@@SztosGaraz mówie ci ja już tu drgawek dostaje z tym passatem 1.9 . Ciągne go na 3- 3,5 tys obrotach specjalnie i bardzo wolno sie rozpędza i do tego na interfejsie 85 stopni wskazówka do góry poszła a płyn chłodzący dolany. Wcześniej elektormechanik podłączył do komputera nic nie pokazała mimo że pisało service jetzt. Ale niektóre były sparciałe przewody wymienił i znów to samo. A mechanik inny mówi że od gruszki XD... po prostu dramat
@@SztosGaraz aha a ten service jetzt potem zniknął jak przewody wymienił a jeśli chodzi o teraz to nic takiego mi nie pokazuje , wcześniej tylko to miałem
mądrze gada, dlaczego on nie ma komentarzy?
Algorytmy YT.... choc im wiecej lapek tym odcinek jest bardziej promowany:) zapraszam na inne filmy :)
SUPER WYTŁUMNACZONE MAM PROBLEM Z INSYGNIĄ 2.0 CDTI JAK RUSZA TO PRAWIE CHCE ZGASNĄĆ I DO 3 TYŚ.OBR.MULI DPF CZYSTY COŚ PODPOWIESZ
Witam Cię kolego. Z jakiego jesteś miasta?
Ruda śląska
jak sprawdzic czy przewody nie są sparciałe jak ich jest mnostwo..
W takim razie wymien wszystkie 😉
@@SztosGaraz mówie ci ja już tu drgawek dostaje z tym passatem 1.9 . Ciągne go na 3- 3,5 tys obrotach specjalnie i bardzo wolno sie rozpędza i do tego na interfejsie 85 stopni wskazówka do góry poszła a płyn chłodzący dolany. Wcześniej elektormechanik podłączył do komputera nic nie pokazała mimo że pisało service jetzt. Ale niektóre były sparciałe przewody wymienił i znów to samo. A mechanik inny mówi że od gruszki XD... po prostu dramat
@@SztosGaraz aha a ten service jetzt potem zniknął jak przewody wymienił a jeśli chodzi o teraz to nic takiego mi nie pokazuje , wcześniej tylko to miałem
:(
To nie masz wyjscia musisz wpasc... grucha tez moze puszczac
N75