Машина дергается тупит при разгоне на горячую mazda 323 bg
Вставка
- Опубліковано 31 сер 2017
- Из-за не корректной работы датчика температуры, двигатель может работать не правильно, потребляя гораздо больше топлива. Машина дёргается, не набирает обороты, теряет мощность и не хочет разгонятся. Меняйте датчик, доливайте охлаждайку - и будет вам счастье, надеюсь ))
- Ігри
Самое эффективное это при появлении любых тупняков от машины прозванивать её сканером, в 90% поможет хотя бы причину определить :) По теме, правильно всё сделал, совсем выкручивать датчик или ездить на неисправном не стоит, лучше заменить.
сканер сканеру рознь, у меня было несколько елм, то к моей модели не подходит то софта вменяемого нет, так и валяются все без дела. опель астра 2014.
@@user-ti8rc7pl3z А диагност тулы, вроде ScanX Pro или Konnwei KW, не пробовал? Более дорогие устройства всё-в-одном должны по идее к любым моделям подходить
Подскажите пжл, кто знает, ниссан примера п11 движок ср20,газ бензин, хо холоднем все ок, но после час езды, машина дергается на ходу когда переключаю передачу мкпп на всех передачах,когда разгоняюсь на оборотох 1700-2000 машину дергает, с выше 2000 все норм, и на газу и на бензине так. Менял свечи , провода, крышку трамблера, смотрел все датчики и чистил, удалил катализатор, заглушил егр, подсосы устранил. Когда открываю пробку бака есть подсос воздуха, в нем дело? На горячую есть стук в районе распредвала? Давление бензнасос норм, мало насос менял так как давление не давал. Грм цепь менял,а то звенели всегда, сейчас только на холодную гремит, думаю это натяжитель плохой попался. Есть у кого еще варианты???
Дикция у автора very good! Так держать!
;)
Попробую! Спасибо за видео
Красааава,ты помог мне! Почистил датчик нулевкой и машина совершенно другая стала! (Хендай Акцент)
Рад, что оказался полезен ;)
Пусть машинка работает и не подводит!
@Жанат Жанат решил проблему? Может клапан адсорбера?
С юмором. Лайк тебе😄
Нормально объясняешь, спасибо...
Без подона ездить плохо может клин поймать мотор :-) Лайк норм видос
Спасибо за роботу чувак, я попробую!)
И купи защиту обязательно, с нашим то, ''асфальтным покрытием''
Спасибо доступно объяснил красава
Благодарочка 👍
Красавчик бро
Спасибо, завтра попробую
До чего же хорошо, что у меня на Жигулях карбюратор.
Очень хорошая моделька !!! Был такой симптом ,менял 3 датчика но не они были , а умершый нососо инжектора каторый при замере показал 2 кг )))
а что значит умерший насосо инжектора это какой датчик как называется
@@Love-Laif кто по ходу бензонасос)))
Это имелся в виду бензонасос.
прежде чем чистить надо замерить сопротивление, так-как оно должно меняться в зависимости от температуры, если мультиметр ничего не показывает то он мёртв, а если он уже и крутится то 100% нерабочий, а если и работает то ненадолго.
Спасибо, мне помогло
Я свою 626 так и продал с этим дефектом. До этого пол-года мучался, так и не нашел причину. Это было в 11 году. Где же вы раньше были?
Все ребятки проблема решена в моём случае мне помогает замена датчика расхода воздуха и насоса в баке и машинка поехала!!! Всем удачи и спасибо !!!
Четко👋👋
У меня такая ситуация, только не дымит,но я думаю это из за фильтра тонкой очистки
Мой ниссан санни недавно стал стал дергаться после 5 минут езды. на холодную заводится легко, холостые держит, хоть и не очень уверенно с недавних пор после зимы. на холостых набирает обороты без проблем. А спустя 5-10 минут езды 80-90 км/час начинает дергаться. И самое интересное, что глушишь, спустя 10- 30 секунд заводишь, и снова разгон без проблем а потом 5 минут работы и опять дергается. Был за 150 км от дома, то пришлось домой ехать в таком режиме(первый дерг, глушишь на 10 сек, заводишь и едешь еще 5-10 минут). Поменял топливный фильтр, воздушный фильтр новый - не помогло.
Красава.хороший обзор
Спасибо, буду пробовать. Тоже Мазда 1.3, проблема почти такая же, на холодную все хорошо, на полностью прогретом ,и при 1500-1700 оборотах дёргается на бензине (слабо заметно), на газу очень сильно.
Нужно проверить свечи зажигания на стенде под давлением! Была аналогичная ситуация, где только не искали причину. Учитывая степень сжатия 12-14 (данный двигатель) + работа на газу если хоть одна свеча дает внутренний пробой - будет наблюдаться описанная выше ситуация!
Починили?
@@omadfm5794Подскажите пжл, кто знает, ниссан примера п11 движок ср20,газ бензин, хо холоднем все ок, но после час езды, машина дергается на ходу когда переключаю передачу мкпп на всех передачах,когда разгоняюсь на оборотох 1700-2000 машину дергает, с выше 2000 все норм, и на газу и на бензине так. Менял свечи , провода, крышку трамблера, смотрел все датчики и чистил, удалил катализатор, заглушил егр, подсосы устранил. Когда открываю пробку бака есть подсос воздуха, в нем дело? На горячую есть стук в районе распредвала? Давление бензнасос норм, мало насос менял так как давление не давал. Грм цепь менял,а то звенели всегда, сейчас только на холодную гремит, думаю это натяжитель плохой попался. Есть у кого еще варианты???
Молодец автор все складно
Да, были когда-то проблемы...
Да,инфа гуд
Старина,, что за трубки у тебя через тройник подключены которые стоят между патрубком идущим на вакуумник и трубкой на регулятор давления топлива и трубкой вентиляции картера
Была такая же проблема. Когда на улице 5 градусов тепла и ниже - машина не заводится. Когда теплее - заводится, но при разгоне тупит.
По вашей рекомендации поменял датчик и о чудо! Проблема ушла.
Но на следущий день снова перестала заводиться. На улице +5. В чем может быть проблема?
Месяц мучался с подобным, в итоге датчик кислорода был неисправен, ошибок никаких не было
У меня на сотке было так, дергало при движении, а еще конкретней при разгоне, конечно причин может быть много,Но именно у меня было едва заметное глазу нитевидная трещина в крышке трамблера, думаю что возможно поможет Вам.
Да уж без поддона тяжко
Привет. Где купил я этот датчик а где он находится то?? Скажи пожалуйста.
У меня на киа кларус посыпался катализатор .Лом решил проблему .пробили и машина летит!Немного рычит,но на скорость невлияет .
Добрый день. А можно с вами как-то связаться?
Когда утром завожу при прогреве а районе 30-40 градусов начинаеся пробой, пыхкает в выхлопную, при движении провал на низах, прогреется полностью вроде как проходит всё но динамика то есть то тупит. Подскажите что может быть.
Спасибо
На хундай солярис почистил машина стало как ракета ,ни один компютер ни в сто не могли найти причину тупение ,спасибо за ролик помогло 👍
Рад, что помогло )
Пусть машинка не болеет!
Че реально помогло? У меня тоже солярис устал уже тупит машина и все🥵
@@user-tu8sm4tm6j там дно дачика латунь она покрывается налетом надо нажд,бумагай почисть до блеска ,и все полетит ,я иза тупение даже кат ,убрал хотя там новый досих пор был ,иза тупых сто
@@user-ip8mq9sh3u бля такая же суета кат удали катушки все новые купил даже движок перебрал машина как тупила так и тупит не тянет не хера
Ну попробуй почистить поставь, должно помочь мне реально помогло ,но пока не посмотрел этот ролик уже думал мотор скинуть чтоли все поменял и дпже бензанасос ,а оказалось иза пустика ,
Здравствуйте, ниссан примера п11+, движок ср20, на холодном запуск и езда отлично, а на гретом начинается дергание вибрация, начинает трясти на ходу, когда начинаешь разгонятся, при переключений передач в начале движений, в оборотах 1500 и до 2000, почти все перебрал, кроме сцепление и ходовки, есть пролемы по ходовке , это когда поворот на право до конца, хруст внут гранаты , а что это может быть?
Лайк если мурашки по спине от шерканья пальцем по датчику)))
У нас ниссан теана j32 тоже такая проблема.
buenisimoo !!!
У меня просто грязь была в воздушной трубе .
Такаяже беда с машиной. Хотел купить форсунки ну для начала пойду датчик этот проверю. Бибика рено сценик 2 1.6 2004
Вот-вот, тот же самый путь и я прошёл. Тоже нашёл себе форсунки на замену и перед покупкой поехал в сервис на промывку старых форсунок. Но там пояснили, что если форсунки залипают или плохо распыляют - то это происходит независимо от температуры двигателя.
Так что, если проблема начинается по достижении определённой температуры - то это однозначно что-то с датчиком, его подключением, проводами или мозгами. Меняй датчик и пусть всё работает как с конвейера ;)
Клапан протирка зделай будет любое время эовадиц
и у меня сеня 2, 2004 год автомат, только мотор 2 литра. Та же беда. Как Вы решили проблему? Что было?
У меня такая же беда поменял датчик и уровень антифриз всеровно ничего не изменилось подскажите пожалуйста
Какой именно мазда и какой двигатель проста у меня киа двигатель похож. У меня Вт двигатель
там три датчика,на приборку на вентилятор и на мозги,на мозги у меня дохлый в холод автоматически прогревочные не выставляет,держу ногу на педали
У меня мазда премаси 2002г температура показывала всё хорошо.как позвонили сканером температура была 75-77°.помогла замена термостата.расход зимой был 25-27 литров.поездим посмотрим.
Тоже что-то увеличился расход. На 200 км не менее 20 литров, причём почти независимо от стиля езды. Заменено всё, кроме свечей. Вот с их заменой я и поиграюсь. Сделаю видео с результатами замены.
Подскажите, в холодное время либо в очень жаркую погоду, до прогрева двигателя температуру показывает зашкаливая стрелку, через время восстанавливается, что может быть? Думаю может накрылся этот датчик? Ещё динамика ухудшается...
Здравствуйте. Починили?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на двенашке проблема такой еду а в друг трясется машына, руль дрожит как будто в коробке само торможении газу даёшь не едет дрожит коробка отдаёт колесо чем причина
Всем Ассаламагалейкум!! Тема такая машина на холодный заводится нормально но как проеду 2км машина глохнет но сразу заводится нажимая на газ после этого обороты не держит. Как отключить датчик температуры машина заводится нормально но жрет бензин и какой-то стук на маторе с левый стороны. Поставил датчик китайца все равно такая фигня. Матор мазда кронус 2.5л v6
Как подабрать датчик если нет роднова
датчик температуры уже менял, до этого все в норме была?
Не куда девать деньги купи Мазду.
здравствуйте у меня тоже трайт 1 целиндр чёрная свеча расход топлива ОТВ пожалуйста
Денис здравствуйте,а может ли сканер определить не исправность датчика ож.?Или только снимать.У меня на премаси 99 года,движек дёргается на любой передаче,при переключение также,ошибок не показывает.
День добрый. Сканер не покажет, он же не знает реальную температуру.
А дергается и холодная, и горячая машина?
@@DenisVedernikov ,как заводишь нет , начинает прогреваться и начинает подяргивать ,на горячую постоянно.На светофорах такая же беда.
Тогда сто пудов надо начинать поиски с датчика ож. Проводка, разъём датчика, количество охлаждайки - это всё надо осмотреть
Ок,СПС .
У меня тоета ипсум 97 год . После поездки по трассе заглушиш двиг . Например для заправки, заводится хорошо, и бывает она не тянет пальцы гремят , дым синий потом расходится и все нормально ,и так до следующей остановки. А в городском режиме такого нет. Кто подскажет в чем дело? Заранее благодарен!
Машина встала, Ксюха 1.5 16 кл машина глохнет на горячию диагностика не показывает ошибок. Заменили дпкв свечи вв провода, дпдз,рхх,прокладку выпускного кол,эбу, форсунки что дальше не понимаем. Кто сталкивался подскажите пожалуйста
Как поддона нет 😯
У меня на горячий движок глохник и через некоторые остынет и едит пока не греется. Походу этот датчик и касячить.
Здарова сломал старый датчик и заменил на новый
у меня с неисправным ДТОЖ ваще никак движок не тупил и не выпендривался
Добрый день, подскажи пожалуйста,на такой же мазде,только дизельной может быть такая же проблемма? Такие же симптомы,как прогрелась,обороты не набирает вообще.2000 максимум.Заранее благодарю.
Добрый день. Если проблема всегда начинается при достижении определённой температуры, то скорее всего это датчик, да
@@DenisVedernikov Большое спасибо! и еще что смущает,стрелка датчика температуры стала жить своей жизнью.то есть то падает на ноль,то зашкаливает.в общем постоянно дергается.
У меня, например, стрелка и мозги на разных датчиках. Отдельно датчик на прибор и отдельно датчик в мозги. Вам надо схему на ваш автомобиль найти и посмотреть.
У вас похоже на пропадающий контакт. Может на приборе, может на самом датчике, а может излом провода где-то или скрутка. Смотрите, шевелите, где-то что-то отходит
@@DenisVedernikov Благодарю!!!
Поэтный видос,
Мазда мх3 1.6 16 клапанов, при обрыве ремня гнет клапана? Кто знает
Подскажите пожалуйста, нисан цефиро двигатель VQ 20 дёргается на ходу, и дрищет обороты падают 500-300 и глохнет, на холодную заводится хорошо, поменял катушки, свечи, бензо насос, топлевный фильтр, датчик холостого, дросельный датчик, датчик детонации, в воздушке.
Прошли такой же путь как и я. Всяко может быть, вдруг замена датчика температуры решит проблему.
А на горячую как заводится?
На горячую, заводится хорошо, когда наченает дёргатся и дристать, глушу авто, 5 сикунд завожу и дальше поехал как не в чём не бывало, пару км проезжаю и опять по новой, диогносты говорят раз чек не горит, значит мы тебе не чем не поможем
На моноврыске тоже самое с датчиком ? Если на 1.8такие же симтомы как вы расказываете
Скорее всего да. По температуре расчёт количества впрыскиваемого топлива производится
Маклаут на минималках)
А у меня наоборот на холодную заводится нормально но при нажатии на педаль провал почти что глохнет прогреется и всё проходит( Мазда 323 1998 1.5)
Здравствуйте. В чем может быть причина? На холодную обороты 2100 где то, с прогревом обороты уменьшаются. Машина едет нормально,. Но как только только полностью прогревается, начинаются провалы, затупы и при выключении передачи машина чуть ли не глохнет, сильная вибрация обороты падают до 100 и потом снова скачут до 900-1000
Причин много может быть. Но если с нагревом обороты уменьшаются, значит датчик температуры работает. Возможно, работает не так как надо.Можно попробовать датчик выкрутить, почистить контакты, почистить сам датчик, установить и посмотреть будут ли изменения. Может дело просто в плохом контакте
Здравствуйте,а как узнали что датчик температур,сканер показывал?
Здравствуйте. Экспериментально )
Может ли из-за датчика температуры охл. жидкости плохо греть печька? Спасибо
Это вряд ли. Проверьте уровень жидкости. Если в норме - радиатор печки забит. Чистка или замена поможет.
@@DenisVedernikov ну или термостат)
Здравствуйте а когда он не правильно работает показания тоже бывают не правильные я заметил когда у меня стрелка на половину показывает машина плохо разгонятся а Когда чуть сдвинулась с места или на половину половины догда всё нормально и разгон и динамика хорошая спасибо за ранее
Возможно, у вас просто плохой контакт в разъёме датчика (или скрутка где-то на проводе).
Надо всё комплексно проверить. Снять разъём, проверить контакт провода в разъёме, осмотреть весь жгут от датчика до мозгов, протестировать датчик...
Скажи на мазде фамилии 92 г.в моновпрыск где находится датчик температуры, один отключаю он температуру кажет, другой вентилятор крутит, к обоим идёт по одному проводу неужели третий есть?
У меня этот третий датчик расположен так, что не видно, если не знать. Он должен быть где-то в верхней точке, но это не точно. Ищи литературу / форумы конкретно по своей модели. Мало ли, может и один датчик на мозг и стрелку. Попробуй на заведённом движке сдернуть фишку с датчика - изменится ли работа мотора?
@@DenisVedernikov у меня двигатель такой же два датчика находятся около термостата
@@user-vo5yz3gq6n около термостата один на вентилятор, другой на стрелку. Я у себя тоже сначала на них смотрел. Фишку сдергиваю - стрелка ложится. Не тот... От второго к вентилятору провод, тоже не тот.
Где-то между свечами смотри, где-то есть третий датчик
Еще может быть датчик положения коленчатого вала
Хочу поменять его посмотрим чё получится. У меня тиида 2005г
А если датчик каленвала он тоже на температуру влияет?
Если дкпв то авто не заведется.
Подскажите ,а если все наоборот, на холодную не стабильно работает,а как прогреется все ок. Двиг такой же
Нет универсального совета и рецепта. Только последовательная проверка.
Измеряйте компрессию, возможно, движок уже сильно изношен. На холодную компрессия ниже и тяги нет, после нагрева зазоры в поршневой уменьшаются и всё стабилизируется. Поможет капиталка или замена. Или масло волшебное с молибденом, но это не факт ))
Посмотрите на свечи, попробуйте другой комплект. Мало ли, может после их нагрева искра пробивается резвее.
Обратите внимание, машина нестабильна всегда до какой-то определённой температуры? Или каждый раз температура разная? Если режим работы меняется строго при определённой температуре, то это явно что-то с датчиком \ контактами \ мозгами. Мало ли - грязный контакт добавляет своё сопротивление, искажая показания температуры, а мозги командуют лить неверное количество бензина.
Ну и в конце концов уставшие форсунки. Вполне могут на холодную быть более инертными и запаздывать с открыванием, а из-за этого топлива льётся меньше, движок тупит и тд... Впрочем, если форсунки тупят, то это происходит при любой температуре. Но чудеса случаются всякие.
Вам терпения и удачи в поисках! Болеющий автомобиль очень огорчает, знаю ;)
Посмотри датчик холостого хода.
Денис Кудинов Нет ни в одной машине такого.
у меня если снять фишку с такого датчика , то на холодную машина не заведется 100%.
при полном нагреве двигателя глохнет мазда демио 1999г в чем может быть причина подскажите пожалуйста
Для правильной диагностики надо точно понять причины и условия, когда она глохнет.
1 - Движок НИ РАЗУ не заглох на холодную, но всегда это происходит на горячую?
2 - Глохнет при любых оборотах? При любом положении педали? Или только на холостых (при выжимании сцепления при переключении на скорости, например)
3 - Глохнет всегда при одной и той же температуре? Вы завелись утром, едете, едете, стрелка доходит до определённого момента - и глохнет? Опять-таки, при этом включена скорость и нажата педаль? Или педаль отпустили и выжали сцепление?
4 - В точности обратите внимание - это при одной и той же температуре или бывает в разные моменты нагрева?
Если глохнет при отпущенной педали и выжатом сцеплении: Возможно, у вас в проводке скрутки и контакт на них ухудшился. На повышенных оборотах сигнал проходит, на пониженных нет. Тоже самое и со всеми соединениями с землёй. Возможно, пропадает контакт. Тут сразу вопрос - если захлохла при выжатом сцеплении на скорости, заводится ли она накатом, если сцепление отпустить?
Если глохнет при одной и той же температуре:
Убедились, что температура всегда одна и та же? Движок просто отключается, независимо от скорости, лишь набрав такую температуру? Возможно, датчик температуры не родной или просто уже сдыхает. Даёт мозгам заоблачные показания, а мозги просто вырубают форсунки, не понимая как дозировать топливо при таких условиях. А может в движке у вас масла нет и его клинит при перегреве?
Проверяйте, пишите - будем пытаться вместе разобраться.
Помогите понять вчем причина
Скажи пажалуйста завтра отремантировать буду сам
Убедись, что охлаждающая жидкость залита по верхний уровень. Убедись, что контакты на датчике не грязные, что проводка целая без скруток, что свечи ещё живые...
Я перекопал всё что мог, хотел уже снимать форсунки, думал, что это они подтекают. Но! Если бы форсунки были неисправны, то машина тупила бы и на холодную, и на горячую. А если холодный мотор с утра заводится хорошо, а после прогрева начинает работать неустойчиво - это почти 100% датчик температуры.
Удачи в ремонте!
здравствуйте ребята.помогите пож ниссан санни 1996 автомат .дергаеться пиздец проволы на педалях не едет двиг тянет прям чувствую заебись но как будто с зади ктото не пускает
если датчик расположен сверху при низком уровне антифриза такое бывает
Писать научись.
@@---ot3yq не «.»,а «!»
@@---ot3yqздесь бля что, урок русского языка умник?
А из-за дросильной заслонки может глохнуть когда переключаешь на D
Тысячи причин может быть. Надо всё смотреть. Отключать, исключать и размышлять. Не помешает убедиться, что датчик положения дроссельной заслонки работает как надо, а в самой заслонке чисто и обводные каналы, при их наличии, чистые.
Но проблема, думаю, не в заслонке.
Выключи свет в салоне
Мужики подскажите пожалуйста у меня мазда кронос 1993г 2.5 автомат 6-ти поршневой при обгоне нажимая на газ он не разгоняется на оборот обороты падают и как будто в зади кто то держит. На холодную едет хорошо. Дай совет что может быть ?
У меня такая же ситуация.не можем найти причину. Вы нашли причину???
A mozet bitj tak 4to na gaze...mawina edet +- narmalna a na benzine djorgajetsa iza etava da4ika?
Да. У газа свои мозги
Брат у меня такая же тема. Ну донс мотром
Аскар Жаббасов мотор дохц.и что помагла замена? Мне не помогло.и незнаю что теперь делать
@@user-jt8pj4ok9i мне тоже не помогло, вы решили? Посоветуте мне?
Привет, нужна помощь! Где на наших машинах находится клапан холостого хода?
Привет. Их в этой машинке два. Один видно на первой секунде видео - сверху всех потрохов синей изолентой обмотана хренька. Это был электромагнитный клапан, которым управляли мозги, добавляя воздух когда считали нужным. Его обмотка у меня сгорела, а новый такой же стоил больших денег почему-то. Я пытался его заменить каким-то аналогом, но по итогу выкинул всю начинку, оставив лишь ручку регулирующего краника. Вращая его, подстроил холостые как мне было нужно. И никаких проблем больше не имел. А до этого я перерыл много форумов, где писали, что за холостой ход у меня отвечает фиговина под дроссельной заслонкой. По ссылке посмотри: s11.radikal.ru/i183/1105/84/6bd6b37f3e56.jpg
Я эту хреновину раза три снимал (для чего приходилось много чего разобрать, чистил, крутил, вертел - и не помогало ничего. Не знаю как у тебя, но свою ситуацию я описал.
Пишут, что холостой ход у нас поддерживается электроникой. Я хз как оно работает, но у меня за это отвечает краник под синей изолентой ))
Удачи в ремонте ;)
@@DenisVedernikov Спасибо большое. У меня такая же мазда 1,3 и донор есть. Если что то понадобится из запчастей обращайся!
Украина?
@@DenisVedernikov нет к сожалению. Я с Молдовы
Здравствуйте как можно подоьрать дачик у меня такой же как у вас мазда и цвет зиленый но на радном дачике нет номера
Номер на нем есть! DЕNSO 179700 - 0050 3k7.
Снимается очень легко удлиненной головкой на 19 без снятия рампы и кабеля.
Қайдан бақсы боласын
Салам брат пакажика датчик положения дросселный заслонки
Привет. В этом автомобиле его нет. Только датчик полностью закрытой заслонки. Смесь формируется по данным расходомера воздуха
Здаствуй Денис снял фишку с датчика обороты падают это говорит об исправности или нет и как точно его проверить видео если можно заранее спасибо Казахстан
+Bakitgali Mominov, изменения со снятой фишкой говорят, что в собранной схеме ток через датчик протекает. Но правильно ли работает датчик, нет ли повреждения его корпуса или налёта, достаёт ли он до охлаждающей жидкости - так не узнать. Выкрутить надо, осмотреть, нагуглить методику проверки нагревом и замером сопротивления.
Когда снимаешь мозги без датчика переходит в аварийный режим, при этом должен гореть чек....
Нет, чек не загорается. Ну или далеко не у всех. На ранних версиях мазды отсутствие датчика вообще воспринимается как максимально большое сопротивление, программа обрабатывает это как "холодный двигатель", сильно обогощая смесь.
Denis Vedernikov Здаров Денис почти такая проблема как видосе тоже тупит при разгоне газ в пол и тоже дергается потом просыпается через 3-4 сек и едит может ли быть причиной эта фишка датчик темп?
Denis Vedernikov такое чувство как будто зажигание не правильное прямь задыхается. Возд фильтр продули думали из за него т.к пыли много было тьма тьмущей но результат остался тот же
Добрый день!у меня тоже мазда 323 1.8 инжэктор, все датчики поменял,но как нагреется глохнет!???подскажите пожалуйста что еще надо проверить??
Дмрв проверь
Не надо
А если датчик новый, по диагностике температуру показывает норм, но после нагрева двигатель плохо себя ведет
Там может оказаться два датчика (на прибор и на мозги).
Обратите внимание при какой температуре начинает тупить двигатель. Если всегда при одной и той же, то явно беда в датчике.
Посмотрите сколько у вас этих датчиков, проверьте все
@@DenisVedernikov датчик один, тупить начинает около 70. Так же выдает ошибку по лямбда регулированию, но они новые, ошибку эту может выдавать из-за перелива топлива, а перелив топлива может быть из-за чего угодно)
@Ecko49 да, может быть всё что угодно. Я вот и форсунки смотрел, и лямбду заменил, и в дроссель лазил, и... Помогла замена датчика.
А с некоторых пор помогла замена автомобиля ;)
Друзья я скажу одну заедьте на диагностику не жалейте из-за этого Я сломал свой нормальный двигатель
Когда руки из задницы, можно что угодно сломать
У него даже поддона нет)))
Зато удобно обслуживать )
Этот дачик поменял свечи провода свеч катушку зажигание менял топливный поменял на холодную едит 20 ти минут езды тупит глохнет замок зажигани выключаю и обратно включаю заводится и едит дальше
Я когда-то два месяца мучился. Глохла при отпускании газа. Едешь, сцепу выжал - движок стал...
Я заменил в зажигании всё. Провёл множество экспериментов. Перебрал всё что можно. Уже мозги новые заказать хотел.
А потом нашёл скрутку! Просто тупую скрутку на проводочке, который от катушки к мозгам идёт. У меня, вместо датчика коленвала, подсчитываются импульсы с катушки и мозги управляют форсунками по этим импульсам. Скрутка ухудшилась и при малых оборотах импульс проходил с недостаточной амплитудой. Вот как бывает ((
Подскажите у меня Мазда ф слепой 1.8 на горячую плохо заводится как будто севший аккумулятор. Поменял втулки стартера поменял аккумулятор массы почистил проблема осталась та же потом стартер другой поставил жик жик не крутит на горячую подскажите пожалуйста...
Прокручивается ли коленвал вручную разводным ключом?
Убедитесь, что это не электрической схемы проблема.
Если клинит механика, то без ремня грм надо попробовать. Ну а там будет видно...
Denis Vedernikov здравствуйте Денис я на крутил двигатель механически и на горячую с ключами я тоже думал что на горячую туго но нет. Пожалуйста помогите как что ещё может быть что ещё посмотреть..
У меня однажды подтекал антифриз и капал прямо на стартер. Втягивающее реле из-за этого залипло, контакты подгорели и стартер сначала включался через раз, а после вообще перестал. . .
Если ты стартер менял и механически движок не клинит, то очевидно это питание стартера балуется. Можно попробовать напрямую запитать стартер от нормального аккумулятора. Кстати, в своём аккумуляторе уверен? Может он уже дохлый?
Массу нада прямо на стартер от акб я так сделал
Aktan Maniev
ну что сделал *В чём проблема была* ? у меня тоже такая проблема
Двигатель утром заводиш работает ровно без перебоя через минут 5 или 10 начинает работать сперебоям от чего
Если сбоить начинает всегда при одной и той же температуре, то явно с ДТОЖ (датчиком температуры, который на мозги идёт) проблемы
Причин много свечи контакты дмрв бензонасос датчики форсунки и.т.д
Да, причин может быть сотни, а поиск истинных причин у некоторых людей занимает многие месяцы. У меня машина глохла на холостых, а причиной был один проводок, который я нашёл, заменив предварительно всё в зажигании...
Но в данном случае, если поведение машины меняется при определённой температуре, а не в любое время - виноват именно датчик температуры (его контакты, уровень охлаждайки).
саипись.поддона нет.так я еще не ездил.
та норм, три года так езжу ))
Не надо ни чего чистить и шаманить, термопары или иные термодатчики, надо менять!
Да, надо менять. Экономия ничтожна перед перспективой опять морочить себе голову совсем скоро.