Тест бюджетних електромобілів !!!| Opel Ampera-E / Chevrolet Bolt | Ford Focus | Hyundai Ioniq
Вставка
- Опубліковано 11 чер 2024
- Всім привіт! З вами - Перша Електричка!
🚗 В цьому відео ми тестуємо популярні міські електрокари, які доступні на ринку України.
HYUNDAI IONIQ ELECTRIC, OPEL AMPERA-E / CHEVROLET BOLT, FORD FOCUS ELECTRIC.
🤔 Покажемо вам:
1. Витрати Opel Ampera-E в міськуму циклі.
2. Скільки споживає Ford Focus Electric?
3. Які витрати електроенергії у Hyundai Ioniq Electric?
4. Перевіримо швидкість зарядки Опель Ампера.
5. Дослідимо процес заряджання Форд Фокус.
6. Покажемо неймовірну швидкість зарядки Хундай Іонік.
7. Перевіримо багажне відділеня Opel, Ford та Hyundai.
8. Протестуємо Opel Ampera-e та Ford .
9. Порівняємо дорожній просвіт Focus та Ionic.
10. Здивуємо вас витратами елетромобілів у місті.
🤔 Дамо відповіді на питання:
1. Чи ефективні електромобілі при мінусовій температурі?
2. Яка різниця витрат на електро авто в зиму?
3. Чи варта варто боятись відсутності домашньоі зарядки для електромобіля?
4. Який електромобіль найекономніший?
5. А кого з сітікарів найбільший багажник?
Маємо надію, що вам сподобається дане відео. Всім дякуємо.
Підписуйтесь на канал та ставте вподобайку, далі буде цікаво.
Текстова версія від наших друзів :
auto.24tv.ua/opel_ampera_ford...
Знайти та керувати станціми VIWATT через застосунок :
efn.ecofactor.ua/app-for-drivers
Запрошуємо на спілкування в тг Електромобільність в Україні:
t.me/only_electric
TeslaPark
teslapark.com.ua/uk/golovna-new/
/ @teslapark
Канал Генадія про автопідбір :
youtube.com/@auto.poshukGenna...
Діагностика нашого Hyundai Ioniq
• Hyundai Ioniq з Норвег...
• Реалії електромобілів ...
______________________________________
Таймінги:
00:00 - Вступ
02:40 - Характеристики Hyundai Ioniq
03:16 - Характеристики Opel Ampera
04:06 - Характеристики Ford Focus
05:13 - Тест на витрати по місту
07:01 - Огляд Hyundai Ioniq
17:53 - Огляд Ford Focus
22:08 - Огляд Opel Ampera
28:53 - Заміри дорожнього просвіту
33:38 - Висновки про Opel Ampera
36:33 - Висновки про Ford Focus
39:14 - Висновки про Hyundai Ioniq
42:03 - Таблиця витрат та зарядки
______________________________________
Підписуйтесь на канал Перша електричка, ставте вподобайку та напишіть коментарі, далі буде цікаво / @persha_elektrychka
Телеграм канал Перша електричка t.me/persha_elektrychka
Instagram (Денис) / denis_persha_elektrychka
Ми завжди відкриті для цікавих проектів та пропозицій!!!
Звертатись за номером +380634234420
______________________________________
Для консультації та замовлення перехідників GBT-CHADEMO та GBT-CCS2
+380634234420
t.me/eltismasterelectro
______________________________________
Збір на пікап 🚙
Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Прошу долучитися до збору на пікап 🚙
🎯Необхідна сума збору 350.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
💳Номер картки банки
5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
______________________________________
#opelampera #fordfocus #hyundaiioniq - Авто та транспорт
Збір на пікап 🚙
Хлопці з 56 окремої мотопіхотної Маріупольської бригади потребують автівку!
Прошу долучитися до збору на пікап 🚙
🎯Необхідна сума збору 350.000грн
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/4FvfZbGRnf
💳Номер картки банки
5375411210733197
Лише разом Ми можемо перемогти ворога! Слава Україні!
Загалом класний формат. Всі учасники класні, коментарі професійні. Не нав'язливо, по суті
Дякуємо
Отличная идея с замером клиренса, но честнее всё таки было бы его мерять проезжая через дощечки, как в инфокаре, а то клиренс под 20 см у Амперы это прям фантастика. В любом случае молодцы, с каждым выпуском всё информативней и профессиональней🎉
Дякуємо . Дуже приємно .
З дощечка звісно значно точніше
Дуже гарна подача матеріалу. Важаю що треба зробити рубрику по огляду негарантійних СТО які обслуговують електроавтомобілі. Вам контент - а людям інформація , а також розвиток каналу
Доброго дякуємо за підтримку . Щось схоже вийде через пару тижнів , я буду робити деякі оновлення в а ід 4 і там люди багато чого вміють . Розкажемо про це .
Ще раз дякую за підтримку .
Дякую за новий цікавий відосик! Вже з перших секунд відео зрозумів хто виграє))) Так, ампера крутіша по об'єму батареї, але по комфорту, практичності і витратності - іонік б'є. Форд тут в аутсайдерах, без шансів.
Дякуємо що диветесь та ділететь думками
Спасибо. Очередное видео , благодаря которому я все больше и больше хочу Ионик ❤
Дякуємо . Будемо працювати далі . За підтримку додаткова подяка .
Скажу по секрету , це останнє відео з нашим іонік .
@@persha_elektrychka вы про него в принципе уже все рассказали , единственное что интересно , что же там такая за батарея , что здоровье ее вечно 100% , почему на пример Лифы умирают очень быстро (говоря о 1м поколении) , а ионик на столько хорош
Там батарея з великим вмістом нікелю , плюс там вона більше ніж 28 . Великий буфер .
Плюс він приїхав з країни там де холодно. Це теж додало йому життя .
Приємно слухати Дениса: структурована, по суті, інформативна, чітка подача.
І Антона теж.
Дякую . Це дуже підтримує .
Все супер! Добре що в кадрі з'являються різні люди, відмінна дінаміка💫
Дякуємо , нашої спільноти стає все більше ….
Дякую, дякую, дякую.!!!
Най очікуваніший огляд для мене.
Раді зо вам сподобалось .
Дуже чекав на огляд саме такх авто.😊❤
Раді що вам догодили .
Як завжди якісний контент та і автівкі цікаві, як за свої грощі.
Ти собі , яку вподобав ?
Дякуємо
І вам подяка за підтримку . Далі буде …
Вподобайка за чудове порівняння цікавих електромобілів!
Дякуємо . Подітись враженнями після повного перегляду ?😊
Будьте з нами , далі буде …
Оооо о це цікаво, цікаве поєднання порівняння
Дяка . 😊😊😊😊😊😊😊
Чекаємо вашу думку після перегляду
Дякую! Як завжди круто 🤘
Привіт . Міняєш ід ? На Форд чи амперу ?
Чи тільки на Ліпмотор ?
@@persha_elektrychka 🤣🤣🤨
Поняв , чекаємо ліп
@@persha_elektrychka посмотрю лучше на Чемпион☝️
Дякую. Огляд топчик, цікаво було побачити Амперу і неочікувано приємно подивитися на форд.
Дякуємо . Нам дуже приємно , на це відео витрачено немало ресурсів.
Ще раз дякую за підтримку. Бо чомусь відео провалилось :(
Дякую за цікаве відео!
Мій вибір Hyundai Ioniq
Вам теж подяка за увагу до нашої роботи.
Іонік дійсно гарний апарат .
Лайк і Комент на підтримку каналу 👍👍👍
Дякуємо . Будемо чекати ваших вражень після перегляду
Дякуємо за те що підтримуєте нас
Вы красачеги!
Дякую за підтримку . Будьте з нами , далі буде …
Дякую за відео, поставив лайк і задонатив.
П.С. Іонік топ, тільки не в чорному кольорі)))
Піду протру камеру заднього вигляду)))
Дякуємо за увагу . Нам дуже приємно . Особливо мені , я перемерз і на 2 тижні захворів після цього тесту .😊
За допомогу ЗСУ окрема супер подяка ❤
Дякуємо вам за все
Дякуємо за Український контент
Вам велика подяка за приділений час на перегляд 😊
Стараємось для вас !!!
Чудова робота!
Автомобілі на різний смак, але кожен по-своєму цікавий.
Дякую за класне відео👍
Дякуємо за підтримку . Нам дуже приємно це чути від друзів .
Шкода що відео провалилось 😢
@@persha_elektrychka наступні зайдуть краще! Без спадів не буває злетів😉
Дяка . Це вступне відео буде у форматі Перша Електричка та Друзі . Наш підписник на Хонді 700 км проїде за день .
Зараз почали монтаж
О!о!о!
Лайк не дивлячись!
А тепер дивлюся))
Дякуємо , будемо чекати відгук після перегляду 😊😊😊😊
Дяка
дуже дякую вам за вашу працю. Якщо в вас буде можливість, хотілося б подивитися ваш огляд на електро Smart. 🇺🇦
Дякуємо , з приводу смарту в планах поки не було , але ми не упускаємо можливість протестувати будь-яку електричну машину .
Тому рано чи пізно доберемось до нього . Будьте з нами , далі буде .
Крутяк - погнали дивитись!)
Будемо чекати ваше резюме після перегляду !
Цікаво чому ТеслаПарк відповів в зимку чесних 200? В мене Зоє 40-ка 200взимку проїжджає
Тут Ампера 60квт показала 15квт розхід (17.5 то із втратами при зарядці)
Виходить що Ампера 400км взимку так може проіхати?
А з іншої сторони бачив літні її тести то там 450 не більше..
Взимку повинно 300бути... хм странно, ще раз, при вашій витраті виходить 400взимку, а автосалон говорить 200... де правда?... аби ви її взяли на кілька дніа поганяти від 100 до 0
Було б цікаво))
Відос супер!
Подивіться скільки вона споживала в позаминулому відео в мороз . Там було значно більше . Тому Антон сказав чесно 200+ точно .
А про витрати під час тесту , подивіться останню колонку .
Цю вже не візьму , через 3 дні після тесту вона знайшла свого власника :)
Від мене Лайк на підтримку каналу
Слава ЗСУ!!!!
Слава Україні!!!!!
Дуже дякую , за підтримку . Хоч і відео провалилось , працюємо далі …
Дивлюсь із задоволенням! Коже ваше відео вартує уваги, підтримуємо канал Перша Електричка!
Дуже вам вдячні за підтримку . Нажаль не всі відео однаково дивляться . Раді що ви з нами . Далі буде …
🎉бомбезний огляд🎉
Дякуємо , ми старались . Нам приємно читати такі коментарі .
Чудове пізнавальне відео від фахівців з світу електроавто - лайк, комент, підписка!
А який оператор !!!!
І зйомка, і монтаж, і спецефекти на рівні. Вже можна транслювати Першу Електричку десь на Нетфліксі@@persha_elektrychka
:)
Класний практичний тест))
Опель вже не так погано буде сприйматися якщо брати його з назвою шевроле 😅
:)
Лайк до перегляду. І комент дам після
Прийнято . Ти важливий експерт , чекаю 😊
Але про Донгфенг наступного понеділка буде випуск . 😊😊😊
До речі, гарний огляд Ягуару на Автоґвоздь! Сьогодні дивився!👍
@@Mir_Drтак я бачив 😊але бідним студентам не по карману
@@Mir_Drнасолоджуємось хундаєм
Я вас люблю і ненавиджу )))) завдяки вашому каналу не можу вибрати машину до 20к . Тільки зупинився на якомусь авто, ви новий випуск випускаєте і знову починає боліти голова )))))
Думаю у вас сьогодні топовий коментар .
А на чому до сьогодні зупинились !
@@persha_elektrychka спочатку хотів ioniq 28 але ціна нормального трохи думаю дорого за таке авто , потім дивився Zoe 52 але вона дуже маленька , далі byd e2 на ньому поки зупинився . Сьогодні побачив Kona 64 теж зацікавила , а з вашого відео також Опель зайшов . Тепер вибір 1 з 3 , опель ( шивролет) не катався треба спробувати , byd е2 (але переживаю за порт ) , Kona 64 як авто прикольне але дизайн не дуже . Авто буде одне в сім'ї , основному поїздки по місту самі дальні точки це 300 км у нас ну подорожі я не рахую так як в подорожах зупинитися на годинку тільки + в якомусь місті
Я б з цього всього взяв би кону . Технічно збалансована , за умови що габарити підходять .
Пробіг 350-400 влітку . Зарядка 80-60 кат .
Всім гарного перегляду
:)
Супер канал. Як купив е-гольфа, для входа в світ електричок так і вас знайшов. Якщо треба мій е-гольф для будь чого, звертайтесь. Буду радий допомогти.
Супер . Ми як раз шукали гольф .
Додайтесь будьласка у телеграм канал у описі до цього немає але є у інших в напишіть мені в тг . Щоб не втрачати звʼязок
t.me/persha_elektrychka
@@persha_elektrychka добре
Дяка
У 28го іоніка сам виробник назвав опцію лайн кіп асіст. У реста вже лайн фолов асіст. В ресті рулює як тесла. Круті, часті повороти... Нема різниці. А у цього 28го іоніка - так, утримання в смузі доволі формальне... Але от де треш - то в ампери
Так я і кажу там не пінпонг , він наче намагається тримати . Тобто його не швиряє зі сторони в сторону .
:)
@@Denis_persha_elektrychka ти все вірно сказав... Воно і не пінгпонг, але і не повноцінна опція утримання смуги. Бо іноді машина забуває повернути )))
Але мені норм . Івану не зайшло а я зажди з ним .
Айонік бомба, тільки в білому кольорі з чорною решіткою!
Дякую . В білому теж гарний . Але мені чорний більше. Але це вже діло смаку :)
@@persha_elektrychka Так на нюх і смак товариш не всяк!😊
100 відсотків !!!
@@persha_elektrychka Скажіть будьласка чи є проблеми з люком в айоніка? Типу затоплення салону? Тарахкотіння?
За 5000 тисяч пробігу не було ні того ні того
Видно, що Фокус, трохи грубо перероблений з двз авто програє Іоніку та Ампері. Воно і очевидно. Як для мене то Фокус повинен значно меньше коштувати ніж Іонік. Дякую за відео! Сподобалося як Антон розповідає про авто! Видно, що людина профі!
Дякуємо за коментар !
Так Фокус і коштує значно менше. Конкретно цей обійшовся в 11800$. І їде влітку 230км без клімату. А Іонік нижче 15000$ не приженеш. От і вибір є.
:)
Как говорят американцы good job !
Дякую . Ваше відео подивився :)
Дякую .
Амрера Е на проставках і тому такий кліренс. В мене Bolt EV 19р ,батарейкам 64кв. По місту 420+-- якщо не економити.
Дякуємо , що ділитесь важливою інформацією .
Прошу вас зняти огляд на byd dolphin
Доброго вечора . В минули суботу зняли 5 авто . З них було 2 дильфіни . Чекайте скоро буде .
Прочитали ваші думки 💭
:)
👍👍👍🇺🇦
Дякую 🙏 за підтримку
Сподобався ваш огляд.
Але які ж ви балувані😂.
Не їздили ви в запорожці горбатому в п'ятьох.
Ото був комфорт. Сиділи один на одному.
Літом потом обливаєшся.За бортом +30 в жужику +50,за то пар костєй не ломить.Зимою чадіїш від газів,які пруть в салон.
Отам був клімат контроль😂.
Успіхів вам.
Дякуємо за відгук . Можу поділитись , починав. Таврії купленої за 550уе потім ваз 21053 1984 року . :)
Але в горбатому дійсно не їздив :)
Але памʼятаю +33 на жигулях на трасі . Перегрівається включаєш пічку відкриваєш вікна і аж капці плавляться . Ох нагадали класні часи !!!!!! Дякую
Нарешті огляд авто які доступні в нинішніх реаліях,а не зікри і т.д.
Шкода тільки що доступні авто значно менше дивляться .
Обов'язкова вподобайка каналу та подяка за контент, за для розвитку україномовного ютубу та особисто автора.
Дякуємо , нам дуже приємно . Будьте з нами , далі буде …
Балуєте нас новими відео😊!
Ну що ж, лайк поставив, донат для 56 ОМПБ закинув, тепер запасаюсь попкорном і буду дивитися..😊😊😊
Дякуємо , відео довге бо 3 машини і різні думки .💭 дякуємо за підтримку
Доброго дня!На Вашу професійну думку що краще взяти ситроен ес4 з 50кВт чи хюндай кона 64.Ситроен 21 року Кона 20 року.
Доброго дня . Я не мав досвіду з сітроеном але мав з коною. Кону точно можу радити як середньо збалансоване авто .
Ви бачили наш заїзд з коною у Закарпаття ?
Також якщо я не помиляюсь Кона швидше заряджається
Але обовʼязково треба піривірити чи попала вона під відзивну компанію по батареї
@@persha_elektrychka Дякую за відповідь!
Добрый день!У меня к Вам вопрос по зарядке электромобиля, у меня по договору заведено в частный дом 3,5кв(16а) однофазный,смогу ли я заряжать электрокар в гараже большим током,если я куплю зарядку на 32а,где регулируются амперы и заряжаться на 20 или 25а.И второй вопрос,иногда в сети падает напряжение до 190в,нужно ли покупать для зарядной станции стабилизатор и поможет ли он?
Доброго
Якщо у вас всього 16 ампер . То заряджатись будете максимум 16 ампер. Але щось ще на будинок залишати треба . Тому скоріш за все будете заряджати на рівні 6-7 ампер. Стабілізатор якісний , зможе допомогти але сила струму буде ще менше .
Дякую@@persha_elektrychka
Є на каналі відео про зарядку в гаражі . Там у Івана схожа ситуація . Але йому стабілізатор не допомагає . Бо дуже стара проводка .
На цьому відео у кінці ua-cam.com/video/bEYsAUG9RqA/v-deo.htmlsi=QOK625RzyvAgxUl7
У дружини джинси брудні від порогу в брудну погоду))) як не старається
Ну тут у багатьох не кросоверах так . Тому тут я особисто пробачаю , а от кросоверам би не простив .
Але ми вже звикли , і мінімально його торкаємся
чтойто жопель с зарядкой облажался, у него всегда так или что то неисправно, может батарейка не греется?
Він не дуже гарно заряджається у таку погоду . Влітку 50 +~ але це все одно не айс
Ми як зажди показали реалії !
З цієї трійки я би обрав Опель Амперу
Гарний вибір , але мене трошки ходова розвчаруала і швидкість зарядки . Але 60 кВт есності це компенсує .
Да і витрата гарна .
зазвичай найменший кліренс на рівні осей авто
Будемо більше уваги приділяти , дякуємо за уточнення .
У мене іонік 38. Теж хочу ставити на гарантію. На скільки це важка процедура?
Доброго . Не дуже легка . Ми вже майже на фіналі . Якщо нічого не зміниться то в суботу їдемо ставити на гарантію машину підписника .
1. Перевірка що всі то зроблені і наявність сервісної .
2. Переклад сервісної книжки на українську мову .
3. Перевірки на дилері .
4. Документ що підтверджує покупку закордоном .
Одобрення імпортера
Маю надію , ми все зробимо і випустимо про це відео .
Панове, продам bmw i3 15 рік 12 місяць 22квт 68 тис пробігу, крута комплектація, Рівненська область 🎉
Тут напевно не рекламна площадка . Але хай буде . Може комусь цікаво 🤔
@@persha_elektrychka + донат
👍
12:38 😅
Нагадайте що там було . Бо вже не памʼятаю
а що скажите за елктро смарти як авто для міста?
Нажаль не мав досвіду .
Є така машина мерседес б . Як на мене для міста супер .
Ампера сама крута тут як на мене, 60 кВт і мінімальна деградація.
Дякуємо що подивились . Нам приємно
@@persha_elektrychkaдякую за вашу роботу.
Думаю що на сьогоднішній день ампера ціна-якість + дальність ходу, динаміка, най кращий варіант.
Тут кожному своє . Швидкість зарядки трошки по зачарувала . Але 60 кВт нікуди не дінеш . Можна їздити і витрати не погані .
Ех, вам би ще Артема...
Скучили за ним.
:)
Старого доброго лифа не хватает (2 поколения).
Так как он сейчас ну очень дешевым становится, из-за неактуального разъёма.
Хотя скорее всего он очень близкий к показателям Ford.
:)
@persha_elektrychka
Я є власником Opel Ampera .
Зацікавив розхід .
Поліз рахувати .
Батарея 60 кВт була заряджена на 50% , проїхали 18% , лишилося 32% .
Таким чином розхід якщо рахувати через відсотки :
1. Тестуєма ємність : 60 кВт / 100% × 50% = 30 кВт
2. Залишок : 60 кВт / 100% × 32% = 19,2 кВт
3. Розхід : 60 кВт / 100% × 18% = 10,8 кВт
Розхід , якщо рахувати через БК :
14,7 кВт / 100 км × 0,554 = 8,14 кВт
Різниця : 10,8 кВт - 8,14 кВт = 2,66 кВт ...
Що таке заряджено 9,8 кВт ?
Це поновлення запасу електроенергії з 32% до 50% ??
Тоді виходить вже третя цифра ...
Якщо зробити перерахунок , тоді : 9,8 кВт * 100 км / 55,4 км = 17,69 кВт/100км , а у Вас чогось 17,5 кВт/100 км ...
Коротше заплутався на нівець )))
Ви праві . Я по автомату поділив 9,8 на 56 ( як у інших машинах було ) потім помножив на 100. Ваші данні вірніші . Але метою було показати чи бреше бк чи ні . В будь-якому випадку бреше . А у ампери виявилось найбільше
Ваші 17,69 вірніші ніж мої 17,5 . Але суть зрозуміла . Точніше є ще один момент . Станція ще нам рахує втрати . Але це все одно з гаманця клієнта . Тому остання колонка це реальна витрата за яку платить споживач .
@@persha_elektrychka ще буду тепер 2,5% додавати до розходу 😯 по БК і спати гірше 😂
@@persha_elektrychka брехлива автівка 😂😂😂 , але дуже гарна 😊
У нас на це є фраза брехунець , це правда ми називаємо показометр залишкового пробігу , але можна приміряти і до бк .
сумнівна обєктивність порівняння салону - в іонік сів на заднє мужик 185 росту і йому тісно, в форді проігнорував взагалі, в опелі незрозуміло якого зросту сів та колінками уткнувся в водійське
Зріст мужика який сідав у амперу 178см . А у Форд дійсно забув власник сісти назад .
Але там все печально .
Мій focus electric цікавіший в мене батарейка в ньому 55 кіловат
Розкажіть детальніше , де робили , скільки обійшлось. Скільки проїжджає !
@@persha_elektrychka робив сам і це єдина машина з такою батарейкою
Інші намагались зробити щось подібне нікому не вдалось.
На відміну від Leaf має систему охолодження і підігріву батареї тому довелось не мало часу витратити на те щоб залишити цю систему на новій батареї.
Але все вдалось авто з новою батареєю я експлуатую другий рік.
Взимку при -5 робив тест у змішаному циклі вдалось проїхати 250 км. з кліматом на +21 літом не було можливості протестувати на повну ємність але 350+ авто має проїхати
Крутяк . Я вражений .
@@persha_elektrychka я займаюсь ремонтом саме цієї моделі можливо комусь це буде потрібно
Напишіть у головному коментарі . Як рекламу міні . Я не буду видаляти .
Взагалі дивлячись на розвиток електромобілів, то в 18-21 роки найбільший прогрес показали корейці... А зараз шось вони здають позиції китайцям, а китайці в свою чергу набрали такий темп розвитку електротранспорту, що важко його зберегти, і деякі компанії уже почали закриватися через занадто велику конкуренцію, один із перших жертв це HiPhi... Фолц тоже почав закривати свої салони по китаю... Короче виживуть там тільки найсильніші...
Це просто китайців випустили з клітки .
Назвіть конкурентів для іонік5, іонік6, Кіа ев6. Дуже швидко когось з 800вольтовою архітектурою, такою ж технологічністю і представленістю в Європі та Україні...
Лісян :)!
@@AutoGvozd чесно... 800 вольт архітектури ще занадто дорога... І я не цікавився які авто з Китаю підтримують 800 вольт... Бо розглядаю авто до 30к...
@@AutoGvozd коли ті автівки які ви назвали будуть коштувати 30-33к доларів без пробігу і на 800 вольт, от тоді і поговоримо)
Подивився 10 хв, більше не зміг. Просто розповідь про комплектації 😂😅
А що ви ще хотіли ? Пробіжіться по тайм кодам .
Доречі на 10 хв як раз про комплектацію тільки почали .
Швидкість зарядки , витрати , заміри багажників . Це комплектації ?
@@persha_elektrychkaвитратив 10 хв свого часу за ради не зрозуміло чого. Треба як кажуть поважати час свого глядача. Весь ваш випуск можна було вмістити в ці 10хв. З таким підходом глядача не утримати. Знаю що кажу. Без образ. Слава Україні.
Тая я вам і пишу , щоб зрозуміти вашу думку ? Можете докладніше пояснити ?
Де зарядні станції на кожному километрі? Де зарядка повної батареї за 5 хвилин. Нема? До побачення...
Через Це ви нас покидаете ? Школа ;)
@@persha_elektrychka Просто поясніть одну річ навіщо мені електричка з якою я матиму більше проблем ніж користі?!
Чисто раціональне питання
Звідки я знаю , навіщо вам потрібен електромобіль ! Як мінімум вам цікаво , якщо ви диветесь наш канал !
:)
А де егольф?
Захворів у той день і не приїхав на старт .
З гольфом пізніше буде окремий батл
*Мда, Ioniq ще раз доводить, що це ідеальне авто для міста і передмістя (ціна-якість), на якому можна навіть кудись виїхати далі. Головне, щоб зарядки були по дорозі.* 😀
100% якщо кожні 150 км є зарядки то зовсім можна їхати будь куди
По ампері кліренс ... Промінь лінійки кудись в чорну діру попав мабуть... Ну або в щілину між порогом і ввб ... Не знаю. Ампера має менший кліренс ніж іонік навіть. Кортше, ведучій куплений ))))))
Та наче з рази міряли .
Ае а скільки там ? Чекаємо данні від євро експерта ! Миж більше китайців оглядаємо а там данні обовʼязково треба завищувати :)
@@persha_elektrychka 13см
Та ні там навіть візуально вище казалась
Драйверський Форд Фокус з відточеним кермуванням - це звісно ржач.
Людина поділилась своїми враженнями . Це ж звісно субьективно
Я нажаль не їздив , тому сказати нічого не можу .
@@persha_elektrychka ну це сферичний гольф-клас у вакуумі. Там все просто більш-менш нормальне, не погане, але і точно не видатне.
:)
У Генадія було багато бусів . Думаю що після бусу це супер драйверський авто .
Ще один шанувальник Маринки?
Так . Я чесно позначив і визнав плагіат
@@persha_elektrychka та то вже схоже на кніпочкоманію 😁
Та ні, якось вирвалося :)
Як є . Ця фраза дійсно приєдається
@@auto.poshuk добре, ми Маринці не скажемо
дивны фрази "на 17 рік" наче мається на увазі 1917 рік. насправді минуло лише 6 років
Але в світі електро все пришвидшується по розвитку .
@@persha_elektrychka в салоні бюджетних авто не так багато змін з того часу, це звісно не стосується більш дорогих авто.
Технічно . Малось на увазі .
@@persha_elektrychka Та навіть технічно, більші навороти і зараз будуть за не малі кошти. та й такого щоб було над прогресивне на 17 рік нічого не побачив. Там більше прослідковувалась аналогія з більш дорогими або більш дешевими авто, в перших - краще, у других і того немає. Але це лише моя суб'єктивна думка.
Це нормально коли думки 💭 різняться . Нам зажди цікаво . Пишіть :)
Збалансований болт😂😂😂 авео тільки втричі дорожчий. А запчастини які дешеві! За дві фари можна купити авео ще один. А чому батарею не поміняли по відзивній на 66квт? Посадка така що навіть при середній комплекції жопа не влазить в сидушку 🙂фікус тісний як для С класу, а тут ще й багажника немає... Іонік якщо цілий то за 14-15куе норм. Бо биті хундаї гниють наче тазики - оцинковки немає.
А чим він не збалансований ? Сидіти реально зручно а я не маленької комплекції . Про решту не скажу .
Дякую за перегляд та коментар
@@persha_elektrychkaщо ж там зручного якщо жопа не влазить 🤣🤣🤣 мабуть комфортно сидіти буде тільки з дистрофією
Та я 105 кг і дійсно норм за рахунок вертикальної посадки . Але кожна думка має право на повагу .
@@persha_elektrychkaз посадки в фікусі смішно... Що ж зручного коли лежиш на підлозі? Ніфіга не видно і паркуватися не зручно
Як на мене шо форд, шо опель таке дно... А іонік виграє за витратою і комплектацією... Форд так взагалі шось із розряду чупакабри в світі електромобілів) ніколи не чув про це недорозуміння, і слава богу...
Дякую за відверту думку .
Хоча як вхід в електро за 10 тисяч доларів , можливо гарна альтернатива ліфу
Вхід то таке, а от вихід може бути дуже збитковим.
Генадій скоро хоче його продавати , якщо не забуду то спитаю .
Але рідкісна машина = тяжкий продаж
Кліренс ампери 195мм?! Серйозно? А 150мм не хочете?) Як добре що ви не в ательє працюєте) ні слова що ампера проїде набагато далі влітку 500км без проблем...і головне які дарує відчуття від набору швидкості в 6,5сек ті його опоненти перетворюються на маленьку цяточку в дзеркалі заднього виду...і на подолі їздити навіть на мерсі s класу некомфортно не кажучи про амперу з 17 дисками але по рівній дорозі дуже комфортно. Дуже неправильні конкуренти ви обрали треба було хундай кону на 64квт і нісан ліф на 64квт.
Тут був розмах по ціні . Тому не однакові . Взяли по суті що можна у діапазоні від 10 і до 20 купити . Про 500 км ні слова бо це не перевіряли . Ми показуємо тільки те що перевірили .
Вам подяка за увагу та розгорнутий коментар .
Також ми сказали що вона найпотужніша серед усіх .
А какая из них 10@@persha_elektrychka
Форд можно і дешевше знайти .
Ампера по поганим дорогам сильно козлить.
В Києві по Подолу , наче не помітив . Але собі таку ходову не дуже хочу , що і сказав у відео . Все чесно , як зажди .
дуже дякую вам за вашу працю. Якщо в вас буде можливість, хотілося б подивитися ваш огляд на електро Smart. 🇺🇦
Вам подяка за перегляд та підтримку .
Пошукаємо