오래 운전하고 싶으면 운전말고 '이거'하세요! 서울대학교 의대 교수가 말하는 현명한 노년 운전
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- Опубліковано 10 лип 2024
- #유성호 #법의학자 #부검 #죽음 #서울대 #법의학교실
누구나 노화를 피할 수 없습니다.
사람의 신체는 노화가 진행되며 관절, 시력, 청력 등이 약화됩니다.
이는 곧 운전 능력을 저하 시키기도 합니다.
그렇다고 해서 단순히 노년층 운전자들에게 운전을
못 하게 하는 것은 조금 더 고려해 봐야 할 문제입니다.
아무런 사회적 기반 없이 단순히 면허를 빼앗는 것은 오히려
노인 우울증, 치매, 신체 능력 저하 등의 문제를 초래합니다.
결과적으로는 노인들의 요양 시설 입소 비율이 늘어나며
사회적 비용이 더욱 증가하게 됩니다.
현재 노년의 운전자분들
그리고 미래의 우리들이 오랫동안 안전하게 운전하기 위해서는
어떤 일을 해야 할까요?
📍소개
유성호ㅣ법의학자
서울대학교 의과대학 법의학교실 교수
국립과학수사연구원 촉탁 법의관
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/ @deadmantalk
📍협업 & 비즈니스 문의
mediatalk0428@gmail.com
사고 위험을 막을 생각도 해야하지만 대안이 먼저 마련되면 좋겠네요. 지방은 버스 운행이 거의 없을 뿐더러 그마저도 구석구석 들어오지 않고, 20분 거리를 한시간 넘게 다 빙빙 돌고 다니는 등 대중교통이 너무 열악해서 차 없으면 사실상 이동이 불가능한 경우가 많은걸 알기에.. 우리도 언젠간 늙을테고 모두가 수도권에 살 수는 없을테니까요..
한국보다 노령화가 훨 심한 영국에 살고 있습니다. 여긴 80대 운전자들이 아주 흔한데 급발진 사고를 들어본적이 거의 없어요. 개인적으로 원인이 매우 궁금하긴해요.
@@Kkim0830한국도 으르신들이 다른세대보다 특별히 더사고가나는것도 아니더라구요 저도60이 넘었는데 운전대는 놓고싶지않네요
@@Kkim0830한국도 으르신들이 다른세대보다 특별히 더사고가나는것도 아니더라구요 저도60이 넘었는데 운전대는 놓고싶지않네요
생명이 먼저고 대안은 나중입니다 절대로 대안이 먼저일수 없어요
농촌에서는 1톤트럭을 가지고 농사를 지으시는 어르신들이 정말 많습니다 이분들 운전못하게하면 아마 농업행정에 큰 혼란을 초래할것이 분명합니다
도시에서 커온 세대들은 농촌은 아예 화성처럼 아예 상상도못하는영역처럼 생각하는경우가 많지요.
한때 농기계 임대업,수리업 쪽에서 일해보면서 느낀건데.,젊은나이에 도시진ㅊ출했다가 그냥 가업이으러 다시 농사짓는 청년들도 많음.
사실 농촌의 문제는 그것보단 음주운전이 정말 위험하지요. 대낮에 포터 10대가 오면 그중 2대는 음주운전이더라구용
농업 행정보다 더 중요한게 생명이기때문에 난 사실 강제로 뺏는거 찬성
그리고 윗사람도 썻지만 나도 1년간시골에서 단속해본 적있는데
늙은이들은 음주운전에 대한 개념 자체가 없음..
70대 이상이 대충 포터 같은거 타고 온다?
진짜 75퍼는 음주상태임..
뺏는거 안 된다니까 ㅋㅋ 이해를 못하네
@@user-ed7vy9mc1c 근데 직접 농사 직접 참여해보면 .. ㅎㅎ 참먹을때 막걸리 한잔 주시는거 안받으면 안됨..ㅋ
30km/h 이동수단은 운전면허 필요 없을껄요?
시골에 사는 어르신들은 교통이 불편해서 면허증 반납하기 어려울거예요. 사회적으로 고민해야 하는 문제네요.
얼마 전에 들었던 얘긴데 시골들 인구 소멸로 노선도 많이 사라졌다고 하더군요 노인분들 교통 태문에 자가 운전이 더 절실하겠지요
시골은 사고나서 받아도 어르신들끼리 박고 논밭에 빠질뿐이니 큰 문제는 아닙니다
시골뿐만 아니라 지방도 자가용 없으면 불편함
atv나 오토바이 타면 됨!
자율주행이 빨리 뱔전해야겠네요...
진짜 너무나도 공감됩니다. 뺏어라 없애라 이런 일차원적인 해법이 아니라 더불어 사는 고차원적인 해법을 머리 맞대고 고민했으면 좋겠어요
더불어 살기 보다는 노인들은 계속 운전하고 살고 대신 다른 사람들 치어죽으라는, 노인만 살기, 자기만 편하게 살고 싶어서 어떻게든 운전면허 붙잡는 방향만 고민하잖습니까. 출력제한장치나 패달오인방지장치 같은거 자기 돈 들여서 장착하라고 하면 또 그건 싫어서 입법하자고 말만 하면 노인단체에서 눈 부라리고.
@@lasercho4338 님이 지금 노인이고 본인 판단에 나는 멀쩡한데 면허 반납하라고 하면 기꺼이 반납하겠습니까?
님은 얼마나 남을 위해 사시는지 모르겠으나 더불어 사는 것을 추구하시는 분이라면 좀 더 성숙하게 생각하시면 좋겠네요.
@@matanaell 봐봐. 또 진정한 "더불어 살기"가 아니라 "노인만 살기, 다른 사람들은 차로 치어 죽이기" 추구하잖아.
@@matanaell 이것 봐. 또 노인만 살기 주장하잖아. 사람들이 죽어가는데도 모른척하고.
@@lasercho4338 답이 없는 사람이고만, 당신 같은 사람들이 노인되면 지금보다 더 난리칠꺼라 내 장담한다.
우리는 늙는다.
그냥 꼰대로 늙는거보다 곱게 늙는걸 배워야한다.
@@user-sq5vb6fd9y 요즘 젊은 세대들 보니 그들이 더 꼰대될 확율이 백배높다. 하는 짓거리들 보면.
@@user-sq5vb6fd9y젊을때도 곱게 살자. 사고 내지말고. 젊어서도 사고 자주내면 운전능력없으니 운전대 못 잡게 하자.
난 늙어서 실력없어지면 안할거다. 마치 60대 남자가 20대 여자에게 들이대지 않는 것이 상식인 것 처럼, 판단력과 조종능력이 부족하면 운전을 안 하는게 상식이다. 자꾸 똑같이 늙는다고 포장하지 마라.
두다리가 없는 장애인 나의 짝지 ,
운전은 베테랑 이다, 팔십을 목전에 두고 있지만 전국일주를 해도 쌩쌩하다,
부산서 경기양평까지 당일 왕복을 해도 피곤하지도 않다고 한다,
운전마저 못하게 되면 어떻게 살까 걱정이다
저는 41년째 차 운전하는 75세 할머니 입니다. 이번에 차가 노후되어 망서린 끝에 새차를 구입 했습니다. 늙을수록 차가 꼭 더 필요 한것 같습니다. 제 배우자는 일주일에 네번 이상 병원을 가야 합니다. 또 시장 보면 무거운것 들 수가 없습니다. 저는 운동 열심히 몇십년간 하고 있고요. 그러나 밤운전 절대로 안하고 급하면 카카오 택시 이용하고요. 속도는 시내에선 50키로 정도 고속도로에선 80키로정도 그이상 밟지 않고요. 앞차와 거리 두고요. 양보운전 최대한 하고요.주차는 엄청 잘하지만 천천히 답답하게 하고요. 운동 같이하는 젊은친구들, 제 자식들 모두가 엄마차가 젤 편하다고 졸기도 잘 합니다. 그런데 속으론 조마조마하고 언제까지 운전 할 수 있을까 늘 생각하며 하시라도 그만 둬야 하면 그만 둘 맘 가지고 있어요
50~80km 달리는 건 좋은데 1차선 비우고 끝 차선에서 주행 해주세요
@@user-dc8hw2jw2k 네, 시내에선 제가 상황따라 판단에 의해 하고요. 고속도로에선 끝차선등 많이 길 터주며 다른 차 진로 방해 하지 않습니다.
안전운전하세요
지방에는 수도권처럼 대중교통이 발달되지 않아서 자차로 10분이면 갈 거리를 대중교통으로 갈려면
시내버스로 기다라는 시간 포함 1시간 이상
택시는 만원
다 수도권처럼 생각하면 안되요
저는 2만원 나옵니다.
하루 4번 다니는데 30분 걸어가야되니까
병원 갈려면 콜 택시 부르고
시장에는 아예 못갑니다.
어떻게 물건들고 걷습니까?
차가 있어야 시장도 가고, 농자재는 무거워서 못들고 옵니다.
농촌은 자차가 필수입니다
노인네 대한 편견의 시선으로 생각했네요 1차원적으로 생각했어요 면허증을 뺏으면 오는 노인의 사회적 문제 건강문제를 미처 생각을 못했네요 감사합니다.
지금노인운전탓하는젊은이들. 너희는 절대노인이되지 않기바란다.
음주운전 부터 면허 영구취소해라.
유성호 교수님...
여유있게 다 방면으로 강의해 주셔서 감사드립니다.
여름 건강 잘 챙기셔요..
무조껀 반납하라!!는 식 말고. 지대로된 검사 시스템을 만들어서 조정을 해나가야죠
운동 억지내용도 있네요. 운전 못하면 운동력이 떨어진다고
시골처럼 이동 수단 적은 곳 지적하면 몰라도,
지금은 다 통과되는 규정을 강화해야 한다고 말해야지 (기준 강화하려니까 힘으로 눌러 되돌렸고 결국 더 문제 키운 건데)
능력이 안되면 보험료인상
박탈만으론 안된다. 박탈하고 철퇴를 동시에 가해야 말을 듣는다.
급가속 사고라고 가스라이팅 하는 박모 명장,싸모 케 유튜버 등등등.
이런 현까(현대차만 까면 대중들이 열광하는 현상이 심각함)코인 사기꾼들 없애야 합니다.
급가속만 되면 가스라이팅 된 생각으로~ 차가 문제인 줄 알고 악셀에서 발을 못 떼는게 가장 큰 문제임.
악셀에서 발만 뗐으면 해결 될일을
가스라이팅에 머리가 굳어져서 발을 못 떼는 것임.
지대로된 검사 늙은이만 하는게 말이 되냐? 사고 자주 내는 젊은이들도 검사 지대로해라. 나이따라 괜찮고 말고가 정해지는거 아니니깐 능력별로 하자. 나이먹고 사고내면 죄짓는거고 젊어서 사고내는건 시행착오냐?
주위에 교통사고로 고생하는 사람을 많이 보아서..밤에는 되도록 운전하지않고 운전할때 절대 카톡이나 전화안합니다. 전화도 운전중에는 못받습니다. 사실..목숨 걸만큼 중요한 전화도 아니에요^^ 장거리는 버스나 기차탑니다. 감기약 먹으면 운전 아예 안합니다. 운전한지 25년 넘고 사고도 없었지만 저는 운전에는 베테랑 없다는 마음으로 조심조심 합니다.
제발 어르신들 운전 하실꺼면 이 분처럼 신중한 태도로 부탁 드립니다ㅜㅜ
다들 이분처럼 신중했으면 좋겠네요. 제 주변에 '운전할 때만' 전화해오는 친구가 있다 보니...
@@asmario1188저희 사장님임. 80이 넘으셨는데도 아직 직접 운전 중. 얘기를 사무실 오셔서 해도 될 얘기를 사무실 출근 운전 중 10분간 통화로 정리받으심. 앞으로 자제하시라 권해야겠어요.
이게 답이지.... 나이가 문제가 아니고 진짜 이건 운전하는 마음가짐의 문제임..
존경심 우러나는 글입니다. 본 받고 싶네요.
우리 모두가 이 분같은 마음 가짐으로 운전합시다.
어르신 운전 차량을 보면 더 배려 해야겠다 생각이 드는, 좋은 영상입니다 ^^
눈부시게 기술이 발전하니까 좋은 노인용 보조 장치들이 많이 생겼으면 좋겠습니다
말씀만 들어도 고맙습니다.
그런데 실제로 우리나라에서는 자동차에 노인 표시를 하지 않죠. 장애인 표시도 주차를 위한 부분 말고는 없어요. 실질적으로 주변(옆, 뒤) 운전자들이 특별히 배려할 방법이 없는 거죠. 설사 표시를 한다 해도 결과가 긍적적일까요? 아마도 글쓴이 말고는 "노인들이 왜 운전을 해?"라고 거의 직접적으로 비난할 겁니다. 이는 마치 예전에 "여자들이 왜 운전을 해? 집에서 살림이나 하지"와 비슷해서 시일이 오레 걸릴 겁니다.
감사합니다~~
나이가 많으나.. 적으나 운전을 엿같은하는
인간이 문제지... 운전면허 적성검사를 강화해야
근본적 해결이되지
맟아요. 젊은 놈들이 더운전을 엿같이. 하는 놈들이 많아요
동감입니다
.
.
책임없는 허공을 떠도는 말과 계층간의 편가르기와 혐오를 젊잖게 해결 방안을 현실적으로 알려주시네요. 캠페인을 삼아도 좋을 말씀....
우리가 이분에게 열광하는 이유는 진정한 능력과 함께 인품과 품격을 지니신 분을 너무 오랜만에 뵈서 그런것이 아닐까 싶습니다.
ㄹㅇ 맞말. 제가 지방이 고향이고 서울서 살다가 지방 내려왔는데 화딱지 나서 죽을뻔 ㅋㅋ 아니 정말...대중교통도 서울과 차원이 달라요. 그렇게 구석구석 들어가지도 않고 오래 하지도 않고 오는데 시간도 엄청 걸리고...지하철도 없고 돌아버리게 만듦...이렇다보니 지방도 교통 정체는 의외로 심하거든요. 자가용을 사지 않을수밖에 없게 만드니. 차는 미어 터지고...노인들 운전 못하게 만들려면, 전국적으로 대중교통 보장해야 한다고 봐요. 서울의 80% 정도만이라도
+12일만에 봤는데..지금은 지워졌는데 싸움이 났었나 보네요. 악플도 달리고ㅋ 아니 현실적으로 이용자 적은데 대중교통 못해주는건 알고, 그래서 다들 차 사서 1인1차 하는거죠.
어느시대에 사는 사람임? ㅋㅋ
서울에 살아서 현실을 자각을 못하나보네.ㅎ 너네 나라 지방은 절멸중이야.
누가 지방살라고 협박함?
맞는 말씀입니다. 지방에서는 차 없으면 아무 것도 못하죠. 문제는 지방, 특히 시골에서 버스 타고 다니는 연령대(학생, 노인층)는 유권자로서 메리트가 없기에 신경을 더욱 안쓴다는 겁니다. 약자를 위하는 것도 표되는 약자만 위하는 게 우리나라 정치현실이죠.
@@user-yu7jm6nv5v이런식의 조롱은 옳지않습니다. 세상은 그렇게 사는게 아니에요. 좁은 세상에서 벗어나시고 성숙한 마인드를 갖추시기 바랍니다.
사고가 협소하니 글쓴이의 내용을 공감 못하고 조롱 댓글이나 쓰는 분들은 경계선 같아요.
일정 나이를 기준으로 면허를 뺏어버리는 건… 각종 기사님들의 일자리 문제와도 연결되기 때문에 섣불리 결정할 문제는 아닌 것 같습니다… 다만 몇몇 분들 말씀처럼 면허 갱신 기간을 줄인다던지 갱신 시 추가로 시험을 치루는 등의 운전면허 유지 기준을 보완하는 것에 대한 사회적 논의는 필요할 것 같습니다
아니 늙으면 기사를 하지말라고요 대체 문제를 이해를 못하네 괜히 퇴직나이가 있는 줄 아나 가서 식당알바나 하라고요
@@Lawyeroldman 식당 알바도 이무나 못해요 그게 얼마나 중노동인데.
중노동을 떠나서 자기가 사장이라면 60대 노인을 쓰겠어요 그보다 젋은 사람을 쓰겠어요
@@Lawyeroldman 노인 운전 못하게하는나라로 이민가 꼬우면 그런나라가있냐 ㅋㅋ
@@Lawyeroldman 그럼 운전면허 없는 사람은 자전거 못 타게 하는건 어떰? 님 논리면 온당하지 않음? ㅋㅋ
공산당이냐 맘대로 뺏게
마음에 왔다는 말씀에 감사합니다.앞으로도 노인과 사회적. 문제가되고 있는 갈등관한 의학적인 방송부탁드립니다
전방 충돌방지, 속도제한같은 안전장치를 법으로 의무화 하는게 현실성 있어보입니다.
지금도 얼마든지 가능합니다. 다만 이것도 헌법과 철학적 문제로 모든 차량에 의무화할수는 없습니다. 차량제어의 선택권을 운전자에게 줄것인가 차에 맡길것인가 하는 문제입니다. 따라서 노인층에는 안전장치가 달린 차량만 운전할수 있는 면허로 강제전환 해야할것입니다. 이런건 법적 뒷바침이 있어야 합니다. 민주당 같은 리버럴 정권에서는 힘들고 , 국민의 힘같은 노인 친화 독재 전제정권이 집권하고 있는 지금 얼른 해치워야 합니다
@@rocklion947젊어서 사고 자주내는 이들도 해야죠. 왜 늙었다고 무조건 해야되죠? 사고 빈도로 나이불문 해야죠.
@@0lee184 지금 말하는건 이번 시청역사건같은 '급발진 의심 사고' 말하는겁니다. 급발진방지장치를 이미 의무화하는 나라도 있고, 이 사고는 노령운전과 밀접한 연관이 있습니다. 급발진방지장치는 서행하다가 급하게 엑셀레이터 밟을때 쓰로틀을 풀로 열지않게 막아주는 장치입니다. 모든 사고를 다 막는 장치가 아니고
무사고 운전 노인들에 대한 혜택도 줘야지..
젊은이가 사고내면 별 것아니고 노인이 운전하다 사고내면 말이 많다. 운전 못 할 정도가 되면 스스로 안한다. 걸핏하면 고령자 운전이 문제라 지적하는 사람의 발상의 전환을 촉구한다..음주운전등 중대 위반행위나 철저히 단속하면 사고가 줄어든다.
저도 노령에 속하는데 상황이 운전해야만 하는 처지이라 불안합니다
교수님 말씀을 귀담아 듣고 조심히 운전하고싶습니다!!!!
교수님 감사합니다-^^
늙으나 시퍼렇게 젊으나 사고는 피할수없다 핸들 두손으로
꼭잡고 잡념버리고 정신 바짝차려야 합니다 다른사람 죽이지 않을려면
주의점 잘 들었습니다.
은퇴해 전원으로 나와 사는 60대 중반인데 대부분의 시골 노인들 운전 면허 없으면 시골에서 살 수가 없게 되겠죠.
나중 생각 해서 기동성 힘들어 지면 서울로 돌아갈 생각이긴 한데 동식물과 함께하는 전원 생활이 너무 좋네요.
노인들은 인지능력 검사 기간을 줄이고 사고대체능력 시뮬레이터로 면허시험 다시 보게해서 갱신시키는게 맞다고 보입니다
면허를 무턱대고 뺏어봤자 무면허로 운전할거고
본인의 신체능력이 운전에 적합하지 않는걸 이해시키는게 가장 중요해보입니다
기준 높이려다 반발해서
모두 통과하게 돼서 소용없잖아요.
엄격한 수준으로 걸러야 하는데, 지금 못하는 것이 문제
젊어도 사고 많이 내면 검사 자주 해야지. 젊은 신체로 사고 계속 나면 운전능력이 더 없다는거지.
@@cyclo4u 나이로 하는게 웃기는거지. 그럼 젊은나이도 사고 자주내면 검사 자주해야지. 젊어서 사고 잘 내면 괜찮고 늙어서 사고내면 죄냐?
@@0lee184 그건 그거대로 대책을 세워야지 뭔 헛소리?
나이 들면 인지력 떨어지는건 당연한거 아녀?
@@0lee184 난 동의합니다. 적성검사 빡세게하면 노인급발진은 물론이고 양카충, 김여사 등등 모조리 박멸돼서 깨끗한 교통질서가 확립될겁니다.
자율주행 같은 자동차 기술이 점점 발달하고 있어요. 노인들도 문제없이 마이카 주헹 가능하게
기슬이 도와주면 좋을듯해요.
맞습니다. 전 10년 봅니다. 그사이에는 패달오인방지장치로 급발진사고를 눈에 띄게 줄일수 있습니다
주위에 40대인데도 뇌수술이후로 차 안 몰겠다는 친구있습니다. 의사는 운전 괜잖다는데 혹시 사고나면 남에게 피해주기 싫다며 일부러 교통수단 좋은 대도시 살고 언제나 버스타고 다닙니다. 잘하는것이라고 칭찬해주었습니다.
가스라이팅?
내나이 60이넘었는데 운전할수있을때까지 운전할려고 생각하고 있습니다 어르신들사고를많이낸다고 매스컴서떠드는데 나이대별로 보면 사고율 높지않다네요 정말면허증뺏을려고그러는듯 90넘으신어느 어르신이 열번짼가면허를 땄는데 시골서 운전하는데 자식보다낫다네요 마누라병원도 태워다주고 시장도가고 정말필요한거죠 또나이들면 왕래하기힘든데 왕래도할수있고 여러모로 차는있어야한다고봄!!!
맞습니다 비올때나 밤 장거리 이런거는 하지않아야하고 건강도잘챙기며 꾸준히 운동도 해야죠
차간거리 속도도 좀줄이구요 그러면서 운전은 계속하고싶네요 운전을하면 장점이 참많습니다
교수님 노인 운전에 대한 진지하고 사려깊은 접근이십니다 많이 생각하게 되네요
대한민국 사회에 좋은 영향력을 베풀어 주셔서 감사드립니다
고급 자동차 몰고다니는 60대 이상 운전면허 반납하면 자동차 회사 망하겠죠..... 부품회사도... 보험회사도.... 식당도....
60 대는 요즘 청년입니다
전체 교통사고에서 노인들이 차지하는 비율이 얼마나 될까요? 비교적 젊은 층은 교통사고를 안내나요? 음주운전 비율은 어느층이 높나요? 과속은 누가, 스쿨존 어린이 사망사고는 누가 더 많이 내나요? 그런 사고낸 사람들은 나이에 상관없이 평생 운전면허발급을 불허하는 것이 먼저 아닐까요? 교수님이 말씀하신것처럼 노인의 삶의 질 저하도 큰 문제입니다. 병원가고 그럴때 누가 운전해줍니까? 자녀들이 해줘야하는데 그 자녀가 젊은층 아닌가요? 월차, 반차쓰고 모두 오실 수 있나요? 택시비 지원해주면 세원은 어디서 마련하나요? 나이 상관없이 인지능력, 운동능력등 기타능력을 지금보다 더 정확히 판단해서 면허발급과 갱신을 막는것도 선행되야합니다.
완전 공감 합니다. 최근 몇년간 뉴스에 나온 “노인” 사고에 꽂혀서 자신들은 나이들지 않을 것 처럼 내 뱉는 사람들이 많아요 ㅎㅎ 전 어릴 때 부터 미국에서 자랐는데 미국은 워낙 노인들도 어릴 때 부터 운전해서 그냥 자연스레 80이 넘어도 운전하고 별 문제가 없죠. 하지만 우리나라는 개개인이 다 운전을 하게된 게 얼마 되지 않고, 아주머니들은 더더욱 그렇죠. 심지어 30대인데 운전 못하는 남녀들도 많습니다. 노인 이라 인지능력이 떨어져서 사고가 났다..? 물론 그런 케이스도 있겠지만 비율로 따지면 미미하죠. 옳은 말씀 입니다!
급발진 사고가 대부분 노인분들이라 이런 이슈들이 나오는 겁니다. 대안을 마련해야 겠죠
"나는 안늙고 안죽는다" 젊음때 생각안해본 노인은 한분도 없어요 노인들
묶으면 국력이 심하게 약해 진답니다 함께 가야할 길입니다~^^.
댓글 작성자분께서 작성하신 걸 요약하면 "운전면허 발급 커트라인을 (우주 비행사나 국정원처럼) 엄청나게 높임으로써 운전면허 발급/갱신 시 결격요소가 하나라도 있으면 발급/갱신을 하지 못하도록 하라"는 말씀이신 것 같습니다.
저도 사실 정신적인 문제로 인해 신경과적 문제가 없는데도 신경과적 문제(전신 강직, 발작)가 생겨버린 케이스(=전환장애)라서 운전면허 딸 생각을 전혀 하지 않고 있고, 뇌에 문제가 생겨 의식을 잃는 등, 그런 고위험군도 병원에서 운전이 가능하다고 판단한다 하더라도 운전면허 발급하는 곳에서 빡세게 신체검사를 시켜서 이를 직접 증명할 수 있어야 할 것 같습니다...
@@neoqma3772실제로 급발진 사고 통계는 40대 이하에서 더 많이 생긴다고 나옵니다
노인 운전 제한하려고 계속 이슈화 시키는거죠.
노아
뺏는 게 아니라 정기적으로 검사를 해서 운전할만한 몸상태가 아니면 반납 권유를 하고 거부한 사람은 간단한 접촉사고에도 면허 취소를 시킬수 있도록 법안 강화가 필요하다고 생각합니다.
이게 컨센서스인듯
굿😊
급발진을 다짜고짜 노인문제로 떠넘기네 현기차 여론몰이 지친다 진짜 니네 그러다 큰벌 받는다
자동차사 정치자금 받아먹는 의정자들....
세금징수에 눈이 어두어서 사람목숨 중함을 잊은 나라.
개발비보다 돈덜들이고 해결되는 현실 ㅡㅡㅡ
개선 보완대책은 뒷전이고
노인운전 문제로 몰고가는 여론과 국민의식
진짜 맞는 소리네요~
급발진 노인 문제로 얘기하면 현대차는 불량 기업이다 불매 운동 해야한다
노인이 아니고 운전하면 안되는 자들이 문제임. 젊은 사람 중에도 얼마든지 있을 수 있음. 뭔가 건강 상의 확실한 기준이 있어야.
많은 도움이 되었습니다.
노인 얘기가 나와서 그런데 저는 30대 초반인데 이해가 되긴 하더라고요
지하철 1줄 에스컬레이터에서 답답하게 군다 => 거동이 어렵다 (빨리 걷는거 불가)
자꾸 시끄럽게 대화를 한다 => 귀가 안좋아서 그렇다 (크게 말해야 본인에게 들린대요)
지하철에서 자리 뺏는다 => ㄹㅇ 다리 아파서 못견딘다
이런걸 알다보니 저는 배려하게 되더라구요..
필수는 아니지만 한 번쯤은 생각해 볼 법 한 것 같아요~
뺏을 필요까지는 없고
일정이상 나이가 되면 판단력이나 상황대처 능력이 무조건 떨어짐
그래서 나이 차면 다시 시험 치게 만드는게 베스트임
시험으로 과연 거를수 있을까요?
급발진 오인 사고 방지 장치로 해결 안되는 것인가요? 일본은 노인 운전자 차량에 단다는데
@@user-dk5dx5mw7z 세상 어떤 테스트도 100% 다 거르는 테스트 따윈 없습니다.
특히 무차별적 다수를 상대로.
@@user-dk5dx5mw7z 아예 손 놓고 있는 것 보다는 낫다고 봅니다.
@@user-dk5dx5mw7z그럼 어쩌라고
우리아빠 75세인데
매우민첩하심
반면에 40대중반내친구는
옆에서봐도 반사신경 둔한넘있음
개인차이가 있음
개인차이가있음
지능이 낮니?
맞습니다.
개인차가 있는데 나이에 따라 제한하는 건 아닙니다
기본권침해중에 침해고 인민재판이죠
북한처럼 나라를 만들고 있는데
사람들은 좋다고 올라타서 춤을추고있으니 ㅉㅉ 그럼 술파는 연령 60세이상으로 바꿔버리면 어쩔라고 20대는 ㅎㅎㅎ
나 역시 75세 인데 40년 경력이고 운전 실력이나 반응속도는 젊은 사람 못지 않다고 자부 , 그러나 오랬동안 약 180~200만 키로를 운전 했지만 운전하는 것이 두려워 진다 ! 빗길이나 눈길이나 또 괜찮은 날도 걱정되고 다른차 들이와서 박을까봐 또 터널에서도 걱정 . 그러나 면허증 뺏는것은 절대 용납 할수 없다 ! 공산국가냐 ?
신체적 이상 있는 사람은 뺏어도 좋타 ! 그러나 나이 많다고 뺏을수는 없다 !
몸으로는 누구에게라도 자신있지만 그래도 운전을 안하니 그렇게 편할수가 없어요... 몸이 불편해서가 아니라 안해도 될만하면 안하고 그냥 지하철이나 버스 타고 다니면 편합니다 너무 편합니다 아무 걱정이 없어요 좀 멀리 가면 택시타면 됩니다 몇천만원 1억원이 넘는 차를 타고 다니면서 머리아픈것보다 이것 저것 고민 걱정없이 그냥 운전대 놓으시길 추천합니다... 형편에 어쩔수 없는 경우도 있지만 주변 친구들 보면 그냥 출퇴근만 하면서 꼭 차를 몰고 가고 심지어 모임하러 식당올때도 차를 가지고 옵니다 옆에서 보면 바보같아 보여 그러면서 갈때는 대리운전한다 어이구...
고민이 많았는데 좋은 컨텐츠 감사합니다. 아버지가 접촉사고가 잦아지셔 고민이 많았는데, 말씀하신 대로 여러 검진과 운동을 권해드려야겠어요. ..근데 엄마랑 같이 안 타면 사고가 안 나세요.. 간섭많은 동승자와의 운전을 기피하는 것도 중요한 것 같아요..
온국민 100세까지 건강하게!
저희 엄마도 운전경력 오래되셨는데 60대 후반부터 조금씩 힘들어 하시더니 지금 칠십하나인데 확실히 분안해 보일때가 있어요 근데 사는곳이 시골이라 교통편이 너무 불편해 자가용이 없으면 이동이 너무 불편하니 지금 고민하고 있어요 참 고민되네요
시골 살면 교통이 불편하여 자가용 없으면 살기 매우 힘들어 반납하는 것이 매우 망설여 져요.
교수님 공감가는 말 잘들었습니다. 요새 보기드문 참 어른이 되실 포텐셜이 있으십니다. 앞으로도 좋은 말씀 많이 해주세요.
교수님 월급쟁 이 하면서 1990년에 포니중고 처음 사서 가족 태우고 동해바다 가고 했던 기억이 납니다 지금 칠십대입니다 격하게 공감합니다 감사드립니다
참 논리적으로 이해하기 쉽게 말씀을 해주셔서 항상 귀에 쏙쏙~~~잘들어와요 마지막에 슈퍼맨~~~노래 빵 터졌네요~~ㅋㅋ❤❤
노인들을 운전못하게 하자는것이 아니고 면허갱신주기를 짧게 했으면 합니다 건강관리 잘하면 얼마든지 할수있읍니다
사고 자주내는 젊은이도 마찬가지입니다. 운전능력없으면 검사 자주 해야죠. 나이로 죄의 경중이 달라지는건 아니죠. 사고빈도수로 해야죠.
@@0lee184 이런 댓글은 하등 도움이 안됩니다. 일본에선 '급발진'이 아니라 '급가속'으로 표현합니다. 이미 이런 사고가 많이 발생했고 (최대 연 8000건까지 발생) 페달 옆 카메라로 봤더니 급가속이었던 사례도 많아서 면허 반납, 면허 갱신 주기 짧게 하는 게 시행되고 있다고 합니다. 우리보다 고령화 사회가 일찍 시작돼서 이미 최소한의 대비가 되어 있는데 우리는 대비가 제대로 되지도 않았고 노인들의 알량한 자존심과 거짓말로 이런 사고들이 계속 일어나고 있는 상황입니다.
국과수랑 현,기의 커넥션이 있어서 급발진이 인정된 적이 없다는 음모론도 난무하고 있는 게 너무 안타까워요.
@@0lee184여기저기 댓글 존내 달고다니네 ㅋㅋ 니 말대로 빈도수만해도 틀니들이 훨씬 많겠다
@@user-ko6lx3pk2g 개솔 ㄴ 떼쓰는게 역겨운 거지
74살이어도 아침마다 공원에서 매일 풀업 100개, 푸쉬업 100개, 스쿼트 100개씩 하고, 성인병 하나 없고, 운전하는데도 전혀 문제 없다. 어떤 놈처럼 60 넘으면 투표하지 말라거나 60 넘으면 뇌가 썪는다는 식으로 일률적인 규제를 가하려는 것은 곤란하다.
교수님 말씀 들을때마다 믿음이 가고 포근하다는 느낌까지 가집니다.
늘 건강하시고 좋은 강의 많이 해주세요
운전을직업으로평생한사람은 나이먹어도 건강한사람은 젊은사람못지않게행동반사신경이 떨어지지않는다
포천사는 저는 무리해서라도 차량소유하고 운행하는 분들이 태반이예요 의정부정도만 해도 대중교통이 흔해 노인면허증회수 하는것에 거부감이 덜하지만 시외곽에 거주하는 사람은 죽으라는 소리예요 대중교통을 늘리는 것도 세금등의 문제가 벌어지고 택시등을 이용하기 좋게 각종지원을 해주심이 좋을듯 보입니다
일본은 도로폭이 좁아 사고가 많이남. 그래서 노인 운전에 대해 많이 보도함..근데 한국은 도로가 넓은 편인데도 일본과 경쟁적으로 노인 운전에 대해 병적으로 많이 보도함
1. 정기적인 운전면허 재시험
2. 급발진 오인 방지 장치(급가속 방지 장치) 를 노인 운전자한테 의무화 하면 됨. 지금 일본이 시행하고 효과본 것들임.
걍 무식하게 무조건 운전하지 마라 하는 사람들은 서울을 살아서 물정을 모르거나, ㅈㄴ 효자거나(일상 포기하고 부모님 모시는데만 올인해서 보냄), 부모님 외출금지시키고 집안에 버린 사람이거나, 모순덩어리 내로남불 노인혐오러거나 뭐 이것 중 하나임.
노화는 평등하게 찾아옴. 노년에 서울 살 수 있거나, 부모 위해 인생 포기한 효자 자식 두거나, 개인운전기사 고용할 수 있는거 아니면 그 노인들이랑 본인도 똑같은 삶을 살텐데 ㅋㅋ자기들랑 거리가 먼 이야기인 줄 아나? 솔직히 늙은 몸으로 운전하고 싶어서 하는 사람이 얼마나 되겠음. 돈이 없고 운전 해줄 자식들도 곁에 없으니까 본인이 하는거지. 되도록이면 상생 가능한 방안을 생각하는게 모두의 미래에도 좋음. 역대급으로 비혼 딩크 비중 높은 세대가 무지성으로 노인 혐오하는 방법 써서 좋을 것은 없다 ㅋㅋ
노인 운전 박탈하자는 애들이 웃긴게 막상 대중교통에 노인들 타면 양보 안 하고 노인들이 타면 ㅈㄴ 싫어한단 것임. 지들이 앉아야하니까. 나도 출퇴근을 대중교통으로 하는 입장에서 짜증날때 많음. 나는 그래서 더 노인운전 무식하게 막자는 주의에 반대함. 되도록 상생 가능한 방법을 써야하는 이유가 이것임. 그래. 혐오하는 것까진 이해하는데 무식하진 말아야지. 노인네들 운전 박탈하고 싶은데 노인들이 대중교통에 쏠리는것도 싫음? 하나를 얻으면 다른 하나는 포기해야지ㅋㅋㅋ니들이 대중교통에서 임산부도 밀어제끼고 자리 앉는 그 노인들이랑 다를게 뭐냐. 진짜 어느정도 상식적인 논리를 펼쳐야지. 본인이나 본인 부모나 안 늙는 뱀파이어들임? 아님 65세 되면 스위스 가서 조력사하기로 서약한 사람들임? 노인 별로 좋아하지 않는 20대인 내가 봐도 역겨움 ㅋㅋ
젊은 사람이 사고가 건전하고 아주 현명하시네요. 누구든지 결국 노인이 되는데 그걸 잊고 사는거죠.
좋은 내용 감사합니다
감사합니다 교수님
편안한 목소리가 너무 듣기 좋아요🤗💜💜
자율주행이 발전하면 해결될 문제인듯 합니다
1:00 교수님도 100만 넘을수 있어요!! 주위에 영업중입니다. 교수님 100만 ㄱㅈㅇ
유성호교수님 감사합니다; 많은도움 되었어요
좋은 말씀 감사합니다
우리교수님
경청하고
존경합니다
건강한 여름 보내세요
자율주행의 안정성, 보편성을 적극 발전시켜야 되려나봐요.
감사합니다
그리고..고마워요
시골의 인프라를 깔아주고 면허 반납 이야기 시작해야 해요
배달도 안되는 지역 많아요 면허 빼앗으면
식사나 먹고 싶은 것도 못 먹어요
요즘 너무 느끼는건데 본인에게 해당되고 본인에게 불리한 면이 있다면 본능적으로 방어하게 되는 모습을 자주 봅니다. 같은 뉴스를 보고 저는 '아 문제가 있네. 보완을 해서 해결방안을 찾아야겠네' 이렇게 생각하는데 회사에서 고령층에 해당하는 직원분들은 '우리 면허를 뺏게 하라고? 요즘 자꾸 뉴스에서 저런식으로 몰고 가네??' 이렇게 바로 반박을 하며 대하더라구요. 뭐 본인에게 불리하게 작용할 것 같으니 저렇게 생각할 수도 있겠다싶다가도 요즘 사회를 보면 객관적으로 그 문제나 자신을 바라보려고 노력하기보다는 일단 방어부터 하고보려는걸 자주 보니까 답답하게 느껴집니다. 무조건 극단적으로 해결하라는건 아니지만 통계와 분석을 통한 해결방안은 반드시 필요하다고 봅니다.
사람마다 그 기능이 너무도 다르다.천편일률적으로 ? 이게 바로 전체주의다. 민주주의가 아니라 독재란 말이다
나이를 떠나서 사람마다 차이가 있습니다 늙었다고 못하고 젊다고 잘하고가 아닙니다 적성검사및 대처능력 테스터 매뉴얼 추가 기간을 짧게 한는 것이 좋다고 생각합니다
생계문제도 있으니까
수고히ㅡ셨습니다.
옮은 말씀을 바르게 잘해 주시네요😊😊😊
70세가 신체적으로 운전을 하지못할만큼 늙었을까요? 개인에따라 차이가 있겠지만 대부분은 운전하기에는 전혀 문제가 없을것 같습니다.
40년 운전 하면서 젊은시절 과속사고들로 보험사 블랙리스트에 오르기도 했던 사람입니다.
60세쯤에야 철들고 지금은 6년 무사고 입니다. 나이들수록 안전.방어운전 절실 합니다.
어르신들 철드시길 바랍니다.
유성호 박사님! 옳은 말씀 하십니다. 수고하세요. 또한, 언제 어디서나 항상 강건하고 행복하시기를 發願합니다.~~~흠~~~
일본에선 노인들이 많으니까 쌀 같은 무거운 건 근력이 떨어져 마트에서 사 오질 못 하는 문제가 있다는데 우리나라 시골에서도 운전면허 없는 할머니들이 장 봐온 거 낑낑대면서 시골버스를 타던데 차 운전을 안 하면 이런 불편을 감수해야 합니다.
요즘 그 촌동네 할매들이 자가용 운전하는 바람에 얼마나 혈압 오르는지 모르시죠?
운전면허제도의 심각한 문제가 있습니다
특히나 한국은 차를 가진지 2세대가 넘는 가구도 별로 없고 더 큰 문제는 면허는 있어도 법규를 지킬 생각도 안하고 심지어 모르기도 합니다
특히 촌동네 늙은여자들은 배려도 아예 없습니가
어르신들 대상으로 자율주행차 시범운행을 하는게 답이네요
합리적인 방법을 찾아가야죠. 그리고, 인공지능은 정말 이런 분야에서 큰 도움이 될 것 같습니다.
여러가지를 생각해 보게 하네요.. 운전 면허증이 있어도 나이에 따라 정기적인 검사를 필수로 하면 좋겠어요.
나이드신 자신들의 부모님을 잘 계시겠거니 하면서 방치하지말고 자신들이 곁에서 잘 챙기고 잘 책임지면 얼추 해결됨
20대때는 난 절대로 늙지 않을 줄 알았다 엄마나 할머니가 몸이 아프다라고 하실때 절대로 이해할수 없었다 나도 이제 60대. 몸이 아프다는게 어떤건지 알게 되었고 늙어감을 느끼고 았다. 노인 배려가 필요하다
살아보고 많은 경험들로.. 그 시대가 와야만이 알수 있기에 젊은 세대와의 이해관계 소통은 애당초에 안됩니다 아래 세대들에 넘 학습화 시키려하지 마세요 서로 스트레스 받고 피곤해 지기만 합니다~~ 😊
배려해주다보니 9명이 죽었다고 이 망할 할아방탱아
구구절절 맞는 말씀이지만 그래도 생명이 더 소중하지 않을까요? 그래서 빨리 이런 문제가 서로 좋은쪽으로 해결되었으면 좋겠습니다
기동력이 떨어져 답답할때도 있지만 대신에 많이 걷게 되면서 근력운동 병행하니 건강이 좋아지는 이점도 있고요. 자가 운전 하는 지인들 보면 살이 찌고 다른 운동 않하는분 많아요. 운전또한 자가인식 잘 하셔서 위험성 1%라도 있으면 않하시는게 맞다고 봅니다
교수님 좋은 방송입니다
나이들면 도움이 될것같아요~~^^
나도 나이가 들어가는데 운전할때 인지능력이 딸린다 생각되면 반납해야겠네요.ㅎ 아직 15년은 더 할수있을듯ㅋ 더운데 건강관리잘하시길요 .교수님
노년운전에 대해 참고할수 있네요😊😊😊 좋은 정보네요🎉🎉
급발진 문제를 해결하기위해 모든차량을 수동으로 만듭시다
일단 도로위에 차가 너무 많은데 스틱운전 못하는 사람들은 도로로 못나오게 만들죠
스틱차는 엔진오버런이 되더라도 클러치 꾹 누르고 기어빼면 해결됩니다
여기에 전국민 경사로 s자 후진과 시험용 포터 뒤에 300kg짜리 짐 하나 올린다음 경사로 평행주차, 급정거 등의 면허시험난이도 대폭 올려서 전국민 다시 치루게 하죠
아예 면혀시험을 다시 만들어라.
기존 경력자도 시험 다시 보게하고
유성호님 유익한 정보 감사합니다 오늘 좋은영상 잘봤습니다 감사합니다
감사합니다. 정말 중요한 주제입니다
할미 가부러엇 ❤❤
항상 고마워 말씀 잘 듣고 있어요 ❤❤❤🎉🎉🎉몸관리 잘 하세요
노인세대 고립을 예방하기 위해서 애꿎은 사람들이 대신 죽을 수는 없잖아요?
운전 능력이 안되는 노인들은 그 이후에 그 노인에게 우울증이 걸리던 치매가 걸리던 면허증 뺏어야 합니다
어떤 기준으로 면허증을 뺏을 것인가를 고민해야지
노인들의 운전면허증을 뺏어도 되나? 라는 고민은 그런 노인들에게 희생될 젊은 사람들의 생명을 무시하는 처사입니다
운전면허증을 뺏어야 하는 건 노인들에게만 해당되는 게 아니죠
젊은 사람도 운전 센스가 부족하거나 돌발상황시 쉽게 당황하는 사람들도 나이와 상관 없이 운전면허증 뺏어야 하는 겁니다
젊은사람 난폭운전 면허증 뺏자!!!
@@jisoonjang3695 젊든 말든 난폭운전은 벌점이라는 제도가 이미 있단다 잼민아
아직 운전을 못할 나이니까 벌점이 뭔지 모르겠지만 이미 운전면허를 뺏는 제도가 있단다
혹시 운전면허증을 가지고 있는데 이딴 개소리를 했다면 너부터 운전면허증을 뺏어야겠다
최소한의 법규도 모르고 운전을 하고 있는 시한폭탄이잖아
젊은층이 간접살인 음주운전 난폭운전이 훨씬많고 급발진도 40대 이하가 노인층보다 더 많다는 통계가 나와있어요
@@user-ko6lx3pk2g 그러니까 그런 난폭운전하는 사람들도 운전면허 다 뺏으라고 빈신아ㅋㅋ
@@user-ko6lx3pk2g 확인하신 통계 링크 좀 주실수 있을까요?
나이 먹었다고 운전면허 무조건
반납해라 ?
이건 말도 안되는 소리입니다
나이를 먹었어도
신체건강하고 순바력 뛰어난 사람 많습니다
이런 개인차가 있기때문에 적성검사 때 가려서 운전면허를
발급하는것이 좋지
않을까 하는 생각입니다
유성호 교수님 좋은 말씀 감사합니다
효도폰처럼 효도카를
만들었으면 좋겠어요.
요즘 차 너무 복잡해요.
기어봉이 직관적이고 편한데,
그걸 왜 바꿨는 지 모르겠어요.
차가 잘 가고 잘 서고,에어콘,히터,라디오
나오고,음성안내를 on/off하고 한글이 크게 써있는..
좀 쉬운 차를 만들었으면 좋겠어요.
10대에서 80대까지 연령구간을 세분화해서 나이 대별로 교통사고 100건 이상 내는 연령대는 무조건 면허 몰수하는 법을 제정해야한다.
그려 그래야 말이 되지.
찬성합니다
누구 맘대로?
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거짓말처럼 50중반을 훌쩍넘는 나이가 되었어요
노화가 되어가고,
건강기능이 떨어져감을 느끼네요
워낙 스포츠활동을 왕성히 했던터라 더욱 상실감이 크게느껴져서 혼란스러웠어요
뭔가 내 일상과 정체성까지 부정당하는것 같아 이겨내려고 힘쓰고 발버둥쳤는데요
오늘 교수님 말씀을 듣고 ㅡ이건 누구의 잘못도 아닌 그냥 자연의섭리이고 지굼부터라도 나머지 노후건강 축내지않도록 편안한마음을 가져야 겠다 생각잡았어요
감사합니다
교수님의 영상은 힐링이 됩니다
뺏을수는 있지만 그 만큼 그분들의 이동이나 생활편의에 국가나 젊은이들의 부담이 커질겁니다...
정말 적절하고
옳으신 말씀
고맙고 감사 합니다~
노인분들 운전에 대한 의학적인 통찰을 제시해 주셔서 감사합니다. '노인들은 운전면허 무조건적 반납'이라고 단편적으로 생각할 문제가 아니라는 것을 새삼 알게 되었네요..
고민이 필요한 부분이네요...
감사합니다-!!
내는 올해77입니다
노인의 입장에서 나이때문에 면허증을 반납하는건 억울하지요
눈도 좋고 귀는 쓸만하고 인지능력도 좋지요
우산을 곤봉처럼 던져서 한바퀴 돌리고 다시 그자리를 잡는 순발력도 능란합니다
운전도 뒤에서 크락숀소리 나지 않게 흐름을 잘 지키고 메너도 좋게 유지 합니다
컴터 . 모바일 금융. 15년간의 주식.지루박 등 활달하게 사는데 논네라고 무조건
면허 반납하는거 절대 반대 합니다
논네 구별법이 나름 있는데 첫째가 ;눈동자의 향방입니다 촛점없는 눈에 입은 벌리고있으면 아웃
둘째 ;걸음걸이가 느슨하고 갈짓자로 가면 아웃 세째 ;외모 의상 신발이 등이 되는데로 걸친논네 아웃 대강 이렇습니다 갠적인 의견이니 나무라지 마시기 바람니다
유교수님, 설득력 있는 강의. 공감 합니다.
이렇게 나이가 들었는데두 저는 여행두 다녀요
물담그고 경치 좋은데가 운치있는곳에서 쉬기도 하고
얼마나 좋은지 저는 나이들어 경차도 준비 했어요 여행다니려고
자년에도 속리산 밑에가서 발담그고
수경식물 학습원 에 혼자 올라가 구경도 하고
넘좋았어요 감사하고
일조금씩 하면서
여가도 즐기니 넘 살기좋은 세상이라 생각해요
사랑하며 축복합니다 늘건강하고
행복하세요 ^^
포니부터 차를 몰았는데 고희가 되었네요. 기사없는 자동차 모는시대라 자동장치를 활용하면 좋겟어요. 요즘 쿠르즈기능 써보니 오히려 불편해요. 장거리 낚시 즐기면서 체력을 키우고있네요. 운전시간이 일년 일만키로 이하가되네요.
고맙습니다.
상위 10% 요양원, 요양병원 빼고 = 나머지 90% 요양원 요양병원에 입소하면 6개월 저승행?? 현실..
저도 50대라 노인의 운전면허 반환에 대해 여러가지 생각이 들더라고요. 나이에 맞는 운전 주의사항 잘 들었습니다. 신나게 음악 크게 틀고 고속도로를 달리곤 하는데 주의해야 겠네요 ^^
박사님 오늘 좋은정보 감사히 잘시청 하겠습니다 저두 67살 여성운전자 입니다 70대초반 까지는 운전을 하고 싶습니다 근데 요즘 뉴스을 보면서 두려움과 겁이나서 조심하게 됨니다
가끔 병원가서 주차하시고 내리시는 어러신들이 걸음도 힘겨우신걸 보면서 저렇게는 위험 할텐데 생각이 듭니다 박사님 오늘 좋은말씀 정보 감사 합니다.
개인의 자유도 중요하지만 개인의 안전또한 중요합니다 다른사람을 치거나 건물에 박아서 피해가 발생하는것도 있겠지만
운전하는 본인이 가장 위험해진다는 그 사실을 명심하고 현명하고 안전하게 운전할수있는 방향이 있으면 좋겠습니다
교수님 말씀처럼 안전운전하고 건강챙기고 가까운곳은 걸어다니고 오르막도 조금 도전해보고 그런거죠
고맙습니다 3년갱신이라. 그래도 월에 갱신할려고 합니다,운전은 항상 조심합니다 차는 쇠덩어라서~~~~