Forcella Vespa 50: come cambiare le gabbie rulli senza pressa idraulica!

Tutorial in cui spiego come cambiare le gabbie rulli della forcella Vespa 50 e modelli simili (Primavera ET3, etc), senza usare una pressa idraulica.

[@ciromartoriello4532]

Ciao compl. x il tutorial - volevo chiederti : i 2 astucci sono originali per la vespa 50 special? Mi dai le misure delle o-ring che hai montato - poi sempre gentilmente, se mi puoi dare le misure delle o-ring da montare al mozzo con la forcella (parlo dell'assemblaggio) do x scontato che quella forcella e' della 50 special 4 marce o simile - Ops: se hai tempo e disponibilita'; faresti un video x l'assemblaggio della foecella? Grazie anticipate..

[@Eyedocsri]

Could you tell me what is the Serial no or dimensions of that bearing ?

[@gmvesparestauro7337]

Sure! It's a 18x24x16 mm bearing!

[@albyrst88]

Nn ha nessun senso riscaldare la sede con il cuscinetto appoggiato, che si scalda a sua volta...

[@gmvesparestauro7337]

L'alluminio ha un coefficiente di dilatazione maggiore dell'acciaio. Il cuscinetto è in acciaio e la sede in alluminio... fai 2+2.. 😅

[@marcocriscimanna8654]

@@gmvesparestauro7337 ma è in alluminio la forcella della vespa ? 🤔

[@gmvesparestauro7337]

@@marcocriscimanna8654 si

[@Vincent-jc3eo]

@@gmvesparestauro7337 la forcella della vespa è in acciaio!
Solo la parte dove appoggia il parafango presente un riporto in alluminio