RECARGA DE ESFERAS CITROËN MULTICAPA. XANTIA, XM, BX, CX, GS, DS, SM. VALPREX 2000-9, DE TECNOSIR.

Hola, esta vez voy a explicar cómo recargar esferas (redondas) sean verdes o grises da igual, pero me he centrado en esferas multicapa (las originales de Citroën de los tres hoyuelos marcados alrededor del tapón).
Por poder se pueden recargar todas de cualquier marca o tipo de membrana, siempre que estén por encima de 15 bares de presión y no haya entrado LHM en la parte del gas (membrana perforada)
VENTAJAS:
1. BAJO COSTE DE INSTALACIÓN DE VÁLVULA Y RECARGA.
2. ALTA DURACIÓN DE LA PRESIÓN. Se estima que una esfera multicapa con válvula puede perder 1 bar al año, nada nuevo que no ocurra ya en las esferas desde su fabricación. Cada tipo de esfera según su membrana necesitará recargar antes o después. Unas de la marca X que no son multicapa y suelen durar tres años desde nuevas, si se les pone válvula habrá que recargarlas cada 2 para que puedan recuperarse. Por eso interesa mucho más recargar esfera original Citroën multicapa.
3. LARGA VIDA DE LA ESFERA MULTICAPA RECARGADA. La bajada de presión es aproximadamente 1 bar al año, según las pruebas que se han hecho desde décadas precedentes. Por ejemplo una esfera de rueda de 50 bares que haya perdido parte de su presión y sea recargada a 60 bares, tiene unos teóricos 10 años extra de duración hasta alcanzar la presión de 50 bares, con la cual sigue funcionando como nueva.
4. PRESIÓN IDEAL EN TODAS LAS ESFERAS DEL COCHE. Se acabó el aguantar esferas a media vida o no saber que presión tienen. Con esta técnica el coche irá siempre con su presión ideal en esferas. Presiones inadecuadas y esferas rotas crean picos de presión elevados en el sistema hidráulico. Con la presión correcta en las esferas proteges el sistema y ahorras averías.
5. NO ES NECESARIO DESMONTAR LAS ESFERAS DEL COCHE PARA MEDIRLAS Y RECARGARLAS. Una vez puesta la válvula, si se quiere recargar esferas, despresuriza la suspensión, se conecta el equipo de recarga que nos indicará la presión aproximada de la esfera y si esta es por encima de 15 bares se procede a recargar.
6. INSTALACIÓN DE VÁLVULA EN ESFERAS PUESTAS EN EL COCHE. Si se está completamente seguro que una esfera tiene mas de 15 bares, se puede sin quitarla del coche, despresurizar suspensión, quitar tapón de esfera, instalar válvula y recargar. Si no se sabe nada de la presión de una esfera montada, es mejor extraer y medir en el prueba-bolas antes de nada y comprobar si su interior está libre de LHM en la parte del gas.
7. SE ACABÓ COMPRAR ESFERAS. Salvo que una esfera por el motivo que sea llegue al fin de su vida útil, nada es irrompible ni eterno. Una multicapa en su presión correcta esta diseñada para durar lo máximo posible.
Un saludo.