Презентація VOLVO EX30 в Україні | Перші враження від доступного електро кросовера Volvo ex30
Вставка
- Опубліковано 13 лют 2024
- Всім привіт! З вами - Перша Електричка та електричний кросовер Volvo EX30 .
🚗 У цьому відео ми покажемо перші електромобілі Вольво ех30 , які прибули в Україну.
🤔 Під час першої презентації доступної моделі VOLVO EX30 поділимось з вами :
1. Коротким тест-драйвом Volvo ex30 .
2. Покажемо перші компактні позашляховики Вольво ех30 .
3. Перевіримо кліренс VOLVO EX30 .
4. Зробимо заміри габаритів багажного відділення Volvo ex30 .
5. Поділимось першими враженнями від керування електро Вольво ех 30 .
6. Запросимо вас на тест драйв Volvo Ex30 до дилерських центрів VOLVO .
Маємо надію, що огляд електромобіля Volvo EX30 під час офіційної презинтації вам сподобається.
Дякуємо Олексію Бодня за участь у презинтації та допомоги у зьомках данного відео / @oleksiibodnia
Велика подяка компанії Winner Imports Ukraine, за запрошення нашої команди.
winner.ua
Для детального ознайомлення з комплектаціями та цінами радимо перейти на офіційний веб-ресурс VOLVO: www.volvocars.com/uk-ua/
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
t.me/eltismasterelectro
______________________________________
Збір на пікап 🚙
Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Прошу долучитися до збору на пікап 🚙
🎯Необхідна сума збору 350.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
💳Номер картки банки
5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
______________________________________
#volvo #volvoex30 #ex30 - Авто та транспорт
Всім гарного перегляду і дякуємо за підтримку .
Не забуваємо писати коментарі . Всі велика подяка 🙏
Кожне відео від Першої Електрички це свято - підтримуємо україномовний контент!
Велика вам подяка за такі теплі слова . Нам дуже приємно
Дякуємо, це надихає нас робити все більше цікавих відео .
Клас дякую за можливість ознайомитися з новими авто, оперативно!
Дякуємо , намагались бути першими . Будьте з нами , далі буде …
Дякую за україномовний контент. Огляд проглянув на одному диханні.
Дякуємо , що дивитесь та коментуєте . Це дуже допомагає поширенню .
Нам дуже приємно , читати такі коментарі
Будемо робити більше та краще
Хлопці молодці! Не вистачало в кадрі всіх кольорів авто. Лайк, підписка, коментар👌
😊😊😊
100 відсотків.
Симпатична машинка! Чекаємо на повноцінний тест-драйв)
За відео 👍 і подяка!
Дякуємо . Дат поки немає , тому і вирішили в короткому форматі вас з нею познайомити .
Але прикладемо зусиль , щоб скоріше зробити повний тест . Дякую за підтримку
Радий вас чути . Дякую за підтримку
:) :) :) :) :) :)
Дякуємо
Раді що вам сподобалось . Пишіть свої думки 💭 в якому форматі зробити повноцінний тест ?
Як завжди Лайк і Комент на підтримку каналу. Чекаю повноцінний огляд з нетерпінням. 💥💥💥
Дякуємо вам . Але точної дати не маємо , коли візьмемо на огляд .
Але як і казав , я би хотів взяти її 2 рази . Спочатку на огляд , а далі на поїздку по країні .
Яка приємна несподіванка посеред тижня, красиво!
100 відсотків
😊
:) як вам наш оператор ?
Оператор красень, відпрацьовує як боженька@@persha_elektrychka
@@user-gn1hu9gm2l сто відсотків а ще дуже скромний 😊
Гарне відео!
Дякуємо .
Ваша підтримка дуже допомагає . Арія Топ :)
Якщо зірки ⭐️ зійдуться то може купимо її під проект . Але поки в пошуках та роздумах .
Дякую за відосик, сіпматішна, алє не то, поїду помию Айдішку🎉❤
Ід кохання 🧡 згоден .
Дякую за перегляд та коментар .
Це дійсно гарне збалансоване авто . Звісно за ту вартість 💲 яка є на зараз .
Ід топ !!!
Зовні дуже гарненька.
Згоден вигляд у неї дуже класний .
В середині на любителя
Ставлю вподобайку на перших секундах. Бо в вас галімих відео, ще не було)))
Дуже вам жалкуємо. Нам дуже і дуже приємно .
Це надихає робити більше , та краще .
Дякую за обзор, цікава машина, в мене С40 і міняти не хочеться 😁👍🏻🇺🇦.
Вам подяка за увагу та коментар. С40 більша і універсальніша . В мене після тесту с40 досі гарні спогади .
Та і не треба міняти ваш с40 класом вище 😊
100 відсотків
Оо, у нас в Капитановка-Дмитривка снимали 👌
Так маме там . Дякую що диветесь та коментуєте
Гарний огляд, класна платформа, цікава машина, але ціна за компактний кроссовер такого формату високувата. Це був би хіт, якщо б entry level знаходився б районі 25К-27К.
Так звісно ваша правда . Але це Вольво і для них 32 Евро це вже мас маркет .
Хоча це за коротку батарею і базову комплектацію .
Вольво є Вольво . Я про ціну :)
Чому високувата ? Візьміть 2008, С4, Мокка . Цінник +- той самий. Демпінгує MG. Та й то не сильно
Я всеж таки думаю , що ці бренди не можуть конкурувати . Зовсім різний сегмент .
дякую за огляд!!! В якій країні вироблена?
Перші партії авто вироблені у Китаї . Обіцяють що до кінця року до нас у по всій Європі будуть продаватись автомобілі які вироблені будуть у Бельгії . Таку надали інформацію .
Вам подяка за увагу та коментар .
класне відео, і за українську дякую! тільки не ПО, а ПЗ - програмне забезпечення ❤
Дякуємо за підтримку . Завжди пишіть про ляпи , це дійсно допомагає у майбутньому. :)
лайкаю, дивлюсь
Дякую , чекаю після перегляду тебе у коментарях !!!!
Тільки одразу хочу попередити . Там Донгфенга не було !!! :(
І про лісян теж Віннер не домовився
Пропускаємо найкращі бренди .
що казати... файно!@@persha_elektrychka
Привіт! Подивився із задоволенням. Головне перші враження і як правило вони самі правильні.
Ціни в Україні дилер не озвучив?
Доброго вечора , дякую за перегляд та коментар .
Ціни стартують від 32 тисяч євро за базу з меншою батареєю .
Але я собі розглядав і прикидував якщо велика батарея задній привід середня комплектація з доп опціями то виходило 42 тисячі доларів .
Дякую, хлопці! таке враження, що їхали з відкритими вікнами - шумка жахіття. Є HUD? Бо постійно повертати голову в бік на головний дісплей якось не норм.
Шумка дійсно не дуже , але і дороги були побиті від гусеничної техніки . Тому додаткових шумів було багато .
В версії що була на тесті не було .
@@persha_elektrychkaДякую. Так, житомирська траса зараз не в кращому стані.
Але дійсно , я очікував краще , значно краще . Про що і сказав .
Чекаємо тест без правого пасажира))
Правий пасажир був інструктор . Доречі , людина дуже обізнана .
Від спілкування з ним ( надаль забув імʼя ) залишились дуже приємні враження .
Вам дякую за вашу увагу та коментар .
А чому саме без правого пасажира !!!
@@Denis_persha_elektrychka щоб протестувати авто на повну і сказати які є плюси і які явні мінуси. Представник автосалону ким би він не був завжди дещо сковує в реальних оцінках. Моя думка.
Чи буде додаток для віддаленого керування (відкрити/закрити, клімат)?
Так , обіцяли що все буде віддалено навіть оновлення . Також додатково замість ключа можна просто телефон використовувати . Машинка дійсно прогресивна .
цікаво, як буде працювати система, що слідкує за очима, якщо у людини косоокість?
Дійсно питання . Але вона не за очима конкретно дивиться а за загальним поглядом голови .
привіт.друзяки! дуже потрібний огляд....бо шукав інформацію.дуже цікавить її далекохідність
Огляд буде але коли не знаємо
Пишіть запитання , будемо відповідати , якщо зазнаємо
З приводу запасу ходу , я не був би супер оптимістичним , бо її більше проектували для міста . Тому мій прогноз влітку 300-350 км
100 відсотків
Дуже довго. Цю інформацію можна упакувати у 5 хв.
Дякую за відгук . Це презентація . Тому інформації не овер багато .
Шкода за вам не сподобалось . Але ми вам дякуємо за перегляд та коментар .
5 хвилин то був би рекламний ролік тоді) тут встигли і мінуси показати
:) Олексій памʼятай про пакети і не пались
@@persha_elektrychka :D
Дуже сумна тенденція викидування та перенесення їх на екран реальних кнопок та покажчика швидкості (як мінімум без проекції на лобове скло). З зеркалами взагалі смішно, швидко підправити їх положення під час руху уже майже не реально без серйозної втрати уваги. В усьому винна тесла з гаслом пофіг на водія головне що на електричці.
Дякую що дивететсь та ділетесь думками. Винувата не тесла а жага до економії
Якось так .
А підскажіть а які позитивні аспекти ви побачили ?😊
:)
@@Denis_persha_elektrychkaнапевно найбільше сподобалась візуальна частина як екстер'єру так і інтер'єру, особливо скляний дах (хоч і як водій його бачити не буду). Операційна система бортового комп'ютеру також виглядає досить сучасною та зручною, комп'ютер працює швидко, вклались в це добре. Хотілось би почути більше технічні деталі щоб порівняти зі своїм Ioniq 5, тому буду ждати ваші наступні відео.
Цікавий огляд, чекаю продовження!
Дякуємо Сергій . Сьогодні знімаємо Бідончики .
Як завжди , далі буде …..
@@persha_elektrychkaдякую!😊
:)
Денисе, як посадка в порівнянні з ZS?
Не думав . Але після вашого питання , зрозумів що досить схожа .
І є спільний момент , мені трошки не вистачало довжини сидіння . І там і там . Але не критично .
@@persha_elektrychka це типово для В-класу)
Напевно .
Що до авто -
Виробнику варто було зменшити розмір багажного відділення на користь простору заднього ряду сидінь , а як бонусом чи за додаткову плату зробити релінги з боксом для багажу .
Дякуємо за коментар . Можливо вони шукали баланс 😊😊😊
Напевно сув б не розглядають для далеких подорожей тому і задній ряд досить не великий .
Вам велика подяка , що диветесь нас та пишете коментарі .
@@persha_elektrychka жінка одна, а для 3 дітей потрібне більше авто))) Теща хай їде потягом ))
Про тещу супер топ !!!!!!!!
Схоже на кухонну поличку,з керамограніту😂,дуже тісна ззаду
Про керамограніт ви почитали мої думки 💭.
А с приводу місця позаду , це суб компакт , більше вимагати немає сенсу .
Дякуємо за увагу до нашої роботи .
Граніт топ !!!!!😊
100 відсотків .
на повному приводі виходить майже як іХ1, але він і класом вище... головний недолік іХ1 то їх відсутність в наявності і терміни очікування.
Вартість топової машини повертає цю модель з мас маркету в повний преміум сегмент .
Дякуємо що дивитесь та ділетесь власними думками .
iX1 значно дорожчий буде, там база від 2 млн починається, а ще опцій на 300-400 тисяч точно потягне
Іх1 кльова !!!!!!
@@persha_elektrychka а що в тій Вольві, від преміума взагалі?
Денис, якби ти зараз купував ід 4 ,то брав би Прайм чи Про ?
Доброго вечора . Я ще повноцінно не готовий купувати основне авто с заднім приводом .
Як друге можливо 50/50 . Якось так .
@@persha_elektrychka Дякую, за відповідь. Мрію про прайм на хармані і тепловому насосі )))
Повірте , насос там не дуже 👎 подивіться відео . А рівнень того хармана можете досягнути заміною динаміків
Тому останні дві опції не обовʼязкові .
Класне авто, а підкажіть а яка витрата ?
Ми цьому не приділили увагу , оскільки плануємо взяти авто на повноцінний огляд . 😊
Обіцяємо у повному тесті , дослідити питання витрат максимально детально .
Обовʼязково протестуємо у повноцінному тесті . Дякуємо що дивитесь та коментуєте .
Треба почекати доки Volvo зробить нормальну електричку для народу. Подивився як рекламу. Кнопки сенсорні, заднє сидіння не зручне, постійно треба повертати голову, щоб побачити швидкість, це те що кинулося у очі відразу.
Напевно. Вольво і для народу не зовсім однакові поняття . Це преміум бренд . Для них 32 євро це вже вхід у мас маркет .
Дякуємо , що диветесь та ділетесь думками .
Я більше мав на увазі без цих новомодних фішок, а ближче до класики і зручності.
А зрозумів . Але це дань моді та єкономії
Стисло і змістовно👍Інфокару треба у Вас повчитися!
Дякую . За теплі слова та підтримку . Але у нас зовсім різні погляди на тести . Тому кожен йде своїм шляхом .
А який кліренс у ID4 на 20 дисках?
19
Як вам саме відео з презентації ?
дякую за відповідь@@persha_elektrychka, корисна відео-презентація👍
Дякуємо .
На зимовій гумі +5% висоти від порогів до підлоги у себе наміряв 21см.
ХС40 тестили будь- коли?
С40 тестив . Хс40 пока чекаємо .
Салон суттєво більший на 40-му? І ще: як 40-ка в салоні відносно ID4? По розмірах та якості матеріалів.
Ід більший за 40 але не на супер багато .
Якість матеріалів у 40 більша .
В ID 4 місця позаду багато. Це краще@@persha_elektrychka
Дизайн, як у пральних машинок 60-х років мені сподобався. А от всередині, сумно і холодно. Та й вертикальне розміщення монітора не подобається. Для чого повторювати чужі помилки?
Дякуємо за те що дивитесь та ділитесь власними думками . Мінімалізм = економія .
З електричок європейських ( і недуже європейських ) мені стиль вольво завжди подобався мінімалізм з дорогими матеріалами то є чотко покищо з картинци салон так собі але то треба пощупати вживу але курва деталі там дуже підчіркнуті класно що в мелочах все заморочкно ручки зеркала фари пороги це то що я замітив зходу все дуже витончено і прикольно а також неторчить батарея як в беременного таракана то на секундочку дуже важливо таку машину хочеться мати
Так ваша правда . Дяка за розгорнутий коментар .
І досить гарний дорожній просвіт .
Ми як другу машину розглядаємо . Тільки цінник трошки кусається .
100 відсотків .
в тазике у меня места для задних пассжиров было наверно даже больше)
То ще фіат 500 не бачив. Я там ледве ноги всунув)))
Дякуємо . Накидайте будьласка по більше . Буде потрібно розкрутити відос .
Як ваші справи загалом ?
@@persha_elektrychka нормуль, ракеты бахкают, но где то не сильно близко.
Тримайтесь . Маємо надію , що все колись закінчиться .
А де знаходиться аварійний єлектрогенератор?
:) ми шукаємо через додаток plugsher
Дякуємо за перегляд та коментар .
Як вам машина ?🚘
А яка реальна середня витрата енергії була у вас на короткому тесті?
Доброго . Не приділяли часу тому увагу . Це залишили для повноцінного тесту .
@@persha_elektrychka доброго дня,скажіть свою думку :чи доцільно придбання електромобіля,як єдиної машини у сім’ї,якщо проживаєш у місті ,у багатоквартирному будинку на вищих поверхах і немає змоги зарядити машину від звичайної розетки ,пробіг машини в середньому складає 50 -70км по місту?дякую за розуміння
Звісно є . Але за однієї умови . Дослідіть зарядну інфраструктуру поряд з домом ( маю наувазі саме повільні зарядки ) щоб раз на тиждень для прикладу могли там за ніч заряджатись . Бо вони на 20-30 відсотків бувають дешевше .
Але якщо зарядної інфраструктури немає , то може це все стати дуже не зручно .
+- приємна машинка в цілому, але для своїх зовнішніх розмірів і чисто електричної платформи замала всередині.
Дякую за коментар , але хочу зауважити , що для б сув як на мене в середині оптимальна .
Дякуємо що дивитесь та ділетесь власними думками .
😊😊😊😊😊
:)
Та ну, жах. Позаду мiсця нема та 250 км. запас ходу в +6 (
А де ви взяли такі данні про запас ходу в +6 ?
@@persha_elektrychka Так на вашому ж вiдео. Батарея 51 КВт?
Так . Але ми не надавали інформацію про запас ходу. Оскільки не довіряю
Паспортним даним.
Після повного тесту та перевірок . Обовʼязково розкажемо про це .
Вам подяка за увагу до нашої роботи .
Прийшла сьогодні думка: якщо враховувати те, що на електричках довго 100+км/год люди їздять рідко через кінську витрату електрики- то і шумки на такі швидкості не сильно треба… куди ми котимося?😂
п.с. теж маю електричку.
Не відкидаю правильного ходу вашої думки . І мінімалізм це ж не про єкономію , ? Правильно ?
Я на трасі стабільно 110-130 їду. І багато сучасних електромобілів дозволяють комфортно їхати на такій швидкості при адекватних витратах
Олексій тебе не рахуємо ти БМВіст ;)
@@persha_elektrychka в режимі бмвіста іжджу і швидше, але то не на камеру :D
Тобто на силекторі режим B це режим Бмвіста . А я голову ломаю .
Від мене Лайк на підтримку каналу
Слава ЗСУ!!!!
Слава Україні!!!!!
Велика подяка за коментарі .
І ось настав цей день, я знав що він колись прийде і гілі спробує продати китайця за ціною європейця. Шільд вольво не коштує 10 штук баксів
Доброго дня а 10 уе в порівнянні з чим ?
@@persha_elektrychka Якце? з одноплатформеним зікр х та смарт 1
Так цих авто не аж офіційно . Я би хотів порівняти 2 вартості офіційних авто на одному ринку . Тоді змогли зрозуміти скільки грошей заклали у бренд .
@@persha_elektrychka ну побачимо - щось мені здається черг не буде
Так я не про черги . Я про правильне порівння
Вже вдалось протестити, цікаве авто
Це перші 60 км які ми з Олексієм проїхали . Тут будуть виключно перші думки та знайомство .
Але буде цікаво.
Мої перші враження після невеличкого тесту: цікава нова мультимедія, зручність посадки( вузький поріг), виконання салону Indigo занадто аскетично виглядало в максимальному рівні комплектаціі Ultra. Ще не зрозумів розміру салона, бо коли пересів в XC40 , то вона здалась значно більшою
По салону відповіді будуть у відео точно .
Хс40 звісно більша
Вертикальний дисплей- це найбільще, що бісить в інтер'єрі. Відсутність фізичних кнопок- ну як так?
Я звик до мінімальної кількості кнопок . Мені норм . Головне щоб легко налаштовувалось. А з цим там все добре
це здешевлення, або як його ще називають "інноваційність"
Та ні це прогрес !!!! :)
@@persha_elektrychka кнопок не повинно бути дохріна як на Вольво 2010-х ))). Але повна відсутність теж далеко не альо. А цей ідіотський екран , аж сіпає. Мене вертикальна панель бісить.
Звісно у всьому ідеально мати баланс . Тут згоден .
В мене теж попередження про відволікання не спрацьовувало. Там має бути такий противний звук, що більше не захочеться цього робити. А тут навіть нічого не блимнуло.
Дякую. За коментар 😊
У нас спрацювало .
Гм. Цікавий варіант. Я пропустив чи справді у відео ціну так і не озвучили?
Ні не озвучували . Від 32тисяч євро .
В Европе ценник от 40000 € до 58000 со всеми всеми допами , что с Теслой Y конкуренцию не выдерживает.
Рассматривал для себя , но дорого, блин !
И сзади места для ног пассажиров очень мало
Доброго вечора . Згоден з вашим кобри ми словом . Але вона все одно кльова .
Є параметри, за яким вольво EX30 краще за теслу. Підвіска комфортніша, кліренс вище, матеріали краще, є офіційний сервіс та гарантія. Також менший розмір для багатьох буде плюсом в місті. Звісно як єдине авто тесла буде практичніше бо більш вмістка, краще бере заряд і більше проїде на одному заряді. Але на кожен авто є свій покупець, тесла не є безальтернативним варіантом до покупки і це чудово інакше вони б не розвивались
@@persha_elektrychka согласен
были бы доходы больше - взял бы точно
Я розглядаю . Але якщо взяти більше батарейку + середню версію + пару додаткових опцій типу підгріви і тонування то щось 43уе виходило
@@OleksiiBodnia Согласен полностью , особенно по подвеске
інтерєр - екран - щось занадто схоже на теслу. як власник тесли скажу що такий центральний екран не зручно.
Дякуємо за те що дивитесь та ділетсь досвідом !!!
100%
;)
Яка країна Збирає авто???
Дорого вечора . Перші партії авто збирають у Китаї . Але сказали що до кінця цього року всі авто для Європи будуть виробляти у Бельгії .
Так що подивимось як воно буде .
Гарна тачка для китайців.
А чому для китайців ?
Це ж суб компакт.
Чи є у конкурентів більші розміри , не думаю 🤔
схоже, що Олексій полюбляє переглядати відео Маринки кицюні
Скритий ярий Шанувальник
Не повірите . У понеділок у іншому відео наш друг теж це слово скаже !!!
Обложили кніпками !!!
@@persha_elektrychka 😅
Тренд . ;)
Якщо будете брати на довгий тест, можемо порівняти з моїм Zeekr X на повному приводу!
Доброго дня .
Ідея супер
Напишіть мені в тг . Щоб ми були на звʼязку або в інстаграм .
Буде бомба
0634234420 Денис
О, тут і інфо кар, і кедрдр))
Дякуємо за коментар . Вся банда була у сборі .
Дуже турбує панорама без шторки. Напече макітру влітку🙂
Так самому дуже цікаво . Але поки це таємниця покрита темрявою
Может стекло меняе затемнённость ? Где то видел уже такое ( не помню только какая модель )
Таке є багатьох китайців але тут просто напилення яке не повинно гріти .
Але як буде влітку побачимо.
Невже не Інфокар ?
Що саме ви маєте на увазі ?
:)
Від них теж буде, просто у дениса за монтаж відповідає дуже вправний спеціаліст, який все швиденько зробив
@@OleksiiBodnia 100 відсотків . Оператор топ .
;)
Господи, в субкомпактний кросовер чи точніше ліфтований хетчбек панораму втулили. Це щоб неадекватно високу ціну виправдать?
Для Вольво ціна на стандартному рівні
Чому жодного слова про витрату електроенергії? Хай навіть на короткому відтінку
Тому що це не тест . А ці питання будемо піднімати при повноцінному тест драйві .
Вам подяка за перегляд та коментар . Плануємо її досконально повивчати і обов’язково поділимось у іншому відео .
Как доступно,если зарплата 20000грн?
Доступно , в рамках бренду Вольво . Раніше вхід в цей бренд коштував на рівні 40+ тисяч євро . Тепер авто стартує з 32 тисяч .
Звісно це супер доступний для кожного автомобіль . Вам подяка за увагу до нашої роботи .
Звук ніби з відкритим вікном.
Ні . В понеділок вийде відео , де автор іде з відкритим вікном . Буде з чим порівняти. Дякуємо що диветесь та коментуєте .
- Скільки разів треба сказати "мені сподобалося"?
- Так.
Доброго дня
@@persha_elektrychka , ))
+
Не дивно що в автівці мало місця, вона ж в китаї збирається🤦♂️
Б клас
чим менше досконала інфраструктура, тим більший кліренс бажаний для авто. Ми платимо і за досконалу інфраструктуру, і за авто, але отримуємо чомусь лише авто. А найгірше те, що ситуації ми платимо за авто а нам його не дають, ми не допускаємо, а з тим що нам за наші гроші не забезпечують нормальну інфраструктуру ми спокійно миримось.
Дякую а розгорнуту думку .
Навіть базова версія виглядає не поганою
Доброго дня . Бачив базу в більш темному салоні . Мені навчіть більше сподобалась .
Дяка о дивитесь та коментуєте !!!
Все вражає! 😂 Машинка….
:) дякуємо за перегляд та коментар
Не знав що ця електричка позашляховик😅🤦♂️
Так вони так вважають :)
хтось вкрав приборну панель?
Кажуть вкрала така дівчина , як раціональність .
Але ми ж знаємо , що справжнє імʼя її єкономія !!!
Економія нас до добра не доведе 😊😊😊
100 відсотків . Все потрібно в міру .
Цікавий мікроб але забагато в порівнянні за ZEEKR X коштує. Хлопці як до обслуговування ZEEKR у офіціалів? По суті це фактично одне ціле з Вольво. Мій сугубо вибір за ZEEKR. Навіть гарантія, то та інше…
Мені зікр показався жорстким
Дуже навряд офіціал буде його обслуговувати.
Але в нашому світі я б нічому не дивувався
На кожний товар , як кажуть , свій купець . Обидві автівки знайдуть своїх шанувальників !!!
Коли машина потужна вона не може бути кисільцем на дорозі в разі коли ти валиш. Входиш в поворот але то все на смак. Важливе то ціна, обслуговування і так ZEEKR як офіціал можливо і буде і можливо будуть обслуговувати бо то все гроші які вони втрачають тобто Вольво… ну типу то не ми но… то ми… це як з 009 то копія курва. Але як на мене ZEEKR цікавий продукт на ринку. Робіть свою справу бо то важливий крок для тих хто має за мету купити щось на зразок ⚡️
Після дизайну Jaguar i-Pace, щось не вставляє мене ця вольво. Та іще і убогий салон з одним планшетом🤦
Кожному своє . Мені обидві красиві . Але звісно ягуар 🐆 вогонь
Надважливіша властивість єлектромобілю дальність пробігу на одному заряді. Нічого не сказали.
Швидкість заряду? Нічого не сказали.
Автівка позашляховик? Які є позашляхові можливості? Нічого не сказали.
Вартість? Нічого не сказали.
Безпекові властивості? Нічого.
Камери задні, бокові?
Розгін до сотні хочаб паспортний?
Навіщо була ця презентація?
То що я побачив як імовірний покупець? Машинка замала, шумоізоляція погана, приборка незручна. Відсутні механічні органи керування.
Тобто будь яка доросла людина знає як важливе перше враження. Моє перше враження - це маленька машинка, здешевлена по максімуму (виготовлена по китайським технологіям) і її вартість скоріш за все буде захмарною.
Про все можна було просто сказати. Показувати потім, у більш ретельних обзорах.
Дякую за презентацію. Було дуже цікаво.
Дякую за перегляд та коментар . А чому . Ви часто любите позаду їздити ?
Я думаю що це авто більше розглядають як друге , тому цей критерій може бути вже не основний .
Просто у мене 184 і як друге авто я особисто розглядаю .
Але тут у кожного свій смак та свої вподобання . Дякую за перегляд !!!
Всі питання які ви підняли , це вже для повного тест драйву .
80 автівок на рік це дуже потужно 😅🤦♂️ Напевно Вольво Україна дуже собою пишаються😂
Це вже заключених контрактів , до моменту приїзду в Україну
Їздив я вчора на цьому авто, і єдине шо мені сподобалось це те шо вона м'яка та тиха як на мене, для наших доріг те шо треба💪 ну і для міста те шо треба. Ну і музика завдяки саунтбару 🔥🔥🔥
Тепер те шо не сподобалось! Який дебіл придумав квадратне кермо, не зручно взагалі! Скло підйомники зроблені по дебільному, салон якийсь дивний (мінімалізм тесли мені подобається більше) С40 як на мене краще...
Дякую що ділитесь досвідом .
Сьогодні у відео , побачите її знову :)
@@persha_elektrychka 🔥🔥🔥
Зараз домогтовуємо і випустимо ближче до вечора
в теслі не мінімалізм а відсутність елементів, там вже перебор
Над мультимедійною системою взагалі не заморачувались, просто втулили посеред торпедо якийсь китайський планшет🤦♂️
Тут я поспорю . Це зручно сервіси Гугл .
усі власники будуть косооким
Та ні . Власники Тесла 3 не жалілись .
Хоча все може бути .
@@persha_elektrychka власну не велику косоокість важко побачити
@@persha_elektrychka зазвичай таким не хвастаються, було б дивно якби усі власники тесл3 з гордістю заявляли, що стали косооким
У вас цікаві думки 💭
Було приємно поспілкуватись . Завжди пишіть коментарі . Дякую
На другій хвилині спалили всіх авто-блогерів 😁😁 особливо вусатих… 😁
Ну ми не навмисно :) просто була така компанія .
Так що чекайте відео у всіх .
Нахера компактному кросоверу 20 ті диски? 17 би не хватило?
Доброго вечора .
Ну це тренд краси .
Але якщо на справді там від 18-20
@@persha_elektrychka Звісно, краса то добре. Але існує аспект практичності. Пошкодити на наших дорогах скат і диск невисокого профілю дуже просто. Я вже мовчу про вартість 20-ї низькопрофільної гуми. Але то не стосується Вашого каналу. Ваші відео дивлюсь усі.
Дяка що диветесь . Памʼятаєте на яких дисках я літом їжджу ?
Мені не дуже сподобалась ця Вольво. Тісна, матеріали якісь дешеві. Ну якось одразу не зайшло.
Тут кожному своє . Я просто одразу на нього дивився як на суб компакт , тому габарити розумів які будуть . Дякуємо що диветесь та коментуєте .
А що в пакехат? Гроші за огляд? 😂😂😂
Так . Тільки нікому не кажіть це таємниця . 😊
;)
Поділимось …. ;)
їжа в судочках, гроші не дають =(
жартую))
@@OleksiiBodniaви вже запутали мене !!! Так дають чи не дають . А то не знаю чи стати блохером чи ні . Якщо так , то я з вами 😊
Заправляти електричку по грошах виходить так само, як дизельне авто. Тільки дизель проїде 1200км, електричка 350км. Це просто іграшка, якщо є зайві гроші, не більше).
Звісно є різні думки. Але ми їздимо на різні відстані та дистанції . Подивіться інші наші відео , можливо ваша думка зміниться . Дякую за увагу до нашої роботи
Електричку купують люди які вміють рахувати... Витрата 26кв х 1.32 грн нічна зарядка = 35грн/100км. Скільки проїде ваш дизель на 35 грн???
:) у кожного свої реалії . Мені нещодавно Осбб встановила тариф 6,7грн за 1 квтгод
@@user-ev8nk2it3o Та так, але більшість людей живуть в квартирах. Тому і більшість заряджань буде на платних зарядках, а там і ціна трохи інша. Не завжди буде можливість і час для домашньої дешевої зарядки. Як друге авто в сім'ї - так, як універсальне авто - лишні клопоти.
Ми їздимо . І на 70% заояджаємось не дома . І норм . Додаткові клопоти є , але тішить думка 💭мінімізації долі нафти рф .
Дуже маленька і недолуга машинка
Не знаю . Як суб компакт , до ситить не поганий . Але як кажуть на колір та смак .
Страна видеть рекламу в Украине машин страна производства которых поддерживает и спонсирует россию
А де реклама ? Нас запросили на презентацію, ми про неї зняли відео !
А якщо ширше , то як відмовитись від всього китайського , не уявляю ? У вас є ідеї 💡
Дебільно-китайський дизайн і місця задніх пасажирів це жесть. Однозначно 👎
Кожна думка 💭 має право на життя . Ми вам дякуємо за перегляд та коментар .
А за відео теж діз лайк ? :)
Цікаві відмінності від Zeekr, у тому числі у ПО для України
Дякуємо що дивитесь , результат нашої роботи
По враженням ходова , настроіна на більш м’яку роботу . По нормально не порівняєш , оскільки у зікра все китайською .
Вольво намагався зробити мінімалізм , а у зікра стиль китайський шик .
Особисто для мене дизайн зікра мене відштовхує . Але як кажуть на колір та смак ….
Не ор
Доброго вечора .
Що ви мали на увазі ?
Від мене Лайк на підтримку каналу
Слава ЗСУ!!!!
Слава Україні!!!!!
Дякуємо що диветесь та коментуєте .