O foda é que moro no interior, é obrigado usar filtro de ar senão o motor se entrega em menos de um mês🥲 Pelo menos da pra abrir mais entrada de ar na caixa do filtro porem tenq deixar o filtro.
@@leoandrade805da pra fazer também um filtro com menos restrição da filtragem, mas é aquela coisa é pra usar só de vez em quando na rodovia. A caixa de ar da minha moto suja muito com poeira e terra.
Ja vi muito motor estragar por falta de manutenção desse filtro aí. Sempre quando mexo so na parte de cima limpo esse filtro aí, inclusive em revisão eu recomendo a limpeza.
Isso ai deve ser feito a cada 12mil kms, mas tem muitos que acham que pagar 50 pila pra fazer uma limpeza dessa é um absurdo, e na frente perde um motor por isso. E mesmo nos motores que tem filtro de oleo existe essa tela, nas Yamahas mesmo tem.
Oq fica bom é colocar a parte de cima de Strada/CRF 230 ou de TTR 230, só precisa deslocar os prisioneiros e mudar a corrente de comando. No mais sem preparação tua moto vai ficar com 17 a 18cv de potência isso original, e durabilidade vai continuar a mesma.
Tenho uma dúvida, tenho uma fan 150 pinhão 16 cortando em 135 ,coloquei um pinhão 17 e mesmo assim está cortando a mesma coisa, ambos marquei no GPS, pq pode ser ?
Rapaz, comprei minha 150 sport 2006 tem um ano, troco o óleo a cada 2.000 verifico e completo. Mas a parte de cima dela já foi feita. Não sei se devo fazer essa limpeza do centrífugo e tela. Motor todo original.
@@maxsuelbatistaclementino2368Daelim é propriedade da Honda amigo, então deve haver muitas peças compatíveis com motos da Honda que dão certo na sua. E muito provavelmente o motor da sua moto deve ser idêntico a um motor da Honda.
Daora demais Jet, sempre com conteúdos muito importantes!
Muito boa esplicação jet.
O foda é que moro no interior, é obrigado usar filtro de ar senão o motor se entrega em menos de um mês🥲
Pelo menos da pra abrir mais entrada de ar na caixa do filtro porem tenq deixar o filtro.
Eu entendo! Andar sem filtro só dá certo pra quem mora em cidade
@@leoandrade805da pra fazer também um filtro com menos restrição da filtragem, mas é aquela coisa é pra usar só de vez em quando na rodovia.
A caixa de ar da minha moto suja muito com poeira e terra.
Só salvinhooooo 🚀🔥
É o primeiro fator de quebra dos motores aqui na oficina,pre-filtro sujo e filtro centrífugo soltando borra pra dentro da biela.
Ja vi muito motor estragar por falta de manutenção desse filtro aí. Sempre quando mexo so na parte de cima limpo esse filtro aí, inclusive em revisão eu recomendo a limpeza.
Isso ai deve ser feito a cada 12mil kms, mas tem muitos que acham que pagar 50 pila pra fazer uma limpeza dessa é um absurdo, e na frente perde um motor por isso. E mesmo nos motores que tem filtro de oleo existe essa tela, nas Yamahas mesmo tem.
Salve Jet 🥷🏼🔥
Opa boa noite mestre
Da uma dica de kit relação pra cg fan 125 2008 com 3mm cabeçote trabalhado com comando preparado na gasolina com escape fortuna
Gente comenta aí pra o get me dá uma ideia tô precisando muito
15x38
Suas explicação é top,me diz uma coisa, compensa passar XTZ 125 para 150 com troca de kit pistão, anéis e cilindro? uso pra ir e voltar pra o serviço.
Oq fica bom é colocar a parte de cima de Strada/CRF 230 ou de TTR 230, só precisa deslocar os prisioneiros e mudar a corrente de comando.
No mais sem preparação tua moto vai ficar com 17 a 18cv de potência isso original, e durabilidade vai continuar a mesma.
Por isso q varetada aguenta mais
Por isso q gosto dos motores vareta eles n tem essa telinha so tem aquela q tira do bujao do oleo
É o mesmo princípio, só que no vareta é mais fácil de fazer manutenção, Mas mesmo assim já vi motor sem ela, com ela furada...
Motozao pode usar filtro ou obrigado a roda sem
motor preparado suja mais pq as peças estão se ajustando...certo e olhar a cada 1 ou 2 mil km pro motor não fundir
Jet, boa noite blz? Vooce tem comandinho pra yamaha factor ed 2012? Abraco irmao
Também quero!
@@brayan.digarais pior que ele nao respondeu, não deve ter :(
Olhei o meu esses dia tava muitooooo sujo
Jet e aquele mortozão que o riva fez pra ti ?? O que houve com ele ?? Até hoje vc só trouxe um video sobre ele 🤔
Booaaa Jet ninguém fala disso na internet a galera só fica na neura de trocar o óleo de mil em mil mas não sabe nem que existe esse filtro de óleo
Isso é mas cauteloso pra motor fuçado? Ou tanto faz
Pra todos eles,original e fuçado mais ainda.
01
Tenho uma dúvida, tenho uma fan 150 pinhão 16 cortando em 135 ,coloquei um pinhão 17 e mesmo assim está cortando a mesma coisa, ambos marquei no GPS, pq pode ser ?
Rapaz pode ser a roda empenada,ou você que não tá se abaixando,pq pião 17 vai cortar lá nos 146 de painel.
Embreagem
Rapaz, comprei minha 150 sport 2006 tem um ano, troco o óleo a cada 2.000 verifico e completo. Mas a parte de cima dela já foi feita. Não sei se devo fazer essa limpeza do centrífugo e tela. Motor todo original.
Tenho uma scooter ném sei se tem essa tela, to comedo de abrir é deficit de Acha junta's
Esse filtro e o centrífugo tem que limpar a cada 12mil km
@@maxsuelbatistaclementino2368 Qual moto seria?
@@ManoElvin daelim s3 uma Marca chinesa
@@maxsuelbatistaclementino2368Daelim é propriedade da Honda amigo, então deve haver muitas peças compatíveis com motos da Honda que dão certo na sua.
E muito provavelmente o motor da sua moto deve ser idêntico a um motor da Honda.