Sonstiger Alltag bei DB Regio #19 | Bauarbeiten, Personen, die den Zugverkehr stören und Fundsachen
Вставка
- Опубліковано 2 тра 2024
- Hallo zusammen!
Es gibt nichts relevantes zu sagen ;-)
Mein Instagram Account:
/ regiotf206
Meine Website (Q&A):
www.regiotf206.de/
Da siehst Du auch, was und wo ich fahre und mehr von meinem Alltag.
Mein TikTok Account, alles andere ist fake!
/ regiotf206
Infrarotpistole und Bahnübergänge erklärt:
• Das ewige Warten am Ba...
Q&A Videos:
• Eure Fragen beantworte...
Fragen, die darin beantwortet sind, werde ich nicht in den Kommentaren beantworten.
Musik Outro:
Track: Diviners - Falling (feat. Harley Bird) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Diviners - Falling (fe... Diviners - Falling
Free Download / Stream: ncs.io/DHBFallingYO
#beruf #railway #dbregio #eisenbahn #deutschebahn #work #dashcam #lokführer #db #dashcam #triebfahrzeugführer #winter
Das mit dem im Gleis rumlaufen werde ich nie verstehen…
Zu der Situation mit der Person im Gleis. Das hatte ich letztens miterlebt, da ist jemand ins Gleisbett gelaufen, der Zug musste dementsprechend bremsen und hat dann den besagten Fahrgast nicht mehr mitgenommen. Der Triebfahrzeugführer hat den auf gut Deutsch gesagt zusammengeschissen.
Sind immer schlimm wenn Leute denken, das sie im Gleis rum springen müssen. Wir als Busfahrer haben fast das selbe Problem, nur der Unterschied ist das wir ausweichen und kürzeren Bremsweg haben, als Ihr im Zug.
Ich bin Lokführer in der Schweiz und finde es immer wieder krass wie sehr sich die Eisenbahn der zwei Länder unterscheiden. Viele dank für deine tollen Videos ❤
Eine Zwangsbremsung an einem GPA, wenn man fast Schritttempo fährt, muss ja deprimierend sein.
Ich finde es auch hilfreich, wenn man sich vorher anmeldet, wenn man zB mit dem Rollstuhl unterwegs ist, finde es aber schade, dass es quasi so ein Zwang ist, da man dadurch weniger flexibel ist. Ich war mal mit meiner Mama unterwegs, die im Rollstuhl sitzt. Trotz rechtzeitiger vorheriger Anmeldung wurden wir aber trotzdem blöd angemacht, weil dies scheinbar durch einen Systemfehler nicht beim Zugbegleiter bekannt war. Das ist dann leider auch nicht schön und man überlegt sich als Rollstuhlfahrer vielleicht zweimal, ob man jetzt unbedingt diese Fahrt machen möchte.
Vor allem sind die Schließzeiten hier ja echt human. Wir hatten hier einen fahrweggesteuerten BÜ - da wartest du schnell mal 2-5 Minuten bis der Zug kommt. Ich stand schon mal ne Viertelstunde, 5 Züge insgesamt.
Ich finde das echt schade, dass vorwiegend durch den Autoverkehr, hupen zur Bedrohung und zum Streitmittel verkommen ist. Das wird noch so viele Leben kosten, wenn Lokführer sich nur noch weniger hupen und pfeifen trauen, um Konflikten aus dem Weg zu gehen
Ich würde mir echt gerne wünschen, dass die Fahrgäste öfter informiert werden, warum man Verspätung hat. Klar, man kann daran eh nichts ändern. Aber trotzdem wünsche ich es mir. Oftmals hat man 10, 15, 20min Verspätung plötzlich und würde schon gerne wissen, warum überhaupt.
Und dann regen sich die Leute auf, dass es wegen Personen im Gleis Verspätung gibt. Da fragt man sich schon, woran hat et jelegen? 😮
Deine einstellung zu deinem job ist absolut vorbildlich.❤.
Der Typ bei
Sehr interessant wie das in Irrenlohe gemacht wurde. Gleis 1 - 4 gesperrt und alles über Gleis 5, aber eben ohne Halt mangels Bahnsteig. Auch das Gruppenausfahrsignal Richtung Weiden bzw. Amberg ist da interessant.
6:40
7:05
Hihii, wir haben dich "erhört" bei RLP Dashcam. Krass wie viele beide Channels doch schauen. 😁😄
Ich find gut das du das immer mal erklärst, wie was funktioniert und auch auf die Gefahren nochmal aufmerksam machst. Allzeit Gute Fahrt!
11:54
Klasse mit dem Rucksack.
So einen nur mit Stangen gesicherten BÜ gab es vor langer Zeit auch mal bei uns. Ich glaube du willst gar nicht wissen, was wir da als Kinder damals so alles angestellt haben!