COMO PROBAR HORQUILLAS Y ACTUADORES DE TRANSMISION POWERSHIFT FORD FOCUS 2013 [DPS6]
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- Опубліковано 25 бер 2024
- HOLA AMIGOS Y AMIGAS , AQUI LES RESPONDERE CON ESTE VIDEO A VARIOS DE USTEDES QUE ME HAN PREGUNTADO ACERCA DE LA TRANSMISION DEL FOCUS, LES DOY UNOS CONSEJOS PARA VER SI AUN FUNCIONAN COMPONENTES DE SU TRANSMISION , CUALQUIER OTRA DUDA HACERLA SABER..FELICES VACACIONES,, BENDICIONES...
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Buen video viejo 👍
Hola saludos cordiales,es un gusto compartir la información con usted y las demas personas,que tenga feliz tarde y bendiciones....estamos a la orden...
Muy buen video carnal 👌🏻🤘🏻 nuevo seguidor 🥇 tengo un problema con un Ford focus 2012 los cambios aveces no los da al instante aveces se tiene que revolucionar y te los avienta solo en ocasiones le haceleras y no responde y te da el cambio de chingadazo si me pudieras orientar con ese tema carnal 🤘🏻
Y aveces se escucha un crujido al dar el cambio
Hola saludos, gracias por estar aqui,podria poner un escaner y ver si hay códigos de transmisión,lo otro q siempre les recomiendo es hacerle un reseteo a la TCM computadora de la transmisión siguiendo estos pasos...ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=30RmioSy1Ziqs1nM
Lo otro puede que el embrague ya este desgastandose segun el millaje,por lo general con un aprendizaje ADAPTATIVO con escaner la transmisión vuelve a trabajar perfectamente, también puede seguir estos demas pasos...ua-cam.com/video/jwiRH_x6dY8/v-deo.htmlsi=qsI8S0XQPkCgEqzt
Prueba las horquillas de esa manera q sale en ese video que le mande,y lo ultimo seria que le vean si la computadora de la transmisión tiene la ultima actualización ya que en estos autos eso es muy importante... cualquier consulta estamos a la orden
Si socio fuiste bien claro
Hola saludos, estamos a la orden siempre, bendiciones...
Amigo vivo en San Francisco California estamos cerca tengo un focus 2016 y necesito que me lo revises
Hola si con gusto estoy buscando alguna forma de comunicarme con usted,le dare un correo electrónico y por ahi me contacta y nos intercambiamos número,
avelargabriela26@gmail.com escribame a este correo electrónico nomas me escriba lo quitare, gracias y bendiciones
Buenas amigo buen video, una pregunta tengo un ford fiesta 2014 transmisión automática y en los cambios de 1ra a 2da y al ralenti me presenta en ocasiones una ligera vibración, a q cree q se deba?
Hola saludos,en estos casos,algunas de las cosas pueden ser el soportes de transmisión,en otras el cluth pero si es una powershift es algo normal ya que este auto prácticamente se esta levantando casi en segunda,he visto muchos focus y todos presentan este sintoma ,pero si es demasiada la vibración,puede hacerle un reseteo al modulo tcm aqui le dejo los pasos sencillos que puede hacer...ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=Uhtbv_c0FxtGixCe
LO q piede también estar causando eso es que necesita un aprendizaje ADAPTATIVO,esta clase de transmisión es necesario hacerle eso y también actualizar la computadora de la transmisión, cualquier duda estamos a la orden, bendiciones
Tengo un Ford fiesta 2013 se, me lo escanearon y salieron los siguientes códigos:
U0101, U0155, U0420, U3000, U3003, U0001, U0100, U0131, que me recomiendas revisar?
Holsa saludos cordiales,lamento el problema que tiene en su auto,debido a q hay varios códigos,solo necesitamos tomar en cuenta uno ya que todos los codigos que comienzan con la letra U se refiere a problemas de comunicación entre computadoras,en pocas palabras su modulo de la transmisión a perdido comunicación con los demas módulos del auto...
El código de falla U0101 es un código genérico, aplicado a la mayoría de las marcas y modelos, el cual de forma básica indica que el TCM (Transmission Control Module) no tiene comunicación con otros módulos de control del vehículo.
De manera frecuente, el circuito más utilizado para la comunicación de dichos módulos, es la Red de área de control (CAN). Sin esta red, no es posible efectuar el intercambio de información que realizan los módulos, ni tampoco es posible que un scanner obtenga información del vehículo.
Esto puede suceder que posiblemente su auto tenia la batería baja o en mal estado,es la mas comun para perder comunicación,los siguiente es revisar fusibles de la transmisión puede que se haya roto el fusible,y lo peor seria que su TCM o computadora de su transmisión este dañada,por los codigos que manda son las unicas causas posibles,ya que todos se refiere a perdida de comunicación,los demas códigos que le salen son causa de lo mismo,cada computadora de su auto esta avisando que a perdido comunicación con la otra computadora y asi sucesivamente ,si tiene problema de transmisión o su auto no enciende necesita revisar el cableado o llevar su auto a que reprogramen la computadora que esta presentando el problema... cualquier otra duda estamos a la orden bendiciones
Hola amigo que escanear recomiendas comprar con funcion especiales para que la tcm quede como debe estar ando en busca de uno
HOLA SALUDOS,eso depende de su presupuesto pero un escaner autel maxicom o maxisis de la version 808 bt ya le puede hacer un aprendizaje ADAPTATIVO a su transmisión,ver datos en vivo,graficas y muchos servicios mas,andan entre 450 a 650,ahora bien si desea invertir de una vez en algo mas rentable ,puede adquirir un launch x431,hay de varias versiones y todos le hacen aprendizaje ADAPTATIVO y muchos servicios mas,pero si quiere uno mas amplio en coberturas de autos y servicios y herramientas como para programar computadoras ya es un launch x431 pad 7 en adelante,este último anda alrededor de dos mil dolares a dos mil quinientos,todos los que le he mencionado son buenos escaner,yo en lo personal tengo un autel maxicom 808 bt,y un launch x431 pad 7,los uso segun lo requerido,lo que tiene que tener en cuenta es que después de dos años se tienen que actualizar para poder usar todas las funciones especiales,la actualización va de 350 a mil dolares por año segun el escaner que obtenga, cualquier consulta estoy a la orden bendiciones
@@felina0710 si pues buscaba algo económico muchas gracias voy a ver vídeos de los que mencionó para ver cual se ajusta más a mis necesidades y presupuesto
@@LuisGarcia-pr3rv ok de acuerdo,si puede encontrar algo mas económico,solo fijese que tenga la funcion de hacer aprendizajes a las transmisiones,de esa manera le servira para su auto, saludos
Ford focus 15 ya Cambie El cloutch y las orquollad y Sigue saliendo en El tabletop que SE calienta la transmission y no corre para en frente solo en reversal puedes ayudarme con ESO
Hola saludos,para darle una solución tendria que ver varioas cosas la primera daber si tiene codigos de error tiene que haber ya que le sale esa advertencia,lo otro es ver si le instalaron un embrague nuevo y horquillas nuevas si fue asi, después de una reparación se necesita hacer un aprendizaje ADAPTATIVO,sino el auto no va a caminar,y también ver si se le hizo un aprendizaje al tcm o ver si esta actualizado,se requieren esos pasos despues de reparar una dps6 o powershift como se conocen las transmisiones de ford focus,averigue eso y luego si gusta le oriento, bendiciones...
Buenas tardes mi buen, tengo un focus 2014 y cuando intercambio los actuadores los codigos de error cambian , el priblema es que ya instale unos que supuestamente sirven pero falla mas el vehiculo y ahora ningun cambio hace
Hola saludos,cuando hay códigos relacionados con los actuadores,se tiene q hacer lo q hizo poner el actuador que indica la falla al lado donde no lo indica y el codigo tiene que cambiar,el actuador A va arriba de la transmisión y el actuador B va abajo si el código cambia es indicio que el actuador no sirve,y debera reemplazar el actuador de preferencia original,y nuevo para que no le ocurra que este dañado,hasta donde he estudiado en la práctica esos actuadores no necesitan ser aprendidos a la transmisión solo se instalan y tienen que funcionar,todo eso depende de la actualización que tenga su TCM....puede hacer un reseteo aqui en el canal va a encontrar la lista de reproducción del ford focus,aveces con un reseteo se soluciona el problema... cualquier duda estoy a la orden aqui le dejo el video
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=89vQvbw7gP-Ge03A...
PUEDE COLOCAR LOS ACTUADORES VIEJOS HABER QUE REACCIÓN TOMA SU AUTO,VERA SI FUNCIONAN LOS CAMBIOS ASI VA A COMPROBAR QUE LOS ACTUADORES NUEVOS NO SIRVEN,LO OTRO SERIA UN APRENDIZAJE ADAPTATIVO A SU TRANSMISIÓN POR CUALQUIER DUDA,QUE LO REQUIERA,SALUDOS NUEVAMENTE
Hola qué tal Maestro, mi carro está presentado esa falla me dijeron que fallaron los 2 actuadores, son caras estas piezas? Originales me dijeron que en $5,350 (pesos mexicanos)
Hola saludos cordiales,si ya le hicieron un diagnóstico preciso y son los actuadores que bueno ya que se ahorrara mucho dinero porque si fuera horquillas o embrague sale mas caro,los actuadores aqui en estados unidos andan por 95 a 100 dolares cada uno originales,y los revise y veo que andan en 2,000 pesos mexicanos originales,cada uno,los actuadores solo son comandos para mover las horquillas,se puede poner unos mas comodos en precio,pero eso es a su gusto, algunos andan en 1,200 pesos mexicanos,asi que la decision es suya,un saludo hasta México lindo y querido y saludos a su gente trabajadora...
Porqué diablos en argentina nadie la quiere hacer a esta trasmisión. Tengo un fiesta c esa caja y se desprogramo, no consigo quien la pueda programar 😢😢
Hola saludos,que lastima que no pueda resolver el problema de su auto,si visita o talvez hay un taller ford posiblemente le resuelvan,si estuviera aqui en eatados Unidos con gusto le resuelvo lo de su auto,espero que encuentre una solución, bendiciones
Hola amigo puede ser que por el sensor del arbol de levas falle las marchas de ford kinetik
Hola saludos,para saber si el sensor esta fallando hay que hacerle varias pruebas,si es posible con un escaner avanzado,pero con respecto a su pregunta,,si puede ser que el motor por veces no quiera dar marcha o encender,pero tiene que haber mas sintomas ,como mas gasto de combustibles, también deberia de haber un codigo con relación a ese sensor de arbol de levas,pero que arruine la marcha o motor de arranque no, espero haber sido claro en mi respuesta, cualquier duda puede hacerla , bendiciones..
tengo un fuccion 2012 yege y ya no quiso entender no me marcala posición de la palanca q pudiera ser
Hola saludos cordiales,bueno para comenzar a explicarle,le dare varias opciones ,una es segun el millaje de su auto suelen dañarse un candado blanco redondo donde va el chicote que hace los cambios de la transmisión,es decir cuando usted tira de la palanca de cambios,este a su vez afuera en la transmisión esta tirando un cable con un chicote para pasar de un cambio a otro,eso seria lo mas sencillo de revisar ,ir afuera quitar filtro de aire agunas mangueras y debajo vera si esta suelto el chicote de la transmisión,lo otro seria ver de que clase es su palanca selectora si es computarizada o mecánica
Que quiero decir si es manejada por una computadora su palanca va hacer redonda,pero si es mecanica va hacer una palanca comun, claro que esta palanca comun tiene sensores y cuando se dañan no va a responder para ellos deberia poner un escaner y ver con datos en vivo en la seccion de velocidades haber si esta respondiendo,esas son las sugerencias que le puedo dar ,recuende cualquier novedad estoy a la orden
Buen dia amigo, mi focus 2013 me arroja un codigo de la transmision P07A4 - ELEMENTO DE FRICCIÓN B DE LA TRANSMISIÓN A ATASCADO, no me da reversa y no pasa de primera marcha pero verifiqué las horquillas como inidcaste y estan perfectas se devuelven con mucha fuerza , intercambie los actuadores y todo correcto, crees que el modulo TCM este defectuoso?
HOLA SALUDOS,si ya probo las horquillas,La vuelta de la horquilla tiene q ser suave la vuelta y tiene que regresar sin ningun esfuerzo,si ya intercambio los actuadores,borre codigos y verifique ya que el código que le dice que tiene su auto es solamente para los actuadores y horquillas,para el modulo de transmisión es diferente pero también da el mismo sintoma,que presenta su auto,que le verifiquen con datos en vivo haber si el tcm necesita una actualización o se necesita reemplazar también esta la posibilidad que el embrague ya este gastado,siga esos pasos antes de invertir en la transmisión, bendiciones
@@felina0710 entiendo, cuando hice el intercambio de los actuadores no borre el error.
Hola,borre los codigos y siga las indicaciones y espero que su problema se solucione, bendiciones saludos
Buenas nches un ford fiesta 2001 se brinca la tersera me podrias orientar porfa
Hola saludos ,en ocasiones ese problema lo hace cuando uno de los actuadores esta intermitente,o el modulo tcm necesita actualizarse eso seria lo mas sencillo,lo otro puede ser que una de las horquillas que van internamente comienza a fallar,puede realizar las pruebas que le miestro en este video , también con un escaner ver datos en vivo haber si necesita un aprendizaje ADAPTATIVO,lo mas indispensable es que verifiquen con algun mecanico de confianzapara que le de algun diagnóstico mas preciso,o si tiene algun vodigo de falla me lo piede mandar y con gusto le ayudo,saludos..
Hola amigo le mete scaner y no da codigo.. pero tengo problemas con los cambios.. si lo acelero mucho de 1er a segunda .. le have el cambio a 5 revolucuones y luego de unos 10 minutos deja de dsr atras y en ocsciones para adelante.. es un for focus 2016 sera esos actuadores de embrague
HOLA SALUDOS,para esos actuadores tiene que darle un codigo diferente para cada uno,lo que puede hacer es marcar el actuador A que es el q esta en la parte de arriba debajo del filtro de aire y marcar el b,y intercambiarlos,si le sigue el mismo problema es q hay q revisar con datos en vivo como esta trabajando el modulo tcm,si esta actualizado,o alguna horquilla se esta quedando atascada,puede probar haciendo un reseteo aqui le dejo el video de como se hace...
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=w-uGSQolrxcGXkLw
LO SEGUNDO es que si intercambia los actuadores y ya no le hace la falla el actuador estaria defectuoso e intermitente,puede probar asi como le digo, q son los pasos mas semcillos, esperando que no tenga un problema con el embrague de su transmisión, cualquier otra duda puede hacerla saber , bendiciones...
Muchas gracias por el video!
Para esto hay que sacar el aceite de la transmision? o se puede probar asi?
Hola saludos,no es necesario sacar rl aceite,asi nomas se prueban las horquillas, cualquier consulta estoy a la orden bendiciones
@@felina0710 muchas gracias!
Ok ya sabe siempre pa servirle
@@felina0710 una pregunta más, si son los servos y se los cambio, hay que programar eso? O solo se cambian y ya?
Hola de nuevo,si tiene mal los actuadores o servomotores,solo los pone no importa la posicion los dos son exactamente iguales y no requiere programar...
Hola amigo tengo un ford focus 2012 automático le metí el escaner y me arrojo que el cluch A y B estan pegadas y no me da para adelante ni para atras si le cambio los 2 va avanzar
Hola saludos,para definir si su auto va a caminar,tendria que buscar algunos actuadores de algun otro ford focus y verificar si va a funcionar su auto,lo otro tendria que borrar códigos y ver si su auto avanza,porque es muy dificil que los dos actuadores se arruinen de un solo,lo que le recomiendo es eso conseguir los actuadores y ver antes ,asi aunque sean usados pero buenos,o si alguien se los pudiera prestar solo para probar,seria bueno,asi se evita un gasto,lo otro seria probar las horquillas asi tal como le muestro en este video,si las dos HORQUILLAS regresan fácilmente entonces von seguridad serian los actuadores,pero si estan atascadas entonces ya tendria gastos mayores ,como cambiar un kit de embrague para su auto,haga ese proceso de las horquillas y ahi vera si su auto esta bien de la transmisión, cualquier consulta estoy a la orden bendiciones
@@felina0710 muchas gracias conseguiré los dos actuadores y pero mucho antes hacer lo de las orquillas para ver si ahun funciona
Esta bien mi amigo, cualquier novedad estoy para servirle saludos y bendiciones
@@felina0710 muchísimas gracias
ESTOY PARA SERVIRLE BENDICIONES GRACIAS POR EL APOYO
Tengo un fiesta no da marcha y aun que abra la llave y pise freno no quita parking
Hola saludos, podría poner un escaner y ver datos en vivo para ver q síntomas tiene, también puede revisar lo que es la palanca de velocidades esta palanca suele tener un seguro por dentro ,necesita desmontar una carcasa que lleva alrededor de la palanca y debajo encontrara un seguro color rojo o blanco nevesita tirar ese seguro hacia adelante en dirección al frente del motor y de esa manera va a desbloquear su palanca y podra encender su auto,y también revisar los chicotes, que estan encima de la transmisión eso sino hay códigos de falla, cualquier consulta estoy a la orden bendiciones
Buenas noches amigo un ford fiesta 2011 con esa caja se brinca la tercera me podrias oridntar porfa
Hola buenas noches,para poder orientarlo mejor,solo necesito saber si su transmisión es manual o automática,si es manual puede revisar la palanca de velocidades el chicote,puede verificar si hay códigos de falla relacionados a ese brinco de la velocidad 3,si es automático hay varias cosas por revisar ,como palanca de cambios sensores,modulo si tiene,revisar codigos de falla para ver que relacion hay con la falla,comenzando por ese camino se puede comenzar un diagnóstico...si tiene algun código de falla podemos orientarlo a dar una solución mas precisa,o puede llevar su auto con alguien de confianza,en el peor de los casos los engranajes de la transmisión puede tener desgaste ,pero esperemos que sea algo sencillo,saludo estamos a la orden
Buen día amigo
Tengo un Focus SE 2013
Trae los códigos P2836, P2837,
P2872 y P287B
Si camina para delante y mete cambios un poco largos
Pero para atrás no
El módulo de la Transmicion hace un ruido muy raro al abrir ignición por unos segundo
Cres que sean Los cluch
Hola saludos cordiales,pues en efecto esos son codigos de la horquilla B que viene siendo la que esta abajo de la transmisión,en primer lugar hay que ver cuanto es el millaje de su auto y ver si ya es tiempo que su embrague cumplio con el millaje ,segundo para descartar cualquier gasto innecesario puede seguir los pasos que le muestro en este video ,desmontar el actuador A que esta ubicado abajo del filtro del aire y cambiarlo donde esta el actuador B,y ponerle nuevamente el escanes si el codigo de falla cambia eso quiere decir que el actuador esta mal y seria un gasto mínimo,los dos actuadores son iguales,pero si el codigo de falla sigue siendo el mismo ya serian las horquillas,en este video le muestro como probarlas debe girarlas al contrario del reloj y se tiene q sentir suave el giro una vez q tope debe soltarla y debe regresar sola sin ningun esfuerzo ,y se queda pegada entonces la horquilla estaria mal y por eso no le da la reversa eso debe hacerlo a las dos horquillas,de lo contrario se tendria que revisar si su tcm esta actualizado o con algun aprendizaje ADAPTATIVO se soluciona el problema esto si el ejercicio que le digo sale bien de las horquillas,en la mayoría de casos es necesario un aprendizaje ADAPTATIVO, cualquier duda estamos a la orden,mire bien este video para que me entienda lo mejor posible lo que le explique, bendiciones ua-cam.com/video/jwiRH_x6dY8/v-deo.htmlsi=V-tzOXeNq0TY4Lvk
También puede hacerle un reseteo al tcm ,es muy sencillo asi mira si con algunas funciones su transmisión puede trabajar antes de hacer un gasto grande aqui le dejo el video ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=910UlCLaBpnnd_CO
También en este video explique un poco acerca de algunos problemas que da la transmisión del focus,espero que alguna información que le di le sirva antes de ir mas alla ua-cam.com/video/UwMc2CP5e9g/v-deo.htmlsi=Z3hTy_Ok8zmmjqhz
Felices vacaciones
Mano tengo un focus 2013 y aveces jala bien la caja y abeses golpea las velocidades y en ocasiones no me agarra la reversa y en ocasiones la agarra bien
Hola saludos cordiales, lo que le recomiendo es comenzar por los pasos sencillos le dejare este video para que le haga un reseteo muchas de las veces con esto tiene aveces si el problema es mayor no se resolvera siga estos pasos...
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=bIdf_qBNWVUjwKpF
Lo segundo que provoca que su transmisión no de la reversa son los actuadores esos que le muestro en el video,puede poner un escaner y ver si tiene algun código acerca de la transmisión,si hay códigos puede intercambiar el actuador que va arriba y ponerlo en el que va abajo y el codigo deberia cambiar,si cambia tiene la certeza que el actuador esta malo debera reemplazar por uno original y nuevo,lo otro que causa ese problema es el modelo TCM esta clase de modulo de la transmisión tiene que estar actualizado,para que funcione adecuadamente,y por último se hace un aprendizaje ADAPTATIVO con un escaner avanzado,puede comenzar paso por paso del mas sencillo al mas difícil ya lo último seria que la horquilla este a punto de dar lo último puede probarlas asi como le muestro en este video cualquier consulta estoy a la orden bendiciones...
No camina e mi carro Focus la trasmisión se calienta y no avanza que ago compro una nueva
Hola saludos, lamento lo que le sucede,en efecto cuando la transmisión no avanza,y le sale una alerta que dice TRANSMISIÓN SOBRECALENTADA PARE 5 MINUTOS ,esto se debe a que el embrague ya llego al final de la vida util,esto tiene que coincidir con el millaje del auto y también tiene que tener códigos de falla respecto a la transmisión,pero segun lo que me dice su TRANSMISIÓN necesita ser reparada,con un kit de embrague completo.. embrague, horquillas,collarines,retenes y mas, cualquier duda estamos a la orden, bendiciones...
Donde te encuentras
Hola saludos,estoy ubicado en hayward California estados unidos,...
@@ricardosilvabell3214hola saludos,dejeme ver como nos comunicamos asi nos ponemos de acuerdo y con gusto reviso su auto,le estare contestando nomas encuentre alguna forma, gracias por la confianza bendiciones
Buen dia amigo, he sentido comportamientos extraños en mi focus 2013 me arroja un codigo de la transmision P07A3 - ELEMENTO DE FRICCIÓN DE LA TRANSMISIÓN A ATASCADO, como puedo saber cual es el elemento A o B de la transmision?
Veo que tu marcaste con una B el servo de la parte superior, es esa su identificacion correcta o ya fue invertido?
Hola saludos cordiales,en este video le muestro como probar las horquillas,y también como probar si es un actuador,
EL ACTUADOR A ES EL QUE ESTA DEBAJO DEL FILTRO DE AIRE Y 3L ACTUADOR B ES EL QUE EN LA PARTE BAJA DE LA TRANSMISIÓN,el que mira en este video es el b aunq los dos son exactamente iguales puede poner en cualquir posición,si le sale este codigo de falla,puede que el actuador sea rl que este malo,lo que necesita realizar es quitar los dos actuadores,marcar cada uno y poner el de arriba en lanparte bajo y el que va abajo ponerlo arriba ,volver a poner el escaner y ver si el codigo cambia o sigue igual, si cambia el actuador estaria mal ,si sigue igual las horquillas serian las malas,eso ya se mecesitaria hacer mas diagnóstico,como probar horquillas asi como le muestro en este video,ver datos en vivo con escaner,hacer aprendizaje a la transmisión revisar la TCM,pero el paso mas sencillo es este que le dije cambiar de posición los actuadores,espero le ayude la información estamos a la orden, bendiciones
EL actuador ya fue invertido,por eso esta marcado ,ya que este auto ya le cambien todo el kit completo de la transmisión,hace como un año,en su caso deberia revisar sus actuadores si solamente tiene ese codigo que menciona,si es asi puede que solo el elemento A este malo haga ese proceso de invertirlo y escanear el auto y vera si le cambia o no....
hola buen dia tengo un ford docus titanium 2014 estuvo mucho tiempo parado, el retroceso solo agarra si lo acelero y cuando lo ando un poco sale un mensaje de que la transmision esta caliente que podria ser
Hola saludos,segun los sintomas que me dice una de las horquillas ya no funciona y lamentablemente cuando aparece el mensaje... TRANSMISIÓN SOBRECALENTADA PARE POR 5 MINUTOS....es que el cluth ya esta gastado,en ese caso hay unos pasos a seguir antes de cambiar el kit de embrague,puede sacar los actuadores tal vomo le muestro en este video conseguir una punta de estrella de 12 puntos y girar las horquillas si regresa sola sin ningun problema podria haber solucion,con algun aprendizaje ADAPTATIVO,o actualizando el software de la computadora,pero si ya le esta dando si tomas de reversa el actuador u horquilla estan dañados haga los pasos que le muestro en este video, también con el escaner tiene que ver los códigos de falla,tiene que haber codigos, pero por lo que comenta el cluth esta fallando,eso también depende del millaje del auto ,los cluth se gastan alrededor de las 125 mil millas en adelante.. cualquier duda estamos a la orden bendiciones
Aqui le dejo este otro video donde hablo un poco mas de estos problemas ua-cam.com/video/UwMc2CP5e9g/v-deo.htmlsi=90oLdx9wMdHU8RT1
La idea es gastar todas las soluciones antes de invertir dinero innecesario...
PUEDE HACER ESTE PASO MUY SENCILLO MUCHAS DE LAS VECES CON ESTE PROCESO SE SOLUCIONA , RESETEAR LA TCM AQUI LE DEJO LOS PASOS
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=YoutspKMEPDaYe2R
ESPERO QUE ENCUENTRE LA SOLUCIÓN PARA SU AUTO,SALUDOS..
Tengo un Ford focus q m sale trasmisión sobrecalentada ya espere 5 minutos q piensa q sea amigo
Hola, saludos,cuando sale ese mensaje en su auto de que la transmisión esta sobrecalentada,si es mensaje le sale a cada momento es porque el cluth o embrague ya esta desgastado y necesita cambiarlo,si ese mensaje le saliera solo cuando va en una subida algo larga entonces fuera normal ya que estos autos no tienen enfriador de aceite de transmisión y al no hacer los cambios se sobrecalienta, cualquier duda puede hacerla saber bendiciones
Es un Ford focus 2012 q sale trasmisión calentada y q espere 5 minutos pq enfríe creo q sea el actuador
Hola saludos,perdon por no responder antes,si en su auto ford focus le sale ese mensaje lamento decirle que el embrague a llegado a su final de vida util,es un 90 por ciento que el clutch ya esta desgastado y patina la transmisión no hace los cambios y por eso le sale ese mensaje de TRANSMISIÓN SOBRECALENTADA ESPERE 5 MINUTOS,a este auto que esta en los videos se le cambio el kit de embrague porque se diagnóstico y el embrague ya estaba desgastado,puede probar antes de cambiar con los actuadores intercambiarlos y ver con el escaner haber si cambian códigos de falla,pero también puede ver como trabaja la transmisión con datos en vivo y asi tener un diagnóstico exacto, también hay q ver el kilometraje de su auto,pero loas seguro es que necesito un kit de embrague,es un placer haber contestado aunq sea tarde,estamos a la orden bendiciones
Amigo, a mi focus 2015 le salió un código que decía que el actuador B estaba atascado, ya los cambiaron, checaron las horquillas y todo bien, pero el problema sigue, OJO! el carro funciona bien al inicio, y solo cuando se calienta empieza el problema al avanzar y se queda sin reversa, lo dejo enfriar y funciona bien, le acaban de CAMBIAR la computadora y sigue igual, ya me saco buen dinero y no se compone. Algún consejo por favor?
Hola saludos, lamento ver que tiene fallas en su auto,dejeme orientarlo,si ya le cambio los actuadores,y verificaron las horquillas y todo anda bien,y si le cambio la computadora tienen que programarla para que funcione adecuadamente con las demas computadores que llevan los focus,ademas si la computadora tcm es nueva tiene que traer o instalarle el software mas nuevo ,ademas de eso despues de programar la tcm debera hacer un aprendizaje ADAPTATIVO para que la tcm aprenda las revoluciones del motor la fuerza del embrague y la posición de la palanca,y tambien es recomendable cambiar su aceite de trasmisión solo que para eso tiene que ponerle el aceite especial para estas transmisión no cualquiera aceite sino va arruinar su transmisión,aqui le dejo como se hace el cambio de aceite y de cual lleva....ua-cam.com/video/G0ymHrS7Og0/v-deo.htmlsi=DH0XXUds8gecDeCI
SI TIENE ALGUNA DUDA puede consultarme siga esos pasos ya que si le hacen el aprendizaje ADAPTATIVO con escaner y lo pasa es que los componentes internos de su transmisión estan en buen estado,pero sino lo pasa el mismo escaner le dira que fallo y en ese caso tendra problemas internos en su transmisión, bendiciones estamos a la orden....
@@felina0710
Ford Focus 2013
Mi auto de repente me marco transmisión averiada hacer servicio de inmediato
Venia yo en carretera en una subida a 65m/h
Lo corri como 5 millAs,en los semáforos al acelerar se jaloneaba me pare lo puse en parking y puse reversa ya no daba para atrás
Lo apague moví la palanca lo encendi y jalo bien después ahora solo se jalonea poquito en los stops o semáforo al acelerar La reversa bien ya
@@hectorbellabambolina5478 hola saludos,cuando sale ese mensaje da indicios a q comienza a fallar el módulo tcm,le sugiero revisar si tiene codigos de falla,y verificar si son relacionados con el tcm,lo otro puede hacer un reseteo a su transmisión aqui le dejo los pasos...
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=YyY0B8wf8pb01oAi
Ademas puede hacer los pasos 1ue le muestro en este video para descartar que tenga problemas internos en su transmisión con eso garantiza un diagnóstico en el TCM,si deja su auto asi y no mira darle solución pronto podria fallar de nuevo y empeorar la transmisión... cualquier novedad estoy a la orden
@@felina0710
Muchas gracias por tu atención viejoo
Deja lo reviso bien de los actuadores y orquillas
@@hectorbellabambolina5478 de acuerdo cualquier consulta estoy a la orden saludos
Para instalar los actuadores se necesitan activar o solo ponerlos
Hola saludos los actuadores solo se ponen no se necesitan activar o programar, automáticamente la tcm los detecta, saludos ....
@@felina0710 gracias men te aviso si si quedó
Ok de acuerdo,primero Dios que solo sean los actuadores,espero que todo le salga bien,un gusto saludarle...
Aquí reportado , ya los instale pero ahora solo suena como gira el módulo tcm o tcu , y no prende . Algún diagnóstico o si ocuparia escanearlo
Hola,estoy completamente seguro que los actuadores no necesitan aprendizaje,a menos que los actuadores no sean los adecuados para su auto o que esten defectuoso,si su auto a estado con la bateria desconectada la red can bus o rede de comunicación entre modulos de motor y transmisión se desprograman,esto sucede si la bateria tiene poca carga o esta desconectada por mas de unos 15 dias,puede comenzar por escaner el auto para ver los codigos de falla,asi puedo darle una solución mas precisa y si se requiere dar una solución aun en la distancia,mi objetivo es ayudarle a mis amigos lo mas q pueda con eso soy feliz espero que tenga solución... bendiciones
Buenas noches amigo tengo un Ford fiesta Se modelo 2011 que de repente cuando lo uso bastante ya no le quiere entrar la reversa, lo lleve con un mecánico y me comentó que era un embrague de la transmisión pero resultó que no, que pudiera ser ?
Hola saludos si su ford fiesta tiene transmisión powershift ,lo que causa que no le de reversa se puede deber a actuadores,horquilla,creo que sera la que esta en la parte baja de la transmisión, también el actuador en este video le muestro como probarlos, puede cambiar el actuador A y ponerlo en el actuador B ,poner el de arriba abajo y viceversa,lo otro que causa ese problema es el módulo TCM, si le falta una actualización puede fallar o si esta dañado también,lo otro puede ser la carcasa de la transmisión donde va el engranaje que activa la reversa,lleva una pieza que le da soporte y cuando se parte ya no funciona la reversa,espero ayudarlo con cualquier consulta bendiciones....
Llevelo a un taller ford,y que le pongan el escaner para ver datos en vivo,para saber si con la reparación del embrague que le hicieron también le hicieron un aprendizaje ADAPTATIVO a la transmisión,ya que ante cualquier reparación de esta clase de transmisión se debe hacer un aprendizaje,sino de nada servira cambiar piezas o toda la transmisión...
Amigo buenas noches, tengo un focus 2014, 2.0
Empezó a hacer ruidos en la transmisión así como robotizaciones y cuando no las hacía no encendía el motor; de repente dejó de hacer esos ruidos y tampoco enciende el motor solamente da marcha pero no enciende.
El módulo TCM también ocasiona esas fallas???
Hola saludos para su ford focus 2014,le recomiendo ver si su auto tiene codigos de averia en la transmisión por ejemplo codigos que comienzan con la letra U ya que esos códigos representan que el tcm esta desprogramado y por lo tanto no se comunica con la computadora del motor es la unica manera donde el tcm puede ocasionar que su auto no enciende,los sonidos robotizados son normales en esta clase de transmisión aqui le dejo un video donde se escuchan estos ruidos...
ua-cam.com/video/j2H15mCJrPQ/v-deo.htmlsi=FyACEvqs88RpN0-h al final de este video muestro el ruido robotizado de esta transmisión...
Por lo otro si su bateria no es original de ford puede causar que su auto se desprograme si se le hace una reparación de varios dias debera poner una bateria a que alimente a las computadoras de este ford focus,si pone una bateria china también se quedara sin carga y se va a desprogramar,este auto es bien delicado en todos estos puntos que le menciono,lo que le sugiero es que le pongan un escaner y vean a q se debe la causa por la cual no enciende,y segun los codigos yo le puedo orientar mucho mejor,... bendiciones...estoy a la orden
Perfecto amigo muchas gracias
Haremos el procedimiento que me indica…
mano tengo un ford focus 2018 no me da reversa ya verifiqué las horquillas como muestra el video están bien los actuadores los cambie de posición y sigue el mismo problema me sale el codigo P2837 00 AF Y P287B Y U0401 :00-2C
El código P2837 hace referencia a problemas en el rendimiento del circuito de posición “B” de la horquilla de cambio,Puede que el circuito presente conexiones o cables en mal estado.
El Módulo de Control de Transmisión (TCM) pudiera tener errores en su programación.
El TCM podría tener deficiencias.
El conjunto de la transmisión podría estar en mal estado,y también cuabdo no da reversa es porque internamente la transmisión se le rompe una pieza donde ajusta la reversa,si todo el proceso que realizo,salio bien ,tiene q ver datos en vivo con un escaner para verificar porque no da reversa ,porque ese codigo que le aparece es referente a la horquilla que esta abajo de la transmisión justo donde ese actuador da la reversa,borre codigos de falla y verifique con escaner, cualquier consulta estoy a la orden, bendiciones
El código p287B hace referencia a que la horquilla de la parte de arriba de su transmisión no esta aprendida,para solucionar ese codigo necesita hacer un aprendizaje ADAPTATIVO con un escaner avanzado o llevarlo a un taller de FORD,para que le realicen ese proceso,
TODOS LOS CODIGOS QUE COMIENZAN CON LA LETRA U ,,,,significan que no hay comunicacion del TCM de su transmisión con la computadora del motor de su auto,El PCM (Módulo de control del tren de potencia) no solamente actúa como centro de intercambio de información, sino que además, monitorea que el sistema de intercambio de información que envían y reciben los módulos funcione de manera correcta. Si detecta una falla de comunicación entre dos o más módulos durante un período de tiempo, se establecerá el código de falla U0401,no se si le hicieron alguna reparación en su auto,pero con esta clase de transmisión siempre que se vaya a reparar o cambiar componentes internos tiene que poner bateria a los modulos porque sino se desprograman o si su auto se le gasto la bateria y paso varios dias sin carga o carga baja se desprograman,si cambian en tcm también se necesita programar,si cambian horquillas también hay que programar y aprender,solo los actuadores no se requiere programar,tiene varios problemas en su transmisión pero puede comenzar por este último U0401ya que con ese que solucione se pueden solucionar los demas ya que no tiene comunicación su yvm, cualquier duda estoy a la orden...cuidese
@@felina0710 Gracias mano por tomarte el tiempo de responder
Hola, es un gusto aportar la información a mis amigos,cuidese y bendiciones
Lo escaneo y me sale codigo p0700
CON RESPECTO A ESTA PREGUNTA,ese codigo da a entender que hay un problema con la computadora de la transmisión ""tcm"" ,podria verificar con un escaner para ver datos en vivo y ver si esta actualizada a la última version de software,ya que esta clase de autos,necesitan actualizar las tcm,si fuera asi ya con eso se le soluciona su problema,el auto aun asi se puede manejar,pero con el paso de los dias se va a dañar mas componentes,si esta en sus manos deberia llevar su auto a un lugar de confianza,para verficar si es la tcm,o es el sensor de salida de la transmisión ya que algunas veces se relacionan, cualquier duda estamos a la orden,cuidese...
Tengo un Ford fiesta y la falla que tengo es que me prende el check y arranca en segunda 2 y cambia a cuarta 4 y reversa si entra, lo raro es que lo apago un rato y se le quita la falla, funciona bien, hace todos sus cambios muy suaves sin jaloneo no barridas, y como a la quinta vez de apagarlo y encender el carro se apaga solo el check y funciona como si no tuviera nada, una cosa que piden los mecánicos es que llegue con la falla y al llegar al taller lo escanean y apagan el carro y ya no da la falla y me lo regresan, que puedo hacer o qué creen que pueda ser la falla, ayuda por favor , se los agradecería mucho.
Hola saludos,para ello le recomiendo que cuando se encienda la luz de advertencia,le pongan el escaner de inmediato para revisar que codigos tiene y asi dar con el problema intermitente que tiene su auto,pero por lo que me dice de su auto,puede deberse a varias fallas en una,desde un actuador que es lo mas sencillo,hasta el módulo tcm que posiblemente requiera una actualización,estos modulos de esta clase de transmisión tienen q estar actualizados,puede comenzar haciendo algo sencillo que le muestro en este video....
ua-cam.com/video/Ce56BTj_YDc/v-deo.htmlsi=H-JjcqxgvEewO7dF
Haga ese paso sencillo y vera si mejora sino mejora puede aplicar hacer los pasos que le muestro en este video donde mando su comentario, pero lo que le recomiendo es verificar los codigos ,y ver datos en vivo con un escaner, cualquier duda estoy a la orden, bendiciones..