"Поймать" подсос воздуха поможет китайский ELM 327 и OpenDiag
Вставка
- Опубліковано 15 чер 2019
- Я живу г. Георгиевск Ставропольский край.
Телеграмм-канал: (мои видео) : t.me/EXnm1xJTV4UxN2Ey
Поддержать донатом: donate.stream/donate_656354e3...
yoomoney.ru/to/4100118459262057 - Авто та транспорт
Хотелось бы увидеть показания прибора после устранения неисправности.
вот именно
Нифига не поменялось 😂
Видио хорошее,но показывай людям параметры после устранения подсосов,тогда процесс будет закончен.
Лямбда зонд никакую команду не даёт блоку управления. Уж тем более увеличить смесь. А происходит следующее: По мере прогрева ДК ЭБУ получает сигнал от этого ДК в виде напряжения ( 0,1-0,9v) о концентрации кислорода в отработавших газов. Есть стехиометрический состав смеси при котором топливная смесь сгорает полностью с наименьшим остатком кислорода. Для того чтобы сжечь полностью одну порцию топлива необходимо 14,7 порций воздуха. (Кислорода в воздухе порядка около 21%). Как только блок управления в процессе работы двигателя при уже работающей лямбде получил информацию в виде напряжения о количестве кислорода в отработавших газов если это шдк и если это УДК то кислорода больше или меньше т.е. напряжение либо выше 0.45v либо ниже. 0,45v это опорное напряжение для диагностики этого датчика. ШДК позволяет измерить количество кислорода, в то время как УДК либо больше чем нужно, либо меньше, настроен на стехиометрический состав смеси 14,7/1, как и любой другой датчик имеет тоже погрешность. т.е. два купленных датчика будут иметь отклонение показаний от друг друга, но не значительно. На основании этих данных блок управления уменьшает, либо увеличивает топливоподачу. Путём изменения времени впрыска топлива с помощью форсунок. Значения отклонений при длительной работе двигателя фиксируются в энергозависимой памяти блока управления. В процессе диагностики мы видим отклонения в топливных коррекциях. Посмотрев на аддитивную и мультипликативную коррекции можно судить есть ли в системе отклонения или нет. Одна из этих коррекции работает на хх другая в остальных режимах. Т.е. блок управления адаптировался, обучился под измененные условия работы (речь преимущественно о современных системах, потому что так сказать старые блоки управления этого делать не могли).
@@HUK-COHОт реально помог его коммент. Поэтому не поумничал. А объяснил
Спасибо большое)
Да все верно написано, ЭБУ считывает показания с лямбда зонда, и корректирует волну, если на график смотреть.Диаграма.Эбу с датчик кислорода воздуха сначало считывает сколько зашло, а по лямбе какой выхлоп.Если эти показатели пренебречь, 😂 писку забить, будет машинка жрать как слон,как у меня в данном случае.Плюс температурный датчик,арсербер тоже мозги по делать может.
лямда никаких команд не дает, а комментарий грамотный. В отличии "это значение понимать не нужно, это просто блажь конструкторов завода, им так захотелось".@@HUK-COH
Автору благодарочка, коротко и по делу, без лишней воды 👍
Одна вода. Чем слушаешь?
Сука,пол ролика прошло - инфы НОЛЬ. Что то мямлит...
К сожалению сканер только подтверждает те подозрения которые уже есть. Коррекция в плюсе может быть из-за грязных форсунок, топливный фильтр,топливный насос, сетка топливо приемника, клапан давления рампы, неисправный вакуумный усилитель, отсос картерных газов, неверная метка распредвала, и ещё порядка 10 причин, которые не покажет дымогенератор. Диагностика это вещь комплексная, и сканер это один из инструментов но увы не главный. Шанс определить неисправность чисто по сканеру один из десяти да и то, на основе опыта знаний самого мотора.
Спасибо земляку за видео!
все очень доходчиво .только жаль что нет продолжения съемки после устранения подсоса . хочу спросить в продолжении этой темы снял показания на опель астра ф 1996г 1.8 =рхх при зажигании 44 шага на заведенном 4 шага это о чем говорит будьте добры поясните
Как узнать какой чип стоит в адаптере?
Можно ли диагностировать программой Torque?
По идее можно таким образом диагностировать любой авто?
Спасибо Вам большее за знания , которыми делитесь. Все четко и ясно излагаете.👍👍👍
Спасибо за отзыв. Удачи Вам.
@@REGION26RUS26 а куда лучше подключить дымогенератор на этом двигателе ?
Здравствуйте.Очень хотелось бы получить ответ.У меня калина кросс 8 клоп,показатели по датчикам -фактор высотной коррекции 0.92 а текущий коэффициент коррекции длительности впрыска топлива 0.96.Я так понимаю что второе значение не должно превышать первое?Или я что-то не так понял?Просто у меня по другому подписаны блоки.
Если это реношный мотор то заодно и прокладки впускного коллектора не мешало поменять.
А дальше!
Какие показатели-то стали?
Давно версия 1.7.2 стала бесплатной?
Опен диаг не запускается , есть ли еще где тоипоказатели рхх?
Спасибо.
Шаги рхх и их корректировка при запуске и при работе двигателя заданы в разных таблицах)
Добрый день,подскажите ваз2112 1,5 16кл бош мр7,0,нет импульса дачика фаз.Датчики менял, провода прозвонил,а результата нет
Хорошо, когда мастер умеет анализировать показания и делать выводы, а то развелось диагностов, только ошибки и умеют скидывать.
Не путай диагностов и «скидывателей ошибок»
@@olegmaverick7788 А чем они отличаются? Вот именно, что ничем, в отличие от мастера.
ua-cam.com/users/АлександрСкрипченко - вот это диагност , если ты путаешь.
@@olegmaverick7788 Я ничего не путаю, и твои ссылки меня не переубедят в значении слов.
Принимай это определение для себя, я принимаю иное-мастер(человек,на основе полученных данных способный выявить и устранить неисправность).
@@virus9442 полученных данных на основании чего? Я привык получать данные с помощью сканера и мотор-тестера,а так же другого оборудования. А ты предлагаешь на нюх искать неисправность? Это на жигуляторах можно было таким способом ремонтировать....
Лайк за видео.
если долгосрочная 0.94,что значит?Калина1,егаз,м74,8кл.
Дай Бог тебе здоровья!
Здравствуйте. Обратил внимание, что при подсосе воздуха на заведенном двигателе давление во впускном коллекторе около 35 кПа. Сколько стало давление после устранения подсоса?
Если больше 34 то точно подсос. На многих машинах проверенно.
У меня вообще на х.х. шаг 15-18.
Странно,у меня на заглушенном двигателе,показывает 250оборотов
А что если шаги были 36 ,а когда завёл стали 44???
Забавный у Вас дымогенератор ссылочку для приобретения не добавите?
ua-cam.com/video/JWsA7NySZks/v-deo.html
830 оборотов движка вероятно говорит о том что он прошит?
Блок удерживает значение 14.7 кг воздуха на 1 кг бензина.это принимается за 1 или 100 процентов все остальное отклонение.
... я так и не увидел - как ты "сконнектил" ELM327 с компьютером ? по какому каналу беспроводной связи - Wi-Fi? Blututh? или ещё как ?
а где скачать программу
Привет земляк и коллега
Спасибо
Что определяет температуру впускного воздуха?
Дмрв
А если краткосрочная 140 а долгосрочная 122 тогда что?
Угол открытия ДЗ на XX не связан с регулятором холостого хода?;)
Связан
Жаль что неполноценное видео
У меняадаптер елм327 и2,1 ну она не показывает ету
Порт закрыть что можно сделать
Эхх.дилетанты мать вашу😂😂😂
вижу звон, ноне знаю где он )) ... вот так доломают авто, а потом а что так дорого за диагностику просите, я же елм все сам могу )))
Здравствуйте, подскажите почему у меня коэффициент коррекции топлива завис в 1.000 (будто в аварийном режиме)
Скорее это аварийный режим и есть. Когда подсос на столько большой,что блок управления не может его скорректировать, тогда он падает в аварийный режим и выдаёт ошибку, слишком бедная смесь.
Если ДВС работает по MAP(датчик давления) будут завышены обороты и повышенный расход топлива , а если по MAF(расходомер воздуха) то обороты будут плавать. Одной ELM мало, необходимо подтверждение диагноза и другими способами, а то так и будете играть в угадай мелодию. Удачи.
Выкручиваются пару свечей и оценивается состояние ,они то не обманут .
Павел а какими вы пользуетесь методами или способами в вашей практике ?
Здравствуйте, задолбала меня ошибка 0171, двиг 21124, подсосов нет на впуске, дымом проверял, за выпуск незнаю но паук новый. Ацп ДК при первом заводе 0.445 потом 0,311 и падает до 0,056 и почти всегда держится 0,000 как ни газуй, если ДК не годен так он новый, ему неделя. Я не знаю куда копать дальше, подскажите?
171 на калине была. Насос давал давленич 2,5 вместо 4 и когда газу поддаешь. Так бензы не хватало. Насос заменили иошибка сама ушла. Померили обычныи манометром к рпмпе
Двигатель запускают, братишка 😀👍
Запускают руку в трусы, двигатель СТАРТУЕТ! 😂😂😂
Ребята огромное к вам просьба. Если вы снимаете ролик о чём-то, О чём торассказываете, Ну уж доведите его до конца ё-моё
Где прогу взять для пк?
Интернет Вам в помощь. В поисковиках всё есть.
Значит показание регулятора холостого хода должно быть неизменным при заглушенном и включенном двигателе?
Нет,это не так.
У меня евро 0, смесь всегда 14.7 показывает
Open Diag хорошая прога
На 2115 1,5 8кл январь 7,2 может ли там стоять 116 ДМРВ? Opendiag показывает мрв 60л/ч на хх, ацп дмрв 1.016-1.035(скачет), часовой расход 1300 л/ч. По ощущениям машина лопает 13-14. Подскажите пожалуйста какой должен изначально быть дмрв, может ли из-за не правильной тарировки дмрв показывать такой огромный расход воздуха?
Огромный расход вохдуха говорит о умирающем бензанасосе либо подсос воздуха
😂
Такая же фигня по показаниям была, выбрал блок бош в настройках, цифры стали адекватными
ЗАЗ не российская марка автомобилей!
Из кучи информации, которую тебе рассказали, ты сделал акцент на этом.. Типичный внаукраинец
Да и в целом, российская уже.
@@Buzaghma тьі идиот?
@@Buzaghma бьівшая украинская марка, последний украинский автомобиль бьіл вьіпущен в 2011 году. Лучше не пиши ничего, чем писать полную х.рню!
А разве сканматик это не покажет?
Конечно покажет! Сканматик 2 отличный мультимарочник! Но, сколько стоит Сканматик 2 с базовым набором адаптеров? Примерно 23 - 25 000 руб? Зачем он простому автовладельцу? А ELM 327 c FTDI - стоит 400 - 500 руб. OpenDiag для большинства "нашемарок" - 0 руб. Как говорится сравните и поймёте разницу!
@@REGION26RUS26 спросил ради интереса, у меня есть сканматик 2 про, как говорится для чиптюнга и диагностики
@@user-lz4yx4sw9r Методика такая-же, и для Сканматика. Удачи Вам!
@@REGION26RUS26 проблема для начинающего ,даже если с десяток адаптеров возьмёт ,это понять ,что означают значения ,а то можно смотреть как баран на ворота и репу чесать .тут конечно можно типовые значения взять и от них отталкиваться ,но подобное тоже мало кто знает .ну и экономить на elm тоже не стоит .а то можно коллекцию собрать подвальных .
И самая большая проблема ,по которой не рашаются взять адаптер ,это наличие не obd2 разъема ,а 12 пинового .правда переходник спасет положение .
А вообще,занимательное видео .
@@andreyulyanov8842 Для большинства ЭБУ российского автопрома OpenDiag бесплатный для Андроид и ПК. Кроме последних моделей ЭБУ. Они за деньги. Китайские ELM 327 для полноценной работы с прогой должны иметь чип FTDI. Я об этом в видео сказал. И всё прекрасно работает включая тесты исполнительных механизмов. Ну а если Вам попался брак или устаревшая версия чипа что-то вроде CH340, спрашивайте с китайского продавана.
Вы вначале изучите что такое коррекции) Ахинею несете
Пустое