за видос спасибо) но че угодно может рывки давать, не обязательно свечи) от дросселя и заслонок до датчиков температуры, глюков эбу и ошибок самого движка. че гадать то))) сейчас легче всего себе купить сканер и не париться. выбора куча как в виде флешек за 1500-2000 те же scantool, rokodil, konwei. или их более дорогие версии которые сразу с экраном за 4000-5000. они всё покажут))
У меня такая же проблема. Мучаюсь уже месяц. Бензонасос поменял. Фильтр и памперс. Провода и свечи поменяли. Проблема осталась. Точно как автор говорить 2000 оборотах дергание а больше газу даёшь пропадает.
@@baqytzhan5629 у меня было на фиате дергание как реакция на сырую погоду вплоть до остановки двигателя меняли в сервисе все вообще что можно чистили какие то байпесные каналы денег взяли море - не помогло, пришлось самому кумекать.... В итоге допер методом логики ботаника, который в школу ходил на физику, виной был датчик температуры воздуха))) прямо так и называется, вынул он весь в масле заспанный напрочь, цена вопроса 150 рублей....
Такая же проблема на Мазде. Ошибку било на первый цилиндр. Электрик удалил ошибку и сказал проехаться , чтоб снова показало ошибку. Езжу 3-й день ошибку зараза не выдает. Купил катушку, свечи . Поменял катушку ничего не изменилось, сейчас подвезут свечной ключ попробую завтра поменять , посмотрим что получится.
Брехня это все. Замена свеч на новые помогоа только в Вашем случае. Тоже менял и также дергалась. Менял модуль на новый, лазил в моноинжектор, менял лямбда зонда. И пока не поменял датчик оборотов то дерганье пропало. После простоя машины с месяц на улице ыернулось подергивания. Движок не мылся от слова вообще... После смены заправки поменялось в лучшую сторону. В один день дернется один раз, на следующий ни разу. И пока все прошло. Единственное куда еще не лазил так это топливный насос в самом баку там фильтр имеется. Возможно забит и перепады давления либо самой работы насоса может также влиять на эти самые подергивания. Так что давайте думать. Не у всех имеется компютер для считываний и нахрен за него столько денег тратить если не СТО...
У меня такая же проблема. Были новые родные свечи (1,5 месяц) ездил нормально. После диагностики АБС начал дергаться, на светофоре машину еще сильнее дергает , поменял на НГК иридовые. Все равно проблема не решилась.
У меня такая же проблема. Мучаюсь уже месяц. Бензонасос поменял. Фильтр и памперс. Провода и свечи поменяли. Проблема осталась. Точно как автор говорить 2000 оборотах дергание а больше газу даёшь пропадает.
@@ВКРАЇНІ-м1м хер знает , может не даёт правильного напряжения. Смотрел Ютуб, один рассказывал что авто тупило,поменял генератор и стало норм. Нужно диагностировать
Саня, может знаешь, проблема в коробке, с 1 на 2 скорость даёт пинка, мазда 6 gh 2012г пробег 160000 Диагностика ничего не говорит, был у спецов, говорят нужно разбирать и все такое, денег дохрена просят
Проверьте есть ли у вас резистор коробки передач, он как раз отвечает за понижение тока при переключении между первой и второй передачи. На коробках Ниссан массово стоящих на разных авто именно эта проблема есть. Многие недобросовестные мастера меняют резистор а сообщают о ремонте коробки. Номинал вроде от 10-15 ом мощность от 20 Вт Купите керамику в чип и дип и замените. Штатный с кожухом будет дороже раз в 10
У меня Мазда 6 2005 год бензин 2.0 точно такая же проблема , но замена свечей не помогла , уже и бронепровода поменял , и всё равно проблема не решилась
Вот и момент истины! Вода???!!! Вода- изолятор!!! Пробивает что??? Пробивает соль!!! А это значит после мойки надо протереть и залезть под резинки которые не герметичные и в середину попала вода!!! Лишним обтирание не будет!!!
Здравствуйте у меня Accent 2014 выпуск . Дёргается пр нажатии реска газа и правал где искать не подскажите свечи, бронь проводку, датчик воздуха, бенза насоса маторчик все менял
откручиваешь свечку и одеваешь обратно свечной провод и за него вытаскиваешь
Вы мой спаситель , ооогромное спасибо , а то грешил на бензонасос
Спасибо дружище, как раз поменял свечи и задергалась, по ходу хрень поставил, хорошо старые не выкинул, завтра назад их кину.
за видос спасибо) но че угодно может рывки давать, не обязательно свечи) от дросселя и заслонок до датчиков температуры, глюков эбу и ошибок самого движка. че гадать то))) сейчас легче всего себе купить сканер и не париться. выбора куча как в виде флешек за 1500-2000 те же scantool, rokodil, konwei. или их более дорогие версии которые сразу с экраном за 4000-5000. они всё покажут))
Согласен, сканер сейчас незаменимая вещь для любого автовладельца.
У меня такая же проблема. Мучаюсь уже месяц. Бензонасос поменял. Фильтр и памперс. Провода и свечи поменяли. Проблема осталась. Точно как автор говорить 2000 оборотах дергание а больше газу даёшь пропадает.
@@baqytzhan5629 у меня было на фиате дергание как реакция на сырую погоду вплоть до остановки двигателя меняли в сервисе все вообще что можно чистили какие то байпесные каналы денег взяли море - не помогло, пришлось самому кумекать.... В итоге допер методом логики ботаника, который в школу ходил на физику, виной был датчик температуры воздуха))) прямо так и называется, вынул он весь в масле заспанный напрочь, цена вопроса 150 рублей....
Не всегда сканер поможет, иногда и у самого диагноста показывает что все в норме, а проблема есть!
сканер не поможет сокрее всего - ошибки нет, а машина дергается
Я что то не понимаю каким образом мойка двигателя повлияла на износ свечей?
Такая же проблема на Мазде. Ошибку било на первый цилиндр. Электрик удалил ошибку и сказал проехаться , чтоб снова показало ошибку. Езжу 3-й день ошибку зараза не выдает. Купил катушку, свечи . Поменял катушку ничего не изменилось, сейчас подвезут свечной ключ попробую завтра поменять , посмотрим что получится.
Я заменил провода на хорошего качества и проблема ушла и уже 10 тыс не приходит!))))
Спасибо !
Брехня это все. Замена свеч на новые помогоа только в Вашем случае. Тоже менял и также дергалась. Менял модуль на новый, лазил в моноинжектор, менял лямбда зонда. И пока не поменял датчик оборотов то дерганье пропало. После простоя машины с месяц на улице ыернулось подергивания. Движок не мылся от слова вообще...
После смены заправки поменялось в лучшую сторону. В один день дернется один раз, на следующий ни разу. И пока все прошло. Единственное куда еще не лазил так это топливный насос в самом баку там фильтр имеется. Возможно забит и перепады давления либо самой работы насоса может также влиять на эти самые подергивания. Так что давайте думать. Не у всех имеется компютер для считываний и нахрен за него столько денег тратить если не СТО...
Также на фф2 уже 4 месяца мучаюсь пропуски есть не могу избавиться
Проверьте форсунки
У меня такая проблема была тоже Мазда 6 на автомате 2 л, дергалась на 2к оборотах, снял топливный шланг и все, у меня просто образовался вакуум
меняй фильтр в баке мазда чувствительная при забивке
Бензонасос?
Фильтр на Мазде не меняется. Он идёт вместе с бензонасосом
@@ИлларионКравченко-й4л ерунду не пиши. Всё там легко меняется. Даже подходит такой же как от ВАЗ 2110 (десятка). Они одинаковой формы.
На форд фокус тоже дёрганье уже задолбало, и тяга пропала особенно в гору. Думаешь фильтр.? У меня 1.6 турбо дизель
Фильтр на Мазде меняется.
очень мало конкретики, больше воды.
У меня такая же проблема. Были новые родные свечи (1,5 месяц) ездил нормально. После диагностики АБС
начал дергаться, на светофоре машину еще сильнее дергает , поменял на НГК иридовые. Все равно проблема не решилась.
Нашли причину, оказывается свечной провод на катушке зажигания сломалась.
У меня такая же проблема. Мучаюсь уже месяц. Бензонасос поменял. Фильтр и памперс. Провода и свечи поменяли. Проблема осталась. Точно как автор говорить 2000 оборотах дергание а больше газу даёшь пропадает.
У меня тоже ришили
Посмотри генератор , датчик холостого хода + чистка дроселя, ещё может датчик коленвала. Отпишись если проблема ушла
@@Gooddyearа генератор причём,что с ним не так?
@@ВКРАЇНІ-м1м хер знает , может не даёт правильного напряжения. Смотрел Ютуб, один рассказывал что авто тупило,поменял генератор и стало норм. Нужно диагностировать
Попробуй
Саня, может знаешь, проблема в коробке, с 1 на 2 скорость даёт пинка, мазда 6 gh 2012г пробег 160000
Диагностика ничего не говорит, был у спецов, говорят нужно разбирать и все такое, денег дохрена просят
Проверьте есть ли у вас резистор коробки передач, он как раз отвечает за понижение тока при переключении между первой и второй передачи.
На коробках Ниссан массово стоящих на разных авто именно эта проблема есть.
Многие недобросовестные мастера меняют резистор а сообщают о ремонте коробки.
Номинал вроде от 10-15 ом мощность от 20 Вт
Купите керамику в чип и дип и замените.
Штатный с кожухом будет дороже раз в 10
У вас проблема с тормозной лентой! Там есть болт регулировки поставьте на один размер больше и все будет ок.
У меня Мазда 6 2005 год бензин 2.0 точно такая же проблема , но замена свечей не помогла , уже и бронепровода поменял , и всё равно проблема не решилась
Как решилось?
Внутренняя граната значит
Мазда 6 gh 2008 2.5 механика на горячую пропадает тяга как будто 1.8 становиться.что можете подсказать?
А газ мягко нажимается? Без усилий?
Также на горячую авто тупое и поддергивает
Любые свечи ставишь и всё норм
короче всю тачку надо пересобрать чтобы найти эту херню у меня
Одна вода
На 1.8 установить газ🤦🏻♂️🤦🏻♂️ вы наверное уже миллиардер!
К сожалению далеко далеко от таких сумм!
Вот и момент истины! Вода???!!! Вода- изолятор!!! Пробивает что??? Пробивает соль!!! А это значит после мойки надо протереть и залезть под резинки которые не герметичные и в середину попала вода!!! Лишним обтирание не будет!!!
Привіт в мене на вектрі тоже дьоргаєтьсь
Яка вектра і двигун який?
У меня тоже дергается,чери,на больших оборотах,на малых может дернутся но при сильном нажатии на газ,где искать?
Вектра а 1,8 нз моно
Здравствуйте у меня Accent 2014 выпуск . Дёргается пр нажатии реска газа и правал где искать не подскажите свечи, бронь проводку, датчик воздуха, бенза насоса маторчик все менял