicon TJ, или чтото еще )))
Отличное видео, благодарю вас. Полностью согласен с тем что кто ломает УАЗ у того он ломается. А у меня например такие же цели как у вас, я купил свой УАЗ для того чтобы проехать туда куда я не могу проехать на легковой машине. Благодарю за отличное видео)
На что я совершенно не любитель всевозможных внедорожных вылазок и покатушек но это видео мне очень "зашло". Владимира всегда смотрю и слушаю с огромным удовольствием!
Если Владимир прикрутит колеса к холодильнику, сядет в него и поедет, поверить в управляемость, комфорт и рациональность этого средства передвижения не составит труда. Реально захотелось УАЗ!
Спасибо за крутое видео! УАЗ - обалденная тачка, за которой нужно ухаживать и качественно обслуживать, и тогда она точно никогда не подведет. Мне даже пару раз жизнь спас мой Патрик) Теперь точно никогда с него не слезу))
Владимир, спасибо! Тоже катаюсь на УАЗ хантер. Я влюблен в этот автомобиль, он мужик со своим характером. Да, за ним надо смотреть и он платит свободой не только бездорожье. Заморачиваешься где поставить, а вдруг поцарапают,пофиг. Научился ремонтировать, варить кузов, красить ,это тоже свобода не зависеть. Летом снимаю боковые фрамуги, всё продуваеться
Наверное единственный адекватный обзор на уаз , с цеником , проблемами , а и совершенно в точку убить можно любую машину была бы цель поставлена и бабки на восстановление и всё равно содержание уаза в разы дешевле какой нибудь восмидесятки или сто пятки
Да уж: лучше обзоров тов. Мельникова сложно себе что-то представить! С учётом иных всевозможных сфер (т.е. обзоров не на авто) Стиль, такт, выдержка! Классик! Живёт по-настоящему любимым делом! И дарит всем Чувства! Бесценно!
Владимир отличное видео. Тоже в эту сторону увлечения сместились купил Паджеро 4 и доработал :) правда пока я в секции экспедиций, Рыбачий , Карелия, Бесов нос , Кавказ и тд. Рад что активнее стали видео выходить и на тему которая ближе к нашим реальностям жизни :). Жду обзор Паджеро вашего . Удачи.
Мой тебе совет, вози с собой вентиль запасной, а на него накрути колпачок железный чтобы выкручивать ниппель. За вентиль и держаться удобнее и если срежешь в лесу всегда запасной есть.
Прекрасный ролик про Увазег,хорошо снят и преподнесён..толька за Ниву заступлюсь,если тесно,то есть 5дверка,а ШевиНива на 32х Сильверах,с гп 4.44 с лебедками и блокировками тоже едет везде и комфортно,даже летом тк с кондеем,с запчастями проще..Лайкос за правильный Уаз!
Я в 2012 году присматривался к новому Хантеру с салона. Как к машине выходного дня и чтобы зимой спокойно не париться на счёт сугробов. Выходил он 360 тысяч. Но тут мне предложили Шеви ниву с пробегом за 160 тысяч, её и взял. Несколько лет отъездил, да даже она заколебали меня плломками. То одно, то другое, я столько её не эксплуатировал, сколько чинил. В итоге плюнул, продал и взял первый Спортедж. Немного доплатив. Уже 2 года езжу, никаких проблем. Тяги хватает, мотор масло не ест, ничего не воет, печка греет, кондер холодит, в рулевлм люфта нет, подвеска живая.
"В этой машине прекрасная эргономика, я сижу абсолютно комфортно, вдобавок здесь прекрасная обзорность", я протер глаза, еще раз присмотрелся😶😶😶 нет вроде не Гелен, все тот же Уазик😄😄😄 Владимир у вас невероятный талант так "вкусно" описывать неявные преимущества машины, закрывая глаза на откровенные недостатки, что просто диву даешься😊 даже не представляю какую головокружительную карьеру вы могли бы сделать в отделе продаж любого автоконцерна👏👏👏👏👏👏 спасибо за интервью. Как раз недавно меня возили на буханке, а потом на ниве, поэтому примерно представляю "комфорт" Уазика и как он прекрасно себя чувствует на асфальте🤣🤣🤣
" Так, что у нас с комплектацией? Здесь есть двери...." С каким же я удовольствием смотрю канал Мельникова. Тот случай, когда человек 200% на своём месте. Спасибо за прекрасную работу.
10 лет езжу на Хантере на охоту, за грибами и на рыбалку.. всё заводское кроме резины и лифт подвески 6см. 70 000 км на спидометре, заменил свечи и ремни.. ВСЁ ! ! ! ни когда и ни где не буксовал и ни чего не ломалось... по трассе 100 идёт легко... машиной очень доволен..
@@lanadelloco3407 все верно, если осознанно подходить к эксплуатации👌🤝
@@lanadelloco3407 Машина под свои задачи очень хорошая. Ругать то что в городе ездить не будет за плохую безопасность шумность и низкий комфорт глупо а делать то что может уаз за деньги которые стоит уаз не будет никто) Кроме сильно бу патрола разве что
@@lanadelloco3407а резину какого размера поставили?
Удивительный вы человек, Владимир. Смотришь ваши видео и видишь не только грамотного журналиста и увлечённого автомобилиста, но и как будто бы с детства знакомого парня, который задорно делится с тобой недавно пережитым приключением. Желаю вам всего хорошего.
Уникальное сочетание профессионализма, журфака (возможно я неправ и Владимир расскажет о своем образовании в одном из следующих видео), человечности и юмора. Это именно тот человек, который сходу "причесал" тебя по всем параметрам. а тебе почему-то не стыдно.))) И ты с улыбкой принимаешь критику, и учишься у него.
Он на Витальку Скопцова похож с нашей деревени
Точно подмечено!
@@jdm8389 , и правда, вылитый Виталя!
За это виде в соответствии в
Мельников лучший в своем деле. Без мата, без понтов, без разговоров с курицей.
И без рекламы разной чепухи👍
Поддерживаю!
Потому что он ПРОФЕССИОНАЛ.
С курицей? :)
Nikolai Revenko это про академега
Владимир, сделай пожалуйста ролик о своем автопарке. Было бы очень интересно. Как, почему именно этот автомобиль и тд.
Ждём с нетерпением
Чувствуешь профессионализм и качество: Владимир аутентично выглядит, на своём месте, и на гоночном треке в шлема гоняя на GT2 RS, и в тёплых краях в модных кроссовках за рулём гламурного кабриолета, и... резиновых сапогах и трениках на фоне УАЗа. И везде с огоньком в глазах и задором в голосе! Вот человек с бензином в крови...или вместо крови))).
Епать, ты ему счас, так сиачно лизнул, что Мельнику, теперь, даже подтираться, после толчка не надо😂🤦🏿♂️🤦🏾♂️
мельников так рассказывает что захотелось уаз )))))
ахаах, это он может =))))
Уаз норм машина, если за ней следить, а не на отьебись обслуживание проводить
Тем более, что на большее твой папка всё-равно не заработал 😂🤦♂️
@@A1bertG Но такой - это очень специализированный всепролаз. Не для повседневной езды
@@Specter690655 почему же? Я вот, например, каждый день по 6-7 часов в своем Патриоте провожу, так как работа такая. Вполне комфортный автомобиль, в котором за весь день не устаешь, и не болит потом ничего, в отличие от Дастера, с которого я пересел. В нем я минуты до конца рабочего дня считал, так как жутко неудобно в нем. Ноги гудели и спина теперь из-за этих долбанных сидений болит.
Это надо иметь талант, чтобы половина подписонов выросших на проклятиях АР в сторону УАЗа, захотело себе Хантер. Дайте главвреду на недельку покататься. В качестве кары ульяновской
обмен на Теслу, ага
Первый адекватный обзор на УАЗ от человека моложе сорока,попавший мне на глаза.Вот что значит человек понимает в машинах вообще,понимает чего хочет от конкретной машины,и трезво оценивает,что эта машина может ему дать.
УАЗ это сила, он для рукастых мужиков, а не гламурных мальчиков с руками из пятой точки.... Классный видос👍.
Спасибо Владимир!!! за столь вместительные видео. Очень приятно смотреть человека который любит свое дело, и при этом, очень, профессионально подходит к свое работе. Этот тот случай, когда ты знаешь что время потраченное на просмотр, не прошло в пустую. Удачи тебе! И твоему каналу!
Владимир, сними пожалуйста свой автопарк и расскажи о машинах которыми владел! А ещё можешь как-нибудь устроить рубрику вопрос-ответ. Как стал журналистом, какие планы на будущее, и так далее. Кто За, палец вверх, пусть увидит
Есть идея насчет простого разговорного формата -- возможно опробую ее на канале еще в этом году
@@ВладимирМельников-б7р да скучно это - лучше про машины рассказывайте! Проблемы начинаются там, где профи своего дела начинает самозацикливаться на своей личности (не слушайте фанов - держите дистанцию)
Saitama Team +
Мне нравится, что съемка и монтаж такие: все по делу, ничего лишнего. Я как оператор, расслабляюсь и спокойно вникаю в смысл, не отвлекаясь на оценку работы коллег. На мой взгляд надо либо так, либо как Top Gear. Владимир, продолжай в том же духе!
Топгир- горлопанско-снобистское самолюбование для зрителей, не отягощенных автомобильным интеллектом.
О, "моральная проходимость" отличный термин)
После обзора на УАЗ нужен обзор на Паджеро Мельникова))
Только хотел это же сказать
или на сотку
Мельников - лучший из лучших. Вот это подача материала!
Неожиданно было увидеть здесь УАЗик!
Ага, вообще неожиданно! Владимир не перестает удивлять. )))
Тоже ведь удовольствие от вождения)
ВОЛОДЯ ПРО УАЗ!!!! Отличный выпуск!!!!))))
Да. Довольно популярный в среде джипперов.
Приятно смотреть здравые рассуждения и оценку особенностей разных автомобилей без стереотипных штампов про архаичность, совдепность и прочее... Действительно экспертная оценка авто и не важно это новый 911й или БУшный УАЗ!!! Владимир, спасибо большое! Рад, что начал активно делать тесты на своём канале! Ваше мнение очень важно для нас!))
Езжу на 469-ом. Тоже очень нравится. Мотор 421. Ездил в деревню. 400 км в одну сторону. Вообще не устал. Ничего не сломалось. Реально надёжный аппарат.
469 надёжнее чем пласмасовые ханторы
469 надёжнее чем пласмасовые хантеры..
400км это конечно достижение
Было✌ 2 с 421м, 1й с 5ступкой-Ракета🚀(до 140), 2й с 4х-Трактор🚜
До деревне 450, на Юга 1600 без особого напряга👌
Только карбюраторы по зиме исполняли🤣🤦♂️
@@АндрейАндреев-о8к на моём карб стоял озон с жигулей. Мне понравился больше чем к151. Едет лучше. Расход меньше. Голову вообще не делает.👍
Блокировки нужны тем кто не умеет ездить!
Денег не хватило?
Да...
@Delikatniy да нет. В некоторых случаях без них в принципе не возможно проехать.
Увы ну вы не правы.
Без блокировок любой внедорожник не полноцен.
Голову надо с дуру можно и поломать
Вместо блокировок лебёдка, на все случаи жизни, почти)
- Здесь есть двери. )))))
Вова, топ контент!!! Видео такое тёплое и ламповое!
Респект Владимиру за УАЗик! Одна из самых честных и лучших отечественных машин, ИМХО)
Жду снег и тест БМВ! За УАЗик - спасибо! Вспомнил бывших и смахнул слезу счастья! 😁👍🏻
Удивляет Володя, Вы открываетесь с другой стороны💪👍
«Даже не каждый каршеринг» я под столом! Тёрт к моральной проходимости добавляется и Аморальная динамика
Прикольный видос, классный уаз. Владимир, продолжай в том же духе
А вы видели такой мегаУазик на базе модели Барс? ua-cam.com/video/UcpcqxiGN1k/v-deo.html
Целый год я был владельцем уаза патриот 2008 года выпуска. По механике всё тоже, что в представленном хантере. Только колеса были 32-е. Покупал за 300 км от дома и первое чем удивил уаз - комфорт приезде по асфальтовому серпантину (Краснодар-Сочи). А потом подьем на перевал высотой 2000 метров по лесной дороге, а потом на тех же колесах по льду в горах.
И да, его надо обслуживать больше, чем иномарочные одноклассники, но впечатления не оставляют до сих пор. Хотя машины у меня нет уже 6 лет.
Чего продал?
@@evgeniy4303по прагматическим причинам. ежедневно ездить на нем на большие расстояния дорого. А подрабатывать джиппингом не получилось. Как раз в этот момент власти решили сделать это направление "цивилизованным". Так как он был второй машиной, он год практически простоял.
Расскажете о других своих автомобилях?
Владимир - простой парень, смотреть видео с ним одно удовольствие. Ролик 20 минут, легко посмотрел бы и вдвое больший, информация вся по делу, видно, что то, о чем рассказывает, ему интересно. Однозначно лучший из нового поколения авторевюшников.
Комплектация - руль и сиденья :)))
Ещё дверь!
Нагора внутри УАЗа - бесценно! Мне кажется звучало в каждом УАЗе страны!
СПАСИБО! За контент!
Владимир, смотрю Вас с восторгом, как Топ Гир))
Посмотри Топ-Гир, где Кларксон тестит УАЗ)
Самый прикольный и душевный обзор Хантера👍 Смотрел и наслаждался. Спасибо 🤝
Про надёжность Козла говорить нечего, Владимир прав совершенно- дело хозяйское, но даже в стандарте его почти не остановить. Класс.
Владимир, вы отличный журналист! Буду ждать ваших видео с не терпением!
Классно!Объективно интереснее всех из сотрудников Авторевю ведёт рассказ, смотришь и перематывать не хочется.Спасибо👏
колпачок для откручивания золотника проще накрутить на отдельный вентиль. им работать удобнее гораздо, чем маленьким колпачком + у вас всегда есть запасной вентиль, ну или золотник внутри.
Автору спасибо за такой обзор. Меня поразила ваша чётко поставленная речь, когда мысли выражены в последовательных предложениях без всяких ЭЭЭ между словами
Браво, Владимир! Не ожидал, что кто-то сможет рассказать не просто про УАЗ, чего и так рассказано немало, а именно передать те эмоции, которые испытываешь, обладая им! У вас это получилось просто великолепно, и теперь я уже сижу и мечтаю о том, как буду рассекать на подобном УАЗе по лесным дорогам! Давно думал о нём, но теперь же прямо захотел! Спасибо вам за вдохновение))
Собственно про это и канал. Хочется передать настроение и эмоции от необычных автомобилей
Владимир, спасибо! Формат видео заметно отличается от АР, но он мне нравится! Общение ближе к народу, что ли)
"Что у нас по комплектации - здесь есть двери.." Владимир! Через год пересматриваю и нахожу новые, просмотренные фишки! Надеюсь прочтете))) Запятую лень было ставить))) Лаю привет...
зы. Унылая пора, очей очей очарованье ....
О! Спасибо конструкторам! Ты прав, если Хантер целенаправленно не ломать, он не ломается
до чего приятно слушать человека!
Во всех сферах шарит - вот, мужик!
Классный обзор, спасибо. Планирую переезд за город и нужна машина, чтобы осенью и зимой я меньше боялся за подъезд к дому. Вот присматриваю Хантер.
Здравствуйте, Владимир! Давно хотел чтоб у вас был свой канал где вы рассказываете об автомобилях и показываете их. И вот долгожданные видео! 👍
У хантера очень нравится капот, когда ты видишь сверху все углы и края передка машины- это очень здорово.
Редко встретишь нормальное видео без мата и т.п... Спасибо, приятно смотреть!
Владимир огромное спасибо за то что вы делаете! Интересно очень рассказываете, как вижу новый ролик знаю что это будет максимально информативно и увлекательно!))
Хороший добрый рассказ! Успехов и удачи Владимир!
Володя, спасибо большое за видео! Как всегда приятно смотреть и слушать.
Хороший обзор👍 Хантер живой такой!
Свой Уаз сейчас в процессе полной модернизации, должно получится круто👌
Отличное видео,отличный ведущий и водитель,ну и ... УАЗ - во веки веков!!!))👋
Мельников - вы красавец! Мне нравятся Ваши обзоры в Авторевю (я считаю их лучшими), а сегодня обнаружил Ваш канал. С сегодняшнего дня я Ваш подписчик...
Дмитрий, благодарю
Адекватный человек, адекватно говорит об автомобиле! Ломучесть автомобиля, зависит от того как вы его эксплуатируете!
Во многом именно так
С душой снято)
Вас приятно слушать!!! Грамотная речь и отличная подача!!! Спасибо!!!
Коммент просто так, чтобы в топ поднимался быстрее)
"просто так" под "просто так"
Миша Миша таже цель
Спасибо за такой красивый рассказ об УАЗЕ , тоже очень нравится это чудо техники .
Спасибо! Машина, оказывается, действительно интересная и применение у неё интересное! И да, по-своему, красивая и аутентичная.
Владимир, давайте вместе подумаем, что можно сделать с УАЗом, чтобы он стал как TLC-70! Например, как улучшить подвеску, руль, что делать с салоном: перелопатить кардинально, или придерживаясь оригинального стиля (панель Виктория, например) и т.д.?
Красивое видео, интересная машина, адекватный человек.
Что ещё нужно?
Просто приятно смотреть.
Владимир, спасибо за отличный сюжет!
Владимир! Вас очень интересно смотреть, ваш контент увлекателен, продолжайте в том же духе!!
нет слов
очень круто, спасибо за видео! душевно так, по-простому
Красавчиг👍 был у меня 5лет УАЗ на вояках , да спортанские условия в салоне , но и машина действительно не для города как таковая, сейчас вместо уаза нива и где раньше ездил играючи сейчас откровенно страдаю. Но плюс в ниве : тепло , быстро и аппетит не большой. Ставь блокировки и будет агонь 💪Классный видос👌
В Хантере тоже не холодно. Ну аппетит: на трассе СПБ-Оренбург через Казань с отрегулированным движком ЗМЗ-409 (это инжекторный), скорости 95-100 и на стандартных колесах выходило 9.5 литров на 100. Жрать начинает когда скорость больше 110. Больше 135 ехать становилось страшно.
@@alexeynickonov646 да я вкурсе, катался на хантере пару раз. Нива при 90 тоже нюхает, а вот ехать и 140 может нормально(инжектор шитая) а главное во дворе воткнутся без проблем в любую дырку 😁она маленькая.
Согласен с выбором УАЗа но с единственным отличием - Я люблю Уаз с мягкой крышой, с железным торпедо и с военными мостами )) А в переднем мосту можно врубить 100% самоблок от фирмы "ДАК" например и при отключенном переднем мосту он не будет мешать никак )) А алтернативой УАЗу из старых бюджетных надежным иномарок вижу Тойоту 4Runner 3-го поколения 1996-2002 ну или чтото по типу того из той эпохи, Тойота LC 80 с двумя блоками например, или Jeep Wrangler Rubicon TJ, или чтото еще )))
Isuzu bighorn
Отлично передано настроение
Спасибо за поездку. Душевно, по делу. Завтра уже еду на смотрины но только 469го))
Правила ответственного телезрителя на хорошем канале:
1. Прожал лайк;
2. Написал комментарий;
3. Пролайкал другие комментарии.
Пролаять на другие комменты? Эт можно..
Тоже сойдёт, любая активность во благо каналу.
Отличное видео, благодарю вас. Полностью согласен с тем что кто ломает УАЗ у того он ломается. А у меня например такие же цели как у вас, я купил свой УАЗ для того чтобы проехать туда куда я не могу проехать на легковой машине. Благодарю за отличное видео)
Понравилась последняя фраза - «Спасибо конструкторам УАЗа.» Одна из немногих русских машин, которые остались. АвтоВАЗ это уже не наши машины.
На что я совершенно не любитель всевозможных внедорожных вылазок и покатушек но это видео мне очень "зашло". Владимира всегда смотрю и слушаю с огромным удовольствием!
Если Владимир прикрутит колеса к холодильнику, сядет в него и поедет, поверить в управляемость, комфорт и рациональность этого средства передвижения не составит труда. Реально захотелось УАЗ!
...здесь есть двери:)) Класс. Все нравятся Ваши обзоры. Спасибо.
Хорошо рассказал, грамотно поставлена речь, 5+
хотел написать критику и не стал... развитие твоему каналу
Хорошая речь, не поливает грязью приятно смотреть молодец!!!!
Спасибо за крутое видео! УАЗ - обалденная тачка, за которой нужно ухаживать и качественно обслуживать, и тогда она точно никогда не подведет. Мне даже пару раз жизнь спас мой Патрик) Теперь точно никогда с него не слезу))
Почему-то мне очень комфортно в это время года, в этом автомобиле. Володя сними ещё подобный ролик про старый, добрый автомобиль.
Именно таким должен быть УАЗ, б/у и слегка доработанный)))
Замечательный ролик про замечательный автомобиль!
Спасибо, Владимир!😉👍
Посмотрел с удовольствием! Жду продолжения про уазик.
Владимир, спасибо! Тоже катаюсь на УАЗ хантер. Я влюблен в этот автомобиль, он мужик со своим характером. Да, за ним надо смотреть и он платит свободой не только бездорожье. Заморачиваешься где поставить, а вдруг поцарапают,пофиг. Научился ремонтировать, варить кузов, красить ,это тоже свобода не зависеть. Летом снимаю боковые фрамуги, всё продуваеться
Владимир, хвалю))
УАЗ Хантер мой любимый автомобиль! Владимир, благодарю Вас, что Вы автомобильный гуру хвалите наш скромный УАЗик!!
Солидарен🤝
Наверное единственный адекватный обзор на уаз , с цеником , проблемами , а и совершенно в точку убить можно любую машину была бы цель поставлена и бабки на восстановление и всё равно содержание уаза в разы дешевле какой нибудь восмидесятки или сто пятки
Да уж: лучше обзоров тов. Мельникова сложно себе что-то представить! С учётом иных всевозможных сфер (т.е. обзоров не на авто) Стиль, такт, выдержка! Классик! Живёт по-настоящему любимым делом! И дарит всем Чувства! Бесценно!
Посмотри Мельникова и захочешь себе тоже УАЗик, называется...
Владимир отличное видео. Тоже в эту сторону увлечения сместились купил Паджеро 4 и доработал :) правда пока я в секции экспедиций, Рыбачий , Карелия, Бесов нос , Кавказ и тд.
Рад что активнее стали видео выходить и на тему которая ближе к нашим реальностям жизни :). Жду обзор Паджеро вашего . Удачи.
Больше видео. Отличный материал
Продолжаю снимать, в следующий четверг очередной сюжет
Владимир, как всегда очень интересно. Спасибо! Больше роликов!
Мой тебе совет, вози с собой вентиль запасной, а на него накрути колпачок железный чтобы выкручивать ниппель. За вентиль и держаться удобнее и если срежешь в лесу всегда запасной есть.
Прекрасный ролик про Увазег,хорошо снят и преподнесён..толька за Ниву заступлюсь,если тесно,то есть 5дверка,а ШевиНива на 32х Сильверах,с гп 4.44 с лебедками и блокировками тоже едет везде и комфортно,даже летом тк с кондеем,с запчастями проще..Лайкос за правильный Уаз!
Сам люблю Ниву, возможно после УАЗа возьму ее
Судя по сизому дымку, Владимир скоро попадёт ещё и на расточку блока и ремонтные поршни с кольцами
Пользователь Котокот попаданием это сложно назвать. Так, средней сложности ремонт.
Я в 2012 году присматривался к новому Хантеру с салона. Как к машине выходного дня и чтобы зимой спокойно не париться на счёт сугробов.
Выходил он 360 тысяч.
Но тут мне предложили Шеви ниву с пробегом за 160 тысяч, её и взял. Несколько лет отъездил, да даже она заколебали меня плломками. То одно, то другое, я столько её не эксплуатировал, сколько чинил.
В итоге плюнул, продал и взял первый Спортедж. Немного доплатив.
Уже 2 года езжу, никаких проблем.
Тяги хватает, мотор масло не ест, ничего не воет, печка греет, кондер холодит, в рулевлм люфта нет, подвеска живая.
Грамотно поставлена речь, приятно слушать. Соглашусь с Дмитрием (сообщение ниже)
"В этой машине прекрасная эргономика, я сижу абсолютно комфортно, вдобавок здесь прекрасная обзорность", я протер глаза, еще раз присмотрелся😶😶😶 нет вроде не Гелен, все тот же Уазик😄😄😄 Владимир у вас невероятный талант так "вкусно" описывать неявные преимущества машины, закрывая глаза на откровенные недостатки, что просто диву даешься😊 даже не представляю какую головокружительную карьеру вы могли бы сделать в отделе продаж любого автоконцерна👏👏👏👏👏👏 спасибо за интервью. Как раз недавно меня возили на буханке, а потом на ниве, поэтому примерно представляю "комфорт" Уазика и как он прекрасно себя чувствует на асфальте🤣🤣🤣
Ждём обзор на паджеро. Да и про остальные автомобили было бы интересно послушать