This is a comparison of PCX150 vs PCX160 acceleration. Not all newer models outperform.
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- Опубліковано 2 гру 2022
- For owners of the 50, the 160 is a concern.
Please watch this video and use it as a reference if you are considering a replacement.
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1．This video was edited and created with Davinci Resolve.
VOICE ROIDE: Akari Tsunagibi, Una Otomachi
3．Sound Editing (part of): OpusExpress
OP Music: "Garandou" from "Noiseless World" by beco
ED Music: "STEP" from Noiseless World (beco-sama) / @noiseless_world
5. standing picture by blueberry: www.pixiv.net/member.php?id=15... pixiv
Shinobii-sama: www.pixiv.net/member.php?id=45290
Dainu-sama: - Навчання та стиль
その感覚が正しいと思います。150と160の差を感じとれるとは素晴らしいセンサーをお持ちで羨ましいです。160に乗って感じるのはデジタルメーターの遅延です。
恐らく、その表示されるまでの遅延や、更新頻度が荒く速度表示が雑に感じられます。これらの要因が測定誤差を生んでいるのかもしれません。次回制作の動画では撮影コマ数を増やしてみるつもりです。コマ数を増やしても遅延は変わらないのですが、何か分かるかもしれません。これからも、応援をよろしくお願い致します。
150から160に乗り換えたけどトルクも加速も160のほうが明らかにあるけどな。走行時の振動も160だと全然無くなった。
PCX160に乗っていますが、125ccならそれでもいいかもしれませんが150ccクラスは高速道路に乗れるので選んでいる人も多いと思います。
現在私のPCX160でメーター読みで117km/hまで出てレブリミットで止まる様な感じですが、それでも高速道路では余裕はありません。
私は高速道路を常用はしませんが使う事は多々あります。
高速では基本は一番左車線を90km/hチョイで走りますが、遅い車を追い抜く為に右車線に出る際には今の最高速でも追い越しは出来ますが余裕があるとは言えません。
それが今よりもう5km/hでも少ないと少し辛いなと感じると思います。
常に出さずともこのクラスは最高速の余裕が多い方が良く感じます。
最高速が100km/hを超える道路も増えている状況ですし。
150ccクラスの利点は、高速道路など自動車専用道路（郊外のバイパスとか）を走行できるということですよね。
私もこの理由で、このクラスを選択しています。
最高速に関してはPCX150での追い越しは、かなり厳しかったことを思い出しました。
100kmちょっとで回転リミッタがー作動し、車体がガクガクしました。
PCX160では、この様な症状をまだ体験してません。（エンジン回転に余裕があるのか、制御方法が異なるのかよく分かりません）
このクラス（スクーター）の最高速ってどの位出るのでしょうか？気になります。
そんなあなたにPcx170 or Pcx175
ボアアップw
あの世いけで、ぶ