Gracias muchas gracias se agradece de corazón su valiosa información sobre esta preciosidad de transmisión soy Tec en sistemas computarizado automotriz
La caja PowerShift no es mala, solo que es una caja avanzada. Muchas personas ni siquiera leen el manual del carro. El manual de carro es muy claro no haga esto porque puede dañar la transmisión y en cada mensaje de información o indicaciones del uso de la transmisión, siempre hay una alerta que dice “dañará la transmisión “ “esto dañará el embrague “ “se gastarán los componentes”. Ojo a esto, todos los manuales de los vehículos vienen con advertencias. Pero por la pereza de no leer y creer que nos la sabemos todas y que somos excelentes conductores, entonces pasa lo que pasa.
Tengo un Focus 2017 con caja Powershift. Quisiera saber si al parar en un semáforo es conveniente pasar la caja a Neutral y no dejarla en Drive, ya que al tener éstas cajas doble embrague seco como las manuales, se me ocurre pensar que si dejo la caja en Drive es como si en un coche de caja manual en un semáforo ponga el cambio y mantenga el embrague accionado provocando el consabido desgaste del mismo.
Una pregunta sobre este sistema de trasmisión powershift , a mi solo me falla cuando está a cierto grado de calentamiento más alto y al medio día que hay demasiado calor y en clima fresco trabaja perfectamente.
Excelente explicación!. Tengo un Focus 2013 que al aplicar la "D" no avanza. Se le tiene que acelerar demás..!solo en la "R" avanza ..Será algún servomotor???
Saludos queridos amigos de INJECTRONIC gracias por sus valiosas información que me aportan conocimientos para mi aprendizaje Saludos , Saludos desde Chile
Felicidades una información muy bien explicada y valiosa aclara muchas dudas y agradezco mucho por su aporte sobre esta trasmisión que si me hubiese gustado que ahondaran un poco más de cuando el tcm se calienta es cuando brinca la velocidad 2 y pierde la reversa obviamente después de descansar unos minutos el motor vuelve agarrar todas las velocidades en mi caso arroja el código P090C y marca cableado baja actuador B TCM modulo de control del tren de la trasmisión módulo del motor o módulo de control de la trasmisión y es ahi donde no da un código específico en fin agradezco por su valioso video
Excelente, 👍👍👍 Muchas gracias. Tengo varias marcas de carro en la familia incluyendo un Ford Focus. ¿ Que clase de scanner puedo comprar y que pueda usar para todos..?? Gracias y buen día.
Saludos gracias por la información quisiera saber porque mí Ford fiesta 2013 me aparece falla en el motor del embrague b circuito bajo y ya invertí los motores y sigue el mismo código
Muchísimas felicidades excelente explicación, muy extendida y con todos los valores que nos demuestran en tal composición de la trasmisión, y mas agradezco mucho su aportación de como conservar en buenas condiciones esta misma, FELICIDADES A TODOS USTEDES, GRAN TRABAJO. Difícilmente la agencia no te lo va a decir!
Buenos días acabo de ver su video ING. Tengo un problema parecido con mi focus no hizo reversa y se aceleró uds. Hacen las reparaciones ? Dónde se ubican y cuál es el costo del escaneo completo mil gracias excelente explicación felicidades
Hola amigo instale una embrague de estos nuevo y al hacer un aprendizaje de dice restablezca el punto verde del embrague que puede ser alguien me acude
Muy buena explicación. Tengo una consulta. Si compro nuevo todo el embrague ya viene reseteado. Ya q no cuento con la herramienta. El me patinaba 2,4, 6 y reversa. Y aparte estaba roto el ruleman
Luego de arreglarla se le quita o es cuestión de tiempo de 20 mil kilómetros o ponen piezas mejoradas la mía con 30 mil kilómetros ya empezó a mandarme a parar por recalentar la trasmitiendo
Hola yo tengo un problema cuando está fría la transmisión jalones un poco la 1 velocidad para demás bien pero cuando lleva varias horas manejando jalones más y 1 y 3 se notan más que la 5. Y alguna vez salta error y desactiva las velocidades 1 3 5 osea las salta y pasa a 2 4 y 6. Y el error desaparece cuando pasa un tiempo. Parado o al día siguiente y vuelve a ir todas las velocidades. Esto que pues eser Embrague o el motor B o la horquilla B está sucios y no va bien ?
Video interesante, siempre se aprende algo, aunque no nos dediquemos a la mecánica de automotores. Como usuario de PowerShift, se agradece desde Argentina.
Excelente video, muy claro y conciso con información al día, una pregunta, tengo un Focus 2012, el detalle es que lo tengo que revolucionar hasta 3500 rpm para que entren las velocidades 3, 4,y 5
Excelente video. Solo una pregunta, si me pueden ayudar. Compré un 2016 Ford Focus SE. Soy el segundo dueño. Tiene 53mil kilómetros. Funciona muy bien. Cada cuántos kilómetros recomiendan el cambio de aceite de la transmisión?
Pregunta: después de reparar la caja POWERSHIFT, la programación con el escáner sólo se puede con una aplicación de FORD, o la puede hacer el mecánico que la reparó ??
Buenas. Tardes amigo Tengo un Ford fiesta 2013 el problema es que al ponerle la llave asia delante se escuchan tronidos en trasmisión Se tienen que terminar esos tronidos para que pueda encender el coche Aparte tiene vibración
Buen día ingeniero. Excelente explicación. Le pido resolverme una duda: tengo un Fiesta Duratec 1.6 Powershift sin falla alguna pero con 82 mil kilómetros. Considera que el desgaste interno justifique realizar un aprendizaje adaptativo para que siga funcionando prefecto o cree mejor no le meto mano. Saludos desde tierras jarochas...Mexico
Hola que tal mira su video y esta muy buena la explicacion.. Tengo una consulta. Me salta cod error P2872 embrague A bloqueado activo.. Queria saber si pudiera decirme cual seria el problema.gracias
Si bro, es inclusive mejor, aunque después de poner el freno de mano y ponerlo en N, suelta el pedal del freno para que el auto se sostenga sobre el freno de mano, y ahora si ya pon la P
Muy buenos días le hablo desde Bogotá me gustaría adquirir los kits para los cambio de embrague y calibrar el clutch se podría tener una cotización se podría quedo atento a su
Muy buen video saludos desde los Ángeles California, mi carro dio error un código p2877 y será que ud me podría decir si es muy grave, tengo un ford fiesta 2011, espero su respuesta y gracias
19:50 estuve analizando el proceso pero son 2 pasos de reset. ahora en el video muestran la herramienda de aro mas grande, ese se utiliza para el segundo reset clutch. comprendendido en unas pestañas internas que se llevan a su posición . Existe otro aro mas pequeño que se utiliza para el 1er reset de los clutch. comprendido para colocar los 3 seguros externos. Creo que en el video no se cumple la condicion. CORRIJANME si estoy equivocado. saludos
Hola, tengo un problema en un focus 2013 y es que andando se apaga muy seguido y ya no da para enfrente, pero de reversa va sin problemas alguien sabe que puede ser? Me dicen que es de la transmisión
Buenas noches maestro Una duda tengo problemas con la transmisión da los síntomas : jalones, en altos semáforos se acelera un poco pero apago el motor y lo prendo y anda como si nada es normal que haga eso o le falta aceite el escaner me marca que es el B pero no le e cambiado el aceite hace tiempo
Silo acen el reseteo como mostraron el video pueden dañar el embrague tengan mucho cuidado ese video esta mal yo epuesto barios embragues tengo esa espesialidad de esa trasmicion y en ese video esta mal de amigos selos digo rectifiquen esa informacion
Gracias muchas gracias se agradece de corazón su valiosa información sobre esta preciosidad de transmisión soy Tec en sistemas computarizado automotriz
La caja PowerShift no es mala, solo que es una caja avanzada. Muchas personas ni siquiera leen el manual del carro. El manual de carro es muy claro no haga esto porque puede dañar la transmisión y en cada mensaje de información o indicaciones del uso de la transmisión, siempre hay una alerta que dice “dañará la transmisión “ “esto dañará el embrague “ “se gastarán los componentes”. Ojo a esto, todos los manuales de los vehículos vienen con advertencias. Pero por la pereza de no leer y creer que nos la sabemos todas y que somos excelentes conductores, entonces pasa lo que pasa.
Tengo un Focus 2017 con caja Powershift. Quisiera saber si al parar en un semáforo es conveniente pasar la caja a Neutral y no dejarla en Drive, ya que al tener éstas cajas doble embrague seco como las manuales, se me ocurre pensar que si dejo la caja en Drive es como si en un coche de caja manual en un semáforo ponga el cambio y mantenga el embrague accionado provocando el consabido desgaste del mismo.
Muchas Gracias lo sigo desde Colombia me pareció excelente su video y aprendí mucho con el vídeo me parece bien didáctico felicidades
Una pregunta sobre este sistema de trasmisión powershift , a mi solo me falla cuando está a cierto grado de calentamiento más alto y al medio día que hay demasiado calor y en clima fresco trabaja perfectamente.
Amigo como solucionaste
Cómo se enfría el aceite de esa transmisión?
En qué modelos a estendido la garantía y eso donde se puede ver?
Excelente explicación!. Tengo un Focus 2013 que al aplicar la "D" no avanza. Se le tiene que acelerar demás..!solo en la "R" avanza ..Será algún servomotor???
Saludos queridos amigos de INJECTRONIC gracias por sus valiosas información que me aportan conocimientos para mi aprendizaje Saludos , Saludos desde Chile
Ey que onda con el yo soy de
Felicidades una información muy bien explicada y valiosa aclara muchas dudas y agradezco mucho por su aporte sobre esta trasmisión que si me hubiese gustado que ahondaran un poco más de cuando el tcm se calienta es cuando brinca la velocidad 2 y pierde la reversa obviamente después de descansar unos minutos el motor vuelve agarrar todas las velocidades en mi caso arroja el código P090C y marca cableado baja actuador B TCM modulo de control del tren de la trasmisión módulo del motor o módulo de control de la trasmisión y es ahi donde no da un código específico en fin agradezco por su valioso video
Buenos dias tengo un figo con 60 000kms no presenta ninguna falla que costo tiene el mantenimiento?
Excelente, 👍👍👍 Muchas gracias.
Tengo varias marcas de carro en la familia incluyendo un Ford Focus.
¿ Que clase de scanner puedo comprar y que pueda usar para todos..?? Gracias y buen día.
Saludos gracias por la información quisiera saber porque mí Ford fiesta 2013 me aparece falla en el motor del embrague b circuito bajo y ya invertí los motores y sigue el mismo código
Muchísimas felicidades excelente explicación, muy extendida y con todos los valores que nos demuestran en tal composición de la trasmisión, y mas agradezco mucho su aportación de como conservar en buenas condiciones esta misma, FELICIDADES A TODOS USTEDES, GRAN TRABAJO.
Difícilmente la agencia no te lo va a decir!
Buenos días acabo de ver su video ING. Tengo un problema parecido con mi focus no hizo reversa y se aceleró uds. Hacen las reparaciones ? Dónde se ubican y cuál es el costo del escaneo completo mil gracias excelente explicación felicidades
Gracias x la mejor explicación específica saludos y ánimo
Hola amigo instale una embrague de estos nuevo y al hacer un aprendizaje de dice restablezca el punto verde del embrague que puede ser alguien me acude
Muy buena explicación. Tengo una consulta.
Si compro nuevo todo el embrague ya viene reseteado. Ya q no cuento con la herramienta. El me patinaba 2,4, 6 y reversa. Y aparte estaba roto el ruleman
Agradezco cualquier ayuda
Luego de arreglarla se le quita o es cuestión de tiempo de 20 mil kilómetros o ponen piezas mejoradas la mía con 30 mil kilómetros ya empezó a mandarme a parar por recalentar la trasmitiendo
Mi carro es Ford focus hatchback americano 2015 que aceite lleva?
Que modelos de ford traen esta transmisión
Excelente aporte al diagnóstico de las power chip.
Muchas gracias
Hola yo tengo un problema cuando está fría la transmisión jalones un poco la 1 velocidad para demás bien pero cuando lleva varias horas manejando jalones más y 1 y 3 se notan más que la 5. Y alguna vez salta error y desactiva las velocidades 1 3 5 osea las salta y pasa a 2 4 y 6. Y el error desaparece cuando pasa un tiempo. Parado o al día siguiente y vuelve a ir todas las velocidades. Esto que pues eser Embrague o el motor B o la horquilla B está sucios y no va bien ?
La Powershift es distinta entonces a la transmisión Selectshift que usa el Ford fusion ?
Video interesante, siempre se aprende algo, aunque no nos dediquemos a la mecánica de automotores. Como usuario de PowerShift, se agradece desde Argentina.
Me acaba de pasar que no entra reversa mi Focus 2015. Estoy esperando el diagnóstico. Excelente video 👌
Excelente video, muy claro y conciso con información al día, una pregunta, tengo un Focus 2012, el detalle es que lo tengo que revolucionar hasta 3500 rpm para que entren las velocidades 3, 4,y 5
Me gustaría saber a qué se debe el problema
Excelente video.
Solo una pregunta, si me pueden ayudar.
Compré un 2016 Ford Focus SE. Soy el segundo dueño. Tiene 53mil kilómetros. Funciona muy bien.
Cada cuántos kilómetros recomiendan el cambio de aceite de la transmisión?
9:25
Pregunta: después de reparar la caja POWERSHIFT, la programación con el escáner sólo se puede con una aplicación de FORD, o la puede hacer el mecánico que la reparó ??
Ese scanner ustedes lo venden y si es así que precio tiene
Hola Buenos días me gustaría saber si eso motorcito causan que no desarrollen velocidad es el que no pase del Puente 20
Gracia
Buenas....ingeniero....al momento de probar el motor A en el B..necesita algún aprendizaje para que funcione?
Exelente video mi ford figo 1.5 aut. Ya no entro la reversa voy a checar esos motores para ver en que condicion estan.
Felicidades muy buenas charlas
Buenas. Tardes amigo
Tengo un Ford fiesta 2013 el problema es que al ponerle la llave asia delante se escuchan tronidos en trasmisión
Se tienen que terminar esos tronidos para que pueda encender el coche
Aparte tiene vibración
Es cambio de clutch bro
Exelente explicación..gracias por compartir su gran conocimiento.
Excelente trabajo, mil gracias por su aporte y dedicación a este tema !!
Buena tarde. Sabrán cuánto se cobra por el aprendizaje dela powershift . Gracias
Excelente, explicación clara y sencilla
Buen día ingeniero. Excelente explicación. Le pido resolverme una duda: tengo un Fiesta Duratec 1.6 Powershift sin falla alguna pero con 82 mil kilómetros. Considera que el desgaste interno justifique realizar un aprendizaje adaptativo para que siga funcionando prefecto o cree mejor no le meto mano. Saludos desde tierras jarochas...Mexico
Hola que tal mira su video y esta muy buena la explicacion.. Tengo una consulta. Me salta cod error P2872 embrague A bloqueado activo.. Queria saber si pudiera decirme cual seria el problema.gracias
Ese código pertenece al motor(A )que esta localizado encima de la trasmision.
Gracias por explicar paso a paso
El paruqeo tambien puede ser Neutro y luego freno de mano verdad? creo que es mejor incluso
Si bro, es inclusive mejor, aunque después de poner el freno de mano y ponerlo en N, suelta el pedal del freno para que el auto se sostenga sobre el freno de mano, y ahora si ya pon la P
Agradezco su información felicitándolo porque es impecable y con lujo de detalles. Le mando un abrazo desde Buenos Aires, Argentina
excelente informacion, muchisimas gracais por este aporte saludos
Muy buenos días le hablo desde Bogotá me gustaría adquirir los kits para los cambio de embrague y calibrar el clutch se podría tener una cotización se podría quedo atento a su
Buen día donde podría bajar el manual de la presentación o para volverlo a estudiar a detalle.
Siloasen el reseteo como mostraron el
Buenas noches buen video pero esta mal echo el reseteo del enbrague
Lo mismo digo yo esta mal echo el reseteo del embrage
Es la mejor información que e visto de este sistema. Muy agradecido.
El codigo P0702 podria ser algo directo del TCM o serian componentes de la transmisión y cableado
gracias maestro buen trabajo
Exelente!!
Muchas gracias!
Donde esta ubicado
Saludos ingeniero Alejandro
Muy bueno el curso..
Buenísima información
ECCELENTE LA EXPLICACION
Excelente explicación me a ayudado mucho le agradezco compañero
Excelente video gracias
gracias por la información. tendremos que estudiar mucho
saludos desde Venezuela muy buena la información gracias por compartir
Gracias por tan valiosa información técnica desde Costa Rica
Sensor A com 585hons estar ruim ?
Excelente presentación muy completa y técnica
Como programo un hyundai veloster 2015?
Muy buen video saludos desde los Ángeles California, mi carro dio error un código p2877 y será que ud me podría decir si es muy grave, tengo un ford fiesta 2011, espero su respuesta y gracias
19:50 estuve analizando el proceso pero son 2 pasos de reset. ahora en el video muestran la herramienda de aro mas grande, ese se utiliza para el segundo reset clutch. comprendendido en unas pestañas internas que se llevan a su posición . Existe otro aro mas pequeño que se utiliza para el 1er reset de los clutch. comprendido para colocar los 3 seguros externos. Creo que en el video no se cumple la condicion. CORRIJANME si estoy equivocado. saludos
Gracias por ese dato 👌
Gracias
Hola, tengo un problema en un focus 2013 y es que andando se apaga muy seguido y ya no da para enfrente, pero de reversa va sin problemas alguien sabe que puede ser? Me dicen que es de la transmisión
Buenas noches maestro
Una duda tengo problemas con la transmisión da los síntomas : jalones, en altos semáforos se acelera un poco pero apago el motor y lo prendo y anda como si nada es normal que haga eso o le falta aceite el escaner me marca que es el B pero no le e cambiado el aceite hace tiempo
el aceite no tiene nada que ver con el problema. B usualmente refiere al motor de abajo en la trasmisión.
Saludos desde Zumpango Edo de México
Excelente explicacion saludos maestro
Super bueno el video muy instructivo....creo que soy un esperto en estas transmiciones jajajajaj saludos a los colegas
muy buen video,,,,,el mejor de todos,,,,,vien explicado.
Excelente video
opa muito bom vai like e um inscrito ai
Injectronic no es correcto el reseteo del embrague como lo mostraron les falta mas pasos claves y utilisar. Todas las erramientas no solo algunas
Impecable!!! Saludos desde bs as
Excelente video... pero igual con todo respeto les regalo la tecnologia powershift... ha dado muchos problemas...
Hola. Acabo de comprar un ford focus 2015. Que año es el tuyo?
@@mendeza117 El Focus 2012, la transmision es una basura 🤢🤢🤢🤮
La trasmicion es buena amigo pero si nesesitan algien que sepa repararla y quedan vien yo etenido pocos problemas con esas trasmiciones al repararla
@@raulsantana2531 Yo ya le inverti 15mil pesos mexicanos en pura transmision, aprox 750 dolares
@@alvarezamayajesusyahir371-8 tienes que invertirle hasta 25 mil si cambias todos nuevo.
saludo fernano de brooklin
Me párese muy complicado
Con razon todos los que tienen esos modelos se quieren deshacer de esos carros lo antes posible, son un dolor de cabeza.
💪
Silo acen el reseteo como mostraron el video pueden dañar el embrague tengan mucho cuidado ese video esta mal yo epuesto barios embragues tengo esa espesialidad de esa trasmicion y en ese video esta mal de amigos selos digo rectifiquen esa informacion
Hola Raúl me gustaría sabes cómo es el correcto procedimiento porfavor
Como Ford nos puede hacer esto saben cuánto trabajo tiene que una hacer para comprar un carro y luego esta malo de fábrica dios mío que problema
👍
Esa transmisión es una porquería 😿
Chevrolet y ford se esforzaron mucho para hacer dos mierda de transmision. Felicitaciones serán reemplazados por tesla motor.
Excelente video