Не понравилось. Ездили на таком много в геологических полях. Ну, больше ремонтировали чем ездили. На первом месте - коробку передач, на на втором мете текущий радиатор, на третьем - бензонасос. И так далее. Короче - нах-нах.
Вообще они сильно продвинулись за 70 лет. Считай спидометр всередину сдвинули и гидрач приколхозили. А то раньше казалось что ты не колёса поворачиваешь, а всю землю под уазом.
Я в Лондоне встретил симпотичную японку, которая услышала от меня что я русский, выразила мне недовольство буханкой. Её отец увлёкся уазом, вот она и наехала на меня. Потом уехала и родила от меня. Так что вот
😂 вы чЁ реально не врубаетесь в японский стёб?😂 он же сказал ,это спроектировано 60 лет назад и ещё сейчас выпускается.😂когда разваливался ссср. появилась пословица ;" боже мой , какие вы счастливые , что вы не знаете , какие вы убогие?😂
@@андреймарченко-р9ф они походу выкинут двс и механику накер, поставят нормальный мотор с автоматом. Торпеду может сделают человеческую, с вентиляцией. Обшивку нормальную сделают.
Ха,хаха,они мечтают выпускать уаз, не получится сделать так же ХОРОШО как делают в Ульяновске.VW транспортер сколько изменений претерпел? А Уаз сразу сделали за....ись! :-) :-) :-)
@@БорисБаентуров-п4ц и будут паралельно выпускать )) с индексами: UAZ h1 и UAZ h2 (кому какая версия нужна) С карбюратором и механикой, для ремонт пригодности ДАааЛЕКО от людей. С инжектором и автоматом я бы взял но только для цивилизации (город?)
....он прямо как HIACE.....)))😂 ..Да вообще один в один, прям super custom limited..😂😂😂 Надписи на русском: ..наконец то Японец чувствует тоже, что и я когда смотрю на эти иероглифы на "козырьке"..)))
Да. Этот японский парень заслуживает уважения . Будущий посол Японии в России . Через 30 лет в своем интервью для российских СМИ обязательно скажет : когда я был ещё молодым парнем был влюблен на российский UAZ 2206 поездил на ней и получил огромное удовольствие мне нравятся российские авто .
Прекрасная озвучка, с непередаваемым русским менталитетом. Поржал два раза. Во время просмотра и при чтении комментариев. Подписываюсь на канал. Продолжай в том же духе.
Большой респект японцам, с такой влюблённостью и уважением относятся к советским автомобилям, наевшись супер технологиями своего автопрома скучают по простым и брутальным "тачкам"
Вот именно!!! Мы не ценим то, что имеем, а вот иностранцам нравится!!! Следовательно, россияне и граждане снг совсем оhерели в своей ненависти к родине из-за собственной тупоголовости!!!
Есть ещё один японец с обзором буханки, там тоже ухохотаться.. "Друзья спросили зачем мне этот ретро фургон, я сказал - это новая машина, а они - ты что де..л? Теперь у меня нет друзей. Но мне нравится эта машина" 😁
Лет через двадцать в Японии уже камри 500 какая нибудь вышла ,а тут -совершенство до сих пор производят ! Многие не понимают почему Уаз не меняется спустя годы ? А я скажу - Идеал и не должен меняться потому что он идеал !
Бра - во !!! Я о том же несколько раз написал на разных роликах в UA-cam на авто тему , только в защиту LADA 2121 что она идеальна и актуальна и таковой будет ещё 20-25 лет . Так оно и есть по подсказке Небес .
Какая гордость берет меня за отечественный автопром: 60 лет назад создали настолько выдающийся автомобиль, что до сих пор не было никакой необходимости в конструктивных изменениях! Славься же Буханка во веки веков! Пусть наши потомки знают тебя в первозданном виде и трепещут от восторга!
УАз это( машина времени) или не подвластна времени .. Этот шедевр и есть прорыв нашей экономики... Если топ менеджмент завода сократить хотя бы на половину , да можно и весь .. То цена этой машины без доработок 300 400 коп .. Там где нет дорог , она действительно незаменима но с военными мостами .. В лесу на дизайн по бубну.... Обидно что за ту цену которую задрал завод под ним люди не должны валяться и ржаветь он должен не раньше 7 лет. ... Стыдно маркетологи бездарные.
Мой муж тут на Севере много лет работал на этой машинке и был ею доволен !!! Говорил лучше для Сибири и не придумать по бездорожью идёт хорошо ,рабочая лошадка !!!
Спасибо, это так мило - "кошачий автобус"))))) отдельно доставил дубляж и, конечно, Сектор Газа. Вишенка на этом авто-торте - комменты, это что-то)))) давненько я так не веселилась)
Мое сердце тоже разрывается, но не от счастья, а от воспоминания, как я пассажиром ехал по лесной дороге сидя сзади на скамейке уаза, держась за что только можно. Странно, но мы как то даже общаться пытались, но из-за такого грохота можно общаться только жестами или по губам, но хоть никто из нас 5ых не умел ни первого, ни второго мы все же понимали, что именно сейчас все думаем, в общем телепатией пользовались
Повезло этому уазу, кайфует, ездит по ровненьким японским дорогам, под теплым солнышком, в отличие от миллионов японских авто, которые отправились в противоположном направлении страдать и умирать
УАЗ наверняка даже в Японии покупают для езды по пересечённой местности. Или вы думаете, что японцы идиоты и не понимают предназначение разных машин???
УАЗ - это не автомобиль, это аттракцион. Сам мечтаю о Буханочке. Езжу на Хантере. Сегодня в саолне было +45 С. А вечером ехал с работы домой, мне все сигналили. Оказалось что бенз вытекает. (неплотно пробку закрутил.) Обожаю свой Уазик и не на что не променяю.
Этот УАЗ меня в армии так натренировал, что я в одиночку за 2 часа на нём двигатель менял, заводил и уезжал. Там ещё люк был прямо над двигателем, крышка такая на болтах))), я в него пропускал трос подъёмника, вытаскивал двигатель в салон, подкладывал доску, опускал и отстёгивал трос, заводил трос через пассажирскую дверь и вытаскивал двигатель.
Вот так наша армия войны и выигрывала. За счёт вот таких вот уазиков, на которых вот такой вот солдат как ты мог в одиночку за 2 часа двигатель перекинуть и дальше поехать и выполнить боевую задачу.
Был такой бортовой, для села класс. До сих пор в мастерской лежит маленькая лебедка типа табурета, ставишь в кабине потом чуть приподнял двигатель, нажал в сторону и опускаешь на доску. Далее тянешь в бок и мотор снят. За кабиной пробиваешь два отверстия под штанги 4 цилиндра, это позволяет снять головку легко. От попадания воды на двигатель эти отверстия закрываем пробками от шампанского.
Огромное спасибо переводчику! Приятный сюжетик. Конечно, в чисто азиатской вежливой манере не преминули намекнуть об осталости конструкции, но это и понятно, оно так и есть.
Да ну? Они туда едут, а потом: "Помоги, вытащи!!!! Все люди должны помогать друг другу!!!! Денег с собой нету!!!! На бензин и водку потратил!!!! От души, бесплатно, пожалуйста!!!". Все уазоводы такие. Напьются, застрянут, а потом считают, что кто -то должен оплачивать их спасение. Только не они. Пару раз вытаскиваЛ.Жалел, а они сразу в магазин за водкой. А вот за трактор расплатиться денег не было.
@@sergin0v474 А трактор японский? Или Беларусь?, А может, ДТ 75? Или Кировец? А вусмерть пьяных трактористов не видел? Дураку хоть ракету дай, он и ее засадит. Мы тут про машину говорим, а не про идиотов за рулем)))
@@udjinoberman1005 Ты не в курсе, что у современных буханок движки под евро-6? Гуляй в "нормальную" страну - хрен отрежь, сиськи нарасти, глядишь - за местного сойдешь.
Буханка это уже эталон в своем роде. Кому-то она нравится, кому-то нет,но у нее есть задачи под которые она спроектирована и она их выполняет. В доработках нуждаются мелочи и жесткость кузова в некоторых местах.
Ребята уаз буханка у нас в больнице работает 11 лет без серъёзных поломка, соглашусь что он анохранизм. Но уаз реально с инжекторный движком и мощным атопителем, руль легко крутится, вообщем он работает сутками и справляется на отлично =)
Задача, для которой делалась УАЗка не поменялась. Из точки А в точку Б довезти тела и груз по говнам. И ещё лет 100 не поменяется. Ещё раз платить за разработку одного и того же? Если на УАЗе допрут, что делать машины нужно из оцинкованного металла, дабы не гнила за год, с дизельком литра на 3, куплю себе ещё одну буханку.
@@ankr6679 там дело не в оцинковке , а в том что кузов сам по себе будет разваливаться от постоянной тряски и вибраций . Что бы кузов был долговечный на таком авто его надо делать намного тяжелее и с большим количеством лонжеронов и тп усилителей , а уже потом его оцинковывать . Но по итогу получим 100-200кг веса сверху и дахулеард стоимости сверху . потому как надо будет создавать новую линию по штамповке новой кузовщины , литнию по сварке автоматом этой кузовщины и гурнтовка с оцинковкой . ценник скорее всего вырастет раза в полтора от такого тюнинга . А самое главное , кузов то да будет ходить , но тогда буудет разваливаться ходовая и тд и тп . То есть у машины все равно будет предел по ресурсу . Как по мне крайние модификации буханки впринципе идеальны за эти бабки . Главное что есть инж и беспроблемное зажигание . То есть эту проблему убрали , остальное вообще пофиг . Эти машины как правило списывают когда они уже в говнище ушатаны - потому как бы на кузов пофиг .
@@rokstikk у меня старая буханка, начала 80-х, всё в норме. И геометрия кузова в норме. А у жопоруков, как и рукожопов, которые не могут за машиной следить - всё машина виновата. Не парь меня, о буханке знаю почти всё.
@@rokstikk цап-царапыч позеленеет,услышав о модернизации БУХАНКИ и так для совков пойдёть,некоторые даже не налюбуються на "ласточку",мечтають нашкрешти и приобресть для семейного счастья
Японец- приколист... очень красиво прикалывается...😮😅😊🎉❤😂И главное все время улыбается,типа бывшая военная машинка,без всяких-яких приспособили к гражданскому...😊
Если его слова по поводу сборки уазов в японии когда-нибудь станут реалом - ульяновскому заводу конец! И уже Япония будет экспортировать в Россию уазики. Уверен, что за "японскими" уазами очередь будет побольше, чем за российскими, и я буду в этой очереди!
Сколько раз перегонял уазы в 2000е, но на видео я вижу абсолютно грамотно собранную буханку) взгляните, даже кондей есть, это предел мечтаний у россиянина, а тут он по умолчанию. Видимо сами японцы поставили туда кондей, как бы требования что ли у них.
всё наша жизнь связана с конструктором, в детстве, из металлических деталек собирали машинки, тележки, самолеты и катера. С возрастом покупали автомобили типа УАЗ, и так же с воодушевлением разбирали и собирали их ))
Джип так Виллис продает, для самостоятельной сборки. Сейчас это в тренде что ни будь заказать с доставкой на дом. Но изначально так их на фронт доставляли. И нам кстати по ленд лизу
@@Mazan161 интересно в этой связи, а на американских заводах для немцев тоже грузовики и бронетранспортеры в виде деталей делали, или все-таки собирали до готовности?
Все связано с контекстом буханки. В Москве и Токио ездить не стоит. А где нибудь в Монголии лучше этой машины человечество не придумало. Ведь сломается машина - ты можешь просто погибнуть от голода или замерзнуть, так как следующая машина будет только через месяц да и не факт, что по той же колее она проедет. Буханка чинится всегда и силами самих монголов без всяких СТО. Запчастей до хрена и недорогие.. просто берут с собой ремкомплект и вперед по бездорожью. А если гелик сломается? Однако помирать будешь.. без компьютера гелик не починишь
Согласен бвм тот еще мусор, особенно владельцы, у меня а5 обычное говно, с исключением в виде замены ебаных винтиков в багажнике за 14к, не у оф диллера
Ездил я на новом Уазике в армии, дизельный мотор, турбина даже была, гидрач, подогрев картера (служил в 2010 году). Этот звук, как в тракторе слышно, двери скрипели уже через 3 месяца эксплуатации, сигналка в лоб вылетала, тормоза потекли + ручку заднюю вырвали, механизм открывания... после этого все сам протягивал, что-то пришлось переделать... Начались ветра, все через щели свестит, через дверные уплатнители, с сильным дождем и боковым ветром, даже штаны промокали ))) а потом были морозы, ух как холодно было в нем, дизель не греет толком, только с толпой народа двигатель прогревался. Но плюсы остались, проходимость отличная, дизель хоть урал утащит... Ну и форма такая, что можно спокойно туда матрас стелить и спать в полный рост, места полно. А еще, самое главное то, машина 2009 года выпуска, приехала уже с мелкими ржавчинами на кузове, больше всего на стыках крыши...
Когда у меня был УАЗ....многие знакомые заразились идеей бездорожья...а после брали кубки по троффи-рейдам)))) Однажды я снова куплю УАЗ....но только буханку!!)))
Хайс это супер аппарат , у моего знакомого был . А у бати был lite ace , тоже аппарат зачетный , очень надежный , не разу ни одной серьезной поломки за 12 лет , только по мелочи и самое интересное , что коррозии не было вообще
))классный тип)))Японцы вообще классный люди....я с ними много общался в питере!!!и они никогда плохо о тебе не скажут....завуалируют это в комплимент, но ты все же поймешь что он хотел сказать)))вот так и этот тип))
Катался я как то раз на своем минске по полям, и чет дернуло меня остановиться чуть левее тропинки прокатанной настроить фару, как же я рад был что съехал с этой тропинки на которой никогда в жизни движения не было, летела буханка под 80км/ч вообще без каких либо тормозов, а дорога мама не горюй и не думаю что он бы даже если захотел смог остановиться передо мной)
Причем что круглый год оттуда дует горячим, а на вопрос почему не перекрыть заслонку печки не раз получал ответ: " если краник этот покрутить он работать перестанет" гениально
Один мой знакомый на таком Уаз 452,отработал 10 лет в санэпидем станции,без единой поломки.По списании выкупил в личное пользование.Так как Уаз был военного образца,с самоблокирующимися редукторами в мостах машина была поставлена на учет в военкомат.Что хочу сказать, 12 лет он уже у него мотор один раз разбирали,подкинули колечки поршневые и так по мелочи .Пару раз меняли диск сцепления,один раз корзину ну что бы не добивать окончательно родную...И всё...Ну не считая тормозные колодки и прочие расходники...22 года машине,регулярно меняет масла,качественное убслуживание и т.д.В надёжности машины убеждались не раз...Мы и рыбаки и охотники,где только на этом Уазике не побывали...Вот честно,надёжнее машины не встречал.Хорошие руки,хороший уход за иехникой и нефиг грешить на Российский(Советский)автопром...
Буханка создавалась как сугубо утилитарный автомобиль способный перевозить противотанковую пушку с расчетом и то что он до сих пор актуален говорит о её гениальности ....не кто же не смеётся над фольксваген жук который выпускался с 30-х по середину 00-х
Над уаз ом не кто не смеется . смеются над топ менеджментом, что качество сборки и комплектующие говно. Железо что с китая гонят сыромятину . . а цену заломили что простые люди даже которые работают на этом заводе и за 3 и года не осилю ..... Вот над чем смешно сквозь слезы. ..
Большое спасибо японцу за такое уважительное отношение к буханке. Да мы и сами прекрасно видим его недостатки, и старомодность, старые технологии, которые по сей день не стесняются выпускать. Но конечно же очень много достоинств уаза. Дизайн там, формы, кресла - это всё фигня, шушара. Мы любим УАЗ за другое, мы об этом знаем!
у них тойота ниссан хонда. комфортрые тачки. они привыкли к комофрту.. я ездил на митсу кантер. 90хгодов. она комфортная.. а уаз для так для приколов. никого они не уважают
Мы на их машинах с улыбкой на устах катаемся, а они на наших уазах и мотоциклах уралах катаются и просто кайфуют))))) Что тут можно сказать.... Это очень круто когда тебя Что-то цепляет в этой жизни. Год назад признал филдера 2016 года признал Безпробежного.... Месяц в эйфории ходил))))
Для него это экзотика, как для русского проехать на тракторе 19 века с двигателем стерлинга. О ежедневных, или поездках по делу, речь не шла. Просто что-бы над папусными технологиями поржать. Но ржака с японским почтением конечн
Да что вы докопались к уазу, он изначально шел военный. Проходимость, тепло, и простота в ремонте вот для чего он был создан. Вы в тайге отремонтируйте прадо, хрен. А УАЗ без проблем. У знакомого УАЗ 95 года, до сих пор ездит, карбюратор. Все родное в нем зараза. Машина для лесов, бездорожья и там в тайге чихать на круиз, и т д лишь бы доехать до дома.
@@fenfen2065 мальчик ты дурак? за 60 лет там половина машины новой , посмотри для интереса первые буханки и сравни с крайними моделями . Там общего только внешний вид - остальное все новое . Салон весь другой , под капотом все совсем другое , на рулевом гидрач . Мосты так же другие . Я хз что там можно от первых буханок найти кроме внешки .
@@rokstikk девочка, вопрос не в том что там новое или старое, а в том что нихрена наш автором нормального не делает. У меня 5 японцев и 2 газели. Есть с чем сравнивать
Кому понравилось, то можете закинуть донат на бусти. Буду очень благодарен и ещё больше мотивирован 😁boosty.to/nichirochannel/donate.
Не понравилось. Ездили на таком много в геологических полях. Ну, больше ремонтировали чем ездили. На первом месте - коробку передач, на на втором мете текущий радиатор, на третьем - бензонасос. И так далее. Короче - нах-нах.
УАЗ сравнил с Хайсом и крузаком... Главное чтоб наши на заводе это не слышали а то цену ещё выше поднимут
))
🤣😂🤣🤣
У них там наш уаз как их кркзак стоит)
,,,
😆
Вообще они сильно продвинулись за 70 лет. Считай спидометр всередину сдвинули и гидрач приколхозили. А то раньше казалось что ты не колёса поворачиваешь, а всю землю под уазом.
😆
Не забудь ещё на хантер поставили решётку и на все модели , инжектор)).
👍😅😅😅
Ору бляяяя 🤣🤣🤣🤣
Дааа кроме Россия никто не не может выпускать
Дорогие японцы,я тоже люблю ваши машины 👍👍👍👍
Акакиеименноназовимарку
Предложи им обмен: 469Б на Крузак 100 х 4 шт
уаз от сша
@@TheEeRlan Как так?
Японцы на позитиве молодцы всем японцам привет из Ульяновска
А ты чо ушёл из губернаторов?
@@DmitryKarasyov я им и не был.)))))
Только ,,Чел.на позитиве,, вывалит за ,,буханку,, -40.000гринов+еще 35.000 за ,,апргрЭйд,,! ☝😂
Из Узбекистана тоже привет брутальным японским парням .
Вперёд Россия !
Поддерживаю, земляк👍
Японцу дать на уазе поездить годков так 5.
Я думаю он выучит весь словарный состав русских матерных слов.
Сейчас у японцев в пользовании около 20 УАЗов.
Это значит что как минимум 20 японцев познают русский матерный язык.
@@AnotherUnhingedUsername япона мать ,будут орать
зайбатсу ёптваюмать! >_
@@Balamutick スカブリヤ!
Старинная легенда гласит : - японец после 5 лет эксплуатии УАЗа , сможет общаться с россиянами без переводчика. На матерном..
Я в Лондоне встретил симпотичную японку, которая услышала от меня что я русский, выразила мне недовольство буханкой. Её отец увлёкся уазом, вот она и наехала на меня. Потом уехала и родила от меня. Так что вот
@@yannikoloff7659 и откуда это ты узнал?
@@yannikoloff7659 родила в УАЗе.
Бедный парень! 😢
Да-это-ДостойнаяикрутаяРекламанашегоУАЗА
Каждый год проверять машину))) Ты её каждый день проверять будешь.
Это в лучшем случае 😂
Вот это хуйня.
😁
Утром и вечером на всяки-пожарны🤣
Два раза в день ! Она любит режим
Мне кажется это якуты прикалываются😄
Да это якутск
@@ВалерийГерасимов-ф4г С Японскими номерами на машинах, и Якутами говорящими на Японском, да вы батенька интеллектуал.
@@s2601d а якут физически не может говорить на японском.
@@ВалерийГерасимов-ф4г а что, в Якутске левостороннее движение и японские пояснения к дор.разметке?
Да да Якут с длинными волосами с Японскими номерами
Никогда так не ржал от спокойного и хвалебного видео про УАЗик
*Ꙗ Ꙋ АЅ НꙖ РꙖБОТЄ ЅѴѦꙀАНОЙ Ѕ БЄꙀДОРОꙈЬѢМ ѰО КꙖНꙖЛꙊ ОБЅЛꙊꙈЫѴꙖЄМ КꙖТОРЫЙ ѰРОТЄКАѢТ В ТРЁҺ КРꙖѦҺ КꙖЛМЫКИѦ РОЅТОѴЅКꙖѦ И ЅТꙖѴРОѰОЛЬЅКІЙ КРꙖЙ "ꙊꙖꙀОѴ" И "НІѴ" "66 ГꙖꙀОНОѴ" ѰꙖРꙊ ЅОТЄН Ꙗ МОꙈ И БОЛЄѢ И ТОК ОНІ И ѴЫРꙊҀꙖѪТ Ѕ БОꙈЬѢЙ ѰОМОЩЬЮ .*
Если бы он не гнил и не ломался, то вполне себе рабочая машина. Японец просто не знает, что на нем сколько ездишь, столько же и лежать под ним надо.
@K_D ua-cam.com/users/shortsRXphJPw3fZA
ua-cam.com/video/sy1uXRd9zXA/v-deo.html
ua-cam.com/video/A_So6v_Fkm0/v-deo.html
@@kirillos42 ua-cam.com/users/shortsRXphJPw3fZA
ua-cam.com/video/sy1uXRd9zXA/v-deo.html
ua-cam.com/video/A_So6v_Fkm0/v-deo.html
Его квартира наверно такого же размера, вот и хвалит его. Слышал у японцев это одна из причин купить буханку
Спасибо тебе японский товарищ! И русскому переводчику тоже спасибо! Получил удовольствие от просмотра.
Подрочил на скрепное гавно в виде уаза?
Мне тоже обзор понравился. Молодец японец.
😂 вы чЁ реально не врубаетесь в японский стёб?😂 он же сказал ,это спроектировано 60 лет назад и ещё сейчас выпускается.😂когда разваливался ссср. появилась пословица ;" боже мой , какие вы счастливые , что вы не знаете , какие вы убогие?😂
7 7 ух ю@@джониванидзе
Быстрее бы их начали выпускать в Японии 😂
И продавать нам )) интересно а качество изменится?
@@андреймарченко-р9ф они походу выкинут двс и механику накер, поставят нормальный мотор с автоматом. Торпеду может сделают человеческую, с вентиляцией. Обшивку нормальную сделают.
Ха,хаха,они мечтают выпускать уаз, не получится сделать так же ХОРОШО как делают в Ульяновске.VW транспортер сколько изменений претерпел? А Уаз сразу сделали за....ись! :-) :-) :-)
@@БорисБаентуров-п4ц и будут паралельно выпускать ))
с индексами: UAZ h1 и UAZ h2
(кому какая версия нужна)
С карбюратором и механикой, для ремонт пригодности ДАааЛЕКО от людей.
С инжектором и автоматом я бы взял но только для цивилизации (город?)
Японцы уже не те поверь мне я с Дальнего востока.
Человек довольный жизнью, не гундит, не ищет повсюду негатив.
Я когда в деревне бедуинов был, даже танцевал
....он прямо как HIACE.....)))😂
..Да вообще один в один, прям super custom limited..😂😂😂
Надписи на русском: ..наконец то Японец чувствует тоже, что и я когда смотрю на эти иероглифы на "козырьке"..)))
Честный отзыв о Toyota Hiace с ППРАВИЛЬНЫМ рулëм
С 469Б пересел на хайса двухкабинника(1991 г.в.) - действительно посадка водителя похожа, но на этом похожисти заканчиваются😁😁😁
@@aloncodigas4621 зато ему удобно на обочину выходить)
Не перевелись ещё камикадзе на японской земле🤣😂😅🤪
Будет у японцев новое развлечение - путешествие по лесу самоубийц на уазе
уже не первый раз вижу как японцы фанатеют по уазу
@@kiradark5144 ))))))
в точку!!! )))
@@илиПерец они там от комфорта размякшие как говно, а уаз дает им почувствовать себя мужчиной. Вот они и в восторге.
Учитывая качество японских дорог, у буханки будет вечная подвеска)))
@@headhydra6499 да и гнить она будет лет сто
Веселый парень. С уважением провел обзор, за то уважение к нему
Да. Этот японский парень заслуживает уважения .
Будущий посол Японии в России .
Через 30 лет в своем интервью для российских СМИ обязательно скажет : когда я был ещё молодым парнем был влюблен на российский UAZ 2206 поездил на ней и получил огромное удовольствие мне нравятся российские авто .
Прекрасная озвучка, с непередаваемым русским менталитетом. Поржал два раза. Во время просмотра и при чтении комментариев. Подписываюсь на канал. Продолжай в том же духе.
Как-посоветушь
Большой респект японцам, с такой влюблённостью и уважением относятся к советским автомобилям, наевшись супер технологиями своего автопрома скучают по простым и брутальным "тачкам"
Нет, просто для них это экзотика, всегда интересно то, чего у тебя нет. Хотя буханка на самом деле обладает впечатляющими внедорожными качествами.
Вот именно!!! Мы не ценим то, что имеем, а вот иностранцам нравится!!!
Следовательно, россияне и граждане снг совсем оhерели в своей ненависти к родине из-за собственной тупоголовости!!!
Давно от просмотра обычного обзора не получал столь удовольствия. Молодец, очень хороший обзор
А я еще и от комментов
Я вспомнил ещё смотрел, как американцы тестили буханку, потом 469, и Газ66, тоже ржал там с роликов, весёлые парни)
Но каковы комменты, это же прекрасно)))
Есть ещё один японец с обзором буханки, там тоже ухохотаться.. "Друзья спросили зачем мне этот ретро фургон, я сказал - это новая машина, а они - ты что де..л? Теперь у меня нет друзей. Но мне нравится эта машина" 😁
Лет через двадцать в Японии уже камри 500 какая нибудь вышла ,а тут -совершенство до сих пор производят ! Многие не понимают почему Уаз не меняется спустя годы ? А я скажу - Идеал и не должен меняться потому что он идеал !
Бра - во !!!
Я о том же несколько раз написал на разных роликах в UA-cam на авто тему , только в защиту LADA 2121 что она идеальна и актуальна и таковой будет ещё 20-25 лет .
Так оно и есть по подсказке Небес .
💯 % 👍👏.
это просто глупое оправдание
сразу зае..сь получился
Идеал улучшать - только портить.
Чему там радоваться? У японца радость такая, будто увидел живого динозавра.
С этим динозавром до сих пор не каждый слон поспорит!!!
тут от перевода и от комментов обоссаться можно!
2 раза просмотрел!
После таких коментов,и дубляжа мне захотелось буханку купить
@@ОлегВасильев-у2й у нас мысли совпали, к чему бы это ?🤔
Какая гордость берет меня за отечественный автопром: 60 лет назад создали настолько выдающийся автомобиль, что до сих пор не было никакой необходимости в конструктивных изменениях! Славься же Буханка во веки веков! Пусть наши потомки знают тебя в первозданном виде и трепещут от восторга!
Jeep fc150 проснись осел спиздили у США. А США выкинуло это на помойку
Красиво сказал 😊
Да видно, же что японец угарает над нашим автопромом, а вы ведетесь как дети
УАз это( машина времени) или не подвластна времени .. Этот шедевр и есть прорыв нашей экономики... Если топ менеджмент завода сократить хотя бы на половину , да можно и весь .. То цена этой машины без доработок 300 400 коп
.. Там где нет дорог , она действительно незаменима но с военными мостами .. В лесу на дизайн по бубну....
Обидно что за ту цену которую задрал завод под ним люди не должны валяться и ржаветь он должен не раньше 7 лет. ...
Стыдно маркетологи бездарные.
Аминь
японец хвалит значит можно не менять дизайн еще 50 лет 😂
говорит скоро может в Японии будут такие выпускать... пока ещё не доросли до наших технологий, но когда то надо начинать😂😅
Дизайн поменяют, как только основной заказчик оплатит, а заказчик это МО и военных всё устраивает.
Дизайн итак сразу был идеальный смысл менять
Как в сериале российском одном про будущее)летающие буханки были😂
Именно!!! Учись у японца, как свою родину любить!!!
Хороший обзор и с юморком. Японец вообще крутой чувак, балдеет от брутальных старых авто :)
это последняя модель буханки, новая машина xD
Нашел старушку! Только с конвейера! А по сути весь автопром страны паРаши - это уровень 50-х…
@@wolfnoske7476 молодец, возьми жёлудь
Какая искренняя радость у японца.
Мой муж тут на Севере много лет работал на этой машинке и был ею доволен !!! Говорил лучше для Сибири и не придумать по бездорожью идёт хорошо ,рабочая лошадка !!!
@@ТатьянаМелихова-ч9л просто он на нормальных машинах не ездил , которые и по проходимости на голову выше и на пять голов по комфорту .
Желаю ему, Чтоб он всю жизнь ездил на этой машине.. Лучшей. Любая старая делика в разы лучше этого уе...ща
Спасибо, это так мило - "кошачий автобус"))))) отдельно доставил дубляж и, конечно, Сектор Газа.
Вишенка на этом авто-торте - комменты, это что-то)))) давненько я так не веселилась)
ЮраизСекторафарыздравопротирает
Переводчику отдельное спасибо. 👍
У Японца обзор лучше чем у кого-либо, позитивный народ)
Кондиционер и Навигация Буханке... Я аж прослезился.. 🥺🙂
"буханку же господь не трогал - та сразу вышла хорошо..."
Бог с большой буквы, Упоминание имени Бога всуе - Богохульство.
@@igoruvbnb бог
@@igoruvbnb бога нет
@@igoruvbnb слава геям и Украине 🏳️🌈🏳️🌈🏳️🌈
На третий день Бог создал УАЗ с раздаточной коробкой, чтобы человек ездил по бездорожью, давил динозавров и гомосексуалистов.
Однажды за мной приехала скорая помощь на буханке. Пока ехали я чуть все кишки не выплюнул
Мое сердце тоже разрывается, но не от счастья, а от воспоминания, как я пассажиром ехал по лесной дороге сидя сзади на скамейке уаза, держась за что только можно. Странно, но мы как то даже общаться пытались, но из-за такого грохота можно общаться только жестами или по губам, но хоть никто из нас 5ых не умел ни первого, ни второго мы все же понимали, что именно сейчас все думаем, в общем телепатией пользовались
Что именно не понравилось?
тоже был опыт , радикулит как лечишь?
Я тоже по полесью ездил)))) опыт незабываемый
У тебя за что-то держаться можно было?? Я ехал в деревню на скорой буханке, больных там наверное сразу в морг везут
@@pipespb качество дорог низкое
За сектор газа отдельный лайк))
Он просто наложен, разве не заметно?
мне тоже понравилось. японец врубил сектор, и выкатил сразу на встречку. наши ребята.
@@pantyukovk В Японии левостороннее движение, как и в Англии!
@@kasyaneightyfive3110 Вот будет УАЗиков в Японии больше (сегодняшних двух десятков) - они сразу всю страну на правостороннее движение переведут.
@@pipespb 😅👍
Двигатель внутри - это достоинство доступа к мотору, в условиях крайнего холода или дождей!
-Ну все, с богом!
Лучший девиз для поездки на уазике :D
Только сначала надо было тормоза проверить.
Повезло этому уазу, кайфует, ездит по ровненьким японским дорогам, под теплым солнышком, в отличие от миллионов японских авто, которые отправились в противоположном направлении страдать и умирать
мне кажется японец кайфует от токсикомании на ходу 😅
УАЗ наверняка даже в Японии покупают для езды по пересечённой местности. Или вы думаете, что японцы идиоты и не понимают предназначение разных машин???
в жизни не видел такую блатную буханку))
А знаешь эти падлы нам продают хрень парашу а на продажу зарубеж там качество чуть другое полутчше
Это экспортная улучшенная версия😂
УАЗ - это не автомобиль, это аттракцион. Сам мечтаю о Буханочке. Езжу на Хантере. Сегодня в саолне было +45 С. А вечером ехал с работы домой, мне все сигналили. Оказалось что бенз вытекает. (неплотно пробку закрутил.) Обожаю свой Уазик и не на что не променяю.
Я тоже мечтаю о буханке там спать и жить можно на рыбалке 🤣
Я тоже люблю УАЗ буханку 7ми местные с зади с не большим багажником
Как можно при +45 не учухать утечку топлива?
@@besyat_idioty я учухал. Но особо негде было остановится. Поток, движение. Да еще в багажнике была полная канистра, думал может от нее...
Буханки валяться едешь и страшно... А хантер получьше в этом плане.
Русские и японцы братья на век💪🇷🇺🇺🇦
В буханке ноги можно не только вытянуть, но и протянуть.
🤣🤣🤣🤣
И не раз☝️
еще и отморозить зимой
не только протянуть, но и откинуть.
ХАХАХАХАХА
Этот УАЗ меня в армии так натренировал, что я в одиночку за 2 часа на нём двигатель менял, заводил и уезжал. Там ещё люк был прямо над двигателем, крышка такая на болтах))), я в него пропускал трос подъёмника, вытаскивал двигатель в салон, подкладывал доску, опускал и отстёгивал трос, заводил трос через пассажирскую дверь и вытаскивал двигатель.
😂👍
@Pf Ml Видно не каждая смена на заводе додумывалась люк вырезать, да и кому нужна лишняя работа😂😂😂.
Вижу ты знаешь что такое боль
Вот так наша армия войны и выигрывала. За счёт вот таких вот уазиков, на которых вот такой вот солдат как ты мог в одиночку за 2 часа двигатель перекинуть и дальше поехать и выполнить боевую задачу.
Был такой бортовой, для села класс. До сих пор в мастерской лежит маленькая лебедка типа табурета, ставишь в кабине потом чуть приподнял двигатель, нажал в сторону и опускаешь на доску. Далее тянешь в бок и мотор снят. За кабиной пробиваешь два отверстия под штанги 4 цилиндра, это позволяет снять головку легко. От попадания воды на двигатель эти отверстия закрываем пробками от шампанского.
Огромное спасибо переводчику! Приятный сюжетик. Конечно, в чисто азиатской вежливой манере не преминули намекнуть об осталости конструкции, но это и понятно, оно так и есть.
Японцам низкий поклон! хоть видит что, УАЗ буханка как тазик и они вообще плохого ничего не говорили.
Комментарии супер. Читал, отдохнул!
Простая неприхотливая Машина )) Что ещё надо.
На таких машинах ездиют там,гле волки срать боятся!!!👍🔥✌
_ездят_
Да ну? Они туда едут, а потом: "Помоги, вытащи!!!! Все люди должны помогать друг другу!!!! Денег с собой нету!!!! На бензин и водку потратил!!!! От души, бесплатно, пожалуйста!!!". Все уазоводы такие. Напьются, застрянут, а потом считают, что кто -то должен оплачивать их спасение. Только не они. Пару раз вытаскиваЛ.Жалел, а они сразу в магазин за водкой. А вот за трактор расплатиться денег не было.
То есть по всей расее, так как в нормальную страну это убогое «изобретение» не пустят))))
@@sergin0v474 А трактор японский? Или Беларусь?, А может, ДТ 75? Или Кировец? А вусмерть пьяных трактористов не видел? Дураку хоть ракету дай, он и ее засадит. Мы тут про машину говорим, а не про идиотов за рулем)))
@@udjinoberman1005 Ты не в курсе, что у современных буханок движки под евро-6? Гуляй в "нормальную" страну - хрен отрежь, сиськи нарасти, глядишь - за местного сойдешь.
Буханка это уже эталон в своем роде. Кому-то она нравится, кому-то нет,но у нее есть задачи под которые она спроектирована и она их выполняет.
В доработках нуждаются мелочи и жесткость кузова в некоторых местах.
Хуйню не пизди
Задачу по насилию над людьми он отлично выполняет
Весёлый👌😀 Японец однако, дай Бог тебе здоровья на долгие годы 🤗👍✊🤝!!!
да ему здоровье пригодится, ездить на етом говне!
Кондиционер ❄💨 шикуют японцы
это не шик, в Японии ты тупо сдохнешь без кондиционера, тем более летом, тем более в буханке ...
@@racingturtle75 а то я не знаю 🤣 у нас летом под 40
Не, ну машина конечно очень стильная. Ей бы начинку современную, и сборку японскую, а внешность можно оставить. Тогда будет бомба!
По кочкам час на такой и она всю душу вытрясти может)
таких "бомб" полно, любая иномарка в таком кузове
Прямо с конвейера в класс ретро автомобилей😁
Согласен, но стоить будет как крузак 70
@@unclemontyfromgtasa нихрена не будет как крузак стоить. Потому как собрать не смогут.
Шёл 22 год ,в салоне до сих пор попахивает бензином!Это фишка от уаза.
Русскую музыку подобрали ваще огонь!
😂😂😂
Все время пока он ехал ловил себя на мысли , что он на встрече))))
Бля я вообще смотрел нс машин справа и думал как сейчас повернётся
и я то же
Ребята уаз буханка у нас в больнице работает 11 лет без серъёзных поломка, соглашусь что он анохранизм.
Но уаз реально с инжекторный движком и мощным атопителем, руль легко крутится, вообщем он работает сутками и справляется на отлично =)
Задача, для которой делалась УАЗка не поменялась. Из точки А в точку Б довезти тела и груз по говнам. И ещё лет 100 не поменяется. Ещё раз платить за разработку одного и того же?
Если на УАЗе допрут, что делать машины нужно из оцинкованного металла, дабы не гнила за год, с дизельком литра на 3, куплю себе ещё одну буханку.
@@ankr6679 там дело не в оцинковке , а в том что кузов сам по себе будет разваливаться от постоянной тряски и вибраций . Что бы кузов был долговечный на таком авто его надо делать намного тяжелее и с большим количеством лонжеронов и тп усилителей , а уже потом его оцинковывать . Но по итогу получим 100-200кг веса сверху и дахулеард стоимости сверху . потому как надо будет создавать новую линию по штамповке новой кузовщины , литнию по сварке автоматом этой кузовщины и гурнтовка с оцинковкой . ценник скорее всего вырастет раза в полтора от такого тюнинга . А самое главное , кузов то да будет ходить , но тогда буудет разваливаться ходовая и тд и тп . То есть у машины все равно будет предел по ресурсу . Как по мне крайние модификации буханки впринципе идеальны за эти бабки . Главное что есть инж и беспроблемное зажигание . То есть эту проблему убрали , остальное вообще пофиг . Эти машины как правило списывают когда они уже в говнище ушатаны - потому как бы на кузов пофиг .
@@rokstikk у меня старая буханка, начала 80-х, всё в норме. И геометрия кузова в норме. А у жопоруков, как и рукожопов, которые не могут за машиной следить - всё машина виновата. Не парь меня, о буханке знаю почти всё.
@@rokstikk цап-царапыч позеленеет,услышав о модернизации БУХАНКИ и так для совков пойдёть,некоторые даже не налюбуються на "ласточку",мечтають нашкрешти и приобресть для семейного счастья
То что собрано как лего,уже не сломается.
Удивили бл..ь японца. Лучше бы луаз дали, он бы вообще забыл о Японии и переехал в Россию.
Гы гы гыыыыыыы........
У них джимни есть успокойся
ЛИАЗ677
А для повседневки горбатого
Луаз - это еврейский броневик.
Японец- приколист... очень красиво прикалывается...😮😅😊🎉❤😂И главное все время улыбается,типа бывшая военная машинка,без всяких-яких приспособили к гражданскому...😊
Если его слова по поводу сборки уазов в японии когда-нибудь станут реалом - ульяновскому заводу конец! И уже Япония будет экспортировать в Россию уазики. Уверен, что за "японскими" уазами очередь будет побольше, чем за российскими, и я буду в этой очереди!
😂
Их не пустят в Россию, придется распилом
@@ПроститееслиобиделЯсваминесогл но качество всёравно будет выше? ))
@@андреймарченко-р9ф да нет, марка проклята
Интересно на сколько он станет дороже при из сборке?
На редкость аккуратно собранная буханка;)
Ну это наверное как и у всех отечественных заводов, своим кривое косое и ржавое гавно пихают, а на экспорт всё самое лучшее...Россия щедрая душа...
Сколько раз перегонял уазы в 2000е, но на видео я вижу абсолютно грамотно собранную буханку) взгляните, даже кондей есть, это предел мечтаний у россиянина, а тут он по умолчанию. Видимо сами японцы поставили туда кондей, как бы требования что ли у них.
Слив ведёт четко в салон )
Не трогай кнопки ,ракету запустишь)))
Отличный юмор у переводчика, Михалыч 😂😂😂😂😂😂
Прелесть таких Уазиков была в том, что на заводе можно было приобрести их в виде набора деталей и собрать самому.
всё наша жизнь связана с конструктором, в детстве, из металлических деталек собирали машинки, тележки, самолеты и катера. С возрастом покупали автомобили типа УАЗ, и так же с воодушевлением разбирали и собирали их ))
Джип так Виллис продает, для самостоятельной сборки. Сейчас это в тренде что ни будь заказать с доставкой на дом. Но изначально так их на фронт доставляли. И нам кстати по ленд лизу
@@Mazan161 интересно в этой связи, а на американских заводах для немцев тоже грузовики и бронетранспортеры в виде деталей делали, или все-таки собирали до готовности?
@@madgcat4925 Вы про Ленд-Лиз?
@@Mazan161 Да. В случае с немцами это называлось по-другому, "просто бизнес, ничего личного", но суть от этого никак не меняется.
Все связано с контекстом буханки. В Москве и Токио ездить не стоит. А где нибудь в Монголии лучше этой машины человечество не придумало. Ведь сломается машина - ты можешь просто погибнуть от голода или замерзнуть, так как следующая машина будет только через месяц да и не факт, что по той же колее она проедет. Буханка чинится всегда и силами самих монголов без всяких СТО. Запчастей до хрена и недорогие.. просто берут с собой ремкомплект и вперед по бездорожью. А если гелик сломается? Однако помирать будешь.. без компьютера гелик не починишь
ML
Ну если брать те машины западные выпуска 60-70х годов,у них тоже нет никакой электроники и компьютеров,просто у них прогресс пошел!)
Вы удивитесь, но монголы давно пересели на крузаки и лексусы.
@@vladimirpyanzin7182 Они молодцы!
Ульяновск это как BMW Бавария.От этой фразы упал, со стула!
😅
"УАЗ - это как БМВ..." 🤣🤣🤣
😂
Согласен бвм тот еще мусор, особенно владельцы, у меня а5 обычное говно, с исключением в виде замены ебаных винтиков в багажнике за 14к, не у оф диллера
👍🤣
Тоже три буквы
Ездил я на новом Уазике в армии, дизельный мотор, турбина даже была, гидрач, подогрев картера (служил в 2010 году). Этот звук, как в тракторе слышно, двери скрипели уже через 3 месяца эксплуатации, сигналка в лоб вылетала, тормоза потекли + ручку заднюю вырвали, механизм открывания... после этого все сам протягивал, что-то пришлось переделать... Начались ветра, все через щели свестит, через дверные уплатнители, с сильным дождем и боковым ветром, даже штаны промокали ))) а потом были морозы, ух как холодно было в нем, дизель не греет толком, только с толпой народа двигатель прогревался. Но плюсы остались, проходимость отличная, дизель хоть урал утащит... Ну и форма такая, что можно спокойно туда матрас стелить и спать в полный рост, места полно. А еще, самое главное то, машина 2009 года выпуска, приехала уже с мелкими ржавчинами на кузове, больше всего на стыках крыши...
Когда у меня был УАЗ....многие знакомые заразились идеей бездорожья...а после брали кубки по троффи-рейдам)))) Однажды я снова куплю УАЗ....но только буханку!!)))
Если честно, я безумно люблю уаз. Для меня это игрушка выходного дня. Но японец походу еле сдерживает смех🤣
Нет, они реально помешаны на ретро. У них тот же каб - легенда и до сих пор выпускается с 60х
Понимаю, мне буханка внешне очень нравится, она просто совершенна в плане дизайна, ещё коробка у неё прикольно скрипит.
На таких буханках ездить одно удовольствие 100 км по нашим дорогам и 3 кг долой и не нужно ни какой диеты
Хайс это супер аппарат , у моего знакомого был . А у бати был lite ace , тоже аппарат зачетный , очень надежный , не разу ни одной серьезной поломки за 12 лет , только по мелочи и самое интересное , что коррозии не было вообще
Самый лучший и честный обзор авто😂🤣😁😀
))классный тип)))Японцы вообще классный люди....я с ними много общался в питере!!!и они никогда плохо о тебе не скажут....завуалируют это в комплимент, но ты все же поймешь что он хотел сказать)))вот так и этот тип))
Парняга располагают к доверию , берёт обаянием . Да и ребята переводчики молодцы. Здорово подготовились .
Тем временем где-то в гаражном кооперативе под Нагоей производился быстрый бюджетный свап ЗМЗ в Крауна...
Японец: здесь все сделано для безопасности))))
Поржал с этого момента 😅
менталитет камикадзе че поделать
Катался я как то раз на своем минске по полям, и чет дернуло меня остановиться чуть левее тропинки прокатанной настроить фару, как же я рад был что съехал с этой тропинки на которой никогда в жизни движения не было, летела буханка под 80км/ч вообще без каких либо тормозов, а дорога мама не горюй и не думаю что он бы даже если захотел смог остановиться передо мной)
Когда тактичность японца сменилась на: "покрутите эту хрень и откройте 9:33 ", я выпал просто
Ручник - как чудо техники! А патрубок выходит из печки- это просто фантастика😂😂😂но мозги "Бош"
Причем что круглый год оттуда дует горячим, а на вопрос почему не перекрыть заслонку печки не раз получал ответ: " если краник этот покрутить он работать перестанет" гениально
Один мой знакомый на таком Уаз 452,отработал 10 лет в санэпидем станции,без единой поломки.По списании выкупил в личное пользование.Так как Уаз был военного образца,с самоблокирующимися редукторами в мостах машина была поставлена на учет в военкомат.Что хочу сказать, 12 лет он уже у него мотор один раз разбирали,подкинули колечки поршневые и так по мелочи .Пару раз меняли диск сцепления,один раз корзину ну что бы не добивать окончательно родную...И всё...Ну не считая тормозные колодки и прочие расходники...22 года машине,регулярно меняет масла,качественное убслуживание и т.д.В надёжности машины убеждались не раз...Мы и рыбаки и охотники,где только на этом Уазике не побывали...Вот честно,надёжнее машины не встречал.Хорошие руки,хороший уход за иехникой и нефиг грешить на Российский(Советский)автопром...
Чудо техники
Буханка создавалась как сугубо утилитарный автомобиль способный перевозить противотанковую пушку с расчетом и то что он до сих пор актуален говорит о её гениальности ....не кто же не смеётся над фольксваген жук который выпускался с 30-х по середину 00-х
Над уаз ом не кто не смеется . смеются над топ менеджментом, что качество сборки и комплектующие говно. Железо что с китая гонят сыромятину . . а цену заломили что простые люди даже которые работают на этом заводе и за 3 и года не осилю ..... Вот над чем смешно сквозь слезы. ..
Большое спасибо японцу за такое уважительное отношение к буханке.
Да мы и сами прекрасно видим его недостатки, и старомодность, старые технологии, которые по сей день не стесняются выпускать.
Но конечно же очень много достоинств уаза. Дизайн там, формы, кресла - это всё фигня, шушара.
Мы любим УАЗ за другое, мы об этом знаем!
мы не любим, мы ездим)
Слово человека у которого нет денег на новый нормальный автомобиль 😂
@@jromance4707 Вы цену на новый уаз буханку видели? Можно не одну б/у иномарку взять)
@@jromance4707так ее и не берет никто как основное авто.
@@Разное-всякое 150к буханка 2004 года. Гниёт быстрее чем, ремонтируется, но на 6 рыбалок съездить хватило, и ещё осень проживёт.
,у япошки ❤️ сердце разрывается от счастья
Что приобрёл такую тачку!!!
Выше-жопы-наверное-прыгает
Смотрю японцы ценители нашей техники👍
немцы тож, Ниву в Германию экспортируют
Они там в япониях своих знают толк в извращениях
ни хуя себе. Это же новая машина и какие технологии :)
В отличии от русских интернет-знатоков, любителей пообсирать нивы, уазы и прочие калины ...
у них тойота ниссан хонда. комфортрые тачки. они привыкли к комофрту.. я ездил на митсу кантер. 90хгодов. она комфортная.. а уаз для так для приколов. никого они не уважают
Главное что человеку нравится машина, остальное не столь важно, если есть деньги конечно👐
Позитивный японец 😀 сколько смотрел столько ржал, умора 😂👍👏
Просто УАЗ - идеален с самого начала)) *норм слоган для завода, ящитаю.
Клевый парень!))) Да и классно посмотреть на буханку кавайную в Японии, где ей и самое место! там ее по достоинству оценят.
Почувствовать "олд скул" говорит японец о "буханке" ...Настоящие "самураи" знают толк в проверенной временем русской технике ! 😊
Мы на их машинах с улыбкой на устах катаемся, а они на наших уазах и мотоциклах уралах катаются и просто кайфуют))))) Что тут можно сказать.... Это очень круто когда тебя Что-то цепляет в этой жизни. Год назад признал филдера 2016 года признал Безпробежного.... Месяц в эйфории ходил))))
Ну как, волосы не выпали?
Весёлый японец, ему бы с годик покататься на нем, явно пылу поубавится)
Какой годик, ему 300 км в +30 где 100 по гравийке.
Я больше чем уверен, что он пойдёт в больницу просить инвалидность.
Уже через пол года сепука обеспечена
Для него это экзотика, как для русского проехать на тракторе 19 века с двигателем стерлинга. О ежедневных, или поездках по делу, речь не шла. Просто что-бы над папусными технологиями поржать.
Но ржака с японским почтением конечн
@@ЮрийК-е2ш убил)
@@ЮрийК-е2ш это хард режим. Мы от 20+ градусов задыхаемся при всех открытых окнах.
Самурай + УАЗик, вот это сочетание.
По дорогам Японии уаз едет очень комфортно, почти как иномарка. Думаю здесь проблема не в машине, а дорогах)
С таким клиренсом, 4 вд и блокировками только по идеальным дорогам и ездить
Дык УАЗ в Японии и есть - иномарка!
Шел 2047 год, сын этого японца тестирует новый уаз буханка.
Спойлер: он будет такой же
@@madjester4148 там будет пластиковый обвес!!!
По-моему этот японец и русской табуретке с рулём будет рад.Веселый!
Да что вы докопались к уазу, он изначально шел военный. Проходимость, тепло, и простота в ремонте вот для чего он был создан. Вы в тайге отремонтируйте прадо, хрен. А УАЗ без проблем. У знакомого УАЗ 95 года, до сих пор ездит, карбюратор. Все родное в нем зараза. Машина для лесов, бездорожья и там в тайге чихать на круиз, и т д лишь бы доехать до дома.
Да никто не докапывается, но и за 60 лет ничего нормального не сделали
@@fenfen2065 да не будут там нового ни чего делать, его и берут потому что это самый дешевый внедорожник и простой
@@fenfen2065 мальчик ты дурак? за 60 лет там половина машины новой , посмотри для интереса первые буханки и сравни с крайними моделями . Там общего только внешний вид - остальное все новое . Салон весь другой , под капотом все совсем другое , на рулевом гидрач . Мосты так же другие . Я хз что там можно от первых буханок найти кроме внешки .
@@rokstikk девочка, вопрос не в том что там новое или старое, а в том что нихрена наш автором нормального не делает. У меня 5 японцев и 2 газели. Есть с чем сравнивать
@@fenfen2065 тогда для объективного вывода не хватает трех буханок
Там даже специально тавотницы в дверных петлях есть, для шприцовки. Что бы двери не скрипели.)))
правда они закрашены с завода еще)