ĐIỀU GÌ ĐÃ XẢY RA KHIẾN CHUYẾN BAY 626 GẶP NẠN TRÊN ẤN ĐỘ DƯƠNG | YEMENIA AIRWAYS 626
Вставка
- Опубліковано 6 жов 2024
- Game mô phỏng lại chuyến bay 626 của Yemenia.
****************************************************
©️TAIMODELS:
► UA-cam: www.youtube.co....
► INSTAGRAM: www.instagram.....
► Gmail: nguyentai188400@gmail.com
► Facebook: / taimodels
-------------------------------------------------------------------------------
🤩This video has been recorded and edited 60FPS.🤩
===========================================
©️VIDEO THUỘC SỞ HỮU TAIMODELS *** KHÔNG REUP
( DO NOT REUP VIDEO )
------------------------------------------------------------------------------------
Cảm ơn đã xem video nếu thấy hay vui lòng nhấn nút đăng kí.
để theo dõi nhiều video hơn😆.
#airbus #a310 #Yemenia
Cho dù xảy ra tình huống bất ngờ, những sự cố ngoài ý muốn nhưng tôi đều mong họ hạ cánh an toàn. Nhìn đống tàn dư đau lòng quá 😢
Thực sự xem video của ad cực kì cuốn,thực sự những video mà ad làm,mình đánh giá cực kì cao.Chúc ad sẽ thành công trong công việc làm youtube!
15:55 , ad nói câu rất hay , những quyết định mà mình đưa ra đều rất quan trọng , một khi mà đã quyết định lần 1 , thì không bao giờ có cơ hội để sửa chữa và làm lại , đặc biệt là những phi công. Chứ không như chuyến bay IY626 hay chuyến bay 447 của air france...!👍👍👏.
Hải hán
Rất hữu ích cho ae chơi chứng khoán :))))
Áp lực của nghề này khủng khiếp thật, bình an cho các nạn nhân xấu số 😢
Xem video em cảm thấy buồn cho hàng khách và hàng không trong năm đó và cảm ơn anh đã mang những video rất cuốn hút này
Những người không giỏi, thì đừng thâu nhận vô ngành hàng không. Thật đau xót cho những người đi trên chuyến bay xấu số đò.
Xem thực sự là tim đập nhanh cả video, biết là chuyện đã xảy ra nhưng thực sự rất mong có 1 cái kết có hậu, xem xong mà vẫn thổn thức ko thôi
xem mà hồi hộp, gây cấn, xem kô thể rời mắt luôn quá hay ❤
Video hay đỉnh và rất chân thực, theo dõi vài năm rồi, tiếp tục làm thêm nhiều bạn nhé, cảm ơn bạn
12:28 em mới xem lại video Af 447 của anh ở khúc cuối CVR của 2 chuyến bay rất giống nhau , cả tiếng disconnect autopilot và thất tốc (STALL) vang lên !😱😱.
overreacting
Nghe bố ATC nói sốt hết cả ruột
kiểu hơi ngơ ngơ ấy nhỉ
Ghe chuyện .mà cứ mỗi vụ tai nạn đều do chủ quan sơ suất của phi công .là buồn. Đau
Hay lắm xem rất cuốn. lúc máy bay gần rơi hồi hộp kinh khủng chỉ mong có phép màu nào đó xảy ra
14:50 em vừa mới xem lại video Air France 447 của ad và đúng thật ở khúc cuối cvr của 2 vụ này rất tương đồng nhau bao gồm cả tiếng disconnect autopilot và đặc biệt âm thanh thất tốc (Stall) vang lên rất nhiều . Có 1 cái khác là vụ AF 447 tiếng sink rate!! , Pull Up vang lên rõ nhưng vụ IY 626 này em ko nghe rõ âm thanh này
A310 với A330 alarm khác kha khá nhưng hầu như vẫn thế
12:10 Á b, hình như là Hold up
Nhìn bầu trời về đêm đầy sao lãng mạn quá 💐
_Ad còn nhớ cái bình luận có cách đây 2 tháng của em chứ,em coi cái video này của ad xong là bỏ từ đó đến nay luôn,mới đó mà đã 2 tháng rồi,bữa nay em mới xem lại nè ad_
Mong ad lòng tiếng sub lại các video cũ, khoảng 1 2 năm trước để video hấp dẫn lôi cuốn hơn ạ❤
Mình cũng mong như bạn, những tập phim khoảng 2 năm trước chỉ chạy chữ, không có lồng tiếng.
Mình cực kỳ thích vd của add nó cuốn hay và nhìu thông tin bổ ích mong add ra nhìu video hay hơn nữa 😘😘🥰🥰
Bổ ích hả
@@ANHTuan-po9ij ừ
góp ý:
- Thủ đô của Comoros là Moroni, không phải Monori (typo)
-Anh có thể đọc là Cô-mô-rô (theo phiên âm của Wikipiedia)
Nên tránh bay đêm, đặc biệt lúc hạ cánh ban đêm. Tỷ lệ tai nạn bay đêm có vẻ cao hơn hẳn bay ban ngày.
Còn phi công thì mình không chọn được 😑
bay đêm rẻ hơn =))
Đúng bác, bay đêm sương mù + gió + hạn chế ánh sáng rất nhiều thứ bất lợi hơn bay sáng, nhưng bay đêm rẻ hơn nhiều
bay đêm giá rẻ hơn này, tiết kiệm thời gian của mình hơn này. Còn tai nạn là rủi ro, số bạn xui thì bay ngày hay đêm cũng vậy, mà ngồi trong nhà có khi máy bay rớt trúng =))
Hóng video anh từng ngày, rất thích xem các vụ tai nạn bay như này coi rất cuốn
Kênh này càng ít video thì càng tốt chứ bạn
@@baolq6911 ủa sao v b, mình thấy cũng hay mà
@@plhentertainment nhiều video=> nhiều tai nạn máy bay đó bạn
Nhiều tai nạn máy bay => tai nạn máy bay xảy ra thường xuyên.
Xem video của shop càng ngày càng cuốn ❤
1 trông những tập hồi hợp nhất từng xem
Rất hồi hộp là lôi cuốn, cảm ơn AD rất nhiều
Trời ơi rơi máy bay xuống biển mà còn sống đúng là phép màu. Ng thường chắc cũng chết vì quá sợ hãi
Càng ngày làm càng chi tiết 🥰
Nghe bố ATC đọc mà sót hết cả ruột.
Sao số Runway của Monori giống Kathmandu dữ ta
Số đó được đặt theo hướng của đường băng trên là bàn nha !
@@TAIMODELS Trước giờ lo lái máy bay chứ có quan tâm tới mấy cái này đâu
:))))
Thông tin đến bạn là rất rất nhiều đường băng có số giống nhau, đây là số độ của hướng đường băng so với cực bắc từ, các nhà thiết kế tính toán và xây dựng sân bay 1 cách tối ưu về gió, khí áp nên việc giống nhau về số độ là bình thường
@@quocbao_transport số đó đại diện cho hướng đường băng, được lược đi một số 0, nằm trong khoảng 01 - 36.
Hướng đường băng được thiết kế phù hợp với hướng gió chung của địa phương. Ngoài ra còn phải quay hướng sao cho khi cất hạ cánh né được địa hình, khu dân cư đông đúc,... Trên thế giới có hơn 30.000 sân bay, mà chỉ có 18 cặp đầu đường băng, nên trùng là chuyện bình thường.
Mình thắc mắc là với 1 kênh hay như thế này thì có phi công nào theo dõi ko nhỉ? Nếu mà theo dõi kênh này thường xuyên hẳn sẽ giúp đỡ kinh nghiệm xử lý tình huống rất nhiều
=]] đùa hả má
Mấy cái video tóm tắt xem giải trí mà coi là giáo trình sao được, xem video có kinh nghiệm sao nổi. Các vụ này phi công có lẽ được tiếp cận tài liệu chi tiết hơn nhiều so với mấy cái video mươi phút, cưỡi ngựa xem hoa này. Phi công họ được đào tạo và đều có các bài thực hành mô phỏng các tình huống nhưng quá nhiều tình huống thực tế mỗi tình huống mỗi khác nên chẳng có bài vở nào dạy hết được cả.
Clip ad rất đầu tư về tài liệu và cũng như công sức đồ họa, công sức làm rất lâu, cám ơn vì clip có tâm và kiến thức, a nên chặn chức năng tải xuống vì clip có thể bị ăn cắp
Clip ad ăn cắp của nước ngoài đó cha. Nó ăn cắp rồi thì sợ ai ăn cắp nữa
anh hãy làm video về chuyến bay 981 của Turkish Airlines số hiệu TK981
đang lái máy bay thì cái nhạc ahhh ahhh vang lên :/
hóng mãi, nhưng hay.
Đi máy bay thật sự k biết đc jh.chỉ khi nào máy bay đáp xuốg sân bay ms biết mình còn sốg.a di đà phật
AD ƠI NẾU CÓ THẺ AD LÀM THÊM MỘT VIDEO VỀ CHUYẾN BAY 507 CỦA KENYA AIRWAYS TRÊN MSFS 2023 NHÉ AD! NHỮNG CÁI CÒN LẠI ĐỂ EM ĐI TÌM HIỂU THÊM RỒI EM SẼ COMMENT CHO AD NHÉ😊
Kênh bạn hấp dẫn
Cơ trưởng mắc quá nhiều lỗi sơ đẳng 😢
Cá nhân mình muốn bạn làm fom chữ phụ đề lớn hơn một tí dễ đọc thôi xin cảm ơn bạn
Đúng r chữ nhỏ quá hic
Mong ad bỏ ra chút time tuong tác với người xem
Thế mới biết rất nhiều vụ tai nạn máy bay là do phi công. Số phận của tất cả hành khách nằm trong tay mình nhưng họ đã không suy nghĩ đến vấn đề này.
Làm dài thế này xem rõ thích ra chứ nhiều ông cứ bảo làm ngắn nghĩ phát chán đi được
phương song song với mặt nước của ông là thế à :))))))
lần sau lái cho thật vào chứ cứ dí mũi xuống thế thì......
và vn850 nha ad,a310 có rồi thì làm gì về a310 mà chả đc 😂
Mòn mõi trông ngóng
Anh có biết gì về vụ máy bay vietjet hạ cánh tại sơn bay tân sơn nhất xuống đường băng rồi lại bất ngờ bay lên !
Bình thường mà:v
Nghe tiếng hộp ghi âm mà muốn nổ banh cái não🤯
Thất tốc hay còn gọi là STALL
13:42 ad lựa bài nhạc nghe nặng lòng thật ý
Dập lửa cho động cơ 🆘🆘🆘🆘🆘🆘🆘🌀🌀⚡⚡🛬🛬🛬🛬🛬💥💥💥💥
Coi mà rớt hồi hộp muốn rớt cái tìm ra ngoài
Nước yemen giống Đức quốc xã thế
Đi máy bay rất nhanh và tiện lợi nhưng đúng là cái gì cũng có giá của nó cả đi trên không trung thì chỉ cần ko may máy bay gặp trục trặc vấn đề gì đó thì cơ hội thoát gần như ko có.tội nghiệp các hành khách đó quá. 😔
Thì chịu thôi
Khủng khiếp.
Từ TikTok qua
Nghe ông atc nói như người việt nói tiếng anh vậy🤣🤣🤣🤣
Nghe mấy âm thanh cảnh báo mà ám ảnh
Kiểm soát viên ATC nói chuyện không dứt khoát
Anh làm vụ 11 của america Airlines và 175 của united airlines
hay quá
Rơi theo song song vậy cánh máy bay theo phương thẳng đứng à 21h29 6/2/12/2022
Mở MU5735 ở trung quốc chuyến bay China Eastern Airlines
Anh làm chuyến bay 007 korean airlines đi
Mỗi khi lên máy bay hạ cánh an toàn lúc đó tôi thở nhẹ
đôi lúc thấy máy cha cơ trưởng củng mệt .
7:36 rẽ trái chứ
Câu chuyện như kiểu phim titanich ấy nhi
video hay quá
Bé gái sống sót ô g bà gánh còng lưng 😢
co truong ma so xuat mai,la pilot chi mot so xuat la ko cuu gian lai loi cho may tram nguoi
xem lôi cuốn quá
Anh mô phỏng bằng Real Flight Simularto đi.
MFS k đẹp hơn à bác
Đẹp thì đẹp thật nhưng thử bằng RFS xem sao thôi!
@@MonGame740 dù sao RFS cũng bị hạn chế nhiều, độ mượt, chất lượng hình ảnh, âm thanh, độ chi tiết, alarm - warming, mô phỏng hỏng hóc, hiệu ứng cinema,... cũng khó mà so với sim trên máy tính. Khâu dựng phim cũng khó mà mất t.gian hơn. Chất lượng nội dung lẫn hình ảnh ngày càng tốt hơn là điểm thu hút ng xem mà, giờ qua thử sim đt thay vì dành t.gian cho vụ khác dễ làm mất khách 🤣🤣🤣
Về gần đến nhà rồi mà cũng không qua khỏi.
Thank add
Nghe đoạn hộp đen tưởng bị thôi miên lun á
Năng lực có hạn mà đi làm phi công ☹️
nghe ATC nói chuyện mà khó chịu quá à :
vc sớm thế
Nhìn vào mấy cái màn hình điều khiển đã đâu đầu rồi
Kênh hay nha
Cuối cùng chỉ 1 / bé gái sống sót ....A men
Hồi hộp hơn phim hành động
Đây có lẽ là một trong những tập gây cấn nhất
@@khoitrinhinh9510 thế ông chiếu mới rồi. Nhiều tập hay hơn nhiều
Có vài cái nút sao cứ nhằm mãi nhỉ,,,,cần 3 phi công cho chuyến bay
Thêm kĩ sư nx vd như b747
ATC là ai?
Kiểm soát ko lưu
Kiểm soát không lưu (air traffic control)
Cho mình hỏi là lúc sắp gặp nạn máy tính có kêu ồ a ồ a là j z ạ mình mới coi nên không biết
Cảnh báo đấy
Kênh quá hay
Âm thanh của ATC với Cơ trưởng là thật hay là lồng vậy ạ mn?? Xem lâu rồi nhưng không biết
Thật từ hộp đen đó bạn
Ad tìm chiếc MH370 đi 😢
Ối dồi ơi cơ trưởng
Chỉ đọc báo mà làm video đc hay vậy
Hình như có gì đó bất ổn không lẽ hai người khác chuyến chuyển kiếp
amen
2 ngày ra 1 video đc ko ad 😂
may mắn cài đầu anh tai nạn mà may mắn 😐
Để anh mở lớp học dạy về máy bay
Yếu bóng vía sao cho làm phi công ?
Đừng bao giờ bay đêm. Rẻ cũng ko bay. Chết cũng ko bay.
nghe thằng ATC bực mình quá, như thằng tịt mũi say rượu ngái ngủ, từ vụ hai máy bay va chạm trên sân bay hàng không thế giới đã có quy định rõ ràng trong giao tiếp phi công và ATC vậy mà thằng này cứ : tôi e là... tôi nghĩ là .... tôi sợ là vẫn chưa....phi công hỏi thì nó nghe câu được câu không nhắc lại cũng như chiếu lệ bắt buộc công việc. quá đáng trách.
Yemen nghèo nhưng vẫn có hãng hàng không luôn xịn thế
do vấn đề về kinh tế nên dù nghèo cũng phải ráng có á ( ý kiến cá nhân )
Nghèo tiền nghèo bạc chứ có nghèo ý chí,...đâu nè😆nghèo nhưng có người giỏi ngta chịu học hỏi,họp tác làm ăn,...các nước về để ngta phát triển nước của họ (ý kiến riêng) cũng như bóng đá campuchia yếu nhưng họ xây đc SVĐ lớn hơn,hoành tráng,...hơn các SVĐ ở việt nam. Nghèo nhưng họ bik cố gắng,...là niềm tự hào đáng khen dành cho họ r bạn
@@kietlv8171 2-0
Sân Mỹ Đình.
Máy bay nguy hiěm thế mà moi người cű thích đi
3D *Như thật* !! 🥰
Tai hoạ đến từ cơ trưởng
Đang thất tốc chưa đủ tốc giữ bay bằng đã vội rẽ thì mất cả lực nâng. Chả khác gì con c17 rơi năm nào
à cái này có trong soi sáng nè