Jeep Compass | 2018 | Test | Review | Fahrbericht | MotorWoche
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- Опубліковано 3 чер 2018
- Jeep Compass 2.0 Multijet 140PS 9-Gang Automatik Limited
Motor: Vierzylinder, Turbo, vorn quer •
Hubraum: 1956 cm³ •
Leistung: 103 kW (140 PS) bei 3750/min •
Antrieb: Allradantrieb, 9-Gang Automatik •
max. Drehmoment: 350 Nm bei 1500/min •
Vmax: 196 km/h •
0-100 km/h: 9,9 s •
Länge/Breite/Höhe: 4394/1819/1644 mm •
Kofferraum: 438 l •
Leergewicht: 1615 kg •
Verbrauch: 5,7 l Diesel/100 km •
CO2: 138 g/km •
Preis ab 31.200 Euro.
Testwagenpreis: 39.900 Euro
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/ chuki - Авто та транспорт
TOP-Video wieder einmal von Euch. Ich habe mich sehr auf das Video gefreut - endlich - ein Jeep. Der Jeep Compass gefällt mir persönlich sehr gut, allerdings für meine Bedürfnisse zu groß. Ich fahre die etwas kleinere Version seit 2015, den Renegade Limited, auch ein "Pizza-Burger", mit 4,26m Außenlänge und dem 140PS Benziner, Schalter. Bin sehr zufrieden mit dem Renegade, kann ihn nur empfehlen.
Amerikanische Abstimmung für schlechte strassen😂 also top Abstimmung für unsere strassen👌🏻
Ich wusste, dass Patrick das auch kann! Klasse Video!
Ich will jetzt nicht Klugscheißen, aber die 9 - Gang Automatik kommt aus Deutschland. Wird zwar wahrscheinlich unter Lizenz gefertigt, ist jedoch das 9HP Getriebe von ZF ;)
Das mit dem DJ war ne Klasse Idee! :-D
Wie sieht es mit CarPlay oder Android Auto aus ?
JonasTechTV Hat er beides :)
Sehr gut, danke :)
Mit verlaub, dies ist bereits die dritte Version und nicht die zweite!!
Ansonsten top Video.
Genau das richtige für deutsche Land und Dorfbewohner. Habe auch schon ein Auge drauf geworfen. Fahre zur Zeit den Opel Mokka
Wie hoch ist die Anhängelast?
1900kg :)
Der Fahrer ist doch der Kamera Mann vom JP?
Oster I ja
Die Automatik ist keine Eigenkonstruktion, sondern von ZF.
Wie viel billiger ist der Fiat Freemont? Der ist identisch.
Dune87
Quark!
Der Freemont basiert auf dem Dodge Journey und ist längst nicht mehr neu zu bekommen w Euro6....aber jede Menge Tageszulassungen;-)
Der 2L Diesel ist zwar weitestgehend gleich, aber der 6-Gang-Automat ist unterirdisch, weil wohl auf den großen Ami-Benziner abgestimmt.
Dagegen ist der 9-Gang-Automat im Renegade u Compass ein echtes Sahnestück!!!
Kann ich sehr empfehlen.
Claus Rauhaus die Form ist identisch und innen vieles auch.
Wir hatten ihn noch vor ein paar Monaten da, neu zugelassen.
Die 9-Gang automatik wurde hier schon kritisiert.
Dune87
Nein, der Freemont basiert auf dem 7-Sitzer Dodge Journey und ist das Wesentlich ältere Konzept!
Sehr gutes Raumangebot, in den USA eher ein VAN als ein SUV.
Der Compass basiert auf dem Fiat 500x und Jeep Renegade, kann man in Wikipedia und den einschlägigen Jeep-Foren auch nachlesen.
Der 9-Gang-Automat ist mit dem Benziner wirklich nicht toll abgestimmt, aber der Diesel passt dazu wie Arsch auf Eimer!
Ich fahre selbst Freemont und Renny... ich weiß wovon ich rede!
Ende des Jahres wird für den Renny ein Compass bestellt, weil er mehr Platz bietet.
Claus Rauhaus gut du kennst dich aus. Die Linienführung kam mir jedoch sehr ähnlich vor.
Die Mucke nervt mal so richtig.
wenigstens die Nebelscheinwerfer hätten sie an die Hauptscheinwerfer von der Lichtquelle anpassen können wie bescheiden sieht das denn aus? ansonsten Qualität Hartplastik soweit das Auge für 39k tja wem es egal ist
EURO5 ? rly, wer soll denn bitte diese Motorwahl kaufen ? mit Glück fährt man den noch 2 Jahre und dann war´s das. Den bekommst ja dann nichtmal als Gebrauchten wieder weg.
Der hat natürlich EURO 6
Putz dir Mal die 👂 👂!
Hübsches Auto.
Viel zu teuer für die gebotene Qualität und das Image im Vgl. zu anderen Herstellern.
Die Hinterräder stehen nicht mittig im Radkasten, einfach mal seitlich neben das Auto stellen und gucken. Das sieht super dämlich aus, so als hätte man ein zu kurzes Chassis und eine zu lange Karosse kombiniert. Das machen noch nicht mal die Chinesen.
Wäre eine Option für mich gewesen, aber da bin ich raus. Ich denke mal, dass der Hobel bald sehr sehr günstig wird, weil er sich nicht verkauft.
Postest du denselben Kommentar eigentlich unter allen Jeep Compass Testvideos ;)?
Design mag Geschmacksache sein (bei diesem Fzg. zum Teil auch Plattformbedingt), doch was genau an der Qualität für den aufgerufenen Preis so schlecht sein soll weiss ich ehrlich gesagt nicht. Gerade z.B. der „Plastebomber“ VW T-ROC bietet für mich im Innenraum keine (spürbar) bessere Qualität als der Compass. Und dabei ist er nicht einmal billiger.
Und ja, ich bin den Compass schon gefahren.