Sou operador. Esse equipamento sem dúvidas, dispensa comentários. Tração nas 6 rodas é uma coisa colossal. Esse formato tem uma funcionalidade ímpar. Filtros, manutenção, visão, conforto, são enovações indispensáveis porém no quesito nivelamento, quanto mais tecnologia na máquina, menos a necessidade de um operador experiente. Quem é do ramo sabe que para se chegar a um nível de operação satisfatório em uma motoniveladora, demanda anos e anos. Esses recursos estão começando a retirar do cardápio a experiência e colocando em cena operadores de SEST-SENAT. O que quero dizer com isso. "Operadores" com cursos de 100, 120 ou 200 horas em uma sala de aula com a visão ERRÔNEA de que saem desse cursos como profissionais...E NÃO S.Ã.O. Com isso, as empresas ao invés de contratar O.P.E.R.D.O.R.E.S de OTIMA qualidade no custo de $4.000,00 a $4.500,00/mês passam a contratar operadores de baixíssima qualidade por um salário de $1.500,00 a $2.000,00 sem colocar na balança que estão entregando nas mãos de um operador TOTALMENTE INEXPERIENTE um equipamento de + - uns $800.000,00. Tecnologia sempre é BEM VINDA porem, sempre aliada a EXPERIÊNCIA.
pra quem trabalha nas estradinha de resflorestamentos não da certo....por causa dos vidros traseiras nao oferecerem segurança...galhos de pinus e eucaliptos são bem na altura da cabina...
Muito legal,tecnologia de ponta.Só não sei essa cabine com aqueles vidros atrás sem nenhum acabamento metálico no canto.Isso pra serviço de estrada vicinal se o vivente ñ é atento,ou a estrada tiver muito mato pode ñ resultar em coisa boa. A caterpillar é a lider sem dúvidas,mas uma pequena falha dela e de outras marcas é não oferecer uma espécie de proteção florestal para as máquinas que fazem manutenção de vicinais,principalmente as que são de prefeituras. Trabalho com a 120K que já é bem mais simples que essa no quesito de "parafernalhas" elétricas ao redor da máquina,principalmente embaixo da cabine,e já tem que ficar bem ligado pra ñ pegar nada naquelas fiações. Poderiam oferecer algumas grades e/ou chapas de proteção para aquelas peças delicadas q ficam muito a exposição,pois a máquina não vai trabalhar só em lugar aberto e limpo,vai pegar sim lugar de mato tbm. Aquelas aberturas q tem no capô da descarga e do pré-filtro então,as folhas entram pra dentro e se acomulam entre coletor e turbina,grande risco de pegar fogo. Seria um caso de as montadoras pensarem para as motoniveladoras...
Nem tanto , a caterpillar tem ótimos equipamentos , mas na questão ergonomia fica a desejar , tenho 20 anos de experiência e vi muitas pessoas com lesões graves de coluna em maquinas caterpillar (principalmente pás carregadeira) falo porque trabalho com a marca , a mais confortável fabricada hoje é a VOLVO..Não tem comparação , a caterpillar mais com esse slogan 15% econômica /manutenção..nossa To até vendo , o operador que paga esse pato
@@raimundojose5323 eu fui vendedor da CAT pela LİON SA hoje ja nao existe mais sei do q to falando d 6 D coç motor 3116 fazendo 16 ltros hora sendo o d 60 komatsu com motor cummins 8 ltrs hora justifica essa diferença para o cliente apos 10 horas trabalhadas
É muito top. Gostaria de saber qual a potencia dela e tambem qual a força da lamina q ela tem, bem como a capacidade de torque? Agradeço.Jairo Alves -Al
potencia 139 hp-165 hp Tanque de combustível 246 l Drive de círculo 7 l Cárter do motor 18 l Sistema de refrigeração 52,5 l Sistema hidráulico 75 l Tanque de fluido de escape a diesel (somente Tier 4) 15 l Transmissão e Diferencial 60 l
Verdade aqui onde eu trabalho os tratores de Esteira tem esta tecnologia e é muito eficiente. A Motoniveladora que eu trabalho foi instalado Gps e piloto automático de direção mas não veio de fábrica foi a empresa aqui que instalou e ficou 100% eficiente já imaginou se a CAT aderi GPS com piloto automático mais este nivelamento automático ficaria top o operador também não se preocuparia tanto com alinhamento e trabalhos em curvas porque a máquina segue uma linha criada reta ou em curvas aí é só ligar o piloto automático e se preocupar só com o nivelamento. Os engenheiros da CAT poderiam dar uma atenção pois este recurso ganha tempo redus custo e aumenta a qualidade no trabalho
Adoro a CAT e1sonho d consumo p qualquer um. Ea +TOP d mercado mundial d maquinas. Pena q tbm e a mais cara tbm. tanto p comprar a maquina nova como a manuta. Dela pecas e td mais so. depois dela so a VOLVO em qualidade . os produto d cat q eu mais gosto sao a mtniveladora 140M eo trator d esteira d6 c lamina articulada mas pbns gostei muito d conteudo d canal ja me inscrevi e dei aquele likao . enois da roca canavieiro. abcao
Ficou melhor que 120k e por ser um mais potencial e econômica e 6x6 mais atual mais porque o não trocaram esse tipo de cambio ruim de usar o e não é o tiram esse é o pedal que serve como embreagem. Ficaria muito bom um cambio pauerchifiti com o todas outras motoniveladoras tem, é um mais simples e fácil de usar
@@antoniojoseazevedo3042 nem tanto pois na reportagem, o rapaz, fala que a máquina tá mais pesado EA topo de linha...mais quem tem que tem pressão EA bomba hidráulica. Mais todas as observação são bem feitas.
Sou jose marcos op base e muito proficional pelo amor de deus nao vende 120k do tempo dos dinossauros sem pistao de arricular a lamina que é tudo e melhores asses bancos ruins ninguem merece a saudade das volvo 940
E O BRASIL ETERNAMENTE E AGORA FORÇOSAMENTE DEPENDENTE DOS EUA COM O BOZO, NÃO VEJO VANTAGEM NENHUMA NISSO, NÓS COM A NOSSA ENGENHARIA PODERÍAMOS FAZER MELHOR E SER UMA POTÊNCIA INDUSTRIAL, MAS OS LACAIOS DOS EUA NÃO DEUXAM, ENQUANTO ISSO OS NOSSOS NOSSO PAIS EXPORTANDO EMPREGOS PRA LÁ E NOSSOS ENGENHEIRO SEM!!!!!!!
Sou operador.
Esse equipamento sem dúvidas, dispensa comentários.
Tração nas 6 rodas é uma coisa colossal. Esse formato tem uma funcionalidade ímpar.
Filtros, manutenção, visão, conforto, são enovações indispensáveis porém no quesito nivelamento, quanto mais tecnologia na máquina, menos a necessidade de um operador experiente.
Quem é do ramo sabe que para se chegar a um nível de operação satisfatório em uma motoniveladora, demanda anos e anos.
Esses recursos estão começando a retirar do cardápio a experiência e colocando em cena operadores de SEST-SENAT.
O que quero dizer com isso.
"Operadores" com cursos de 100, 120 ou 200 horas em uma sala de aula com a visão ERRÔNEA de que saem desse cursos como profissionais...E NÃO S.Ã.O.
Com isso, as empresas ao invés de contratar O.P.E.R.D.O.R.E.S de OTIMA qualidade no custo de $4.000,00 a $4.500,00/mês passam a contratar operadores de baixíssima qualidade por um salário de $1.500,00 a $2.000,00 sem colocar na balança que estão entregando nas mãos de um operador TOTALMENTE INEXPERIENTE um equipamento de + - uns $800.000,00.
Tecnologia sempre é BEM VINDA porem, sempre aliada a EXPERIÊNCIA.
Excelente máquina eu testei a protótipo e a piloto uniram eficiência tecnologias e conforto operacional parabéns Caterpillar
Fico muito linda show demas a maquina so deveria vir com escarificador de seria feito a serie k
Essa tá deixando as outras marcas bem pra trás!!! Cat é cat.
Não tem escarrificador traseiro ?
@@acaciodossantossilva3730 tem sim , essa ai que tava na Agrishow táva sem o escarificador.
E de joystick?
@@gabriellucas4646 é opcional, vc escolhe com alavanca ou joystick
@@andersomsilva37 ahh
pra quem trabalha nas estradinha de resflorestamentos não da certo....por causa dos vidros traseiras nao oferecerem segurança...galhos de pinus e eucaliptos são bem na altura da cabina...
Muito legal,tecnologia de ponta.Só não sei essa cabine com aqueles vidros atrás sem nenhum acabamento metálico no canto.Isso pra serviço de estrada vicinal se o vivente ñ é atento,ou a estrada tiver muito mato pode ñ resultar em coisa boa.
A caterpillar é a lider sem dúvidas,mas uma pequena falha dela e de outras marcas é não oferecer uma espécie de proteção florestal para as máquinas que fazem manutenção de vicinais,principalmente as que são de prefeituras.
Trabalho com a 120K que já é bem mais simples que essa no quesito de "parafernalhas" elétricas ao redor da máquina,principalmente embaixo da cabine,e já tem que ficar bem ligado pra ñ pegar nada naquelas fiações.
Poderiam oferecer algumas grades e/ou chapas de proteção para aquelas peças delicadas q ficam muito a exposição,pois a máquina não vai trabalhar só em lugar aberto e limpo,vai pegar sim lugar de mato tbm.
Aquelas aberturas q tem no capô da descarga e do pré-filtro então,as folhas entram pra dentro e se acomulam entre coletor e turbina,grande risco de pegar fogo.
Seria um caso de as montadoras pensarem para as motoniveladoras...
Essa motoniveladora tá show.
Tudo q a CATERPILLAR faz e extraordinario, as outras marcas so tentan copiar, top
Nem tanto , a caterpillar tem ótimos equipamentos , mas na questão ergonomia fica a desejar , tenho 20 anos de experiência e vi muitas pessoas com lesões graves de coluna em maquinas caterpillar (principalmente pás carregadeira) falo porque trabalho com a marca , a mais confortável fabricada hoje é a VOLVO..Não tem comparação , a caterpillar mais com esse slogan 15% econômica /manutenção..nossa To até vendo , o operador que paga esse pato
Eu também sou operador migao vc falou tudo a cat em questão de e economia de dizeo fica a desejar
@@operaexpert6075 Verdade! Eu estou com os joelhos lascados por causa do peso dos pedais. Tudo duro demais! Isso, os da série K.
Bom dia essa máquina aí vc falou agente operador quando agente for fazer manobra ela desliga o bloqueio se tiver ligado
Muito bom equipamento mais a os preços das peças nas concessionárias é um roubo
Eu vivi para ver a CAT reconhecer q o seu produto e caro em demasia
Amigo é aquele negócio se você compra uma máquina por 500k você você não pode esperar que as peças sejam baratas
@@raimundojose5323 eu fui vendedor da CAT pela LİON SA hoje ja nao existe mais sei do q to falando d 6 D coç motor 3116 fazendo 16 ltros hora sendo o d 60 komatsu com motor cummins 8 ltrs hora justifica essa diferença para o cliente apos 10 horas trabalhadas
140k e 160k são as melhores máquinas no Brasil
6x6. Aí o sistema é bruto.
Caterpilla a melhor de todas
Boa noite Pablo você tá mostrando a moto niveladora 120 awd saio a 12 awd também nesse modelo
Isso e fantástico cat e a melho
Tem o pedal do modulador??
Ola amigo sim tem o pedal modulador
Já não estão usando operadores profiçionais com as antigas imagina com essa kkkkkkk.
715 escritos Like r 1.4mil sininho ativado
Muito linda máquina parabéns caterpilar
Salve as maquinas cat sao extraordinarias o dificil e o custo e quase o dobro da concorrencia ai nao adianta ,
É muito top.
Gostaria de saber qual a potencia dela e tambem qual a força da lamina q ela tem, bem como a capacidade de torque?
Agradeço.Jairo Alves -Al
Também...
potencia 139 hp-165 hp
Tanque de combustível 246 l
Drive de círculo 7 l
Cárter do motor 18 l
Sistema de refrigeração 52,5 l
Sistema hidráulico 75 l
Tanque de fluido de escape a diesel (somente Tier 4) 15 l
Transmissão e Diferencial 60 l
Até que enfim um sensor de inclinação da lâmina!!
Verdade aqui onde eu trabalho os tratores de Esteira tem esta tecnologia e é muito eficiente.
A Motoniveladora que eu trabalho foi instalado Gps e piloto automático de direção mas não veio de fábrica foi a empresa aqui que instalou e ficou 100% eficiente já imaginou se a CAT aderi GPS com piloto automático mais este nivelamento automático ficaria top o operador também não se preocuparia tanto com alinhamento e trabalhos em curvas porque a máquina segue uma linha criada reta ou em curvas aí é só ligar o piloto automático e se preocupar só com o nivelamento.
Os engenheiros da CAT poderiam dar uma atenção pois este recurso ganha tempo redus custo e aumenta a qualidade no trabalho
Cat é Cat👏👏👏👏
A Mais Top de Todas
Como q ta o ar condicionado?
Alguma mudança em relacao as motoniveladoras de modelo anterior?
Sim tá melhor
pode trocar tudo
só não pode trocar o ronco maravilhoso do motor, pois ele é a marca registrada da c
Caterpillar.
A vdd meu amigo
a trick : watch movies at flixzone. I've been using it for watching lots of of movies these days.
@Howard Collin Yea, have been using flixzone for since december myself =)
@Howard Collin yea, have been watching on flixzone for since november myself :)
Topi quero trabalha numa dessa rrrrrrrr
Qual a diferença de riper para escarificador?
Se eu disser que conheço Motoniveladora, máis sofisticáda do que Esta?
E uma super motor niveladora eu estava ubecevando uma coisa ela não tem escarificado ei se for preciso usar o escarificação ele não tem
Quem é o repórter kkl
Ficou top de mais
Bom dia gostaria de saber se está máquina possui o sistema de lubrificação dos pinos altomaticos ou vou continuar andando com a bomba de graxa
É Meu amigo era bom se eles tivessem feito isso kkkk
Mais inda é 120 forço estoura a corrente ou não?
Adoro a CAT e1sonho d consumo p qualquer um. Ea +TOP d mercado mundial d maquinas. Pena q tbm e a mais cara tbm. tanto p comprar a maquina nova como a manuta. Dela pecas e td mais so. depois dela so a VOLVO em qualidade . os produto d cat q eu mais gosto sao a mtniveladora 140M eo trator d esteira d6 c lamina articulada mas pbns gostei muito d conteudo d canal ja me inscrevi e dei aquele likao . enois da roca canavieiro. abcao
SOU FAN DÁ CATERPILLAR DESDE PEQUENO PRA MIM É A MAIOR E MELHOR CON
Mais a serie M parabens
Ficou melhor que 120k e por ser um mais potencial e econômica e 6x6 mais atual mais porque o não trocaram esse tipo de cambio ruim de usar o e não é o tiram esse é o pedal que serve como embreagem. Ficaria muito bom um cambio pauerchifiti com o todas outras motoniveladoras tem, é um mais simples e fácil de usar
Mais já tem a de joystick, ai sai em desvantagem pra cat investir nessas comuns, msis o câmbio é bem simples sim...
Cat e cat , o resto e resto!!!!
Cilindros muito fino
Top a máquina mais os cilindros são muitos finos ,
Cilindros finos, não seguinifica que eles não tenha força ParA o trabalho. O importante ea bomba de pressão de óleo hidráulico. Abraço
Máquina leve , cilindros compatíveis.
@@antoniojoseazevedo3042 nem tanto pois na reportagem, o rapaz, fala que a máquina tá mais pesado EA topo de linha...mais quem tem que tem pressão EA bomba hidráulica. Mais todas as observação são bem feitas.
Eu jose continuo com comentarios boa maquina mais deixa os operadores com poblema na coluna a serie k vamos melhorar nem radio vem
É 15/_ pouco, pelo preço da máquina e pela quantidade de peças que ela possui que são exclusivas da Cat intusiasmo pra inglês ver#
Ainda prefiro a 120M
Ainda ñ vi nenhuma trabalhando no Brasil
Pra quem não sabe trabalhar,quebra mesmo kk
Boa kkk
Cade os escarificador ???
Aquela 140k que ta do lado, acho ela bem mais top.
A próxima 140k já vai ter a mesma tecnologia kk
@@ederson590 ,eu digo em questao do designer,essa nova de agora achei feinha demais.
Eu acho muito fraca de potencia de motor(165cv)? Alem de muito vidro? Tem q ser mais bruta,C/motor de pelo menos proximo dos 300cv?Ñ acham?
Quero um curso pela cat
Eu monto essa máquina
Ta vendendo no brasil já ?
@@andrealadinalveslacerdaand3245 sim
@@ederlagsa legal, onde eu moro interior de sp não vi nenhuma ainda.
A 140gc tbm ja ta a venda ?
@@andrealadinalveslacerdaand3245 eu desconheço essa máquina, pelo menos aqui não fazemos
A 120k não fabrica mais
Tá faltando o escalificador
Mas tá faltando de motoniveladora ou colhetadeira🤔🤔😆😆
Lobrasileño asen disparate
Tinham que te o ronco das aquela antiga
Cartepila e cartepila o resto e bucha
Sou jose marcos op base e muito proficional pelo amor de deus nao vende 120k do tempo dos dinossauros sem pistao de arricular a lamina que é tudo e melhores asses bancos ruins ninguem merece a saudade das volvo 940
b
diretioos83
E O BRASIL ETERNAMENTE E AGORA FORÇOSAMENTE DEPENDENTE DOS EUA COM O BOZO, NÃO VEJO VANTAGEM NENHUMA NISSO, NÓS COM A NOSSA ENGENHARIA PODERÍAMOS FAZER MELHOR E SER UMA POTÊNCIA INDUSTRIAL, MAS OS LACAIOS DOS EUA NÃO DEUXAM, ENQUANTO ISSO OS NOSSOS NOSSO PAIS EXPORTANDO EMPREGOS PRA LÁ E NOSSOS ENGENHEIRO SEM!!!!!!!
ANALFABETO FUNCIONAL!!!!!
Chora não coleguinha
FALO FALO E NAO ESPRICOL NADA SOBRE CONSUMO
50% disso é balela, tem muita mordomia para operador ,esses são os fortes das máquinas novas, o resto é mimimi e blablabla
Vdd as antigas apesar de não ter essa toda tecnologia deixa essas novas pra trás
Volvo é melhor!