Hallo Autogemeinde ! Gerade mal geschaut wo der Vorgänger im Eistiegspreis lag....1.2 110 PS bei 21700 Euro. Also ca 7000 Euro günstiger. Soviel mehr Ausstattung kann der garnicht haben. Finde die Entwicklung bei den Einstiegstpreisen der Fahrzeuge Markenübergreifend erschreckend und da hilft auch nicht der marketingsprech..... die haben ja soviel mehr. Mich als "Autoverrückten" macht das traurig. Jetzt wundert mich auch nicht mehr warum Dacia so gute Verkaufszahlen hat....ich hoffe ich komme nie in die Verlegenheit dort zugreifen zu müssen ( soll nicht despektierlich klingen ) .
Dir ist aber hoffentlich bewusst, dass Opel den Astra im Moment nur ab der mittleren Ausstattungslinie "Elegance" anbietet? Die niedrigste Ausstattungslinie "Astra" ist derzeit garnicht verfügbar sonst würde der ab 22465€ kosten.
Die Einstiegsklasse war zur Einführung genauso teuer wie das alte Model. jetzt gab es Preiserhöhungen und wegen Teile Mangel wurden die unteren Austattungslinien gestrichen
sieht live nicht so schlimm aus, dachte auch erst das es schlimm wäre vor allem weil das Propanel ersatzlos gestrichen wurde aber es geht echt erst recht wenn man ein HUD hat und kaum hinschaut
Donnerwetter, wenn Du das blending der reku und bremse SO beschreibst, das kommt ja quasi einem Verriss gleich. Hat Schwesterchen Peugeot 308 denn diese Probleme beim Fahren nicht?
Keine Ahnung was der macht aber ich bin den Probegefahren und es war absolut kein Problem die Geschwindigkeit konstant zu halten. Auch das Bremsen mit Reku war Problemlos machbar. Ich hab sogar sehr pinibel darauf geachtet weil mein Kia genau das macht was er beschreibt und mich das nervt. Aber er scheint einfach Zuckungen im Fuß zu haben bei dem Opel war das absolut nicht der Fall
Wer soll denn ab 2023 einen Plug-In kaufen? Den Mehrpreis kriegt man über die Benzineinsparung ja nie wieder rein. Dazu der kleinere Kofferraum. Für mich haben die PHEVs für Privatnutzer abs. keine Zukunft. Zumindest nicht bei dem Aufpreis.
Es geht auch darum der Umwelt einen Gefallen zu tun und nicht primär darum das man Kosten spart. Es sollte mal ein Umdenken der Käufer stattfinden. Wer es sich leisten kann sollte es tun wer nicht der halt nicht. Ich bekomme für dieses Fahrzeug meine Förderung noch da ich rechtzeitig bestellt habe.
@@GhostSheep96 ja, Ford kann das auch immer noch nicht. Alle anderen haben transparente metallbedampfte Folien in der Scheibe und lösen wesentlich dezenter das Thema elektr. Scheibenheizung damit.
@@remoschildhauer2550 soweit ich weiß gibt es nur einen Hersteller, der eine elektrische Frontscheibenheizung mit anderer Technik anbietet, und das ist der VW Konzern. Ich vermute, dass das Patentrechtliche Gründe sind, weshalb alle anderen Hersteller noch auf Heizdrähte setzten müssen.
Was nützt ein schönes Auto,wenn es keine Ersatzteile gibt.Ich warte schon 6 Wochen auf ein Ersatzteil,es Kotzt mich an ,was Opel sich erlaubt !!!!!! Nie mehr Opel nicht zu Empfehlen !!!!!!
schreibe lieber nix wenn du nix weist. Die Plattform ist die gleiche. aber das komplette Design ist von den Opel Designern. Und jetzt nenne mir mal ein Auto, was nicht auf einer einzigen Plattform daherkommt. Vor allem VW und Audi oder ähnliche.
hm also ich hab mich zwischen beiden ganz eindeutig für den Opel entschieden. Bessere Sitze, Frontscheibenheizung ist mit Glasdach kombinierbar, bei Opel gibts nen Headup Display usw.
Zum Design außen: nicht zu vergessen ist das "Kadett-Dreieck" bei den hinteren Türen. Toll, daß Opel das wieder aufgegriffen hat.
Schönes Auto, mein Ultimate kommt im Januar, ich freue mich schon drauf. 😀
Lass uns bitte mal wissen, wie Deine Erfahrungen nach ein paar Wochen sind. Wünsche Dir viel Spaß mit dem Wagen! LG Lars
@@Die-autotester mache ich. Ich bin auch echt gespannt wie er sich macht.
Meiner ist heute beim Händler eingetroffen, bestellt am 8.12.21. Damals war gelb noch kostenlos :D
Hallo Autogemeinde ! Gerade mal geschaut wo der Vorgänger im Eistiegspreis lag....1.2 110 PS bei 21700 Euro. Also ca 7000 Euro günstiger. Soviel mehr Ausstattung kann der garnicht haben. Finde die Entwicklung bei den Einstiegstpreisen der Fahrzeuge Markenübergreifend erschreckend und da hilft auch nicht der marketingsprech..... die haben ja soviel mehr. Mich als "Autoverrückten" macht das traurig. Jetzt wundert mich auch nicht mehr warum Dacia so gute Verkaufszahlen hat....ich hoffe ich komme nie in die Verlegenheit dort zugreifen zu müssen ( soll nicht despektierlich klingen ) .
Dir ist aber hoffentlich bewusst, dass Opel den Astra im Moment nur ab der mittleren Ausstattungslinie "Elegance" anbietet? Die niedrigste Ausstattungslinie "Astra" ist derzeit garnicht verfügbar sonst würde der ab 22465€ kosten.
Die Einstiegsklasse war zur Einführung genauso teuer wie das alte Model. jetzt gab es Preiserhöhungen und wegen Teile Mangel wurden die unteren Austattungslinien gestrichen
Die Monitore sehen mit den dicken Rahmen nicht wirklich gut aus.
sieht live nicht so schlimm aus, dachte auch erst das es schlimm wäre vor allem weil das Propanel ersatzlos gestrichen wurde aber es geht echt erst recht wenn man ein HUD hat und kaum hinschaut
@@buschtyy Das ProPanel ist nicht mehr verfügbar?
@@blackbalerion war nicht verfügbar
@@buschtyy Danke für die Info!
Donnerwetter, wenn Du das blending der reku und bremse SO beschreibst, das kommt ja quasi einem Verriss gleich. Hat Schwesterchen Peugeot 308 denn diese Probleme beim Fahren nicht?
Dieses Problem wurde anscheinend schon behoben, hatte ich im Astra Forum gelesen.
Keine Ahnung was der macht aber ich bin den Probegefahren und es war absolut kein Problem die Geschwindigkeit konstant zu halten. Auch das Bremsen mit Reku war Problemlos machbar. Ich hab sogar sehr pinibel darauf geachtet weil mein Kia genau das macht was er beschreibt und mich das nervt. Aber er scheint einfach Zuckungen im Fuß zu haben bei dem Opel war das absolut nicht der Fall
Wer soll denn ab 2023 einen Plug-In kaufen? Den Mehrpreis kriegt man über die Benzineinsparung ja nie wieder rein. Dazu der kleinere Kofferraum. Für mich haben die PHEVs für Privatnutzer abs. keine Zukunft. Zumindest nicht bei dem Aufpreis.
Es geht auch darum der Umwelt einen Gefallen zu tun und nicht primär darum das man Kosten spart. Es sollte mal ein Umdenken der Käufer stattfinden.
Wer es sich leisten kann sollte es tun wer nicht der halt nicht. Ich bekomme für dieses Fahrzeug meine Förderung noch da ich rechtzeitig bestellt habe.
Sichtbare Heizdrähte in der Windschutzscheibe 2022 einfach ein no go. Da bekommen meine Augen immer ein fokussier Koller zw. nah und fern Sicht.
Ist im Focus aber auch nicht besser gelöst. Dann muss man auf das Feature halt verzichten, so einfach ist das^^
@@GhostSheep96 ja, Ford kann das auch immer noch nicht. Alle anderen haben transparente metallbedampfte Folien in der Scheibe und lösen wesentlich dezenter das Thema elektr. Scheibenheizung damit.
@@remoschildhauer2550 soweit ich weiß gibt es nur einen Hersteller, der eine elektrische Frontscheibenheizung mit anderer Technik anbietet, und das ist der VW Konzern. Ich vermute, dass das Patentrechtliche Gründe sind, weshalb alle anderen Hersteller noch auf Heizdrähte setzten müssen.
Die sind überall sichtbar, aber fallen eigentlich nur auf wenn du deine Augen auf die Scheibe statt auf die Straße fokussierst.
Was nützt ein schönes Auto,wenn es keine Ersatzteile gibt.Ich warte schon 6 Wochen auf ein Ersatzteil,es Kotzt mich an ,was Opel sich erlaubt !!!!!! Nie mehr Opel nicht zu Empfehlen !!!!!!
Das ist halt leider nur ein modifizierter Peugeot.
Und ein Opel GT nur ein Saturn Sky mein Gott lasst doch diese unnötigen Kommentare. Bei Skoda, Seat oder Audi juckt das auch niemanden.
Beim Bugatti fährst auch nur nen modifizierten VW
@@fanolade schön wär's 🤣
schreibe lieber nix wenn du nix weist. Die Plattform ist die gleiche. aber das komplette Design ist von den Opel Designern. Und jetzt nenne mir mal ein Auto, was nicht auf einer einzigen Plattform daherkommt. Vor allem VW und Audi oder ähnliche.
hm also ich hab mich zwischen beiden ganz eindeutig für den Opel entschieden. Bessere Sitze, Frontscheibenheizung ist mit Glasdach kombinierbar, bei Opel gibts nen Headup Display usw.