at 8:50 Actually B18C type R engine wasn't the first to be fitted with the main bearings cap girdle. The more pedestrian version of it, the B18C non type R that first came out in DC2 SiR ( JDM ), GSR ( USA Spec ) and Vti-r ( Aust spec ). Honda obviously felt the need to reinforce this area with the high piston speeds at 8000rpm and above.
It's a fantastic set of springs and damper from Honda made by Showa, slightly overdamped but very durable. I installed the stock dc2 type r springs and shocks along with front and rear upper control arms onto my daily eg civic sedan when I upgraded to coilovers and aftermarket camber arms. I have since done close to 200,000kms on them so total kms would be close to 320,000kms and they still feel firm with no leaks.
![[Eng Sub] ULTIMATE Street + Track Fighter! Honda Integra Type R DC5 #REVChannel](http://i.ytimg.com/vi/m7FfrVJh3kE/mqdefault.jpg)
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90年代前驅車，邊部最難忘？🤔
（更正：片中指DC2R波棍與波箱連接採用纜繩，經查證後實為連桿，謝謝觀眾補充🙏🏻）
Clio 172
Leyland Victory Mk 2 😂
Toyota AE111 經典20v
試露荀！
個code 好似用唔到😢😢
嗱，我講過好多次，講車講到咁全情投入嘅頻道係香港絕無僅有而Rev 就係代表，充份感受到龍Sir Edmond帶我地一齊返翻去90年代NA車美好時光，多謝你！
Open Car陳啟泰都講得好正
二個加埋百多歲的小童，開心玩具。😂(我都用2元好久)
90年代汽車業最輝煌、每間公司都有自己代表性嘅車係、帶比大家好多開心嘅回憶
嗰個年代啲jdm真係好正
呢個真，真係每間廠出嘅都經典❤
最重要係Crossover/CUV未存在🤣
@@Fc-cb3tn 係，果時真係連四門房車呢塊都鬥餐死
最美的type R，無論是盲亨，或者是頭文字d2一部車打4條路。
兩位Ah Sir 揸到架DC2喺咁嘶叫，成個大帽山都一陣膠味，仲有車籠內兩位嘅笑聲，睇到我都開心埋，大家都年青咗3O年。😁😁😁👍👍👍
Edmund 啲語氣同平時明顯有分別，聽得出真心興奮。
龍sir講舞獅同八爪魚個例子真係好正。呢部我真心覺得係JDM嘅殿堂級，原汁原味已經靚到極。再一次見到兩位果種小孩子笑容，就算無份揸都感受到果種興奮😍😍😍
謝謝！😊
@@sir167 龍sir唔好客氣，期待NSX-R😍😍😍
多謝你 Derrick❤
@@edmondlau9773 Edmond兄太客氣，龍sir NSX-R願望要靠你喇🤣🤣🤣
@@derrickcheung9115難度好高。已是天價車😅
揸車就係要呢種興奮嘅感受，有 NA 高轉聲，又有好似自己手腳咁協調嘅操控👍 期待兩位有機會揸下 3 條 1
Dc2已經西飛利，Dc5更利害，當年東望洋1架Dc5,力迫3架寶馬廠車，依家睇返都巧精彩😌
車手技術都好重要
dc2真係一代神車，再睇埋亨哥套狂野極速 真係熱血沸騰🔥
我地而家同龍sir出去遊車下河，試一試呢部DC2！
雖然架dc2得200匹，果部咁嘅露荀有280匹，不過唔洗驚啊，夠做架啦！
細個時喺車房做,DC..EG..副偈好似貼住地咁,換火咀風隔整嘢特別感受到佢既原廠設計去得盡.
67望到呢條片 又會買多一部dc2
龍sir講車真係100分，好technical.
Edmond淨係識”唔，係，吓” ，吹水佬，完全唔係個皮。
龍sir好野，90年代真係美好，車，股，樓，人工都係咁癲瘋
DC2可以話係操控最friendly嘅Type R，佢會好清楚反映俾駕駛者知佢嘅極限去到邊👍👍
…當年新牌兩個禮拜就上大山試過😆
當年每公斤=幾多匹數 比例,。 同一 年代嘅超跑都 做唔到 呢個數字。 唔計頭尾轆嘅話同廠s2000先破到， 頭轆王當之無愧
喺ig講過，呢到都要講多次：
呢啲先係車黎架嘛🤤NA高轉VTEC先係真嘅本田Type R💙
好認同！
而家渦輪嘅FK,FL 難免令人覺得失落，仲要無咗handbrake， 好大程度失去咗當年嘅風味
@@mrckmrck4729 所以係我心目中，FD2係最後一代真正Type R…
好懷念，睇完真系好想再玩返，細個時從ef,eg,到dc2每一款都令人熱血沸騰
當時Best Motoring 係愛車人嘅恩物，我期期都買
個人覺得DC2嗰期，又係香港最爆發期。
忙嘅人忙到冇時間玩車，有錢都買部貴車扮嘢或見客就算。
玩日本R車的人又真係狼過頭，多數操爆或撞爛。
真冇諗過佢會成為一去不返的經典，可惜。
NSX-R 問 Richard 啦，我相信佢一定會借出！！！
大家都係嗰個年代嘅人，睇你地試呢部車嘅20分鐘裏面，令我感覺去返二十幾歲90年代嗰陣咁…
90年代初北美留學生最愛之一，當年新車16000美金起跳，好懷念六個人都塞得入苗條身材的年代。😊
幾時到DC5
係電車既世界，呢條片片尾好感動…
唔知可唔可以感動到XRX借出NA1來還左龍sir心願…
TYPE R试完仲有euro R喔
睇两位讲车真系开心
呢 D 車架有幾唸
曾經車友講過
DC2 開左 rear hatch 倒後上駁
之後係關唔到個 hatch 既
EG EK 開住車門積起亦係關唔到車門既
可見車架 flexing 真係幾誇張
過去幾個月揸緊 CA5 3 代 Accord Aerodeck
對於 4 輪雙搖臂既 handling 感覺真係要寫個服字
但因為車架剛性不足導致既波棍虛位等等又好有同感
3 代 Accord 係第一款 mass production 四輪雙搖臂 + 碟煞 + ABS 既車
Aerodeck 更係罕有既 shooting brake
而 A20A 12v 雖然無 Vtec 又係幾特別既技術
希望不久將來可以俾你地試
等咗好耐啦😍即刻勾起20年前嘅回憶
你部是98spec 有ABS, SRS 重量是1100Kg 而最輕是96spec 無ABS,SRS 是1060.
從小就很喜歡這台車的外觀
ek9個種操控，簡直可以隨心所欲黎形容
揾架NSX Type R來試就好睇！好期待！😍😍
好正 🎉❤ 現在才 知道🎉❤ 當年沒有留意 🎉❤
十分精彩 🎉❤ 精神 🎉❤
謝謝 分享 🎉❤
From Montreal ❤😢
龍sir，有機會試下fn2，睇下係咪真係想象中咁差喔~
（都係typeR黎，比次機會喔🙏）
好正丫！！Rev真係試呢啲車先會見到兩位主持由心笑出黎嘅畫面🤣啲笑容仲開心過試林寶🤩🤩🤩🤩最鐘意就係睇呢啲！🎉🎉
無錯，佢地係真心玩車果種開心同興奮，普通車評係睇唔到呢種表情😍😍😍
我地而家同龍sir出去遊車下河，試一試呢部DC2
睇到你地喺度催情，睇到好開心
good Video ❤
會唔會試埋Civic Type R FN2 😢?
今日喺旺角見到片中既DC2，KEEP得好靚仔好精神😍😍😍
而家仲剩返Dc5 同 FN2 type R 🙏🏼 我實在太鍾意龍sir同Edmond 講Honda
可以去北美試吓Acura Integra Type S
真是令人懷念………
我當年擁有過 DA 橫燈及四眼仔 共五部 真是好揸的車
只從模擬器認識過 DC2 ，謝謝 REV Channel 讓我更認識他👍👍
當年日本車遊戲
不論賽道/公路/山路為題都肯定會有它出現
呢集好熱血。連續睇咗兩次😂
DC2 真係好熱血...
NSX R 我美國有個朋友好似有, 不過唔知放咗未, 同係美國, 幫唔到龍SIR
I sold my DC2 many years ago and it's still one of my favourite cars.
at 8:50 Actually B18C type R engine wasn't the first to be fitted with the main bearings cap girdle.
The more pedestrian version of it, the B18C non type R that first came out in DC2 SiR ( JDM ), GSR ( USA Spec ) and Vti-r ( Aust spec ).
Honda obviously felt the need to reinforce this area with the high piston speeds at 8000rpm and above.
啲響呔聲正到呢🤩
廣告誠實又生硬嘅演繹~ 好睇🤣
😅
舞獅頭果段比喻，好正
DC2既design擺返係2023年都仲係一部好型既車🤤同返而家既TypeR比其實有過之而無不及
當時擁有dc2 係原裝避震，真係可以見識到當年工程師點樣去設計呢一部車，佢係有車身傾側，但係都可以比住油入彎，嗰個感覺真係好正！
It's a fantastic set of springs and damper from Honda made by Showa, slightly overdamped but very durable. I installed the stock dc2 type r springs and shocks along with front and rear upper control arms onto my daily eg civic sedan when I upgraded to coilovers and aftermarket camber arms. I have since done close to 200,000kms on them so total kms would be close to 320,000kms and they still feel firm with no leaks.
花咗咁多時間去講支波棍郁動喺車架淋。其實支波棍唔喺用威吔連接波箱的，喺用兩條硬金屬桿連接推動轉波的。所以機器波箱受力郁動時會影響到波棍郁動。並非車架變形所致。
但DC2車尾剛性的確很弱，彎中要搏盡駕駛時，要適當補強先夠快。
是的，我沒想到九十年代還用連桿，謝謝指正！😊
期待龍sir review自己架IS！試埋altezza就perfect :))
龍sir一唔講車就硬晒好攪笑😂
龍Sir 示範個段的胎聲，引擎聲一個字:爽呀
都係嗰句，今時今日好多車快，但無咗嗰種樂趣
下次pov，set埋foot cam就perfect😊
DC2冷氣真係好夠凍❤
架DC 2好靚仔好精神
試車個主觀鏡 睇到好爽
Edmond加龍sir 一搭一和 好鬼合拍
不知是否我的錯覺，龍sir一邊開車，一邊講解時，嘴角是微微向上的😙
😅
90年代既JDM真係最有味道
96spec , 98spec同00spec比你揀要邊樣
龍sir視覺落斜激劈嗰嘢正呀喂❤❤❤
可以試埋頭期96 SPEC 有咩唔同就正
繼上一次試1M後難得令兩位咁興奮嘅車
5分半到6分半嗰段邊位揸？型到吖。rev match 咗兩次
DC2真係響朵之作 我鐘意老剃都係因為佢
多謝你地!!
隻錶好靚❤
每次兩位老人家試舊車都好開心
架車令我諗起當年亨哥挨住200入嗰隻彎......（知我講乜嘅人一定有睇過嘅）😏😊
今次試車片好正。。。
專登冇其他聲音。。。
淨係得engine聲。。。
正。。。今次le部車正。。。
渣得快e家ge車渣le部未必渣得快/精。。。👍👍👍
龍Sir幾時拎部私伙IS出嚟試？
Is your team able to find and test drive Toyota Caldina GT4 Turbo
依部就算唔係重改，
只係打磨下生死氣口，
生氣批，蝴蝶掩，
換個風格，
已經好好玩。
盲亨餅錄影帶下集
我到而家都未睇到
第一身駕駛視覺，拍得好正，好刺激👍
又一條好有感染力既片👍🏻
好片！🎉 真男人，揸棍波！
棍波唔擁有一架唔好話自己愛車！
强烈要求两位大师教下我地点样正确做跟趾，希望可以做一个系列教程视频，相信广大热爱手波车噶朋友都会睇到两位噶教学，新手可以学到正确跟趾，老手又可以改善自己的跟趾，小编大人顶留言啊！！！！
Dc2波棍同波箱之間用二支推桿
吾係用cable
所以有擺動狀況
對的！謝謝！👍
你哋好開心，我都睇到好開心😂😂😂
睇片都好開心，有能力喜歡玩棍波車的人，依部DC2R真係好多人心中頭三甲位置必選
雖然唔係R,如果可以試到EG6就好😋
讚👍🏻
龍sir一席話 勝讀十年書
加油💨💨
當年同佢拍得住應該係Nissan Primera P11 希望下次可以試P11
呢部車係90年代係好多人既dream car. VTEC開既時候真係超興奮
好聲到呢！喺街行都有種落場跑嘅 feel
要揾架Peugeot 106 GTI 或106 Rallye ,Renault Clio Williams 之類對比下
龍sir揸到響軚第一次見
龍sir 可以試下問xrx 有冇得借架nsx 比你地試🤣
講起306，edmund可唔可以安排一集標緻306，愛快146 ？
睇黑澤元治試車好正，完全揸到部車盡一盡
冠軍的聲音！
即衝入黎讚咗先。 👍🏻👍🏻
頭碌車小朋友渣。好玩一定係尾碌。
2002年 坐過Dc2 入屯門 雖然坐 後座 但係都好難忘. 啲喉聲 真係好好聽😆
DC2真係好正
當年本田真係用心造緊車
我喺葵興萬年工業中心嗰頭有間車房 成日見到㗎nsxr