J'apporte une petite précision concernant les drone sans marquage. Vous pouvez toujours voler dans la sous catégorie A3 donc loin des personnes, habitations zones industrielles etc... C'est à dire à 150m minimum et une altitude de 120m max.
SI LES GENS NE FAISAENT PAS LES CONS en allant survoler par ex les piscines des gens ou dans les terrains privés ça ne serait pas arrivé ! mais comme pour la peche a l aimant les gens font n importe quoi ne respectent rien ben voila la réponse !!!!
Rien ne changera, c'est une directive de la DGAC et consorts, Le ciel, comme la route , la mer, doivent être soumis a des directives d'utilisation. Personne ne râle sur les permis de conduire, terrestre ou maritime. Là, c'est juste un examen théorique. Pas de quoi fouetter un chat.
On vend cet appareil en disant qu'il ne pèse que 249 grammes mais avec la batterie de vol intelligente Plus c'est différent. En effet on peut lire dans le manuel de l'utilisateur à la page 112 : Avec la batterie de vol intgelligente Plus (vendue séparément et dans une sélection de pays uniquement), le poids de l'appareil est supérieur à 249 g. Veuillez vérifier et respecter strictement toutes les lois et réglementations locales avant de piloter l'appareil. N'est-ce pas là de la fausse représentation ?
Attention pour le vol en agglomération! Tu n’est pas obligé d’être professionnel! Je suis amateur et je vol en agglomération! Après j’ai la formation CATS
j'ai le premier mini 1(hé oui il est vieux), pour moi je pense que rien ne change pour le survol de personnes & habitations en C0 en respectant bien entendu les zones rouges ?
À quoi ça sert pour un particulier d'avoir un drone qui peut aller à 10km si on doit toujours l'avoir à vue ?? Et on risque quoi si on viole cette règle ?
@@geoffroidecharny9459 le risque c'est une bonne grosse amande. Pour se qui est du vol à plusieurs kilomètres, c'est comme toujours ça c'est purement commercial.
Bjr ,j ai un mini 2 depuis 2 ans ....et là il ne marche plus ! Il semblerait que l appli dji fly ne marche plus ! Quelle appli peut la remplacer ? Merci !
BJ pour le A3 c est clair c est150 m des habitations etc ; mais la distance vis à vis des personnes n est pas clairement défini et surtout comment l appliquer avec certitude ? en tout cas belle publication merci
Salut, merci pour ton message. L'évaluation des distances est pas simple du tout effectivement et j'ai personnellement pas de méthode pour les définir. Après le survol involontaire des personnes isolée n'est pas dramatique mais il ne faut surtout pas voler au dessus des rassemblement volontairement.
@@footage-now , C est comme çà que je vois les choses aussi , dans tout les cas c est plus sage de passer le a2 ; à bientot je me suis abonné e a ta chaine , bonnes fêtes de fin d année
Merci pour ta vidéo. Normalement la hauteur max 120 m est depuis le point de décollage et non uniquement partout en-dessus du sol. Bonne année à tous 🎉
Bonjour, Tout d'abord merci beaucoup pour les explications sur cette encore 'magnifique' législation. Petite question je travaille avec un pilote drone qui a eu son certificat d'aptitude en 2017 avec clairement écrit dessus période de validité = illimitée, mais en faisant les demandes de vols sur Alphatango après plusieurs années sans trop voler, une des préfectures nous a dit que le certificat n'était plus valide et qu'il fallait une attestation d'aptitudes. Or ni lui ni moi ne trouvons où il peut obtenir ça, donc on est désespéré au point de poser la question sur UA-cam. Si vous avez la moindre idée je suis preneur. Cordialement.
Salut pour êtres honnête j'en ai pas la moindre idée... Par contre je te conseil de poser ta question sur la chaîne de Hubert Aile qui est bien plus renseigné et calé que moi sur cette partie de la législation.
Donc, à moins d'avoir passé tous les examens proposés par la DGAC, on ne peut plus rien faire voler ?J'ai le CATT mais tous mes drones,de moins de 250 grs à 780 grs sont en fpv...je ne peux les utiliser dans aucun des scénarios français ni européens ?Ils n'ont aucune classification et aucune homologation...je me perds dans leur usine à gaz 😒
Salut, le CATT c'est pour les pro et ce n'est pas mon domaine. Mais ce que je peu te dire pour les scénarios nationaux (S1/S2/S3) tu peu les conserver jusqu'au 31 décembre 2025. Dans le portail Alphatango normalement tu peu faire le choix de conserver ton CATT qui te permet de voler en scénarios FR ou de le transformer pour passer sur les scénarios EU STS. Je pense que la règlementation va encore évoluer niveau pro d'ici le 31 décembre 2025.
@@footage-now justement,le portail alpha tango bloque les scénarios actuellement...je ne peux déclarer aucun vols dans les différents scénarios et je ne peux même pas déclarer mon CATT...je suis furieux
Bonjour, j'ai déjà effectuer une formation A1/A3, puis je utiliser mon drone mais de manière professionnel en respectant le scénario A1/A3 ? Ou faut il un statut spécial ?
Salut, il me semble que pour le moment cette partie de la réglementation n'a pas été validé. À confirmer. Si c'est confirmé, il te faudra un drone classé C0 ou plus et faire te demande sur le site Alphatango et en préfecture.
@@footage-now Merci beaucoup pour cette réponse dur de se retrouver dans tous ça...Autre souci j'exploite le drone Mavic 2 pro sans classe CO... hors est il possible de l'avoir de manière rétroactive ou DJI nous laisse nous débrouiller
@@Elysium_Production_off il faut regarder sur le site de l'Aesa il y a une section drone ou sont référencés tout les drones avec les marquage à effet rétroactif. Le air 2s a obtenue le marquage C1 donc à vérifier 😊
Bonjour ! :) une QUESTION svp ça serait gentil si on veut bien m'y répondre, jai un DJI MAVICK PRO (1) que je voudrais utiliser pour ma CHAINE UA-cam (j'ai une entreprise pour les réseaux et la vente de formations en ligne), puis-je donc l'utiliser légalement librement sans aucun problème en l'enregistrant sur alpha tango ? Je m'y perds dans les info ! merci !
Salut en théorie le drone pourra être utilisé en catégorie A3 donc tu ne doit pas survoler des personnes et tu devra maintenir une distance horizontale de 150 m avec les personnes non impliquées et les zones urbaines.
Bonjour j'ai une société de couverture et je voudrais effectué mes devis avec un dji 4mini pro qu'elle et la réglementation s'il-vous-plaît car c'est toujours dans les villes que j'interviens merci
Bonjour, je ne suis pas sur mais il me semble que ca sera un scenario spécifique. Ce qu'il veux dire qu'il faudra faire une demande en préfecture au moins 30 jours avant la mission. Vous trouvez plus d'information sur le sujet ici : www.ecologie.gouv.fr/exploitation-drones-en-categorie-specifique
J’ai une petite question sur un Phantom 3 qui fais 1216 gr en condition de vol du coup au 1 er janvier on se retrouve clouer au sol si on ne fais pas de formation de malade alors que jusque là alpha tango suffisait 🫤 raz le bol de leur réglementation surtout que je m’en sert une à deux fois par mois maximum
Salut, oui ça rend les choses compliquées. Après tu peux passer sur du spécifique mais ça t'oblige à faire les démarches en administrative... C'est un sujet sur lequel je ne me suis pas encore renseigné.
@@footage-now on passe de quelque chose de simple qui nous permettait de nous faire plaisir et de faites quelques belles images pour du loisir à quelque chose qui se complique trop malheureusement. Merci pour votre reponse
Bonjour, pour les drone -250g comme le dji mini 2se est-ce qu’il est obligatoire d’avoir la mention C0 étant donné que je l’ai acheté avant l’application de la nouvelle réglementation ?
Bonjour, certain drone de la gamme DJI auront accès à une classification avec effet rétroactif. Il faudra regarder sur le site de DJI s'il en fait partie mais j'en doute.
Bonjour, J'ai mon "vieux" DJI Mavic pro (premier du nom) qui, de mémoire, pèse 800g. Il n'a pas de marquage C0, C1 .... Est-ce je peux le faire voler en passant mon certif A1/A3 ? Merci et bonne continuation :)
j'ai passé le we a comparer les drones mini dji après avoir vu un ami en faire voler un dans son jardin( et ça faisait un moment que j'en avais envie aussi), j'hésitais sur la télécommande mais a force de voir les règlementations j'abandonne, si c'est pour en faire une fois par an ou en ayant peur du gendarme c'est pas la peine.
@@drakeulla7531 avec un drone de moins de 250g classé C0 le risque est extrêmement faible. La chose à ne pas faire c'est de voler en ville tu dois être à au moins 150m des habitations, 30m des personnes et voler à vue.
Salut merci pour ton commentaire 😊. Pour les drone Fpv que tu monte toi même, tu est en catégorie ouverte A3. Donc tu doit rester à au moins 150m des habitations, des no fly zone, zone commerciale et industrielle.
Salut, je ne pense pas que le drone obtienne une classification C1 avec effet retro actif car trop ancien, ce qui veux dire que tu ne pourra plus voler en catégorie ouverte A1-A3 et que tu devra passer en spécifique...
Bon ben depuis hier on a appris qu’il n’y aura pas de modification sur l’arrêté espace jusqu’à la fin des JO et paralympiques. Ce qui veut dire que les vols en agglomération en catégorie ouverte sans notifier la préfecture n’est pas possible pour le moment pour les nouveau telepilotes. Par contre pour les telepilotes qui ont obtenu leur formation pratique et leur CATT avant le 1er janvier 2024, on peut toujours voler en agglomération en scénario S3, rien ne change pour le moment pour les « anciens » Bon courage à tous car c’est un vrai bordel l’administration française, et dire qu’ils bossent dessus depuis 4 ans !
J’ai pas encore de drone et ça donne pas envie d’en acheter. Si DJII bloque la hauteur à 125m de façon logicielle, c’est sur que j’en prendrais jamais.
Précision pour le FPV, il faut être deux, un avec l'équipement FPV et un autre qui suit le drone en visuel. Enfin autre précision ce que l'auteur de cette vidéo, nomme drone est en réalité un multi rotors a voilure tournante. Dans la série des drones il y a les terrestre, les maritimes, les aériens, les sous terrains, les submersibles, bref dés lors qu'un engin motorisé ou pas est téléguidé, ou télé piloté C'EST UN DRONE.
Exact, je pratique l'aéromodélisme et nos avions ou hélicoptères, sont des drones et il faut les enregistrer sur le site alpha tango. Par contre étant affilié a la FFAM, la formation de télé pilote est spécifique et doit être passée sur le site de la fédé.
Bonjour . Je voulais acheter un drone, production chinois, pour m'en servir pendant les actions de chasse . Ce serait parfait pour repérer les troupeaux de sanglier dans les champs de mais . Faut-il avoir un permis pour ca ? Merci
Pour être dans il règles il faut un drone avec un marquage C0, C1, C2 etc.. Et passer la petite formation sur alpha tango. Pour le reste je ne sais pas du tout
@olivd30 vous savez toute ces lois feront passer bon nombre de personnes dans l'illégalité . Les petits génies et autre pirate vont s'en donner à coeur joie. Toutes ces restrictions stupide viennent de l'Europe entre autre. Tout est bon pour taxer les citoyens et nous priver de nos Liberté !! Voilà mon coup de gueule !
@olivd30 c'est sur qu'avec des lois aussi débile les une que les autres à cette allure nous n'aurons plus aucune liberté. Les pirates et autre petit génie vont s'en donner à coeur joie... C'est pas ces restrictions qui vont leur faire peur'.
@olivd30 pour votre information il existe des moyens de brouiller le signal de votre drone. Et plein d'autre astuce pour échapper à ces soi disant crasheur de drone. Les forces de l'ordre sont minuscule face à des pirates qui le sont encore plus😉
Effectivement ca peu vite arriver et même quand ont est préparé... Je t'invite à voir ma vidéo la : ua-cam.com/video/Y3tU8XxN4sA/v-deo.html C'est clairement pas passé loin...
Bonjour monsieur, attention au langage, de la part d’un professionnel dire voler à vue au lieu de voler « en vue » c’est moyen. En effet, lorsque l’on pilote un drone, on le pilote « en vue » car nous sommes à l’extérieur du vecteur aérien, par conséquent nous devons l’avoir en vue afin d’éviter les obstacles ou encore poser son vecteur si l’on aperçoit un aéronef (hélico).
je ne suis pas sure que tu puisse encore voler en A1/A3 d'après le site de l'EASA. www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones-rpas/open-category-civil-drones Il faut dire que c'est pas très quand tu lis se texte: À compter du 1er janvier 2024, les opérations en catégorie ouverte doivent être réalisées avec un drone : À compter du 1er janvier 2024, les opérations en catégorie ouverte doivent être réalisées avec un drone : - portant une étiquette d'identification de classe C0 à C4, ou ; - étant construit en privé, ou ; - même sans étiquette d'identification de classe, mais uniquement s'il est mis sur le marché avant le 31 décembre 2023.
@@footage-now En catégorie Open, les drones de moins de 250g sont considérés comme des C0. Il n'y a donc pas de changement pour ceux-là. C'est repris dans le lien que tu as renseigné.
J'ai un mini 3 pro acheté en 2024 et pas de marquage C0. Question posé à DJI et réponse pas d'obligation car drone sorti avant 2024. Donc se référer au poids
j'adore les titres qui font peur et là c'est totalement stupide , tu achète un drone pourquoi , voler au dessus des habitations et personnes ou pour les sites magnifique que tu découvres , perso je regarde les zone autoriser et point barre et encore , je vois pas la différence entre prendre des photos de site et survoler ce site mais dans le respect des personnes , entendre un bourdonnement n'est pas cool donc je respect quand même mais si je suis solo sur site je me prive pas
Effectivement la ou moi je vol c'est des zones totalement dépourvu d'habitants. Après si malheureusement aujourd'hui on a des lois c'est du au comportement des certains qui ce permettent de voler la ou il faut pas 😉
J'apporte une petite précision concernant les drone sans marquage. Vous pouvez toujours voler dans la sous catégorie A3 donc loin des personnes, habitations zones industrielles etc... C'est à dire à 150m minimum et une altitude de 120m max.
SI LES GENS NE FAISAENT PAS LES CONS en allant survoler par ex les piscines des gens ou dans les terrains privés ça ne serait pas arrivé ! mais comme pour la peche a l aimant les gens font n importe quoi ne respectent rien ben voila la réponse !!!!
l'Europe met en coupe reglé , elle reglemente et elle amende . C la répression organisé dans tous les domaines . Rdv au mois de juin
Cela m'a motivé pour aller voter
FREXIT!
Bruxelles : castrateur de libertés 👎👎👎👎🇫🇷
Rien ne changera, c'est une directive de la DGAC et consorts, Le ciel, comme la route , la mer, doivent être soumis a des directives d'utilisation. Personne ne râle sur les permis de conduire, terrestre ou maritime. Là, c'est juste un examen théorique. Pas de quoi fouetter un chat.
Elle est belle, la liberté
Fuck la réglementation, à bas la dictature européenne 😠😠😠
Moi dans les caraïbes aucure reglementation on vole oú l on veux
200% dac avec toi , marre de leurs restrictions
En France et en Europe tout est permis et rien n'est possible....
On vend cet appareil en disant qu'il ne pèse que 249 grammes mais avec la batterie de vol intelligente Plus c'est différent. En effet on peut lire dans le manuel de l'utilisateur à la page 112 : Avec la batterie de vol intgelligente Plus (vendue séparément et dans une sélection de pays uniquement), le poids de l'appareil est supérieur à 249 g. Veuillez vérifier et respecter strictement toutes les lois et réglementations locales avant de piloter l'appareil.
N'est-ce pas là de la fausse représentation ?
Pas forcément car il passe dans la catégorie A3.
merci !
bonjour je découvre ta chaine merci pour ces infos
Merci a toi 🙂
Attention pour le vol en agglomération! Tu n’est pas obligé d’être professionnel! Je suis amateur et je vol en agglomération! Après j’ai la formation CATS
j'ai le premier mini 1(hé oui il est vieux), pour moi je pense que rien ne change pour le survol de personnes & habitations en C0 en respectant bien entendu les zones rouges ?
Normalement oui car moins de 250g
Donc que se passe t-il pour le Air 2 S,
Il passe dans la sous catégorie A3 et ne peu plus volé en A1 ou A2
Merci pour ta réponse donc A 3 ça veut dire quoi je n'y comprend rien A1,A2,A3
mon Air 2 s est classé C1
Pas un article ne dit la même chose ?
Ca y est je suis abonné
Merci 😊
À quoi ça sert pour un particulier d'avoir un drone qui peut aller à 10km si on doit toujours l'avoir à vue ??
Et on risque quoi si on viole cette règle ?
@@geoffroidecharny9459 le risque c'est une bonne grosse amande. Pour se qui est du vol à plusieurs kilomètres, c'est comme toujours ça c'est purement commercial.
Excellent merci.
merci a toi 🙂
Bjr ,j ai un mini 2 depuis 2 ans ....et là il ne marche plus ! Il semblerait que l appli dji fly ne marche plus ! Quelle appli peut la remplacer ? Merci !
Bonjour, Il faudrai essayer de la réinstaller ou de tester sur un autre téléphone pour voir si ça fonctionne.
BJ pour le A3 c est clair c est150 m des habitations etc ; mais la distance vis à vis des personnes n est pas clairement défini et surtout comment l appliquer avec certitude ? en tout cas belle publication merci
Salut, merci pour ton message. L'évaluation des distances est pas simple du tout effectivement et j'ai personnellement pas de méthode pour les définir. Après le survol involontaire des personnes isolée n'est pas dramatique mais il ne faut surtout pas voler au dessus des rassemblement volontairement.
@@footage-now , C est comme çà que je vois les choses aussi , dans tout les cas c est plus sage de passer le a2 ; à bientot je me suis abonné e a ta chaine , bonnes fêtes de fin d année
@@josielorraine4784 merci à toi aussi 😊
Merci pour ta vidéo. Normalement la hauteur max 120 m est depuis le point de décollage et non uniquement partout en-dessus du sol.
Bonne année à tous 🎉
Faux c'est au dessus du sol, le planeuristes qui pratique le vol de pente en sont bien conscients.
Bonjour,
Tout d'abord merci beaucoup pour les explications sur cette encore 'magnifique' législation. Petite question je travaille avec un pilote drone qui a eu son certificat d'aptitude en 2017 avec clairement écrit dessus période de validité = illimitée, mais en faisant les demandes de vols sur Alphatango après plusieurs années sans trop voler, une des préfectures nous a dit que le certificat n'était plus valide et qu'il fallait une attestation d'aptitudes. Or ni lui ni moi ne trouvons où il peut obtenir ça, donc on est désespéré au point de poser la question sur UA-cam. Si vous avez la moindre idée je suis preneur.
Cordialement.
Salut pour êtres honnête j'en ai pas la moindre idée...
Par contre je te conseil de poser ta question sur la chaîne de Hubert Aile qui est bien plus renseigné et calé que moi sur cette partie de la législation.
Le mini pro 3 se situe où ?
Il est classer C0 🙂
Question posée a DJI et réponse sous categorie A1 car 250g
J'ai acheté un mini e pro en juin 2024 et pas de marquage C0
Salut ,
Avec un air 2s , non classé , je me retrouve en A3 ?
Salut, non il va passer en catégorie spécifique.
Donc, à moins d'avoir passé tous les examens proposés par la DGAC, on ne peut plus rien faire voler ?J'ai le CATT mais tous mes drones,de moins de 250 grs à 780 grs sont en fpv...je ne peux les utiliser dans aucun des scénarios français ni européens ?Ils n'ont aucune classification et aucune homologation...je me perds dans leur usine à gaz 😒
Salut, le CATT c'est pour les pro et ce n'est pas mon domaine. Mais ce que je peu te dire pour les scénarios nationaux (S1/S2/S3) tu peu les conserver jusqu'au 31 décembre 2025. Dans le portail Alphatango normalement tu peu faire le choix de conserver ton CATT qui te permet de voler en scénarios FR ou de le transformer pour passer sur les scénarios EU STS.
Je pense que la règlementation va encore évoluer niveau pro d'ici le 31 décembre 2025.
@@footage-now justement,le portail alpha tango bloque les scénarios actuellement...je ne peux déclarer aucun vols dans les différents scénarios et je ne peux même pas déclarer mon CATT...je suis furieux
attend début janvier, il effectuent peut-être des mise à jours...
Bonjour, j'ai déjà effectuer une formation A1/A3, puis je utiliser mon drone mais de manière professionnel en respectant le scénario A1/A3 ? Ou faut il un statut spécial ?
Salut, il me semble que pour le moment cette partie de la réglementation n'a pas été validé. À confirmer.
Si c'est confirmé, il te faudra un drone classé C0 ou plus et faire te demande sur le site Alphatango et en préfecture.
@@footage-now Merci beaucoup pour cette réponse dur de se retrouver dans tous ça...Autre souci j'exploite le drone Mavic 2 pro sans classe CO... hors est il possible de l'avoir de manière rétroactive ou DJI nous laisse nous débrouiller
@@Elysium_Production_off il faut regarder sur le site de l'Aesa il y a une section drone ou sont référencés tout les drones avec les marquage à effet rétroactif. Le air 2s a obtenue le marquage C1 donc à vérifier 😊
Bonjour ! :) une QUESTION svp ça serait gentil si on veut bien m'y répondre, jai un DJI MAVICK PRO (1) que je voudrais utiliser pour ma CHAINE UA-cam (j'ai une entreprise pour les réseaux et la vente de formations en ligne), puis-je donc l'utiliser légalement librement sans aucun problème en l'enregistrant sur alpha tango ? Je m'y perds dans les info ! merci !
Salut en théorie le drone pourra être utilisé en catégorie A3 donc tu ne doit pas survoler des personnes et tu devra maintenir une distance horizontale de 150 m avec les personnes non impliquées et les zones urbaines.
Bonjour j'ai une société de couverture et je voudrais effectué mes devis avec un dji 4mini pro qu'elle et la réglementation s'il-vous-plaît car c'est toujours dans les villes que j'interviens merci
Bonjour, je ne suis pas sur mais il me semble que ca sera un scenario spécifique. Ce qu'il veux dire qu'il faudra faire une demande en préfecture au moins 30 jours avant la mission.
Vous trouvez plus d'information sur le sujet ici : www.ecologie.gouv.fr/exploitation-drones-en-categorie-specifique
@@footage-now merci
J’ai une petite question sur un Phantom 3 qui fais 1216 gr en condition de vol du coup au 1 er janvier on se retrouve clouer au sol si on ne fais pas de formation de malade alors que jusque là alpha tango suffisait 🫤 raz le bol de leur réglementation surtout que je m’en sert une à deux fois par mois maximum
Salut,
oui ça rend les choses compliquées. Après tu peux passer sur du spécifique mais ça t'oblige à faire les démarches en administrative...
C'est un sujet sur lequel je ne me suis pas encore renseigné.
@@footage-now on passe de quelque chose de simple qui nous permettait de nous faire plaisir et de faites quelques belles images pour du loisir à quelque chose qui se complique trop malheureusement. Merci pour votre reponse
Bonjour, pour les drone -250g comme le dji mini 2se est-ce qu’il est obligatoire d’avoir la mention C0 étant donné que je l’ai acheté avant l’application de la nouvelle réglementation ?
Bonjour, certain drone de la gamme DJI auront accès à une classification avec effet rétroactif. Il faudra regarder sur le site de DJI s'il en fait partie mais j'en doute.
Bonjour,
J'ai mon "vieux" DJI Mavic pro (premier du nom) qui, de mémoire, pèse 800g.
Il n'a pas de marquage C0, C1 ....
Est-ce je peux le faire voler en passant mon certif A1/A3 ?
Merci et bonne continuation :)
Salut, pour les drones sans marquage passera en catégorie A3. Donc tu devra voler loin de tout et à 150m des personnes.
@@footage-now Merci pour ta réponse. 🙂
j'ai passé le we a comparer les drones mini dji après avoir vu un ami en faire voler un dans son jardin( et ça faisait un moment que j'en avais envie aussi), j'hésitais sur la télécommande mais a force de voir les règlementations j'abandonne, si c'est pour en faire une fois par an ou en ayant peur du gendarme c'est pas la peine.
@@drakeulla7531 avec un drone de moins de 250g classé C0 le risque est extrêmement faible. La chose à ne pas faire c'est de voler en ville tu dois être à au moins 150m des habitations, 30m des personnes et voler à vue.
@@footage-now merci pour les infos. sympa
@@drakeulla7531 de rien
bonjour je voulais savoir comment faire si j'ai un drone dji fpv
Salut tu l'enregistre sur le portail alphatango et tu passe la formation A1/A3. En fpv tu devra te conformer au règles de la catégorie A3.
Je suis un professionnel, puis-je proposer des prestations commerciales, avec un drone de moins de 250g ?
Bonjour, oui mais ca n'exclus pas les demande en préfecture si c'est en milieux urbain.
Salut. Les drones non classés pourront voler uniquement en A3 😉
Salut merci pour tes renseignements mais je n'ai pas trop bien compris les règles pour les drones que je monte moi même par exemple un 5 pouce.Merci
Salut merci pour ton commentaire 😊.
Pour les drone Fpv que tu monte toi même, tu est en catégorie ouverte A3. Donc tu doit rester à au moins 150m des habitations, des no fly zone, zone commerciale et industrielle.
@@footage-now OK merci beaucoup bonne journée
J ai un fimi x8 20022 V2 , et j ai passé mon brevet de télé pilote sur alpha tango il y 1 an , je pourrais toujours voler en 2024?
Salut, je ne pense pas que le drone obtienne une classification C1 avec effet retro actif car trop ancien, ce qui veux dire que tu ne pourra plus voler en catégorie ouverte A1-A3 et que tu devra passer en spécifique...
En spécifique ???
Y a beaucoup de monde qui va devoir mettre les drones aux placards. Ils sont fous..😩
Oui et c'est bien ca le problème....
Bon ben depuis hier on a appris qu’il n’y aura pas de modification sur l’arrêté espace jusqu’à la fin des JO et paralympiques. Ce qui veut dire que les vols en agglomération en catégorie ouverte sans notifier la préfecture n’est pas possible pour le moment pour les nouveau telepilotes. Par contre pour les telepilotes qui ont obtenu leur formation pratique et leur CATT avant le 1er janvier 2024, on peut toujours voler en agglomération en scénario S3, rien ne change pour le moment pour les « anciens »
Bon courage à tous car c’est un vrai bordel l’administration française, et dire qu’ils bossent dessus depuis 4 ans !
Merci pour ton retour 🙂
Pour l’instant le vole en ville n’est toujours pas autorisé en open l’arrêté espace n’a toujours pas été modifié !
Oui la réglementation n'est pas tout à fait terminé.
Du coup, si j’ai bien compris, si j’achète un drone, genre mobula 6 elrs dans un mois ou deux, je ne peux pas voler
S'il comporte la mention C quelque choses pas de soucis tu peu voler en A1-A3, si c'est pas le cas tu restera la sous catégorie A3.
L'examen sur internet est une usine à gaz ..
T'as vu les conditions exigé
Pour passer le A1/A3 c'est un simple qcm. Il est très simple, le but étant de sensibiliser les utilisateurs de drones.
Dommage ce tutoiement 😢
Intéressant, les restrictions s'accroissent. Mais pourquoi un salut militaire en fin de vidéo? En soutien aux pilotes de FPV ukrainiens?
Il est vrais que ça devient usant à force... Pour le salut je sais pas 😂 mais en effet ça pourrais bien l'être 😊
J’ai pas encore de drone et ça donne pas envie d’en acheter. Si DJII bloque la hauteur à 125m de façon logicielle, c’est sur que j’en prendrais jamais.
Salut que je soit dji ou une autre marque ça sera pareil pour les drones de moins de 250g classé C0.
@@footage-now hello. Oui c’est sur mais c’est plus pour cette marque que ça me gêne car j’étais tenté par le mini pro 4
le mini 4 pro tu pourra le faire déverrouiller par dji au 1er janvier.
regarde cette vidéo tu va comprendre 🙂 ua-cam.com/video/Lal0oifZ_1c/v-deo.html
@@footage-now top, merci
Précision pour le FPV, il faut être deux, un avec l'équipement FPV et un autre qui suit le drone en visuel. Enfin autre précision ce que l'auteur de cette vidéo, nomme drone est en réalité un multi rotors a voilure tournante. Dans la série des drones il y a les terrestre, les maritimes, les aériens, les sous terrains, les submersibles, bref dés lors qu'un engin motorisé ou pas est téléguidé, ou télé piloté C'EST UN DRONE.
C'est un abus de language effectivement 😉
Exact, je pratique l'aéromodélisme et nos avions ou hélicoptères, sont des drones et il faut les enregistrer sur le site alpha tango. Par contre étant affilié a la FFAM, la formation de télé pilote est spécifique et doit être passée sur le site de la fédé.
Donc c'est du pas vu pas pris, comme dab...
Après tout dépend où on vole 🙂
Attention la maréchaussée veille , 2 contrôle sur notre terrain depuis le début de l'année
Bonjour . Je voulais acheter un drone, production chinois, pour m'en servir pendant les actions de chasse . Ce serait parfait pour repérer les troupeaux de sanglier dans les champs de mais . Faut-il avoir un permis pour ca ? Merci
Pour être dans il règles il faut un drone avec un marquage C0, C1, C2 etc.. Et passer la petite formation sur alpha tango. Pour le reste je ne sais pas du tout
Ont s'ent branlent de la législation.
@olivd30 vous savez toute ces lois feront passer bon nombre de personnes dans l'illégalité . Les petits génies et autre pirate vont s'en donner à coeur joie. Toutes ces restrictions stupide viennent de l'Europe entre autre. Tout est bon pour taxer les citoyens et nous priver de nos Liberté !! Voilà mon coup de gueule !
@olivd30 c'est sur qu'avec des lois aussi débile les une que les autres à cette allure nous n'aurons plus aucune liberté. Les pirates et autre petit génie vont s'en donner à coeur joie... C'est pas ces restrictions qui vont leur faire peur'.
@olivd30 pour votre information il existe des moyens de brouiller le signal de votre drone. Et plein d'autre astuce pour échapper à ces soi disant crasheur de drone. Les forces de l'ordre sont minuscule face à des pirates qui le sont encore plus😉
@olivd30 un drone ça peut se fabriquer très facilement et sans gros moyens juste des connaissances .
Effectivement ca peu vite arriver et même quand ont est préparé...
Je t'invite à voir ma vidéo la : ua-cam.com/video/Y3tU8XxN4sA/v-deo.html
C'est clairement pas passé loin...
Moi m en bas les couilles je vol même en rouge font hier avec leur réglementation mille feuille
bon, à partir de maintenant, c'est comme d'habitude!! MDR pour vivre heureux, vivont cachés
@@manfirebirdF350 😂
Bonjour monsieur, attention au langage, de la part d’un professionnel dire voler à vue au lieu de voler « en vue » c’est moyen.
En effet, lorsque l’on pilote un drone, on le pilote « en vue » car nous sommes à l’extérieur du vecteur aérien, par conséquent nous devons l’avoir en vue afin d’éviter les obstacles ou encore poser son vecteur si l’on aperçoit un aéronef (hélico).
merci pour cette précision.
vous pouvez acheter, mais pas utiliser
@@jolaphoto c'est à peu près ça oui.
les drones de moins de 250 g achetés avant le 1er janvier 2024 peuvent continuer à voler sans mention de classe
je ne suis pas sure que tu puisse encore voler en A1/A3 d'après le site de l'EASA. www.easa.europa.eu/en/domains/civil-drones-rpas/open-category-civil-drones
Il faut dire que c'est pas très quand tu lis se texte:
À compter du 1er janvier 2024, les opérations en catégorie ouverte doivent être réalisées avec un drone :
À compter du 1er janvier 2024, les opérations en catégorie ouverte doivent être réalisées avec un drone :
- portant une étiquette d'identification de classe C0 à C4, ou ;
- étant construit en privé, ou ;
- même sans étiquette d'identification de classe, mais uniquement s'il est mis sur le marché avant le 31 décembre 2023.
@@footage-now En catégorie Open, les drones de moins de 250g sont considérés comme des C0. Il n'y a donc pas de changement pour ceux-là. C'est repris dans le lien que tu as renseigné.
@@bulrog5216 effectivement, j'ai relu les infos sur le site de l'EASA et c'est bien ça, merci 🙂
J'ai un mini 3 pro acheté en 2024 et pas de marquage C0. Question posé à DJI et réponse pas d'obligation car drone sorti avant 2024. Donc se référer au poids
Seul les bons soumis respecterons ces législation débile 😂
j'adore les titres qui font peur et là c'est totalement stupide , tu achète un drone pourquoi , voler au dessus des habitations et personnes ou pour les sites magnifique que tu découvres , perso je regarde les zone autoriser et point barre et encore , je vois pas la différence entre prendre des photos de site et survoler ce site mais dans le respect des personnes , entendre un bourdonnement n'est pas cool donc je respect quand même mais si je suis solo sur site je me prive pas
Effectivement la ou moi je vol c'est des zones totalement dépourvu d'habitants. Après si malheureusement aujourd'hui on a des lois c'est du au comportement des certains qui ce permettent de voler la ou il faut pas 😉
Tu prends des cours pour être aussi chiant quand tu parles ?
bien sur 😀
les stats de cette vidéo le prouve.
Salut. Fait chié toutes ces conneries 😡. Tu serais pas francomtois m'a foi ?
Oui oui je suis francomtois 😀
@@footage-now je suis du Doubs à côté de Valdahon ✌️. Je drone depuis 2018 c'est catastrophique les réglementations 🤪
@@footage-now je suis du Doubs à côté de Valdahon ✌️. Je drone depuis 2018 c'est catastrophique les réglementations 🤪