Сосед у меня есть один. При Советах был комсомольцем, а теперь активный прихожанин. Это характеризует его как личность. Ведет со мной войну лет 20 уже. Только что на коврик не срал. Так вот, желаю ему переехать в дом, окнами смотрящий на гаражный кооператив, где Игорь по ночам тестовые старты ТРД проводит)
@@АндрейАндрей-к1д6ф В медицине научная терминология склоняется больше к сенильной деменции и слабоумию, одним из проявлений которых является амнезия. В возрасте после 60 лет более 20% людей начинают испытывать проблемы с запоминанием и воспроизведением нужной информации и назовем это распадом памяти. Полураспад начинается раньше. У Игорька это средний возраст. Так что все объяснимо.
Как же это круто! Я родился и вырос возле большого военного аэродрома и все детство курочил такие агрегаты, но был юн и неопытен для их запуска. Как приятно видеть как Вы все это запускаете!
Мой дед рассказывал мне, что он знал, что титаник утонет. Но его никто не слушал. Он пытался объяснить это людям, даже кричал, но его выгнали из кинотеатра.
Если БЫ воздушная передача имела КПД чуть повыше - можно было БЫ полный привод Бэху замутить с приводами - воздушными стартёрами в каждом колесе и вспомогач на штатное место в багажник. Ну или под капот.
@@КостяСтепанов-п2н согласен, на порядки больше дебилов которые пилят батареи ножовкой даже точно не зная кадмиевые они или нет. А потом он же это выкинул если не в канаву, но в мусорку точно.
@@___-wt2ti Я вас не понимаю!!! хе-хе, но видео хороши, и вы в конечном итоге понимаете концепцию, и я понимаю, когда он говорит в цифре 4 хе-хе-хе и очень мало отдельных слов, которые похожи, и теперь я использую переводчик Google
Шикарная сборка! Думаю даже может пригодиться в разных проектах. Спасибо за видос. Только. вои видео смотрю без единой перемонтки, а некоторые моменты по несколько раз)))
Негодочка, родненький, как же я твои видосы люблю. Особенно когда вечером с работы прихожу, сажусь кушать, а там ты ножовкой батарею от тойоты пилишь. Я за тебя так искренне рад, что ты любимым делом занимаешься, еще и какую никакую денюжку зарабатываешь. И братан твой красавчик, смотрю как он там шпоном босяцкие тумбочки оклеивает)) Тааак жду когда ты свою супер тачку начнешь собирать. Лучше б твои выпуски по ящику крутили вместо всякой хрени))
По сути он это и делал. Что бы измерить внутреннее сопротивление нужно подключить внешнюю нагрузку и мерять ток и падение напряжения. Был бы у него специальный прибор, наверное он бы его использовал.
@@maximgusanu5294 да, только при такой логике у "списанных" им в утиль элементов наименьшее внутреннее сопротивление, то есть это не та методика. Должно быть измерено напряжение при двух разных токах
@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw, не-а, заблуждаетесь. Когда Игорь подключает вольтметр так, как на видео, он мерит сразу две величины, которые равны: 1) падение напряжения на резисторе, 2) напряжение на батарее МИНУС падение напряжения на ней самой. Нарисуйте схему на бумажке (реальную батарею нарисуйте как последовательно соединенные идеальную батарею и резистор), поймете все.
Визуально с лампами хорошо придумано.!!! Добавить нагрузку разряда вольтметр и таймер! Для Наилучшего для картинки Визуального отображегия. Можно сделать ТЕСТ СТЕНД..С Лампами..
Если следовать описанию, то на при запуске на Воздушном Судне, после нажатия кнопки запуск с 3сек-6,5сек ток не более 100А, потом с 6.5сек ток не более 350А с понижением. Но там запуск идёт от двух Никель-Кадмиевых щелочных батарей емкостью 25А\ч номинальным напряжением 27В. Поэтому допускается просадка до 18 вольт.
Такие люди, как Игорь, должны в самом передовом научно-исследовательском институте работать - гигантская база академических и прикладных знаний! При должном финансировании и ресурсах - ряд невыполнимых задач сведется к нулю!!А главное - как шикарно эти знания реализуются в практике!! Большой привет и чувство искреннего уважения!
При нагреве фторопласта выделяется фтор. У нас в войсках арестанты на губе курили фторопластовые прокладки с топливных фильтров, чтобы на больничку перейти, температура гарантирована. Это я про замену резинок в нагрузочном сопротивлении.
Там же никель-металлогидрид. У них эффект памяти довольно сильно выражен - можно раскачать. Я пробовал старые аккумы от фотовспышки оживлять и получалось от 0,8 до 2 А-ч раскачивать убитые банки
Это наш русский Кулибин. Гордость берёт за таких инженеров, без лавровых веков, наград, на одном энтузиазме. В детстве я посещал творческий клуб авиамодельный. Занимались примерно таким творчеством. Думаю у Игоря был подобный опыт. Я ударился в электронику, занимаюсь автоэлектрикой, системами автозапуска и безопасность от угона. Но авиамоделизм он в душе. Потому и смотрю и радуюсь за тех людей что как и я наблюдают за творчеством одаренного человека. Дай бог всем нам здоровья , любви и взаимности!
Did you bolt the cells together with tension rods or just the yellow tape? If you download the Panasonic datasheet for these cells, it says that the cells must be under compression to control Internal gas generation when under heavy load such as when you are cold starting your jet engine. Some ducting and a fan for air cooling the battery (the dimpled metal sides are to maximize heat transfer) might also be a good idea.
Игорь, ты помимо ёмкости не учёл ещё один очень важный параметр акб, такой как-внутреннее сопротивление. Кстати ты своим резистором его и проверял, своеобразная нагрузочная вилка получилась. Коли уж заморочился сборками и дефектовками батарей, то купи прибор для проверки АКБ, желательно со щупами кельвина, умеющий проверять внутреннее сопротивление методом переменного тока. С ним очень быстро отдефектуешь, без танцев с бубнами. И сборки по феншую получится собирать, с точными параметрами.
Кадмий нулём не загубить - наоборот, кадмий АКБ в СССР поставлялись новые с замкнутыми контактами. Но в примусе вроде металлгидрид - а вот ему разряд в 0 станет последним, согласен.
Накопитель для домашней солнечной электростанции можно сделать. У меня 6 Квт панелей на крыше дома и батарейка на 20 Квт* Ч в подвале. Все заряжает, даже электромобилю хватает.
@@kaddaffi , да. В высоковольтной батарее Toyota Prius NHW20 используются NiMH (никель-металл-гидридные) аккумуляторы (ячейки) ёмкостью 6500 mAh и номинальным напряжение 7.2v. Каждая ячейка состоит из шести "банок" напряжением 1.2v объединенных в один общий корпус с двумя токовыводами по краям. В высоковольтной батарее таких ячеек 28 штук, разбитых на 14 контролируемых компьютером пар.
Игорь, в английском названии ролика неправильно перевел. Confused - это заморочился в смысле запутался, был сбит с толку. Заморочился в значении "напрягся" - это "exerted myself", "worked it hard" или что-то в этом роде.
Здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста можно ли использовать данные батареи в качестве аккумулятора для электровелосипеда? Покопался в инете информации нет, может чего подскажите ?
Померять ампераж все таки интересно. При запуске. 2 проводника параллельно подключить, клещи только на один накинуть. Потом полученные результаты помножить на 2.
Мне ютуб случайно выдал это видео, я искал как поменять батарейки. Но после просмотра, меня больше интересует когда вылет с этой планеты и где можно купить билеты? Время идёт, а Игорь не дремлет.
Для проверки качества аккумуляторов можно проверять внутреннее сопротивление при помощи, например, прибора Мастеркит NM8032 (Прибор для проверки электролитических конденсаторов). Прибор способен замерять сопротивление от 0,1 Ом до 30 Ом (переменным напряжением частотой 80 кГц). Проверял внутреннее сопротивление свинцовых гелевых 12-вольтовых аккумуляторных батарей от бесперебойников, а также обычные NiCdMH аккумуляторы на 1,2В. Думаю, что можно проверять и автомобильные аккумуляторы. Аккумуляторы с повышенным внутренним сопротивлением отбраковываются за 3 секунд, очень удобно использовать для набора аккумуляторных элементов в батареи. З.Ы. К сожалению, прибор Мастеркит NM8032 снят с производства, но сейчас выпускается прибор под тем же названием, но я не знаю, насколько он хорошо работает. Впрочем, он заявлен, в том числе, и для измерения внутреннего сопротивления аккумуляторных батарей ( masterkit.ru/shop/3651971 ).
Аналогично. Был сильно удивлен, что металгидридные Народ уже начал ставить вместо них литий-железо-фосфатные Говорят на 30км пробега хватает на одной зарядке
@@olegiakovlev2757 возможно что то путаю или были разные модификации. Недавно как раз интересовался гибридами, в частности приусами, смотрел много видео, где их батарреи перебирали - везде говорят, что металлгидрид. В последних моделях только начал литий появляться.
Я не технарь. Моя среда это дерево, ну на крайняк не очень жёсткая слесарка. Я нихрена не смыслю в электрике, а тем более в газотурбинной реактивной тяге. Но странное дело, ваши видео производят на меня какое то гипнотическое действие! Я смотрю их с удовольствием и уже очень давно. Продолжайте в том же духе. Удачи вам!
que tal colocar no sistema um alternador (dínamo) para recarregar as baterias quando a turbina for ativada? ( Как насчет размещения генератора переменного тока (динамо-машины) в системе для подзарядки аккумуляторов при включении турбины?)
Отвечу как приусовод. Катаю 11 примус, Америка. До замены был провал между нажатием на педаль и тягой. До 100 ехал 14 секунд. Вскрыл батарею, был в шоке. 12 элементов мертвые. Решил заменить полностью все. Поставил лексусные с разборки. Элементам было всего 2 года. За все отдал 98тыс. Результат. До 100 за 7.8, на максималке батарея не просаживается ниже середины. На старой, черепаха через 2 минуты тапка в пол
Рубрика отходы в доходы ! Кто досмотрит до конца, узнает много нового :)
Игорь , здравствуйте не хотите сделать летательное устройство до 115 кг для человека ? ( его не надо регистрировать)
По-любому 👍
Так на неё надо БМС
@@анастасиясевастьянова-т9м денег не хватит да и НИИ Туполева не пропустит проект который вы хотите зделать
@@анастасиясевастьянова-т9м Хочу но думаю когда сильно захочу их уже нужно будет регистрировать.
Игорь пилит батарею ножовкой, хорошее начало.
За безопасность топит :)
Пилит....
@@sergeykukharenko4198 бесстрашный имя ему)))
она ведь разряжена.
Ну пилит и пилит, в чем опасность, кроме токсичности, если это кадмиевая?
Сосед у меня есть один. При Советах был комсомольцем, а теперь активный прихожанин. Это характеризует его как личность. Ведет со мной войну лет 20 уже. Только что на коврик не срал. Так вот, желаю ему переехать в дом, окнами смотрящий на гаражный кооператив, где Игорь по ночам тестовые старты ТРД проводит)
Полураспад памяти, что-то новенькое 😁
Ну это объяснимо со стороны медицины
У терминатора память барахлит, на китайские батарейки переходит.
@@ЖПЧШЦ-х8м а какой период полураспада памяти?)
Что-то полуновое)
@@АндрейАндрей-к1д6ф В медицине научная терминология склоняется больше к сенильной деменции и слабоумию, одним из проявлений которых является амнезия. В возрасте после 60 лет более 20% людей начинают испытывать проблемы с запоминанием и воспроизведением нужной информации и назовем это распадом памяти. Полураспад начинается раньше. У Игорька это средний возраст. Так что все объяснимо.
На видео всё быстро, легко и красиво, но сколько времени, труда и энтузиазма вкладывается. Спасибо Игорю!
Какая батарея?! Признавайся, это ты самолет судного дня обнёс?
Почему то я тоже сразу подумал на Игорька Негоду ... От Ростова до Таганрога рукой подать
Парни, думаем где его прятать будем!
Ну так не шути, на кличешь к Игорьку незваных гостей.🤣🤣🤣
По любому это он. Но никому не говорите.
В следующем ролике “Разбираем станцию закрытой спутниковой связи“.)))
Инженеры ПРИУСА:
Надо сделать окошки на батах, что б Игорь смог писать свои результаты в них
😁😁😁
Как же это круто! Я родился и вырос возле большого военного аэродрома и все детство курочил такие агрегаты, но был юн и неопытен для их запуска. Как приятно видеть как Вы все это запускаете!
Мой дед рассказывал мне, что он знал, что титаник утонет. Но его никто не слушал. Он пытался объяснить это людям, даже кричал, но его выгнали из кинотеатра.
😂
Я помню в этот день мы с твоим дедом в месте были , дед это слову не людям а в стену говорил ....
А мой прадед, узнал о гибели Титаника, не из фильма, а из газет.
😅
Я представляю сколько работы за кадром было проделано, наше почтение!
Рекорд! Самый быстрый запуск ТРД на канале👍👍👍у некоторых двс дольше запускаеться😁
Если БЫ воздушная передача имела КПД чуть повыше - можно было БЫ полный привод Бэху замутить с приводами - воздушными стартёрами в каждом колесе и вспомогач на штатное место в багажник. Ну или под капот.
@@pswru 30 лошадей можно снять с воздушного привода. Ездить будет !
@@igorNegoda нет - летать!
@@АлексЛевша-ы9п Для летать надо раз в 50 хотя бы побольше...
@@siarheibartashevich2287 смотря какая пдощадь крыла)
270 дизлайков! Теперь мы знаем примерную численность гаражного кооператива
Те кто на прогнивших жгулях катается
@@КостяСтепанов-п2н согласен, на порядки больше дебилов которые пилят батареи ножовкой даже точно не зная кадмиевые они или нет. А потом он же это выкинул если не в канаву, но в мусорку точно.
Уже 629😑
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Уже ниодного дизлайка , всем ндхгравитса !
Игорь как приятно тебя смотреть, за три года на канале ещё ни один ролик не проматал👍удачи тебе😉😉😉
👤⚡️🔥*РОЗЫГРЫШ НА 10К ЗА ПОДПИСКУ НА КАНАЛ* ШАНС ПОБЕДИТЬ У КАЖДОГО ua-cam.com/video/uOGFwbsTkdc/v-deo.html
Привет из Аргентины, я всегда смотрю ваши видео, даже если они на русском языке без субтитров !!!
А как ты понимаешь?
@@___-wt2ti А зачем ему понимать? И так все видно.
@@___-wt2ti Я вас не понимаю!!! хе-хе, но видео хороши, и вы в конечном итоге понимаете концепцию, и я понимаю, когда он говорит в цифре 4 хе-хе-хе и очень мало отдельных слов, которые похожи, и теперь я использую переводчик Google
@@___-wt2ti кстати, я фанат Димы, или Дмитрия, друга-авантюриста, который все делает, но кажется скромным, чего обычно не бывает у людей с деньгами.
@@manuelrodriguez7540 У него, кстати, механическая рука.
Игорь, резистор "Моё почтение!" можно в воду опустить.
Выше 100 градусов не нагреется.
Пока батареи разряжаешь, можно КОФЭ заварить :)
В 200л бочке
Новый номинал резисторов " моё почтение ")))
Заодно несколько раз гремучий газ рванет в этой бочке
Еще и фейерверк получится!!!💥💥💥
Ну тогда можно и мини ТЭЦ забабахать, и на кофэ и на мини генератор
@@micaelpetrovih7072 , не будет там электролиза, тупо кипятильник
Речь грамотная, без слов-паразитов. Очень приятно слушать. Спасибо за видосы. Очень интересно.
А шо там "к первому подъезду"? И шо там делают Татьяна и Александр? На 9:57. Жутко интересно :)
Татьяна держит под каблуком Александра
возле первого подъезда Татьяна и Александр парковали свой приус
@@василийпох-м5и У которого теперь нет батареи 😂😂😂
я то же заметил , не хилая записная книжка у игорька
ПРИВЕТ народ !!!! МЕСЯЦ не БУХАЮ !!! Гляньте мой канал,поддержите меня . Вам не сложно, а мне приятно. С УВАЖЕНИЕМ ! ! ! ✌
"Произошел полураспад памяти" : Фонд Золотых Цитат от Игоря Негоды !!
"Следы более развитой цивилизации" про наследство СССР, вроде тоже Негоды авторство
Браво Игорь! вы изобрели нагрузочную вилку)))
Шикарная сборка! Думаю даже может пригодиться в разных проектах. Спасибо за видос. Только. вои видео смотрю без единой перемонтки, а некоторые моменты по несколько раз)))
Группа фанатов быстрого реагирования уже тут!
10 минут как вышел видос👍😁🔥🔥
*Да Сырок успел на первых секундах отметиться. Видать был на низком старте...*
I like how Igor always manages to find a way to include a turbine or jet engine in most of his videos.
Ух, Игорь опять роскошь показывает!
и не говори
Знаком с АИ 9, стоял на вертолёте МИ 24 для воздушного запуска основных двигателей.
Офигеть он запускается, быстрее чем мой жигуль))))
Да тому жигулю ещё бы двигатель такой, он бы и на Марс запустился
@@mw143a9Kj не в раскрутке дело, а в схватывании двигателя
@@mw143a9Kj ЯМЗ-238 запускали не давно пришлось 3 аккума вкинуть в цепь типа 36 Вольт ..... , так я вам скажу как они веялкой крутили коленвал дизеля
@@Akc64 Если батарея не будет проседать, то и двигатель будет схватыват иначе
@@ikono2 она будет проседать в любом случае. И если проблема в схватывании, батарея даже без проседания будет дольше заводить двигатель
Замечательный тест отслуживших батарей, спасибо !
Запас потрясает, браво Тойоте !!!
1 открыл видео и 1 поставил лайк
Предвкушая минуты ШИКАРНЕЙШЕГО КОНТЕНТА
Спасибо за него, Игорь!
На этот раз контент действительно интересен ! Спасибо за лайк !
лайк после просмотра будет полезнее.
@@kolomenski79 Полностью согласен! )
Негодочка, родненький, как же я твои видосы люблю. Особенно когда вечером с работы прихожу, сажусь кушать, а там ты ножовкой батарею от тойоты пилишь. Я за тебя так искренне рад, что ты любимым делом занимаешься, еще и какую никакую денюжку зарабатываешь. И братан твой красавчик, смотрю как он там шпоном босяцкие тумбочки оклеивает)) Тааак жду когда ты свою супер тачку начнешь собирать. Лучше б твои выпуски по ящику крутили вместо всякой хрени))
Игорь, самый быстрый способ найти плохие - измерить внутреннее сопротивление.
По сути он это и делал. Что бы измерить внутреннее сопротивление нужно подключить внешнюю нагрузку и мерять ток и падение напряжения. Был бы у него специальный прибор, наверное он бы его использовал.
@@maximgusanu5294 да, только при такой логике у "списанных" им в утиль элементов наименьшее внутреннее сопротивление, то есть это не та методика. Должно быть измерено напряжение при двух разных токах
@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw, не-а, заблуждаетесь. Когда Игорь подключает вольтметр так, как на видео, он мерит сразу две величины, которые равны: 1) падение напряжения на резисторе, 2) напряжение на батарее МИНУС падение напряжения на ней самой. Нарисуйте схему на бумажке (реальную батарею нарисуйте как последовательно соединенные идеальную батарею и резистор), поймете все.
Нагрузочная вилка нужна..
Визуально с лампами хорошо придумано.!!! Добавить нагрузку разряда вольтметр и таймер! Для Наилучшего для картинки Визуального отображегия. Можно сделать ТЕСТ СТЕНД..С Лампами..
Вот это резистор, моё почтение)))
Теперь запретят ввоз приусов в РФ, как технологии двойного назначения.
ТОК при ПУСКЕ - Моё почтение..)
А сколько у автомобилей?
@@Александркулаков-с1э Эта батарея для электромотора Приуса способна выдавать: по 1350 Вт * 28 шт. = 37,8 кВт / 201,6 В (28 шт * 7,2 В) = 187,5 ампер
Если следовать описанию, то на при запуске на Воздушном Судне, после нажатия кнопки запуск с 3сек-6,5сек ток не более 100А, потом с 6.5сек ток не более 350А с понижением. Но там запуск идёт от двух Никель-Кадмиевых щелочных батарей емкостью 25А\ч номинальным напряжением 27В. Поэтому допускается просадка до 18 вольт.
Такие люди, как Игорь, должны в самом передовом научно-исследовательском институте работать - гигантская база академических и прикладных знаний! При должном финансировании и ресурсах - ряд невыполнимых задач сведется к нулю!!А главное - как шикарно эти знания реализуются в практике!! Большой привет и чувство искреннего уважения!
Евгений, если они его возьмут, всех остальных придется уволить.
Кто тогда финансы пилить будет и откаты куда надо заносить? ))
Был подписан на Игорька, ещё 100 тысяч не было! Уже больше ляма подписоты! 👍Игорь ты молодец! Дальнейшего развития канала! Как всегда лайк.
Вы - миллион триста сорок второй, кто это написал.
@@634alexey и что? Я и не пытаюсь быть оригинальным... А вас это как то трогает? 🤔
@@gotmitunsov Миллион человек были подписаны, когда еще 100 тысяч не было. Ничего не смутило?
@@634alexey не не смутило... А должно было? Объясни, мил человек? Я с деревни просто...
@@gotmitunsov это как 10 тыс человек написали "я первый"
При нагреве фторопласта выделяется фтор. У нас в войсках арестанты на губе курили фторопластовые прокладки с топливных фильтров, чтобы на больничку перейти, температура гарантирована. Это я про замену резинок в нагрузочном сопротивлении.
- Приветствую всех любителей электромагнитной тяги!
:))))))
"Произошёл полураспад памяти, подзабыл маленько..." 🤣🤣🤣👍
0:25 чтоб не потерять))
Там же никель-металлогидрид. У них эффект памяти довольно сильно выражен - можно раскачать. Я пробовал старые аккумы от фотовспышки оживлять и получалось от 0,8 до 2 А-ч раскачивать убитые банки
Мне как раз подкинули такой АКБ для проверки, так что ваш ролик прямо в "десяточку" Спсб.
Greetings from California i love your videos even if i have to read subtitles lol 😎🔥
Это наш русский Кулибин. Гордость берёт за таких инженеров, без лавровых веков, наград, на одном энтузиазме. В детстве я посещал творческий клуб авиамодельный. Занимались примерно таким творчеством. Думаю у Игоря был подобный опыт. Я ударился в электронику, занимаюсь автоэлектрикой, системами автозапуска и безопасность от угона. Но авиамоделизм он в душе. Потому и смотрю и радуюсь за тех людей что как и я наблюдают за творчеством одаренного человека. Дай бог всем нам здоровья , любви и взаимности!
@@eprst11 время есть на изобретения, молодой ещо, сначала експериментов надо накопать!
Did you bolt the cells together with tension rods or just the yellow tape? If you download the Panasonic datasheet for these cells, it says that the cells must be under compression to control Internal gas generation when under heavy load such as when you are cold starting your jet engine. Some ducting and a fan for air cooling the battery (the dimpled metal sides are to maximize heat transfer) might also be a good idea.
Да на таком аккуме гоночный электровелосипед можно сделать )
GoIIIa
VELOPRIUS уже название есть
Чтоб покрышки горели)
Самолет надо на турбине
Проще Приус распилить вдоль. Или купить уже такой распиленный во Владивостоке.
Да, что там, велосипед! Целый мотоцикл можно!;-)
Огонь! Правда пропал быстро))) Запуск мгновенный👍
Вот это скорость запуска!) Впечатляет!
Рогозин бы прифигел
Рогозин офигеет если его от кормушки отлучат, все остальное его не интересует
Рогозину плевать, он поёт песенки и получает зарплату, как вся зарплата лётного отряда космонавтов.
Он и так прифигевший
@@OlderSpud вы сразу пишите, что его зарплата выше чем у шефа NASA...
Игорь, привет)
Неожиданно и приятно так быстро новое видео)
Респект!)
Spanish subtitrles please, thanks
ready
Игорь, ты помимо ёмкости не учёл ещё один очень важный параметр акб, такой как-внутреннее сопротивление. Кстати ты своим резистором его и проверял, своеобразная нагрузочная вилка получилась. Коли уж заморочился сборками и дефектовками батарей, то купи прибор для проверки АКБ, желательно со щупами кельвина, умеющий проверять внутреннее сопротивление методом переменного тока. С ним очень быстро отдефектуешь, без танцев с бубнами. И сборки по феншую получится собирать, с точными параметрами.
буржуйские техноманьяки требуют субтитров на испанском.
Они тоже хотят топить за безопасность!
@@OlderSpud - пилить. В этом видос Игорь пилит за безопасность. Аккум.
маньяна )
@@OlderSpud неет .. Они безопасность хотят топить
Генеиально-идеально!
Молодец что ещё сказать.
6:00 NiCd это норма, в конце провал резкий. Это означает, что у нас батарея достигла минимума и разряд далее будет губителен для нее.
Кадмий нулём не загубить - наоборот, кадмий АКБ в СССР поставлялись новые с замкнутыми контактами.
Но в примусе вроде металлгидрид - а вот ему разряд в 0 станет последним, согласен.
@@pswru кадмий и металгидрид -разница невелика....только без памяти.
Можно садить полностью тоже
Это NiMh.
@@pswru Всё верно, если грубо, то какое напряжение и ёмкость будет перед зарядом, то батарейка и примет за "0" .
@@ИгорьГребеник-у7д Ну авиа моделисты - НЕ согласные, гидрид мрёт от разрядки в 0 в отличие от кадмия.
Вот это пуск! Огонь! Такого красивого старта я не ожидал
Да с таким быстрым стартом можно использовать турбину в режиме старт-стоп, в любом случае просто приятно такая скорость и чёткость запуска
Danke für eure Arbeit, ihr habt mehr Spaß als ich bei zusehen.
Мощно! Спасибо за видео.
Вот это я понимаю «быстрый старт», мое почтение! Красивый стенд получился.
Игорь пилит батарею ножовкой! Признавайся, это ты самолет судного дня обнёс?
в точку...
@МИР ВАШЕМУ ДОМУ 😀😀😀😀😀
Накопитель для домашней солнечной электростанции можно сделать. У меня 6 Квт панелей на крыше дома и батарейка на 20 Квт* Ч в подвале. Все заряжает, даже электромобилю хватает.
во сколько обошлась замена батарей?
Слышал новый комплект стоит в районе 80 т.р.
@@silentip_design думаю что подороже
@@kaddaffi 28*3500 = 98000...примерно такие цифры по замене всех элементов на новые)
@@QauttroTDi 28батареек по 3500?
@@kaddaffi , да. В высоковольтной батарее Toyota Prius NHW20 используются NiMH (никель-металл-гидридные) аккумуляторы (ячейки) ёмкостью 6500 mAh и номинальным напряжение 7.2v. Каждая ячейка состоит из шести "банок" напряжением 1.2v объединенных в один общий корпус с двумя токовыводами по краям. В высоковольтной батарее таких ячеек 28 штук, разбитых на 14 контролируемых компьютером пар.
Давно не заходил, кликнул машинально - и прям сердце ёкнуло! HD качество, конечно, здорово улучшает восприятие!!!
ВОТЕТА ШАЙТАН МАЩИНА ПОЛУЧИЛАСЬ!!! Лайк!
Игорь, в английском названии ролика неправильно перевел. Confused - это заморочился в смысле запутался, был сбит с толку. Заморочился в значении "напрягся" - это "exerted myself", "worked it hard" или что-то в этом роде.
Сан Саныч, давай донат, пожалуйста, керосинка буду покупать, Prius очень худой, пожар может быть...
:))))
@@pohuYOU В следующий раз его крвасный ястреб будет ждать твоего дрона запускай.
@@pohuYOU У вас проблемы ?
)))😜
Здравствуйте Игорь, подскажите пожалуйста можно ли использовать данные батареи в качестве аккумулятора для электровелосипеда? Покопался в инете информации нет, может чего подскажите ?
Очень ждем самолет на водороде
Я десять лет на приусах ездил, его батарейки видимо для многого созданы, только они об этом еще не знают 🤔😁
Привет марсианин земной создатель. Идеал ремонта смотрю твои видео. Ты самый грамотный из всех кого смотрел. И долго мыслящий. Как араб на галерах.
Марсианин привет
Привет, Андрей! Смотрю, ты не только строительством увлекаешься. Как так получилось намотать десяток лет на приусах?
Померять ампераж все таки интересно. При запуске.
2 проводника параллельно подключить, клещи только на один накинуть.
Потом полученные результаты помножить на 2.
"Ампераж" - неграмотно. Правильно: "Сила тока". Даже в английском "Amperage" неправильно.
@@bormisha ну так это разговорное коверкание)
- Будем пилить за безопасность! Ой, пшикнуло сразу... Но вроде не воняет.
Игорь, не бойся так сильно)))
поздно, ядовитым газом уже надышался
отличный видос!!!спасибо огромное,Игорь.с большим удовольствием смотрю ваши видосы👍👍👍👍👍👍👍
Кто такие Александр и Татьяна?😁
Спасибо!
Вижу твое видео, сразу знаю что, это лучшее на сегодня!
Люблю смотреть гаражных самоделкиных😀, удачи в новых изобретениях!
Мне ютуб случайно выдал это видео, я искал как поменять батарейки. Но после просмотра, меня больше интересует когда вылет с этой планеты и где можно купить билеты? Время идёт, а Игорь не дремлет.
Глобальность техногенных катастроф сильно преувеличена, так что сильно волноваться не стоит.
Для проверки качества аккумуляторов можно проверять внутреннее сопротивление при помощи, например, прибора Мастеркит NM8032
(Прибор для проверки электролитических конденсаторов). Прибор способен замерять сопротивление от 0,1 Ом до 30 Ом (переменным напряжением частотой 80 кГц).
Проверял внутреннее сопротивление свинцовых гелевых 12-вольтовых аккумуляторных батарей от бесперебойников, а также обычные NiCdMH аккумуляторы на 1,2В. Думаю, что можно проверять и автомобильные аккумуляторы.
Аккумуляторы с повышенным внутренним сопротивлением отбраковываются за 3 секунд, очень удобно использовать для набора аккумуляторных элементов в батареи.
З.Ы. К сожалению, прибор Мастеркит NM8032 снят с производства, но сейчас выпускается прибор под тем же названием, но я не знаю, насколько он хорошо работает. Впрочем, он заявлен, в том числе, и для измерения внутреннего сопротивления аккумуляторных батарей ( masterkit.ru/shop/3651971 ).
Очень интересно! Я думал в приусе литиевые акумы
Тоже так думал
Аналогично.
Был сильно удивлен, что металгидридные
Народ уже начал ставить вместо них литий-железо-фосфатные
Говорят на 30км пробега хватает на одной зарядке
Думаю Игорь ошибся, похоже на литий
Да, проверил на Вики, в приусе первого поколения литий 4.4 кВт
@@olegiakovlev2757 возможно что то путаю или были разные модификации.
Недавно как раз интересовался гибридами, в частности приусами, смотрел много видео, где их батарреи перебирали - везде говорят, что металлгидрид.
В последних моделях только начал литий появляться.
Автоматизация запуска великолепна, с каждым разом всё лучше и лучше. Совершенство - не предел!)
У всех людей: забыл чего то.
у Игоря Негоды: "произошел полураспад памяти"
Бывает при черезмерном употреблении алкоголя.
память норм, оперативы маловато уже)
Бывает резерную копию не сделал :))
Я не технарь. Моя среда это дерево, ну на крайняк не очень жёсткая слесарка. Я нихрена не смыслю в электрике, а тем более в газотурбинной реактивной тяге. Но странное дело, ваши видео производят на меня какое то гипнотическое действие! Я смотрю их с удовольствием и уже очень давно. Продолжайте в том же духе. Удачи вам!
Саше с Татьяной привет из 1-го подъезда
Искал этот коммент)
Оставляю "Комментарий поддержки".
Желаю выдержки
Не чего не понятно ,но очень интересно)
que tal colocar no sistema um alternador (dínamo) para recarregar as baterias quando a turbina for ativada? (
Как насчет размещения генератора переменного тока (динамо-машины) в системе для подзарядки аккумуляторов при включении турбины?)
"а это - остатки моей прошлой..."
Он же не в Питере, а в Ростове
И достаёт голову из морозилки! :-D
Игорь, большое спасибо за твои отличные видео, ни с одного канала не жду видео как с твоего
*Много же вас тут первых...*
*Иллюзионисты, однако...* 😏
Кто такие Александр и Татьяна?
Это православные святые, покровительствующие гальваническим элементам.
Игорь - МегаМонстр, гаражной реактивной тяги 👍
Очень интересно ! Сколько вышла замена батарей на Приус. Как ощущения после замены?
Отвечу как приусовод. Катаю 11 примус, Америка. До замены был провал между нажатием на педаль и тягой. До 100 ехал 14 секунд. Вскрыл батарею, был в шоке. 12 элементов мертвые. Решил заменить полностью все. Поставил лексусные с разборки. Элементам было всего 2 года. За все отдал 98тыс. Результат. До 100 за 7.8, на максималке батарея не просаживается ниже середины. На старой, черепаха через 2 минуты тапка в пол
Вижу Игорь, ставлю лайк!
Скорость запуска просто невероятная) Вот что технологии творят)
От работы этого двигателя, я просто кайфую! Скорее все кайфуют) 👍👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏🇷🇺🇹🇯🌐🙏
Игорь голыми руками берет 170 ампер! А потом полураспад памяти ☝🏻
лоллллллл :))))))) там же вольтаж мизерный, кожу не пробьет
Я как раз давненько у вас про приус хотел увидеть что то новенькое, а тут батарея ))) огонь )))
Следующе видео - пилим авиабомбу, топим за безопасность, не забыв выкрутить детонатор
И. Одеть очки!
Я за морскую мину там тротила больше.
@@andreykruglov9578 и куча детекторов к детонатору, в том числе, на звук 🤣
В интересное время живём. Ампераж, вольтаж, оммаж..... а вот недавно в видео ещё и ГЕРЦАЖ услышал.....
Интересное видео. С уважением.
Блин, мужик, это конечно всё круто... Но когда ты зделаешь одноместный реактивный самолёт???? У тебя ж все получется😏
Когда из страны уедет.
Полураспад памяти - это восхитительно!
Счастливый человек! Ковыряется со своим железом.....и пусть весь мир подождёт!
Игорь, круто снимаешь, хоть наши сферы занятости в жизни не пересекаются даже близко, но смотрю всегда с интересом
0:25 - полуроспад пам'яти?! хехе, теперь я знаю что скажу училке по физике, если забуду гребаные формулы!
Она тебе за это полураспад оценки устроит
Игорь добрый день! Скажите пожалуйста в какую копеечку обошлась вам трёхгодовалая ВВБ? И где и как её приобретали? У меня камри 40 гибрид.