@@user-nl1kx4vy6n В медицине научная терминология склоняется больше к сенильной деменции и слабоумию, одним из проявлений которых является амнезия. В возрасте после 60 лет более 20% людей начинают испытывать проблемы с запоминанием и воспроизведением нужной информации и назовем это распадом памяти. Полураспад начинается раньше. У Игорька это средний возраст. Так что все объяснимо.
Сосед у меня есть один. При Советах был комсомольцем, а теперь активный прихожанин. Это характеризует его как личность. Ведет со мной войну лет 20 уже. Только что на коврик не срал. Так вот, желаю ему переехать в дом, окнами смотрящий на гаражный кооператив, где Игорь по ночам тестовые старты ТРД проводит)
Если БЫ воздушная передача имела КПД чуть повыше - можно было БЫ полный привод Бэху замутить с приводами - воздушными стартёрами в каждом колесе и вспомогач на штатное место в багажник. Ну или под капот.
Как же это круто! Я родился и вырос возле большого военного аэродрома и все детство курочил такие агрегаты, но был юн и неопытен для их запуска. Как приятно видеть как Вы все это запускаете!
@@user-jb2cm7el7t согласен, на порядки больше дебилов которые пилят батареи ножовкой даже точно не зная кадмиевые они или нет. А потом он же это выкинул если не в канаву, но в мусорку точно.
Мой дед рассказывал мне, что он знал, что титаник утонет. Но его никто не слушал. Он пытался объяснить это людям, даже кричал, но его выгнали из кинотеатра.
Шикарная сборка! Думаю даже может пригодиться в разных проектах. Спасибо за видос. Только. вои видео смотрю без единой перемонтки, а некоторые моменты по несколько раз)))
Мне ютуб случайно выдал это видео, я искал как поменять батарейки. Но после просмотра, меня больше интересует когда вылет с этой планеты и где можно купить билеты? Время идёт, а Игорь не дремлет.
Там же никель-металлогидрид. У них эффект памяти довольно сильно выражен - можно раскачать. Я пробовал старые аккумы от фотовспышки оживлять и получалось от 0,8 до 2 А-ч раскачивать убитые банки
Негодочка, родненький, как же я твои видосы люблю. Особенно когда вечером с работы прихожу, сажусь кушать, а там ты ножовкой батарею от тойоты пилишь. Я за тебя так искренне рад, что ты любимым делом занимаешься, еще и какую никакую денюжку зарабатываешь. И братан твой красавчик, смотрю как он там шпоном босяцкие тумбочки оклеивает)) Тааак жду когда ты свою супер тачку начнешь собирать. Лучше б твои выпуски по ящику крутили вместо всякой хрени))
Если следовать описанию, то на при запуске на Воздушном Судне, после нажатия кнопки запуск с 3сек-6,5сек ток не более 100А, потом с 6.5сек ток не более 350А с понижением. Но там запуск идёт от двух Никель-Кадмиевых щелочных батарей емкостью 25А\ч номинальным напряжением 27В. Поэтому допускается просадка до 18 вольт.
По сути он это и делал. Что бы измерить внутреннее сопротивление нужно подключить внешнюю нагрузку и мерять ток и падение напряжения. Был бы у него специальный прибор, наверное он бы его использовал.
@@maximgusanu5294 да, только при такой логике у "списанных" им в утиль элементов наименьшее внутреннее сопротивление, то есть это не та методика. Должно быть измерено напряжение при двух разных токах
@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw, не-а, заблуждаетесь. Когда Игорь подключает вольтметр так, как на видео, он мерит сразу две величины, которые равны: 1) падение напряжения на резисторе, 2) напряжение на батарее МИНУС падение напряжения на ней самой. Нарисуйте схему на бумажке (реальную батарею нарисуйте как последовательно соединенные идеальную батарею и резистор), поймете все.
Визуально с лампами хорошо придумано.!!! Добавить нагрузку разряда вольтметр и таймер! Для Наилучшего для картинки Визуального отображегия. Можно сделать ТЕСТ СТЕНД..С Лампами..
Игорь, ты помимо ёмкости не учёл ещё один очень важный параметр акб, такой как-внутреннее сопротивление. Кстати ты своим резистором его и проверял, своеобразная нагрузочная вилка получилась. Коли уж заморочился сборками и дефектовками батарей, то купи прибор для проверки АКБ, желательно со щупами кельвина, умеющий проверять внутреннее сопротивление методом переменного тока. С ним очень быстро отдефектуешь, без танцев с бубнами. И сборки по феншую получится собирать, с точными параметрами.
Игорь, в английском названии ролика неправильно перевел. Confused - это заморочился в смысле запутался, был сбит с толку. Заморочился в значении "напрягся" - это "exerted myself", "worked it hard" или что-то в этом роде.
Did you bolt the cells together with tension rods or just the yellow tape? If you download the Panasonic datasheet for these cells, it says that the cells must be under compression to control Internal gas generation when under heavy load such as when you are cold starting your jet engine. Some ducting and a fan for air cooling the battery (the dimpled metal sides are to maximize heat transfer) might also be a good idea.
@@___-wt2ti Я вас не понимаю!!! хе-хе, но видео хороши, и вы в конечном итоге понимаете концепцию, и я понимаю, когда он говорит в цифре 4 хе-хе-хе и очень мало отдельных слов, которые похожи, и теперь я использую переводчик Google
Это наш русский Кулибин. Гордость берёт за таких инженеров, без лавровых веков, наград, на одном энтузиазме. В детстве я посещал творческий клуб авиамодельный. Занимались примерно таким творчеством. Думаю у Игоря был подобный опыт. Я ударился в электронику, занимаюсь автоэлектрикой, системами автозапуска и безопасность от угона. Но авиамоделизм он в душе. Потому и смотрю и радуюсь за тех людей что как и я наблюдают за творчеством одаренного человека. Дай бог всем нам здоровья , любви и взаимности!
Накопитель для домашней солнечной электростанции можно сделать. У меня 6 Квт панелей на крыше дома и батарейка на 20 Квт* Ч в подвале. Все заряжает, даже электромобилю хватает.
Кадмий нулём не загубить - наоборот, кадмий АКБ в СССР поставлялись новые с замкнутыми контактами. Но в примусе вроде металлгидрид - а вот ему разряд в 0 станет последним, согласен.
Игорь, уж чего только Вы смогли достать для своего творчества. Неужели так тяжело найти самолётный щелочной аккумулятор на 27 вольт? Он так же собирается из отдельных банок и по объёму (на сколько я помню) будет не на много больше автомобильного. Во всяком случае 12 вольтовый аккумулятор собранный из самолётных банок меньше по занимаемой площади, чем штатный автомобильный. Самолётные банки чуть выше кислотных автомобильных аккумуляторов, но они тоньше. Может я и ошибаюсь, и сейчас всё изменилось, но в 90х годах я работал в АТБ авиатехником и частенько видел как обслуживают и заряжают самолётные аккумуляторы.
Если много банок параллельно соединяешь для зарядки, подводящие провода надо подключать по диагонали к противоположным углам. Тогда компенсируется падение напряжения в проводах, которыми соединены банки. И на каждой банке и получается ровный заряд.
Отвечу как приусовод. Катаю 11 примус, Америка. До замены был провал между нажатием на педаль и тягой. До 100 ехал 14 секунд. Вскрыл батарею, был в шоке. 12 элементов мертвые. Решил заменить полностью все. Поставил лексусные с разборки. Элементам было всего 2 года. За все отдал 98тыс. Результат. До 100 за 7.8, на максималке батарея не просаживается ниже середины. На старой, черепаха через 2 минуты тапка в пол
Рубрика отходы в доходы ! Кто досмотрит до конца, узнает много нового :)
Игорь , здравствуйте не хотите сделать летательное устройство до 115 кг для человека ? ( его не надо регистрировать)
По-любому 👍
Так на неё надо БМС
@@user-dm5vx7yq3v денег не хватит да и НИИ Туполева не пропустит проект который вы хотите зделать
@@user-dm5vx7yq3v Хочу но думаю когда сильно захочу их уже нужно будет регистрировать.
Игорь пилит батарею ножовкой, хорошее начало.
За безопасность топит :)
Пилит....
@@sergeykukharenko4198 бесстрашный имя ему)))
она ведь разряжена.
Ну пилит и пилит, в чем опасность, кроме токсичности, если это кадмиевая?
Полураспад памяти, что-то новенькое 😁
Ну это объяснимо со стороны медицины
У терминатора память барахлит, на китайские батарейки переходит.
@@user-rg2yy9in3l а какой период полураспада памяти?)
Что-то полуновое)
@@user-nl1kx4vy6n В медицине научная терминология склоняется больше к сенильной деменции и слабоумию, одним из проявлений которых является амнезия. В возрасте после 60 лет более 20% людей начинают испытывать проблемы с запоминанием и воспроизведением нужной информации и назовем это распадом памяти. Полураспад начинается раньше. У Игорька это средний возраст. Так что все объяснимо.
Инженеры ПРИУСА:
Надо сделать окошки на батах, что б Игорь смог писать свои результаты в них
😁😁😁
Сосед у меня есть один. При Советах был комсомольцем, а теперь активный прихожанин. Это характеризует его как личность. Ведет со мной войну лет 20 уже. Только что на коврик не срал. Так вот, желаю ему переехать в дом, окнами смотрящий на гаражный кооператив, где Игорь по ночам тестовые старты ТРД проводит)
Какая батарея?! Признавайся, это ты самолет судного дня обнёс?
Почему то я тоже сразу подумал на Игорька Негоду ... От Ростова до Таганрога рукой подать
Парни, думаем где его прятать будем!
Ну так не шути, на кличешь к Игорьку незваных гостей.🤣🤣🤣
По любому это он. Но никому не говорите.
В следующем ролике “Разбираем станцию закрытой спутниковой связи“.)))
Рекорд! Самый быстрый запуск ТРД на канале👍👍👍у некоторых двс дольше запускаеться😁
Если БЫ воздушная передача имела КПД чуть повыше - можно было БЫ полный привод Бэху замутить с приводами - воздушными стартёрами в каждом колесе и вспомогач на штатное место в багажник. Ну или под капот.
@@pswru 30 лошадей можно снять с воздушного привода. Ездить будет !
@@igorNegoda нет - летать!
@@user-fn3kv3bm7x Для летать надо раз в 50 хотя бы побольше...
@@siarheibartashevich2287 смотря какая пдощадь крыла)
Как же это круто! Я родился и вырос возле большого военного аэродрома и все детство курочил такие агрегаты, но был юн и неопытен для их запуска. Как приятно видеть как Вы все это запускаете!
270 дизлайков! Теперь мы знаем примерную численность гаражного кооператива
Те кто на прогнивших жгулях катается
@@user-jb2cm7el7t согласен, на порядки больше дебилов которые пилят батареи ножовкой даже точно не зная кадмиевые они или нет. А потом он же это выкинул если не в канаву, но в мусорку точно.
Уже 629😑
🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍👍👍👍👍
Уже ниодного дизлайка , всем ндхгравитса !
Мой дед рассказывал мне, что он знал, что титаник утонет. Но его никто не слушал. Он пытался объяснить это людям, даже кричал, но его выгнали из кинотеатра.
😂
Я помню в этот день мы с твоим дедом в месте были , дед это слову не людям а в стену говорил ....
А мой прадед, узнал о гибели Титаника, не из фильма, а из газет.
😅
А шо там "к первому подъезду"? И шо там делают Татьяна и Александр? На 9:57. Жутко интересно :)
Татьяна держит под каблуком Александра
возле первого подъезда Татьяна и Александр парковали свой приус
@@user-zw4se7uz2z У которого теперь нет батареи 😂😂😂
я то же заметил , не хилая записная книжка у игорька
ПРИВЕТ народ !!!! МЕСЯЦ не БУХАЮ !!! Гляньте мой канал,поддержите меня . Вам не сложно, а мне приятно. С УВАЖЕНИЕМ ! ! ! ✌
На видео всё быстро, легко и красиво, но сколько времени, труда и энтузиазма вкладывается. Спасибо Игорю!
Знаком с АИ 9, стоял на вертолёте МИ 24 для воздушного запуска основных двигателей.
Группа фанатов быстрого реагирования уже тут!
10 минут как вышел видос👍😁🔥🔥
*Да Сырок успел на первых секундах отметиться. Видать был на низком старте...*
Игорь, резистор "Моё почтение!" можно в воду опустить.
Выше 100 градусов не нагреется.
Пока батареи разряжаешь, можно КОФЭ заварить :)
В 200л бочке
Новый номинал резисторов " моё почтение ")))
Заодно несколько раз гремучий газ рванет в этой бочке
Еще и фейерверк получится!!!💥💥💥
Ну тогда можно и мини ТЭЦ забабахать, и на кофэ и на мини генератор
@@micaelpetrovih7072 , не будет там электролиза, тупо кипятильник
"Произошел полураспад памяти" : Фонд Золотых Цитат от Игоря Негоды !!
"Следы более развитой цивилизации" про наследство СССР, вроде тоже Негоды авторство
Игорь как приятно тебя смотреть, за три года на канале ещё ни один ролик не проматал👍удачи тебе😉😉😉
👤⚡️🔥*РОЗЫГРЫШ НА 10К ЗА ПОДПИСКУ НА КАНАЛ* ШАНС ПОБЕДИТЬ У КАЖДОГО ua-cam.com/video/uOGFwbsTkdc/v-deo.html
Офигеть он запускается, быстрее чем мой жигуль))))
Да тому жигулю ещё бы двигатель такой, он бы и на Марс запустился
@@mw143a9Kj не в раскрутке дело, а в схватывании двигателя
@@mw143a9Kj ЯМЗ-238 запускали не давно пришлось 3 аккума вкинуть в цепь типа 36 Вольт ..... , так я вам скажу как они веялкой крутили коленвал дизеля
@@Akc64 Если батарея не будет проседать, то и двигатель будет схватыват иначе
@@ikono2 она будет проседать в любом случае. И если проблема в схватывании, батарея даже без проседания будет дольше заводить двигатель
Шикарная сборка! Думаю даже может пригодиться в разных проектах. Спасибо за видос. Только. вои видео смотрю без единой перемонтки, а некоторые моменты по несколько раз)))
Мне ютуб случайно выдал это видео, я искал как поменять батарейки. Но после просмотра, меня больше интересует когда вылет с этой планеты и где можно купить билеты? Время идёт, а Игорь не дремлет.
Браво Игорь! вы изобрели нагрузочную вилку)))
Игорь, привет)
Неожиданно и приятно так быстро новое видео)
Респект!)
I like how Igor always manages to find a way to include a turbine or jet engine in most of his videos.
Ух, Игорь опять роскошь показывает!
и не говори
Там же никель-металлогидрид. У них эффект памяти довольно сильно выражен - можно раскачать. Я пробовал старые аккумы от фотовспышки оживлять и получалось от 0,8 до 2 А-ч раскачивать убитые банки
отличный видос!!!спасибо огромное,Игорь.с большим удовольствием смотрю ваши видосы👍👍👍👍👍👍👍
Речь грамотная, без слов-паразитов. Очень приятно слушать. Спасибо за видосы. Очень интересно.
Мощно! Спасибо за видео.
Игорь голыми руками берет 170 ампер! А потом полураспад памяти ☝🏻
лоллллллл :))))))) там же вольтаж мизерный, кожу не пробьет
Вот это я понимаю «быстрый старт», мое почтение! Красивый стенд получился.
Игорь, круто снимаешь, хоть наши сферы занятости в жизни не пересекаются даже близко, но смотрю всегда с интересом
"Произошёл полураспад памяти, подзабыл маленько..." 🤣🤣🤣👍
0:25 чтоб не потерять))
Да с таким быстрым стартом можно использовать турбину в режиме старт-стоп, в любом случае просто приятно такая скорость и чёткость запуска
Отличный видос! Спасибо, Игорь👍
Негодочка, родненький, как же я твои видосы люблю. Особенно когда вечером с работы прихожу, сажусь кушать, а там ты ножовкой батарею от тойоты пилишь. Я за тебя так искренне рад, что ты любимым делом занимаешься, еще и какую никакую денюжку зарабатываешь. И братан твой красавчик, смотрю как он там шпоном босяцкие тумбочки оклеивает)) Тааак жду когда ты свою супер тачку начнешь собирать. Лучше б твои выпуски по ящику крутили вместо всякой хрени))
Люблю смотреть гаражных самоделкиных😀, удачи в новых изобретениях!
Вот это резистор, моё почтение)))
1 открыл видео и 1 поставил лайк
Предвкушая минуты ШИКАРНЕЙШЕГО КОНТЕНТА
Спасибо за него, Игорь!
На этот раз контент действительно интересен ! Спасибо за лайк !
лайк после просмотра будет полезнее.
@@kolomenski79 Полностью согласен! )
Спасибо!
Вижу твое видео, сразу знаю что, это лучшее на сегодня!
Благодарю за видио!!! Купил приус тоже мудрю....Удачи Брат!!!
Скорость запуска просто невероятная) Вот что технологии творят)
ТОК при ПУСКЕ - Моё почтение..)
А сколько у автомобилей?
@@user-gk8ql8jy9o Эта батарея для электромотора Приуса способна выдавать: по 1350 Вт * 28 шт. = 37,8 кВт / 201,6 В (28 шт * 7,2 В) = 187,5 ампер
Если следовать описанию, то на при запуске на Воздушном Судне, после нажатия кнопки запуск с 3сек-6,5сек ток не более 100А, потом с 6.5сек ток не более 350А с понижением. Но там запуск идёт от двух Никель-Кадмиевых щелочных батарей емкостью 25А\ч номинальным напряжением 27В. Поэтому допускается просадка до 18 вольт.
Огонь! Правда пропал быстро))) Запуск мгновенный👍
Вот это пуск! Огонь! Такого красивого старта я не ожидал
- Приветствую всех любителей электромагнитной тяги!
:))))))
Вот это скорость запуска!) Впечатляет!
Рогозин бы прифигел
Рогозин офигеет если его от кормушки отлучат, все остальное его не интересует
Рогозину плевать, он поёт песенки и получает зарплату, как вся зарплата лётного отряда космонавтов.
Он и так прифигевший
@@OlderSpud вы сразу пишите, что его зарплата выше чем у шефа NASA...
Надо было попробовать восстановить(заменить) часть не исправных банок, расскачать все банки. Установить на Приус и оценить ёмкость в разных режимах.
Автоматизация запуска великолепна, с каждым разом всё лучше и лучше. Совершенство - не предел!)
Игорь, самый быстрый способ найти плохие - измерить внутреннее сопротивление.
По сути он это и делал. Что бы измерить внутреннее сопротивление нужно подключить внешнюю нагрузку и мерять ток и падение напряжения. Был бы у него специальный прибор, наверное он бы его использовал.
@@maximgusanu5294 да, только при такой логике у "списанных" им в утиль элементов наименьшее внутреннее сопротивление, то есть это не та методика. Должно быть измерено напряжение при двух разных токах
@@MUO1-ppFXV2_gybIqnzNOw, не-а, заблуждаетесь. Когда Игорь подключает вольтметр так, как на видео, он мерит сразу две величины, которые равны: 1) падение напряжения на резисторе, 2) напряжение на батарее МИНУС падение напряжения на ней самой. Нарисуйте схему на бумажке (реальную батарею нарисуйте как последовательно соединенные идеальную батарею и резистор), поймете все.
Нагрузочная вилка нужна..
Визуально с лампами хорошо придумано.!!! Добавить нагрузку разряда вольтметр и таймер! Для Наилучшего для картинки Визуального отображегия. Можно сделать ТЕСТ СТЕНД..С Лампами..
У всех людей: забыл чего то.
у Игоря Негоды: "произошел полураспад памяти"
Бывает при черезмерном употреблении алкоголя.
память норм, оперативы маловато уже)
Бывает резерную копию не сделал :))
Danke für eure Arbeit, ihr habt mehr Spaß als ich bei zusehen.
Игорь, ты помимо ёмкости не учёл ещё один очень важный параметр акб, такой как-внутреннее сопротивление. Кстати ты своим резистором его и проверял, своеобразная нагрузочная вилка получилась. Коли уж заморочился сборками и дефектовками батарей, то купи прибор для проверки АКБ, желательно со щупами кельвина, умеющий проверять внутреннее сопротивление методом переменного тока. С ним очень быстро отдефектуешь, без танцев с бубнами. И сборки по феншую получится собирать, с точными параметрами.
Замечательный тест отслуживших батарей, спасибо !
Запас потрясает, браво Тойоте !!!
Да на таком аккуме гоночный электровелосипед можно сделать )
GoIIIa
VELOPRIUS уже название есть
Чтоб покрышки горели)
Самолет надо на турбине
Проще Приус распилить вдоль. Или купить уже такой распиленный во Владивостоке.
Да, что там, велосипед! Целый мотоцикл можно!;-)
Игорь, в английском названии ролика неправильно перевел. Confused - это заморочился в смысле запутался, был сбит с толку. Заморочился в значении "напрягся" - это "exerted myself", "worked it hard" или что-то в этом роде.
Did you bolt the cells together with tension rods or just the yellow tape? If you download the Panasonic datasheet for these cells, it says that the cells must be under compression to control Internal gas generation when under heavy load such as when you are cold starting your jet engine. Some ducting and a fan for air cooling the battery (the dimpled metal sides are to maximize heat transfer) might also be a good idea.
Привет из Аргентины, я всегда смотрю ваши видео, даже если они на русском языке без субтитров !!!
А как ты понимаешь?
@@___-wt2ti А зачем ему понимать? И так все видно.
@@___-wt2ti Я вас не понимаю!!! хе-хе, но видео хороши, и вы в конечном итоге понимаете концепцию, и я понимаю, когда он говорит в цифре 4 хе-хе-хе и очень мало отдельных слов, которые похожи, и теперь я использую переводчик Google
@@___-wt2ti кстати, я фанат Димы, или Дмитрия, друга-авантюриста, который все делает, но кажется скромным, чего обычно не бывает у людей с деньгами.
@@manuelrodriguez7540 У него, кстати, механическая рука.
буржуйские техноманьяки требуют субтитров на испанском.
Они тоже хотят топить за безопасность!
@@OlderSpud - пилить. В этом видос Игорь пилит за безопасность. Аккум.
маньяна )
@@OlderSpud неет .. Они безопасность хотят топить
Генеиально-идеально!
Молодец что ещё сказать.
Игорь, большое спасибо за твои отличные видео, ни с одного канала не жду видео как с твоего
Не чего не понятно ,но очень интересно)
Кто такие Александр и Татьяна?😁
Я так люблю твои видосы смотреть про ТРД, сборки разных аккумов и т. п.
Thanks for the great making, the videos, and subtitles :)
Игорь пилит батарею ножовкой! Признавайся, это ты самолет судного дня обнёс?
в точку...
@МИР ВАШЕМУ ДОМУ 😀😀😀😀😀
Сан Саныч, давай донат, пожалуйста, керосинка буду покупать, Prius очень худой, пожар может быть...
:))))
@@pohuYOU В следующий раз его крвасный ястреб будет ждать твоего дрона запускай.
@@pohuYOU У вас проблемы ?
)))😜
Привет! Можно быстрее проверять нагрузочной вилкой, по первоначальному току можно сразу определить исправность каждого заряженного аккумулятора))
Я как раз давненько у вас про приус хотел увидеть что то новенькое, а тут батарея ))) огонь )))
Greetings from California i love your videos even if i have to read subtitles lol 😎🔥
Это наш русский Кулибин. Гордость берёт за таких инженеров, без лавровых веков, наград, на одном энтузиазме. В детстве я посещал творческий клуб авиамодельный. Занимались примерно таким творчеством. Думаю у Игоря был подобный опыт. Я ударился в электронику, занимаюсь автоэлектрикой, системами автозапуска и безопасность от угона. Но авиамоделизм он в душе. Потому и смотрю и радуюсь за тех людей что как и я наблюдают за творчеством одаренного человека. Дай бог всем нам здоровья , любви и взаимности!
@@eprst11 время есть на изобретения, молодой ещо, сначала експериментов надо накопать!
Царская батарея однако получилась))) а пепелац вообще мое почтение запускается)))
Накопитель для домашней солнечной электростанции можно сделать. У меня 6 Квт панелей на крыше дома и батарейка на 20 Квт* Ч в подвале. Все заряжает, даже электромобилю хватает.
Запуск мгновенный! Очень хорошо получилось!
6:00 NiCd это норма, в конце провал резкий. Это означает, что у нас батарея достигла минимума и разряд далее будет губителен для нее.
Кадмий нулём не загубить - наоборот, кадмий АКБ в СССР поставлялись новые с замкнутыми контактами.
Но в примусе вроде металлгидрид - а вот ему разряд в 0 станет последним, согласен.
@@pswru кадмий и металгидрид -разница невелика....только без памяти.
Можно садить полностью тоже
Это NiMh.
@@pswru Всё верно, если грубо, то какое напряжение и ёмкость будет перед зарядом, то батарейка и примет за "0" .
@@user-id6br5tz8r Ну авиа моделисты - НЕ согласные, гидрид мрёт от разрядки в 0 в отличие от кадмия.
Теперь запретят ввоз приусов в РФ, как технологии двойного назначения.
Досмотрел до конца, блиииин идеальные запуски теперь , с нетерпением жду большую турбину😁😁😁
Игорь, под гайки, что крепят медные шины к аккумам, стоит подложить гровер и шайбу(чтобы гровер в медь не утопал).
- Будем пилить за безопасность! Ой, пшикнуло сразу... Но вроде не воняет.
Игорь, не бойся так сильно)))
поздно, ядовитым газом уже надышался
Очень ждем самолет на водороде
Давно не заходил, кликнул машинально - и прям сердце ёкнуло! HD качество, конечно, здорово улучшает восприятие!!!
Оставляю "Комментарий поддержки".
Желаю выдержки
Spanish subtitrles please, thanks
ready
*Много же вас тут первых...*
*Иллюзионисты, однако...* 😏
При зарядке такой большой батареи большими токами, надо подключение делать по диагонали, чтобы выровнять добавленное проводом сопротивление.
Игорь, уж чего только Вы смогли достать для своего творчества. Неужели так тяжело найти самолётный щелочной аккумулятор на 27 вольт? Он так же собирается из отдельных банок и по объёму (на сколько я помню) будет не на много больше автомобильного. Во всяком случае 12 вольтовый аккумулятор собранный из самолётных банок меньше по занимаемой площади, чем штатный автомобильный. Самолётные банки чуть выше кислотных автомобильных аккумуляторов, но они тоньше. Может я и ошибаюсь, и сейчас всё изменилось, но в 90х годах я работал в АТБ авиатехником и частенько видел как обслуживают и заряжают самолётные аккумуляторы.
Был подписан на Игорька, ещё 100 тысяч не было! Уже больше ляма подписоты! 👍Игорь ты молодец! Дальнейшего развития канала! Как всегда лайк.
Вы - миллион триста сорок второй, кто это написал.
@@634alexey и что? Я и не пытаюсь быть оригинальным... А вас это как то трогает? 🤔
@@user-rp9ni9zf2y Миллион человек были подписаны, когда еще 100 тысяч не было. Ничего не смутило?
@@634alexey не не смутило... А должно было? Объясни, мил человек? Я с деревни просто...
@@user-rp9ni9zf2y это как 10 тыс человек написали "я первый"
Вот теперь мне все стало понятно, Игорь строит гараж судного дня, который будет летать)))
Огонь, ждем продолжения!!!
Саше с Татьяной привет из 1-го подъезда
Искал этот коммент)
"а это - остатки моей прошлой..."
Он же не в Питере, а в Ростове
И достаёт голову из морозилки! :-D
Игорь как морозы будут, сделайте снеговую пушку и турбины побольше.
Привет, хороший обзор с меня лайк, а лишних таких нет случайно?
10:30 давно он не появлялся на канале, с времён самодельного ТРД
Блин, мужик, это конечно всё круто... Но когда ты зделаешь одноместный реактивный самолёт???? У тебя ж все получется😏
Когда из страны уедет.
Круто вообще желаю тебе еще больше всяких нештяков🙄🤗
Здравствуй Игорь, очень интересный канал у тебя! Был у тебя опыт в паровых турбинах? Энергия пара в разы выше воздуха.
Давай рванем одну банку Игорь? Интересно же как оно происходит)
Следующе видео - пилим авиабомбу, топим за безопасность, не забыв выкрутить детонатор
И. Одеть очки!
Я за морскую мину там тротила больше.
@@andreykruglov9578 и куча детекторов к детонатору, в том числе, на звук 🤣
Здравствуйте. ХОРОШЕЕ ВИДЕО. ИНТЕРЕСНО ЕСЛИ БАТАРЕЯ УТОНЕТ В ВОДЕ, ТО ВОДА В НЕЕ ПОПАДЕТ ИЛИ ОНА ГЕРМЕТИЧНАЯ ?
Если много банок параллельно соединяешь для зарядки, подводящие провода надо подключать по диагонали к противоположным углам. Тогда компенсируется падение напряжения в проводах, которыми соединены банки. И на каждой банке и получается ровный заряд.
Очень интересно ! Сколько вышла замена батарей на Приус. Как ощущения после замены?
Отвечу как приусовод. Катаю 11 примус, Америка. До замены был провал между нажатием на педаль и тягой. До 100 ехал 14 секунд. Вскрыл батарею, был в шоке. 12 элементов мертвые. Решил заменить полностью все. Поставил лексусные с разборки. Элементам было всего 2 года. За все отдал 98тыс. Результат. До 100 за 7.8, на максималке батарея не просаживается ниже середины. На старой, черепаха через 2 минуты тапка в пол