Ich hab Euch vermisst! Schön, dass Ihr wieder da seid mit einem gewohnt launigen und interessanten Beitrag! Interessantes Auto, mir allerdings ein bissel zu klein im hinteren Bereich. Danke fürs Zeigen, hat Spaß gemacht und lässt auf mehr hoffen….ohne sooooo lange Pause.😊
Tolles und informatives Video. Nicht wie viele andere Reviewer nur auf dem "Negativen" rumgehackt! BRAVO und Danke! Ich hab selbst schon einen seit ein paar Tagen. Klar hinten fährt keiner gerne 500km weit mit, aber ich brauch das Auto um zur Arbeit zu fahren, täglich rund 50km, und mit dem Hund wo hin zu gehen. Kofferraum völlig ausreichend und das Platzangebot hinten interessiert mich persönlich eben kaum, weil fast immer alleine unterwegs. Ich hab mich bewusst für diese "Kleinwagen". im Vergleich zu den anderen Volvos entschieden, eben aus Platzgründen! Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, und obschon ich jetzt über 35 Jahre immer einen Tacho direkt vor mir hatte, stört mich das Mitteldisplay überhaupt nicht. Heute fährt man (zumindest in der Schweiz), sowiso immer langsamer als man darf, weil immer ein "Schleicher" vor dran ist. Und das Thema 180 oder Tempomat nur bis 130 ist in der Schweiz eh kein Kriterium für ein Auto! ;-) Liebe Grüsse aus der Schweiz. Patrice
Habby, welcome back 😊 für mich bist Du jetzt der Elektrohub, so wahre Worte zur Elektromobilität. Ich fahre eine BMW iX1 xDrive 30 M Sport und würde nie wieder einen Verbrenner fahren. Zum Volvo EX30, von außen schön scharf designed. Innen ist er so leider überhaupt nicht mein Fall. Mir würden tatsächlich die klassisch angebrachten Tasten besser gefallen. Des Weiteren möchte ich auch ein schönes Zentraldisplay (bzw. breites Curved Display) haben. Nur dieses Tablet in der Mitte ist nix für mich. Freue mich wenn jetzt wieder regelmäßig was von Dir kommt (und gerne viel elektrisch)…..
Ich hab mir dank Autohub den Volvo XC40 PIH T3 gekauft und bin vollauf happy damit. Fuhr den XC30 in der selben Ausführung wie Habi und war enttäuscht. Das kam mir alles etwas zu wenig nach Auto vor. Auch die Bedienung, Federung, Lenkung... ne. Folgerung daraus: Nicht mit grösserem Volvo fahren, vor der Probefahrt... Glaube kaum, dass dies ein Renner wird, zumal der Preis in der Klasse des Tesla Model 3 ist.
Freude herrscht: Endlich wieder ein Test von Autohub😆. Danke für den informativen und gut gemachten Bericht zum Volvo EX 30, Habby und Flo. Schön wars, wieder mal ein Video von euch reinzuziehen!🚗🚙. Leider habe ich die Sprungmarken vermisst...
Lautstärke lässt sich auf der Rechten Lankradspeiche mit dem Pfeil nach oben und unten einstellen. Die Tasten sind eine Mischung aus Touch und physischen Knöpfen, unterschiedliche Belegung, müssen aber gedrückt werden. Es gibt links auch eine konfigurierbare Taste, um z.B. ISA abzuschalten. Defroster geht im Klima Menü am Touchscreen und an der Dachkonsole. PilotAssist lässt sich mit dem Gangwählhebel (rechts hinter dem Lenkrad) aktivieren, wie bei Tesla (wenn noch vorhanden).
Lautstärke-Tasten; Wie hier in den Kommentaren bereits mehrfach geschrieben: Nein. Wollte er nicht. Aber eventuell hatte ich wirklich nur ein Exemplar mit sehr störrischen Tasten. Es hakte auch bei der Umsetzung der Spracherkennung - wobei ich das Lenkrad dann eher als Hardeware-Fail sehen würde. Alles in allem; Ich muss es wiederholen ;)
Wenn Diesel Dieter her kommt und ganz stolz sagt "Er fährt 900km ohne anzuhalten." Erstmal alle Achtung... Muss wohl eine Weltmeister Blase haben, oder sehr Schmerzunempfindlich. Reichweite, Reichweite, Reichweite hört man immer. Ich fahre nun seit Juni 2023 ein Hyundai IONIQ Classic von 2017 mit 28kWh großer Batterie. War günstig zu bekommen in Premium Ausstattung mit Schiebedach. Allen Pi Pa Po an Bord. 200-250km im Sommer (Nicht persönlich - aber aus einem kleinen UA-cam Kanal gesehen auf dem Display), und im Winter noch keine große Erfahrung, außer am Weihnachten zu meinem Bruder und wieder zurück (48km je Strecke, also ca. 100km) und bin mit 26% Akku daheim wieder angekommen. Also fährt er überall hin wo ich hin kommen will. Wann war das letzte mal das man über 200km an einem Tag gefahren ist? Nur für die 1-2% im Jahr wo man "vielleicht" in den Urlaub fährt (meistens Fliegt man ja), schleppen wir daher Riesen teuere Akkus mit uns herum. Ich bin von 2% auf 94% in etwas über 30 min wieder Fahrbereit. Die neuen Hyundai´s und KIA´s sogar in 18 min. Vielleicht gerade Zeit um auf die Toilette zu gehen, und ein Kaffee und ein Süßstückchen zu holen. Brauch ich da wirklich aller ernstens ein Riesen Akku? Durch persönliche Erfahrung sage ich nun - "Nein". Und wenn´s mal weiter weg als 200km geht, die 30min bringen mich wirklich nicht um... Ja , das elektrische Fahren ist einfach herrliches ruhiges dahingleiten. Einziges Problem ist das ich irgendwann einen Strafzettel bekomme, den ratz fatz ist man ohne es mitzubekommen, schneller unterwegs als es auf der Strecke erlaubt ist. Man bekommt ja kein Feedback vom Motor oder den Schaltvorgängen. Da kann man seine Musik dann so richtig über der Soundanlage zum vollen genießen... Antworten
Endlich wieder ein Habby und Flo - Video. Endlich wieder seriöser, informativer und gut gelaunter Journalismus. Ich freue mich, dass ihr wieder aktiv seid.
Schön dich wieder in Aktion zu sehen. Welcome back!Tolles Auto, tolles Design. ABER: Alles in den Bildschirm zu packen mit Temp und Nebelscheinwerfern in Untermenüs verstößt gegen den Volvo USP, die Sicherheit (Und kommt mir nicht mit Tesla, da ist der Bildschirm anders positioniert, größer und ohne so viele Untermenüs).
Wieder einmal ein unterhaltsames, informatives Video! Wenn ich mich in meinem Umfeld so umschaue, ist die Elektromobilität nicht gewünscht (Oberösterreich). Die Genossenschaften mauern, bereits errichtete Gebäude mit Lademöglichkeiten auszustatten. Beineiner Probefahrt mit einem e-C4 hat mich der Händler gefragt, wo ich wohne. Nach der Antwort hat sogar er mich darauf hingewiesen mir das genau zu überlegen. Das sagt für mich alles.
Jaaaaa er lebt noch …… Schön mal wieder ein Auto von euch vorgestellt zu bekommen. Hat wie immer Spaß gemacht. Wäre schön wenn ihr auch mal den #1 im Vergleich testen könntet. Macht weiter so. 👍
Schön wieder ein Video von euch! Lange drauf gewartet! Hoffe es geht euch gut! In den frunk würd ich Sportschuhe nach dem joggen und evtl die mini Fläschchen von car maniacs pflegesets. 😅 sorry der musste sein
Danke Habby für das lustige, informative Video! Ich bin 60ig Jahre alt, habe aber SOFORT, auf den ersten Blick gesehen, wo das Helmdesign mit seiner Verengung nach unten, parallelen zum Volvodesign hat - hast DU das NICHT gleich gesehen, gibts doch nicht - LoL! Die Hauptwaffe ist ein Amban Schützengewehr (Puls-Blaster), oder es kommt auch ein Disruptor-Gewehr zum Einsatz. Das MUSS man doch wissen, wenn man Autovideos dreht!! Nein im Ernst, hat Spass gemacht Dein Video!😅
Der Tagesanzeiger(CH) schreibt: T. Jon Mayer ist Star Wars Nerd, Lichtschwertbauer und leitet bei Volvo den Bereich Exterieur Design. Um das Auto kantiger zu machen liess sich Mayer vom Helm von Kult-Kopfgeldjäger Boba Fett inspirieren. Mir gefällt das Auto gut und ich würde auch die vorgestellte Variante nehmen. Die Infotainmentbedienung zeigt einige Schwächen, vielleicht sollten sie mehr auf Sprachsteuerung setzen?! Ich würde mir noch einen digitalen GPS Tachometer hinter das Lenkrad pappen, gibt es schon für unter 20,-€. Und jetzt das Wichtigste: Schön, dass ihr wieder da seid! LG Bernd
Da verbietet man Smartphones beim fahren (was ich für extrem wichtig und sinnvoll halte!), setzt dem Fahrer aber ein riesen Tablet als Hauptbedienelement an die Seite(!)... und eine Fahrerüberwachung, die ihn anmotzt, wenn er die Augen von der Strasse nimmt. Finde den Fehler...
Im normalen Betrieb des Fahrzeug tippt man viel weniger auf dem Display rum als hier im Test. Und selbst wenn ich 5x drücken muss um etwas zu verstellen, ist das weniger als ein durchschnittlich langes Wort bei WhatsApp.
@@Torsten.... ist aber 5x mehr als ich durchschnittlich tippe... denn: ich schreibe grundsätzlich keine Nachrichten beim Fahren. Ich wäre ja nicht so gegen ein grosses Tablet an der Seite, wenn man zumindest einen rudimentären zentralen Tacho und HUD zur Verfügung hätte. Technisch alles schon lange machbar. Auch bei Volvo.
@@joekugelblitz4144 Obwohl ich noch keins hatte, kann ich mir ein HUD als Sicherheitsgewinn gut vorstellen. Die große Zahl in der oberen linken Ecke des großen Displays hat man allerdings problemlos im Blick, genauso wie den rechten Seitenstreifen der Straße.
Ich finde den EX30 wirklich gelungen. Saß am Wochenende das erste mal darin und trotz des Minimalismus, gefällt er mir sehr gut. Außer, dass es kein Tacho gibt. Das stört mich wirklich sehr.
servus......der ex 30 war auch auf meiner liste ganz oben.hab jetzt aber den ocean gekauft und sehe dass es die richtige entscheidung war.preis ist etwa gleich und beim ocean hab ich doch einiges mehr an auto und made in austria.......
Vielleicht hätte man gleich am Anfang klarstellen können, welche Ausstattungsvariante hier vorgestellt wird. Viele Teile sind nicht standardmäßig enthalten sondern kosten teils heftige Aufpreise.
Ich verstehe nicht warum die Videos so „geringe“ Aufrufe haben, im Gegensatz zu anderen anderen Auto content creator. Dabei ist das mit so viel mehr Witz und „spitzer Zunge“ produziert.
Ich bin schwer hörig, daher mag mein Eindruck täuschen, aber immer die niedrige Geräuschkulisse zu loben, während der Sound von deutlichen Fahrgeräuschen gestört wird, irritiert mich ein wenig. Ansonsten von Außen ein tolles Auto, innen eher nicht. Und es schaut so aus als dass ich mein Fahrrad nicht damit transportieren könnte. Bei meinem Kia eNiro funktioniert das immerhin noch (wenn man das Vorderrad abnimmt) und in meinen Fabia Kombi passten früher sogar 2 Fahrräder. Mit einem Blick auf aktuelle Marktanteile verwundert der erwähnte Abgesang auf den Verbrenner ein wenig. Ansonsten vielen Dank für das Video.
Während man jetzt einzelne Geräusche auf der Tonspur hat, würde das bei einem Verbrenner in der allgemeinen Kakophonie von Geräuschen weniger auffallen. Deswegen sind EVs eine echte Aufgabe für gutes Sound-Engineering. Fahrräder würde ich außen auf die AHK stellen, dann bleibt drinnen Platz. Und der Dreck draußen. Die Zulassungszahlen sehe ich mit einem klaren Trend. Und eine Delle in der Nachfrage ist kein Argument gegen die BEV-Vorteile. Immer gerne ;)
Der Samstag hat wieder einen Sinn! Jetzt kommt noch das Edit zum Volvo: Vieles an diesem Auto erinnert mich an die Autos eines US Herstellers in der Bedienung und Gestaltung, mit seinen Vor- und Nachteilen. Grundsätzlich gefällt mir der Volvo unter seinen Geely Konzernbrüdern schon am besten, ich mag die Optik. Den Smart habe ich Probe gefahren und dort war ich schon positiv vom Platz auf der Rückbank überrascht - aber letztendlich ist diese Fahrzeuggröße momentan nicht kompatibel mit meiner Lebensrealtiät, das ich doch ne Nummer größer benötige....und da konnte kch dann letzten Monat beibdem Angebot des US Herstellers mich nicht nehr wehren und habe dort gekauft - und ich bin dermassen von zufrieden 😊. Gestern hat ein Freund das erste mal ein elektrisches Auto gefahren, nachdem wir eine längere Strecke gefahren sind. Er hat dort auch festgestellt, ohne eine Nachfrage von mir, dass es ja schon geil ist so leise, ohne Vibrationen, entspannt über die Autobahn zu fahren, mit einem Soundsystem das auch leise sehr gut klingt. Auch das One Pedal drive hat er innerhalb der Zeit wo er gefahren ist (ca. 10km) drauf gehabt.
Endlich wieder informative und unaufgeregte Autoinfo die ein auch unterhält, danke. Schönes Auto aber die Bedienung und kein Instrumentendisplay ist nicht meins.
Tolles Video Da liebe ich meinen Knopf für die Lautstärke im Hyundai den findet man blind oder am Lenkrad Ich finde die Autos werden von der Bedienung immer komplizierter
Habby das ist eine ALPINE A110 und keine "Renault" Alpine! 😁 Grüßle von einem der für Alpine arbeitet (und sich natürlich schon auf die neue Elektro A290 freut 😉) Und schön, dass Du zurück bist
Endlich, ich wollt schon eine Vermisstenanzeige aufgeben :-)! Das Vehikel find ich nicht so spannend, nicht so gefällig, aber hey, es ist ein AutoHub Video :-)!
Ich hatte das Glück letztes Jahr in Köln, mir den ex30 auf einer Vorabprämiere anzuschauen. Hauptkritikpunkt der anwesenden Händlern und Kunden, fehlender Tacho am Lenkrad und oder Head-up-Display, keine Tasten im Innenraum dadurch komplizierte Bedingungen, hinten viel zu eng, hoher Preis.
...Preise sind mit Discount sehr gut, Platz prima für 4 und die Bedienung hervorragend. Ich möchte keine Knöpfe sondern ein iPad mit dem ich das Auto steuere. HUD und Tacho vermisse ich insofern auch nicht. Mir gefällt Tesla, Volvo, etc....😊
Geil, wieder ein Video von euch. Sehr gelungen mit dem allseits geliebten Witz. Ich muss mich aber auf die Seite von Flo schlagen, ich kenne auch nur StarTrek und habe kein Mandalorian geschaut. 😂
Das Auto hat mich weniger interessiert, aber der Habby und der Flo sind wieder am Start, und das ist wiedermal geil !!😊😊😊 Der Volvo EX 30 sieht optisch sehr gut aus . 😊 Wenn ich mal in Rente gehe, dann wäre das der perfekte Alltagsbegleiter ! 😊 Aber mit der Bedienung, nö das kommt für mich nicht in Frage !!😮😮 Da ich noch etwas Zeit bis zur Rente habe, bleibe ich erstmal noch der „Diesel-Dieter“ 😂😂
Habe mir das Auto letztes WE angeschaut. Absolut klasse! Bin begeistert vom sparsamen Design, aber die Rücksitze gehen gar nicht und insofern ist meine Entscheidung gefallen. Es wird nicht der EX30 aber der Bruder aus China Smart #3. Hätte der EX30 hinten den Platz wie der Smart #3 wäre er erste Wahl! Schade eigentlich!
Die Taste an Lenkrad wollte bei mir nicht mitarbeiten. Beim einstellen der Spiegel schon nervig. Und die Sprachsteuerung war auch widerspenstig. Gab es da eventuell schon ein SW-Update?
So Habby, jetzt lass ich Dampf ab! Erst Wochen lang nicht mehr melden und dann ohne Worte ein Video releasen! Das ist eine Sauerei! Ich fordere von dir eine Dacia Spring 2024 Facelift Review in dem du dich im Fond reinfletzen musst! Mit Jacke und Kamerakind Flo!
Supi abwechslungsreiches Video. Schade es wurde nicht erwähnt was für recycelte Materialien hat. Lautstärke kann man sehr wohl mit den lenkradtasten rechts regulieren 😉 macht Sinn sich vor fahrtbeginn sich mit den Funktionen des Fahrzeuges vertraut zu machen 😉
Danke fürs Feedback! Stimmt, auf das Recycling-Dingens bin ich nicht mehr gekommen ... Lautstärke-Tasten; Wie hier in den Kommentaren bereits mehrfach geschrieben: Nein. Wollte er nicht. Aber eventuell hatte ich wirklich nur ein Exemplar mit sehr störrischen Tasten. Es hakte auch bei der Umsetzung der Spracherkennung - wobei ich das Lenkrad dann eher als Hardeware-Fail sehen würde. Alles in allem; Ich muss es wiederholen ;)
Das Auto selbst ist überhaupt nicht meins. 100% China zum Volvo-Preis, sehr viel Geld für ein ziemlich kleines Auto. Aber Habbys Meinung zum Thema E-Mobilität spricht mir aus der Seele. Ich staune immer wieder, wie viele Leute mit ihren Autos mehrmals im Monat mit Anhänger 1.000 Kilometer am Stück fahren. Ich freue mich auf mein erstes E-Auto.
Keine Sorge, der Alpine A290 auf Renault 5 Basis kommt bald :) #HotHatch
10 місяців тому+2
Schön das Dream-Team wieder in Action zu erleben 😍. Traurig ist es aber, dass es immer nur Lobbyismus für Konzerne und wenige Superreiche gibt, aber nie für die Bürger (sollten das nicht eigentlich unsere Politiker sein 🤔). Wenn es also darum geht global wirksame Maßnahmen lange hinaus zu zögern damit ein paar Konzerne weiter wurschtl'n können wie bisher, dann wird das möglich gemacht. Aber sich dafür stark machen die Menschen nicht mit Systemen zu nerven die noch dazu nicht zuverlässig funktionieren, dafür findet sich keine Lobby. Als Vater zweier erwachsener Kinder weiß ich auch, Kritik verliert ihre Wirkung wenn sie permanent und generell passiert. Wenn man also im Kolonnenverkehr mit der Masse mit schwimmt aber ständig das Gebimmel um die Ohren geballert bekommt, wird man es irgendwann nicht mehr wahrnehmen. In dieser Flut an Warnhinweise (weil die Systeme häufig auch Gefahren erkennen wollen wo gar keine sind) wird man blind und taub für die wirklich wichtigen Hinweise. Keine Ahnung auf welchem Mist diese Entwicklung gewachsen ist aber sicherer wird damit überhaupt nichts (besonders in Kombination mit den ganzen Touchscreen-Only Bedienkonzepten). Wahrscheinlich ist der Hintergedanke das Autofahren so nervig wie möglich zu machen um den einen oder anderen davon abzubringen. Andererseits werden viele einen Umstieg auf die E-Mobilität möglichst lange hinaus zögern weil sie damit auch den ganzen modernen Mist mitkaufen müssen. Und eine für mich erschreckende Entwicklung ist besonders am Volvo EX30 gut zu erkennen (eine Marke die bisher steht's für einen eigenen Weg stand): Tesla's Sparpolitik wird immer mehr zu Mainstream. Ihr wollt billige Autos, dann verzichtet auf echte Schalter und Regler, dann gibt kein Fahrerdisplay mehr (oder nur so ein MEB Mäusekino wo man eine Lupe braucht um die Hinweise lesen zu können) und Ihr müsst Euer Verhalten an das Auto anpassen und nicht umgekehrt. Schöne neue Welt 🤬
Zum Mandalorian: Volvo mag bestimmt den Vergleich, weil seine "beste" Waffe ist die (fast) unzerstörbare Rüstung und: VOLVO = SICHER ist so ein Marketingding? Egal, letzten Endes ist es ein teurer Edel e-Golf mit Macken. Wer ihn haben will arrangiert sich mit der Spiegeleinstellung, dem Tastenersatz auf dem Display (und dabei beobachtet dich Kamera ob du wieder schnell genug auf die Straße guckst) und das du Tacho in der Mitte hast und keins in die Scheibe kriegst. Als Volvo wird er sich verkaufen zu dem Preis, wenn er nicht als China Auto auf dem Markt wahrgenommen wird.
Endlich Autohub is back, ich hoffe immer nich inständig dass du dir das was du mir geschrieben hast nich mal überlegst. Was sollen wir denn machen ohne Autohub????😢 Naja immerhin ich hab wieder was zum schauen von habby. Danke vielmals.
Joa... Bei Volvo gefallen mir nur die älteren Modelle und Kombis. Bin mal 2018 nen xc60 t4 gefahren nach Frankreich. Hertz Mietwagen. War doch besser als erwartet das Fahrzeug. Aber wenn du ein Mal nen Benz mit V8 und voller Kapelle gefahren bist, hockste in kein nicht-deutsches Auto mehr rein
Danke Habby für das Wort zum Sonntag zum Thema Elektromobilität 💪🙏 Kann diese dt. Verweigerungshaltung bei allem was auch nur 1mm Fortschritt und Veränderung bedeutet langsam auch nur noch schwer ertragen 🫣 Tolles Review zum EX30!! Vom besten Auto-UA-camr!!
Autohub ist und bleibt der beste YT-Kanal, wenn es um Autos geht!
Keiner ist sympathischer, informativer und ehrlicher.
🇨🇭🇨🇭🇨🇭
Ja eeeeeeennnddlich … Autohub lebt noch . Geiiilll
Der brauch nur Geld. 🤪
@@Nichtswert wer nicht ??
Genau. Deswegen UA-cam. Rofl.
Ich hab Euch vermisst!
Schön, dass Ihr wieder da seid mit einem gewohnt launigen und interessanten Beitrag! Interessantes Auto, mir allerdings ein bissel zu klein im hinteren Bereich. Danke fürs Zeigen, hat Spaß gemacht und lässt auf mehr hoffen….ohne sooooo lange Pause.😊
Mega geil dass mal wieder was von euch kommt Habby! Grüße aus dem Schwabenland in den Spessart
Tolles und informatives Video. Nicht wie viele andere Reviewer nur auf dem "Negativen" rumgehackt! BRAVO und Danke! Ich hab selbst schon einen seit ein paar Tagen. Klar hinten fährt keiner gerne 500km weit mit, aber ich brauch das Auto um zur Arbeit zu fahren, täglich rund 50km, und mit dem Hund wo hin zu gehen. Kofferraum völlig ausreichend und das Platzangebot hinten interessiert mich persönlich eben kaum, weil fast immer alleine unterwegs. Ich hab mich bewusst für diese "Kleinwagen". im Vergleich zu den anderen Volvos entschieden, eben aus Platzgründen! Ich bin mit dem Auto sehr zufrieden, und obschon ich jetzt über 35 Jahre immer einen Tacho direkt vor mir hatte, stört mich das Mitteldisplay überhaupt nicht. Heute fährt man (zumindest in der Schweiz), sowiso immer langsamer als man darf, weil immer ein "Schleicher" vor dran ist. Und das Thema 180 oder Tempomat nur bis 130 ist in der Schweiz eh kein Kriterium für ein Auto! ;-) Liebe Grüsse aus der Schweiz. Patrice
Diesel Dieter kriegt schon wieder Puls😂... Herrlich !
Danke Habby
Habby, welcome back 😊 für mich bist Du jetzt der Elektrohub, so wahre Worte zur Elektromobilität. Ich fahre eine BMW iX1 xDrive 30 M Sport und würde nie wieder einen Verbrenner fahren. Zum Volvo EX30, von außen schön scharf designed. Innen ist er so leider überhaupt nicht mein Fall. Mir würden tatsächlich die klassisch angebrachten Tasten besser gefallen. Des Weiteren möchte ich auch ein schönes Zentraldisplay (bzw. breites Curved Display) haben. Nur dieses Tablet in der Mitte ist nix für mich. Freue mich wenn jetzt wieder regelmäßig was von Dir kommt (und gerne viel elektrisch)…..
Da isser ja wieder! Schön dich wiederzusehen! :)
Endlich wieder qualitativ hochwertiger Autocontent auf UA-cam - hast uns gefehlt…
Habe das Auto bei der Volvo Sommar Tour gesehen und finde es sehr hübsch und mag ihn auch innen!
In den Frunk passt ein 6er Bier
Ein AutoHub review! Mein Februar ist gerettet!
Schön das Ihr zurück seid. Ehrlich und gute Videos, die ich vermisst habe. Freue mich sehr.
Danke für euer Video. Hoffe es kommt wieder öfter etwas :D
Ein absolute TOP Review!! Und danke für deine offene Art und zukunftsweisende Denkart!
Ich hab mir dank Autohub den Volvo XC40 PIH T3 gekauft und bin vollauf happy damit. Fuhr den XC30 in der selben Ausführung wie Habi und war enttäuscht. Das kam mir alles etwas zu wenig nach Auto vor. Auch die Bedienung, Federung, Lenkung... ne. Folgerung daraus: Nicht mit grösserem Volvo fahren, vor der Probefahrt... Glaube kaum, dass dies ein Renner wird, zumal der Preis in der Klasse des Tesla Model 3 ist.
Freude herrscht: Endlich wieder ein Test von Autohub😆. Danke für den informativen und gut gemachten Bericht zum Volvo EX 30, Habby und Flo. Schön wars, wieder mal ein Video von euch reinzuziehen!🚗🚙. Leider habe ich die Sprungmarken vermisst...
Ich hab euch vermisst….
Endlich wieder ein toller Test 👍😀
Er is wieder da! Und dann noch das Auto, welches ich am Do. Probe gefahren bin. Sehr schön.
Frohes Neues Habby, willkommen zurück! 😘❤️
Lautstärke lässt sich auf der Rechten Lankradspeiche mit dem Pfeil nach oben und unten einstellen.
Die Tasten sind eine Mischung aus Touch und physischen Knöpfen, unterschiedliche Belegung, müssen aber gedrückt werden.
Es gibt links auch eine konfigurierbare Taste, um z.B. ISA abzuschalten.
Defroster geht im Klima Menü am Touchscreen und an der Dachkonsole.
PilotAssist lässt sich mit dem Gangwählhebel (rechts hinter dem Lenkrad) aktivieren, wie bei Tesla (wenn noch vorhanden).
Lautstärke-Tasten; Wie hier in den Kommentaren bereits mehrfach geschrieben: Nein. Wollte er nicht. Aber eventuell hatte ich wirklich nur ein Exemplar mit sehr störrischen Tasten. Es hakte auch bei der Umsetzung der Spracherkennung - wobei ich das Lenkrad dann eher als Hardeware-Fail sehen würde.
Alles in allem; Ich muss es wiederholen ;)
Wenn Diesel Dieter her kommt und ganz stolz sagt "Er fährt 900km ohne anzuhalten." Erstmal alle Achtung... Muss wohl eine Weltmeister Blase haben, oder sehr Schmerzunempfindlich. Reichweite, Reichweite, Reichweite hört man immer. Ich fahre nun seit Juni 2023 ein Hyundai IONIQ Classic von 2017 mit 28kWh großer Batterie. War günstig zu bekommen in Premium Ausstattung mit Schiebedach. Allen Pi Pa Po an Bord. 200-250km im Sommer (Nicht persönlich - aber aus einem kleinen UA-cam Kanal gesehen auf dem Display), und im Winter noch keine große Erfahrung, außer am Weihnachten zu meinem Bruder und wieder zurück (48km je Strecke, also ca. 100km) und bin mit 26% Akku daheim wieder angekommen. Also fährt er überall hin wo ich hin kommen will. Wann war das letzte mal das man über 200km an einem Tag gefahren ist? Nur für die 1-2% im Jahr wo man "vielleicht" in den Urlaub fährt (meistens Fliegt man ja), schleppen wir daher Riesen teuere Akkus mit uns herum. Ich bin von 2% auf 94% in etwas über 30 min wieder Fahrbereit. Die neuen Hyundai´s und KIA´s sogar in 18 min. Vielleicht gerade Zeit um auf die Toilette zu gehen, und ein Kaffee und ein Süßstückchen zu holen. Brauch ich da wirklich aller ernstens ein Riesen Akku? Durch persönliche Erfahrung sage ich nun - "Nein". Und wenn´s mal weiter weg als 200km geht, die 30min bringen mich wirklich nicht um...
Ja , das elektrische Fahren ist einfach herrliches ruhiges dahingleiten. Einziges Problem ist das ich irgendwann einen Strafzettel bekomme, den ratz fatz ist man ohne es mitzubekommen, schneller unterwegs als es auf der Strecke erlaubt ist. Man bekommt ja kein Feedback vom Motor oder den Schaltvorgängen. Da kann man seine Musik dann so richtig über der Soundanlage zum vollen genießen...
Antworten
Super Video. Freue mich euch wieder zu sehen…
Endlich wieder ein Habby und Flo - Video. Endlich wieder seriöser, informativer und gut gelaunter Journalismus. Ich freue mich, dass ihr wieder aktiv seid.
Congrats! Jemand, der im Jetzt angekommen ist und sich reflektiert äussern kann.
Willkommen zurück Habby und vielen Dank für Dein Video.
Hey Habby, schön das es ein neues Video gibt!
Danke
Juhuu, Flabby (Flo+Habby) is back! Wieder ein wunderbares Video! Danke dafür…
Danke für das BEV Statement.
Schön dich wieder in Aktion zu sehen. Welcome back!Tolles Auto, tolles Design. ABER: Alles in den Bildschirm zu packen mit Temp und Nebelscheinwerfern in Untermenüs verstößt gegen den Volvo USP, die Sicherheit (Und kommt mir nicht mit Tesla, da ist der Bildschirm anders positioniert, größer und ohne so viele Untermenüs).
Freut mich von dir mal wieder ein Video zu sehen ! Wie immer gut 👍🏻
Wieder mal ein tolles Video von euch. Ich mag den Volvo bitte mehr davon😊
Schön wieder einen Hubby zu sehen. Sehenswert.
Hatte ja schon Angst... aber da ist mein 2. liebster Kanal wieder...😀
Endlich wieder ein Video 🎉
Danke Habby
WB, Habby, lange nichts gesehen von Dir, hoffe alles gut bei Dir !!!!
Hast uns ganz schon lange schmoren lassen! Schön euch beide wieder in Aktion zu sehen! 💪
Ich hatte echt nicht mehr daran geglaubt, dass ihr nochmal zurück kommt. Gerade deswegen bin ich absolut "habby". Willkommen zurück 👍
Wieder einmal ein unterhaltsames, informatives Video! Wenn ich mich in meinem Umfeld so umschaue, ist die Elektromobilität nicht gewünscht (Oberösterreich). Die Genossenschaften mauern, bereits errichtete Gebäude mit Lademöglichkeiten auszustatten. Beineiner Probefahrt mit einem e-C4 hat mich der Händler gefragt, wo ich wohne. Nach der Antwort hat sogar er mich darauf hingewiesen mir das genau zu überlegen. Das sagt für mich alles.
Jaaaaa er lebt noch …… Schön mal wieder ein Auto von euch vorgestellt zu bekommen. Hat wie immer Spaß gemacht. Wäre schön wenn ihr auch mal den #1 im Vergleich testen könntet. Macht weiter so. 👍
Welcome back!
Flo, bester Mann 🖖
Ein Videooooo!!! Vom Habby! Mega.
Habby ist wieder da 👏👏 Moin ihr beiden.
Schönes Auto und tolles Video!
Schön wieder ein Video von euch! Lange drauf gewartet! Hoffe es geht euch gut!
In den frunk würd ich Sportschuhe nach dem joggen und evtl die mini Fläschchen von car maniacs pflegesets. 😅 sorry der musste sein
Danke Habby für das lustige, informative Video! Ich bin 60ig Jahre alt, habe aber SOFORT, auf den ersten Blick gesehen, wo das Helmdesign mit seiner Verengung nach unten, parallelen zum Volvodesign hat - hast DU das NICHT gleich gesehen, gibts doch nicht - LoL! Die Hauptwaffe ist ein Amban Schützengewehr (Puls-Blaster), oder es kommt auch ein Disruptor-Gewehr zum Einsatz. Das MUSS man doch wissen, wenn man Autovideos dreht!! Nein im Ernst, hat Spass gemacht Dein Video!😅
Jetzt macht UA-cam auch für mich wieder Sinn! Vielen Dank für die gute Unterhaltung! 😅 Und dann ist Flo auch wieder dabei! 🤩
Der Tagesanzeiger(CH) schreibt: T. Jon Mayer ist Star Wars Nerd, Lichtschwertbauer und leitet bei Volvo den Bereich Exterieur Design. Um das Auto kantiger zu machen liess sich Mayer vom Helm von Kult-Kopfgeldjäger Boba Fett inspirieren.
Mir gefällt das Auto gut und ich würde auch die vorgestellte Variante nehmen. Die Infotainmentbedienung zeigt einige Schwächen, vielleicht sollten sie mehr auf Sprachsteuerung setzen?! Ich würde mir noch einen digitalen GPS Tachometer hinter das Lenkrad pappen, gibt es schon für unter 20,-€.
Und jetzt das Wichtigste: Schön, dass ihr wieder da seid!
LG Bernd
Cool Habby, Danke für Deine fundierte Einschätzung!😊
i3 von Volvo wär ich nicht drauf gekommen aber jetzt sehe ich es auch an der c Säule!
Da verbietet man Smartphones beim fahren (was ich für extrem wichtig und sinnvoll halte!), setzt dem Fahrer aber ein riesen Tablet als Hauptbedienelement an die Seite(!)... und eine Fahrerüberwachung, die ihn anmotzt, wenn er die Augen von der Strasse nimmt. Finde den Fehler...
Im normalen Betrieb des Fahrzeug tippt man viel weniger auf dem Display rum als hier im Test.
Und selbst wenn ich 5x drücken muss um etwas zu verstellen, ist das weniger als ein durchschnittlich langes Wort bei WhatsApp.
@@Torsten.... ist aber 5x mehr als ich durchschnittlich tippe... denn: ich schreibe grundsätzlich keine Nachrichten beim Fahren.
Ich wäre ja nicht so gegen ein grosses Tablet an der Seite, wenn man zumindest einen rudimentären zentralen Tacho und HUD zur Verfügung hätte. Technisch alles schon lange machbar. Auch bei Volvo.
@@joekugelblitz4144 Obwohl ich noch keins hatte, kann ich mir ein HUD als Sicherheitsgewinn gut vorstellen.
Die große Zahl in der oberen linken Ecke des großen Displays hat man allerdings problemlos im Blick, genauso wie den rechten Seitenstreifen der Straße.
es geht darum, dass du das Handy in der Hand hast. Befestigst du das Handy in deinem Auto, darfst du auch das Handy benutzen 😉
Schön das es wieder ein Video von euch gibt😁 für mich ist ein E-Auto nix aber gucke die Videos trotzdem gerne 👍🏻
Ich finde den EX30 wirklich gelungen. Saß am Wochenende das erste mal darin und trotz des Minimalismus, gefällt er mir sehr gut. Außer, dass es kein Tacho gibt. Das stört mich wirklich sehr.
servus......der ex 30 war auch auf meiner liste ganz oben.hab jetzt aber den ocean gekauft und sehe dass es die richtige entscheidung war.preis ist etwa gleich und beim ocean hab ich doch einiges mehr an auto und made in austria.......
Vielleicht hätte man gleich am Anfang klarstellen können, welche Ausstattungsvariante hier vorgestellt wird. Viele Teile sind nicht standardmäßig enthalten sondern kosten teils heftige Aufpreise.
Ja endlich wieder ein Habby & Flo Video in Spielfilmlänge!
Und dann auch noch den EX30, besser gehts ja nicht.
Habby is back 😊 🎉
Ich verstehe nicht warum die Videos so „geringe“ Aufrufe haben, im Gegensatz zu anderen anderen Auto content creator. Dabei ist das mit so viel mehr Witz und „spitzer Zunge“ produziert.
Ich bin schwer hörig, daher mag mein Eindruck täuschen, aber immer die niedrige Geräuschkulisse zu loben, während der Sound von deutlichen Fahrgeräuschen gestört wird, irritiert mich ein wenig. Ansonsten von Außen ein tolles Auto, innen eher nicht. Und es schaut so aus als dass ich mein Fahrrad nicht damit transportieren könnte. Bei meinem Kia eNiro funktioniert das immerhin noch (wenn man das Vorderrad abnimmt) und in meinen Fabia Kombi passten früher sogar 2 Fahrräder.
Mit einem Blick auf aktuelle Marktanteile verwundert der erwähnte Abgesang auf den Verbrenner ein wenig.
Ansonsten vielen Dank für das Video.
Während man jetzt einzelne Geräusche auf der Tonspur hat, würde das bei einem Verbrenner in der allgemeinen Kakophonie von Geräuschen weniger auffallen. Deswegen sind EVs eine echte Aufgabe für gutes Sound-Engineering.
Fahrräder würde ich außen auf die AHK stellen, dann bleibt drinnen Platz. Und der Dreck draußen.
Die Zulassungszahlen sehe ich mit einem klaren Trend. Und eine Delle in der Nachfrage ist kein Argument gegen die BEV-Vorteile.
Immer gerne ;)
Der Samstag hat wieder einen Sinn!
Jetzt kommt noch das Edit zum Volvo: Vieles an diesem Auto erinnert mich an die Autos eines US Herstellers in der Bedienung und Gestaltung, mit seinen Vor- und Nachteilen.
Grundsätzlich gefällt mir der Volvo unter seinen Geely Konzernbrüdern schon am besten, ich mag die Optik. Den Smart habe ich Probe gefahren und dort war ich schon positiv vom Platz auf der Rückbank überrascht - aber letztendlich ist diese Fahrzeuggröße momentan nicht kompatibel mit meiner Lebensrealtiät, das ich doch ne Nummer größer benötige....und da konnte kch dann letzten Monat beibdem Angebot des US Herstellers mich nicht nehr wehren und habe dort gekauft - und ich bin dermassen von zufrieden 😊.
Gestern hat ein Freund das erste mal ein elektrisches Auto gefahren, nachdem wir eine längere Strecke gefahren sind. Er hat dort auch festgestellt, ohne eine Nachfrage von mir, dass es ja schon geil ist so leise, ohne Vibrationen, entspannt über die Autobahn zu fahren, mit einem Soundsystem das auch leise sehr gut klingt. Auch das One Pedal drive hat er innerhalb der Zeit wo er gefahren ist (ca. 10km) drauf gehabt.
Endlich wieder informative und unaufgeregte Autoinfo die ein auch unterhält, danke. Schönes Auto aber die Bedienung und kein Instrumentendisplay ist nicht meins.
Hui Habby ist back
Immer wieder ein Genuss
Ouh, hab gedacht wärst ausgewandert 😂👍das Auto finde ich sehr cool, Volvo hat’s designtechnisch echt drauf 👌
Mando hat Ambanisches Scharfschützengewehr, Flammenwerfer, Blaster, Vibromesser
Geiler Volvo, konnte am Mittwoch mit dem EX30 fahren und mit etwas Gewöhnung, da erstes Elektroauto ein super Auto.
Tolles Video
Da liebe ich meinen Knopf für die Lautstärke im Hyundai den findet man blind oder am Lenkrad
Ich finde die Autos werden von der Bedienung immer komplizierter
Habby das ist eine ALPINE A110 und keine "Renault" Alpine! 😁 Grüßle von einem der für Alpine arbeitet (und sich natürlich schon auf die neue Elektro A290 freut 😉) Und schön, dass Du zurück bist
In den Frunk kommt natürlich Baby Yoda, blöde Frage.
Endlich, ich wollt schon eine Vermisstenanzeige aufgeben :-)! Das Vehikel find ich nicht so spannend, nicht so gefällig, aber hey, es ist ein AutoHub Video :-)!
Ich hatte das Glück letztes Jahr in Köln, mir den ex30 auf einer Vorabprämiere anzuschauen. Hauptkritikpunkt der anwesenden Händlern und Kunden, fehlender Tacho am Lenkrad und oder Head-up-Display, keine Tasten im Innenraum dadurch komplizierte Bedingungen, hinten viel zu eng, hoher Preis.
...Preise sind mit Discount sehr gut, Platz prima für 4 und die Bedienung hervorragend. Ich möchte keine Knöpfe sondern ein iPad mit dem ich das Auto steuere. HUD und Tacho vermisse ich insofern auch nicht. Mir gefällt Tesla, Volvo, etc....😊
Geil, wieder ein Video von euch. Sehr gelungen mit dem allseits geliebten Witz. Ich muss mich aber auf die Seite von Flo schlagen, ich kenne auch nur StarTrek und habe kein Mandalorian geschaut. 😂
Das Auto hat mich weniger interessiert, aber der Habby und der Flo sind wieder am Start, und das ist wiedermal geil !!😊😊😊
Der Volvo EX 30 sieht optisch sehr gut aus . 😊
Wenn ich mal in Rente gehe, dann wäre das der perfekte Alltagsbegleiter ! 😊
Aber mit der Bedienung, nö das kommt für mich nicht in Frage !!😮😮
Da ich noch etwas Zeit bis zur Rente habe, bleibe ich erstmal noch der „Diesel-Dieter“ 😂😂
Habe mir das Auto letztes WE angeschaut. Absolut klasse! Bin begeistert vom sparsamen Design, aber die Rücksitze gehen gar nicht und insofern ist meine Entscheidung gefallen. Es wird nicht der EX30 aber der Bruder aus China Smart #3. Hätte der EX30 hinten den Platz wie der Smart #3 wäre er erste Wahl! Schade eigentlich!
In das kleine Frunkchen könnte man etwas Motoröl mitnehmen. Wie im BMW damals in den Ecken im Motorraum. 😉
Da isser wieder 🎉
Top, endlich wieder,🎉 auch wenn das nicht mein Fahrzeug ist.
Mit den Pfeil-nach-oben- und Pfeil-nach-unten-Tasten am Lenkrad lässt sich die Lautstärke ändern. Ganz einfach. 😊
Im Testwagen nicht, entweder war es Software oder tatsächlich ein Hardware-Problem.
Zum Thema Lautstärke
Entweder Lenkradtaste rechts
Oder Hey Google,mache die Musik leiser /lauter
😊
Die Taste an Lenkrad wollte bei mir nicht mitarbeiten. Beim einstellen der Spiegel schon nervig. Und die Sprachsteuerung war auch widerspenstig. Gab es da eventuell schon ein SW-Update?
Flo immernoch ohne Gimpel?! ;)
So Habby, jetzt lass ich Dampf ab!
Erst Wochen lang nicht mehr melden und dann ohne Worte ein Video releasen! Das ist eine Sauerei!
Ich fordere von dir eine Dacia Spring 2024 Facelift Review in dem du dich im Fond reinfletzen musst! Mit Jacke und Kamerakind Flo!
Supi abwechslungsreiches Video. Schade es wurde nicht erwähnt was für recycelte Materialien hat. Lautstärke kann man sehr wohl mit den lenkradtasten rechts regulieren 😉 macht Sinn sich vor fahrtbeginn sich mit den Funktionen des Fahrzeuges vertraut zu machen 😉
Danke fürs Feedback! Stimmt, auf das Recycling-Dingens bin ich nicht mehr gekommen ...
Lautstärke-Tasten; Wie hier in den Kommentaren bereits mehrfach geschrieben: Nein. Wollte er nicht. Aber eventuell hatte ich wirklich nur ein Exemplar mit sehr störrischen Tasten. Es hakte auch bei der Umsetzung der Spracherkennung - wobei ich das Lenkrad dann eher als Hardeware-Fail sehen würde.
Alles in allem; Ich muss es wiederholen ;)
Habbi ❤! Algo-Kommentar von mir 😎
Fahre den EX30 Extended Range seit 2 Tagen. Geiles Auto 😊. Und die Audio-Lautstärke lässt sich rechts am Lenkrad regeln 😉.
Im Testwagen hat er da nicht reagiert…
Das Auto selbst ist überhaupt nicht meins. 100% China zum Volvo-Preis, sehr viel Geld für ein ziemlich kleines Auto. Aber Habbys Meinung zum Thema E-Mobilität spricht mir aus der Seele. Ich staune immer wieder, wie viele Leute mit ihren Autos mehrmals im Monat mit Anhänger 1.000 Kilometer am Stück fahren.
Ich freue mich auf mein erstes E-Auto.
Die fehlende Lautstärkeverstellung am Lenkrad (wirklich?) ist schon fast ein Dealbreaker…
Scheint a) ein Bedienfehler von mir zu sein, oder b) ein Problem am Testwagen.
Toll Habby wieder da👍 aber von Volvo gibt es zum Glück besseres!
Das ist der Weg… 😉😅👍🏻 Geht wohl eher um den Slogan des Mandalorian, als um die Optik
Keine Sorge, der Alpine A290 auf Renault 5 Basis kommt bald :) #HotHatch
Schön das Dream-Team wieder in Action zu erleben 😍.
Traurig ist es aber, dass es immer nur Lobbyismus für Konzerne und wenige Superreiche gibt, aber nie für die Bürger (sollten das nicht eigentlich unsere Politiker sein 🤔).
Wenn es also darum geht global wirksame Maßnahmen lange hinaus zu zögern damit ein paar Konzerne weiter wurschtl'n können wie bisher, dann wird das möglich gemacht. Aber sich dafür stark machen die Menschen nicht mit Systemen zu nerven die noch dazu nicht zuverlässig funktionieren, dafür findet sich keine Lobby.
Als Vater zweier erwachsener Kinder weiß ich auch, Kritik verliert ihre Wirkung wenn sie permanent und generell passiert. Wenn man also im Kolonnenverkehr mit der Masse mit schwimmt aber ständig das Gebimmel um die Ohren geballert bekommt, wird man es irgendwann nicht mehr wahrnehmen. In dieser Flut an Warnhinweise (weil die Systeme häufig auch Gefahren erkennen wollen wo gar keine sind) wird man blind und taub für die wirklich wichtigen Hinweise.
Keine Ahnung auf welchem Mist diese Entwicklung gewachsen ist aber sicherer wird damit überhaupt nichts (besonders in Kombination mit den ganzen Touchscreen-Only Bedienkonzepten).
Wahrscheinlich ist der Hintergedanke das Autofahren so nervig wie möglich zu machen um den einen oder anderen davon abzubringen. Andererseits werden viele einen Umstieg auf die E-Mobilität möglichst lange hinaus zögern weil sie damit auch den ganzen modernen Mist mitkaufen müssen.
Und eine für mich erschreckende Entwicklung ist besonders am Volvo EX30 gut zu erkennen (eine Marke die bisher steht's für einen eigenen Weg stand): Tesla's Sparpolitik wird immer mehr zu Mainstream. Ihr wollt billige Autos, dann verzichtet auf echte Schalter und Regler, dann gibt kein Fahrerdisplay mehr (oder nur so ein MEB Mäusekino wo man eine Lupe braucht um die Hinweise lesen zu können) und Ihr müsst Euer Verhalten an das Auto anpassen und nicht umgekehrt.
Schöne neue Welt 🤬
Zum Mandalorian: Volvo mag bestimmt den Vergleich, weil seine "beste" Waffe ist die (fast) unzerstörbare Rüstung und: VOLVO = SICHER ist so ein Marketingding? Egal, letzten Endes ist es ein teurer Edel e-Golf mit Macken. Wer ihn haben will arrangiert sich mit der Spiegeleinstellung, dem Tastenersatz auf dem Display (und dabei beobachtet dich Kamera ob du wieder schnell genug auf die Straße guckst) und das du Tacho in der Mitte hast und keins in die Scheibe kriegst. Als Volvo wird er sich verkaufen zu dem Preis, wenn er nicht als China Auto auf dem Markt wahrgenommen wird.
Endlich Autohub is back, ich hoffe immer nich inständig dass du dir das was du mir geschrieben hast nich mal überlegst. Was sollen wir denn machen ohne Autohub????😢 Naja immerhin ich hab wieder was zum schauen von habby. Danke vielmals.
Sry. Keine besseren News!
Habby, kannst Du bitte die Unwissenden aufklären bzgl der News? Oder habe ich etwas in den Kommentaren hier überlesen?
@@rolandd5222 Naja ganz kurz gesagt Habby will endgültig aufhören mit youtube😭😭😭
Es gibt doch viele andere Kollegen ... alles hat ein Ende.
@@AUTOHUBde Aber keiner erklärt die Technik und die Zusammenhänge so gut und verständlich wie Du...
Das ist der Weg, Habby! 😜 LG 🤓👋🇦🇹
ok, ich muss Mando zum vierten mal durchgucken...
Joa... Bei Volvo gefallen mir nur die älteren Modelle und Kombis. Bin mal 2018 nen xc60 t4 gefahren nach Frankreich. Hertz Mietwagen. War doch besser als erwartet das Fahrzeug. Aber wenn du ein Mal nen Benz mit V8 und voller Kapelle gefahren bist, hockste in kein nicht-deutsches Auto mehr rein
Nice!
Danke Habby für das Wort zum Sonntag zum Thema Elektromobilität 💪🙏 Kann diese dt. Verweigerungshaltung bei allem was auch nur 1mm Fortschritt und Veränderung bedeutet langsam auch nur noch schwer ertragen 🫣 Tolles Review zum EX30!! Vom besten Auto-UA-camr!!
Sieht für mich ein wenig wie der Renault Megane aus. Also schick.
Wir importieren Atomstrom, weil wir alleine in der Spitze nicht mehr alle versorgen können. Das zum deutschen Fortschritt.
Wieso sind eigentlich alle Autos nur noch grau, Silber, schwarz…….
Vom Firmenleasing so gefordert. Damit Reparaturkosten so günstig wie möglich gehalten werden.