U mnie te same objawy, ale ewidentnie trzyma zacisk. Jak zatrzymam się na światłach , z górki lub pod górkę to stoję bez hamulca. Czuję,że łapie. Więcej pali. Po wrzuceniu na luz czuję jak zwalnia nie naturalnie (hamuje).
Witam mam audi a4b5 i mam problem taki ze jak mam but w podlodze to samochod ledwo co sie zbiera dzis nie bylem w stanie dogonić samochodu który jechal 80kmh poradzisz cos
Panie Rafale ja mam problem u siebie i pozbyć się nie mogę problemu toyota benzyna wolnossak silnik camry auto nie ma mocy raz jedzie raz nie i tak w kółko po zagrzaniu szarpie , przy ruszaniu trzeba powoli gaz wciskac żeby rozpędzić bo jak za dużo to dostaje muła .Błędów brak sprawdzone już prawie wszystko pali na dotyk obroty nie falują im dłużej jeżdżę im bardziej zagrzany tym gorzej w upalne dni totalnie brak mocy zima to samo tylko na odwrót jak zimny nie jedzie jak zagrzeje sie zaczyna w miarę jechać .Poradzisz coś ?
@@rafalautarobi nie ma EGR w tym silniku to prosta konstrukcja 2azfe zmienne fazy podejrzenie jest na sondę lambda przed kątem błędów nie daje ale stoi w miejscu albo działa w połowie zakresu.Wszystko byłoby zrozumiałe lecz już 4sondy zakładałem i to samo i nikt mi nie jest w stanie powiedzieć czemu nowa sonda nie chce pracować auto jeździ tak samo jak na uszkodzonej a jak zakładam zła sondę dla sprawdzenia to od razu wywala szereg błędów auto złe pracuje przerywa dławi się więc wychodzi na to że komunikacja jest .Miałeś coś podobnego ??
Miałem i nie zawsze przyczyną jest to samo. A czujnik temperatury płynu. Jeżeli on będzie źle wartości podawał do sterownika to sonda nie ruszy. Nie ma egr. Ma na pewno pierwszo słyszę. Co to za motor
@@rafalautarobi serio nie ma EGR to benzyna 2.4 a czujnik temperatury myślałem nad nim ale jak podpinam interface to podaje dobra temperaturę na zimnym temperaturę otoczenia a na gorącym 93 a jak go odlacze to załączają się wiatraki jedno co zauważyłem bardzo szybko się nagrzewa i wskazówka nie podnosi się stopniowo do 90 C tylko po przejechaniu kilometra już wstaje na 1/3 i za chwilę już od razu w połowie na 90 C na zegarach .No i bardzo rzadko załączają się wentylatory tylko po dłuższej jeździe .Profilaktycznie mogę wymienić go ale już tyle wymieniłem ze każda złotówka złe wydana mnie nurtuje .Mówisz że sonda nie ruszy jak złe podaje czujnik temp a co jeszcze może wpływać na to że sonda nie rusza c Że coś ja blokuje ? Raz tak mialem że wsadziłem nowa sondę i auto momentalnie dostało nowe życie pojechalem w trasę wrocilem i znowu to samo do mechanika od razu a on że sonda stoi przy O.5v i żeby założyć dobra sondę że druga działa poprawnie .Więc mówię 4 sondy były zakładane a te dalej że zła sonda i weź gadaj .
Witam. Ciezko określić przyczynę. Tym bardziej że obiaw jest taki sam A przyczyn może być wiele. Trzeba sprawdzić parametry na wszystkich podzespołach i patrzeć który ma odchyłki.
U mnie te same objawy, ale ewidentnie trzyma zacisk. Jak zatrzymam się na światłach , z górki lub pod górkę to stoję bez hamulca. Czuję,że łapie. Więcej pali. Po wrzuceniu na luz czuję jak zwalnia nie naturalnie (hamuje).
A kopci się z tarczy. Jak tak to niema na co czekać zestaw naprawczy i do roboty. Albo Nowy zacisk. Radzę jak najszybciej bo będzie ogień 😉
Też mam problem z tym silnikiem tylko u mnie słychać jak turbo pracuje i po chwili się samo wyłącza i brakuje mu mocy
Na silniku napisy jak ze szrotu, może był wstawiany niedawno i razem z rozwaloną turbiną, która teraz wyzionęła ducha
Może tylko dekiel zaworów
Witam mam audi a4b5 i mam problem taki ze jak mam but w podlodze to samochod ledwo co sie zbiera dzis nie bylem w stanie dogonić samochodu który jechal 80kmh poradzisz cos
Stefan dobra rada...
Panie Rafale ja mam problem u siebie i pozbyć się nie mogę problemu toyota benzyna wolnossak silnik camry auto nie ma mocy raz jedzie raz nie i tak w kółko po zagrzaniu szarpie , przy ruszaniu trzeba powoli gaz wciskac żeby rozpędzić bo jak za dużo to dostaje muła .Błędów brak sprawdzone już prawie wszystko pali na dotyk obroty nie falują im dłużej jeżdżę im bardziej zagrzany tym gorzej w upalne dni totalnie brak mocy zima to samo tylko na odwrót jak zimny nie jedzie jak zagrzeje sie zaczyna w miarę jechać .Poradzisz coś ?
Ja bym zaczął od synchronizacja rozrządu. I zawór egr czy czasem nie jest na otwartym
@@rafalautarobi nie ma EGR w tym silniku to prosta konstrukcja 2azfe zmienne fazy podejrzenie jest na sondę lambda przed kątem błędów nie daje ale stoi w miejscu albo działa w połowie zakresu.Wszystko byłoby zrozumiałe lecz już 4sondy zakładałem i to samo i nikt mi nie jest w stanie powiedzieć czemu nowa sonda nie chce pracować auto jeździ tak samo jak na uszkodzonej a jak zakładam zła sondę dla sprawdzenia to od razu wywala szereg błędów auto złe pracuje przerywa dławi się więc wychodzi na to że komunikacja jest .Miałeś coś podobnego ??
Miałem i nie zawsze przyczyną jest to samo. A czujnik temperatury płynu. Jeżeli on będzie źle wartości podawał do sterownika to sonda nie ruszy. Nie ma egr. Ma na pewno pierwszo słyszę. Co to za motor
@@rafalautarobi serio nie ma EGR to benzyna 2.4 a czujnik temperatury myślałem nad nim ale jak podpinam interface to podaje dobra temperaturę na zimnym temperaturę otoczenia a na gorącym 93 a jak go odlacze to załączają się wiatraki jedno co zauważyłem bardzo szybko się nagrzewa i wskazówka nie podnosi się stopniowo do 90 C tylko po przejechaniu kilometra już wstaje na 1/3 i za chwilę już od razu w połowie na 90 C na zegarach .No i bardzo rzadko załączają się wentylatory tylko po dłuższej jeździe .Profilaktycznie mogę wymienić go ale już tyle wymieniłem ze każda złotówka złe wydana mnie nurtuje .Mówisz że sonda nie ruszy jak złe podaje czujnik temp a co jeszcze może wpływać na to że sonda nie rusza c
Że coś ja blokuje ? Raz tak mialem że wsadziłem nowa sondę i auto momentalnie dostało nowe życie pojechalem w trasę wrocilem i znowu to samo do mechanika od razu a on że sonda stoi przy O.5v i żeby założyć dobra sondę że druga działa poprawnie .Więc mówię 4 sondy były zakładane a te dalej że zła sonda i weź gadaj .
@@marcinek100 jeszcze ratunek to ominąć kata. Ciężko mi jest pomagać na odległość A bym chciał pomóc bardzo.
Witam, mam a4 b7 1.8t i miewa sporadyczne braki mocy , raz jedzie jak szatan a są dni kiedy czuć że mocy ubyło. Błędów brak
Witam. Ciezko określić przyczynę. Tym bardziej że obiaw jest taki sam A przyczyn może być wiele. Trzeba sprawdzić parametry na wszystkich podzespołach i patrzeć który ma odchyłki.
Mam pytanko
Dobrze że mam 1.9sdi 😉
No to racja. Jeden problem z głowy 😉