Èn autòkat javítok ès kanadában BC province-ban. Nekem is van rebuilt stàtuszu autòm. Az hogy a vàz sèrült az még nem okoz nagy gondot mert ha a gyári elôírás szerint javítunk nem okozhat gondot a javítás után. Tehát elemeket minimum 5 centis eltolàssal heggesztünk össze. A vàz szerkezet sok esetben 3-4 rètegû. Alà támasztàssal heggesztünk ami azt jelenti hogy egy kis közdarabot illesztünk be ès arra heggesztjük a váz szerkezetet erôsítés kèppen. Itt 1x lehet maximum vàz sérülést javítani. Tehát az autònak van státusza Clean title = az autò nem volt sèrülve vagy csak nem Látta a biztosító mert soha sincsen garancia hogy nem volt sèrülve Salvage status = az autò sèrült ès ùjra kell èpíteni. Dokumentâlni mindent kell. Kèpekkel számlákkal. Rebuilt title = volt egy szigorù ellenôrzés hogy az autò korrektül lett össze rakva. Ilyen esetben van meg ez a titulus. Ha valami nem jò nem megy át. Itt fontos megjegyezni hogy itt nincsen mûszaki vizsga ebben a megyében. Ha màsodszorra vàz sèrûlt akkor van az hogy Pats only = csak alkatrésznek ilyen esetben soha nem lehet forgalomba helyezni
@ remèljük hogy ezt az nkh àtveszi mikor ez a nem mûkôdô nkh ebben a formában àtalakul. Az alvàzszám rendszer szinten van így már csak egy program kell rà.
Csak egy apró általános észrevétel: 5:24-nél az outro - amúgy tetszetős - zenéjében van egy ugrás, ami minden videódban megvan, szerintem javítsd ki, ha tudod.
Ez is olyan mint a feleség választás, vagy sikerül jót választani vagy nem. Ahogyan a lelki sérülésekbe sem láthatsz bele úgy az autónál sem tudhatod mi lapul a fényezés alatt. 😅😮
Szia Tibor! Engem a véleményed érdekelne. Olyan helyen parkoltam, hogy az autó tetejére ráesett valami gyantás vacak és ahogy megkapta a foltokban megkapta a tetőn a lakkot és egy csomó fehéres folt lett. A fényezőm lebeszélt róla, hogy lefényezzük, mert majd eladhatatlan lesz az autó, mert mindenki azt fogja hinni, hogy tetőre lett téve az autó. Viszont így meg csúnya és zavar. Gondolkodtam már fóliázáson is, bár nem tudom, hogy telepíthető-e rá (a köröm nem akad el benne, sima a felület). Neked mi a véleményed? Fényezés/fólia vagy tanuljak meg vele együtt élni?
Lehet laikus vagyok, de ha előtte utána fotóval, számlával tudod igazolni eladásnál, és a hírdetésben is felhívod rá a figyelmet, hogy a tetején lakk sérülés volt amit gondos gazdaként szakszerűen javítattál, szerintem nem lesz gond. Viszont ha a a hírdetés képein is látszik a többséget nem fogja érdekelni mert a hibátlan tökéletest keresi, vagy ha nem látszik a képen akkor a szemlézésnél fogja érni a meglepetés és fordul sarkon, mert milyen állapotban lehet ha ez nem zavarta a tulajt, szóval ugyan úgy eladhatatlan vagy legalábbis nagyobb kihívás lesz. Ráadásul elég ritkán teszik úgy fejre a kocsit, hogy az oldala és a szerkezeti elemek ép, gyári fényezésűek maradjanak, csak a tető legyen újra fújva. Legrosszabb esetben is azt feltételezném, hogy pl cserép vagy faág hullot rá ami behorpasztotta.
Jelen🫡ha már a kérdés költői 😅 Ha a vázszerkezet sérült, akkor nem kellene az autó. Ha csak minimálisan pl.lökhárító, stb. és szépen kijavították akkor igen megvenném... A legfontosabb hogy meglegyen a pontos információ a sérülés mértékéről és helyéről. A döntés meghozatalához. Emiatt nagyon fontos az átvizsgálás vásárlás előtt 😉🤘 Másik költői kérdés..vajon hányan vezetnek olyan autót, ami jelentős mértékben sérült, eltüntették a nyomait és a tulajdonos NEM TUD róla???🚨⚠️ Köszönjük a hasznos információkat ‼️ Tibor for president 🫵👍🤘
Kedves Tibor! Ha cserélhető elemet, pl: első sárvédő, lökhárító, márkaszervízben gyárira cserélik, vázszerkezet nem sérült. Akkor sérült az autó vagy sem? Mert ilyenkor a gyári állapot lesz visszaállítva és még a rétegvastagság mérő sem biztos hogy kimutatja. Véleményem szerint ilyenkor sérülésmentes. Gittelés, lakatolás nincs. De kíváncsi vagyok a válaszára.
Nyilván nem venném meg, ha uzsonnafólia mértékben volt gyűrve. A jelenlegi autóink egyike 0 méteres korától nálunk van, annak az összes javítása ismert, bár 20 éves a gép, itt előbb utóbb korrózio miatt lesz komolyabb festés. A másikat 4 évesen vettem, egy első sárvédő láthatóan volt fújva, a réteg vastagsága kb 140 mikron. Ezt azért írtam le, mivel viszonylag közel van a gyári értékhez. Viszont eladás esetén itt nem ismert a konkrét beavatkozás mértéke. Elemcsere biztosan nem volt, a csavarok és maga a lemez gyári . Egy kukacos vevő azonban biztos belekötne. Így tehát nem adom el😅. Tetszik a cikk, a téma szerintem örök. Köszi tibit
Novemberben vásároltunk egy 2014 es clio grandtourt.Sokadik volt,mire meg lett.Mindene gyári,bontatlan,kivéve a bal sárvédőt,amit 3 éves korában cseréltek,ami műanyag.Más minden rendben van rajta .
Szia Tibor, a ford mondeo mk4 2.2tdci 200 lovas verziójáról mi a véleményed? Hallottam jót is rosszat is, kíváncsi vagyok, hogy hozzáértő szemmel mit mondanál róla, egy ilyen példány van tervben. Köszönöm!
A net tele van információval, de ezek általánosak. Minden autónak más a sztorija A kiválasztott konkrét autót át kell vizsgáltatni az autóvizsgálat segítségét kérve!
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️ Költészet ON Megkívántad, ahogy rápillantottál, A kereskedés egyik eldugott sarkánál. Szerelem volt első látásra, Bár még nem került sor a kipróbálásra. A hormonok elöntötték a fejed, Pont ez a verda kell Neked!! Nem vagy ítélőképességed teljes birtokában, Egy bontószökevény van megforgatva cukormázban!!! A bolgár kamion legyalulta a pályán, Valahogy összelegózták 3 autó maradékán. Segítséget kell kérned, Mielőtt a hormonok elcsábítanak, hogy vedd meg! A cukormáz alatt lapulhat megannyi hiba, Ne akard a bőrödet vinni a vásárba!! Azonnal vedd le a rózsaszín szemüveget, Az autóvizsgálattól megkapsz minden segítséget! Költészet OFF ‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
@@LL-wl3sy nekem a nejem elvált ès tökéletes a kapcsolatunk. Szóval mikor fogalamad sincsen mit beszélsz de beszélni akarsz ès qva okosat mondani. A pàrhuzamod a metafóràdban…
@georgex7176 chill tesó! Fuss neki még sokszor a fenti mondatomnak, mert félreértelmezted, baj van az értéseddel. Nem írtam se negatívat se pozitívat. Szó mi szó, azért nem vetted el mégegyszer a látszat ellenére amiért olyan jó vele, meg nem hiába váltatok el. 😉😏
@@LL-wl3sy a szövegértèsed neked nem az erôssèged. Nekem a nejem elvàlt = a nejem nem tôlem hanem mielôtt meghàzasodott velem azelôtt vàlt el. Amikor nincsen mibe kapaszkodni de ebet a karòhoz ugye?! I’m sure you speak many other languages as native languages and I’m sure you are very smart Bro. But I guess not that much. So if you want to confusing me not sure that you can. You wrote something as you were thinking is right and correct and after all when someone write a criticism about your thoughts you can’t take and you can’t handle it as it is. Like a man Bro. A te commented volt ès mikor jött a negatív kritika rà akkor nem kezelted helyén ….
@@georgex7176 te valami chatbot vagy tuti, mert a szöveged fele víz fele meg watter. A pocsakondiázást te kezdted. Magyarul nem is megy? Miféle szerzet vagy, mert nem magyar az tuti. Migrichatbot shut down!
Èn autòkat javítok ès kanadában BC province-ban.
Nekem is van rebuilt stàtuszu autòm.
Az hogy a vàz sèrült az még nem okoz nagy gondot mert ha a gyári elôírás szerint javítunk nem okozhat gondot a javítás után.
Tehát elemeket minimum 5 centis eltolàssal heggesztünk össze. A vàz szerkezet sok esetben 3-4 rètegû.
Alà támasztàssal heggesztünk ami azt jelenti hogy egy kis közdarabot illesztünk be ès arra heggesztjük a váz szerkezetet erôsítés kèppen.
Itt 1x lehet maximum vàz sérülést javítani.
Tehát az autònak van státusza
Clean title = az autò nem volt sèrülve vagy csak nem Látta a biztosító mert soha sincsen garancia hogy nem volt sèrülve
Salvage status = az autò sèrült ès ùjra kell èpíteni. Dokumentâlni mindent kell. Kèpekkel számlákkal.
Rebuilt title = volt egy szigorù ellenôrzés hogy az autò korrektül lett össze rakva. Ilyen esetben van meg ez a titulus. Ha valami nem jò nem megy át.
Itt fontos megjegyezni hogy itt nincsen mûszaki vizsga ebben a megyében.
Ha màsodszorra vàz sèrûlt akkor van az hogy
Pats only = csak alkatrésznek ilyen esetben soha nem lehet forgalomba helyezni
Ilyen komplex ellenőrzési rendszer nem valószínű hogy Magyarországon lesz... egyáltalán
@ remèljük hogy ezt az nkh àtveszi mikor ez a nem mûkôdô nkh ebben a formában àtalakul. Az alvàzszám rendszer szinten van így már csak egy program kell rà.
Csak egy apró általános észrevétel: 5:24-nél az outro - amúgy tetszetős - zenéjében van egy ugrás, ami minden videódban megvan, szerintem javítsd ki, ha tudod.
Egy parkolóban nekem is végighúzták a kocsit. Annak ellenére hogy nem volt mély a sérülés és szakszervizben javították már nem ér annyit.
Ez is olyan mint a feleség választás, vagy sikerül jót választani vagy nem.
Ahogyan a lelki sérülésekbe sem láthatsz bele úgy az autónál sem tudhatod mi lapul a fényezés alatt. 😅😮
nálunk kevés autót dobnak ki,max ha átmegy rajta a vonat.Megcsinálják a totálkáros autót majd eladják.
@MPTR137 Ki lehet azt is kalapálni 🤣 (mármint ha a vonat át is ment rajta) “oszt jóvan az úgy”
Szia Tibor! Engem a véleményed érdekelne. Olyan helyen parkoltam, hogy az autó tetejére ráesett valami gyantás vacak és ahogy megkapta a foltokban megkapta a tetőn a lakkot és egy csomó fehéres folt lett. A fényezőm lebeszélt róla, hogy lefényezzük, mert majd eladhatatlan lesz az autó, mert mindenki azt fogja hinni, hogy tetőre lett téve az autó. Viszont így meg csúnya és zavar. Gondolkodtam már fóliázáson is, bár nem tudom, hogy telepíthető-e rá (a köröm nem akad el benne, sima a felület). Neked mi a véleményed? Fényezés/fólia vagy tanuljak meg vele együtt élni?
Lehet laikus vagyok, de ha előtte utána fotóval, számlával tudod igazolni eladásnál, és a hírdetésben is felhívod rá a figyelmet, hogy a tetején lakk sérülés volt amit gondos gazdaként szakszerűen javítattál, szerintem nem lesz gond. Viszont ha a a hírdetés képein is látszik a többséget nem fogja érdekelni mert a hibátlan tökéletest keresi, vagy ha nem látszik a képen akkor a szemlézésnél fogja érni a meglepetés és fordul sarkon, mert milyen állapotban lehet ha ez nem zavarta a tulajt, szóval ugyan úgy eladhatatlan vagy legalábbis nagyobb kihívás lesz.
Ráadásul elég ritkán teszik úgy fejre a kocsit, hogy az oldala és a szerkezeti elemek ép, gyári fényezésűek maradjanak, csak a tető legyen újra fújva. Legrosszabb esetben is azt feltételezném, hogy pl cserép vagy faág hullot rá ami behorpasztotta.
Jelen🫡ha már a kérdés költői 😅
Ha a vázszerkezet sérült, akkor nem kellene az autó. Ha csak minimálisan pl.lökhárító, stb. és szépen kijavították akkor igen megvenném...
A legfontosabb hogy meglegyen a pontos információ a sérülés mértékéről és helyéről. A döntés meghozatalához.
Emiatt nagyon fontos az átvizsgálás vásárlás előtt 😉🤘
Másik költői kérdés..vajon hányan vezetnek olyan autót, ami jelentős mértékben sérült, eltüntették a nyomait és a tulajdonos NEM TUD róla???🚨⚠️
Köszönjük a hasznos információkat ‼️
Tibor for president 🫵👍🤘
Kedves Tibor! Ha cserélhető elemet, pl: első sárvédő, lökhárító, márkaszervízben gyárira cserélik, vázszerkezet nem sérült. Akkor sérült az autó vagy sem? Mert ilyenkor a gyári állapot lesz visszaállítva és még a rétegvastagság mérő sem biztos hogy kimutatja. Véleményem szerint ilyenkor sérülésmentes. Gittelés, lakatolás nincs. De kíváncsi vagyok a válaszára.
Nyilván nem venném meg, ha uzsonnafólia mértékben volt gyűrve. A jelenlegi autóink egyike 0 méteres korától nálunk van, annak az összes javítása ismert, bár 20 éves a gép, itt előbb utóbb korrózio miatt lesz komolyabb festés. A másikat 4 évesen vettem, egy első sárvédő láthatóan volt fújva, a réteg vastagsága kb 140 mikron. Ezt azért írtam le, mivel viszonylag közel van a gyári értékhez. Viszont eladás esetén itt nem ismert a konkrét beavatkozás mértéke. Elemcsere biztosan nem volt, a csavarok és maga a lemez gyári . Egy kukacos vevő azonban biztos belekötne. Így tehát nem adom el😅. Tetszik a cikk, a téma szerintem örök. Köszi tibit
Novemberben vásároltunk egy 2014 es clio grandtourt.Sokadik volt,mire meg lett.Mindene gyári,bontatlan,kivéve a bal sárvédőt,amit 3 éves korában cseréltek,ami műanyag.Más minden rendben van rajta .
Szia Tibor, a ford mondeo mk4 2.2tdci 200 lovas verziójáról mi a véleményed? Hallottam jót is rosszat is, kíváncsi vagyok, hogy hozzáértő szemmel mit mondanál róla, egy ilyen példány van tervben. Köszönöm!
A net tele van információval, de ezek általánosak.
Minden autónak más a sztorija A kiválasztott konkrét autót át kell vizsgáltatni az autóvizsgálat segítségét kérve!
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Költészet ON
Megkívántad, ahogy rápillantottál,
A kereskedés egyik eldugott sarkánál.
Szerelem volt első látásra,
Bár még nem került sor a kipróbálásra.
A hormonok elöntötték a fejed,
Pont ez a verda kell Neked!!
Nem vagy ítélőképességed teljes birtokában,
Egy bontószökevény van megforgatva cukormázban!!!
A bolgár kamion legyalulta a pályán,
Valahogy összelegózták 3 autó maradékán.
Segítséget kell kérned,
Mielőtt a hormonok elcsábítanak, hogy vedd meg!
A cukormáz alatt lapulhat megannyi hiba,
Ne akard a bőrödet vinni a vásárba!!
Azonnal vedd le a rózsaszín szemüveget,
Az autóvizsgálattól megkapsz minden segítséget!
Költészet OFF
‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️‼️
Ezek max 10 éves korig számítanak. Utána már örülsz ha megy egy darabig.
De ebben az országban mindenki jól él és senki nem jár 10 év feletti autóval. Te ezt nem tudtad? 🤡
@MrLobarat vagy csak nem hülye benyalni, a drága pénzért xart vegyél , szisztémát. Inkább szögelem a régit.
*Karambolozott autót venni kb. olyan, mint feleségül venni egy elvált nőt.* 😮😅
@@LL-wl3sy nekem a nejem elvált ès tökéletes a kapcsolatunk. Szóval mikor fogalamad sincsen mit beszélsz de beszélni akarsz ès qva okosat mondani.
A pàrhuzamod a metafóràdban…
@georgex7176 chill tesó! Fuss neki még sokszor a fenti mondatomnak, mert félreértelmezted, baj van az értéseddel.
Nem írtam se negatívat se pozitívat.
Szó mi szó, azért nem vetted el mégegyszer a látszat ellenére amiért olyan jó vele, meg nem hiába váltatok el.
😉😏
@georgex7176 a helyesírás sem az erősséged a szövegértésed meg 0.
@@LL-wl3sy a szövegértèsed neked nem az erôssèged. Nekem a nejem elvàlt = a nejem nem tôlem hanem mielôtt meghàzasodott velem azelôtt vàlt el.
Amikor nincsen mibe kapaszkodni de ebet a karòhoz ugye?!
I’m sure you speak many other languages as native languages and I’m sure you are very smart Bro.
But I guess not that much. So if you want to confusing me not sure that you can.
You wrote something as you were thinking is right and correct and after all when someone write a criticism about your thoughts you can’t take and you can’t handle it as it is. Like a man Bro.
A te commented volt ès mikor jött a negatív kritika rà akkor nem kezelted helyén ….
@@georgex7176 te valami chatbot vagy tuti, mert a szöveged fele víz fele meg watter. A pocsakondiázást te kezdted.
Magyarul nem is megy?
Miféle szerzet vagy, mert nem magyar az tuti.
Migrichatbot shut down!