Расход топлива авто toyota prius гибрид на старой и новой ВВБ
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Итак начну по порядку
Предыстория об этом в предыдущем видео
• Как сбросить ошибку ги...
Посетила и мой Prius 30, такая ошибка как "Проверьте гибридную систему" . Я то конечно проверил и выяснил из за чего гибридная система выдаёт ошибку, причиной оказалось старая ВВБ (высоковольтная батарея), точнее то что большая часть элементов этой батареи имеют остаток ёмкости 10%. Решение было принято поменять ВВБ на новую целиком, но её купить это вам не за пальчиковыми батарейками в супермаркет сходить, пока её привезут как то надо передвигаться, машина то едет и с ошибкой, но постоянно работает бензиновый двигатель, следовательно расход бензина большой. К выяснилось сбросить ошибку гибридной системы очень просто, достаточно просто снять минут на пять клему с 12 вольтовой батареи. Но при этом надо подразумевать что ошибка в скором времени опять появится так как от сброса ошибки гибридной системы ВВБ новой не становится и её элементы как были изношенными так и остались! После сброса машина ведёт себя как будто всё нормально, но умирает она, то есть её элементы которые слабые ещё быстрее и тянут за собой в могилу остальные которые ещё более менее могли бы поработать.
Дополнительно снял видео о том как ведёт себя зарядка батареи когда батарея умирает, то есть что показывает индикация гибридной системы кода идёт заряд и что самое интересное когда бензиновый двигатель глохнет, что показывает эта индикация, а именно как будто ВВБ продолжает заряжаться (хотя на самом деле ей заряжаться не отчего).
В этом видео
После сброса ошибки гибридной системы я покатался на Приусе целый день проехав 40 километров с Высоко Вольной Батареей (ВВБ) большая часть элементов которой имела остаточную ёмкость менее 10%, и вот Toyota Prius 30 Hybrid с такой батареей «Инвалидом» назовём ее так, проехав 40 км. По городу показала средний расход топлива 4,9 л/100км., после чего жена ещё несколько дней ездила на машине проехала за это время 190км. и расход бензина вырос до 6.1 л/100 км.. То есть Тойота Приус 30 даже с почти мёртвой ВВБ расходует мало топлива и этот показатель (расход бензина на 100 километров) никак нельзя принимать за основополагающий при проверке перед покупкой Гибридного автомобиля! Следовательно перед покупкой любого авто с электродвигателем, необходима тщательная диагностика гибридной системы и желательно отличным специалистом по гибридам!
Когда поставили новую ВВБ (практически новую выпуск декабрь 2020 года с пробегом 7000 км.), дополнительно снял видео какой расход топлива на новой батареи, жена проехала по городу 140 км. и средний расход получился 4,9 л/100 км., расскажу сразу раньше когда купили три года назад 30 Приус супруга ездила на нём с расходом 6.0 л/100км. Просто она всегда сначала прогреет машину и только потом едет, а пробеги у неё маленькие (Дом-работа). снял видео о том как ведёт себя зарядка батареи когда батарея новая, то есть что показывает индикация гибридной системы кода идёт заряд и как быстро бензиновый двигатель глохнет подзарядив ВВБ.
Когда я сел за руль сбросил суточный счётчик (TRIP “B”) на ноль, и решил специально проехать экономно, за одно снять видео о том как ездить на Toyota Prius Hybrid чтобы расход был минимальным (ссылка на видео) • Toyota Prius расход бе...
Обращаю внимание на то что я специально первые три километра проехал не экономно средний расход топлива получился 4.0 л/100км. (Производитель заявляет что на Тойоте Приус расход по городу должен быть 3,9 л/100км.) После чего за 20 км движения по городу с пробочками и светофорами снизил расход топлива до 2,9 л/100км. (кстати уже через 5км. В пробке расход был 2.8л.)
Ну и на счётчике TRIP (А) расход при таком стиле езды снизился с 4.9 до 4.6 л/100км.
Как-то то так!
это видео на у меня на Дзен:
zen.yandex.ru/...
В этой связи возникает вопрос, так насколько экономично использовать гибрид? Если учесть все составляющие: расход * стоимость топлива + стоимость батареи = так ли "экономично" использовать гибрид?
Пришло время и мне менять батарею, приус 2012 года купил новый, всегда был в одних руках. Пробег сейчас чуть больше 300.000 миль. Батарея стоит родная, этой зимой стала умирать.
В среднем, расход зимой у меня в районе 47-49 миль на галлон, в тёплое время года всегда за 55 и до 60 миль на галлон в городе. Сейчас расход стал не сильно больше, просто в пробках батарея стала быстрее разряжается, т.к. в медленных пробках на бензе никак не получается. Новая бабатея у дилеров стоит 2000 долл, бывает на распродаже по 1900. Вот и думаю брать новую или хлам пересобраный из старых элементов за 450 долл. Да, я знаю машина старая, но меня она всем устраивает и менять особо нет желания
В год, у меня экономия только на бензе выходит 2500 долл в сравнении с другой машиной в семье (не гибрид).
Думаю покататься на не ещё лет 5 и потом уже электричку брать. Живу в США
Возьмите ввб на разборке, только чтобы дата выпуска у неё была 2020-2022 год, это уде 4ое поколение батарей, думаю у вас в сша должно быть полно таких в продаже.
@@Как-тоТак123 спасибо за быстрый ответ. Да, с разборок батарей полным полно, но их сразу скупают те, кто занимается ремонтом ввб. Раньше пересобранная батарея стоила 350 долл с годовой гарантией, сейчас они подорожали. А как узнать год выпуска? Есть какой-то декодер штрихкода который на корпусе ввб?
Я видел у одного мужика сканер кода с элементов ввб. Он на ебэе продаёт их по 35$ за штуку.
@user-dj9qi9jt1b если честно не знаю про декодер, но вроде да ввб должна быть дата выпуска как и на каждой детали. А по поводу увеличившегося расхода топлива, вы так сильно не горячитесь, холодное время года ДВС запускается для прогрева от этого и увеличенный расход. Я выкладывал видео как снизить расход зимой посмотрите, может поможет. А ввб сначала диагностику сделайте прежде чем менять. Я менял целиком только потому что больше половины элементов были просевшие из за долгих простоев. А так в основном выходит из строя одна две пары и по их ëмкости начинает работать вся ввб. Замена просевших пар, решает проблему.
@@Как-тоТак123 каждые 50 тысяч миль, я снимал батарею, чистил шины, контакты, элементы с середины переставлял на края, разумеется чистил вентилятор, поэтому она наверное и отходила пол миллиона км. 25 тыщ назад я проверял внутреннее сопротивление и ёмкость каждой под нагрузкой в 3 ампера, все показывали практически одинаковый результат, т. е. небыло сильно просаженых еденичных элементов. Возможно вы правы и вылетел один или несколько элементов, буду проверять.
Тут у нас один китаец продаёт lifepo4 элементы, комплект на приус из 14 штук стоит примерно 1800 долл, продаёт давно и раскупают их как пирожки, но он даёт гарантию только год. Видел эти элементы вживую, там простой корпус по толщине как два родных приусовских элемента, внутри квадратные лифепошки 4 штуки и простая плата бмс, вот уже думаю напечатать на принтере коробку и на толкать туде эти лифепошки
Здравствуйте, видео очень полезное, спасибо. Хочу себе взять PHV 30-ку на литионной ВВБ не подскажете как литийонная батарея по надежности? Спасибо.
Литий Надëжнее, но PHV намного дороже.
@@Как-тоТак123 да согласен дороже, ну вроде как литийонная батарея надёжнее или никель тож не хуже??
Здравствуйте, а как долго можно ездить скидывая так ошибку?
Я 2 месяца ездил. Потом каждый день стала выскакивать. Пришлось ремонтировать ВВБ.@@roman.628
Александр, расскажите пожалуйста, как заказывали батарею, где покупали, где меняли? Собираюсь менять ВВБ, хотел бы это сделать в Краснодаре. Кого из продавцов порекомендуете и какой сервис?
я обслуживаю свой гибрид у одного и того же мастера уже много лет, у него же обслуживал и предыдущий. Заказывал ВВБ через него, он мне и менял. Находится в Елизоветинской.
в любом случае если менять лучше сначала продиагностировать ВВБ профессиональным оборудованием, может и нет необходимости менять ввб целиком.
@@Как-тоТак123 Как-то Так подскажите пожалуйста старый приус 30ка , был на диагностике сказали поменять половину батарей , тоесть 14 штук, вопрос - поменять частично если там есть живые батареи тоесть половину или лучше полностью поменять с одинаковой емкостью , например все подобрать с 50% ной емкостью??
@@pubgmobilekg8433 менять частично не панацея, если менять то навую ввб
У меня на 20 приусе движок контрактный , батарею литий новую поставил , а расход 7 литров . Бабла влупил дохрена , а по итогу нихрена. С мертвой батареей меньше расход был . Вторая машина приора и то меньше расход , по трассе 5 л по городу 7, в среднем 6.
"Покупать только с диагностикой" , только где же их взять их диагностов? Например у нас ( Ростове)я нашел одного....😢
Батарея заряжается принудительно на D! Удерживая тормоз, давим на газ
да, её можно так зарядить даже полностью, но я об этом не упомянул так как этого делать не стоит.
@@Как-тоТак123 объясните, поделитесь своим опытом на счёт этого, для полноты картины
У нас приус 1997 год в сша и все работает
У меня 30-ка, 2014 года из Америки. Когда только привезли, расход был около 4.5 на 100. Сейчас около 5 литров на 100. При покупке полностью делал диагностику авто. Батарея была очень бодрой, пробег 250000 км. Не понимаю как народ доводит до 3 литров на 100.
это вполне реально! Попробуйте ездить в эконом режиме вот вам пример
ua-cam.com/video/3cj-X8HN_M8/v-deo.html
в описании к этому видео есть инструкции
разработанные Американскими Приусоводами "как ездить экономно на Приусе"
@@Как-тоТак123 Так я езжу так. Но расход не снижается и точка. Грешу на лямбда зонд, кат вырезали.
@@totenkopf9272 ВВБ проверяли?
попробуйте на полностью заряженой батареии проехать в режиме EV сколько проезжает пока не заведётся ДВС?
Вы тоже пишите что у вас 3 л ,
@@Как-тоТак123 Сегодня проверил. Включил режим EV, проехал почти 5 км. Скорость выше 15 и режим отключается, так вроде и должно быть. По моему все таки дело не в ВВБ.
У меня тоже 30-ка собираюсь на ней с Дальнего Востока переезжать в Краснодар
могу на это только анекдот написать.
"Среднестатистический Краснодарец ежедневно стоит по три часа в пробке! - Это в три раза меньше, чем когда он был среднестатистическим Красноярцем!"
А кто во Владике может протестить Приус? Провести полную диагностику перед покупкой
Думаю на форуме в приус клубе быстрее найдëте мастера.
Батарея умерает от перегрева ! В краснодаре у вас жара , в жару с кондеем нужно , обд купи и асистент гибрид поставь на андройд вентилятор на 6 скорость есть там в настройках с 35 г запуск вентилятора или продаются специально регуляторы также подключаются в разьём обд , зарядить приус , левой ногой держиш тормоз , включаеш драйв , правой на газ , смотриш на поток эн и газом набиваеш батарею переодично отпуская то нажимая газ , разрядить батарею также , тормоз но реверс , заднию включи , и газом батарею разряжаеш ! От стояния авто батарея не умерает это либо пробег за 250 либо жарой и перегревом вы её убили.
ну жара в Краснодаре, не такая уж и ужасная, контроллер я поставил (даже видео выложил).
по пробегу пробовал проверить и диагностикой и приложениями он не смотан. Если бы из за пробега умерла ВВБ то пробег долже быть не 250, а 500!
Автор не согласен что елм помогает, когда увидит поймёт, что в жару за 15 минут происходит сильный нагрев батареи и контроллер ему не поможет. На личном опыте проверено
Здравствуйте, а куда идет горячий отработанный воздух из батареи, на ружу или по салону для согрева?
Горячий воздух после обдува ввб, идëт под полом багажнока, мимо нижнего ящика на улицу.
В заднее крыло, туда где 12в аккумулятор стоит.
Проще подключить ELM за 4$ и сбить ошибку...
Какого года машина? У меня 30-ка 2009 года. Брал в Бельгии 9 лет назад с аукциона. Пробег 250к на данный момент. Считаю, что для данного пробега у меня ещё рано ВВБ менять. Но по годам уже вполне возможно, что скоро замена потребуется.
То есть, 130к пробег слишком маленький для замены батареи. Или прилично смотан или 2009 года где-то и плюс жаркая погода с грязным вентилятором охлаждением.
Я сделал вывод, что ввб вышла из строя именно по причине редкой эксплуатации, машина редко использовалась, а когда жена куда либо едет, то это недалеко.
Повторюсь что приус 30 покупали ей только потому что он нравится жене, до этого у неё был приус 20, потом киа спортедж, (продан с пробегом 100 000 км. за 8 лет и то потому что я его брал часто ездить на рыбалку и далеко).
после спортеджа сказала только приус и желательно 30-ка, ничего другого не надо.
купили с пробегом чуть больше сотни и всё работало отлично. Потому и считаю что ввб умерла за три года только из за того что машина простаивает долго.
Теперь приус беру чаще и не потому что он меньше потребляет чем мерседес, а чтобы ввб не убивать простоями.
@@Как-тоТак123 Для батарейки простой неделя две это не очем. Простой месяца 2-3 это уже не есть хорошо. Если вы за 3 года накатали 20-25 тысяч километров это говорит о том что машина не так уж долго и простаивала.
Prius 30, 2011
Расход летом с кондиционерлм в мегаполисе 5 литров тоже самое по трассе до 100км/ч
это нормальный усреднённый расход топлива для Приуса. если задаться целью снизить расход можно добиться и меньшего.
например вот так:
ua-cam.com/video/3cj-X8HN_M8/v-deo.html
Что-то всегда на почти разряженной батареи около 2 делений, не удивительно что она за 3 года загнулась. Продолжайте дальше экономить бензин, что бы потом спустя пару лет опять поменять ВВБ)
Если вы обратите внимание на деления заряда ввб, они почти всегда 3-4 деления, для экономичного передвижения на Приусе не выгодно ездить на 2ух делениях, так как велика вероятность что в пробке запустится ДВС для заряда ВВБ, а это режим когда КПД не максимален, то есть тратится больше энергии чем накапливается!
Я снимал видео о том как можно ездить на Приусе в стиле Pulse & Glide
Я не предлагаю всем так ездить, лиш показываю как это возможно. Более того для достижения максимальной экономии как раз рекомендуется ездить с заряженным более чем на две трети аккумулятором (ВВБ).
В своем видео я специально не начинал съëмку когда ввб заряжен сильно, чтобы потом не сказали что на заряженной ввб можно добиться экономии, а вот на не полностью заряженной попробуй поездить.
Вот пример как за 20 км по городу снизить расход с 4.0 л/110км. До 2.9 л /100 км.
Ещё раз уточню я ни-ко-го не призываю так ездить просто рассказываю о возможности.
ua-cam.com/video/3cj-X8HN_M8/v-deo.html
Какой пробег? Ремонт батареи был раньше?
пробег 130 000 км., нет раньше ремонтов не было, это первый раз выскочила ошибка по гибридной системе, но я так считаю что если есть ошибка то нужна диагностика, а диагностико показала что большая часть ВВБ имеет 10% ёмкости по этому решил поменять батарею целиком.
@@Как-тоТак123 а режим EV часто использовался? Я думал на таком пробеге батарея должна быть в хорошем состоянии
@@ДмитрийДим-п9е Откровенно говоря нет не часто, жена ездит не заморачивается, а я езжу как я выкладывал в другом ролике и без режима EV с расходом 2.9л.
@@ДмитрийДим-п9е к 150000 у 90% машин батарея помирает
@@user-rw6sx3fg1e
Добрый вечер,
По поводу смотан пробег или нет. Думаю что врядли он смотан, как минимум в России он хорошо отслеживается, так как я фактически второй собственник, до меня было две регистрации: 1. человек на которого растоможили Приус. 2. мама продавца который мне его продал. 3. Ну и я, но фактически это машина жены.
Смтать могли когда его пригнали с Галандии, но диагностика подтверждает тот пробег который на спидометре.
А почему машина заглохла? На 17 ой минуте?
потому что машина посчитала что ввб заряжена достаточно и выключила двс.
Я не заметил, вы вроде знатный приусовод, а в Краснодаре эксплуатируете машину без доп охлаждения ввб. Купите мультитроникс или обд охлаждайку...
Ввб могли постоянно перегревать.
Ps: пардон увидел видос про охлаждение
Как именно получили данные, что у вашей ввб остаток 10 процентов?
Тесты на заряд без лаунча или другой программы, ерунда... Заряд зависит от кучи факторов.
охлаждение есть, установлен контроллер.
ввб проверял тойотовским лаунчером.
вопрос цены,если цена ниже рынка,как не брать??
если вы имеете ввиду приус с убитой батареей по цене ниже рынка, то надо быть готовым потратиться на новую ВВБ, а тогда он получится выше рынка.
Батарею менять не нужно! В батарее 28 ечеек и каждая тестируется и узнается номинальная ёмкость всех и особенно максимально просевших! Обычно середина несколько штук! Приезжайте в Одессу мы все делаем! Приус,Соната,Оптима! Гибриды
Спасибо за приглашение, в Одессу приеду обязательно, был там пару раз. У меня жена там родилась и вылосла. Дюку привет!
А по поводу замены части элементов, да можно было и так сделать, но диагностика ВВБ показала что надо менять 9 пар, а это 18 элементов из 28, при этом оставшиеся 10 не мягко говоря не совсем новые будут. Ну и решили так как решили, замена целиком ВВБ на ПОЧТИ новую.
Як з вами зв'язатися на рахунок батареї?
Здравствуйте, а где вы в Одессе?
@@oleg-oleh я в Києві.
Скажите по трассе какой расход ?
если держаться в общем потоке 90км/ч то 3.6л/100км
Расход бензина на Toyota Prius по трассе:
ua-cam.com/video/A4MeNvv2Rgc/v-deo.html
Чем больше заряжаешь батарею и катаешься на ней тем больше она нагревается и ресурс уменьшается, нужно ездить как на обычной машине, как говориться не пенсионерить
ну в этом ролике я не пенсионерил. когда ехать чтобы сэкономить то это вот так:
ua-cam.com/video/3cj-X8HN_M8/v-deo.html
Когда батарея дохлая батарея не держит заряд,еще к этому она будет заряжатся накатом с горы до конца и разряжатся до 2 делений
верно, но не всё, дохлая батарея плохо держит заряд это факт. а вот по поводу "накатом с горы заряжается послелнее деление" так и на навой батареи накатом с горы можно зарядить до того что появится последнее делене!
разряжается до двух делений как убитая, так и новая ввб!
@@Как-тоТак123 купил литий от хонды и установили в корпус родной батареи ,небо и земля расход упал перегрева нет даже вентилятор почти не вкльчается
У родной батареи без контролёра охлаждения ВВБ вентелятор практически тоже не включается.
С контроллером начиная от 31° включается охлаждение на первую скорость, на 36° уже 6 скорость вентиляции охлаждения ВВБ.
Какую то прошивку делали? @@user-cot312
Оценка состояния ввб по палочкам на приборке - это ерунда. Подключать надо было прогу и проверять реальный остаток ёмкости до и после ремонта.
если вы внимательно смотрели и слушали, я говорил что диагностика професиональным оборудованием показала остаточную ëмкость мение 10% большей половины элементов!
По палочкам никто и не ориентируется.
Об этом я и гоаорил что нельзя покупать Приус без диагностики!
Во сколько обошлась такая ввб?
мне обошлось ВВБ с доставкой из США в Краснодар 120 000 руб. и замена 3000руб.
@@Как-тоТак123 можешь сайт скинуть где можно заказать ВВБ, С АМЕРИКИ
@@ali.aslaev Мне товарищь заказывал, он же и менял, у него СТО по обслуживанию Гибридов и Электромобилей.
@@Как-тоТак123 не мог бы номер его скинуть, или спросить по чём будет , меня то я сам поменяю
@@ali.aslaev
Александр Смирнов
Мой адрес: Елизаветинская, Восточная,98.
Посмотрел только время потерял, видео ниочём. Сравнивать 20 и 30 нельзя это разные авто, масса, объём и т.д. всё зависит от манеры вождения. Владею 30(4 года) и 20(10лет)приусами и оба проезжают летом на баке легко по городу 800 км и еду на заправку, заправляю 40-43 литра. Я таксист и поэтому не пенсионерю. Батареи и ДВС родные. Проблем нет. Авто доволен.
Вы сами в своём комментарии пишите посему для вас это видео ниочём! У вас Приус был двадцатка 10 лет, сейчас тридцатка уже 4 года. проехали вы на них думаю не меньше полмиллиона километров. Что нового вы хотели узнать из видео?
@@Как-тоТак123 просто я знаю что есть большие пробки или затруднено движение, в пробках больших кондиционер высаживает ввб быстро а двигатель заводится чтобы его зарядить вот и Расход около семи литров но стоит его выключить и расход топлива падает до 4.5-5. Также и зимой расход увеличивается до тех же самых значений и за того что надо греть салон плюс ещё и резина зимняя тяжелее. Да двадцатка прошла 530т отдал сыну теперь он на нём ездит год, а я на 30ке 4 года, езжу не пенсионерю. Диагностику прохожу каждый год, полёт нормальный
@@владимир1670 для снижения расхода топлива зимой предлагаю такой вариант:
ua-cam.com/video/hmUPHMXKkBY/v-deo.html
@@Как-тоТак123 с этим я согласен, но я из Иркутска и я полностью закрываю решётку и утеплитель под капот. Это всё утепление работает на прогреве утром и когда потихоньку в пробке еду.
@@владимир1670 так батарея у вас эксплуатируется в нормальном режиме, не. То что у автора, 15 тыс за три года. Разряд, заряд. Километраж и срок службы🤷♂️
Всем привет! Батарею привёз и поменял я. У кого есть вопросы- добро пожаловать в личку. В данном видео стоит батарея выпуска декабря 20 года. Я вожу только свежие батареи из проверенных источников, в основном, Америка.
Только в РФ? в Украину каналов нету?
@@evgeniy.semenets К сожалению, только у нас на сервисе.
@@АлександрСмирнов-ц8щ2с сколько в долларе стоит батарея у вас?
@@evgeniy.semenets от 1500$, как удастся купить.
Как с вами связаться живу в Краснодаре?
Охлаждение проверь, скорее всего перегрев идёт.
охлаждение мало того что проверили, поставили дополнительно контроллер охлождения ВВБ чтобы раньше начинало охлождать батарею
ua-cam.com/video/RfrArx0Hmzo/v-deo.html
Новая ВВБ! Новая в роСсии или реально с Япии?
Заказывал с США
@@Как-тоТак123 подскажите пожалуйста по какой цене приехала вам новая ввб? Она именно с 30ки или с другого автомобиля??
@@РоманБадло-я4ш Я уточню у мастера по гибридам который мне её заказывал и ставил.
@@Как-тоТак123 да и мне бы хотелось узнать , а то с моей очень спокойной и экономичный едой расход 6 литров в лучшем случае
Новая батарея с Владика в коробке стоит 117 рублей прям нульц,эта с пробегом я так понял?
Ничего страшного в поведении старой батареи нет. Её ёмкость востанавливается.
Походу тоже буду менять ввб, денег щас надо пзц...((
Ну если раскинуть эту сумму лет на 10, получается не так уж и много😉
@@Как-тоТак123 базара нет)))))
Батарею так свою быстро убьёшь, тем более в Краснодаре. Купи себе ЕЛМ 327 и посмотри как у тебя нагревается батарея и ты офигеешь
как нагревается батарея я знаю. у меня для этого есть контроллер который и помогает её охладить заранее
ua-cam.com/video/RfrArx0Hmzo/v-deo.html
в этом же видео я поясняю почему я не доверяю ELM 327
@@Как-тоТак123 на елм больше функций показывает сразу и не нужно переключать ничего. Вентилятор можно включить при любой температуре батареи и сразу на 6 скорость. Контролёр твой не поможет тебе в жару так как елм
Контролировать проще всё процесссы
с elm необходимо всегда держать подключенным телефон, что по моему не удобно. с контроллером подключил и он сам всё делает + показывает температуру ДВС, температуру ВВБ, скорость вентилятора и температуру воздуха после ВВБ.
Но впрочем каждому своё, как говорится "на вкус и цвет...
@@Как-тоТак123 очень удобно, сразу видишь всё параметры и самое главное когда летом садишься в машину у тебя температура батареи может быть и 30°. Контроллер начнёт работать на первой скорости и этого недостаточно, а на елм можно сразу 6 включить
20 года?
батарея? Да декабрь 20 года.
Нет самого главного! Насколько она "новая", фото самой батареи, шильдика на ней, фото маркировки элементов! (я бы обязательно проверил при покупке!)
А то, что расход... Так это больше от стиля езды и когда "нулили " расходомер!
Пробег? Таблица старых остаточных напряжений и новых (должно быть у того, кто менял!) А так... Тупо перекуп батарей нашёл лоха!
В случае если вы покупаета батарею у перекупа, да я с вами согласен. В моём случае я по Приусу обращаюсь к смоему другу и он мне его обслуживает, и предыдущий приус 20 он мне обслуживал.
А по жизни я привык доверять друзьям!
В этом ролике я не расказывал о самой батареи, просто попытался сравнить дохлую и новую батарею, а также донести до людей что какраз таки дохлую батарею им могут впарить при покупке приуса без диагностики.
Но если в коментариях будут часто писать про то чтобы я снял видео (Насколько она "новая", фото самой батареи, шильдика на ней, фото маркировки элементов!)
Я неполенюсь разобрать салон и добраться до батареи чтобы это всё снять.
А вобщем спасибо за критику.
Мой адрес: Елизаветинская, Восточная,98.
@@Как-тоТак123 Последнее время, под мой бренд стали подделывается многие автосервисы… В разных гаражных кооперативах…. Прошу не путать!))
Есть кто в городе кто поможет приуса подобрать?
В каком городе?
Ты еще убитых ввб и не видел!Когда двс не глохнет вообще! У тебя просел один элемент! замена всей батареи в твоем случае!это уже жиробас!
А с чего вы взяли что у меня двигатель глох когда была ошибка по ВВБ?
Он так же как и у всех работал не выключаясь пока я ошибку не сбросил. По элементам я писал в описании к ролику больше половины элементов имели ёмкость менее 10% по этому и принял решение поменять ВВБ полностью.
😮
Как перевести все на русский язык? Лайк!
на тридцатом кузове это делается методом пере прошивки панели приборов, путëм её снятия, потом вскрытия и подмены в микросхеме данных.
@@Как-тоТак123 У меня вопрос. В каком режиме повседневно лучше эксплуатировать? В эко режиме, ну совсем ватная машина. И ещё, как поставить в режим рекуперации при движении на затяжном спуске или при накате? Делал тест батареи у официалов. Данные хорошие, но расход все равно больше 5 литров. Езжу спокойно, гонками не увлекаюсь. Спасибо.
повседневно лучше эксплуатировать в том режиме как вам комфортно (это моë мнение)
если нехватает мощьности пробуйте режим PWR, если и этого мало прошивайте прошивкой от Лексус, мало и этого могу только посоветовать менять авто на другой с объëмом побольше, но тогда расход будет больше.
Как ездить чтобы был меньше расход я расказывал:
ua-cam.com/video/3cj-X8HN_M8/v-deo.html
Ужас,так и не смог до конца досмотреть…
до какого момента досмотрели?
20 минут она простояла до того как двигатель завелся, это еще норм. А вот то что она так быстро и по многу заряжается это да, не норма
вы имеете ввиду быстро заряжается после замены ВВБ или до на старой?
Да не сравневай 20 й и 30й это совершенно разные машины по динамики 20 отдыхает вообще в прямом смысле
Капеееец у меня 9л сейчас
34 минут видео из них 4 минут полезных инфо а 30 мин бесполезные
Дилетант.. гибрид,как у субаристов, как у БМВшников..это отдельная ветвь развития автомобилиста. Есть конечно владельцы, кто не вникает в нюансы, но большинство знает на чём ездит, интересуется, изучает, хотя бы для того,что бы не наепали в сервисе.
Ужас какой...одно и тоже...нудятина..
а вы как хотите чтобы я сказал мол поменял ВВБ и расход стал меньше на 1.5-2 литра, всё пока. Как-то так.
@@Как-тоТак123 замер до замены показал расход , после замены опять показал ,а не 100500 раз вот я проехал , вот опять проехал.. видео на 5 минут
@@ГригорийАлексеевич-п8ф Спасибо большое за критику.
Вы в следующий раз если моё видео окажется долгим, пререматывайте сразу на снредину видео и потом на конец видео, так получится краткое содержание видеоролика.
@@Как-тоТак123 скажите пожалуйста сколько батарей вы поменяли и с какой емкостью батареи поставили??
Ввб поменял целиком
Поменял батарею расход 6-7 остался.капец
расход на новой батареи когда ездит жена стал 4,9 л., был 6-7. когда езжу я стал 2.9, был 4,7л.
@@Как-тоТак123 как получается 2,9!?? У меня новая ввб, разбег 0.05в, но расход по городу ниже 4,6 не могу добиться)
попробуйте стиль вождения поменять.
Я выкладывал ролик как экономично ездить на Приусе.
Рекорд на Приусе правда на двадцатом и в США две с лишним тысячи км. на одном банке! это 2,15 л/100 км.!
@@Как-тоТак123 у меня маленький город с узкими дорогами, спусками и подъёмами. Если пытаюсь так ездить, начинаю мешаться окружающим) наверное, всё-таки в этом дело)) а так, бака хватает на 750-800 км, думаю неплохо.
@@АлексейКолганов-щ2ъ На одном баке 750-800 км. это нормальный пробег на приусе, если ехать и не заморачиваться про расход топлива. У меня так жена ездит.
Назуй нужна такая тачка 😂 дроч полная 😅
Нудный
ну извините, рассказываю как могу.
А если перепаковать как на лифах??Увеличить ёмкость,это реально на приусе??Чтоб км хоть 50 ехала на батарее!!Иначе на хуй он нужен Геморой такой!!!!!
Тогда проще купить Prius PHV
@@Как-тоТак123 дешевле в смысле???😂😂
Да
@@Как-тоТак123 спасибо
Не о чем, одна туфталогия....
Обовсем ниочем.пустая болтовня
Нудный