【日産サクラ】1年実用のリアル!早くも〇〇車!?今後の電力攻略とEV動向

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • 「電気代高いのに、なんで電気自動車なの!」
    脱炭素や電気自動車へ税金投入、皆さん矛盾を感じてないでしょうか?
    今の電気代は超複雑!
    値上げ、燃調費、再エネ費、補助金など分かり易く解説します。
    充電にかかった電気代は?これから本当にEV増えるの?
    【動画内容】
    ・バッテリー劣化は?
    ・夜間電力もう限界?
    ・V2H(Vehicle to Home)充電
    ・〇〇はEVをお勧めできない
    ・季節で電費が大きく変動!
    ・燃料費調整額どうなる?
    ・再エネ賦課金が初値下げ
    ・ガソリン代との比較
    ・電気自動車のデメリット
    ・購入時の補助金
    ・海外との温度差に危機感
    ・将来的には車は〇〇のように!?
    【関連動画】
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    2020年代は、日本の基幹産業である自動車業界を左右する大事な時期となりそうですね。
    サクラ購入検討の方、EVユーザーさん、EVは絶対無いわぁって方も是非!
    私の失敗談も一緒に楽しんで観ていただけると幸いです。
    良かったらコメントもお気軽に、どうぞよろしくお願いします。
    【環境】
    仕事で利用、走行距離不規則、日常は乗車1名+荷物50kg程
    電気契約:中国電力(株)ファミリータイムⅡナイトタイム
    太陽光発電有り(FIT中)・V2Hで充電(放電未使用)
    ※あくまでも個人の実体験による独自の計算となります。
    電力エリアや電気契約、補助金や運転の仕方で各コストは変わりますので、皆様の参考として動画をご覧ください。
    ・使用させていただいたBGM『yuhei komatsu』
    訂正のお詫び
    誤プロブスカイト→正ペロブスカイト

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