Jaguar versprüht eine gewaltige Aura. Dieses Prestige, kombiniert mit 007-Gefühl und britischer Eleganz. Herrlich. Ich würde das Coupé und den 4-Zylinder nehmen. Einfach dahinfahren, am gemütlichen Sonntag morgen. Ahhh herrlich. Ja, wie immer sehr gelungene Darstellung. Ihr bleibt die besten.
Ganz klar der V8 und sonst braucht es keinen Jaguar, mind. 6 Zylinder gehören da rein. Den 2 Liter Turbo gibts ja in jedem Auto aus dem VW Konzern und jeder Audi S3 hat die gleichen Leistungsdaten, zudem ist der Klang des Vierzylinders übel.. ✌️Wunderschöne Autos diese F-Types, die Kopffreiheit spricht fürs Cabrio! 😉👍😍
Mir täte das Cabrio in Blau mit Basismotor völlig ausreichen. Bumms reicht vollkommen und zum Genießen statt zum heizen ist's auch perfekt. Beide sind unheimlich toll gemacht. Traumwagen, sogar welche die zeitlos wirken was selten geworden ist.
Sehr schönes Video👍 Ich habe mir vor ein paar Jahren das V6 Cabrio gegönnt. Schade das es den V6 nun nicht mehr gibt. 4 Zylinder passt gar nicht zu so einem Auto. Und dann noch den Sound über Lautsprecher?! Wer denkt sich sowas aus. Zum Facelift: Irgendwie sieht die Front nun nach Audi aus. 😟 Da bleibe ich dann lieber bei meinem alten...
"Scheiße ist das gut...!" 👍😂 Habby gefällt's. Und Flo auch. 😁👍 Geile Karre der V8, very British, nicht perfekt aber unheimlich cool, steht auch nicht an jeder Ecke. Passt. Gell, Habby? 😀👍🇦🇹
Falls mir mal die Geldscheine in großen Mengen zufliegen dann das Cabrio und ein Auto mit Platz für den Alltag. 4 Zylinder denke ich würden beim Cabrio reichen mehr brauchst du nicht. Habby du warst wieder voll in Ekstase mit dem Teil und ja auf der Rennstrecke wäre dann ein BH also Bauchhalter nicht schlecht 😉. Danke Habby und Flo ihr seit die Besten das Video war wirklich genial.
Sehr schön die Freude an den Autos rübergebracht, klasse. Für mich Cabrio bitte mit kleinem Motor :-) Aber nicht mit schwarzem Leder, da hätte ich gern was Helleres.
Geiler Test! Emotionale Autos + emotionaler Habby ... das passt perfekt! ;-) Ja ... ich nehm sie beide. Muss halt vorher noch ein zweites Girokonto eröffnen, vielleicht nutz es was?! :-)
Ich muss leider sagen, der F-Type sieht face-gelifted leider etwas beliebig aus. Die neue Front macht den ehemaligen Rocker für mich eher zum Beamten...wenn ihr versteht was ich meine. Irgendwie wurde ihm mMn etwas die Schärfe genommen...
Oh Habby hat einen Friseurtermin bekommen! :--) War das Haupthaar schon immer so spärlich? Turbolader Made by Villeroy & Boch ! LOL Mit dem 5 Liter V8 hätte ich doch ganz schnell wieder 24 Punkte in Flensburg! Was bin ich froh dass ich mir den in diesem Leben nicht leisten kann!
Aber aber aber aber wieso soll ich mich für 2 Varianten entscheiden. Was ist, wenn ich mal an einem Tag Cabrio fahren will mit 4 Zylindern und am anderen Tag mit 8 Zylindern. So ein V8 bei offenem Dach ist doch bestimmt nett. Und wenn ich doch ein festes Dach haben möchte? Phuh, dann muss ich ja wohl zusätzlich die 2 Motorvarianten auch als Coupe kaufen :) Naja... träumen darf man wohl noch ;) Vor allem, wenn ich mir keines dieser Varianten leisten kann. Noch?! Schöne Grüße
Mein F-Type R Coupe AWD ist Baujahr 2017. Also ohne OPF und hat >610 PS und 720 NM. Dagegen klingt das R Coupe im Test wie ein Kätzchen. Ich habe es bis heute nie bereut den F-Type genau in dieser Konfiguration zu fahren und werde ihn hoffentlich ewig fahren können. ❤
// Der V6 war ja die goldene Mitte ..und natürlich fliegt genau der aus dem Programm Aber es geht beim F-Type immer auch um die Form.. und da reicht der 4Zylinder (zumindest für mich, weil ich eh einer bin der eher langsam fährt .. Ja, ich geniesse es Auto zu fahren ..und das geht auch langsam. Deshalb brauche ich nicht unbedingt den V8)
@@sneedlewoods829 // ..das ist schwer zu erklären, da das jeder anders wahrnimmt/empfindet.. Mit "langsam" meinte ich nicht schleichen, sondern vorausschauend, und im Rahmen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren.. Ich bin keiner der sich ein 400PS Auto kauft, und dann versucht diese Leistung auch im täglichen Alltagsverkehr (nicht selten auch illegal) voll auszuschöpfen.. (weil ich finde, dass es schon genug Raser, Drängler, und Poser im Strassenverkehr gibt. Da muss ich nicht auch noch dazu stossen .. Reicht ja, wenn nur die den Führerschein abgeben und Punkte kassieren.. Und ich spare auch noch Benzinkosten, wenn ich nicht immer wie bekloppt durch die Gegend ballere.. Davon kauf ich mir dann was Schönes :) )
Für ein Oberklasse Fahrzeug finde ich, dass das Cabrio wenigstens einen V6 haben sollte. Mit einem 4 Zylinder haben wir zu viel Downsizing. Die Haltbarkeit des Motors ist wohl eher fragwürdig. Ob er wohl wenigstens 200.000 km schafft?
Den Vor-Facelift mit V6 und 380 PS. Sexy Sound, schnell, aber nicht so schnell dass man ständig Gefahr läuft, seinen Führerschein zu verlieren. Dazu die meiner Meinung nach viel hübschere Front. Träumchen. Über seine kleinen Makel und die Tatsache dass ein Porsche auf dem Track schneller ist, sehe ich dann gern hinweg.
Habby im Jaguar gleich 2 x . Ein Erlebnis sicherlich, das in so kurzer Strecke nicht vollkommen ausgekostet ist. Die letzten Jahre hatte die Firma sich nicht so sehr optisch im Straßenbild abgehoben, leider. Diese Modelle bringen den Unterschied der Nobel-Marke wieder zu Gesicht. Als nicht in 1. Linie Geschwindigkeitsjunky sind die F-Type Modelle hoffentlich ein Anfang; denn einen Jaguar zu fahren ist als Rentner auch ein Hingucker und heben das Eigenwertgefühl
4 Zylinder im Sportwagen...naja, bei nem Lotus oder MX-5 ja absolut OK, aber bei nem Jaguar passt das gar nicht. Zudem geht nix über nen V8 Kompressor...somit wäre die entscheidung klar. Wobei ich mit dem "kleneren" V8 mit 450 PS schon mehr als zufrieden währe. Ach ja, und das ganze als Coupe. Schade, dass es den Schreihals V6 nicht mehr gibt.
PS : Wuerdest du uebrigens das Coupe mit Sunroof dem Cabrio vorziehen, da du dann doch etwas mehr Kofferraum hast und eiben Wochenendtrip mit deiner Liebsten machen kannst waehrend du mit dem Cabrio gar nicht vereisen kannst
Lieber Flo .. die Huefte ist ein KugelGELENK 😂 und ein Kugellager ist was "ganz" anderes...und die besten und bestaendigsten Kugellager sind immer noch aus Metalllegierungen, da kommt es nicht auf ein paar 100g an . Ansonsten wieder schoen philosophisches und "Normalo" review von Habby ! Hast du vielleicht die Chance die neue und allerletze bye bye 75th anniversary edition des R zu reviewen ... wuerde gern wissen was du von dem denkst und ob du eher die 450 oder 575 ps Version fuer Maenner unseren Alters😉favorisierst
So, (mit "so" beginnen alle guten Kommentare) ein wirklich schönes Auto, in beiden Versionen. Danke Habby, für das tolle Review, hat richtig Spaß gemacht es anzuschauen. Und Danke Flo, für den tollen musikalischen Background und die phantastischen, bildlichen Fahreindrücke am Anfang des Videos :-))) Ich finde Cabrios toll, bei diesem Modell gefällt mir das Coupe noch besser. Vielleicht auch, weil die Heckpartie ein wenig an den E-Type erinnert. Die hätten die Hecktür auch seitlich anschlagen sollen ;-)) Wenn Geld keine Rolex spielen und die Frau es gut finden würde, dann hätte Habby wohl auch beide in der Garage stehen. Apropos Otto-Partikelfilter, ich wohne ca. 100m neben dem Geburtshaus von Nicolaus August Otto, die Auto-Gene sind mir sozusagen in die Wiege gelegt worden
Ich finde das F-Type Cabriolet affengeil 🤩 wenn ich mal im Lotto gewinne kaufe ich mir so ein Cabriolet, aber wohin mit meinem Rollstuhl ? Also bleibe ich lieber bei meinem VW Caddy mit einem 1,4 Liter TSI und 130 Pferdestärken der bringt mich sehr gut von A nach B. Ihr Männer immer mit eurem Schwanz Vergleich ist echt schlimm 😂🤣😂
Neben dem California das einzig ware Cabrio - natürlich diesen auch nur mit V8 obwohl der 4-Zylinder auch gut power hat - und preislich erschwinglich 😉 - im Vergleich. Ein wunderschöner Wagen. 22:40 wieso, ist doch bedeutend leiser als der Vorgänger - da hatte beim Starten die Nachbarschaft im Umkreis von 200 m auch noch was davon 🤣 - besonders vor 06:00 in der Früh ... 34:20 Es ist doch immer wieder schön zu sehen, dass jeder Tester einen Jaguars prinzipiell ein BREITES Grinsen im Gesicht hat - Jaguar muss etwas richtig gemacht haben 😂😂😂
Ich würde den V8 nehmen. Denn ich hasse zentrierte Endrohre. (Wobei ich zugeben muss - nach einer Probefahrt: der 4-Zylinder macht auch ordentlich Spaß.)
moped _hd gebe ich dir recht. wobei man schon sagen muss, das manche 4 zylinder heutzutage alten sechs- und achtzylindern gut probleme machen in sachen performance. dazu kommt bessere gewichtsverteilung und ein nicht ganz unmerklichen gewichtsvorteil
Ich finde beide schön. Wobei das Cabrio geschlossen nicht so schön ist. Habby ich finde deine Videos ja immer sehr unterhaltsam. Warum kannst Du nicht Mal dieses ständige Penisgelaber lassen? Hast Du doch nicht nötig. Irgendwann schaut deine Tochter vielleicht auch Mal deine Videos, wäre das dann nicht peinlich?
#Andre in diesen Zeiten muss man nehmen was kommt. Ohne den Jan, gäbe es derzeit gar keine Reviews... und mal ganz abgesehen davon: das war doch ein mega-geiles Review (Neu, kann ich mir zur Zeit, noch nicht mal 'nen Dacia leisten, ja und? was hat das mit der Qualität und dem Spaß eines Reviews zu tun?)
Jaguar versprüht eine gewaltige Aura. Dieses Prestige, kombiniert mit 007-Gefühl und britischer Eleganz. Herrlich. Ich würde das Coupé und den 4-Zylinder nehmen. Einfach dahinfahren, am gemütlichen Sonntag morgen. Ahhh herrlich. Ja, wie immer sehr gelungene Darstellung. Ihr bleibt die besten.
Der offene mit V8. Zum mitnehmen bitte. Danke. 😂
Schönes Video. 👍
Sau geiles Video, super Kamera , überhaupt am Anfang. Hier zwei seit die besten.... weiter so. Mehr solche Exoten wie Jaguar , Land Rover, etc..
Ganz klar der V8 und sonst braucht es keinen Jaguar, mind. 6 Zylinder gehören da rein. Den 2 Liter Turbo gibts ja in jedem Auto aus dem VW Konzern und jeder Audi S3 hat die gleichen Leistungsdaten, zudem ist der Klang des Vierzylinders übel.. ✌️Wunderschöne Autos diese F-Types, die Kopffreiheit spricht fürs Cabrio! 😉👍😍
Jaguar einfach schön seit Jahrzehnten
Schöne Kiste. Ein Vergleich zum Lexus LC würde mich mal interessieren.
Mir täte das Cabrio in Blau mit Basismotor völlig ausreichen. Bumms reicht vollkommen und zum Genießen statt zum heizen ist's auch perfekt. Beide sind unheimlich toll gemacht. Traumwagen, sogar welche die zeitlos wirken was selten geworden ist.
Sehr schönes Video👍
Ich habe mir vor ein paar Jahren das V6 Cabrio gegönnt. Schade das es den V6 nun nicht mehr gibt.
4 Zylinder passt gar nicht zu so einem Auto. Und dann noch den Sound über Lautsprecher?! Wer denkt sich sowas aus.
Zum Facelift: Irgendwie sieht die Front nun nach Audi aus. 😟
Da bleibe ich dann lieber bei meinem alten...
"Scheiße ist das gut...!" 👍😂 Habby gefällt's. Und Flo auch. 😁👍 Geile Karre der V8, very British, nicht perfekt aber unheimlich cool, steht auch nicht an jeder Ecke. Passt. Gell, Habby? 😀👍🇦🇹
Nach dem Anfang sofort Abbo
gemacht xD
Falls mir mal die Geldscheine in großen Mengen zufliegen dann das Cabrio und ein Auto mit Platz für den Alltag. 4 Zylinder denke ich würden beim Cabrio reichen mehr brauchst du nicht.
Habby du warst wieder voll in Ekstase mit dem Teil und ja auf der Rennstrecke wäre dann ein BH also Bauchhalter nicht schlecht 😉.
Danke Habby und Flo ihr seit die Besten das Video war wirklich genial.
Sehr schön die Freude an den Autos rübergebracht, klasse. Für mich Cabrio bitte mit kleinem Motor :-) Aber nicht mit schwarzem Leder, da hätte ich gern was Helleres.
Geiler Test! Emotionale Autos + emotionaler Habby ... das passt perfekt! ;-)
Ja ... ich nehm sie beide. Muss halt vorher noch ein zweites Girokonto eröffnen, vielleicht nutz es was?! :-)
Die neue Fester Adams Frisur ist nicht meins. Guter Bericht.
Wunderschön designter Wagen, nur im Innenraum wurden die Designer müde!
Da sieht z.B. jeder Mx5, Z4/Supra, AMG GT attraktiver aus...
Das ist ein Roadster 😇
Ich musste so lachen als du noch 2 mal am Ende durch das Bild bist.
Vielen Dank für das tolle Video!
Ich würde das Caprio nehmen.
Das Auto hat übrigens nichts mit dem bekannten Schauspieler aus dem Film "Titanic" zu tun! LOL
Ich muss leider sagen, der F-Type sieht face-gelifted leider etwas beliebig aus. Die neue Front macht den ehemaligen Rocker für mich eher zum Beamten...wenn ihr versteht was ich meine. Irgendwie wurde ihm mMn etwas die Schärfe genommen...
Oh Habby hat einen Friseurtermin bekommen! :--)
War das Haupthaar schon immer so spärlich?
Turbolader Made by Villeroy & Boch ! LOL
Mit dem 5 Liter V8 hätte ich doch ganz schnell wieder 24 Punkte in Flensburg! Was bin ich froh dass ich mir den in diesem Leben nicht leisten kann!
V6, BJ 2016
Aber aber aber aber wieso soll ich mich für 2 Varianten entscheiden.
Was ist, wenn ich mal an einem Tag Cabrio fahren will mit 4 Zylindern und am anderen Tag mit 8 Zylindern. So ein V8 bei offenem Dach ist doch bestimmt nett.
Und wenn ich doch ein festes Dach haben möchte? Phuh, dann muss ich ja wohl zusätzlich die 2 Motorvarianten auch als Coupe kaufen :)
Naja... träumen darf man wohl noch ;)
Vor allem, wenn ich mir keines dieser Varianten leisten kann. Noch?!
Schöne Grüße
Mein F-Type R Coupe AWD ist Baujahr 2017. Also ohne OPF und hat >610 PS und 720 NM. Dagegen klingt das R Coupe im Test wie ein Kätzchen.
Ich habe es bis heute nie bereut den F-Type genau in dieser Konfiguration zu fahren und werde ihn hoffentlich ewig fahren können. ❤
// Der V6 war ja die goldene Mitte ..und natürlich fliegt genau der aus dem Programm
Aber es geht beim F-Type immer auch um die Form.. und da reicht der 4Zylinder
(zumindest für mich, weil ich eh einer bin der eher langsam fährt .. Ja, ich geniesse es Auto zu fahren ..und das geht auch langsam. Deshalb brauche ich nicht unbedingt den V8)
Was genau genießt man beim langsam fahren?
@@sneedlewoods829 // ..das ist schwer zu erklären, da das jeder anders wahrnimmt/empfindet..
Mit "langsam" meinte ich nicht schleichen, sondern vorausschauend, und im Rahmen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit fahren.. Ich bin keiner der sich ein 400PS Auto kauft, und dann versucht diese Leistung auch im täglichen Alltagsverkehr (nicht selten auch illegal) voll auszuschöpfen..
(weil ich finde, dass es schon genug Raser, Drängler, und Poser im Strassenverkehr gibt. Da muss ich nicht auch noch dazu stossen .. Reicht ja, wenn nur die den Führerschein abgeben und Punkte kassieren.. Und ich spare auch noch Benzinkosten, wenn ich nicht immer wie bekloppt durch die Gegend ballere.. Davon kauf ich mir dann was Schönes :) )
Für ein Oberklasse Fahrzeug finde ich, dass das Cabrio wenigstens einen V6 haben sollte. Mit einem 4 Zylinder haben wir zu viel Downsizing. Die Haltbarkeit des Motors ist wohl eher fragwürdig. Ob er wohl wenigstens 200.000 km schafft?
Den Vor-Facelift mit V6 und 380 PS. Sexy Sound, schnell, aber nicht so schnell dass man ständig Gefahr läuft, seinen Führerschein zu verlieren. Dazu die meiner Meinung nach viel hübschere Front. Träumchen. Über seine kleinen Makel und die Tatsache dass ein Porsche auf dem Track schneller ist, sehe ich dann gern hinweg.
Habby im Jaguar gleich 2 x . Ein Erlebnis sicherlich, das in so kurzer Strecke nicht vollkommen ausgekostet ist. Die letzten Jahre hatte die Firma sich nicht so sehr optisch im Straßenbild abgehoben, leider. Diese Modelle bringen den Unterschied der Nobel-Marke wieder zu Gesicht. Als nicht in 1. Linie Geschwindigkeitsjunky sind die F-Type Modelle hoffentlich ein Anfang; denn einen Jaguar zu fahren ist als Rentner auch ein Hingucker und heben das Eigenwertgefühl
Hubbi hat den Kampf mit dem Rasenmäher verloren 🤔🙃
Natürlich V8 fahre selbst einen 2010 XF-R mit eigentlich originalen 510PS @570 :-)
4 Zylinder im Sportwagen...naja, bei nem Lotus oder MX-5 ja absolut OK, aber bei nem Jaguar passt das gar nicht. Zudem geht nix über nen V8 Kompressor...somit wäre die entscheidung klar. Wobei ich mit dem "kleneren" V8 mit 450 PS schon mehr als zufrieden währe. Ach ja, und das ganze als Coupe.
Schade, dass es den Schreihals V6 nicht mehr gibt.
Top Typ, bei Ihm würde ich jedes Auto kaufen !!!!!
Wer einen Jaguar mit 4 Zylinder Motor fährt, hat die Kontrolle über sein Leben verloren😂
Wieso wackelt der Kameramann so :-p
Ich finden den alten besser. Hat mehr Charakter und ist eigenständiger
PS : Wuerdest du uebrigens das Coupe mit Sunroof dem Cabrio vorziehen, da du dann doch etwas mehr Kofferraum hast und eiben Wochenendtrip mit deiner Liebsten machen kannst waehrend du mit dem Cabrio gar nicht vereisen kannst
Lieber Flo .. die Huefte ist ein KugelGELENK 😂 und ein Kugellager ist was "ganz" anderes...und die besten und bestaendigsten Kugellager sind immer noch aus Metalllegierungen, da kommt es nicht auf ein paar 100g an . Ansonsten wieder schoen philosophisches und "Normalo" review von Habby ! Hast du vielleicht die Chance die neue und allerletze bye bye 75th anniversary edition des R zu reviewen ... wuerde gern wissen was du von dem denkst und ob du eher die 450 oder 575 ps Version fuer Maenner unseren Alters😉favorisierst
So, (mit "so" beginnen alle guten Kommentare) ein wirklich schönes Auto, in beiden Versionen. Danke Habby, für das tolle Review, hat richtig Spaß gemacht es anzuschauen. Und Danke Flo, für den tollen musikalischen Background und die phantastischen, bildlichen Fahreindrücke am Anfang des Videos :-))) Ich finde Cabrios toll, bei diesem Modell gefällt mir das Coupe noch besser. Vielleicht auch, weil die Heckpartie ein wenig an den E-Type erinnert. Die hätten die Hecktür auch seitlich anschlagen sollen ;-)) Wenn Geld keine Rolex spielen und die Frau es gut finden würde, dann hätte Habby wohl auch beide in der Garage stehen.
Apropos Otto-Partikelfilter, ich wohne ca. 100m neben dem Geburtshaus von Nicolaus August Otto, die Auto-Gene sind mir sozusagen in die Wiege gelegt worden
Ich finde das F-Type Cabriolet affengeil 🤩 wenn ich mal im Lotto gewinne kaufe ich mir so ein Cabriolet, aber wohin mit meinem Rollstuhl ? Also bleibe ich lieber bei meinem VW Caddy mit einem 1,4 Liter TSI und 130 Pferdestärken der bringt mich sehr gut von A nach B.
Ihr Männer immer mit eurem Schwanz Vergleich ist echt schlimm 😂🤣😂
Hallo Habby,
braucht man für den V8 einen Waffenschein?
LG und bleib' gesund! Bernd
Geiler Beitrag wie immer:-) Aber warum keine Haare mehr wobei dir die nicht vorhandene Frisur krass steht;-)
viel wichtiger: Warum keine 6 Zylinder mehr ??? :-(
Jandia Playa Verblockung
Die 6 Zylinder wurden in der Mitte durchgesägt und es entstanden viele neue 3 Zylinder 😀
Huch wo sind denn die Haare hin ?
240km/h im Cabrio-kein Problem, die Frisur hält! ua-cam.com/video/M3cytC5i9k4/v-deo.html
Neben dem California das einzig ware Cabrio - natürlich diesen auch nur mit V8 obwohl der 4-Zylinder auch gut power hat - und preislich erschwinglich 😉 - im Vergleich.
Ein wunderschöner Wagen.
22:40 wieso, ist doch bedeutend leiser als der Vorgänger - da hatte beim Starten die Nachbarschaft im Umkreis von 200 m auch noch was davon 🤣 - besonders vor 06:00 in der Früh ...
34:20 Es ist doch immer wieder schön zu sehen, dass jeder Tester einen Jaguars prinzipiell ein BREITES Grinsen im Gesicht hat - Jaguar muss etwas richtig gemacht haben 😂😂😂
Ich würde den V8 nehmen. Denn ich hasse zentrierte Endrohre.
(Wobei ich zugeben muss - nach einer Probefahrt: der 4-Zylinder macht auch ordentlich Spaß.)
Schad mein v6 gibts nicht mehr - nächste v8 der kleine als coupe
So ein Auto nicht mit v8 zu fahren ist gewollt und nicht gekonnt
moped _hd gebe ich dir recht. wobei man schon sagen muss, das manche 4 zylinder heutzutage alten sechs- und achtzylindern gut probleme machen in sachen performance. dazu kommt bessere gewichtsverteilung und ein nicht ganz unmerklichen gewichtsvorteil
Ich finde beide schön. Wobei das Cabrio geschlossen nicht so schön ist. Habby ich finde deine Videos ja immer sehr unterhaltsam. Warum kannst Du nicht Mal dieses ständige Penisgelaber lassen? Hast Du doch nicht nötig. Irgendwann schaut deine Tochter vielleicht auch Mal deine Videos, wäre das dann nicht peinlich?
Wieso? Ein Penis ist doch ganz normal?
@@AUTOHUBde Fäkalien sind auch normal, trotzdem benutzt Du dieses Wort nicht, in deinen Videos. Ich glaube Du weißt schon, wie ich daß gemeint habe. 😉
OK, gefällt mir, aber normalerweise fährt man so ein Auto mit ausgestreckten Armen!
....und mit Autohandschuh!
Mit ausgestreckten Armen?
Als man so Auto gefahren ist hat man auch noch mit einem ausgestreckten Arm gegrüsst!
@@matti38 warst du dabei?
Auto - philosophie - phorie
300 Ps reichen 🤘
Hi ,Habby ..und...? das Grinsen immer noch im Gesicht..😋👍
Deinen Kanal liebe ich für andere FZG. FZG die sich ein Normalo leisten kann....
#Andre in diesen Zeiten muss man nehmen was kommt. Ohne den Jan, gäbe es derzeit gar keine Reviews... und mal ganz abgesehen davon: das war doch ein mega-geiles Review (Neu, kann ich mir zur Zeit, noch nicht mal 'nen Dacia leisten, ja und? was hat das mit der Qualität und dem Spaß eines Reviews zu tun?)
Haare nur rasiert oder krank? Habe lange nicht mehr geguckt.
Rasiert. Corona-Cut.