Nuevo suscriptor, que crees que ami me pasa lo mismo, pero me paso después de que me pasaran corriente porque mi pila ya no servía, le cambie la pila pero se quedó así, como que hace los cambios mal, y después de un rato marca transmisión sobrecalentada, no creo que sea el kit de clutch porque se lo acaban de cambiar hace como 1 año de la marca luk, pero qué bueno que encontré tu video porque es Justo lo que me pasa, ahorita trae pila nueva, pero mejor no lo muevo. Yo creo que le falta una reprogramacion, o aconséjeme algo maestro, le agradecería me conteste. Gracias 😊
Buenos días,con éste scaner puedes programar y resetear la powershif for solamente o sirve para varios tipos de transmisión y marcas de vehículos y requiere internet y actualización?de antemano gracias y excelente video
Con ese lo e hecho varias veces calibra perfectamente y si ocupa internet para mayor alcance pero para diagnósticos se trabaja perfecto solo conectando aún q no tengamos internet
La verdad si es latosa y e visto q depende si es de las horquillas o alguna otra cosa pero e visto q más de 20 mil si se le puede ir en gastos dependiendo la gravedad
Te conviene adquirir la herramienta y solucionarlo por ti mismo, ya que es verdad que son latosas y cada consulta te saldra cara, compra el escaner y herramientas de cambio, te saldra lo mismo, mas de 20 mil pesos pero tu seras tu propia garantia, si no tienes presupuesto, te aconsejo solo un cambio completo de caja en un yonke
Tengo el mismo problema bueno similar el mío no me da reversa y no pasa de 20 y me dice que está caliente la transmisión y lo escanearon y salió una horquilla que será tendré que cambiar todo el kit?
Yo tuve ese problema también...me salio que el modulo estaba dañado y ya se lo cambie, pero me volvió hacer la misma falla y el mecánico me dijo que el cluch esta cristalizado que por eso velve a salir la falla esa...pero tarda en entrar los cambios.
Amigo, tienes que ser sincero, el proceso de calibración o REAPRENDIZAJE NO SE COMPLETO SATISFACTORIAMENTE, te lo arrojo el SCANER, cuando eso sucede, algo falló en la transmisión y sigue o seguira la falla, te puedo asegurar que si escaneras nuevamente, te volveran a salir codigos en la transmisión, con diferente tipo de falla, pero al final, ES FALLA, es mas, en el video se te enciende nuevamente el CHECK ENGINE, un proceso COMPLETAMENTE SATISFACTORIO, mediante el REAPRENDIZAJE ADAPTATIVO, reajusta TODOS LOS PARAMETROS, incluyendo los CERVOMOTORES A y B que mostraba el ESCANER, y que no se reajustaron segun lo que mostraste.LO UNICO que si te aplaudo es el TIP de manejo TIPO ESTANDAR. Eso si es un buen consejo.
Amigo es mala idea un Focus automático? Veo que la tcm la reparan en talleres de electrónica y no vuelven a fallar y el kit de embrague cuesta promedio USD 2000 y dura promedio 80.000 km(en dinero es casi lo mismo que reparar una caja convencional ) que experiencia tienes ?
@joseamaya3680 e visto q de lo demás jalan bien pero si la transmisión es lo más latoso y si anda en esos costos por lo regular alos 100000 km ya hay q meterle mano
@@joseamaya3680yo tengo un 2012 estándar y la verdad no me ha dado guerra más que amortiguadores y la banda de accesorios que es una lata, le cambié el kit del tiempo y batalle un poco porque no trae punto del cigüeñal pero de ahí en fuera no e batallado, aaaa y una vez con la garganta pero la recalibre y limpie y como si nada. En general en 4 años es muy poco lo que le ha salido, eso sí no es muy económico ni espacioso pero si lo recomiendo en std, aaa otra cosa los std en esos años solo salieron en versión base, nunca e visto uno equipado que sea original
SIEMPRE que le metas mano, se recomienda el reaprendizaje, ya que a veces la computadora conserva los codigos de error pasados e impide un correcto funcionamiento, hay quienes dicen que solo se ajusta, pero si puedes hazlo
hola, a mi focus 2013 se le frebemto una maguerita y se sobre calento, luego de eso empezo a fallar la transmision, batallo para encenderlo, a venes lo tengo que poner en neutro y el carro sale mal embragado y tarda en hacer cambios y los suelta muy bruscamente y luego de solo unas cuadras la transmision se calienta, me puedes ayudar a encontrar la falla?
Una pregunta tengo el mismo coche me marca eso mismo en ocasiones. Pero no tiene ningún problema ni le sale ningún código con el scaner . Que me disen ? 5:23
Hay q estar alerta probablemente está próxima una falla te recomendó una revisión general para ver si sale el detalle antes q se convierta en algún problema mayor
Hola yo tenia una falla que me jaloneaba el carro y perdia velocidades. Lo reprogramaron en Ford gratis por el tema de garantia extendida de 10 años y a los dias volvio a fallar pero peor hay empezo a satlar error Fallo Transmision revision inmediata y sobrecalentamienta y tal. La lleve de nuevo y salieron los errores de los sensores de velocidad de la transimsion me dicen de cambiarlos como se daña eso asi de un dia para otro. No he visto ningun caso de sensores en yotube,
Tuve este problema y despues de buscar batallar y demas esta fue la solucion final a mis problemas en mi ford focus 2015 SE: ua-cam.com/video/PU7_HV_dM-o/v-deo.html no pierden nada en intentarlo a menos de que la falla venga por otro tema de embrague o demas. .. nada pierden con intentarlo tambien, saludos desde Costa Rica
Hola!@@reinolsantiago5711 como viste en el link que coloque anteriormente tuve que lijar y quitar el oxido en esos puntos de tierra de la bateria, mi teoria en mi caso es que en bajas revoluciones el auto requiere una optima transferencia electrica y en estos modelos al tener pintura esas areas, ese proceso se ve afectado, entonces.. trata de pulir o lijar esas zonas, usa grasa dielectrica luego para curarlo y evitar futura oxidacion y eso deberia ayudarte con el problema, a menos que el problema venga por otro tipo de factor como clutch, tcm o caja como tal, que para esos casos mas tecnicos si seria mejor que lo lleves donde un experto en la materia. PD: EMPIEZA A LIJAR LAS AREAS QUE SE SE;ÑALAN DESDE EL MINUTO 02::45 DEL LINK DE MI COMENTARIO En mi caso esto me ayudo y no gaste nada ;) Espero haberte ayudado. Saludos
Pero tu transmisión al final esta dañada amigo ni siquiera hizo el aprendizaje completo.....eso que hiciste fue momentáneo por qué por eso se te prendió el check engine al final tuviste que bajar tu transmisión fue lo mas seguro
Disculpe veo su comentario y yo tengo ese problema todo estaba bien le quite la batería y me empezó hacer esto me podrías ayudar a saber que pasó si fue coincidencia o ese es el problema
![COMO PROBAR HORQUILLAS Y ACTUADORES DE TRANSMISION POWERSHIFT FORD FOCUS 2013 [DPS6]](http://i.ytimg.com/vi/jwiRH_x6dY8/mqdefault.jpg)
Muy buen video exelente esplicacion Felicidades..
Exelente cris gracias
Hola que tal esa reparacion como la que hizizte cuanto cuenta aprox
cómo se llama el escáner que estás usando y donde puedo obtenerlo ?? gracias espero tu respuesta
También tienes que cambiarle el aceite a la caja para que ya no te mande errores el embrague
Mi carro marca lo mismo sobre calentamiento de trasmision sera que tengo que cambiar el aceite de la trasmision?
Que tipo de escaner usastes
una ptegunta vuanto cuesta tu scaner que hace el aprendisaje ???
DONDE COMPRO ESE SCANNER Y COMO SE LLAMA
Saludos maestro 👍
Saludos !!
Buenas donde te encuentras tengo ese mismo problema no entra la reversa
Por qué prendió el check?
Saludo el mío lo que hace es que si ando lejos me dice Transmicion sobre calentadas porque me hace eso 😊
Que podrá hacer estoy en Estados Unidos y tiene 125,000 millas
Buena amigo sabes que ami avece me falla y avces anda d10 cuando falla es como q sincroniza mal los cambios pero si ne sale el codigo p07a3
Paisano tengo ese problema.ojala tenga lo mismo. Estoy en ca.peche
Hojala te sirva
Nuevo suscriptor, que crees que ami me pasa lo mismo, pero me paso después de que me pasaran corriente porque mi pila ya no servía, le cambie la pila pero se quedó así, como que hace los cambios mal, y después de un rato marca transmisión sobrecalentada, no creo que sea el kit de clutch porque se lo acaban de cambiar hace como 1 año de la marca luk, pero qué bueno que encontré tu video porque es Justo lo que me pasa, ahorita trae pila nueva, pero mejor no lo muevo. Yo creo que le falta una reprogramacion, o aconséjeme algo maestro, le agradecería me conteste. Gracias 😊
Si empiece por eso scanear , borrar códigos y reprogramar para ver resultados
Tenia uno que me dana esa falla y era una horquilla que tenia mala😊
Eso me comento el mecanico hoy
No tiene arreglo la transmisión?
Buenos días,con éste scaner puedes programar y resetear la powershif for solamente o sirve para varios tipos de transmisión y marcas de vehículos y requiere internet y actualización?de antemano gracias y excelente video
Con ese lo e hecho varias veces calibra perfectamente y si ocupa internet para mayor alcance pero para diagnósticos se trabaja perfecto solo conectando aún q no tengamos internet
Hola, me puede orientar, tengo un Focus 2013 y tiene problemas con la transmisión, que tan cara es su reparación?
La verdad si es latosa y e visto q depende si es de las horquillas o alguna otra cosa pero e visto q más de 20 mil si se le puede ir en gastos dependiendo la gravedad
Te conviene adquirir la herramienta y solucionarlo por ti mismo, ya que es verdad que son latosas y cada consulta te saldra cara, compra el escaner y herramientas de cambio, te saldra lo mismo, mas de 20 mil pesos pero tu seras tu propia garantia, si no tienes presupuesto, te aconsejo solo un cambio completo de caja en un yonke
hola amigo que tipo de scanner tienes o que modelo para conseguirlo y también si podemos consultarte por alguna falla que no podamos
Scaner es launch 431 x pro si algún dato puedo pasar claro ya diagnóstico q lleve tiempo a invertir a veces si se batalla
Tengo el mismo problema bueno similar el mío no me da reversa y no pasa de 20 y me dice que está caliente la transmisión y lo escanearon y salió una horquilla que será tendré que cambiar todo el kit?
Yo tuve ese problema también...me salio que el modulo estaba dañado y ya se lo cambie, pero me volvió hacer la misma falla y el mecánico me dijo que el cluch esta cristalizado que por eso velve a salir la falla esa...pero tarda en entrar los cambios.
Que escaner utilizas?
Launch 431 x pro
Autos experimentales que poco tiempo desaparecen. X alto consumo de.... Dinero en partes
Hola. Le cambiaron el kit del clouch o solamente lo reprogramaron?
Solamente se hizo el procedimiento y fue una ayudada pero pronto va necesitar cambio de todo el kid es lo más probable
Yo tengo el mismo problema con mi carro
Yo también me. Me pueden decir que escáner o programa es el que usa?
Launch 431 x pro
Amigo, tienes que ser sincero, el proceso de calibración o REAPRENDIZAJE NO SE COMPLETO SATISFACTORIAMENTE, te lo arrojo el SCANER, cuando eso sucede, algo falló en la transmisión y sigue o seguira la falla, te puedo asegurar que si escaneras nuevamente, te volveran a salir codigos en la transmisión, con diferente tipo de falla, pero al final, ES FALLA, es mas, en el video se te enciende nuevamente el CHECK ENGINE, un proceso COMPLETAMENTE SATISFACTORIO, mediante el REAPRENDIZAJE ADAPTATIVO, reajusta TODOS LOS PARAMETROS, incluyendo los CERVOMOTORES A y B que mostraba el ESCANER, y que no se reajustaron segun lo que mostraste.LO UNICO que si te aplaudo es el TIP de manejo TIPO ESTANDAR. Eso si es un buen consejo.
Amigo es mala idea un Focus automático? Veo que la tcm la reparan en talleres de electrónica y no vuelven a fallar y el kit de embrague cuesta promedio USD 2000 y dura promedio 80.000 km(en dinero es casi lo mismo que reparar una caja convencional ) que experiencia tienes ?
@joseamaya3680 e visto q de lo demás jalan bien pero si la transmisión es lo más latoso y si anda en esos costos por lo regular alos 100000 km ya hay q meterle mano
Una pregunta que scanner usas bro quisiera calar a hacer lo mismo !!
Launch 431 x pro
@@joseamaya3680yo tengo un 2012 estándar y la verdad no me ha dado guerra más que amortiguadores y la banda de accesorios que es una lata, le cambié el kit del tiempo y batalle un poco porque no trae punto del cigüeñal pero de ahí en fuera no e batallado, aaaa y una vez con la garganta pero la recalibre y limpie y como si nada. En general en 4 años es muy poco lo que le ha salido, eso sí no es muy económico ni espacioso pero si lo recomiendo en std, aaa otra cosa los std en esos años solo salieron en versión base, nunca e visto uno equipado que sea original
Buenos días amigo el mío no quire dar los cambios adonde puedo conseguir ese es cane o en qué parte estás
Soy de San Luis Potosí
Si se cambió horquillas de embrague y el embrague es necesario realizar el aprendizaje?
SIEMPRE que le metas mano, se recomienda el reaprendizaje, ya que a veces la computadora conserva los codigos de error pasados e impide un correcto funcionamiento, hay quienes dicen que solo se ajusta, pero si puedes hazlo
Maestro donde queda su garach la ubicacion tengo el mismo problema porfavor
San Luis Potosí por Av fleming!! Yo solo ago ell diagnóstico y calibración pero la transmisión no la repararía yo
Saludos. Tengo el mismo problema de mi carro porfa donde esta tu taller direccion. Por favor
Soy de San Luis tu también !?
@@automotrizreyesslpdisculpe tengo ese problema que me recomiendas estoy muy lejos algún concejo por favor
Sale el check en motor
Que escaner usas?
Launch 431 x pro
Buenas noches yo igual tengo un carro de la misma marca y focus y modelo 2014 y ya no entra del cambio del reversa se puede arreglar si o no
De que se puede arreglar se puede arreglar, el detalle es que es un gasto mayor de unos 20 a 25 mil pesos más o menos
Solo le hiciste reset?
Se supone q venía de otro lado donde se le hizo un trabajo yo solo lo resetie por q eso no lo habían hecho
Buenos dias tengo un problema con un focus 2014 solo marca en neutral y no ase cambios ni nada
Habría q hacer un diagnóstico y ver códigos de falla para darnos una idea
Que hago, falla adi
Nomás programaron ho cambiaron el módulo
hola, a mi focus 2013 se le frebemto una maguerita y se sobre calento, luego de eso empezo a fallar la transmision, batallo para encenderlo, a venes lo tengo que poner en neutro y el carro sale mal embragado y tarda en hacer cambios y los suelta muy bruscamente y luego de solo unas cuadras la transmision se calienta, me puedes ayudar a encontrar la falla?
Si está raro habría q hacer un diagnóstico y empezar por analizar códigos de falla en la transmisión
Una pregunta tengo el mismo coche me marca eso mismo en ocasiones. Pero no tiene ningún problema ni le sale ningún código con el scaner . Que me disen ?
5:23
Hay q estar alerta probablemente está próxima una falla te recomendó una revisión general para ver si sale el detalle antes q se convierta en algún problema mayor
@@automotrizreyesslp le pongo el escáner y no le sale ninguna falla con relación a eso 😕 pero gracias de todos modos
QUE COSTO TIENE ESA CALIBRACION? O SE PUEDE HACER DE OTRA MANERA
La única forma es está y se recomienda cuando ya se reparo de otro modo durará poco si ya trae más fallas
Lo mismo me pone Trasmision caliente
Como me puedo communicarme contigo para hacerte una's preguntas
Tienes algun. Telefono para llamarte porfa
Alguien que me dé su número
Viendo el video hasta sentí el olor a quemado jajaja
Y el volante se puso duro ya no gira
Hola yo tenia una falla que me jaloneaba el carro y perdia velocidades. Lo reprogramaron en Ford gratis por el tema de garantia extendida de 10 años y a los dias volvio a fallar pero peor hay empezo a satlar error Fallo Transmision revision inmediata y sobrecalentamienta y tal.
La lleve de nuevo y salieron los errores de los sensores de velocidad de la transimsion me dicen de cambiarlos como se daña eso asi de un dia para otro.
No he visto ningun caso de sensores en yotube,
Si la verdad la mayoría de fallas si es en la transmisión
Hola, dónde se ubican?
San Luis Potosí por Av fleming
Para puedo comunicarme contigo amigo
4448001459
A mí me sale
Transmisión hot 5 minutes
Tuve este problema y despues de buscar batallar y demas esta fue la solucion final a mis problemas en mi ford focus 2015 SE: ua-cam.com/video/PU7_HV_dM-o/v-deo.html no pierden nada en intentarlo a menos de que la falla venga por otro tema de embrague o demas. .. nada pierden con intentarlo tambien, saludos desde Costa Rica
Tengo tu mismo modelo y el mismo problema que fue lo que hiciste?
Hola!@@reinolsantiago5711 como viste en el link que coloque anteriormente tuve que lijar y quitar el oxido en esos puntos de tierra de la bateria, mi teoria en mi caso es que en bajas revoluciones el auto requiere una optima transferencia electrica y en estos modelos al tener pintura esas areas, ese proceso se ve afectado, entonces.. trata de pulir o lijar esas zonas, usa grasa dielectrica luego para curarlo y evitar futura oxidacion y eso deberia ayudarte con el problema, a menos que el problema venga por otro tipo de factor como clutch, tcm o caja como tal, que para esos casos mas tecnicos si seria mejor que lo lleves donde un experto en la materia.
PD: EMPIEZA A LIJAR LAS AREAS QUE SE SE;ÑALAN DESDE EL MINUTO 02::45 DEL LINK DE MI COMENTARIO
En mi caso esto me ayudo y no gaste nada ;) Espero haberte ayudado.
Saludos
Alguien sabe el nombre del scanner
Launch 431 x pro
Eso le pasa ami carro
Buenas tardes qué dirección tienen?
Q servicio ocupa !? Soy de San Luis Potosí puede mandar msj 4448001459
@@automotrizreyesslp la transmisión de un fiesta 2013 también estoy en SLP
En ese caso solo hice el diagnóstico yo !! No sé reparo pero igual mande mj y vemos q se puede hacer
Por qué prendió shek?
Para avisar q hay problemas
@@automotrizreyesslp problema con la transmisión?
Asi se manejan esos carros, metiendo y quitando cambios como si fuera estabdar
Según la programaron y no sirve
Se debería demandar a Ford por la porquería de Transmisión powershift que puso en el mercado , todo un fiasco Ford fiesta 2012
Si lo saben por eso hay boletín técnico de la agencia garantía asta 100000 km
En que pais se ubica su taller
México San Luis Potosí
Bro tengo un carro con la misma falla regáleme su número de teléfono para saber cuánto me cobras
4448001459
Cuánto cuesta una transmisión nueva
La verdad no e cotizado
Pero tu transmisión al final esta dañada amigo ni siquiera hizo el aprendizaje completo.....eso que hiciste fue momentáneo por qué por eso se te prendió el check engine al final tuviste que bajar tu transmisión fue lo mas seguro
Disculpe veo su comentario y yo tengo ese problema todo estaba bien le quite la batería y me empezó hacer esto me podrías ayudar a saber que pasó si fue coincidencia o ese es el problema
Disculpa me puedes proporcionar un número xfa o tu dirección
4448001459 soy de San Luis Potosí
Cómo optengo tu número
4448001459
Lo mismo me pone Trasmision caliente